發(fā)電機的維護與保養(yǎng)40課件

發(fā)電機的維護與保養(yǎng)課程引入：，大家注意到汽車儀表嗎？當電瓶以及發(fā)電系統(tǒng)故障燈亮，想想這個燈亮有什么作用？它什么時候會亮？故障燈亮會有哪些原因？知識目標能力目標故障診斷與檢修學習目標：1.知道汽油濾芯更換所用到的常見工具與設(shè)備。2.掌握汽油濾芯更換的步驟3.掌握汽油濾芯更換的注意事項。1.會使用工具更換汽油濾芯。2.會對汽油濾芯更換的質(zhì)量進行檢查。一、發(fā)電機概述汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。在普通交流發(fā)電機三相定于繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。一、發(fā)電機概述汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機，由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機，直流發(fā)電機已被淘汰，交流發(fā)電機按照不同的分類方法分為以下幾類：1.按總體結(jié)構(gòu)分五類1）普通交流發(fā)電機又稱為“硅整流發(fā)電機”(使用時需要配裝電壓調(diào)節(jié)器的發(fā)電機)。例JF132（EQ140用）。見插圖（2）整體式交流發(fā)電機(發(fā)電機和調(diào)節(jié)器制成一個整體的發(fā)電機)例別克轎車的發(fā)動機上裝配的是CS型發(fā)電機（包括CS—121、CS—130和CS—144三種不同的型號）。（3）帶泵交流發(fā)電機。(帶泵交流發(fā)電機安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動系統(tǒng)上的）。（4）無刷交流發(fā)電機(不需要電刷的發(fā)電機)例JFW1913。（5）永磁交流發(fā)電機。磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機)。一、發(fā)電機概述2.按整流器結(jié)構(gòu)分四類（1）六管交流發(fā)電機例JF1522（東風汽車用）。（2）八管交流發(fā)電機例JFZ1542（天津夏利汽車用）。（3）九管交流發(fā)電機例（日本日立、三菱、馬自達汽車用）。（4）十一管交流發(fā)電機例JFZ1913Z（奧迪、桑塔納汽車用）。3.按磁場繞組搭鐵形式分兩類（1）內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機磁場繞組的一端（負極）直接搭鐵（和殼體相聯(lián)）。（2）外搭鐵型交流發(fā)電機磁場繞組的一端（負極）接入調(diào)節(jié)器，通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。用戶使用、保養(yǎng)和維護工作的基本原則是：在不發(fā)生異常的情況下，盡可能的多檢查、更換三濾（機濾、空濾和氣濾）、機油，應盡量避免和減少機器關(guān)鍵零部件的拆卸次數(shù)，避免人為地造成損失。

二、維護保養(yǎng)維護保養(yǎng)工作按以下周期進行：

日常維護保養(yǎng)每天進行；

一級保養(yǎng)15天進行1次或運行400～500小時進行一次；

二級保養(yǎng)60天進行1次或運行1500小時進行一次；

中保養(yǎng)半年或4500小時進行一次；

大保養(yǎng)一年或8000小時進行一次；

中修三年或25000小時進行一次；

大修五年或42000小時進行一次；

二、維護保養(yǎng)1、汽車行駛一定里程后，適當調(diào)整發(fā)電機皮帶的緊度，根據(jù)需要再固定校準螺絲，發(fā)電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。2、注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足，可從油杯口處滴上數(shù)滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。3、整流器積垢，可用細砂布磨光。三、發(fā)電機保養(yǎng)方法

三、發(fā)電機保養(yǎng)方法4、電刷接觸面不平，可用細砂布打平。彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。5、電刷支架絕緣體損壞，需要另配新件。6、發(fā)電機的極柱松動，必須馬上緊固，如果是絕緣不良，應拆下進行修整。五、評價與反饋（1）在操作的過程中，是否存在一些安全隱