2024-2025學(xué)年貴州省六盤(pán)水市高一上學(xué)期期末考試物理試題(解析版)_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試題PAGEPAGE1六盤(pán)水市2024—2025學(xué)年度第一學(xué)期期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)高一年級(jí)物理試題卷(考試時(shí)長(zhǎng):75分鐘試卷滿分:100分)注意事項(xiàng):1.答題前,務(wù)必在答題卡上填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)等相關(guān)信息并貼好條形碼。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試題卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將答題卡交回。一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求)1.一小鋼球在水平面內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)時(shí),在旁邊放一塊磁鐵后,鋼球沿曲線運(yùn)動(dòng),俯視圖如圖所示,則所放的磁鐵可能處于()A.a點(diǎn) B.b點(diǎn) C.c點(diǎn) D.d點(diǎn)【答案】C【解析】磁鐵對(duì)鋼球有吸引力作用,根據(jù)軌跡可知,鋼球所受吸引力方向指向軌跡內(nèi)側(cè),可知,所放的磁鐵可能處于c點(diǎn)。故選C。2.如圖,一小球以豎直向下的速度與水平地面相碰,反彈后以速度豎直向上運(yùn)動(dòng),已知的大小為,的大小為,若取豎直向下為正方向,則該過(guò)程中速度變化量()A. B.C. D.【答案】D【解析】取豎直向下為正方向,則該過(guò)程中速度變化量故選D。3.伽利略是偉大的物理學(xué)家和天文學(xué)家,他在對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的研究時(shí)創(chuàng)造了一套對(duì)近代科學(xué)發(fā)展極為有益的科學(xué)方法(問(wèn)題→猜想→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論),通過(guò)邏輯推理(含數(shù)學(xué)運(yùn)算)得出落體運(yùn)動(dòng)位移x和時(shí)間t的關(guān)系正確的是()A. B. C. D.【答案】B【解析】伽利略利用(問(wèn)題→猜想→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論),通過(guò)邏輯推理(含數(shù)學(xué)運(yùn)算)得出落體運(yùn)動(dòng)位移x和時(shí)間t的關(guān)系正確的是。故選B。4.物體P的速度與時(shí)間的圖像如圖甲所示,物體Q的位移與時(shí)間的圖像如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是()A.物體P在內(nèi)保持靜止B.物體P在內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.物體Q在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.物體Q在內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】A.物體P在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.圖像的斜率表示加速度,物體P在內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.物體Q在內(nèi)保持靜止,故C錯(cuò)誤;D.圖像的斜率表示速度,物體Q在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖,將一表面光滑的小球放在斜面上,并用豎直擋板擋住,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.小球受3個(gè)力作用B.斜面對(duì)小球的支持力就是小球?qū)π泵娴膲毫.擋板對(duì)小球的彈力是由于小球的形變而產(chǎn)生的D.小球?qū)醢鍓毫εc擋板對(duì)小球的支持力是一對(duì)平衡力【答案】A【解析】A.小球受重力、斜面支持力和擋板的彈力,3個(gè)力作用,故A正確;B.斜面對(duì)小球的支持力與小球?qū)π泵娴膲毫κ且粚?duì)作用力與反作用力,故B錯(cuò)誤;C.擋板對(duì)小球的彈力是由于擋板的形變而產(chǎn)生的,故C錯(cuò)誤;D.小球?qū)醢宓膲毫εc擋板對(duì)小球的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,故D錯(cuò)誤。故選A。6.發(fā)生意外情況的飛機(jī)在緊急著陸后,其內(nèi)部狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,從緊急出口處生成一條連接出口與地面的斜面,人可沿斜面滑行到地面,如圖甲,其簡(jiǎn)化模型如圖乙。已知緊急出口下沿距地面高h(yuǎn)約為,人與氣囊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5,若人在輕跳上氣囊后能沿氣囊勻速下滑,忽略空氣阻力及氣囊的變形,則氣囊的水平跨度x約為()A. B. C. D.【答案】C【解析】人在輕跳上氣囊后能沿氣囊勻速下滑,則有根據(jù)幾何關(guān)系有解得故選C。7.質(zhì)量為1kg的物塊靜置于光滑水平地面上,設(shè)物塊靜止時(shí)的位置為x軸零點(diǎn)?,F(xiàn)給物塊施加一沿x軸正方向的水平力F,其大小隨位置x變化的關(guān)系如圖所示,則物塊運(yùn)動(dòng)到處時(shí)的速度大小為()A. B. C. D.