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PAGE1-課后限時集訓(二十一)(建議用時:45分鐘)一、選擇題(2024·赤峰模擬)紅綠燈的時間安排主要依據(jù)路口交通流量的大小、各種車輛車道行車的比例、車行的路面狀況等確定。人流量很大的地方,紅綠燈時間設置還要充分考慮到行車讓人。讀某城區(qū)四個路口,甲、乙、丙、丁的紅綠燈時間長度統(tǒng)計表,回答1~2題。甲乙丙丁紅燈時間(秒)40302058綠燈時間(秒)405060201.甲、乙、丙、丁四個路口距市中心最近的是()A.甲 B.乙C.丙 D.丁2.丙地最有可能位于()A.工業(yè)區(qū) B.中心商務區(qū)C.居住區(qū) D.行政區(qū)1.D2.A[第1題,距離城市中心近,行人流量大,設置紅綠燈時考慮行人,紅燈時間會長些。丁地紅燈時間長,距離市中心近。第2題,丙地紅燈時間短,說明道路上行人較少,可能是工業(yè)區(qū),人口少車流量大。](2024·河北重點中學模擬)如圖為某特大城市及其周邊地區(qū)各類土地付租實力與該地區(qū)地形剖面示意圖。讀圖回答3~5題。3.a(chǎn)、b1和b2、c城市功能分區(qū)分別可能是()A.工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)B.商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)C.住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)D.工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)4.圖中b1、b2功能區(qū)相同,但級別不同,在b2地區(qū)發(fā)展該功能區(qū)的緣由是()A.位于城市工業(yè)區(qū)旁邊,工人上下班較便利B.位于農(nóng)耕區(qū)旁邊,乳肉蛋等產(chǎn)品豐富C.靠近景點和林地,空氣清爽,環(huán)境美麗D.位于背風坡,空氣濕度小,日照多5.隨著城市的不斷發(fā)展,原有的交通設施已不能滿意客貨周轉(zhuǎn)的須要,該城市要規(guī)劃建設一個飛機場,該飛機場較為合理的位置是()A.a(chǎn) B.b1C.c D.d3.B4.C5.D[第3題,由圖可看出,a區(qū)域的地租水平最高,應為商業(yè)區(qū);b1和b2區(qū)域的地租水平低于a區(qū)域而大于c區(qū)域,因而是住宅區(qū);c區(qū)域的地租水平最低,應為工業(yè)區(qū)。第4題,圖中b1、b2功能區(qū)相同,都是住宅區(qū),但級別不同,b1靠近內(nèi)城,是低級住宅區(qū),b2靠近高坡和風景區(qū),是高級住宅區(qū)。在b2地區(qū)發(fā)展高級住宅區(qū)的緣由是靠近景點和林地,空氣清爽,環(huán)境美麗;位于城市工業(yè)區(qū)旁邊,工人上下班較便利,指的是低級住宅區(qū);位于農(nóng)耕區(qū)旁邊,乳肉蛋等產(chǎn)品豐富,不是高級住宅區(qū)布局的緣由;位于背風坡,可以減小冬季風的影響,但空氣濕度與日照時數(shù),不是影響高級住宅區(qū)布局的區(qū)位因素。第5題,飛機場選址的區(qū)位條件是位于郊區(qū)、交通便利、坡度適當利于排水,d區(qū)域最合理。](2024·南寧模擬)下圖為位于平原地區(qū)的某城市等地價線分布概況圖(地價等值線數(shù)值a、b、c、d依次遞減)。讀圖,回答6~7題。6.依據(jù)圖中信息可推知()A.圖中等值線彎曲與交通通達度有關B.a(chǎn)→d分布有商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)C.市區(qū)邊界應在d線旁邊D.城市主干道為環(huán)行道路網(wǎng)7.該城市安排新建一座大型火電廠,在圖中①②③④處選擇廠址,則最佳位置可能是()A.①處 B.②處C.③處 D.④處6.A7.C[第6題,城市地價一般自市中心向四周遞減,但在一些交通便利的地區(qū),地價會偏高,從而導致這些交通便利的地區(qū)地價等值線向外凸出。第7題,大型火電廠會污染大氣,應布局在遠離城區(qū)的盛行風的下風向,結合風頻玫瑰圖可知,該地吹偏北風的概率較小,故應將大型火電廠布局在北方,并要位于熱島環(huán)流邊界線以外,③處為最佳位置。](2015·天津高考)圖甲、圖乙分別表示H市人口密度和城區(qū)在15年間的改變。讀圖,回答8~9題。圖甲H市人口密度改變示意圖圖乙H市城區(qū)改變示意圖8.