2024-2025學(xué)年江蘇省蘇州市常熟市高一上學(xué)期期中物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試題PAGEPAGE12024~2025學(xué)年第一學(xué)期期中試卷高一物理（考試時(shí)間75分鐘，總分100分）注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必用黑色簽字筆將自己的姓名和考試號(hào)填寫(xiě)在答題卷上，并用2B鉛筆填涂考試號(hào)下方的涂點(diǎn)。2．選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卷上對(duì)應(yīng)的答案信息點(diǎn)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案寫(xiě)在試題卷上無(wú)效。3．非選擇題必須用0.5mm黑色簽字筆作答，必須在答題卷上各題目的答題區(qū)域作答。超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效。在試題紙上答題無(wú)效。第Ⅰ卷選擇題（共44分）一、單選題（本題共11小題，每小題4分，共44分，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。）1.下列情景中，帶下劃線的物體能夠看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.小明觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，螞蟻的肢體動(dòng)作B.研究籃球比賽中籃球在空中的旋轉(zhuǎn)C.確定馬拉松選手在比賽中位置D.在冰上芭蕾比賽中，裁判員給運(yùn)動(dòng)員評(píng)分【答案】C【解析】A．小明觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，分析螞蟻的肢體動(dòng)作如何分工，要考慮螞蟻的形狀和大小，故不能作為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究籃球比賽中籃球在空中的旋轉(zhuǎn)，要考慮籃球的形狀和大小對(duì)旋轉(zhuǎn)的影響，故不能作為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．確定馬拉松選手在比賽中位置時(shí)，運(yùn)動(dòng)員跑的形狀和大小對(duì)跑的路程來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，可以作為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．裁判員給運(yùn)動(dòng)員的評(píng)分需要觀察運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)和動(dòng)作，要考慮身體形狀，故不能作為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。2.“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船飛往太空與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室成功對(duì)接，開(kāi)展推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、空間科學(xué)和技術(shù)等試驗(yàn)驗(yàn)證，如圖所示是它們的對(duì)接示意圖，下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（）A.對(duì)接過(guò)程中，“天舟一號(hào)”和“天宮二號(hào)”相對(duì)地球是靜止的B.對(duì)接成功后，以“天舟一號(hào)”為參考系，“天宮二號(hào)”在運(yùn)動(dòng)C.“天宮二號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)一圈，它的位移為零，但路程不為零D.“天宮二號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)一圈，它的瞬時(shí)速度與平均速度都不為零【答案】C【解析】A．對(duì)接過(guò)程中，“天舟一號(hào)”和“天宮二號(hào)”相對(duì)地球是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)接成功后，以“天舟一號(hào)”為參考系，“天宮二號(hào)”是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．“天宮二號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)一圈，它的位移為零，但路程不為零，故C正確；D．“天宮二號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)一圈，它的瞬時(shí)速度不為零，由于位移為零，則平均速度為零，故D錯(cuò)誤。故選C。3.一個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的頻閃照片如圖所示，下列一定正確的是（）A.加速度向右 B.速度向左C.加速度向左 D.