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職業(yè)資格-交通工程真題庫(kù)_121、單選題ETC系統(tǒng)中具有讀寫(xiě)功能的設(shè)備為()。A、

車(chē)載電子標(biāo)簽B、

路側(cè)無(wú)線(xiàn)讀寫(xiě)器C、

車(chē)道控制計(jì)算機(jī)D、

車(chē)輛檢測(cè)器正確答案:

B

(江南博哥)參考解析:ETC系統(tǒng)中,車(chē)載電子標(biāo)簽是用于存儲(chǔ)車(chē)輛信息和交通費(fèi)用信息的,不具備讀寫(xiě)功能;車(chē)道控制計(jì)算機(jī)是用于控制車(chē)道的開(kāi)關(guān)和信號(hào)燈的,也不具備讀寫(xiě)功能;車(chē)輛檢測(cè)器是用于檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)的,同樣不具備讀寫(xiě)功能。因此,具有讀寫(xiě)功能的設(shè)備只有路側(cè)無(wú)線(xiàn)讀寫(xiě)器,它可以讀取車(chē)載電子標(biāo)簽中的信息,并將交通費(fèi)用信息寫(xiě)入車(chē)載電子標(biāo)簽中。因此,答案為B。2、單選題ETC系統(tǒng)中與車(chē)載單元OBU通信完成收費(fèi)交易的是()。A、

車(chē)道天線(xiàn)B、

路測(cè)設(shè)備控制C、

車(chē)道控制器D、

路側(cè)單元RSU正確答案:

D

參考解析:當(dāng)車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)車(chē)道時(shí),檢測(cè)器感知車(chē)輛,RSU發(fā)出詢(xún)問(wèn)信號(hào),OBU做出響應(yīng),并進(jìn)行雙向通信和數(shù)據(jù)交換;中心管理系統(tǒng)獲取車(chē)輛識(shí)別信息,如汽車(chē)ID號(hào)、車(chē)型等信息,和數(shù)據(jù)庫(kù)中相應(yīng)信息進(jìn)行比較判斷,根據(jù)不同情況來(lái)控制管理系統(tǒng)產(chǎn)生不同的操作,如計(jì)算機(jī)收費(fèi)管理系統(tǒng)從該車(chē)的預(yù)付款項(xiàng)賬戶(hù)中扣除此次應(yīng)交的過(guò)路費(fèi),或送出指令給其他輔助設(shè)施工作。3、單選題ETC系統(tǒng)收費(fèi)方式的優(yōu)越性和先進(jìn)性十分突出,故適用于()。A、

所有的路網(wǎng)B、

交通量大的高速路網(wǎng)C、

城市交通主干線(xiàn)D、

高等級(jí)公路正確答案:

B

參考解析:本題考查ETC系統(tǒng)的適用范圍。ETC系統(tǒng)是一種電子收費(fèi)系統(tǒng),相比傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式,具有收費(fèi)效率高、交通流暢、減少人力成本等優(yōu)點(diǎn)。但是,由于其需要安裝設(shè)備和技術(shù)支持,因此并不適用于所有的路網(wǎng)。根據(jù)實(shí)際情況,ETC系統(tǒng)適用于交通量大的高速路網(wǎng),因?yàn)檫@種路網(wǎng)的車(chē)流量大、車(chē)速快,需要快速、高效的收費(fèi)方式。因此,本題的正確答案為B。其他選項(xiàng)中,城市交通主干線(xiàn)和高等級(jí)公路也可以使用ETC系統(tǒng),但是相比交通量大的高速路網(wǎng),其適用范圍較窄。4、單選題云臺(tái)垂直轉(zhuǎn)動(dòng)角規(guī)定值為()。A、

上仰≥10°,下俯≥70°B、

上仰≥15°,下俯≥80°C、

上仰≥15°,下俯≥90°D、

上仰≥30°,下俯≥90°正確答案:

C

參考解析:公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2-2004)第二冊(cè)機(jī)電工程表2.3.2閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目11、△云臺(tái)垂直轉(zhuǎn)動(dòng)角規(guī)定值:上仰:≥15°,下俯:≥90°,檢查方法:實(shí)際操作。5、單選題收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)主要單體設(shè)備包括()。A、

雨刷B、

視頻切換控制矩陣C、

計(jì)算機(jī)D、

交換機(jī)正確答案:

B

參考解析:本題考查收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)的主要單體設(shè)備。選項(xiàng)中,A選項(xiàng)的雨刷不屬于主要單體設(shè)備,排除;C選項(xiàng)的計(jì)算機(jī)雖然在系統(tǒng)中也很重要,但不是主要單體設(shè)備,排除;D選項(xiàng)的交換機(jī)也不是主要單體設(shè)備,排除。因此,正確答案為B選項(xiàng)的視頻切換控制矩陣,它是收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)中的核心設(shè)備,用于控制視頻信號(hào)的切換和分配。6、單選題原交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》施行日期為()。A、

2000年5月1日B、

2000年10月1日C、

2001年5月1日D、

2002年10月1日正確答案:

B

參考解析:本題考查的是《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》的施行日期。根據(jù)題目所給選項(xiàng),依次排除,最終得出正確答案為B,即2000年10月1日。7、單選題公路收費(fèi)車(chē)道控制機(jī)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是()。A、

GB/T24968-2010B、

GB/T24969-2010C、

GB/T24974-2010D、

GB/T24973-2010正確答案:

A

參考解析:中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T24968-2010公路收費(fèi)車(chē)道控制機(jī)8、單選題在Ⅰ類(lèi)逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色為()。A、

綠色B、

白色C、

棕色D、

藍(lán)色正確答案:

B

參考解析:見(jiàn)表2-2-1,在Ⅰ類(lèi)逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色為白色。9、單選題我國(guó)現(xiàn)行的停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)分為()。A、

2級(jí)B、

3級(jí)C、

4級(jí)D、

5級(jí)正確答案:

B

參考解析:收費(fèi)系統(tǒng)是經(jīng)營(yíng)型高速公路的重要組成部分,一般由收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)、收費(fèi)站管理系統(tǒng)和收費(fèi)中心管理系統(tǒng)三級(jí)構(gòu)成,10、單選題開(kāi)放式收費(fèi)的最大優(yōu)點(diǎn)是()。A、

收費(fèi)合理無(wú)漏收多收B、

收費(fèi)過(guò)程與歷史信息無(wú)關(guān),用戶(hù)繳費(fèi)方便C、

收費(fèi)管理簡(jiǎn)單,用戶(hù)繳費(fèi)相對(duì)方便D、

調(diào)節(jié)車(chē)流,改善交通擁擠狀況正確答案:

B

參考解析:開(kāi)放式是將全線(xiàn)劃分為若干路段,各路段內(nèi)按統(tǒng)一費(fèi)額收費(fèi)的制式,也稱(chēng)為按路段均等收費(fèi)制、柵欄式或路障式。開(kāi)放式收費(fèi)效率較高,收費(fèi)站規(guī)模較小,數(shù)量也較少,其經(jīng)濟(jì)性較好;但開(kāi)放式一般不能?chē)?yán)格按行駛區(qū)段區(qū)別收費(fèi),其合理性較差;另外,當(dāng)兩個(gè)主線(xiàn)收費(fèi)站之間存在兩個(gè)以上入出口時(shí),可能出現(xiàn)部分漏收問(wèn)題。11、單選題收費(fèi)系統(tǒng)的最小基本單位是()。A、

收費(fèi)車(chē)道B、

收費(fèi)站C、

收費(fèi)管理中心D、

收費(fèi)廣場(chǎng)正確答案:

A

參考解析:收費(fèi)車(chē)道是收費(fèi)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施單元。12、單選題收費(fèi)電動(dòng)欄桿臂應(yīng)貼敷的反光膜為()。A、

紅白相間B、

黃黑相間C、

藍(lán)白相間D、

紅黃相間正確答案:

A

參考解析:欄桿臂應(yīng)貼敷紅白相間的反光膜,反光膜不應(yīng)出現(xiàn)邊緣被剝離的現(xiàn)象。13、單選題在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),自動(dòng)欄桿線(xiàn)圈能檢測(cè)到車(chē)輛通過(guò),但是欄桿沒(méi)有落下,可能存在的問(wèn)題是()。A、

自動(dòng)欄桿控制電平過(guò)低B、

自動(dòng)欄桿控制信號(hào)不能反饋C、

欄桿沒(méi)有加電D、

欄桿自動(dòng)鎖定正確答案:

A

參考解析:本題考查的是對(duì)自動(dòng)欄桿控制系統(tǒng)的故障排除能力。根據(jù)題意,自動(dòng)欄桿線(xiàn)圈能檢測(cè)到車(chē)輛通過(guò),但是欄桿沒(méi)有落下,說(shuō)明控制信號(hào)已經(jīng)到達(dá),但是欄桿沒(méi)有響應(yīng)。因此,可能存在的問(wèn)題是控制電平過(guò)低,導(dǎo)致欄桿無(wú)法下降。因此,答案選A。其他選項(xiàng)的情況不符合題意。14、單選題低速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)稱(chēng)量精度一般為()。A、

0.5%~1%B、

1%~3%C、

3%~5%D、

5%~10%正確答案:

C

參考解析:低速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)是指在稱(chēng)量物體時(shí),物體的速度較慢,稱(chēng)量時(shí)間較長(zhǎng)的稱(chēng)重系統(tǒng)。由于稱(chēng)重系統(tǒng)的精度受到多種因素的影響,如傳感器的精度、環(huán)境溫度、物體形狀等,因此其稱(chēng)量精度一般為3%~5%。因此,本題的正確答案為C。15、單選題汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能適應(yīng)檢測(cè)的車(chē)輛速度值為()。A、

0~50km/hB、

0~80km/hC、

0~120km/hD、

0~150km/h正確答案:

C

參考解析:汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)具有如下功能:a)對(duì)以0~120km/h的速度通過(guò)系統(tǒng)捕獲范圍的車(chē)輛號(hào)牌可以識(shí)別并輸出識(shí)別結(jié)論;b)對(duì)所識(shí)別的車(chē)輛號(hào)牌和不能識(shí)別的車(chē)輛號(hào)牌,均能輸出所采集的全幅JPG格式的數(shù)字圖像;c)系統(tǒng)提供兩種工作模式,即主動(dòng)模式和受控模式。16、單選題汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)輸出的數(shù)字圖片格式為()。A、

BMPB、

JPGC、

PCXD、

PNG正確答案:

B

參考解析:汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)具有如下功能:a)對(duì)以0~120km/h的速度通過(guò)系統(tǒng)捕獲范圍的車(chē)輛號(hào)牌可以識(shí)別并輸出識(shí)別結(jié)論;b)對(duì)所識(shí)別的車(chē)輛號(hào)牌和不能識(shí)別的車(chē)輛號(hào)牌,均能輸出所采集的全幅JPG格式的數(shù)字圖像;c)系統(tǒng)提供兩種工作模式,即主動(dòng)模式和受控模式。17、單選題收費(fèi)天棚信號(hào)燈的色度測(cè)量?jī)x器為()。A、

亮度計(jì)B、

色度計(jì)C、

色品坐標(biāo)計(jì)D、

分光計(jì)正確答案:

B

參考解析:收費(fèi)天棚信號(hào)燈的色度應(yīng)符合GB14887的規(guī)定,用色度計(jì)實(shí)測(cè)。18、單選題在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中,收費(fèi)車(chē)道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具有獨(dú)立工作和降級(jí)使用功能,并且收費(fèi)數(shù)據(jù)至少能保存()。A、

30d以上B、

40d以上C、

70d以上D、

60d以上正確答案:

B

參考解析:本題考查聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中收費(fèi)車(chē)道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能要求。根據(jù)題干中的描述,收費(fèi)車(chē)道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具有獨(dú)立工作和降級(jí)使用功能,并且收費(fèi)數(shù)據(jù)至少能保存40天以上。因此,答案選B。19、單選題反光膜夜間的色度性能有()。A、

