電動(dòng)汽車有序充電系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)行技術(shù)導(dǎo)則 編制說(shuō)明

《電動(dòng)汽車有序充電系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)行技術(shù)導(dǎo)則》編制說(shuō)明同時(shí)，有序充電也將推動(dòng)充電樁技術(shù)升級(jí)，助力構(gòu)建統(tǒng)一、規(guī)范、智能的充電網(wǎng)絡(luò)體準(zhǔn)化戰(zhàn)略和推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化的重要抓手。2.1編制單位2.2編制進(jìn)度運(yùn)營(yíng)商等主要單位40位專家召開啟動(dòng)會(huì)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)大綱、要求、運(yùn)行要求、測(cè)試要求等內(nèi)容展開了詳細(xì)探討，形成標(biāo)準(zhǔn)有序充電系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)行技術(shù)導(dǎo)則》標(biāo)準(zhǔn)草案討論和編寫會(huì)議，形成標(biāo)3.1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車有序充電系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義、系統(tǒng)架構(gòu)、功能要求、建3.2規(guī)范性引用文件GB/T27930-2023非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議GB/T2887-2011計(jì)算機(jī)場(chǎng)地3.3術(shù)語(yǔ)和定義33002-2018、NB/T33017-23.4縮略語(yǔ)3.5系統(tǒng)架構(gòu)可包括有序充電云側(cè)管理系統(tǒng)、有序充電邊側(cè)管理系統(tǒng)、有序充電設(shè)備、電動(dòng)汽車/動(dòng)力電有序充電需求信息的其他系統(tǒng)或設(shè)備，例如智能融合終端、微網(wǎng)管理3.6功能要求交流充電功率調(diào)節(jié)功能、定時(shí)充電啟動(dòng)時(shí)刻隨機(jī)延遲3.7建設(shè)要求建設(shè)需滿足設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)量監(jiān)測(cè)3.8運(yùn)行要求3.9測(cè)試要求4.1標(biāo)準(zhǔn)編制目的導(dǎo)，為有序充電技術(shù)的規(guī)模化推廣應(yīng)用提供重要標(biāo)準(zhǔn)保障。4.2標(biāo)準(zhǔn)編制原則洲、美國(guó)以及日本的標(biāo)準(zhǔn)體系并列世界4大主要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)的有序充電標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)獨(dú)立。本標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)是結(jié)合我國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)體系開展編制，并力爭(zhēng)上升為IEC的相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體使標(biāo)準(zhǔn)能引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，推動(dòng)有序充電技術(shù)的升級(jí)與創(chuàng)大規(guī)模充電設(shè)施接入能力，實(shí)現(xiàn)各