長(zhǎng)江干線橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志2020

1總則 2基本規(guī)定 3橋區(qū)助航標(biāo)志類別 4航道整治建筑物助航標(biāo)志類別 5航標(biāo)設(shè)置 5.1橋梁助航標(biāo)志設(shè)置 5.2橋區(qū)水上助航標(biāo)志設(shè)置 5.3橋區(qū)航道界限標(biāo)設(shè)置 5.4航道整治建筑物提示標(biāo)志和專用標(biāo)設(shè)置 5.5航道整治建筑物限定標(biāo)志設(shè)置 5.6無(wú)線電標(biāo)志設(shè)置 6主要外形尺寸圖示 附錄A圖例 附錄B多孔通航的橋梁和橋區(qū)助航標(biāo)志設(shè)置示例 (18)附錄C航道整治建筑物助航標(biāo)志設(shè)置示例 附錄D本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 《長(zhǎng)江干線橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志》(JTS196—10—2015)主編單位、 條文說明 11.0.1為統(tǒng)一與規(guī)范長(zhǎng)江干線橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志的制式和設(shè)置，保障船舶航行安全和橋梁、航道整治建筑物安全，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于長(zhǎng)江干線及主要支流河口的橋區(qū)和航道整治建筑物水域及附近水域所設(shè)置的助航標(biāo)志。1.0.3長(zhǎng)江干線橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河助航標(biāo)志》(GB5863)、《內(nèi)河助航標(biāo)志主要外形尺寸》(GB5864)、《內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ287)等的規(guī)定。22.0.1橋區(qū)和航道整治建筑物及附近水域應(yīng)制定航標(biāo)配布方案，設(shè)置橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志。2.0.2橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)遵循科學(xué)合理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的2.0.3橋梁助航標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)禁影響橋梁的通航凈空尺度。2.0.4橋梁助航標(biāo)志供電應(yīng)采用橋梁供電電源，并配置應(yīng)急電源。2.0.5橋區(qū)水上助航標(biāo)志宜配置航標(biāo)遙測(cè)遙控裝置。2.0.6航道整治建筑物標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)禁影響已設(shè)助航標(biāo)志的功能發(fā)揮。2.0.7橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志應(yīng)配備一定數(shù)量的備品。2.0.8橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志的圖例應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。 33橋區(qū)助航標(biāo)志類別3.1橋區(qū)視覺航標(biāo)3.1.1橋區(qū)視覺航標(biāo)包括橋梁助航標(biāo)志、橋區(qū)水上助航標(biāo)志和橋區(qū)航道界限標(biāo)。量應(yīng)符合下列規(guī)定。3.1.2.1橋涵標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：(2)形狀：正方形標(biāo)牌表示大輪通航橋孔和大小輪共用通航橋孔，見圖3.1.2-1;圓形標(biāo)牌表示小輪通航橋孔，見圖3.1.2-2;圖3.1.2-1大輪通航橋孔和大小輪共用圖3.1.2-2小輪通航橋孔橋涵標(biāo)通航橋孔橋涵標(biāo)(4)燈質(zhì)：大輪通航橋孔和大小輪共用通航橋孔為紅色單面定光點(diǎn)光源，小輪通航橋孔為綠色單面定光點(diǎn)光源。3.1.2.2橋柱燈應(yīng)滿足下列要求：(1)功能：標(biāo)示通航橋孔兩側(cè)常年或高水位期處于水中的橋墩位置；(2)燈質(zhì)和數(shù)量：綠色單面定光2~4盞。3.1.2.3通航凈高標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：(1)功能：設(shè)在橋梁通航孔迎船面橋桁兩側(cè)，標(biāo)示橋梁通航孔滿足設(shè)計(jì)通航凈高的范圍。