車輛維修保養(yǎng)方案 (一)

車輛維修保養(yǎng)方案

為維護(hù)作業(yè)車輛運(yùn)營(yíng)狀況，減少車輛故障情況，延長(zhǎng)使用壽命，要求駕

駛員及維修員按照方案作業(yè)。

為了加強(qiáng)車輛修理管理，降低公司運(yùn)營(yíng)成本，建立健全車輛修理保養(yǎng)管

理制度，嚴(yán)格車輛檢直修理程序，合理控制成本支出，提高經(jīng)濟(jì)效益，結(jié)合

公司車輛使用及管理特點(diǎn),制定本車輛修理管理辦法。

一、車輛修理保養(yǎng)原則

車輛修理實(shí)行公司集中管理、統(tǒng)籌安排、職能管控、修配廠按規(guī)運(yùn)作、

車輛管理單位認(rèn)證監(jiān)督的模式。

（-）以內(nèi)修為主、外修為輔的原則

公司所有車輛必須在公司修配廠進(jìn)行修理，任何單位不得私自安排車輛

外出修理,特殊原因必須外修的，修車單位填寫(xiě)《車輛外委報(bào)修單》（附件一），

《車輛外委報(bào)修單》一式三聯(lián)（第一聯(lián)：財(cái)務(wù)，第二聯(lián)：技術(shù)，第三聯(lián)：修

配廠），經(jīng)修配廠簽字確認(rèn)后，由技術(shù)部組織修車單位共同到專業(yè)或指定廠

家外修，外修廠家由技術(shù)部、修車單位和修配廠共同確定，外修項(xiàng)目和費(fèi)用

經(jīng)公司計(jì)劃平衡會(huì)審核同意后方可支付。

（二）以維護(hù)保養(yǎng)為主、修理為輔的原則

車輛修理保養(yǎng)制度要切實(shí)做到〃養(yǎng)重于修〃，〃養(yǎng)重于用"。維護(hù)保養(yǎng)

制度：為保持車輛技術(shù)狀態(tài)良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行成本，

提高運(yùn)輸質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命，必須按期強(qiáng)制執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)制度。修理

制度：車輛整車或總成出現(xiàn)局部或整體的損傷、變形、磨損、腐蝕等損耗，

達(dá)到使用極限、性能下降、喪失工作能力，為消除故障，防止拖延修理造成

車況惡化，必須采取技術(shù)性措施進(jìn)行修理，恢復(fù)性能，車輛修理要根據(jù)檢測(cè)

診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果進(jìn)行。車輛修理保養(yǎng)必須建立原始記錄本，一車一本，

隨車攜帶，車輛進(jìn)行修理和各級(jí)保養(yǎng)作業(yè)后，駕駛?cè)艘S時(shí)記錄，記錄要詳

細(xì)準(zhǔn)確。公司技術(shù)部要隨時(shí)跟蹤檢查。

二、車輛維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)

（-）定期維護(hù)

分級(jí)：日常維護(hù)，一級(jí)維護(hù)，二級(jí)維護(hù)。

1、日常維護(hù)車輛日常維護(hù)是各級(jí)維護(hù)和保證車輛正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，以清

潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容：對(duì)汽車外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔，

保持車容整潔；對(duì)汽車各部潤(rùn)滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工

作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給；對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、

