消煙（導(dǎo)煙）除塵車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

消煙（導(dǎo)煙）除塵車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1.目的和適用范圍

1.1目的

為貫徹落實(shí)國家、公司各項(xiàng)安全法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)國家財(cái)

產(chǎn)，保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康，促進(jìn)煉焦生產(chǎn)的發(fā)展，特

制定本規(guī)程。

1.2適用范圍

本制度適用于xx焦化煉焦車間消煙（導(dǎo)煙）車崗位。

2.崗位職責(zé)

2.1在班長領(lǐng)導(dǎo)下，完成崗位工作。

2.2負(fù)責(zé)啟閉除塵孔蓋，并清理除塵孔和孔蓋上的石墨等雜物。

2.3負(fù)責(zé)啟閉上升管蓋及翻板。

2.4熟悉本車設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理，并能熟練操作。

2.5及時(shí)檢查消煙車上水槽水位，上水是否正常。

2.6負(fù)責(zé)密封除塵孔蓋，不能跑煙冒火。

2.7負(fù)責(zé)打掃爐頂衛(wèi)生，保持爐面干凈。

3.作業(yè)程序及要求

3.1工藝流程及操作程序

3.1.1消煙除塵車工藝流程

推焦裝煤車推焦結(jié)束一行車對位一接到裝煤信號一開水泵一開

風(fēng)機(jī)一裝煤結(jié)束一行主到指定點(diǎn)->等待下爐裝煤。

3.1.2消煙除塵車操作程序

鳴笛了望一行車對位一關(guān)上升管蓋，發(fā)對位信號一降導(dǎo)套一插煤

氣管開煤氣點(diǎn)火~開木泵一開風(fēng)機(jī)一裝煤一裝煤結(jié)束一關(guān)上機(jī)側(cè)爐

門f提導(dǎo)套并將橋管翻板打開f關(guān)煤氣f蓋好爐蓋f停水泵f等待

裝煤。

3.1.3導(dǎo)煙除塵車工藝流程

（推焦裝煤車提前2分鐘發(fā)出）裝煤信號一導(dǎo)煙車對位一裝煤結(jié)

束f各部位收到位f行車至指定點(diǎn)f等待下次裝煤除塵。

3.1.4導(dǎo)煙除塵車操作程序

鳴笛了望一行車對位f關(guān)上升管蓋發(fā)對位信號一降導(dǎo)套一對除

塵導(dǎo)套、打開集塵管蓋一插煤氣管開煤氣點(diǎn)火一地面除塵開風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

達(dá)到要求值一裝煤一裝煤結(jié)束一關(guān)上機(jī)側(cè)爐門f提導(dǎo)套并將橋管翻

板打開f關(guān)煤氣一蓋好爐蓋f風(fēng)機(jī)降速一等待下爐裝煤。

3.2開停機(jī)操作

3.2.1開機(jī)操作

3.2.1.1檢查內(nèi)外規(guī)道是否有檢修人員或是影響車輛行走的物。

3.2.1.2所有主令控制開關(guān)打到零位。

3.2.1.3檢查各導(dǎo)套是否提起至允許行走位置，導(dǎo)套鋼絲繩是否

完好。

3.2.1.4水槽水位是否達(dá)到出爐要求，水至上水是否正常。

3.2.1.5風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常。

3.2.1.6導(dǎo)套油缸、頂桿是否正常。

3.2.1.7煤氣軟管、煤氣閥門是否完好。

3.2.2停機(jī)操作

3.2.2.1檢查煤氣閥門全關(guān)；集塵管蓋板是否關(guān)閉。

3.2.2.2確認(rèn)停車位置適于檢修；油缸、頂桿、導(dǎo)套是否收回。

3.2?2.3所有主令開關(guān)打零位。

3.2.2.4煤氣軟管已拔出，放至規(guī)定位置。

3.3偏離正常工況的后果及處理措施

3.3.1配合煤水分、揮發(fā)分偏大，除塵口煤氣不燃燒，導(dǎo)致冒黑

煙；處理：起落導(dǎo)套調(diào)節(jié)空氣量，加大助燃煤氣。

3.3.2上水槽水位低，水泵不上水空燒設(shè)備，噴淋室變形，定時(shí)

檢查水位，發(fā)現(xiàn)水量小及時(shí)打開補(bǔ)水閥門。

3.4危險(xiǎn)預(yù)知與安全環(huán)保控制措施

3.4.1上班前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。接班時(shí)，認(rèn)真檢查所屬設(shè)備

各部件，確認(rèn)設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并點(diǎn)檢重點(diǎn)部位。

3.4.2車在行駛中嚴(yán)禁上下車。

3.4.3接通操作電源，打鈴3—5秒，確認(rèn)前方無障礙物將車開

到出爐號。

3.4.4司機(jī)出入駕駛室時(shí)，要特別留意出爐號除塵孔，防止熱氣

流傷人或者從除塵孔掉入炭化室。

3.4.5放下套筒，打開小風(fēng)機(jī)，將膠管插入煤氣管，打開煤氣旋

塞，先點(diǎn)火后送煤氣。

3.4.6觀察機(jī)、中部、焦側(cè)煤氣燃燒情況，保證充分燃燒。

3.4.7聽到裝煤信號時(shí)，應(yīng)立即對位、啟動(dòng)水泵、風(fēng)機(jī)，走出駕

駛室，觀察燃燒狀態(tài)。

3.4.8再視煙囪和機(jī)側(cè)爐門冒煙情況，適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)門，以確保除