結合圖甲中信息推斷,該市人口狀況發(fā)生的改變是()A.西北部人口增加的數(shù)量最多B.全市人口密度增加C.市中心的人口密度有所降低D.東部人口增長較慢9.結合圖乙中信息推斷,該城市空間結構發(fā)生的改變是()A.商業(yè)區(qū)的分布更加集中B.新工業(yè)區(qū)向老工業(yè)區(qū)集聚C.住宅區(qū)向濱湖地區(qū)聚集D.中部、南部路網(wǎng)密度增大8.B9.D[圖中信息顯示了H市的人口密度和城市用地的改變狀況。第8題,依據(jù)人口密度圖例,從圖甲中信息看,城區(qū)西北部人口密度基本沒有改變,而中部和東部人口密度增長快,故A、C、D選項錯誤;從整個城市來說,人口密度是增加的,B選項正確。第9題,從圖乙中信息看,隨著市區(qū)主干道和外環(huán)路的增加,商業(yè)區(qū)要在交通通達度優(yōu)越的位置出現(xiàn),故有分散趨勢,A選項錯誤;老工業(yè)區(qū)只有一個,新工業(yè)區(qū)并沒有向其集聚,B選項錯誤;濱湖地區(qū)在圖示東南和西北方向,城區(qū)并未在湖邊有大的擴展,也就不會有大量住宅區(qū),C選項錯誤;中部、南部路網(wǎng)密度相比15年前顯著增大,D選項正確。](2024·益州模擬)下圖是某城市功能區(qū)分布示意圖,讀下圖,回答10~11題。10.該市擬在規(guī)劃區(qū)建設一大型倉儲式批發(fā)市場,合理的布局方案是()A.甲區(qū) B.乙區(qū)C.丙區(qū) D.丁區(qū)11.近年來,M住宅區(qū)對市民的吸引力越來越大,理由是()①靠近風景區(qū),環(huán)境美麗②水源足夠,地勢平坦③靠近工業(yè)區(qū),便利職工上下班④有城市主要干道經(jīng)過,交通便利A.①② B.③④C.②③ D.①④10.A11.D[第10題,大型倉儲式批發(fā)市場占地面積廣,須要便利的交通,甲處離城區(qū)較遠,地價較低,且接近鐵路和馬路,交通便利;而乙處距城近,地價高;丙處和丁處的交通條件不如甲處。第11題,M住宅區(qū)靠近風景區(qū),環(huán)境美麗;有城市主要干道經(jīng)過,便利人們出行,對居民的吸引力較大。]二、非選擇題12.閱讀圖文材料,完成下列各題。下面為香港城市土地利用簡圖和1993~2006年香港主要土地利用類型及其改變統(tǒng)計圖。(1)說出圖中甲功能區(qū)的名稱,并簡述該功能區(qū)的特點。(2)據(jù)圖歸納1993~2006年間香港土地利用的特點。(3)分析香港工業(yè)區(qū)形成圖中布局特點的主要緣由。[解析]第(1)題,依據(jù)甲所處的位置、面積等推斷其所代表的城市功能區(qū)。依據(jù)中心商務區(qū)的特點,結合香港的實際說明其特點。第(2)題,依據(jù)1993~2006年香港主要土地利用類型及其改變統(tǒng)計圖歸納其特點,留意指出以哪些為主和有何改變。第(3)題,結合工業(yè)區(qū)的區(qū)位特點和圖中工業(yè)區(qū)的分布特點,從位置、交通、地價等方面分析。[答案](1)商業(yè)區(qū)(中心商務區(qū))。特點:經(jīng)濟活動高度集中;建筑物以高層為主;交通運輸便捷;地價高;占地面積較小等。(2)土地利用以綠地為主,綠地面積呈增加趨勢;建筑面積增加最多,水域、其他用地、灘涂持續(xù)削減。(3)布局在郊區(qū),地價便宜;遠離市區(qū),能有效減小對市區(qū)的污染;臨海分布,便于運進原料和輸出產(chǎn)品。13.城市是人類活動對地理環(huán)境影響最深刻的地方,優(yōu)越的地理環(huán)境有利于城市的發(fā)展。讀我國某城市規(guī)劃圖,完成下列問題。(1)依據(jù)圖示信息,比較A、B、C三地地租凹凸,并說明地租最高地的推斷依據(jù)。(2)請在A、B、C、D四地中,選擇高級住宅區(qū)的最佳建立位置,并簡析理由。(3)下表為某中學地理探討性學習小組收集的該城市建設發(fā)展過程中水量的百分比改變狀況。分析該城市水量百分比改變的緣由。年份(年)降水量(%)蒸發(fā)量(%)地表徑流(%)地下徑流(%)20001004012482015100274132[解析]第(1)題,A地位于市中心,交通便捷,地租最高,C位于城市最外圍,地租最低。第(2)題,D處位于盛行風的上風地帶,靠近文化區(qū),地勢較高,靠近森林公園,環(huán)境美麗,交通便利,最相宜建設高級住宅區(qū)。第(3)題,該市蒸發(fā)量削減、地表徑流增大、地下徑流削減,說明植被覆蓋率降低,地表硬化面積增加。[答案](1)A>B>C。推斷依據(jù):

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