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SZDB/ZSZDB/Z302—2018集裝箱門式起重機遠程自動化控制系統(tǒng)檢驗規(guī)范RemoteautomationofcontainergantrycraneControlsysteminspectionspecification2018-05-21發(fā)布2018-06-01實施深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 4 8 本規(guī)范是集裝箱門式起重機“遠程自動化控制系統(tǒng)”部分的檢驗規(guī)范1TSGQ7016-2016起重機械安裝改造重大是指在集裝箱碼頭、鐵路貨運站、堆場專用的門式起重機。包括輪2大車運行機構(gòu)按照作業(yè)指令以額定速度在作業(yè)區(qū)域內(nèi)自動運行達到的實際位置與指令預(yù)定的目標3心線,以堆場現(xiàn)場狀況為基準(見圖2)。層標號層標號...3214集卡通道集卡通道.貝貝位標號.321321是指堆場中的集裝箱按照大車行走方向進行排列的順序標號(見圖2)。是指堆場中的集裝箱按照小車行走方向進行排列的順序標號(見圖2)。層54.2.1新出廠RTG/RMG,安裝有遠控系統(tǒng)的,技術(shù)資料至少包含遠控系統(tǒng)的糾偏以及校驗裝置的安裝位置圖、安裝及維護保養(yǎng)使用說明(包含各定位4.3.1.2大車自動定位系統(tǒng)應(yīng)能自動檢測、記錄大車運行的位移值(含終點值),并同步上傳4.3.2.2起升自動定位系統(tǒng)應(yīng)能自動檢測、記錄吊具升降的高度值(含終點值),并同步上傳4.3.3小車自動定位系統(tǒng)4.3.3.2小車自動定位系統(tǒng)應(yīng)能自動檢測、記錄小車運行的位移值(含終點值),并同步上傳64.4.3大車自動糾偏系統(tǒng)應(yīng)能自動檢測、記錄大車運行軌跡與大車標準線之間的距離,并同步4.6.6遠程操作臺至少應(yīng)顯示:定位數(shù)據(jù)、糾偏數(shù)據(jù)、箱型狀態(tài)、吊具著箱和開閉鎖狀態(tài)、安4.6.9通訊系統(tǒng)應(yīng)有故障自診斷功能。當通訊系統(tǒng)故障時,遠控系統(tǒng)應(yīng)報警并使所有機構(gòu)處于74.7.2.1RTG/RMG應(yīng)設(shè)大車防撞4.7.3.1RTG/RMG應(yīng)設(shè)吊具負載防撞保護系統(tǒng)。遠控系統(tǒng)應(yīng)有故障診斷4.7.5防集卡吊起保護系統(tǒng)4.9.1任何人員或車輛進、出堆場檢修作業(yè)時,應(yīng)有應(yīng)答允許機制。且遠程操作臺應(yīng)有在檢修84.9.4RTG/RMG遠程操作與機上司4.10過街5.1.1遠控系統(tǒng)控制RTG/RMG從預(yù)定箱位自動運行至目標箱位,能自5.1.2.2遠控系統(tǒng)控制大車運行機構(gòu)從預(yù)定貝位自動運行至目標貝位,顯示屏上的大車自動95.1.10RTG/RMG遠控系統(tǒng)的故障須手動復(fù)位后,b)設(shè)備經(jīng)改造(大修)后,再次投入使用前。6.3.1對經(jīng)首次檢驗有遠控系統(tǒng)功能的在用RTG/RMG,按照相應(yīng)申請原檢驗機構(gòu)到現(xiàn)場復(fù)檢,復(fù)檢時所有檢驗項目合格,綜合判定為“復(fù)檢合格”;復(fù)檢時檢6.4.3本規(guī)范規(guī)定的檢驗項目有不合格項,當沒有法律法規(guī)強制要求時,依雙方約b)單項“結(jié)論”一欄中,填寫“合格”“不合格”或大、小車定位偏差、大車糾偏偏差、最小安全距離表A.1大、小車定位偏差、大車糾偏最大值(B外)間距間距首次檢驗項目5.通訊及視頻
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