塵效果。

3.4.9裝煤結(jié)束時(shí)關(guān)閉風(fēng)機(jī)、水泵，關(guān)閉煤氣旋塞，提刃套筒。

3.4.10待爐蓋工將爐蓋處理完后，打鈴3一5秒，確認(rèn)前方無障

礙物將車開至下一出爐號。

3.4.11在整個(gè)燃燒過程中，仔細(xì)觀察機(jī)、中、焦側(cè)燃燒及煙囪

冒煙狀態(tài)，要靈活調(diào)整風(fēng)門，確保除塵效果。

3.4.12未經(jīng)學(xué)習(xí)規(guī)程和安全教育，不準(zhǔn)獨(dú)立操作，不準(zhǔn)他人動(dòng)

車，堅(jiān)守崗位。

3.4.13禁止坐臥軌道，嚴(yán)禁由爐頂往下扔雜物。

3.4.14開車前必須打鈴，檢查車上車下、周圍，確認(rèn)前方無障

礙物方可行車。

3.4.15在開關(guān)煤氣、調(diào)整風(fēng)門時(shí)要特別注意不要燒傷，臉部禁

對火源。

3.4.16除塵時(shí)先開水泵，后開風(fēng)機(jī)，停時(shí)無停風(fēng)機(jī)，后停水泵。

3.4.17水泵工作時(shí)注意上水槽水位不能被抽空，也不要外溢。

3.4.18突然停電時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉各點(diǎn)煤氣，提起各導(dǎo)套筒，應(yīng)組

織人力將車推離出爐號，推車時(shí)，要留意除塵孔位置，請勿靠近。

3.4.19注意觀察升降煤氣膠管連接段，發(fā)現(xiàn)有漏點(diǎn)時(shí)應(yīng)立即進(jìn)

行處理或者更換。

3.4.20點(diǎn)火前先開小風(fēng)機(jī)。

3.4.21清掃水槽時(shí)，注意水燙傷。

3.4.22檢修時(shí)間要對消煙除塵車進(jìn)行預(yù)熱。

3.5交接班注意事項(xiàng)

3.5.1消煙除塵車交接內(nèi)容

3.5.1.1檢查消煙除塵車走行機(jī)構(gòu)，套簡、車輪彈簧、連接鋼絲

繩、液壓桿有無變形、松動(dòng)、損壞和丟失。填寫記錄。

3.5.L2檢查電氣設(shè)備控制器、接觸器的靈敏情況。

3.5.1.3檢查潤滑部位有油程度。

3.5.L4檢查道軌、安全檔的完好情況。

3.5.1.5檢查給水管壓力表指示是否正常，水泵、噴嘴等有無堵

塞情況。檢查水槽水位，保證供水量。

3.5.1.6檢查風(fēng)機(jī)軸承箱有無異常，觀察風(fēng)機(jī)排風(fēng)帶水是否正常。

3.5.1.7檢查燃燒室各部分表面溫度是否正常。

3.5.1.8經(jīng)常觀察除塵車燃燒室內(nèi)的隔熱材料狀況，如有脫落應(yīng)

及時(shí)匯報(bào)。

3.5.2導(dǎo)煙除塵車交接內(nèi)容

3.5.2.1檢查導(dǎo)煙除塵車走行機(jī)構(gòu)，套筒、車輪彈簧、連接鋼絲

繩、液壓桿有無變形、松動(dòng)、損壞和丟失。

3.5.2.2檢查電氣設(shè)備控制器、接觸器的靈敏情況。

3.5.2.3檢查潤滑部位有油程度。

3.5.2.4檢查道軌、安全檔的完好情況。

3.5.2.5檢查燃燒室各部分表面溫度是否正常。

3.5.2.6經(jīng)常觀察導(dǎo)煙除塵車燃燒室內(nèi)的隔熱材料狀況，如有脫

落應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。

3.5.2.7檢查導(dǎo)煙車除塵導(dǎo)套及集塵管蓋情況。

3.6應(yīng)急及臨時(shí)操作

3.6.1在除塵過程中，如突然停電時(shí)，應(yīng)立即關(guān)掉電源總閘，用

導(dǎo)鏈將套筒提起來，松開走行抱閘。組織人將除塵車推離該出爐號。

將爐蓋蓋好抹嚴(yán)。

3.6.2消煙除塵車水泵不上水時(shí)應(yīng)停止使用，并及時(shí)通知值班長、

車間領(lǐng)導(dǎo)，立即組織人員進(jìn)行將車推離出爐號。

3.6.3出完?duì)t提套筒時(shí)鋼絲繩突然斷,應(yīng)立即用導(dǎo)鏈將套筒提起,

蓋好導(dǎo)煙孔蓋后將車開至爐端臺(tái)，通知維護(hù)人員處理。

3.6.4在操作中突然電器失靈，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即按下急停開關(guān)，及