【答案】D【解析】0~4m內(nèi),根據(jù)牛頓第二定律有解得上述過(guò)程根據(jù)速度與位移的關(guān)系有4~8m內(nèi),根據(jù)牛頓第二定律有解得上述過(guò)程物塊位移為x1=8m根據(jù)速度與位移的關(guān)系有解得故選D。二、多項(xiàng)選擇題(本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)得5分,選對(duì)但不全得3分,有錯(cuò)選、不選得0分)8.某物理教師在教授《超重和失重》內(nèi)容時(shí),邀請(qǐng)一名同學(xué)站在體重計(jì)上由靜止開(kāi)始做下蹲動(dòng)作,在下蹲過(guò)程中,體重計(jì)的示數(shù)先變小,后變大,再變小。下列說(shuō)法正確的是()A.體重計(jì)的示數(shù)先變小,說(shuō)明該同學(xué)正處于失重狀態(tài)B.體重計(jì)的示數(shù)先變小,說(shuō)明該同學(xué)正處于超重狀態(tài)C.蹲在底部靜止時(shí),體重計(jì)示數(shù)小于該同學(xué)重力的大小D.蹲在底部靜止時(shí),體重計(jì)示數(shù)等于該同學(xué)重力的大小【答案】AD【解析】AB.體重計(jì)的示數(shù)先變小,此過(guò)程人向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向向下,可知,此過(guò)程該同學(xué)正處于失重狀態(tài),故A正確,B錯(cuò)誤;CD.蹲在底部靜止時(shí),根據(jù)平衡條件可知,此時(shí)體重計(jì)示數(shù)等于該同學(xué)重力的大小,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。9.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為(各物理均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.初速度大小為B.加速度大小為C.第內(nèi)位移大小為D.第末瞬時(shí)速度大小為【答案】AC【解析】AB.根據(jù)位移公式有將題中函數(shù)式與位移公式進(jìn)行對(duì)比有,解得故A正確,B錯(cuò)誤;C.結(jié)合上述可知,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)的位移故C正確;D.結(jié)合上述可知,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度公式有故D錯(cuò)誤。故選AC10.如圖所示,物體用輕質(zhì)細(xì)繩懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)用水平向右的力F拉細(xì)繩上的A點(diǎn),使物體緩慢移動(dòng)至圖中虛線位置,則物體移動(dòng)過(guò)程中()A.力F逐漸減小 B.力F逐漸增大C.繩上的拉力逐漸減小 D.繩上的拉力逐漸增大【答案】BD【解析】AB.如圖設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為,物體的質(zhì)量為m,對(duì)A點(diǎn)受力分析,由平衡條件得即物體緩慢移動(dòng)至圖中虛線位置,則物體移動(dòng)過(guò)程中逐漸增大,則力F逐漸增大,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由繩上的拉力物體緩慢移動(dòng)至圖中虛線位置,則物體移動(dòng)過(guò)程中逐漸增大,則繩上的拉力逐漸增大,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,第11小題6分,第12小題9分,共15分)11.探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系,可以通過(guò)如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(1)測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí),需要將彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)的橫桿上,而不是將彈簧靜置于水平地面上,主要目的是______。A.減小彈簧自重的影響 B.減小地面摩擦的影響(2)掛鉤碼前后,指針?biāo)缚潭瘸咦x數(shù)分別為和,則彈簧形變量______。(3)為了找出彈簧彈力與形變量的關(guān)系,某同學(xué)在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼,記錄彈簧在不同彈力下的形變量(彈簧彈力等于鉤碼重力)。并以彈簧的彈力F為縱軸、彈簧的形變量x為橫軸建立直角坐標(biāo)系,經(jīng)過(guò)描點(diǎn),做出圖像,如圖乙所示。由圖像,你能得出的結(jié)論是:在誤差允許的范圍內(nèi),______?!敬鸢浮浚?)B(2)(3)彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量成正比【解析】【小問(wèn)1解析】測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí),需要將彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)的橫桿上,而不是將彈簧靜置于水平地面上,主要目的是減小地面摩擦的影響。故選B?!拘?wèn)2解析】掛鉤碼前后,指針?biāo)缚潭瘸咦x數(shù)分別為和,則彈簧形變量【小問(wèn)3解析】在誤差允許的范圍內(nèi),彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量成正比。12.某研究小組用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,所用交變電流的頻率為。(1)為使槽碼所受的重力近似等于小車(chē)所受的拉力,需要______。A.保持木板水平B.把木板的一端墊高,補(bǔ)償阻力(平衡摩擦力)C.槽碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)大于小車(chē)及車(chē)上砝碼的總質(zhì)量MD.