速度向右【答案】A【解析】在頻閃照片中，從相鄰小球距離變化來(lái)看，可知小球可能向右加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向左減速運(yùn)動(dòng)，所以速度方向可能向右也可能向左，但加速度方向一定向右。故選A。4.一運(yùn)動(dòng)員做了一個(gè)困難的一字馬動(dòng)作而爆紅網(wǎng)絡(luò)。如圖所示，她在走廊里用腿支撐墻，使自己靜止于兩墻之間（全身離地有一定高度），下列說(shuō)法正確的是（）A.腳對(duì)墻壁的壓力是墻壁發(fā)生形變產(chǎn)生的B.墻壁對(duì)腳的支持力是墻壁發(fā)生形變產(chǎn)生的C.若腳對(duì)墻壁的壓力增大，則人受到的摩擦力增大D.若換一雙鞋底更粗糙的鞋，則人受到的摩擦力增大【答案】B【解析】A．腳對(duì)墻壁的壓力是腳發(fā)生形變產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；B．墻壁對(duì)腳的支持力是墻壁發(fā)生形變產(chǎn)生的，故B正確；C．根據(jù)受力平衡可知，人受到的摩擦力與人的重力等大相反，若腳對(duì)墻壁的壓力增大，則人受到的摩擦力不變，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)受力平衡可知，人受到的摩擦力與人的重力等大相反，若換一雙鞋底更粗糙的鞋，則人受到的摩擦力不變，故D錯(cuò)誤。故選B。5.一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移x與時(shí)間t的關(guān)系為（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.初速度大小為4m/sB.加速度大小為2m/s2C.物體在第1s末的速度大小為4m/sD.物體在第1s末的速度大小為6m/s【答案】D【解析】AB．根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得該物體的故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合AB選項(xiàng)分析可得，物體在第1s末的速度為6m/s，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.如圖所示，汽車以10m/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車線20m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅。而該汽車在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車線處，則汽車運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像可能是（）A. B.C. D.【答案】BC【解析】A．圖像中圖線與時(shí)間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，該圖像中汽車的位移為表明汽車沒(méi)有停在停車線處，該圖像圖像不可能，A錯(cuò)誤；B．圖像中圖線與時(shí)間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，該圖像中汽車的位移為表明汽車有可能停在停車線處，B正確；C．圖像中圖線與時(shí)間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，該圖像中汽車的位移為表明汽車恰好停停車線處，C正確；D．圖像中圖線與時(shí)間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，該圖像中汽車的位移為表明汽車沒(méi)有停在停車線處，該圖像圖像不可能，D錯(cuò)誤。故選BC。7.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，得到的結(jié)果如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是控制變量法B.拉力的方向用鉛筆沿細(xì)繩劃線得出C.在用圖示法表示各力時(shí)必須采用相同標(biāo)度D.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，F(xiàn)1、F2越大越好【答案】C【解析】A．本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是等效替代法。故A錯(cuò)誤；B．記錄拉力方向時(shí)，應(yīng)該在細(xì)線的方向上點(diǎn)兩個(gè)點(diǎn)來(lái)記錄，不可以用鉛筆沿細(xì)線畫(huà)一條線來(lái)表示，這樣橡皮條會(huì)發(fā)生形變，實(shí)驗(yàn)誤差很大，故B錯(cuò)誤；C．在用圖示法表示各力時(shí)必須采用相同標(biāo)度，標(biāo)度不同無(wú)法尋找分力與合力的關(guān)系，故C正確；D．為減小實(shí)驗(yàn)誤差，F(xiàn)1、F2適當(dāng)大一些，不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程。故D錯(cuò)誤。故選C。8.如圖所示，傾角為的斜面上有一物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)對(duì)它施加一個(gè)與斜面底邊平行的水平推力使物體正好能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)物體所受（）A.摩擦力的方向與斜面底邊平行 B.