時(shí)剎車，把各制動(dòng)器拉到零位，通知電工檢查處理。

3.7集塵干管配風(fēng)閥調(diào)節(jié)操作

3.7.1調(diào)節(jié)時(shí)機(jī)

3.7.1.1地面除塵站風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整時(shí)。

3.7.1.2當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定，過濾器阻力及除塵器前后壓差保持合

理范圍，除塵管道密封較好，而裝煤除塵效果不佳時(shí)。

3.7.2調(diào)節(jié)方法

3.7.2.1當(dāng)?shù)孛娉龎m站主風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)高或調(diào)低時(shí)，配風(fēng)閥進(jìn)行相

應(yīng)開關(guān)，具體調(diào)節(jié)幅度以除塵效果作為主要參考。

3.7.2.2當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定，過濾器阻力及除塵器前后壓差保持合

理范圍，除塵管道密封較好，而裝煤除塵效果不佳時(shí)，適當(dāng)關(guān)閉配風(fēng)

閥，具體調(diào)節(jié)幅度以除塵效果作為主要參考。

3.7.3爐頂裝煤除塵干管配風(fēng)閥主要由車間副主任及以上人員或

公司生產(chǎn)技術(shù)部門組織調(diào)節(jié)，其他人員未經(jīng)允許嚴(yán)禁私自調(diào)整。

4.操作參數(shù)指標(biāo)

4.1正常情況下，確保集氣管壓力在120±20Pa。

4.2循環(huán)氨水壓力保持在0.2-0.3Mpa,高岳氨水壓力保持在

2.7~3.0Mpao

4.3集氣管溫度80-1002，要求氨水噴灑均勻，噴頭暢通無阻。

4.4正常情況下，不得有三個(gè)以上上引管同時(shí)打開。

4.5提前打開上升管時(shí)間不得超過20分鐘。

5.設(shè)備結(jié)構(gòu)及組成

5.1消煙除塵車機(jī)構(gòu)及組成

5.1.1風(fēng)機(jī)。

5.1.2燃燒室。

5.1.3噴淋塔。

b.1.4氣液分離器。

5.1.5除塵系統(tǒng)。

5.1.6各部位電機(jī)、減速機(jī)。

5.2導(dǎo)煙除塵車機(jī)構(gòu)及組成

5.2.1燃燒室。

5.2.2導(dǎo)套系統(tǒng)。

5.2.3除塵系統(tǒng)。

5.2.4液壓系統(tǒng)。

5.2.5各部位電機(jī)、減速機(jī)。

6.消煙（導(dǎo)煙）車常見故障及處理措施

6.1打風(fēng)機(jī)不啟動(dòng)

6.1.1控制回路電源未送，通知電工檢查送電。

6.1.2變頻器跳閘，通知電工檢查送電。

6.2導(dǎo)套提不起

6.2.1導(dǎo)套鋼絲繩斷裂，通知鉗工更換。

6.2.2導(dǎo)套油缸故障，通知鉗工更換。

爐前工安全技術(shù)操作規(guī)程

1.目的和適用范圍

1.1目的

為貫徹落實(shí)國家、公司各項(xiàng)安全法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)國家財(cái)

產(chǎn)，保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康，促進(jìn)煉焦生產(chǎn)的發(fā)展，特

制定本規(guī)程。

1.2適用范圍

本制度適用于眾泰煤焦化煉焦車間爐前工.崗位。

2.崗位職責(zé)

2.1直屬生產(chǎn)班長領(lǐng)導(dǎo)，完成其布置的工作任務(wù)。

2.2負(fù)責(zé)協(xié)助裝煤推焦車司機(jī)、攔焦車司機(jī)摘對門操作。

2.3負(fù)責(zé)爐門框、操作走臺(tái)的清掃以及爐頭焦處理工作。

2.4負(fù)責(zé)爐門消煙、密封的處理。

2.5負(fù)責(zé)進(jìn)行特殊操作和事故處理。

2.6負(fù)責(zé)分管區(qū)域設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生工作。

3.作業(yè)程序及要求

3.1工藝流程及操作程序

3.1.1搗固煤塔配合煤一給料機(jī)推焦裝煤車煤箱一搗固錘一煤

餅一出爐號一摘門一清理爐門、爐門框一推焦一推焦結(jié)束一裝煤一裝

煤結(jié)束一上好爐門封煙搗固站。

3.1.2推焦裝煤車發(fā)出攔焦除塵車摘門信號一攔焦除塵車到出爐

號f移門機(jī)摘門f導(dǎo)焦柵對位f推焦結(jié)束f導(dǎo)焦柵收回f清理尾焦

一上好爐門一封煙一等待下爐出焦。

3.2危險(xiǎn)預(yù)知與安全環(huán)?？刂拼胧?/p>

3.2.1注意往來車輛，車輛行走時(shí)禁止上下，禁止在道軌和走臺(tái)