槽碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)及車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),通過(guò)增減小車(chē)中砝碼的數(shù)量,是為了改變______;通過(guò)改變槽碼的個(gè)數(shù),是為了改變______。(選填“A”、“B”)A.小車(chē)的質(zhì)量B.小車(chē)所受的拉力(3)圖乙是研究小組某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,根據(jù)圖中數(shù)據(jù),用逐差法求得小車(chē)加速度的大小為_(kāi)_____。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)研究小組以a為縱坐標(biāo)、F為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線附近,說(shuō)明加速度a與拉力F成______;以a為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線附近,說(shuō)明加速度a與質(zhì)量m成______。(選填“正比”、“反比”)【答案】(1)D(2)AB(3)2.85(4)正比反比【解析】【小問(wèn)1解析】AB.為使小車(chē)所受的拉力等于小車(chē)所受的合力,需要細(xì)繩的拉力與木板平行且補(bǔ)償阻力,故AB錯(cuò)誤;CD.對(duì)小車(chē)由牛頓第二定律得對(duì)槽碼由牛頓第二定律得解得為使槽碼所受的重力近似等于小車(chē)所受的拉力,需要槽碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)及車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M。故C錯(cuò)誤,D正確。故選D?!拘?wèn)2解析】實(shí)驗(yàn)時(shí),通過(guò)增減小車(chē)中砝碼的數(shù)量,是為了改變小車(chē)的質(zhì)量。故選A。通過(guò)改變槽碼的個(gè)數(shù),是為了改變小車(chē)所受的拉力。故選B?!拘?wèn)3解析】電源的頻率為50Hz,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為用逐差法求得小車(chē)加速度的大小為【小問(wèn)4解析】以a為縱坐標(biāo)、F為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線附近,說(shuō)明加速度a與拉力F成正比。以a為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線附近,說(shuō)明加速度a與質(zhì)量m成反比。四、計(jì)算題(本題共3小題,第13小題9分,第14小題14分,第15小題19分,共42分)13.如圖,一運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行體能訓(xùn)練時(shí),用與水平方向成的力F拉輪胎,輪胎沿水平地面做勻速運(yùn)動(dòng),已知,輪胎質(zhì)量,重力加速度大?。ǎ?。求:(1)地面對(duì)輪胎支持力的大??;(2)輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。【答案】(1)(2)【解析】【小問(wèn)1解析】對(duì)輪胎進(jìn)行受力分析,如圖所示根據(jù)豎直方向受力平衡有解得地面對(duì)輪胎支持力的大小小問(wèn)2解析】根據(jù)輪胎水平方向受力平衡得又解得輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)14.某同學(xué)在水平空地上練習(xí)網(wǎng)球發(fā)球技巧,將球豎直向上拋出,球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)A時(shí)恰好被球拍水平拍出。如圖所示,A點(diǎn)離地面高,A點(diǎn)與落地點(diǎn)B的水平距離,忽略空氣阻力,重力加速度大小。求:(1)網(wǎng)球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間t;(2)網(wǎng)球被拍出后瞬間速度的大??;(3)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度v的大小和速度v與水平方向夾角的正切值?!敬鸢浮浚?)0.6s(2)30m/s(3),【解析】【小問(wèn)1解析】網(wǎng)球做平拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向上有解得【小問(wèn)2解析】網(wǎng)球做平拋運(yùn)動(dòng),在水平方向上有解得【小問(wèn)3解析】豎直方向上,根據(jù)速度公式根據(jù)速度合成有,解得,15.如圖,一滑塊A的質(zhì)量,放在靜止于水平地面上木板B的左端,B的質(zhì)量,B右端與豎直墻壁的距離,A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù),B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。某時(shí)刻A以速度向右滑動(dòng),一段時(shí)間后B與墻壁碰撞,碰撞后速度立即反向,大小變?yōu)榕銮暗?,此后?dāng)B速度為零時(shí)A剛好從B右端滑出。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度大小。求:(1)滑塊A開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)所受摩擦力的大小及方向,地面對(duì)木板B的摩擦力的大小及方向;(2)滑塊A與木板B共速時(shí)速度的大?。唬?)木板B的長(zhǎng)度。