摩擦力的方向與斜面底邊垂直C.摩擦力的大小一定大于物重 D.摩擦力的大小一定大于推力【答案】D【解析】AB．施加水平推力后物體正好能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則摩擦力、F和重力沿斜面向下的分力的合力為0。故摩擦力的方向既不與斜面底邊平行，也不與斜面底邊垂直，故A、B錯(cuò)誤；CD．設(shè)摩擦力在與斜面底邊平行方向的分力為，與斜面底邊垂直方向的分力為，則由平衡條件可得由于，則，，所以摩擦力的大小不一定大于物重G，與斜面傾斜角有關(guān)，而摩擦力的大小一定大于推力，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。9.如圖甲所示，一輕彈簧左端與墻壁相連于O點(diǎn)，作用于右端A點(diǎn)的水平外力F（畫(huà)出）變化時(shí)彈簧長(zhǎng)度不斷變化，取水平向左為正方向，測(cè)得外力F與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系如圖乙所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.彈簧原長(zhǎng)為 B.彈簧的勁度系數(shù)為C.時(shí)，彈簧對(duì)墻壁的彈力方向水平向右 D.墻壁對(duì)彈簧的力與水平外力F是一對(duì)相互作用力【答案】B【解析】A．根據(jù)圖像可知，當(dāng)時(shí)，彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)，即自然長(zhǎng)度為，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．由胡克定律可得B項(xiàng)正確；C．由題意知，彈簧長(zhǎng)度為時(shí)，F(xiàn)方向向左，彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈簧對(duì)墻壁的彈力水平向左，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．墻壁對(duì)彈簧的力與水平外力F均作用于彈簧，不是相互作用力，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。10.如圖所示，在距離地面高的位置豎直向上拋出一枚網(wǎng)球，觀測(cè)到網(wǎng)球上升后回落，最后落回地面。空氣阻力忽略不計(jì)，規(guī)定豎直向上為正方向。下列說(shuō)法正確的是（）（）A.網(wǎng)球拋出時(shí)的速度大小為B.網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為C.網(wǎng)球落地時(shí)的速度大小為D.上升過(guò)程的加速度大于下降過(guò)程的加速度【答案】C【解析】A．設(shè)網(wǎng)球拋出時(shí)的速度大小為，則有解得故A錯(cuò)誤；B．網(wǎng)球上升時(shí)間為網(wǎng)球下落過(guò)程，根據(jù)解得網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故B錯(cuò)誤；C．網(wǎng)球落地時(shí)的速度大小為故C正確；D．網(wǎng)球上升過(guò)程和下降過(guò)程的加速度均為重力加速度，故D錯(cuò)誤。故選C。11.如圖所示，斜面上有一小球被輕繩拴住懸掛在天花板上，已知輕繩與豎直方向的夾角為，斜面傾角為，所有接觸面均光滑。開(kāi)始時(shí)在外力作用下，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)水平向左緩慢移動(dòng)斜面，直至輕繩到達(dá)豎直位置。下列說(shuō)法正確的是（）A.開(kāi)始時(shí)，輕繩對(duì)小球的拉力大于斜面對(duì)小球的支持力B.斜面緩慢移動(dòng)過(guò)程中，斜面對(duì)小球的支持力先增大后減小C.斜面緩慢移動(dòng)過(guò)程中，輕繩對(duì)小球的拉力一直增大D.斜面緩慢移動(dòng)過(guò)程中，斜面對(duì)水平面的壓力一直增大【答案】C【解析】A．小球開(kāi)始靜止時(shí)，根據(jù)平衡條件，水平方向有解得所以輕繩對(duì)小球的拉力小于斜面對(duì)小球的支持力，故A錯(cuò)誤；BC．分析小球的受力情況，如圖所示斜面緩慢向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，細(xì)線與豎直方向的夾角不斷減小，由圖可看出，拉力T逐漸增大，支持力N逐漸減小，故B錯(cuò)誤，C正確；D．設(shè)繩子與豎直方向夾角為，利用整體法，豎直方向有由于水平向左緩慢移動(dòng)斜面，減小且拉力T逐漸增大，可知水平面對(duì)斜面的支持力逐漸減小，由牛頓第三定律可知斜面對(duì)水平面壓力減小，故D錯(cuò)誤。故選C。二、非選擇題：共5題，共56分。其中第13~16題解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分；有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。12.某實(shí)驗(yàn)小組利用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)。（1）該小組按圖甲裝好器材，正準(zhǔn)備閉合電鍵釋放小車。請(qǐng)改正該圖中的兩處錯(cuò)誤或不妥之處；①____________；②____________。