通航孔跨徑內(nèi)均滿足設(shè)計(jì)通航凈高的橋梁，可不設(shè)置通航凈高標(biāo)；(2)形狀：實(shí)心正菱形，以垂直對(duì)角線為界分成左右兩個(gè)共底等腰直角三角形。設(shè)置時(shí)，垂直對(duì)角線垂直于水面，并與通航橋孔內(nèi)滿足設(shè)計(jì)通航凈空高度的邊線重合。見圖(3)顏色：正菱形牌面上的左右兩個(gè)共底等腰直角三角形用紅白兩色區(qū)分，紅色三角4形的直角頂點(diǎn)指向航道一側(cè)；圖3.1.2-3設(shè)在通航橋孔左側(cè)的通航凈高標(biāo)圖3.1.2-4設(shè)在通航橋孔右側(cè)的通航凈高標(biāo)(2)形狀：標(biāo)桿上端裝菱形標(biāo)牌一塊，見圖3.1.3;也可安裝在具有浮力的底座上，作圖3.1.3橋區(qū)航道界限標(biāo)3.1.4橋區(qū)水上助航標(biāo)志包括橋區(qū)側(cè)面標(biāo)、橋區(qū)左右通航標(biāo)和橋區(qū)危險(xiǎn)水域標(biāo)。其功3.1.4.1橋區(qū)側(cè)面標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：為罐形、柱形浮標(biāo)或燈船；燈船的上方均加裝球形頂標(biāo)，見圖3.1.4-1;岸標(biāo)一般采用桿形 3橋區(qū)助航標(biāo)志類別5一般為白色，塔形體最上端橫紋為黑色，橫紋寬度與塔身寬度相協(xié)調(diào)；右岸側(cè)為紅色；采用浮標(biāo)時(shí)，罐形標(biāo)體、柱形浮標(biāo)或燈船均為紅色；采用岸標(biāo)時(shí)，標(biāo)桿、塔形體為紅、白相間橫(4)燈質(zhì)：左岸側(cè)為綠色單閃光、雙閃光或定光；右岸側(cè)為紅色單閃光、雙閃光或罐形左岸一側(cè)罐形柱形浮標(biāo)(浮鼓)燈船3.1.4.2橋區(qū)左右通航標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：6(1)功能：標(biāo)示相鄰航道的界限，表示該標(biāo)兩側(cè)均為橋區(qū)航道；(2)形狀：浮標(biāo)采用錐形、柱形浮標(biāo)或燈船；(3)顏色：標(biāo)體每面的中線兩側(cè)分別為紅色和白色，見圖3.1.4-3;標(biāo)志船(錐形)柱形浮標(biāo)(浮鼓)3.1.4.3橋區(qū)危險(xiǎn)水域標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：(1)功能：設(shè)在船舶可能誤入的非通航橋孔等危險(xiǎn)水域，警示船舶進(jìn)入后存在危險(xiǎn)；(2)形狀：在專用標(biāo)的錐形、柱形標(biāo)體頂部設(shè)置立體“×”形，見圖3.1.4-4;標(biāo)志船(錐形)柱形浮標(biāo)(浮鼓)(4)燈質(zhì)：黃色，快閃光；必要時(shí)橋區(qū)水域連續(xù)設(shè)置的危險(xiǎn)水域標(biāo)采取相同燈質(zhì)的同步閃光。3.2橋區(qū)無(wú)線電標(biāo)志3.2.1橋區(qū)無(wú)線電標(biāo)志包括雷達(dá)指向標(biāo)、雷達(dá)應(yīng)答器。3.2.2雷達(dá)指向標(biāo)的功能應(yīng)滿足標(biāo)示通航橋孔的位置和通航橋孔有效的通航凈空寬度的要求，雷達(dá)應(yīng)答器應(yīng)滿足增加橋區(qū)航標(biāo)的辨識(shí)度的要求。 4航道整治建筑物助航標(biāo)志類別74航道整治建筑物助航標(biāo)志類別4.0.1航道整治建筑物助航標(biāo)志包括航道整治建筑物專用標(biāo)、航道整治建筑物提示標(biāo)志和限定標(biāo)志。4.0.2航道整治建筑物專用標(biāo)功能、形狀、顏色、燈質(zhì)應(yīng)滿足下列要求：(1)功能：標(biāo)示航道整治建筑物保護(hù)水域范圍；標(biāo)志船(錐形)柱形浮標(biāo)(浮鼓)(3)顏色：黃色；(4)燈質(zhì)：黃色，單閃光或雙閃光。4.0.3航道整治建筑物提示標(biāo)志包括航道整治建筑物主標(biāo)牌、副標(biāo)牌和航道信息標(biāo)，其功能、形狀、顏色、燈質(zhì)應(yīng)符合下列規(guī)定。4.0.3.1航道整治建筑物主標(biāo)牌應(yīng)滿足下列要求：(1)功能：提示該水域?yàn)檎谓ㄖ锉Ｗo(hù)水域，提醒船舶遠(yuǎn)離航行；(2)形狀：方形，繪有帶壩體和水紋的圖案，見圖4.0.3-1;(3)顏色：藍(lán)底，圖案和文字為白色；岸上標(biāo)桿為黑白相間斜紋；(4)燈質(zhì)：安裝在岸上時(shí)不設(shè)燈，安裝在水上時(shí)采用黃色單閃光或雙閃光。