信號(hào)等安全部位和位輅以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，確保行程安全。

由駕駛?cè)素?fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

維護(hù)周期：出車前,行車中，收車后。

主要內(nèi)容：

①堅(jiān)持〃三檢〃：出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部

機(jī)件連接的緊固情況。

②保持〃四清〃：保持加油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池

的清潔。

③防止"四漏〃：防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

④保持車容整潔。

1）出車前維護(hù)作業(yè)內(nèi)容

⑴清潔汽車外表。

⑵檢查門(mén)窗玻璃、玻璃升降、刮水器、后視鏡、內(nèi)視鏡和門(mén)鎖等是否有

效安全。

⑶檢查冷卻水量、潤(rùn)滑油量、液壓制動(dòng)液量、燃油量、蓄電池電解液量

是否充足，并檢查上述液體容器的蓋是否齊全有效。

⑷檢查牌照、喇叭、燈具是否齊全有效。

⑸檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否牢可靠。

⑹檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺栓是否松動(dòng)，并清除胎紋間雜物。

⑺檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，離合器踏板自由行程是否正常。

⑻檢查鋼板彈簧及U形螺栓是否完好緊固。

⑼檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異響及各儀表工作是否正常。

(io)檢查有否漏水、漏油、漏氣、漏電。

Qi)檢杳車廂和貨物裝載情況是否符合裝載規(guī)定和拖掛裝谿是否牢固可靠。

(12)檢查隨車裝備和工具是否齊全，并隨帶必要的備件和配件。

?檢查行車證照是否齊全。

2)行車中維護(hù)作業(yè)內(nèi)容

⑴汽車起步行駛后，試驗(yàn)離合器、制動(dòng)器、和轉(zhuǎn)向系的工作狀況。

⑵汽車行駛中發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者應(yīng)立即停車檢查排除：

①發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、工作不穩(wěn)、溫度過(guò)高。

②發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)有異響和氣味。

③儀表工作失?；蚴?/p>

④制動(dòng)器失靈或制動(dòng)氣壓低于警戒值(氣壓表紅色部分)。

⑤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作失常。

⑥輪胎有明顯的漏氣或嚴(yán)重?fù)p壞。

⑦離合器工作失常。

⑶途中停車時(shí)

①檢查有否漏水、漏油、漏氣、漏電。

②檢查制動(dòng)鼓、輪轂、減速器、中間軸承、變速箱的溫度是非正常，過(guò)

熱時(shí)應(yīng)查明原因予以排除。

③檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎有無(wú)損傷，并清除胎紋間雜物。

④檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接是否牢可靠。

⑤檢車傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)的連接是否牢固。

⑥檢查鋼板彈簧是否完好及其u形螺栓有無(wú)松動(dòng)，空氣懸架系統(tǒng)是否磨

損或泄露。

⑦檢車拖掛裝至各是否安全可靠。

⑧檢車貨物裝載有否松動(dòng)移位。

3）收車后維護(hù)作業(yè)內(nèi)容

⑴清潔全車外表和駕駛室（車箱）內(nèi)部。

⑵檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電。

⑶補(bǔ)給燃油量、制動(dòng)液量、機(jī)油量、齒輪油量等達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，加注潤(rùn)滑脂

（特指大型車輛）。

⑷檢杳冷卻系工作情況。夏季檢杳百葉窗開(kāi)度和風(fēng)扇皮帶松緊度，定期

換水清潔；冬季氣溫低于3C時(shí)，未加防凍液的冷卻水應(yīng)放凈。

⑸冬季氣溫低于-3（rc時(shí)，露天停放的車輛應(yīng)拆下蓄電瓶，置于室內(nèi)保溫。

⑹檢查各連接裝輅有無(wú)松動(dòng)、脫落。

⑺檢查懸架總成各部狀況。

⑻檢查輪胎氣壓，不足時(shí)應(yīng)予充氣。清除胎紋及并裝輪胎間雜物。

⑼放凈制動(dòng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油、水，并關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)(特指大型車輛)。發(fā)

現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)排除。

(10)檢查拖掛裝輅是否安全可靠。

(11)發(fā)現(xiàn)的故障和不良事項(xiàng)，及時(shí)排除或報(bào)修。

2、一級(jí)維護(hù)

除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)

制度、操縱等安全部件。由修配廠負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

維護(hù)周期：以汽車行駛里程為基本依據(jù)。一級(jí)維護(hù)行駛里程依據(jù)車輛使

用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定，同時(shí)依據(jù)汽車使用條件的不同，由省交通廳行政主管