【答案】(1)5N,方向水平向左,3N,方向水平向左,(2)1m/s(3)3.065m【解析】【小問(wèn)1解析】滑塊A開(kāi)始相對(duì)于B向右運(yùn)動(dòng),A滑動(dòng)時(shí)所受摩擦力方向水平向左。地面與木板B之間的最大靜摩擦力根據(jù)牛頓第三定律可知,A對(duì)B的摩擦力大小也為5N,方向水平向右,由于可知,B相對(duì)于地面向右滑動(dòng),則方向水平向左?!拘?wèn)2解析】A、B向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程,根據(jù)牛頓第二定律有,解得,A開(kāi)始向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),B向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),假設(shè)B與墻壁碰撞前達(dá)到共速,令歷時(shí),A、B達(dá)到共速,則有解得,此過(guò)程B的位移可知,假設(shè)成立,即【小問(wèn)3解析】根據(jù)上述可知,在時(shí)間內(nèi)A相對(duì)于B向右的相對(duì)位移為解得由于A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)大于B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù),則A、B達(dá)到相等速度后保持相對(duì)靜止向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)A、B整體,根據(jù)牛頓第二定律有解得之后與墻壁碰撞,利用逆向思維,根據(jù)速度與位移關(guān)系有解得碰撞后B向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),B以加速度向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)B進(jìn)行分析,根據(jù)牛頓第二定律有解得令B速度減為0經(jīng)歷時(shí)間為,利用逆向思維,根據(jù)速度公式有解得上述過(guò)程,B的位移A的位移解得上述過(guò)程A相對(duì)于B的相對(duì)位移木板B的長(zhǎng)度解得六盤(pán)水市2024—2025學(xué)年度第一學(xué)期期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)高一年級(jí)物理試題卷(考試時(shí)長(zhǎng):75分鐘試卷滿分:100分)注意事項(xiàng):1.答題前,務(wù)必在答題卡上填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)等相關(guān)信息并貼好條形碼。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試題卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將答題卡交回。一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求)1.一小鋼球在水平面內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)時(shí),在旁邊放一塊磁鐵后,鋼球沿曲線運(yùn)動(dòng),俯視圖如圖所示,則所放的磁鐵可能處于()A.a點(diǎn) B.b點(diǎn) C.c點(diǎn) D.d點(diǎn)【答案】C【解析】磁鐵對(duì)鋼球有吸引力作用,根據(jù)軌跡可知,鋼球所受吸引力方向指向軌跡內(nèi)側(cè),可知,所放的磁鐵可能處于c點(diǎn)。故選C。2.如圖,一小球以豎直向下的速度與水平地面相碰,反彈后以速度豎直向上運(yùn)動(dòng),已知的大小為,的大小為,若取豎直向下為正方向,則該過(guò)程中速度變化量()A. B.C. D.【答案】D【解析】取豎直向下為正方向,則該過(guò)程中速度變化量故選D。3.伽利略是偉大的物理學(xué)家和天文學(xué)家,他在對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的研究時(shí)創(chuàng)造了一套對(duì)近代科學(xué)發(fā)展極為有益的科學(xué)方法(問(wèn)題→猜想→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論),通過(guò)邏輯推理(含數(shù)學(xué)運(yùn)算)得出落體運(yùn)動(dòng)位移x和時(shí)間t的關(guān)系正確的是()A. B. C. D.【答案】B【解析】伽利略利用(問(wèn)題→猜想→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論),通過(guò)邏輯推理(含數(shù)學(xué)運(yùn)算)得出落體運(yùn)動(dòng)位移x和時(shí)間t的關(guān)系正確的是。故選B。4.物體P的速度與時(shí)間的圖像如圖甲所示,物體Q的位移與時(shí)間的圖像如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是()A.物體P在內(nèi)保持靜止B.物體P在內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.物體Q在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.物體Q在內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)【答案】B【解析】A.物體P在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.圖像的斜率表示加速度,物體P在內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.物體Q在內(nèi)保持靜止,故C錯(cuò)誤;D.圖像的斜率表示速度,物體Q在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖,將一表面光滑的小球放在斜面上,并用豎直擋板擋住,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.