84.0.3.2航道整治建筑物副標(biāo)牌應(yīng)滿足下列要求：(1)功能：揭示航道整治建筑物的沿河道方向的范圍長(zhǎng)度，僅限與主標(biāo)牌一同在岸上使用，見圖4.0.3-2;4.0.3.3航道整治建筑物航道信息標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：(1)功能：設(shè)在航道整治建筑物重要保護(hù)水域，在標(biāo)牌上以簡(jiǎn)練的文字形式強(qiáng)化提示效果，文字內(nèi)容根據(jù)實(shí)際情況確定；(2)形狀：帶立柱橫向長(zhǎng)方形牌(順航道方向),輔以文字、箭形、數(shù)字、字母；斜紋；浮標(biāo)上的標(biāo)牌一般采用鏤空面板嵌實(shí)體字形，字體為黑色或紅色；(4)燈質(zhì)：浮標(biāo)標(biāo)牌利用光電設(shè)施顯示信息內(nèi)容，光色不能與航標(biāo)燈常用燈色混淆；岸標(biāo)標(biāo)牌不發(fā)光。4.0.4航道整治建筑物限定標(biāo)志包括禁止拋錨標(biāo)和航道整治建筑物危險(xiǎn)水域標(biāo)。其功4.0.4.1禁止拋錨標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：(1)功能：表示禁止在該水域內(nèi)拋錨和進(jìn)行影響整治建筑物安全的作業(yè)等；(2)形狀：長(zhǎng)方形，牌面上繪正面鐵錨，其上壓斜杠，見圖4.0.4-1,在下部可保留白 94.0.4.2航道整治建筑物危險(xiǎn)水域標(biāo)應(yīng)滿足下列要求：(1)功能：設(shè)在水下有丁壩、潛壩等航道整治建筑物的保護(hù)水域，警示船舶進(jìn)入后存(2)形狀：在專用標(biāo)或側(cè)面標(biāo)的標(biāo)體頂部設(shè)置立體“×”形；當(dāng)整治建筑物危險(xiǎn)水域遠(yuǎn)離航道時(shí)，采用頂部帶“×”形的專用標(biāo)，見圖4.0.4-2(a);當(dāng)整治建筑物危險(xiǎn)水域臨近航道時(shí)，采用頂部帶“×”形的側(cè)面標(biāo)；見圖4.0.4-2(b)和圖4.0.4-2(c);(3)顏色：黃色；設(shè)在專用標(biāo)上：采用黃色“×”形顯形定光時(shí)，不再另設(shè)專用標(biāo)的標(biāo)燈；采用黃色快閃光時(shí)，“×”形頂標(biāo)不顯形發(fā)光，必要時(shí)連續(xù)設(shè)置的危險(xiǎn)水域標(biāo)采取相同燈質(zhì)同步閃光；設(shè)在側(cè)面標(biāo)標(biāo)體頂部上：“×”形頂標(biāo)不發(fā)光，該側(cè)面標(biāo)燈質(zhì)右岸側(cè)采用紅黃互閃光，左岸側(cè)采用綠黃互閃光。5.1.2.3對(duì)于雙向通航的大跨度通航孔，應(yīng)根據(jù)橋區(qū)航道位置可能的調(diào)整變化，在通航孔的橋桁上設(shè)置相應(yīng)的橋涵標(biāo)懸掛裝置；對(duì)于多孔通航橋梁的未開放的設(shè)計(jì)通航孔，應(yīng)設(shè)置橋涵標(biāo)的懸掛裝置。5.1.3.2大輪通航橋孔橋墩應(yīng)設(shè)置4盞橋柱燈，小輪通航橋孔橋墩應(yīng)設(shè)置2~3盞橋設(shè)計(jì)最高通航水位以上的適當(dāng)位置，最高一盞和最低一盞橋柱燈的設(shè)置位置應(yīng)適應(yīng)船舶梁建筑物顏色與標(biāo)志的標(biāo)牌顏色易產(chǎn)生混淆時(shí)，應(yīng)在標(biāo)志的標(biāo)牌周邊鑲嵌一圈白色或黑5.2.2橋區(qū)側(cè)面標(biāo)的設(shè)置應(yīng)滿足所在河段的最小安全航行距離的要求，其設(shè)標(biāo)水深、設(shè) 標(biāo)寬度應(yīng)滿足橋區(qū)通航和航道尺度的要求。(1)在橋墩承臺(tái)或橋墩防撞設(shè)施露出水面部分涂裝紅黃相間顏色；(2)有條件時(shí)在橋墩承臺(tái)或橋墩防撞設(shè)施上設(shè)置專用標(biāo)；(3)必要時(shí)在橋墩承臺(tái)或橋墩防撞設(shè)施的航道側(cè)上、下游加密設(shè)置橋區(qū)側(cè)面浮標(biāo)。5.2.7需要標(biāo)示非通航孔水域時(shí)，可在上、下游橫向設(shè)置專用浮標(biāo)，標(biāo)示特定水域的范圍，并在其間設(shè)置橋區(qū)危險(xiǎn)水域標(biāo)，表示為危險(xiǎn)水域，必要時(shí)應(yīng)加密連續(xù)設(shè)置橋區(qū)危險(xiǎn)水域標(biāo)。5.3.2橋區(qū)航道界限標(biāo)的設(shè)置應(yīng)根據(jù)橋區(qū)航道條件、界限標(biāo)設(shè)置條件以及管理需要合理確定，宜設(shè)置在橋區(qū)航道上、下界限的兩岸，設(shè)置示例見附錄B;在寬闊河段或分汊河段，不便于設(shè)置岸標(biāo)時(shí)，可在浮具上設(shè)置界限標(biāo)牌。5.3.3橋區(qū)界限標(biāo)的標(biāo)牌應(yīng)面向來(lái)船方向。5.3.4當(dāng)相鄰兩橋之間的橋區(qū)范圍重疊或相距300m以內(nèi)時(shí)，兩橋之間可不設(shè)置橋區(qū)界壩壩頭等位置。