夜間色B、

逆反射色C、

色品坐標(biāo)D、

亮度因數(shù)正確答案:

C

參考解析:見(jiàn)表2-2-8/-9,反光膜夜間的色度性能有色品坐標(biāo),白天表現(xiàn)的各種顏色,即晝間色或表面色,色度性能有色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)。20、單選題收費(fèi)系統(tǒng)中,屬于一次性使用的通行券是()。A、

磁卡B、

接觸式IC卡C、

紙質(zhì)通行券D、

非接觸式IC卡正確答案:

C

參考解析:本題考查收費(fèi)系統(tǒng)中通行證的種類(lèi)。磁卡和接觸式IC卡都是可以重復(fù)使用的,而非接觸式IC卡雖然可以重復(fù)使用,但并不屬于一次性使用的通行證。因此,正確答案為C,即紙質(zhì)通行券。21、單選題目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為()。A、

紙質(zhì)磁性券B、

紙質(zhì)二維條形碼券C、

非接觸式IC卡D、

磁卡正確答案:

C

參考解析:本題考查的是我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券類(lèi)型。選項(xiàng)A和D都是磁性券,而選項(xiàng)B是二維條形碼券,這些都不是目前主要使用的通行券類(lèi)型。而選項(xiàng)C是非接觸式IC卡,這是目前高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券類(lèi)型,因此選C。22、單選題電子標(biāo)簽具有微波通信功能和()。A、

信息存儲(chǔ)功能B、

參數(shù)管理功能C、

數(shù)據(jù)傳輸管理功能D、

系統(tǒng)初始化功能正確答案:

A

參考解析:本題考查電子標(biāo)簽的功能特點(diǎn)。根據(jù)題干中的“電子標(biāo)簽具有微波通信功能和”可知,應(yīng)該選擇一個(gè)與微波通信功能相對(duì)應(yīng)的選項(xiàng)。而根據(jù)電子標(biāo)簽的定義,它是一種能夠存儲(chǔ)和傳輸信息的設(shè)備,因此應(yīng)該選擇A選項(xiàng)“信息存儲(chǔ)功能”作為正確答案。B、C、D選項(xiàng)雖然也與電子標(biāo)簽有關(guān),但并不是本題所要考查的重點(diǎn)。23、單選題內(nèi)部有線(xiàn)對(duì)講機(jī)的錯(cuò)誤功能是()A、

主機(jī)全呼分機(jī)B、

主機(jī)單呼分機(jī)C、

分機(jī)呼叫主機(jī)D、

分機(jī)呼叫分機(jī)正確答案:

D

參考解析:本題考查對(duì)內(nèi)部有線(xiàn)對(duì)講機(jī)的基本功能的理解。內(nèi)部有線(xiàn)對(duì)講機(jī)是指在一定范圍內(nèi)通過(guò)有線(xiàn)連接的對(duì)講設(shè)備,常用于工廠、學(xué)校、醫(yī)院等場(chǎng)所的內(nèi)部通訊。其基本功能包括主機(jī)全呼分機(jī)、主機(jī)單呼分機(jī)、分機(jī)呼叫主機(jī)和分機(jī)呼叫分機(jī)。其中,主機(jī)全呼分機(jī)是指主機(jī)向所有分機(jī)發(fā)出呼叫信號(hào),主機(jī)單呼分機(jī)是指主機(jī)向指定的分機(jī)發(fā)出呼叫信號(hào),分機(jī)呼叫主機(jī)是指分機(jī)向主機(jī)發(fā)出呼叫信號(hào),而本題所述的錯(cuò)誤功能是指分機(jī)之間互相呼叫,即分機(jī)呼叫分機(jī)。因此,本題的正確答案為D。24、單選題云臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)角規(guī)定值為()。A、

≥180°B、

≥270°C、

≥350°D、

≥360°正確答案:

C

參考解析:公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2-2004)第二冊(cè)機(jī)電工程表2.3.2閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目10、△云臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)角規(guī)定值:水平:≥350°,檢查方法:實(shí)際操作。25、單選題腳踏報(bào)警所屬的系統(tǒng)是()。A、

入口車(chē)道設(shè)備B、

出口車(chē)道設(shè)備C、

緊急電話(huà)系統(tǒng)D、

內(nèi)部有線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)正確答案:

D

參考解析:表3-17-126、單選題公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為()。A、

交流220×(1±5%)VB、

交流220×(1±10%)VC、

交流220×(1±15%)VD、

交流220×(1±20%)V正確答案:

C

參考解析:對(duì)于額定工作電壓220V時(shí),電壓:交流220×(1±15%)V,頻率:50×(1±4%)Hz。27、單選題位于變配電所正常供電區(qū)域內(nèi),當(dāng)大部分設(shè)備為中小容量且無(wú)特殊要求宜采用()。A、

鏈?zhǔn)脚潆夿、

放射性配電C、

樹(shù)干式配電D、

均可正確答案:

C

參考解析:原則與要點(diǎn):位于變配電所正常供電區(qū)域內(nèi),當(dāng)大部分設(shè)備為中小容量且無(wú)特殊要求時(shí),宜采樹(shù)干式配電。故選C。28、單選題公器沿線(xiàn)建筑物和設(shè)施一般屬于()。A、

一類(lèi)防雷B、

二類(lèi)防雷C、

三類(lèi)防雷D、

四類(lèi)防雷正確答案:

C

參考解析:防雷及過(guò)電壓保護(hù)與接地:公路沿線(xiàn)建筑物和設(shè)施一般屬于三類(lèi)防雷。29、單選題發(fā)電機(jī)組控制柜絕緣電阻要求()。A、

≥2MΩB、

≥10MΩC、

≥50MΩD、

≥100MΩ正確答案:

A

參考解析:實(shí)測(cè)項(xiàng)目:發(fā)電機(jī)組控制柜絕緣電阻:≥2MΩ(設(shè)備安裝后)。30、單選題色品坐標(biāo)中有效范圍面積最大的顏色為()。A、

白色B、

紅色C、

黃色D、

綠色正確答案:

D

參考解析:根據(jù)色品坐標(biāo)圖可以看出,白色最小,綠色最大。31、單選題收費(fèi)亭、監(jiān)控中心等場(chǎng)所在選擇燈具的時(shí)候,其顯色性(Ra)應(yīng)為()。A、

Ra≥80B、

Ra≥40C、

Ra≥60D、

不用考慮其顯色性正確答案:

A

參考解析:Ra是一般顯色指數(shù),是光源的一個(gè)性能指標(biāo)。通俗說(shuō)就是在燈光照射下,看到的顏色與其原來(lái)的顏色相比,變色的程度,顯色指數(shù)>80,能夠比較好的顯示原來(lái)的顏色。準(zhǔn)確的定義描述可見(jiàn)GB50034-2004《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》2.0.41條。32、單選題升降式高桿燈升降應(yīng)具備電動(dòng)、手動(dòng)兩種功能。電動(dòng)時(shí),燈盤(pán)的升降速度不宜超過(guò)()。A、

1-2m/minB、

2-3m/minC、

2-6m/minD、

5-10m/min正確答案:

C

參考解析:功能要求:①升降系統(tǒng)應(yīng)具備電動(dòng)、手動(dòng)兩種功能。電動(dòng)升降時(shí),燈盤(pán)的平均升降速度宜為2~6m/min;手動(dòng)升降時(shí),操作應(yīng)軽便靈活、安全可靠。33、單選題隧道CO檢測(cè)器測(cè)量范圍為10-50ppm時(shí),基本誤差為()。A、

±1ppmB、

±2ppmC、

±3ppmD、

±5ppm正確答案:

B

參考解析:基本誤差是指在一定條件下,儀器本身的誤差。隧道CO檢測(cè)器測(cè)量范圍為10-50ppm,基本誤差為±2ppm。因此,選B。34、單選題隧道誘導(dǎo)設(shè)施的色度應(yīng)符合()。A、

GB14880B、

GB14885C、

GB14887D、

GB14889正確答案:

C

參考解析:本題考查的是隧道誘導(dǎo)設(shè)施的色度標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,隧道誘導(dǎo)設(shè)施的色度應(yīng)符合GB14887標(biāo)準(zhǔn),因此答案選C。GB14880是關(guān)于道路交通安全設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn),GB14885是關(guān)于道路交通信號(hào)燈的標(biāo)準(zhǔn),GB14889是關(guān)于道路交通標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn),與本題無(wú)關(guān)。35、單選題入口段的基本照明控制分()。A、

2級(jí)控制B、

4級(jí)控制C、

5級(jí)控制D、

6級(jí)控制正確答案:

A

參考解析:本題考查的是入口段的基本照明控制分級(jí)。根據(jù)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,入口段的基本照明控制分為2級(jí)控制,因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B、C、D均不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。36、單選題高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其他隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)()。A、

0.3sB、

0.4sC、

0.5sD、

0.6s正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題意,長(zhǎng)度大于1000m的其他隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)0.3秒。因此,答案為A。37、單選題隧道燈具的防雷接地電阻為()。A、

≤1ΩB、

≤4ΩC、

≤8ΩD、

≤10Ω正確答案:

D

參考解析:本題考查隧道燈具的防雷接地電阻。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,隧道燈具的防雷接地電阻應(yīng)該不大于10Ω,因此選項(xiàng)D為正確答案。選項(xiàng)A、B、C均小于10Ω,不符合規(guī)定。38、單選題隧道內(nèi)燈具的安裝偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。無(wú)要求時(shí)()。A、

縱向≤30mm,橫向≤20mm,高度≤10mmB、

縱向≤20mm,橫向≤30mm,高度≤10mmC、

縱向≤30mm,橫向≤20mm,高度≤20mmD、

縱向≤20mm,橫向≤30mm,高度≤20mm正確答案:

A

參考解析:本題考查隧道內(nèi)燈具的安裝偏差要求。根據(jù)題干,當(dāng)無(wú)要求時(shí),應(yīng)符合哪些偏差要求。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際情況,燈具的安裝偏差應(yīng)該盡量小,因此應(yīng)選擇偏差值較小的選項(xiàng)。根據(jù)選項(xiàng)可知,A選項(xiàng)的偏差值最小,符合常識(shí)和實(shí)際情況,因此選A。39、單選題人車(chē)混合通行的隧道其中間段亮度不得低于()。A、

1.0cd/m2B、

1.5cd/m2C、

2.0cd/m2D、

2.5cd/m2正確答案:

C

參考解析:本題考查的是道路照明的相關(guān)知識(shí)。根據(jù)《道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50034-2013)的規(guī)定,人車(chē)混合通行的隧道其中間段的照度應(yīng)不低于2.0cd/m2,因此選項(xiàng)C為正確答案。其他選項(xiàng)的數(shù)值均低于規(guī)范要求,不符合實(shí)際情況。40、單選題某10kV架空線(xiàn),輸電線(xiàn)路長(zhǎng)9.71km,導(dǎo)線(xiàn)電阻為0.103Ω/km,該線(xiàn)路輸送的有功功率為300kW,負(fù)載的平均功率因數(shù)為0.88,該線(xiàn)路的功率損耗為()。A、

11.62kWB、

1.162kWC、

0.116kWD、

3kW正確答案:

B

參考解析:Ip=P/(3Upcosφ)P1=3Ip2=p2R/(U12cosφ)=3002×0.103×9.71/(102×0.882)=1162W41、單選題白色在色品圖的()。A、

右下B、

左下C、

中間D、

左上正確答案:

C

參考解析:根據(jù)色品坐標(biāo)圖可以看出,白色和灰色在色品圖中間。42、單選題一臺(tái)容量為20kVA的照明變壓器,它的電壓為6600V/220V,它能正常供給cosφ=0.6、電壓為220V、功率40W的日光燈()。A、

500盞B、

300盞C、

200盞D、

800盞正確答案:

B

參考解析:cosφ=0.6、電壓為220V、功率40W的日光燈每燈所消耗的視在功率為S=P/cosφ=40/0.6==66.67(VA);20kVA變壓器可帶日光燈數(shù)M=20kVA/66.67VA=300(盞)。43、單選題雙車(chē)道雙向交通流量≥1300輛/h時(shí),隧道的路面亮度總均勻度Uo為()。A、