（2）糾正問(wèn)題后，小明同學(xué)打出的一條紙帶如圖乙所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式為_(kāi)__________。（均用題圖中相關(guān)物理量符號(hào)表示）（3）請(qǐng)?jiān)趫D丙中作出小車的圖像___________；（4）由圖像求出小車的加速度___________；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）小張同學(xué)用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，經(jīng)測(cè)定電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)際所加電壓，頻率，則測(cè)得打A點(diǎn)時(shí)小車的速度___________其實(shí)際速度。（選填“大于”、“小于”或“等于”）【答案】（1）①.圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電②.應(yīng)調(diào)整滑輪高度使細(xì)線與桌面平行（2）（3）（4）1.0（5）大于【解析】【小問(wèn)1解析】①圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電；②應(yīng)調(diào)整滑輪高度使細(xì)線與桌面平行?！拘?wèn)2解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程的平均速度，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式為【小問(wèn)3解析】作出小車的圖像如圖所示【小問(wèn)4解析】由作出的圖像可得小車的加速度為【小問(wèn)5解析】經(jīng)測(cè)定電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)際所加頻率，則打點(diǎn)周期大于，代入計(jì)算時(shí)間偏小，測(cè)得打A點(diǎn)時(shí)小車的速度大于其實(shí)際速度。13.一輛肇事汽車在緊急剎車后停了下來(lái)，路面上留下了一條車輪滑動(dòng)的磨痕。警察為了判斷汽車剎車時(shí)速度的大小，測(cè)出路面上車輪磨痕的長(zhǎng)度為22.5m。根據(jù)對(duì)車輪和路面材料的分析可以知道，車輪在路面上滑動(dòng)時(shí)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小是5.0m/s2。請(qǐng)你根據(jù)以上條件。（1）計(jì)算汽車剛開(kāi)始剎車時(shí)的速度是多少？（2）汽車剎車開(kāi)始后5s內(nèi)滑行的距離s0?！敬鸢浮浚?）15m/s（2）22.5m【解析】（1）由于車輪在路面上滑動(dòng)時(shí)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是由公式可得汽車剛開(kāi)始剎車時(shí)的速度是即汽車剛開(kāi)始剎車時(shí)的速度是15m/s。（2）設(shè)剎車停止用時(shí)為t，則有則汽車剎車開(kāi)始后5s內(nèi)滑行的距離為14.如圖所示，質(zhì)量為m的風(fēng)箏在均勻風(fēng)力及輕繩的作用下靜止在空中，輕繩的另一端與一石塊相連，石塊靜止在水平地面上不動(dòng)。已知風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力與風(fēng)箏平面垂直，此時(shí)風(fēng)箏平面和輕繩與水平方向夾角均為，重力加速度為g。求（1）風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力F的大??；（2）石塊對(duì)地面的摩擦力?！敬鸢浮浚?）（2）；方向水平向右【解析】【小問(wèn)1解析】如圖所示根據(jù)幾何關(guān)系及對(duì)稱性可得則在垂直于風(fēng)箏平面的方向，對(duì)風(fēng)箏由平衡條件可得解得【小問(wèn)2解析】對(duì)石塊受力分析，由平衡條件可得解得根據(jù)牛頓第三定律可知，石塊對(duì)地面的摩擦力大小為方向水平向右。15.如圖甲，某駕校學(xué)員在教練的指導(dǎo)下沿直線路段練習(xí)定點(diǎn)停車駕駛技術(shù)，汽車運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示。汽車在前內(nèi)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，內(nèi)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，內(nèi)，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)汽車恰好停在停車點(diǎn)位置。汽車可看作質(zhì)點(diǎn)。求：（1）汽車在加速階段加速度大?。唬?）汽車在減速階段的加速度大??；（3）汽車在時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小?！敬鸢浮浚?）；（2）；（3）【解析】（1）汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)加速度大小為，根據(jù)位移公式有代入數(shù)值，，解得（2）汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)加速度大小為，根據(jù)速度公式有代入數(shù)值，解得（3）汽車勻速運(yùn)動(dòng)階段的位移大小汽車勻減速運(yùn)動(dòng)階段的位移大小汽車在時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小16.