上坐臥和放置物品。

3.2.2煙霧、蒸汽大時(shí)，在爐臺(tái)上應(yīng)摸著爐柱慢行。

3.2.3打開爐門和對門時(shí)，必須由上下兩名爐前工監(jiān)護(hù)確認(rèn)。副

司機(jī)或者搗固司機(jī)必須站在跟前監(jiān)護(hù)和指揮。

3.2.4嚴(yán)禁上下橫鐵不到位就移門，嚴(yán)禁上好爐門后不落安全鉤。

3.2.5打開爐門及在清掃爐門、爐框時(shí)要站在兩側(cè)小心焦餅塌落

傷人。

3.2.6在封煙時(shí)，嚴(yán)禁人員上爬爐門橫鐵、拉桿進(jìn)行消煙。

3.2.7禁止推焦時(shí)穿越推焦桿下部，禁止在準(zhǔn)備推焦時(shí)從推焦桿

頭部與爐間穿過，移門機(jī)在摘對爐門時(shí)，禁止從下通過。

3.2.8起落橫鐵時(shí)，防止橫鐵擠手。

3.2.9在推焦時(shí)，不準(zhǔn)推焦桿周圍逗留。

3.2.10禁止與車輛逆向行走。

3.2.11在車上或車下消煙時(shí)要注意安全和車輛行走，要扶好梯

子，禁止扒或站在爐門上。

3.2.12禁止從爐臺(tái)上往下扔?xùn)|西或用鐵鉤向下送東西。

3.2.13嚴(yán)禁在車上打鬧，做與工作無關(guān)的事情。

3.2.14搗固結(jié)束后，禁止在煤塔下逗留或清掃衛(wèi)生。在出爐期

間，禁止在推焦桿來回行走位置停留。

3.2.15禁止在爐臺(tái)上打鬧。

3.2.16磨鏟子時(shí)應(yīng)遵守砂輪機(jī)使用規(guī)程，使用前先檢查砂輪是

否完好再開動(dòng)，磨鏟子時(shí)人應(yīng)站在側(cè)面。

3.2.17出爐期間，在機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)區(qū)域禁止打掃衛(wèi)生。

3.2.18余煤必須放在規(guī)定處再由余煤車?yán)?，不?zhǔn)將余煤同雜

物混在一起。

3.2.19在清理爐門、爐門框時(shí)，要特別注意摩電道與鏟子保持

一定距離。

3.3交接班注意事項(xiàng)

3.3.1按要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，了解上班生產(chǎn)情況。

3.3.2爐門跑煙冒火，不說明原因，不處理不交不接。

3.3.3平臺(tái)軌道衛(wèi)生不好，無特殊原因，不交不接。

3.3.4安全、照明、消防設(shè)備不全，不交不接。

3.3.5公用工具不齊全不交不接；記錄不全、不清潔、不規(guī)范不

交不接。

3.4應(yīng)急與臨時(shí)操作

3.4.1生產(chǎn)途中停電，用隔熱物擋在導(dǎo)焦槽的側(cè)面，協(xié)助司機(jī)用

手搖裝置將移門機(jī)、推焦桿、煤底板、導(dǎo)焦柵搖回原位。

3.4.2協(xié)助司機(jī)松開走行包閘，用手搖裝置人工將攔焦車移到平

臺(tái)后，清理爐頭紅焦，再進(jìn)行人工對位，上好爐門。

3.4.3爐門橫鐵蹦出或爐門向外傾斜時(shí)，可用移門機(jī)先支住爐門

上部，待爐頂打開蓋子，從新帶爐門或更換爐門。

4.裝煤推焦車、攔焦車結(jié)構(gòu)及組成

4.1裝煤推焦車結(jié)構(gòu)組成

4.1.1推焦機(jī)構(gòu)：推焦桿、推焦電機(jī)、減速機(jī)、手搖裝置、各部

位電機(jī)、減速機(jī)。

4.1.2裝煤機(jī)構(gòu)：煤箱活動(dòng)壁、前擋板、后擋板、后卷揚(yáng)機(jī)、托

煤底板、各部位電機(jī)、減速機(jī)。

4.1.3移門機(jī)構(gòu)：提構(gòu)、擰絲機(jī)、移門前移、后移結(jié)構(gòu)、各部位

電機(jī)、減速機(jī)。

4.1.4液壓系統(tǒng)：攔焦車結(jié)構(gòu)組成。

4.2攔焦車結(jié)構(gòu)組成

4.2.1導(dǎo)焦柵機(jī)構(gòu)：導(dǎo)焦柵框體、導(dǎo)焦柵液壓推桿、導(dǎo)焦柵支柱、

各部位電機(jī)、減速機(jī)。

4.2.2移門機(jī)機(jī)構(gòu)：移門旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、移門提鉤系統(tǒng)、移門伸退系

統(tǒng)、移門機(jī)擰絲系統(tǒng)、各部位電機(jī)、減速機(jī)。

4.2.3液壓機(jī)構(gòu)。

5.爐前工崗位常見故障及處理措施

5.1裝煤結(jié)束爐門冒煙、冒火

5.1.1爐門刀邊松動(dòng)，用榔頭敲打刀邊。

5.L2上下橫鐵滑絲，更換爐門。

5.1.3擰絲機(jī)不動(dòng)作，通知電鉗檢查處理。

熄焦車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1.目的和適用范圍

1.1目的

為貫徹落實(shí)國家、公司各項(xiàng)安全法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)國家財(cái)