0.3B、

0.4C、

0.5D、

0.6正確答案:

B

參考解析:根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2014)第5.2.2.2條,雙車(chē)道雙向交通流量≥1300輛/h時(shí),隧道的路面亮度總均勻度Uo應(yīng)不小于0.4。因此,本題答案為B。44、單選題電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)頻率偏差為±0.2Hz,當(dāng)系統(tǒng)容量較小時(shí)偏差可放寬到()。A、

±0.25HzB、

±0.3HzC、

±0.4HzD、

±0.5Hz正確答案:

D

參考解析:我國(guó)電力系統(tǒng)的額定頻率為50Hz,正常運(yùn)行時(shí)允許的偏移為±0.2~±0.5Hz。45、單選題電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常電壓不平衡度為2%,短時(shí)不超過(guò)()。A、

2.5%B、

3%C、

4%D、

5%正確答案:

C

參考解析:《電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》(GB/T15543-1995)適用于交流額定頻率為50赫茲。在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行方式下,由于負(fù)序分量而引起的PCC點(diǎn)連接點(diǎn)的電壓不平衡。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常運(yùn)行方式下不平衡度允許值為2%,短時(shí)間不得超過(guò)4%。46、單選題220V單相供電電壓為標(biāo)稱(chēng)電壓的()。A、

+7%,-10%B、

±7%C、

±10%D、

±5%正確答案:

A

參考解析:充電裝置的直流輸出電壓(通常稱(chēng)為標(biāo)稱(chēng)電壓)一般指220V或110V,而實(shí)際上長(zhǎng)期連續(xù)工作電壓為230V或115V,應(yīng)該高出額定電壓的5%。47、單選題配電線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)短路保護(hù)、接地故障保護(hù)和()。A、

機(jī)械性保護(hù)B、

接零保護(hù)C、

過(guò)負(fù)載保護(hù)D、

均可正確答案:

C

參考解析:配電線(xiàn)纜的保護(hù):配電線(xiàn)路應(yīng)裝設(shè)短路保護(hù)、過(guò)負(fù)載保護(hù)和接地故障保護(hù),其目的在于切斷供電電源或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。故選C。48、單選題嚴(yán)禁用作隔離開(kāi)關(guān)的電器有()。A、

斷路器B、

熔斷器C、

隔離插頭D、

電子開(kāi)關(guān)正確答案:

D

參考解析:隔離開(kāi)關(guān)是高壓開(kāi)關(guān)電器中使用最多的一種電器,就是在電器中起隔離的作用。它本身的工作原理和結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但是因?yàn)槭褂昧看?,工作可靠性要求高,?duì)變電所、電廠的設(shè)計(jì)、建立和安全運(yùn)行的影響均較大。刀閘的主要特點(diǎn)是無(wú)滅弧能力,只能在沒(méi)有負(fù)荷電流的情況下分、合電路。49、單選題剩余電流保護(hù)器(漏電保護(hù)器)的動(dòng)作電流值達(dá)到或超過(guò)給定電流值時(shí),將自動(dòng)()。A、

重合閘B、

切斷電源C、

合上電源D、

給出報(bào)警信號(hào)正確答案:

B

參考解析:剩余電流保護(hù)器利用到達(dá)給定電流值15~100mA時(shí)切斷電源,起保護(hù)作用。50、單選題標(biāo)志斷路器開(kāi)合短路故障能力的數(shù)據(jù)是()。A、

額定短路開(kāi)合電流的峰值B、

最大單相短路電流C、

斷路電壓D、

最大運(yùn)行負(fù)荷電流正確答案:

A

參考解析:短路電流用峰值比較方便,而B(niǎo)、C、D均指有效值,故選A。51、單選題蓄電池充電裝置的直流輸出電壓一般應(yīng)()。A、

等于額定電壓B、

小于額定電壓C、

高于額定電壓5%D、

無(wú)嚴(yán)格要求正確答案:

C

參考解析:充電裝置:充電裝置的直流輸出電壓(通常稱(chēng)為標(biāo)稱(chēng)電壓)一般指220V或110V,而實(shí)際上長(zhǎng)期連續(xù)工作電壓為230V或115V,應(yīng)該高出額定電壓的5%。故選C。52、單選題綠色在色品圖的()。A、

右下B、

左下C、

中間D、

左上正確答案:

D

參考解析:根據(jù)色品坐標(biāo)圖可以看出,綠色在色品圖左上。53、單選題公路照明燈的工作電壓范圍和照度調(diào)試范圍為()。A、

150-250V,0-100lxB、

150-280V,0-100lxC、

185-250V,0-50lxD、

185-250V,0-100lx正確答案:

C

參考解析:電壓的變化范圍為220×(1±15%)即187~253V,一級(jí)路面維持照度值30lx,新燈時(shí)照度為30/0.7=42.9lx;綜合二者選C。54、單選題《公路照明技術(shù)條件》現(xiàn)行有效的版本是《公路照明技術(shù)條件》()。A、

JT/T367-2008B、

JT/T367-2011C、

GB/T24969-2010D、

GB/T24969-2013正確答案:

C

參考解析:交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路照明技術(shù)條件》(JT/T367-1997)已經(jīng)作廢,現(xiàn)行有效的版本是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969-2010)。55、單選題高速公路路段照明應(yīng)采用的光源為()。A、

高壓鈉燈B、

熒光高壓汞燈C、

低壓鈉燈D、

熒光低壓汞燈正確答案:

A

參考解析:照明光源:(2)常規(guī)路段照明宜采用高壓鈉燈,不應(yīng)采用白熾燈。56、單選題升降式高桿燈測(cè)試防腐涂層厚度時(shí),用測(cè)厚儀在被測(cè)件的兩端及中間各隨機(jī)抽取()。A、

3處共計(jì)9點(diǎn),測(cè)量取平均值為結(jié)果B、

3處共計(jì)15點(diǎn),測(cè)量取平均值為結(jié)果C、

6處共計(jì)18點(diǎn),測(cè)量取平均值為結(jié)果D、

6處共計(jì)36點(diǎn),測(cè)量取平均值為結(jié)果正確答案:

C

參考解析:每一測(cè)區(qū)3個(gè)測(cè)點(diǎn),6測(cè)區(qū)18點(diǎn)57、單選題在高速公路長(zhǎng)隧道和長(zhǎng)度大于2000m的其他隧道中應(yīng)設(shè)置()。A、

消火栓系統(tǒng)B、

避災(zāi)引導(dǎo)燈C、

緊急照明系統(tǒng)D、

機(jī)械通風(fēng)正確答案:

B

參考解析:本題考查的是在高速公路長(zhǎng)隧道和長(zhǎng)度大于2000m的其他隧道中應(yīng)設(shè)置哪些設(shè)施。根據(jù)隧道的特點(diǎn)和安全要求,應(yīng)設(shè)置避災(zāi)引導(dǎo)燈,以便在緊急情況下引導(dǎo)車(chē)輛和行人安全撤離。其他選項(xiàng)也都是隧道中常見(jiàn)的設(shè)施,但不是本題所要求的答案。因此,本題的正確答案是B。58、單選題公路隧道按長(zhǎng)度分類(lèi)正確的是()。A、

特長(zhǎng)隧道:大于5000mB、

長(zhǎng)隧道:5000-2000mC、

中隧道:2000-500mD、

短隧道:不超過(guò)500m正確答案:

D

參考解析:公路隧道分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn):特長(zhǎng)隧道:L>3000m;長(zhǎng)隧道:1000m59、單選題隧道機(jī)電分部工程包含的分項(xiàng)工程有()。A、

10個(gè)B、

11個(gè)C、

12個(gè)D、

14個(gè)正確答案:

D

參考解析:隧道機(jī)電分部工程是指隧道工程中的機(jī)電設(shè)備及其附屬設(shè)施的安裝工程,包括通風(fēng)、照明、供電、通信、監(jiān)控、消防等多個(gè)方面。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《隧道機(jī)電工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50787-2012),隧道機(jī)電分部工程包含的分項(xiàng)工程共有14個(gè),因此答案為D。60、單選題隧道警報(bào)器音量要求()。A.66~70dB(A)B.76~90dB(A)A、

96~120dBB、

C、

116~140dB正確答案:

C

參考解析:本題考查隧道警報(bào)器音量要求的知識(shí)點(diǎn)。根據(jù)題干中的選項(xiàng),可以看出隧道警報(bào)器的音量要求是在一定范圍內(nèi)的,而正確的答案是C選項(xiàng),即116~140dB。因此,本題的正確答案為C。61、單選題為了消除隧道的黑洞或黑框現(xiàn)象,必須在隧道入口使路面()。A、

亮度達(dá)到必要的水平B、

照度達(dá)到必要的水平C、

必須消除眩光D、

光強(qiáng)達(dá)到必要的水平正確答案:

A

參考解析:本題考查的是隧道照明的基本知識(shí)。隧道照明的目的是為了保證車(chē)輛在隧道內(nèi)行駛時(shí)能夠看清道路情況,避免發(fā)生交通事故。而隧道內(nèi)的黑洞或黑框現(xiàn)象是指由于隧道內(nèi)外光線(xiàn)差異過(guò)大,導(dǎo)致車(chē)輛進(jìn)入隧道后視野突然變暗或變亮,影響駕駛安全。因此,為了消除這種現(xiàn)象,必須在隧道入口使路面亮度達(dá)到必要的水平,使車(chē)輛進(jìn)入隧道后視野不會(huì)發(fā)生突變,保證駕駛安全。因此,本題的正確答案為A。62、單選題應(yīng)設(shè)置洞內(nèi)照明的隧道長(zhǎng)度為()。A、

超過(guò)50mB、

超過(guò)100mC、

超過(guò)200mD、

超過(guò)500m正確答案:

B

參考解析:根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD60-01-2014)的規(guī)定,隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施,以保證車(chē)輛和行人的安全通行。其中,隧道長(zhǎng)度超過(guò)100m的應(yīng)設(shè)置洞內(nèi)照明。因此,本題答案為B。63、單選題反光膜背膠在附著性能試驗(yàn)5min后的剝離長(zhǎng)度不應(yīng)大于()。A、

5mmB、

10mmC、

15mmD、

20mm正確答案:

D

參考解析:反光膜背膠在附著性能試驗(yàn)5min后的剝離長(zhǎng)度不應(yīng)大于20mm。64、單選題光從光密介質(zhì)進(jìn)入光疏介質(zhì)時(shí)折射光完全消失的現(xiàn)象稱(chēng)為()。A、

鏡面反射B、

全反射C、

漫反射D、

逆反射正確答案:

B

參考解析:當(dāng)光從光密介質(zhì)進(jìn)入光疏介質(zhì)時(shí),折射角大于入射角。當(dāng)入射角增大到某一角度時(shí),折射角等于90°,此時(shí)折射光完全消失,入射光全部返回原來(lái)的介質(zhì)中,這種現(xiàn)象叫作全反射。65、單選題1單位立體角內(nèi)發(fā)射1流明的光,其對(duì)應(yīng)量為()。A、

亮度:1尼特(nt)B、

光通量:1流明(1m)C、

照度:1勒克斯(lx)D、

發(fā)光強(qiáng)度:1坎德拉(cd)正確答案:

D

參考解析:l單位立體角內(nèi)發(fā)射1流明的光,光強(qiáng)為1坎德拉。66、單選題單位立體角內(nèi)發(fā)射的光通量所對(duì)應(yīng)的物理量為()。A、

發(fā)光強(qiáng)度B、

亮度C、

照度D、

光通量正確答案:

B

參考解析:亮度是表征光源表面明亮程度的光度量,單位是尼特,符號(hào)為nt。在數(shù)量上,光源在某一方向的亮度是光源在該方向上的單位投影面積,單位立體角內(nèi)發(fā)射的光通量。1nt=1cd·m-2。67、單選題系統(tǒng)軟件主要包括操作系統(tǒng)、語(yǔ)言處理程序和()。A、