如圖所示，某高樓距地面高H=47m的陽(yáng)臺(tái)上的花盆因受擾動(dòng)而掉落，掉落過(guò)程可看作自由落體運(yùn)動(dòng)（花盆可視為質(zhì)點(diǎn)）。現(xiàn)有一輛長(zhǎng)L1=8m、高h(yuǎn)=2m的貨車，正以v0=9m/s的速度駛向陽(yáng)臺(tái)正下方的通道?；ㄅ鑴傞_(kāi)始掉落時(shí)，貨車車頭距花盆的水平距離為L(zhǎng)2=24m，由于道路限制，汽車只能直行通過(guò)陽(yáng)臺(tái)的正下方的通道。（1）若司機(jī)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)花盆掉落，貨車保持v0=9m/s的速度勻速直行，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明貨車是否會(huì)被花盆砸到？（2）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)花盆開(kāi)始掉落，采取制動(dòng)的方式來(lái)避險(xiǎn)，貨車最大加速度為4.5m/s2，使貨車在花盆砸落點(diǎn)前停下，求貨車司機(jī)允許反應(yīng)的最長(zhǎng)時(shí)間；（3）若司機(jī)反應(yīng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)花盆開(kāi)始掉落，司機(jī)還可以采取加速通過(guò)的方式避險(xiǎn)，則其最小加速度是多少?！敬鸢浮浚?）貨車會(huì)被花盆砸到；（2）；（3）【解析】（1）花盆從高處落下，到達(dá)離地高的車頂過(guò)程中位移為根據(jù)自由落體公式，有得內(nèi)貨車位移為由于車長(zhǎng)L1=8m，貨車車頭距花盆的水平距離為L(zhǎng)2=24m，故貨車會(huì)被花盆砸到；（2）貨車勻減速運(yùn)動(dòng)到停止的最小距離為則制動(dòng)過(guò)程中反應(yīng)通過(guò)的最大距離為貨車司機(jī)允許反應(yīng)的最長(zhǎng)時(shí)間為（3）貨車在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)的距離為若汽車司機(jī)反應(yīng)后立即加速，設(shè)加速度為時(shí)恰好不會(huì)被花盆砸到，則有其中解得加速通過(guò)的最小加速度為2024~2025學(xué)年第一學(xué)期期中試卷高一物理（考試時(shí)間75分鐘，總分100分）注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必用黑色簽字筆將自己的姓名和考試號(hào)填寫(xiě)在答題卷上，并用2B鉛筆填涂考試號(hào)下方的涂點(diǎn)。2．選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卷上對(duì)應(yīng)的答案信息點(diǎn)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案寫(xiě)在試題卷上無(wú)效。3．非選擇題必須用0.5mm黑色簽字筆作答，必須在答題卷上各題目的答題區(qū)域作答。超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效。在試題紙上答題無(wú)效。第Ⅰ卷選擇題（共44分）一、單選題（本題共11小題，每小題4分，共44分，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。）1.下列情景中，帶下劃線的物體能夠看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.小明觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，螞蟻的肢體動(dòng)作B.研究籃球比賽中籃球在空中的旋轉(zhuǎn)C.確定馬拉松選手在比賽中位置D.在冰上芭蕾比賽中，裁判員給運(yùn)動(dòng)員評(píng)分【答案】C【解析】A．小明觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，分析螞蟻的肢體動(dòng)作如何分工，要考慮螞蟻的形狀和大小，故不能作為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究籃球比賽中籃球在空中的旋轉(zhuǎn)，要考慮籃球的形狀和大小對(duì)旋轉(zhuǎn)的影響，故不能作為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．確定馬拉松選手在比賽中位置時(shí)，運(yùn)動(dòng)員跑的形狀和大小對(duì)跑的路程來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，可以作為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．裁判員給運(yùn)動(dòng)員的評(píng)分需要觀察運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)和動(dòng)作，要考慮身體形狀，故不能作為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。