設(shè)置示例見附錄C。端岸上設(shè)置提示標(biāo)志主標(biāo)牌和副標(biāo)牌。在航道整治建筑物臨近航道的一側(cè)，可根據(jù)需要5.4.3當(dāng)航道整治建筑物位于江心時(shí)，應(yīng)在航道整治建筑物需要保護(hù)范圍的四周設(shè)置航道整治建筑物專用標(biāo)，專用標(biāo)設(shè)置數(shù)量應(yīng)根據(jù)保護(hù)范圍合理確定。在保護(hù)范圍適當(dāng)位置可設(shè)置提示標(biāo)志主標(biāo)牌，主標(biāo)牌在水上設(shè)置時(shí)可安裝在大型浮具上。5.4.4設(shè)置在浮標(biāo)上的航道整治建筑物提示標(biāo)志，應(yīng)符合下列規(guī)定。5.4.4.1設(shè)置在標(biāo)志船上的提示標(biāo)志，宜將兩塊標(biāo)牌牌面設(shè)置成30°夾角的三角錐5.4.4.2設(shè)置在浮鼓上的提示標(biāo)志，可在燈架的兩面或三面安裝標(biāo)牌牌面?；蛟谂R航道側(cè)的提示標(biāo)志的燈架上部四面封擋板上，噴涂按比例縮小的牌面和圖案。5.4.4.3提示標(biāo)牌應(yīng)牢固地固定在浮具上。5.4.4.4浮標(biāo)上的牌面應(yīng)留有均布的透風(fēng)空隙并避開牌面圖案。透風(fēng)空隙總面積不得大于牌面總面積的三分之一。設(shè)置有文字性提示語(yǔ)的航道信息標(biāo)牌，牌面可用鋼絲網(wǎng)5.4.5設(shè)置在岸上的提示標(biāo)志，在順直河段宜將標(biāo)牌面正對(duì)江面；在彎曲河段宜面對(duì)同岸側(cè)來(lái)船方向與河岸成一定夾角設(shè)置，夾角不宜大于45°。可將主、副標(biāo)牌圖案噴涂在長(zhǎng)5.4.6航道整治建筑物提示標(biāo)志宜以所標(biāo)示的整治工程命名，不編號(hào)。5.5航道整治建筑物限定標(biāo)志設(shè)置5.5.1航道整治建筑物限定標(biāo)志宜設(shè)在航道整治建筑物保護(hù)水域的兩端，對(duì)長(zhǎng)距離的保護(hù)水域可適當(dāng)增加設(shè)置。在連續(xù)建有航道整治建筑物河段，限定標(biāo)志可設(shè)置在工程一側(cè)岸上的上、下游端點(diǎn)；對(duì)單獨(dú)的或比較集中的航道整治建筑物，提示標(biāo)志和限定標(biāo)志可設(shè)在航道整治建筑物上或附近岸上；對(duì)江心的航道整治建筑物，限定標(biāo)志可設(shè)在專用浮具上。設(shè)置示例見附錄C5.5.2航道整治建筑物危險(xiǎn)水域標(biāo)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：5.5.2.1臨近航道的危險(xiǎn)水域，應(yīng)在如圖4.0.4-2危險(xiǎn)水域標(biāo)的(b)、(c)所示。5.5.2.2遠(yuǎn)離主航道的危險(xiǎn)水域或用整治建筑物封閉的支汊，應(yīng)在危險(xiǎn)水域的上、下游或封閉支汊的入口處設(shè)置危險(xiǎn)水域標(biāo)。5.5.2.3對(duì)于位于船舶習(xí)慣航路或位于寬闊河段的危險(xiǎn)水域，可采用加密設(shè)置危險(xiǎn)水域標(biāo)的方式標(biāo)示；可根據(jù)需要輔以在航道圖上標(biāo)示、在水上設(shè)置抬纜浮等其他措施；對(duì)于加密連續(xù)設(shè)置的危險(xiǎn)水域標(biāo)，夜間可采用航標(biāo)燈同步閃光。5.5.3對(duì)于伸入江中的護(hù)灘帶、護(hù)底帶等對(duì)航行無(wú)礙的航道建筑物保護(hù)水域，宜在保護(hù)水域的上、下界線處設(shè)置禁止拋錨標(biāo)。在浮標(biāo)上設(shè)置禁止拋錨標(biāo)牌時(shí)宜選取大型浮具，并滿足第5.4.4條的要求。5.5.4在航道整治建筑物臨近航道等情況下，限定標(biāo)志和提示標(biāo)志可聯(lián)合使用；可在提示標(biāo)志上加裝”×”形頂標(biāo)，此時(shí)該標(biāo)志視為航道整治建筑物危險(xiǎn)水域標(biāo)，燈質(zhì)應(yīng)采用黃色快閃光。5.5.5航道整治建筑物限定標(biāo)志應(yīng)以所標(biāo)示的整治工程命名，自下而上順序編號(hào)。 5.6.1無(wú)線電標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)綜合考慮橋區(qū)航道的信息環(huán)境，依據(jù)助航需要和設(shè)置條件確定。5.6.2無(wú)線電指向標(biāo)應(yīng)設(shè)置在通航橋孔橋涵標(biāo)所5.6.3無(wú)線電標(biāo)志的回波信號(hào)不宜干擾其他目標(biāo)的回5.6.4在橋區(qū)設(shè)置的側(cè)面浮標(biāo)上可設(shè)置無(wú)源雷達(dá)反射器。