產(chǎn)，保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康，促進(jìn)煉焦生產(chǎn)的發(fā)展，特

制定本規(guī)程。

1.2適用范圍

本制度適用于眾泰煤焦化煉焦車間熄焦車司機(jī)崗位。

2.崗位職責(zé)

2.1直屬生產(chǎn)班長領(lǐng)導(dǎo)，完成其布置的工作任務(wù)。

2.2負(fù)責(zé)完成接焦、熄焦、卸焦等操作。

2.3負(fù)責(zé)定期清掃熄焦塔噴淋管，保證熄焦均勻。

2.4負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維護(hù)本崗位所屬設(shè)備。

2.5負(fù)責(zé)本崗位特殊操作和事故處理。

3.安全系統(tǒng)及其功能

3.1聯(lián)鎖系統(tǒng)

在聯(lián)鎖狀態(tài)下，只有滿足二級允推條件時(shí)，推焦桿是才能前進(jìn)進(jìn)

行推焦的；二級允推產(chǎn)生有如下條件：①一級允推成立②攔焦車按了

人工允推按鈕③熄焦車按了人工允推按鈕二級允推產(chǎn)生后，在對應(yīng)車

上的顯示屏上，“二級允推”燈亮，推焦桿允許前進(jìn)；一級允推為推

焦的物理必備條件，一級允推產(chǎn)生有如下條件：①推焦車到達(dá)且對準(zhǔn)

計(jì)劃爐號②攔焦車到達(dá)且對準(zhǔn)計(jì)劃爐號③熄焦車到達(dá)且對準(zhǔn)計(jì)劃爐

號④攔焦車導(dǎo)焦槽到位⑤熄焦車車身門關(guān)⑥推焦在允許時(shí)間誤差范

圍內(nèi)；一級允推產(chǎn)生后，在對應(yīng)車上的顯示屏上，“一級允推”燈亮。

二級允推產(chǎn)生，只有滿足二級允推推焦車才能推焦。

走行部分：聯(lián)鎖狀態(tài)下，推焦桿、煤底板、移門機(jī)、導(dǎo)焦柵未回

收到位，不允許行走。

4.作業(yè)程序及要求

4.1工藝流程及操作程序

4.1.1熄焦車工藝流程

接到推焦信號一鳴笛了望一推焦對位一接焦一熄焦一放焦。

4.1.2熄焦車操作程序

攔焦除塵車對位后一熄焦車對位一接到推焦信號一確認(rèn)信號一

勻速接焦一接到推焦結(jié)束信號f鳴笛一熄焦塔f熄焦（晃車）一控水

f開往涼焦臺(tái)f開門f放焦f關(guān)門f等待下爐出焦。

4.2停開機(jī)操作

4.2.1開機(jī)操作

4.2.1.1檢查各主令控制是否在零位。

4.2.1.2檢查車框開關(guān)門、行走、剎車系統(tǒng)是否正常。

4.2.1.3檢查空壓機(jī)運(yùn)行是否正常。

4.2.1.4檢查聯(lián)鎖系統(tǒng)是否正常。

4.2.1.5檢查熄焦泵運(yùn)行、熄焦池液位是否滿足出爐。

4.2.1.6確認(rèn)晾焦臺(tái)是否可以出爐。

4.2.2停機(jī)操作

4.2.2.1檢查各主令控制是否在零位。

4.2.2.2是否停靠在可靠位置。

4.3偏離正常工況的后果及處理措施

4.3.1推焦過程熄焦車接焦過位：造成紅焦落地，燒壞設(shè)備；立

即告知車間領(lǐng)導(dǎo)，摩電道停電，熄滅紅焦后及時(shí)清理。

4.3.2摩電坨脫落，熄焦車斷電：紅焦落地，通知車間領(lǐng)導(dǎo)，立

即組織人員清理焦炭，將車移動(dòng)至安全位置。

4.4危險(xiǎn)預(yù)知與安全環(huán)保措施

4.4.1上班前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。非司機(jī)禁止操作，未取得上

崗證的實(shí)習(xí)人員禁止些獨(dú)操作，閑雜人員不準(zhǔn)進(jìn)入駕駛室。

4.4.2車在行駛中嚴(yán)禁上下車。開車送電前應(yīng)檢查道軌上有無障

礙物，主令控制器是否位于零位，車門是否關(guān)好。

4.4.3行車前和行駛時(shí)必須鳴笛了望，煙霧、蒸汽大時(shí)要慢行。

4.4.4操作期間要手不離控制器，不準(zhǔn)與別人說話，操作完畢后

將熄焦車停在指定位置，將車門關(guān)閉，主令控制器歸零，切斷電源。

4.4.5嚴(yán)禁私自使用無制動(dòng)能力的熄焦車。嚴(yán)禁熄焦車在未關(guān)好

車門和未到接焦位置就發(fā)出接焦信號，嚴(yán)禁熄焦車在定位后再動(dòng)車。

4.4.6熄焦車機(jī)頭在任何時(shí)候都不許停在導(dǎo)焦刪下部位置。

4.4.7熄焦車駛近熄焦塔時(shí)，應(yīng)減速行駛，發(fā)現(xiàn)車震動(dòng)大或道軌

有變化，應(yīng)立即停車報(bào)告班長或車間領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)系維修工到位檢查處理。