2.“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船飛往太空與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室成功對(duì)接，開(kāi)展推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、空間科學(xué)和技術(shù)等試驗(yàn)驗(yàn)證，如圖所示是它們的對(duì)接示意圖，下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（）A.對(duì)接過(guò)程中，“天舟一號(hào)”和“天宮二號(hào)”相對(duì)地球是靜止的B.對(duì)接成功后，以“天舟一號(hào)”為參考系，“天宮二號(hào)”在運(yùn)動(dòng)C.“天宮二號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)一圈，它的位移為零，但路程不為零D.“天宮二號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)一圈，它的瞬時(shí)速度與平均速度都不為零【答案】C【解析】A．對(duì)接過(guò)程中，“天舟一號(hào)”和“天宮二號(hào)”相對(duì)地球是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)接成功后，以“天舟一號(hào)”為參考系，“天宮二號(hào)”是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．“天宮二號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)一圈，它的位移為零，但路程不為零，故C正確；D．“天宮二號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)一圈，它的瞬時(shí)速度不為零，由于位移為零，則平均速度為零，故D錯(cuò)誤。故選C。3.一個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的頻閃照片如圖所示，下列一定正確的是（）A.加速度向右 B.速度向左C.加速度向左 D.速度向右【答案】A【解析】在頻閃照片中，從相鄰小球距離變化來(lái)看，可知小球可能向右加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向左減速運(yùn)動(dòng)，所以速度方向可能向右也可能向左，但加速度方向一定向右。故選A。4.一運(yùn)動(dòng)員做了一個(gè)困難的一字馬動(dòng)作而爆紅網(wǎng)絡(luò)。如圖所示，她在走廊里用腿支撐墻，使自己靜止于兩墻之間（全身離地有一定高度），下列說(shuō)法正確的是（）A.腳對(duì)墻壁的壓力是墻壁發(fā)生形變產(chǎn)生的B.墻壁對(duì)腳的支持力是墻壁發(fā)生形變產(chǎn)生的C.若腳對(duì)墻壁的壓力增大，則人受到的摩擦力增大D.若換一雙鞋底更粗糙的鞋，則人受到的摩擦力增大【答案】B【解析】A．腳對(duì)墻壁的壓力是腳發(fā)生形變產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；B．墻壁對(duì)腳的支持力是墻壁發(fā)生形變產(chǎn)生的，故B正確；C．根據(jù)受力平衡可知，人受到的摩擦力與人的重力等大相反，若腳對(duì)墻壁的壓力增大，則人受到的摩擦力不變，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)受力平衡可知，人受到的摩擦力與人的重力等大相反，若換一雙鞋底更粗糙的鞋，則人受到的摩擦力不變，故D錯(cuò)誤。故選B。5.一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移x與時(shí)間t的關(guān)系為（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.初速度大小為4m/sB.加速度大小為2m/s2C.物體在第1s末的速度大小為4m/sD.物體在第1s末的速度大小為6m/s【答案】D【解析】AB．根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得該物體的故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合AB選項(xiàng)分析可得，物體在第1s末的速度為6m/s，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.如圖所示，汽車以10m/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車線20m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅。而該汽車在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車線處，則汽車運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像可能是（）A. B.C. D.【答案】BC【解析】A．圖像中圖線與時(shí)間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，該圖像中汽車的位移為表明汽車沒(méi)有停在停車線處，該圖像圖像不可能，A錯(cuò)誤；B．