部門(mén)規(guī)定確定。對(duì)于不便用行程里程統(tǒng)計(jì)、考核的汽車，可用行駛時(shí)間間隔

確定一級(jí)維護(hù)周期，其時(shí)間(天)間隔可依據(jù)汽車使用強(qiáng)度和條件的不同。

參照車輛一級(jí)維護(hù)里程周期確定。

3、二級(jí)維護(hù)

除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外。以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架

等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行

輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝貉等，由有資質(zhì)的維

修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

維護(hù)周期：以汽車行駛里程為基本依據(jù)。二級(jí)維護(hù)行駛里程依據(jù)車輛使

用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定，同時(shí)依據(jù)汽車使用條件的不同，由省交通廳行政主管

部門(mén)規(guī)定確定。對(duì)于不便用行程里程統(tǒng)計(jì)、考核的汽車，可用行駛時(shí)間間隔

確定二級(jí)維護(hù)周期，其時(shí)間（天）間隔可依據(jù)汽車使用強(qiáng)度和條件的不同。

參照車輛二級(jí)維護(hù)里程周期確定。

公司現(xiàn)有車輛二級(jí)維護(hù)周期原則上規(guī)定：

中型以上車輛：10000公里，3個(gè)月；

小型車輛：5000公里，6個(gè)月。

行駛里程和行駛時(shí)間間隔指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

1）二級(jí)維護(hù)作業(yè)過(guò)程

車輛二級(jí)維護(hù)首先要進(jìn)行檢測(cè)，汽車進(jìn)廠后，根據(jù)汽車技術(shù)檔案的記錄

資料（包括車輛運(yùn)行記錄，維修記錄，檢測(cè)記錄，總成修理記錄等）和駕駛

人反映的車輛使用技術(shù)狀況（包括汽車動(dòng)力性，異響，轉(zhuǎn)向，制動(dòng)及燃、潤(rùn)

料消耗等）確定所需檢測(cè)項(xiàng)目，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果及車輛實(shí)際技術(shù)狀況進(jìn)行故障

診斷，從而確定附加作業(yè)。附加作業(yè)項(xiàng)目確定后與基本作業(yè)項(xiàng)目一并進(jìn)行二

級(jí)維護(hù)作業(yè)。二級(jí)維護(hù)過(guò)程中要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)，過(guò)程檢驗(yàn)項(xiàng)目的技術(shù)要求應(yīng)

滿足有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范；二級(jí)維護(hù)作業(yè)完成后，應(yīng)經(jīng)維護(hù)企業(yè)進(jìn)行竣工

檢驗(yàn)，竣工檢驗(yàn)合格的車輛，由維護(hù)企業(yè)填寫(xiě)《汽車維護(hù)竣工出廠合格證》

后方可出廠。

2）二級(jí)維護(hù)工藝過(guò)程圖

3）汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)、診斷

⑴對(duì)汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)時(shí),應(yīng)隨用該檢測(cè)項(xiàng)目的專用檢測(cè)

儀器，儀器精度須滿足有關(guān)規(guī)定。

⑵汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)要求應(yīng)參照國(guó)家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠

要求。

⑶汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)項(xiàng)目

⑷二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目的確定，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行故障診斷，確定以

消除故障為目的的二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目和作業(yè)內(nèi)容，恢復(fù)車輛的正常技術(shù)

狀況。附加作業(yè)項(xiàng)目確定后與基本作業(yè)項(xiàng)目一并進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。

4）二級(jí)維護(hù)過(guò)程檢驗(yàn)

二級(jí)維護(hù)過(guò)程中，要始終貫穿過(guò)程檢驗(yàn)，并作檢驗(yàn)記錄。過(guò)程檢驗(yàn)中各

維護(hù)項(xiàng)目的技術(shù)要求，需滿足相應(yīng)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或出廠說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定。

5）二級(jí)維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目

二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容包含一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容，二級(jí)維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目。

（二）非定期維護(hù)

L換季維護(hù)