4.4.8在出爐期間如突然停電或發(fā)出緊急信號，主令控制器歸零,

切斷電源。

4.4.9控制好接焦速度，不得使紅焦落于主框外。

4.4.10熄焦設(shè)備發(fā)生故障不能熄焦時(shí)，不準(zhǔn)給推焦信號，應(yīng)通

知班長或者車間領(lǐng)導(dǎo)停止出爐作業(yè)。

4.4.11當(dāng)機(jī)械不工常，潤滑系統(tǒng)不良，走行電機(jī)超過7CTC,禁

止熄焦車運(yùn)行使用。

4.4.12駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)絕緣板。

4.4.13空壓機(jī)壓力不得大于0.8MPa,不得低于0.4MPao

4.4.14機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁觸動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)部位，檢修設(shè)備時(shí)要關(guān)閉總開

關(guān)閘刀，人離車時(shí)門要上鎖。

4.4.15熄焦車內(nèi)所有安全裝置，如欄桿，保護(hù)罩等不準(zhǔn)拿掉，

檢修后必須安裝好。

4.4.16熄焦車摩電泥及摩電道有損壞時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告班長或車

間領(lǐng)導(dǎo)。

4.4.17風(fēng)包每班必須放水，冬季時(shí)，每班必須每小時(shí)放一次，

特別在檢修時(shí)，一定要放水，以防冷凍。

4.4.18上下熄焦車必須在規(guī)定的地點(diǎn)。

4.4.19嚴(yán)禁從熄焦車跳上爐臺(tái)和從爐臺(tái)跳向熄焦車。

4.4.20嚴(yán)禁在出滬期間打掃熄焦車道軌衛(wèi)生。

4.4.21清掃熄焦車時(shí)，應(yīng)切斷車內(nèi)電源；清掃熄焦車道軌衛(wèi)生

時(shí)必須辦理停電工作票，人與摩電道應(yīng)保持一定安全距離，不能碰觸

摩電道。

4.4.22操作時(shí)要注意力集中，嚴(yán)禁看報(bào)刊，打瞌睡。

4.4.23司機(jī)在出滬期間不得任意脫崗，如有事必須經(jīng)班長、車

間領(lǐng)導(dǎo)同意后，由副司機(jī)替代。

4.4.24司機(jī)在操作時(shí)要扎緊袖口，避免掛扯控制器。

4.4.25熄焦后控水時(shí)間1?2分鐘，焦臺(tái)上涼焦時(shí)間在10分鐘

以上。

4.4.26熄焦車空氣包壓力不足時(shí)，應(yīng)立即停止使用，聯(lián)系維修

工檢查處理，正常后方可使用。

4.4.27嚴(yán)禁在軌道上逗留，特別要留意嚴(yán)禁從已摘下爐門的炭

化室前通過，防止塌焦掉下傷人。

4.5交接班注意事項(xiàng)

4.5.1檢查機(jī)械螺栓、螺母、銷子的松動(dòng)現(xiàn)象。

4.5.2熄焦車的襯板和擋板的破裂或脫落的情況。

4.5.3車頭和車身連接持鉤，開關(guān)門的拐軸所處于狀態(tài)情況。

4.5.4檢查轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備、減速機(jī)有無雜音、震動(dòng)，車門開關(guān)的靈活