圖像中圖線與時(shí)間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，該圖像中汽車的位移為表明汽車有可能停在停車線處，B正確；C．圖像中圖線與時(shí)間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，該圖像中汽車的位移為表明汽車恰好停停車線處，C正確；D．圖像中圖線與時(shí)間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，該圖像中汽車的位移為表明汽車沒(méi)有停在停車線處，該圖像圖像不可能，D錯(cuò)誤。故選BC。7.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，得到的結(jié)果如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是控制變量法B.拉力的方向用鉛筆沿細(xì)繩劃線得出C.在用圖示法表示各力時(shí)必須采用相同標(biāo)度D.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，F(xiàn)1、F2越大越好【答案】C【解析】A．本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是等效替代法。故A錯(cuò)誤；B．記錄拉力方向時(shí)，應(yīng)該在細(xì)線的方向上點(diǎn)兩個(gè)點(diǎn)來(lái)記錄，不可以用鉛筆沿細(xì)線畫(huà)一條線來(lái)表示，這樣橡皮條會(huì)發(fā)生形變，實(shí)驗(yàn)誤差很大，故B錯(cuò)誤；C．在用圖示法表示各力時(shí)必須采用相同標(biāo)度，標(biāo)度不同無(wú)法尋找分力與合力的關(guān)系，故C正確；D．為減小實(shí)驗(yàn)誤差，F(xiàn)1、F2適當(dāng)大一些，不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程。故D錯(cuò)誤。故選C。8.如圖所示，傾角為的斜面上有一物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)對(duì)它施加一個(gè)與斜面底邊平行的水平推力使物體正好能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)物體所受（）A.摩擦力的方向與斜面底邊平行 B.摩擦力的方向與斜面底邊垂直C.摩擦力的大小一定大于物重 D.摩擦力的大小一定大于推力【答案】D【解析】AB．施加水平推力后物體正好能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則摩擦力、F和重力沿斜面向下的分力的合力為0。故摩擦力的方向既不與斜面底邊平行，也不與斜面底邊垂直，故A、B錯(cuò)誤；CD．設(shè)摩擦力在與斜面底邊平行方向的分力為，與斜面底邊垂直方向的分力為，則由平衡條件可得由于，則，，所以摩擦力的大小不一定大于物重G，與斜面傾斜角有關(guān)，而摩擦力的大小一定大于推力，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。9.如圖甲所示，一輕彈簧左端與墻壁相連于O點(diǎn)，作用于右端A點(diǎn)的水平外力F（畫(huà)出）變化時(shí)彈簧長(zhǎng)度不斷變化，取水平向左為正方向，測(cè)得外力F與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系如圖乙所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.彈簧原長(zhǎng)為 B.彈簧的勁度系數(shù)為C.時(shí)，彈簧對(duì)墻壁的彈力方向水平向右 D.墻壁對(duì)彈簧的力與水平外力F是一對(duì)相互作用力【答案】B【解析】A．根據(jù)圖像可知，當(dāng)時(shí)，彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)，即自然長(zhǎng)度為，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．由胡克定律可得B項(xiàng)正確；C．由題意知，彈簧長(zhǎng)度為時(shí)，F(xiàn)方向向左，彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈簧對(duì)墻壁的彈力水平向左，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．墻壁對(duì)彈簧的力與水平外力F均作用于彈簧，不是相互作用力，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。10.如圖所示，在距離地面高的位置豎直向上拋出一枚網(wǎng)球，觀測(cè)到網(wǎng)球上升后回落，最后落回地面?？諝庾枇雎圆挥?jì)，規(guī)定豎直向上為正方向。下列說(shuō)法正確的是（）（）A.網(wǎng)球拋出時(shí)的速度大小為B.網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為C.網(wǎng)球落地時(shí)的速度大小為D.上升過(guò)程的加速度大于下降過(guò)程的加速度【答案】C【解析】A．設(shè)網(wǎng)球拋出時(shí)的速度大小為，則有解得故A錯(cuò)誤；B．