在橋區(qū)航道進(jìn)口的大型標(biāo)志上，可設(shè)置無(wú)線電標(biāo)志。6.0.1在大氣透明系數(shù)為0.74時(shí)，橋區(qū)助航標(biāo)志的顯形視距，長(zhǎng)江下游不應(yīng)小于要求確定。應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河助航標(biāo)志的主要外形尺寸》(GB5864)中同類標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。航區(qū)長(zhǎng)江上游長(zhǎng)江中、下游圖示設(shè)于通航橋孔左側(cè)設(shè)于通航橋孔右側(cè)(1)主標(biāo)牌尺寸見圖6.0.3-1;(2)副標(biāo)牌尺寸見圖6.0.3-2。 整治建筑物g50沿邊100沿邊圖6.0.3-1航道整治建筑物主標(biāo)牌尺寸示意圖圖6.0.3-2航道整治建筑物副標(biāo)牌尺寸(a)設(shè)置在浮標(biāo)上的航道整治建筑物主標(biāo)牌；(a)設(shè)置在浮標(biāo)上的航道整治建筑物副標(biāo)牌；(b)設(shè)置在岸上的航道整治建筑物主標(biāo)牌(b)設(shè)置在岸上的航道整治建筑物副標(biāo)牌6.0.3.3危險(xiǎn)水域標(biāo)的“×”形頂標(biāo)，主要外形尺寸應(yīng)滿足圖6.0.3-3的要求。圖6.0.3-3“×”形頂標(biāo)的外形尺寸示意圖(單位：n)6.0.3.4禁止拋錨標(biāo)的主要外形尺寸應(yīng)滿足圖6.0.3-4的要求。6.0.3.5航道信息標(biāo)牌的主要外形尺寸應(yīng)滿足圖6.0.3-5和表6.0.3-2的要求。放置于浮標(biāo)上可不設(shè)立柱。圖6.0.3-4禁止拋錨標(biāo)的主要外形尺寸示意圖(單位：mn)圖6.0.3-5航道信息標(biāo)的主要外形尺寸示意圖序號(hào)外形尺寸(m)當(dāng)設(shè)置上下兩行字時(shí)的字體尺寸(imn)視距(km)HBL6字高字寬123456.0.4橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志的主要外形尺寸，在特殊情況下可根據(jù)需要按比例成倍放大或縮小。6.0.5橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志的圖例應(yīng)按附錄A的要求繪制。表A.0.1橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志圖例序號(hào)序號(hào)左側(cè)(岸)右側(cè)(岸)左側(cè)(岸)右側(cè)(岸)1橋涵標(biāo)大輪通航橋孔和大小輪共同通航橋孔8橋區(qū)危險(xiǎn)水域標(biāo)小輪通航橋孔9航道整治建筑物專用標(biāo)半標(biāo)2橋柱燈3通航凈高標(biāo)航道整治建筑物提示標(biāo)志設(shè)在水中4橋螂承臺(tái)及防撞設(shè)施的涂色標(biāo)識(shí)設(shè)在岸上主標(biāo)牌帶副標(biāo)牌5橋區(qū)航道界限標(biāo)6橋區(qū)側(cè)面標(biāo)浮鼓航道筑物危險(xiǎn)水域標(biāo)標(biāo)上加裝標(biāo)岸標(biāo)浮標(biāo)標(biāo)志船罐形浮標(biāo)標(biāo)上加裝標(biāo)燈船禁止拋錨標(biāo)岸標(biāo)浮標(biāo)7橋區(qū)左右通航標(biāo)浮鼓航道信息標(biāo)岸標(biāo)浮標(biāo)標(biāo)志船燈船附錄B多孔通航的橋梁和橋區(qū)助航標(biāo)志設(shè)置示例B.0.1單孔單向通航孔的橋梁助航標(biāo)志設(shè)置示例見圖B.0.1。(上水)(上水)(下水)大輪單向通航橋孔(上水)大輪單向通航橋孔(下水)區(qū)的心成心外多心z密區(qū)的心成心外多心z密附錄B多孔通航的橋梁和橋區(qū)助航標(biāo)志設(shè)置示例一上思基☆況回回8子娛一溫坦可s88<仁思?jí)卮鬅熁豷88圖圖B.0.1單孔單向通航孔的橋梁助航標(biāo)志設(shè)置示例圖圖B.0.1單孔單向通航孔的橋梁助航標(biāo)志設(shè)置示例◎B.0.2單孔雙向通航孔的橋梁助航標(biāo)志設(shè)置示例見圖B.0.2。橋墩承臺(tái)小輪通航橋孔通航凈空尺度最高通航水位大輪通航橋孔(雙向通航)色色②浮式防撞設(shè)施橋墩承臺(tái)小輪通航橋孔圖B.0.2單孔雙向通航孔的橋梁助航標(biāo)志設(shè)置示例二(a)上游側(cè)橋梁助航標(biāo)志設(shè)置示意；(b)橋梁助航標(biāo)志設(shè)置平面示意二圖B.0.3不相鄰單孔單向通航孔的橋梁助航標(biāo)志設(shè)置示例B.0.4多孔單向通航孔橋梁的橋區(qū)助航標(biāo)志設(shè)置示例見圖B.0.4。多孔雙向通航圖B.0.5多孔雙向通航孔橋梁的橋區(qū)助航標(biāo)志設(shè)置示例附錄C航道整治建筑物助航標(biāo)志設(shè)置示例C.0.1位于岸側(cè)的設(shè)有水下丁壩、丁順壩等航道整治建筑物，船舶誤人有危險(xiǎn)的危險(xiǎn)水域，航道整治建筑物助航標(biāo)志設(shè)置示例見圖C.0.1。