情況。

4.5.5潤滑部位有油和油路暢通情況，消防器材齊全完好情況。

4.5.6檢查減速機(jī)油標(biāo)看潤滑油油位符合要求情況。

4.5.7檢查道軌及安全檔完好情況。

4.5.8檢查走行電機(jī)、空壓機(jī)、電機(jī)壓箱底腳螺絲松動(dòng)情況，填

寫好記錄。

4.5.9檢查氣缸及各連接管的情況。

4.5.10檢查剎車片和剎車連桿的情況。

4.5.11冬季檢查摩電道點(diǎn)火裝置是否熄滅。

4.5.12摩電道有無變形，道軌是否完好正常。

4.5.13檢查摩電道擋雨板有無脫焊、翹起等。

4.5.14檢查摩電道瓷瓶有無傾斜，摩電道有無外移。

4.5.15打開貯氣罐、氣液分離器進(jìn)行排液。

4.5.16（冬季）加熱電熱器是否正常加熱。

4.5.17檢查交接記錄的填寫情況。

4.6應(yīng)急及臨時(shí)操作

4.6.1紅焦落地

4.6.1.1車故障不能行走，對錯(cuò)位置或未停好及熄焦車門未關(guān)好

就推焦，造成紅焦落地要立即發(fā)出停止推焦命令。

4.6.1.2關(guān)好車門，檢查道軌，將車迅速駛離火區(qū)，如車內(nèi)有紅

焦，將車開到熄焦塔內(nèi)熄焦或就近接水熄焦，熄焦車故障立即聯(lián)系檢

修人員修理。

4.6.1.3報(bào)告值班長、車間領(lǐng)導(dǎo)，組織人員接消防栓，將紅焦熄

滅，并將熄焦車道上的尾焦打掃干凈。

4.6.2接焦中途突然停電及其它故障

接焦中途熄焦車突然停電或攔焦車發(fā)生意外情況，要立即發(fā)出緊

急事故信號，制止繼續(xù)推焦，并將走行控制器轉(zhuǎn)置零位。

4.6.3熄焦車摩電道結(jié)冰斷電

4.6.3.1切斷操作電源，將控制器打到零位。

4.6.3.2拉下摩電道總電源開關(guān)，驗(yàn)電、掛接地線并確認(rèn)后佩戴

安全帶在值班長的指揮下用火將結(jié)冰處烤開或?qū)⒈业簟?/p>

4.6.4熄焦泵不上水的處理

4.6.4.1看熄焦泵的空氣開關(guān)是否跳閘。

4.6.4.2如果沒跳，是否接觸器不吸合。

4.6.4.3檢查時(shí)間繼電器、中間斷電器、空氣開關(guān)、熄焦泵接觸

器是否燒。

4.6.4.4如果沒燒，可用短接線，使接觸器閉合，同時(shí)通知值班

長組織人員倒泵。

4.6.4.5如果空氣開關(guān)跳閘，接觸器吸合，應(yīng)先停掉接觸器，檢

查電動(dòng)機(jī)絕緣是否正常。如正常，送電、試車。如不正常，迅速倒熄

焦泵，同時(shí)通知值班長。如果接觸器開關(guān)燒壞，迅速倒熄焦泵，同時(shí)

通知值班長。倒完熄焦泵，處理故障泵。

5.操作參數(shù)指標(biāo)

5.1空壓機(jī)每班排液兩次（冬季每小時(shí)排液1次），操作壓力控

制在0.410.8mpao

5.2熄焦泵運(yùn)行時(shí)間90-140秒（公司根據(jù)季節(jié)與焦種改變）。

5.3每一小時(shí)巡檢一次熄焦池，查看液位；每一小時(shí)熄焦泵房巡

檢一次，地溝抽水。

5.4熄焦中途晃車一次、熄焦結(jié)束控水一至二分鐘。

6.熄焦車結(jié)構(gòu)及組成

6.1熄焦車框：開關(guān)門系統(tǒng)、大小護(hù)欄、臺(tái)車掛鉤。

6.2熄焦車頭：空壓機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)。

7.熄焦車常見故障及處理措施

7.1熄焦車斷電

7.L1摩電道、摩電坨瓷瓶破裂，通知電二更換。

7.1.2摩電坨變形，通知電工更換。

7.2車框門關(guān)不住

7.2.1氣缸連桿銷子掉，通知鉗工處理。

7.2.2空壓機(jī)跳閘，通知電工、鉗工檢查處理。

7.2.3氣管斷裂，通知鉗工更換。

上升管工安全技術(shù)操作規(guī)程

1.目的和適用范圍

1.1目的

為貫徹落實(shí)國家、公司各項(xiàng)安全法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)國家財(cái)

產(chǎn)，保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康，促進(jìn)煉焦生產(chǎn)的發(fā)展，特

制定本規(guī)程。

1.2適用范圍

本制度適用于眾泰煤焦化煉焦車間上升管工崗位。

2.崗位職責(zé)

2.1在班長領(lǐng)導(dǎo)下，完成所交給的任務(wù)。

2.2嚴(yán)格執(zhí)行公司、車間各項(xiàng)規(guī)章制度，做好安全生產(chǎn)工作。

2.3負(fù)責(zé)清掃上升管、集氣管、橋管、閥體、氨水支管、氨水噴

頭、上升管水封槽。要求保持水封和荒煤氣以及氨水暢通，閥體翻板

靈活好用，氨水噴灑正常。

2.4保持集氣管壓力、溫度符合規(guī)定。

2.5焦油盒每班進(jìn)行清掃檢查，確保通暢。

2.6每小時(shí)記錄一次集氣管煤氣和氨水的溫度、壓力及吸氣管壓

力。

3.作業(yè)程序及要求

3.1工藝流程及操作程序

3.1.1上升管工藝流程

關(guān)閉出爐號翻板一打開上升管蓋一接通壓縮空氣一吹掃一清掃

上升管一打開橋管清掃孔蓋一清掃橋管。

3.1.2上升管工操作程序

關(guān)閉出爐號翻板f打開上升管蓋一清掃完畢f(xié)接到裝煤信號f

關(guān)閉上升管蓋一裝煤結(jié)束一打開翻板。

3.L3荒煤氣流程

從炭化室逸出的荒煤氣一上升管一橋管（75（左右的氨水噴灑）

f閥體一集氣管一口型管（手、自動(dòng)調(diào)節(jié)翻板）一吸氣管一化產(chǎn)。

3.1.4焦油、氨水流程

橋管（75P左右的氨水噴灑）把煤氣中的焦油冷凝一閥體一集氣

管一焦油盒一吸氣管一化產(chǎn)。

3.2停開機(jī)操作

3.2.1開風(fēng)機(jī)操作

3.3.1.1先關(guān)閉已打開的上升管蓋。

3.3.1.2按集氣管的壓力值，逐漸關(guān)閉放散管。

3.3.1.3風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，調(diào)節(jié)機(jī)開始使用恢復(fù)。正常壓力無調(diào)