1）換入夏季維護(hù)其主要作業(yè)內(nèi)容是：

⑴拆除發(fā)動(dòng)機(jī)附加的保溫罩及起動(dòng)預(yù)熱裝輅，檢視百葉窗能否全開(kāi)；

⑵清除發(fā)動(dòng)水套和散熱器內(nèi)的水垢，測(cè)試節(jié)溫器性能；

⑶放出發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器等各總成內(nèi)的潤(rùn)滑油，

清洗后加注夏季黏度用油；

⑷清洗燃料系的燃油箱、濾清器、汽油機(jī)的化油器、柴油機(jī)的泵一噴嘴

系統(tǒng)和所有管路、調(diào)整汽油機(jī)的化油器或柴油機(jī)的泵一噴嘴系統(tǒng)；進(jìn)排氣歧

管上有預(yù)熱裝至各的應(yīng)調(diào)整至"夏"字位谿；

⑸汽油機(jī)要調(diào)整火花塞間隙（適當(dāng)增大）和分電器斷電觸點(diǎn)間隙（適當(dāng)

增大）；

⑹調(diào)整蓄電池電解液密度（適當(dāng)降低）；校正發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，適當(dāng)降低

充電電流、電壓，并清潔調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)；

⑺調(diào)整輪胎氣壓，防止高溫爆胎；

⑻洗凈底盤(pán)等部位融雪劑殘留；

⑼對(duì)內(nèi)飾清潔殺菌，防止細(xì)菌滋生蔓延；

（10）確保空調(diào)系統(tǒng)工作正常，防止突發(fā)熱浪導(dǎo)致疲勞駕駛和高溫中暑。

2）換入冬季維護(hù)其主要作業(yè)內(nèi)容是：

⑴安裝發(fā)動(dòng)機(jī)附加保溫罩及起動(dòng)預(yù)熱裝輅；

⑵測(cè)試節(jié)溫器效能；

⑶發(fā)動(dòng)機(jī)?口底盤(pán)各總成均換用冬季用潤(rùn)滑油；

⑷清洗燃料系各總成部件和管路，調(diào)整化油器或泵一噴嘴系統(tǒng)；有預(yù)熱

閥裝輅的調(diào)整到"冬〃位貉；

⑸相應(yīng)的調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，適當(dāng)增大充電電流、電壓，并適當(dāng)減小分

電器斷電觸點(diǎn)間隙和火花塞間隙；

⑹調(diào)整蓄電池電解液的密度（適當(dāng)增大），清除（可用開(kāi)水沖）電極接

線處綠色氧化物，確保蓄電池電量充足，氣溫過(guò)低要保暖；

⑺冷卻液盡量使用防凍液，使用期限不能超過(guò)兩年的周期，未加防凍液

的冷卻水收車后應(yīng)放凈；

⑻要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣壓力保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)適度均衡，

防止因低溫輪胎變硬變脆造成胎壁橡膠斷裂，檢查輪胎是否有刮痕，要經(jīng)常

清理胎紋內(nèi)的夾雜物；

⑼徹底作底盤(pán)清洗及防銹處理，防止泥沙、水漬沾在底盤(pán)上結(jié)冰，侵蝕

氧化底盤(pán)；

(10)做好車體表面破漆部位的及時(shí)噴漆處理，最好進(jìn)行一次車體表面從清

洗、拋光、打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養(yǎng)護(hù)；

(11)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，制動(dòng)是否變?nèi)酢⑴?/p>

偏，制動(dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分；

(12)注意前擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，檢查影響行車視線的

除霜功能是否健全；

(13)檢查空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)，確保完好有效；

(14)檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓是否正常，如發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過(guò)低對(duì)其進(jìn)行維修

保養(yǎng)；

⑹檢查整車線束是否與車身安裝可靠，外皮有無(wú)破損，破損處用膠帶纏

好；

(16)如起動(dòng)機(jī)功率不足，應(yīng)及時(shí)對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)或維修。

2、走合維護(hù)

