危貨駕駛員安全操作規(guī)程

危貨運(yùn)輸駕駛員安全管理制度

第一章總則

第一條為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理，規(guī)范危貨駕駛員的工作職

貢及內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)和完善集團(tuán)燃?xì)膺\(yùn)輸工作流程，更加安全、有序、

高效、通暢地做到各地燃?xì)獾墓?yīng)工作，特制訂本制度。

第二條危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)

程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎(jiǎng)懲制度。

第三條該管理制度合用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危(wei)險(xiǎn)貨物運(yùn)

輸車輛的駕駛員。

第二章危貨駕駛員安全操作規(guī)程

(一)出車前

第四條運(yùn)輸危(wei)險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，

技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格

檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)即將排除。

第五條運(yùn)輸危(wei)險(xiǎn)貨物車輛的車箱底板應(yīng)平整完好、欄板堅(jiān)

冏，對(duì)于不同的危(wei)險(xiǎn)貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如

鋪墊木板、膠合板、橡膠板等)，車箱或者罐體內(nèi)不得有與所裝危

(wei)險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第六條檢查運(yùn)輸危(wei)險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)

問題應(yīng)立即更換或者修理。

第七條駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危（

wei）險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危（wei）險(xiǎn)貨物一致。嚴(yán)禁超載、

超限、超范圍運(yùn)輸。

第八條根據(jù)所運(yùn)危（wei）險(xiǎn)貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎

、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。

第九條裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全

措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后

方可起步。

（二）裝卸時(shí)

第十條車輛停靠貨垛時(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與

貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持

足夠的安全距離并不許阻塞安全通道。駕駛員不許離開車輛。

第十一條裝卸過程中，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在

有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。

第十二條在裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽

證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢，駕駛員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、

捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。

第十三條裝卸過程中需要挪移車輛時(shí)，.應(yīng)先關(guān)上車箱門或者欄板

o若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，在保證安全情況下才干挪移車

輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。

第十四條禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

第十五條危（wei）險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，

在待卸期間，駕駛?cè)藛T應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。

第十六條收車后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放在封

閉、安全停車場(chǎng)內(nèi)，無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車

場(chǎng)。

(三)運(yùn)輸中

第十七條車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有

無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。

第十八條在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)

范，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。

第十九條行駛過程中，駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛，注

意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，避免采取緊急制動(dòng)措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，

應(yīng)減速慢性。

第二十條駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)

行超車、會(huì)車。

第二十一條注意不搶行、不冒險(xiǎn)，自覺做到先慢、先讓、先停；

會(huì)車時(shí)不許侵占對(duì)方行車路線。

第二十二條在危(wei)險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，要

嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

第二十三條下陡坡時(shí)不許熄火、空檔滑行。通過彎道時(shí)要靠道路

中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線。

第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。

第二十五條夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距：行車中如

感覺困倦時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車歇息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過8小時(shí)。

第三十四條運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí)，駕駛?cè)藛T

應(yīng)即將向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報(bào)告，向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并應(yīng)

看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時(shí)，應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)

保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害，

第三十五條運(yùn)輸過程中需要停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸?shù)?/p>

情況時(shí)，應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十六條運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，皮根

據(jù)所載危（wei）險(xiǎn)貨物特性，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí)

,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建造及容易遭到雷擊

和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有

泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止

車輛側(cè)滑、打滑及危（wei）險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等，確保運(yùn)輸安全。

第三十七條認(rèn)真履行國家《汽車危（wei）險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其

他相關(guān)管理規(guī)定。見附件。

第三章危貨駕駛員安全崗位職責(zé)

第三十八條認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

第三十九條自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全

操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和

自我保護(hù)意識(shí)。

第四十條參加有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級(jí)人民政府

交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。

第四十一條必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用

特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。

第四十二條積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)

環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第四十三條自覺遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定，定期保恭維

護(hù)車輛，按照規(guī)定清理和維修車輛。

第四十四條不得隨意打聽各運(yùn)送單位用氣量的使用情況和儲(chǔ)備

情況。

第四十五條干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公

司。

第四十六條不得擅自做主，不得擴(kuò)散謠言，不得撒謊、扯皮。

第四十七條工作態(tài)度要積極主動(dòng)，不懷疑和猜測(cè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指

示，有良好建議可以及時(shí)與上級(jí)溝通，有不滿意見可以及時(shí)提出解決。

意見不統(tǒng)一的，在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后，可以越級(jí)上報(bào)反映。

第四章危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

第四十八條車輛運(yùn)行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴(yán)

禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

第四十九條運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸

煙、車輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。

第五十條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí)，及時(shí)維修，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

如有檢修計(jì)劃，至少提前3天報(bào)請(qǐng)上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，履行集團(tuán)車輛

檢修的相關(guān)程序，并經(jīng)總調(diào)度審核。

第五十一條車輛維修過程中，要秉著“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢”

的原則。每天至少句上級(jí)匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況，第一時(shí)間上

報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間。

第五十二條嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù)，包括出行時(shí)

間、路線、運(yùn)送貨物種類、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時(shí)間等。特殊情況

下，要特殊對(duì)待，無條件地服從調(diào)度室的暫時(shí)安排。

第五十三條司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者，請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)

管理制度匯編》中“請(qǐng)假管理”（58頁）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五十四條出生前，司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)

人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間、裝載貨物種類、數(shù)

量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)

時(shí)間，應(yīng)及時(shí)通知上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。

第￡十立條出車時(shí)，凡浮現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車

等違反普通交通安全行車規(guī)范罰款的，罰金由司機(jī)（或者當(dāng)事人）自

行交付。浮現(xiàn)交通事故的，酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任，支付相應(yīng)罰

金。

第五十六條不得私自拆卸、挪動(dòng)、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件，要妥

善保護(hù)好，不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對(duì)GPS設(shè)備及其

附件的維修和安裝。

第五十七條發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物（箱、瓶、罐、撬）有損壞、損傷等外

觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí)，要及時(shí)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，

并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。

第五十八條不得以任何形式傳遞各運(yùn)行單位或者部門之間的生

產(chǎn)情況、工作情況信息，更不能隨意進(jìn)行比較，惑亂員工工作積極

性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

第五十九條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管

理制度”（1頁）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相

關(guān)規(guī)定”（7頁）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十一條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制

度”（44頁）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五章獎(jiǎng)懲制度

第六十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件