長(zhǎng)江水卜壩休水卜壩休長(zhǎng)江圖C.0.2位于岸側(cè)的護(hù)灘帶等水域禁止拋錨標(biāo)設(shè)置示例C.0.3位于河心的長(zhǎng)順壩、魚骨壩等航道整治建筑物保護(hù)水域助航標(biāo)志設(shè)置示例見圖C.0.3。圖C.0.3位于河心的長(zhǎng)順壩、魚骨壩等航道整治建筑物保護(hù)水域助航標(biāo)志設(shè)置示例(a)一般設(shè)置方法；(b)加密設(shè)置航道整治建筑物助航標(biāo)志圖C.0.4位于支漢的潛壩等航道整治建筑物保護(hù)水域助航標(biāo)志設(shè)置示例圖C.0.4位于支漢的潛壩等航道整治建筑物保護(hù)水域助航標(biāo)志設(shè)置示例圖C.0.4位于支汊的潛壩等航道整治建筑物保護(hù)水域助航標(biāo)志設(shè)置示例長(zhǎng)江干線橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志(JTS196—10—2019)附錄D本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度的用詞說明如下：(1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的，正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)禁”;(2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的，正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”;(3)對(duì)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的：正面詞采用“宜”,反面詞采用“不宜”;(4)對(duì)表示允許選擇，在一定條件下可以這樣做的采用“可”。引用標(biāo)準(zhǔn)名錄2.《內(nèi)河助航標(biāo)志的主要外形尺寸》(GB5864)3.《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(GB50139)4.《長(zhǎng)江干線通航標(biāo)準(zhǔn)》(JTS180—4)2基本規(guī)定 3橋區(qū)助航標(biāo)志類別 3.1橋區(qū)視覺航標(biāo) 3.2橋區(qū)無(wú)線電標(biāo)志 4航道整治建筑物助航標(biāo)志類別 5航標(biāo)設(shè)置 5.1橋梁助航標(biāo)志設(shè)置 5.2橋區(qū)水上助航標(biāo)志設(shè)置 5.3橋區(qū)航道界限標(biāo)設(shè)置 5.4航道整治建筑物提示標(biāo)志和專用標(biāo)設(shè)置 5.5航道整治建筑物限定標(biāo)志設(shè)置 5.6無(wú)線電標(biāo)志設(shè)置 6主要外形尺寸圖示 條文說明2.0.1為保障船舶航行安全、橋梁和整治建筑物安全，制定本條。2.0.2橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志的設(shè)置除遵循本條提出的原則外，在實(shí)際使用中經(jīng)常還會(huì)進(jìn)行調(diào)整，故修訂時(shí)在本條補(bǔ)充了必要時(shí)應(yīng)根據(jù)航道條件、通航情況適時(shí)調(diào)整的2.0.3當(dāng)橋梁助航標(biāo)志的設(shè)置影響橋梁的通航凈空尺度時(shí)，將直接影響船舶航行和橋梁2.0.4長(zhǎng)江干線橋梁在橋上都配備有變配電所，具備供電條件。為提高橋梁助航標(biāo)志的用電質(zhì)量和保障，規(guī)定本條。2.0.6本條是指整治建筑物標(biāo)志的設(shè)置要與已設(shè)置的其他助航標(biāo)志之間相互協(xié)調(diào)，避免相互干擾，保證助航功能發(fā)揮。故修訂時(shí)改為“航道整治建筑物標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)禁影響已設(shè)助航標(biāo)志的功能發(fā)揮”。2.0.7本條規(guī)定配備一定數(shù)量的備品，是為了橋區(qū)和航道整治建筑物助航標(biāo)志能得到及時(shí)維護(hù)和更新，保障其功能正常發(fā)揮。3橋區(qū)助航標(biāo)志類別3.1.2.1本款依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河助航標(biāo)志》(GB5863—93)“4.10橋涵標(biāo)”規(guī)定。原橋涵標(biāo)燈的燈質(zhì)和數(shù)量規(guī)定為“定光燈一盞?！