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文檔簡介
危貨運輸駕駛員安全管理制度
(通用版)
Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe
statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.
(安全管理)
單.位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
編號:AQ-SN-0500
石油化工|PetrochemicalIndustry
石油化工
危貨運輸駕駛員安全管理制度(通用版)
說明:安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分,是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。
安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,安全管理是一
種動態(tài)管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用(使用前請詳細(xì)閱讀內(nèi)容是否合
適)。
第一章總則
第一條為規(guī)范集團(tuán)危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作
職責(zé)及內(nèi)容,切實加強(qiáng)和完善集團(tuán)運輸工作流程,更加安全、有序、
高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。
第二條危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)
程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。
該管理制度適月于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛
員。
第三條該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的
駕駛員。
第二章危貨駕駛員安全操作規(guī)程
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(一)出車前
第四條運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)
狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,
發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。
第五條運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,
對于不同的危險貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、
膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵
觸的殘留物。
第六條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)
立即更換或修理。
第七條駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險
貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍
運輸。第八條根據(jù)所運危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防
潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。
第九條裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安
全措施及對影響車輛起動的不安全因素逐行檢查,確認(rèn)無不安全因
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封閉、安全停車場內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的
停車場。
(三)運輸中
第十七條車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍
有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。
第十八條在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)
范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。
第十九條行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,
注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)
彎時,應(yīng)減速慢性。
第二十條駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和
強(qiáng)行超車、會車。
第二十一條注意不搶行、不冒險,自覺做到先慢、先讓、先停;
會車時不準(zhǔn)侵占對方行車路線。
第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時,要嚴(yán)格控
制車速,禁止緊急制動和猛打方向。
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第二十三條下陡坡時不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道
路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方路線。
第一十四條通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高、限速。
第二十五條夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中
如感覺困倦時,應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。
第二十六條車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的
鐵路道口。
第二十七條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為
60km/h,在高速公路上最高車速為80km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全
車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20km/h,
并打開示警燈,警示后車,防止追尾。
第二十八條運輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,
丟失、泄漏等),應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。
第二十九條嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛,不得擅自改
變運輸作業(yè)計劃。
第三十條裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、
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高溫場所。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時,應(yīng)采取遮陽或罐外
冷水降溫措施。
第三十一條運輸危險貨物過程中,押運人員應(yīng)密切注意車輛所
裝載的危險貨物,根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時
會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時,聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助
處理,并及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自
離崗、脫崗。
第三十二條運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應(yīng)及時向
公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報,并選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理
企業(yè)進(jìn)行維修。
第三十三條駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時,24小時內(nèi)實
際駕駛車輛時間總計不超過8小時。
第三十四條運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時,駕駛?cè)?/p>
員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,
并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時,應(yīng)共同配合公安、安
檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除
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危害。
第三十五條運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那?/p>
況時,應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第三十六條運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)
根據(jù)所載危險貨物特性,及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時,不
得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)
生火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、
冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)
滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。
第三十七條認(rèn)真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)
管理規(guī)定。
第三章危貨駕駛員安全崗位職責(zé)
第三十八條認(rèn)真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
第三十九條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作
規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自
我保護(hù)意識。
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第四十條參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政
府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。
第四十一條必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使
用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。
第四十二條積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作
業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
第四十三條自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定,定期保養(yǎng)
維護(hù)車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。
第四十四條不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備
情況。
第四十五條干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解
公司。第四十六條不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。
第四十七條工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,
有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。
意見不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級上報反映。
第四章危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容
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第四十八條車輛運行控制車速,保持與前車的安全行車距離,
嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。
第四十九條運輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁
吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。
第五十條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,及時維修,并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團(tuán)車
輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。
第五十一條車輛維修過程中,要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價
錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進(jìn)度和維修情況,第一
時間上報總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時間。
第五十二條嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時
間、路線、運送貨物種類、數(shù)量、運送方式及待運時間等。特殊情
況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。
第五十三條司機(jī)、押運員如有請假者,請假程序嚴(yán)格按照《集
團(tuán)管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第五十四條出車前,司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)
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責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達(dá)時間、裝載貨物種類、
數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤
抵達(dá)時間,應(yīng)及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。
第五十五條出車時,凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停
車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)
自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)
罰金。
第五十六條不得私自拆卸、挪動、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件,要
妥善保護(hù)好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設(shè)備
及其附件的維修和安裝。
第五十七條發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等
外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯
報,并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。
第五十八條不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產(chǎn)
情況、工作情況信息,更不能隨意進(jìn)行比較,惑亂員工工作積極性。
嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。
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第五十九條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行
管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第六十條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯
編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第六十一條嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理
制度”
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