網(wǎng)球上升時(shí)間為網(wǎng)球下落過(guò)程，根據(jù)解得網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故B錯(cuò)誤；C．網(wǎng)球落地時(shí)的速度大小為故C正確；D．網(wǎng)球上升過(guò)程和下降過(guò)程的加速度均為重力加速度，故D錯(cuò)誤。故選C。11.如圖所示，斜面上有一小球被輕繩拴住懸掛在天花板上，已知輕繩與豎直方向的夾角為，斜面傾角為，所有接觸面均光滑。開(kāi)始時(shí)在外力作用下，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)水平向左緩慢移動(dòng)斜面，直至輕繩到達(dá)豎直位置。下列說(shuō)法正確的是（）A.開(kāi)始時(shí)，輕繩對(duì)小球的拉力大于斜面對(duì)小球的支持力B.斜面緩慢移動(dòng)過(guò)程中，斜面對(duì)小球的支持力先增大后減小C.斜面緩慢移動(dòng)過(guò)程中，輕繩對(duì)小球的拉力一直增大D.斜面緩慢移動(dòng)過(guò)程中，斜面對(duì)水平面的壓力一直增大【答案】C【解析】A．小球開(kāi)始靜止時(shí)，根據(jù)平衡條件，水平方向有解得所以輕繩對(duì)小球的拉力小于斜面對(duì)小球的支持力，故A錯(cuò)誤；BC．分析小球的受力情況，如圖所示斜面緩慢向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，細(xì)線與豎直方向的夾角不斷減小，由圖可看出，拉力T逐漸增大，支持力N逐漸減小，故B錯(cuò)誤，C正確；D．設(shè)繩子與豎直方向夾角為，利用整體法，豎直方向有由于水平向左緩慢移動(dòng)斜面，減小且拉力T逐漸增大，可知水平面對(duì)斜面的支持力逐漸減小，由牛頓第三定律可知斜面對(duì)水平面壓力減小，故D錯(cuò)誤。故選C。二、非選擇題：共5題，共56分。其中第13~16題解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分；有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。12.某實(shí)驗(yàn)小組利用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)。（1）該小組按圖甲裝好器材，正準(zhǔn)備閉合電鍵釋放小車。請(qǐng)改正該圖中的兩處錯(cuò)誤或不妥之處；①____________；②____________。（2）糾正問(wèn)題后，小明同學(xué)打出的一條紙帶如圖乙所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式為_(kāi)__________。（均用題圖中相關(guān)物理量符號(hào)表示）（3）請(qǐng)?jiān)趫D丙中作出小車的圖像___________；（4）由圖像求出小車的加速度___________；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）小張同學(xué)用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，經(jīng)測(cè)定電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)際所加電壓，頻率，則測(cè)得打A點(diǎn)時(shí)小車的速度___________其實(shí)際速度。（選填“大于”、“小于”或“等于”）【答案】（1）①.圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電②.應(yīng)調(diào)整滑輪高度使細(xì)線與桌面平行（2）（3）（4）1.0（5）大于【解析】【小問(wèn)1解析】①圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電；②應(yīng)調(diào)整滑輪高度使細(xì)線與桌面平行?！拘?wèn)2解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程的平均速度，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式為【小問(wèn)3解析】作出小車的圖像如圖所示【小問(wèn)4解析】由作出的圖像可得小車的加速度為【小問(wèn)5解析】經(jīng)測(cè)定電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)際所加頻率，則打點(diǎn)周期大于，代入計(jì)算時(shí)間偏小，測(cè)得打A點(diǎn)時(shí)小車的速度大于其實(shí)際速度。13.一輛肇事汽車在緊急剎車后停了下來(lái)，路面上留下了一條車輪滑動(dòng)的磨痕。警察為了判斷汽車剎車時(shí)速度的大小，測(cè)出路面上車輪磨痕的長(zhǎng)度為22.5m。根據(jù)對(duì)車輪和路面材料的分析可以知道，車輪在路面上滑動(dòng)時(shí)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小是5.0m/s2。請(qǐng)你根據(jù)以上條件。（1）計(jì)算汽車剛開(kāi)始剎車時(shí)的速度是多少？（2）汽車剎車開(kāi)始后5s內(nèi)滑行的距離s0?！敬鸢浮浚?）15m/s（2）22.5m【解析】（1）由于車輪在路面上滑動(dòng)時(shí)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是由公式可得汽車剛開(kāi)始剎車時(shí)的速度是