睘檫m應(yīng)光電技術(shù)在航標(biāo)上的應(yīng)用發(fā)展，便于在橋梁背景光日趨復(fù)雜的環(huán)境下，增強(qiáng)夜間標(biāo)牌的辨識(shí)度。故燈質(zhì)修改為紅色(白色)單面定光點(diǎn)光源。3.1.2.2橋柱燈在現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河助航標(biāo)志》(GB5863—93)“4.10橋涵標(biāo)”條的燈質(zhì)中提及，目前在長(zhǎng)江干線橋梁上大都設(shè)置有橋柱燈，隨著長(zhǎng)江干線橋梁的跨度增大，通航橋孔的橋墩位置有較大變化，有必要在本條中規(guī)定橋柱燈的功能和燈質(zhì)及數(shù)量。3.1.2.3通航凈高標(biāo)即為原標(biāo)準(zhǔn)中通航橋孔左側(cè)標(biāo)、通航橋孔右側(cè)標(biāo)，此次修訂為申明其功能，更名為通航凈高標(biāo)。由于長(zhǎng)江上大跨度的橋梁越來(lái)越多，跨度尺度越來(lái)越大，且通航橋孔一般為弧形，因此，有些橋梁通航孔內(nèi)的凈空高度不能全部滿足通航要求。為了標(biāo)示通航橋孔內(nèi)能滿足通航要求的實(shí)際范圍，在通航橋孔的橋梁上設(shè)置通航凈高標(biāo)；通航孔跨徑內(nèi)均滿足設(shè)計(jì)通航凈高的橋梁，可不設(shè)置通航凈高標(biāo)牌。3.1.2.3(2)形狀、(3)顏色：本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，根據(jù)反饋意見，將通航凈高標(biāo)的菱形標(biāo)牌紅色三角形一端朝向航道，指向通航凈空內(nèi)更便于識(shí)別。故本次修訂將通航凈高標(biāo)的菱形牌順時(shí)針旋轉(zhuǎn)了180°,將紅色三角形的直角頂點(diǎn)指向航道一側(cè)，使其更加清晰；并對(duì)標(biāo)牌形狀的文字表述做了修改，使之更精確。3.1.2.3(4)燈質(zhì)：為適應(yīng)復(fù)雜的橋梁燈光環(huán)境，本次修訂增加了閃光燈質(zhì)，便于根據(jù)實(shí)際需求選擇。3.1.4本條依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河助航標(biāo)志》(GB5863—93)“4.6側(cè)面標(biāo)”和“4.7左右通航標(biāo)”制定。根據(jù)長(zhǎng)江干線橋區(qū)航道的特點(diǎn)和助航需求，細(xì)化和界定了其在橋區(qū)航定相同。此次修訂時(shí)增加了“橋區(qū)危險(xiǎn)水域標(biāo)”。3.1.4.1此次修訂修改了圖3.1.4-1中右岸一側(cè)柱形浮標(biāo)(浮鼓)的圖示，刪除了原圖示紅色浮鼓頂部的罐形頂標(biāo)，與本款“(2)形狀”中文字描述相一致，也符合實(shí)際情況。3.1.4.3此次修訂時(shí)根據(jù)不少橋區(qū)存在非通航橋孔水域標(biāo)識(shí)的問題，以及響應(yīng)將航道整治建筑物危險(xiǎn)水域標(biāo)，從航道整治建筑物助航標(biāo)志中擴(kuò)展到橋區(qū)航道使用的訴求，在橋區(qū)水上助航標(biāo)志中增加了橋區(qū)危險(xiǎn)水域標(biāo)。3.2橋區(qū)無(wú)線電標(biāo)志隨著無(wú)線電技術(shù)的發(fā)展和裝備的進(jìn)步，無(wú)線電標(biāo)志在內(nèi)河航道上的應(yīng)用逐漸普及，與視覺航標(biāo)相結(jié)合，可以提供更加快捷、方便、準(zhǔn)確的助航服務(wù)。故結(jié)合沿海和近年來(lái)長(zhǎng)江數(shù)字航道建設(shè)的成果，作出本節(jié)規(guī)定。4航道整治建筑物助航標(biāo)志類別石建筑物、平順護(hù)岸、護(hù)灘帶、護(hù)底帶等。為維持航道整治建筑物的穩(wěn)定與完整，發(fā)揮整治功能，改善通航條件，保障航行船舶安全，特制定了這三類標(biāo)志。專用標(biāo)是揭示航道整治建筑物保護(hù)水域范圍和告知航行船舶在遇到保護(hù)水域時(shí)應(yīng)采取的相應(yīng)避讓措施；提示標(biāo)志是揭示航道整治建筑物的位置、上下距離范圍；限定標(biāo)志是限定船舶拋錨、水上水下施工作業(yè)等行為。三類標(biāo)志相輔相成。4.0.3.3根據(jù)長(zhǎng)江干線南京以下12.5m深水航道的整治建筑物助航標(biāo)志設(shè)置實(shí)踐，在船舶易誤入的非通航支汊等水域采用專用標(biāo)志船，上面安裝鏤空背板的警示標(biāo)語(yǔ)，夜間標(biāo)語(yǔ)發(fā)光，能夠起到直接有效的警示作用，故在本標(biāo)準(zhǔn)中增加本款。4.0.4本標(biāo)準(zhǔn)中限定標(biāo)志分兩種：第一種是禁止拋錨標(biāo)，揭示航道整治建筑物保護(hù)水域范圍內(nèi)允許船舶無(wú)害駛過，但不允許某些行為，如拋錨、貼岸觸坡停靠，更不允許水下鉆治建筑物保護(hù)水域范圍內(nèi)有礙航物，警示船舶該水域?yàn)槲ｋU(xiǎn)水域，告知航行船舶在遇到航道整治建筑物保護(hù)水域范圍時(shí)提前采取相應(yīng)的避讓措施：一是在專用標(biāo)標(biāo)體上端加裝立體“×”形頂標(biāo)，表示保護(hù)水域范圍或標(biāo)示前方水域禁止船舶駛?cè)?