節(jié)機(jī)時(shí)可用人工手動(dòng)翻板來調(diào)節(jié)。

3.2.2停風(fēng)機(jī)操作

3.3.2.1打開放散管，壓力過大時(shí)，可以將幾個(gè)新裝爐的翻版關(guān)

閉，打開上升管蓋，保持集氣管壓力比正常值大20—50Pa。

3.3.2.2固定放散調(diào)節(jié)翻板，呈全開狀態(tài)。

3.3.2.3爐頂各部絕不允許有著火現(xiàn)象。

3.3偏離正常工況的后果及處理措施

3.3.1集氣管壓力超出規(guī)定范圍

3.3.1.1壓力高：造成荒煤氣外溢，污染環(huán)境，及時(shí)調(diào)節(jié)。

3.3.1.2壓力低：造成負(fù)壓，煤氣系統(tǒng)進(jìn)空氣，容易引起爆炸；

炭化室進(jìn)空氣腐蝕爐體，影響爐體壽命，及時(shí)調(diào)節(jié)。

3.3.2集氣管溫度超出規(guī)定范圍

3.3.2.1溫度過低：低于8CTC,氨水、焦汩的流動(dòng)粘度較大，不

便于在集氣管（或吸氣管）中流動(dòng)，易沉積在管壁上，阻礙液體流動(dòng)；

處理：減小循環(huán)氨水壓力。

3.3.2.2溫度過高：超過10CTC,說明氨水冷卻荒煤氣效果不好，

焦油以氣體狀體存在煤氣中，降低焦油的回收率；處理：調(diào)大循環(huán)氨

水壓力，檢查噴頭。

3.4危險(xiǎn)預(yù)知與安全環(huán)保措施

3.4.1上升管、集氣管、橋管不準(zhǔn)有堵塞現(xiàn)象。

3.4.2清上升管水封、上升管時(shí)，一定要用風(fēng)管進(jìn)行吹掃，要站

在上風(fēng)側(cè)，防止噴火傷人。

3.4.3在焦?fàn)t壓力嚴(yán)重不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)避免上升管蓋蹦起打人和被水

燙傷。

3.4.4上升管、集氣管、橋管不準(zhǔn)有冒煙現(xiàn)象。

3.4.5嚴(yán)禁集氣管負(fù)壓操作。

3.4.6及時(shí)控制好氨水壓力，嚴(yán)禁氨水漏入炭化室。

3.4.7上升管走臺(tái)欄桿應(yīng)保持良好，走臺(tái)上禁止放易燃物。

3.4.8使用完的各種膠皮管要平穩(wěn)的防止平臺(tái)上，嚴(yán)禁打圈以防

絆人。不準(zhǔn)在上升管定臺(tái)休息，逗留、坐在欄桿上和做危險(xiǎn)動(dòng)作。

3.4.9煙霧、蒸汽大時(shí)應(yīng)注意行走安全，在爐頂行走要注意遠(yuǎn)離

除塵孔蓋。

3.4.10上升管走臺(tái)不許放生產(chǎn)工具，禁止從高處往下扔?xùn)|西。

3.4.11禁止在距打開的上升管5米以內(nèi)清掃集氣管。

3.4.12所有清掃孔都必須蓋嚴(yán)，及時(shí)調(diào)節(jié)集氣管焦油盒液面，

防止過多滿流和過低泄漏煤氣。

3.4.13停機(jī)時(shí)，應(yīng)打開放散管及剛裝入煤的上升管蓋，并采取

措施不使著火。

3.4.14集氣管溫度控制在80?10(TC,低壓氨水壓力不低于

0.2MPa。

3.4.15集氣管壓力控制在100?120Mpa。

3.4.16同時(shí)打開上升管蓋的炭化室不超過3個(gè)。出爐前上升管

蓋打開時(shí)間不超過30分鐘。

3.4.17熟練掌握停氨水、停風(fēng)機(jī)、停電及自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈等

特殊事故的處理方法，步驟及安全事項(xiàng)。

3.4.18清上升管的膠皮管有老化現(xiàn)象，必須及時(shí)更換。

3.5交接班注意事項(xiàng)

3.5.1檢查上引管平臺(tái)及各調(diào)節(jié)機(jī)衛(wèi)生情況。

3.5.2檢查上升管各使用管道暢通情況。

3.5.3檢查上升管使用蒸汽、壓縮空氣皮管工作情況。

3.5.4檢查上升管各組成設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

3.5.5經(jīng)常檢查集氣管壓力及各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

3.5.6上升管翻板靈活好用，定期維護(hù)。

3.5.7各氨水噴頭要噴灑均勻無阻塞，有效冷卻荒煤氣。

3.5.8檢查各壓力表工作狀態(tài)。

3.5.9檢查各項(xiàng)記錄情況。

3.6應(yīng)急及