用戶(hù)程序和實(shí)時(shí)程序B、

實(shí)時(shí)程序和實(shí)用程序C、

數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)和服務(wù)程序D、

編輯程序正確答案:

C

參考解析:一般情況下系統(tǒng)軟件分為4類(lèi):操作系統(tǒng)、語(yǔ)言處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)和服務(wù)程序。68、單選題()不是我國(guó)監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用多的車(chē)輛檢測(cè)器。A、

環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器B、

微波車(chē)輛檢測(cè)器C、

視頻車(chē)輛檢測(cè)器D、

超聲波車(chē)輛檢測(cè)器正確答案:

D

參考解析:我國(guó)監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用多的車(chē)輛檢測(cè)器是:環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器、微波車(chē)輛檢測(cè)器、視頻車(chē)輛檢測(cè)器。69、單選題循環(huán)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)(1)為()。A、

4個(gè)噴霧周期,每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周期B、

8個(gè)噴霧周期,每個(gè)4h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周期C、

2個(gè)噴霧周期,每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期22h的濕熱儲(chǔ)存周期D、

4個(gè)噴霧周期,每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期5d的濕熱儲(chǔ)存周期正確答案:

A

參考解析:循環(huán)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)(1)為4個(gè)噴霧周期,每噴霧階段為2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周期。70、單選題鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的判定方法有()。A、

超聲霧化法B、

評(píng)級(jí)判定法C、

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法D、

經(jīng)驗(yàn)判定法正確答案:

B

參考解析:鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的判定方法有:評(píng)級(jí)判定法、稱(chēng)重判定法、腐蝕物出現(xiàn)判定法、腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法。71、單選題標(biāo)志板下緣至路面凈空高度允許偏差()。A、

+100,-0B、

+90,-0C、

+95,-0D、

+99,-0正確答案:

A

參考解析:1.標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離(mm):+100.0(mm)2.標(biāo)志板下緣至路面凈空高度主要針對(duì)的是懸臂式和門(mén)架式標(biāo)志。一般使用5m的塔尺鋼卷尺等測(cè)量工具。測(cè)量懸臂式凈空高度以標(biāo)志板兩端下緣為基點(diǎn),分別測(cè)量它們到路面的豎直距離;門(mén)架式凈空高度,以標(biāo)志板下緣與垂直方向下路面最高處為測(cè)量基點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。3.志板下緣至路面凈空高度測(cè)量值取范圍值,最小值不能低于《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第2部分:道路交通標(biāo)志》(GB5768-2009)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》72、單選題機(jī)電工程中施工單位對(duì)每分項(xiàng)工程的檢查頻率為()。A、

30%B、

50%C、

80%D、

100%正確答案:

D

參考解析:施工單位抽查頻率為100%;監(jiān)理單位抽查頻率為30%。且不小于3件,少于3件時(shí)應(yīng)全數(shù)檢查。73、單選題監(jiān)控設(shè)施工程屬于機(jī)電工程中的()。A、

單項(xiàng)工程B、

單位工程C、

分部工程D、

分項(xiàng)工程正確答案:

C

參考解析:機(jī)電工程為單獨(dú)的單位工程。其中包含的分部工程為:監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、低壓配電設(shè)施、照明設(shè)施、隧道機(jī)電設(shè)施?!督煌üこ獭方滩牡木帉?xiě)順序也是按照分部工程的順序進(jìn)行編排。74、單選題耐候性能試驗(yàn)后反光膜光度色度指標(biāo)的測(cè)試角為()。A、

觀測(cè)角為0.1°、入射角為-4°、15°和30°B、

觀測(cè)角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°C、

觀測(cè)角為0.5°、入射角為-4°、15°和30°D、

觀測(cè)角為1.0°、入射角為-4°、15°和30°正確答案:

B

參考解析:耐候性能試驗(yàn)后反光膜光度色度指標(biāo)的測(cè)試角為觀測(cè)角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°.75、單選題車(chē)載設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn),頻率上限為()。A、

200HzB、

300HzC、

400HzD、

500Hz正確答案:

D

參考解析:車(chē)載設(shè)備通電工作時(shí),在振動(dòng)頻率2~500Hz的范圍內(nèi)按《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc:振動(dòng)(正弦)》(GB/T2423.10)的方法進(jìn)行掃頻試驗(yàn)。76、單選題老化試驗(yàn)一個(gè)循環(huán)周期所需的時(shí)間和總試驗(yàn)時(shí)間分別為()。A、

20h,27周期B、

22h,27周期C、

24h,30周期D、

30h,48周期正確答案:

B

參考解析:根據(jù)題意,老化試驗(yàn)一個(gè)循環(huán)周期所需的時(shí)間為循環(huán)周期的長(zhǎng)度,總試驗(yàn)時(shí)間為循環(huán)周期長(zhǎng)度乘以循環(huán)周期數(shù)。因此,設(shè)循環(huán)周期長(zhǎng)度為x,則有:總試驗(yàn)時(shí)間=x×循環(huán)周期數(shù)根據(jù)選項(xiàng)可列出如下表格:選項(xiàng)循環(huán)周期長(zhǎng)度循環(huán)周期數(shù)總試驗(yàn)時(shí)間A20h2720h×27=540hB22h2722h×27=594hC24h3024h×30=720hD30h4830h×48=1440h因此,選項(xiàng)B符合題意,即老化試驗(yàn)一個(gè)循環(huán)周期所需的時(shí)間為22小時(shí),總試驗(yàn)時(shí)間為22小時(shí)×27周期=594小時(shí)。故選B。77、單選題防腐涂層厚度檢測(cè)所用儀器一般是()。A、

微波測(cè)厚儀B、

多普勒測(cè)厚儀C、

超聲波測(cè)厚儀D、

射線(xiàn)測(cè)厚儀正確答案:

C

參考解析:測(cè)厚儀分為:1.磁性測(cè)量?jī)x2.電渦流測(cè)厚儀3.超聲測(cè)厚儀。78、單選題公路機(jī)電設(shè)備的鍍鋅層厚度不得低于()。A、