；二是在航道左?cè)的側(cè)面標(biāo)體上端加裝立體“×”形頂標(biāo)，表示航道外左邊一側(cè)水域禁止船舶駛?cè)?；三是在航道右?cè)的側(cè)面標(biāo)體上端加裝立體“×”形頂標(biāo)，表示航道外右邊一側(cè)水域禁止船舶駛?cè)搿?.0.4.2航道整治建筑物危險(xiǎn)水域標(biāo)在原標(biāo)準(zhǔn)中定義為帶“×”形頂標(biāo)表達(dá)非通航水域性質(zhì)，比較繁瑣且不易理解。按照航標(biāo)是揭示航道信息、標(biāo)示航道界限、方向和礙航物的作用，將帶“×”形頂標(biāo)的標(biāo)志命名為航道整治建筑物危險(xiǎn)水域標(biāo)。4.0.4.2(4)燈質(zhì)：根據(jù)原標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后反饋的應(yīng)用情況，“×”形顯形標(biāo)燈存在顯形視角有盲區(qū)、燈器較重、視距有限等問題，本次修訂增加了黃色快閃光的燈質(zhì)，并規(guī)定連續(xù)設(shè)置的整治建筑物危險(xiǎn)水域標(biāo)可采取相同燈質(zhì)的同步閃光，以避免燈光雜亂。5.1橋梁助航標(biāo)志設(shè)置5.1.2.1對(duì)于僅供船舶上行或下行單向通航的單向通航橋孔，橋涵標(biāo)安裝位置與《內(nèi)河助航標(biāo)志》(GB5863—93)的規(guī)定相同；而長(zhǎng)江上大跨度橋梁主通航孔多為可供船舶上行和下行雙向多線通航的雙向通航橋孔，再用橋涵標(biāo)去標(biāo)示可通航的橋孔，其功能意義不大，船舶航行更需要標(biāo)示同一通航孔內(nèi)上、下行穿越大橋的位置。因此，對(duì)雙向通航橋孔的橋涵標(biāo)設(shè)置做了規(guī)定。5.1.2.2對(duì)多孔通航的橋梁，為引導(dǎo)船舶安全通過開通的通航橋孔，對(duì)每個(gè)開通的通航孔均應(yīng)設(shè)置橋涵標(biāo)。5.1.2.3本款是根據(jù)長(zhǎng)江干線上有些橋梁主通航橋孔跨度很大，甚至一跨跨過整個(gè)通航水域的實(shí)際情況制定的，對(duì)這類通航孔，用橋涵標(biāo)表達(dá)通航橋孔的功能減弱，用橋涵標(biāo)表達(dá)通過橋梁的上、下水分道區(qū)域的功能增強(qiáng)。由于橋梁壽命達(dá)幾十年甚至上百年，而橋跨下航道會(huì)隨時(shí)發(fā)生變化，且航道演變的趨勢(shì)和范圍是可以分析的，另外對(duì)于多孔通航橋梁可能存在未開放的設(shè)計(jì)通航孔。因此，對(duì)大跨度橋梁和多孔通航橋梁均規(guī)定預(yù)留橋涵標(biāo)調(diào)整的懸掛裝置。5.1.3.3本款是根據(jù)長(zhǎng)江干線上橋型多樣，大跨度橋梁的主橋墩通常都很高，且長(zhǎng)江干線年際水位變幅較大的情況，從船舶駕駛者分辨的角度規(guī)定了橋柱燈的設(shè)置方法。5.1.3.4對(duì)未開通的設(shè)計(jì)通航孔預(yù)留橋柱燈的懸掛裝置和檢修通道，便于開通時(shí)及時(shí)安裝。5.1.3.5橋柱燈設(shè)置在高于水面的橋墩上方，日常維護(hù)不便，為保障維護(hù)人員的安全，5.1.4不是所有的通航橋孔都要設(shè)置通航凈高標(biāo)，只有在通航橋孔內(nèi)存在不滿足設(shè)計(jì)通航凈空高度的情況下才設(shè)置。5.1.5為了便于航行船舶辨識(shí)，確保航行安全，規(guī)定橋梁上不能設(shè)置易與橋梁助航標(biāo)志產(chǎn)生混淆的物體，例如在橋梁的迎船面設(shè)置其他標(biāo)牌或紅色消防箱等易與橋涵標(biāo)混淆橋梁助航標(biāo)志設(shè)置處的橋梁建筑物顏色需要與標(biāo)牌保持良好的顏色反差。原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“當(dāng)橋梁助航標(biāo)志設(shè)置處的橋梁建筑物顏色與標(biāo)志顏色易發(fā)生混淆時(shí)，應(yīng)對(duì)設(shè)置處的橋梁建筑物顏色進(jìn)行適當(dāng)處理”。但在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中，想去改變?cè)O(shè)置處的橋梁建筑物顏色幾乎不能實(shí)現(xiàn)，故本次修訂改為在橋涵標(biāo)牌周邊鑲嵌一圈白色或黑色襯邊，用以隔離橋涵標(biāo)和顏色相近的橋梁色。5.2橋區(qū)水上助航標(biāo)志設(shè)置區(qū)航道上、下行通航分道的進(jìn)口處，有些橋區(qū)是在航道一側(cè)單獨(dú)設(shè)置側(cè)面浮標(biāo)，故本次修訂，將“應(yīng)