小球受3個(gè)力作用B.斜面對(duì)小球的支持力就是小球?qū)π泵娴膲毫.擋板對(duì)小球的彈力是由于小球的形變而產(chǎn)生的D.小球?qū)醢鍓毫εc擋板對(duì)小球的支持力是一對(duì)平衡力【答案】A【解析】A.小球受重力、斜面支持力和擋板的彈力,3個(gè)力作用,故A正確;B.斜面對(duì)小球的支持力與小球?qū)π泵娴膲毫κ且粚?duì)作用力與反作用力,故B錯(cuò)誤;C.擋板對(duì)小球的彈力是由于擋板的形變而產(chǎn)生的,故C錯(cuò)誤;D.小球?qū)醢宓膲毫εc擋板對(duì)小球的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,故D錯(cuò)誤。故選A。6.發(fā)生意外情況的飛機(jī)在緊急著陸后,其內(nèi)部狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,從緊急出口處生成一條連接出口與地面的斜面,人可沿斜面滑行到地面,如圖甲,其簡(jiǎn)化模型如圖乙。已知緊急出口下沿距地面高h(yuǎn)約為,人與氣囊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5,若人在輕跳上氣囊后能沿氣囊勻速下滑,忽略空氣阻力及氣囊的變形,則氣囊的水平跨度x約為()A. B. C. D.【答案】C【解析】人在輕跳上氣囊后能沿氣囊勻速下滑,則有根據(jù)幾何關(guān)系有解得故選C。7.質(zhì)量為1kg的物塊靜置于光滑水平地面上,設(shè)物塊靜止時(shí)的位置為x軸零點(diǎn)?,F(xiàn)給物塊施加一沿x軸正方向的水平力F,其大小隨位置x變化的關(guān)系如圖所示,則物塊運(yùn)動(dòng)到處時(shí)的速度大小為()A. B. C. D.【答案】D【解析】0~4m內(nèi),根據(jù)牛頓第二定律有解得上述過(guò)程根據(jù)速度與位移的關(guān)系有4~8m內(nèi),根據(jù)牛頓第二定律有解得上述過(guò)程物塊位移為x1=8m根據(jù)速度與位移的關(guān)系有解得故選D。二、多項(xiàng)選擇題(本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)得5分,選對(duì)但不全得3分,有錯(cuò)選、不選得0分)8.某物理教師在教授《超重和失重》內(nèi)容時(shí),邀請(qǐng)一名同學(xué)站在體重計(jì)上由靜止開(kāi)始做下蹲動(dòng)作,在下蹲過(guò)程中,體重計(jì)的示數(shù)先變小,后變大,再變小。下列說(shuō)法正確的是()A.體重計(jì)的示數(shù)先變小,說(shuō)明該同學(xué)正處于失重狀態(tài)B.體重計(jì)的示數(shù)先變小,說(shuō)明該同學(xué)正處于超重狀態(tài)C.蹲在底部靜止時(shí),體重計(jì)示數(shù)小于該同學(xué)重力的大小D.蹲在底部靜止時(shí),體重計(jì)示數(shù)等于該同學(xué)重力的大小【答案】AD【解析】AB.體重計(jì)的示數(shù)先變小,此過(guò)程人向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向向下,可知,此過(guò)程該同學(xué)正處于失重狀態(tài),故A正確,B錯(cuò)誤;CD.蹲在底部靜止時(shí),根據(jù)平衡條件可知,此時(shí)體重計(jì)示數(shù)等于該同學(xué)重力的大小,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。9.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為(各物理均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.初速度大小為B.加速度大小為C.第內(nèi)位移大小為D.第末瞬時(shí)速度大小為【答案】AC【解析】AB.根據(jù)位移公式有將題中函數(shù)式與位移公式進(jìn)行對(duì)比有,解得故A正確,B錯(cuò)誤;C.結(jié)合上述可知,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)的位移故C正確;D.結(jié)合上述可知,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度公式有故D錯(cuò)誤。故選AC10.如圖所示,物體用輕質(zhì)細(xì)繩懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)用水平向右的力F拉細(xì)繩上的A點(diǎn),使物體緩慢移動(dòng)至圖中虛線位置,則物體移動(dòng)過(guò)程中()A.力F逐漸減小 B.力F逐漸增大C.繩上的拉力逐漸減小 D.繩上的拉力逐漸增大【答案】BD【解析】AB.如圖設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為,物體的質(zhì)量為m,對(duì)A點(diǎn)受力分析,由平衡條件得即物體緩慢移動(dòng)至圖中虛線位置,則物體移動(dòng)過(guò)程中逐漸增大,則力F逐漸增大,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由繩上的拉力物體緩慢移動(dòng)至圖中虛線位置,則物體移動(dòng)過(guò)程中逐漸增大,則繩上的拉力逐漸增大,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,第11小題6分,第12小題9分,共15分)11.探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系,可以通過(guò)如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(1)測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí),需要將彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)的橫桿上,而不是將彈簧靜置于水平地面上,主要目的是______。