50μmB、

65μmC、

85μmD、

100μm正確答案:

C

參考解析:連接件與支架應(yīng)具有防振動(dòng)脫落保護(hù)功能,并具有良好的防腐性能,采用鋼結(jié)構(gòu)時(shí)宜采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于85um。擴(kuò)展:P411頁(yè)交通安全設(shè)施鍍鋅層厚度要求。79、單選題lP防護(hù)等級(jí)組成的數(shù)字有()。A、

1個(gè)B、

2個(gè)C、

3個(gè)D、

4個(gè)正確答案:

B

參考解析:IP防護(hù)等級(jí)是由兩個(gè)數(shù)字所組成,第1個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級(jí),第2個(gè)數(shù)字表示電器防濕氣、防水侵入的密閉程度,數(shù)字越大表示其防護(hù)等級(jí)越高。80、單選題做lP×4防水試驗(yàn),應(yīng)采用()。A、

噴水試驗(yàn)B、

短時(shí)浸水試驗(yàn)C、

濺水試驗(yàn)D、

淋水試驗(yàn)正確答案:

C

參考解析:表1-5-11第一位特征數(shù)字所代表的對(duì)固體異物(包括灰塵)進(jìn)入的防護(hù)等級(jí);第二位特征數(shù)字表示外殼防止由于進(jìn)水而對(duì)設(shè)備造成有害影響的防護(hù)等級(jí)。81、單選題我國(guó)低壓配電設(shè)備都能適用的海拔高度為()。A、

500m及以下地區(qū)B、

1000m及以下地區(qū)C、

1500m及以下地區(qū)D、

2000m及以下地區(qū)正確答案:

D

參考解析:我國(guó)低壓配電設(shè)備都能適用于海拔2000m及以下地區(qū),海拔在2000m似上的地區(qū)應(yīng)采用高原型設(shè)備。82、單選題正弦量的三要素為()。A、

最大值、角頻率、初相角B、

周期、頻率、角頻率C、

最大值、有效值、頻率D、

最大值、周期、頻率正確答案:

A

參考解析:正弦量的幅值(振幅、最大值)、頻率(角頻率)和相位(相角)稱(chēng)為正弦量的三要素。83、單選題交流系統(tǒng)中與接地中性線(xiàn)對(duì)應(yīng)的母線(xiàn)顏色為()。A、

紅色B、

黃色C、

綠色D、

黑色正確答案:

D

參考解析:三相交流母線(xiàn)顏色分別為:A母線(xiàn)為黃色,B母線(xiàn)為綠色,C母線(xiàn)為紅色,接地中性線(xiàn)為黑色,不接地中性線(xiàn)為白色。84、單選題若三相四線(xiàn)制供電系統(tǒng)的相電壓為220V,則線(xiàn)電壓為()。A、

220VB、

220√2VC、

220√3VD、

380√2V正確答案:

C

參考解析:線(xiàn)電壓計(jì)算相電壓的計(jì)算公式:相電壓(即相線(xiàn)對(duì)零線(xiàn)的電壓)=線(xiàn)電壓(即相線(xiàn)之間的電壓)/√3。85、單選題耐候性能試驗(yàn)后,Ⅳ反光膜逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于()。A、

規(guī)范值的50%B、

規(guī)范值的65%C、

規(guī)范值的80%D、

規(guī)范值的90%正確答案:

C

參考解析:耐候性能試驗(yàn)后,Ⅳ反光膜逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于規(guī)范值的80%。86、單選題三極管作開(kāi)關(guān)元件時(shí),應(yīng)工作在()。A、

放大區(qū)B、

截止區(qū)C、

飽和區(qū)D、

截止區(qū)和飽和區(qū)正確答案:

D

參考解析:三極管開(kāi)關(guān)特性:三極管可工作在截止、放大、飽和三種工作狀態(tài)。通常在數(shù)字電路中,三極管作為開(kāi)關(guān)元件,主要工作在工作飽和狀態(tài)(“開(kāi)”態(tài))或截止?fàn)顟B(tài)(“關(guān)”態(tài))。87、單選題最常用的數(shù)碼顯示器的字碼段數(shù)為()。A、

五段B、

六段C、

七段D、

九段正確答案:

C

參考解析:數(shù)字顯示器件是最常用的顯示器件,而筆畫(huà)最多的數(shù)字8可用七段線(xiàn)條組合。88、單選題編碼器屬于()。A、

時(shí)序邏輯電路B、

組合邏輯電路C、

觸發(fā)器D、

振蕩器正確答案:

B

參考解析:編碼器能將每一組輸入信息變換為相應(yīng)進(jìn)制的代碼輸出,電路中不合存儲(chǔ)元件、輸入輸出之間無(wú)反饋通道,而以上兩點(diǎn)為組合邏輯電路的顯著特征。89、單選題圖示電路中,VA=3V,VB=0V,若二極管的正向壓降忽略不計(jì),則VF為()。A、

-12VB、

-9VC、

0VD、

3V正確答案:

D

參考解析:根據(jù)電路圖,可以看出二極管處于正向?qū)顟B(tài),因此VF=VA-VB=3V-0V=3V。因此選項(xiàng)D為正確答案。90、單選題下列邏輯符號(hào)中,能實(shí)現(xiàn)F=AB邏輯功能的是()。A、

見(jiàn)上圖B、

見(jiàn)上圖C、

見(jiàn)上圖D、

見(jiàn)上圖正確答案:

A

參考解析:根據(jù)題目所給的邏輯圖,可以看出該邏輯圖實(shí)現(xiàn)的是與門(mén)的功能,即F=AB。而在選項(xiàng)中,只有C選項(xiàng)的邏輯符號(hào)是與門(mén),因此C選項(xiàng)是正確答案。其他選項(xiàng)的邏輯符號(hào)分別為非門(mén)、或門(mén)和異或門(mén),無(wú)法實(shí)現(xiàn)F=AB的邏輯功能。91、單選題JT/T×××——××××為()。A、

交通運(yùn)輸部強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、

交通運(yùn)輸部推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、

交通

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