A.減小彈簧自重的影響 B.減小地面摩擦的影響(2)掛鉤碼前后,指針?biāo)缚潭瘸咦x數(shù)分別為和,則彈簧形變量______。(3)為了找出彈簧彈力與形變量的關(guān)系,某同學(xué)在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼,記錄彈簧在不同彈力下的形變量(彈簧彈力等于鉤碼重力)。并以彈簧的彈力F為縱軸、彈簧的形變量x為橫軸建立直角坐標(biāo)系,經(jīng)過(guò)描點(diǎn),做出圖像,如圖乙所示。由圖像,你能得出的結(jié)論是:在誤差允許的范圍內(nèi),______。【答案】(1)B(2)(3)彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量成正比【解析】【小問(wèn)1解析】測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí),需要將彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)的橫桿上,而不是將彈簧靜置于水平地面上,主要目的是減小地面摩擦的影響。故選B?!拘?wèn)2解析】掛鉤碼前后,指針?biāo)缚潭瘸咦x數(shù)分別為和,則彈簧形變量【小問(wèn)3解析】在誤差允許的范圍內(nèi),彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量成正比。12.某研究小組用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,所用交變電流的頻率為。(1)為使槽碼所受的重力近似等于小車(chē)所受的拉力,需要______。A.保持木板水平B.把木板的一端墊高,補(bǔ)償阻力(平衡摩擦力)C.槽碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)大于小車(chē)及車(chē)上砝碼的總質(zhì)量MD.槽碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)及車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),通過(guò)增減小車(chē)中砝碼的數(shù)量,是為了改變______;通過(guò)改變槽碼的個(gè)數(shù),是為了改變______。(選填“A”、“B”)A.小車(chē)的質(zhì)量B.小車(chē)所受的拉力(3)圖乙是研究小組某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,根據(jù)圖中數(shù)據(jù),用逐差法求得小車(chē)加速度的大小為_(kāi)_____。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)研究小組以a為縱坐標(biāo)、F為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線附近,說(shuō)明加速度a與拉力F成______;以a為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線附近,說(shuō)明加速度a與質(zhì)量m成______。(選填“正比”、“反比”)【答案】(1)D(2)AB(3)2.85(4)正比反比【解析】【小問(wèn)1解析】AB.為使小車(chē)所受的拉力等于小車(chē)所受的合力,需要細(xì)繩的拉力與木板平行且補(bǔ)償阻力,故AB錯(cuò)誤;CD.對(duì)小車(chē)由牛頓第二定律得對(duì)槽碼由牛頓第二定律得解得為使槽碼所受的重力近似等于小車(chē)所受的拉力,需要槽碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)及車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M。故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。【小問(wèn)2解析】實(shí)驗(yàn)時(shí),通過(guò)增減小車(chē)中砝碼的數(shù)量,是為了改變小車(chē)的質(zhì)量。故選A。通過(guò)改變槽碼的個(gè)數(shù),是為了改變小車(chē)所受的拉力。故選B?!拘?wèn)3解析】電源的頻率為50Hz,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為用逐差法求得小車(chē)加速度的大小為【小問(wèn)4解析】以a為縱坐標(biāo)、F為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線附近,說(shuō)明加速度a與拉力F成正比。以a為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),這些點(diǎn)在一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線附近,說(shuō)明加速度a與質(zhì)量m成反比。四、計(jì)算題(本題共3小題,第13小題9分,第14小題14分,第15小題19分,共42分)13.如圖,一運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行體能訓(xùn)練時(shí),用與水平方向成的力F拉輪胎,輪胎沿水平地面做勻速運(yùn)動(dòng),已知,輪胎質(zhì)量,重力加速度大小(,)。求:(1)地面對(duì)輪胎支持力的大??;(2)輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。【答案】(1)(2)【解析】【小問(wèn)1解析】對(duì)輪胎進(jìn)行受力分析,如圖所示根據(jù)豎直方向受力平衡有解得地面對(duì)輪胎支持力的大小小問(wèn)2解析】根據(jù)輪胎水平方向受力

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