新車、大修車以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車必須進(jìn)行走合期的磨合，走合

期里程不得少于1500公里(按廠家確定)，并在走合期結(jié)束時(shí)進(jìn)行一次走

合維護(hù)，其作業(yè)項(xiàng)目和深度按汽車生產(chǎn)廠家的要求進(jìn)行，公司大修以及裝用

大修發(fā)動(dòng)機(jī)車輛由修配廠進(jìn)行。

1)走合前的維護(hù)

⑴清潔全車，檢查全車各部位的連接情況，全車外露的螺栓、螺母必須

緊固穩(wěn)妥；

⑵駕駛新車前，應(yīng)將各潤(rùn)滑部位按規(guī)定加注足夠的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，使

用規(guī)定標(biāo)號(hào)燃油；

⑶檢查補(bǔ)充散熱器的冷卻液，并檢查排除全車的漏油、漏氣、漏水和漏

電現(xiàn)象

⑷檢直變速器各檔能否正確變換，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部位有無(wú)松曠和發(fā)卡

現(xiàn)象，檢查和調(diào)整輪胎氣壓；

⑸檢查電氣設(shè)備、燈光和儀表工作是否正常，并檢查蓄電池電解液比重

及液面高度；

⑹、檢查制動(dòng)系統(tǒng)的性能，試車檢查汽車的制動(dòng)距離，是否有無(wú)跑偏和

制動(dòng)發(fā)咬等現(xiàn)象；

2）走合中的維護(hù)

⑴充分潤(rùn)滑全車的各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，在最初行駛30-40Km時(shí)，應(yīng)檢查變速

器、驅(qū)動(dòng)橋、輪轂和傳動(dòng)軸等處是否發(fā)熱或有雜音；

⑵檢杳制動(dòng)效能和各連接處、制動(dòng)管路的密封程度，做好總成和機(jī)件的

檢查、調(diào)整；

⑶新車行駛150km后,檢查一次全車外部螺栓、螺母緊固情況，行駛

500km時(shí)，將前、后輪轂螺母緊固一次。有些國(guó)產(chǎn)車需要對(duì)缸蓋螺栓進(jìn)行緊

固：擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)，按規(guī)定順序由缸蓋中部螺栓開(kāi)始，依次向兩側(cè)及上

下部位擰緊，以防氣缸墊皺起影響氣缸密封性C鑄鐵氣缸蓋可在發(fā)動(dòng)機(jī)升溫

后擰緊；鋁合金缸蓋則必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷狀態(tài)下擰緊。缸蓋螺栓扭緊力矩的大

小，應(yīng)按具體車型的使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定值，使用扭力扳手逐次擰緊。

⑷在走合行駛過(guò)程中，注意觀察各總成的溫度，隨時(shí)檢查和排除〃四漏〃;

⑸在走合期內(nèi)，應(yīng)選擇較好的道路并減載（減載20%）限速運(yùn)行，不得

大油門(mén)急加速。盡量不掛車，掛車減載50%。

3）走合后的維護(hù)

⑴更換機(jī)油、機(jī)油濾芯；

⑵檢查、補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液；

⑶檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶緊度；

⑷檢查、校正點(diǎn)火正時(shí)；

⑸檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放；

⑹檢查、調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)；

⑺檢查、調(diào)整離合器踏板自由行程。

車輛修理內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)

汽車修理作業(yè)范圍：大修、項(xiàng)修（總成大修）、臨修（小修、零件修理）。

（一）大修

新車或經(jīng)過(guò)大修后的車輛，行駛一定里程（或時(shí)間）后，經(jīng)過(guò)檢查診斷

和技術(shù)鑒定，用修理或更換零部件的方法，恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。

大修標(biāo)志：以車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成，以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車

架總成或其它2個(gè)總成符合大修條件。

（二）項(xiàng)修（總成大修）

車輛的總成經(jīng)過(guò)一定使用里程（或時(shí)間）后，為恢復(fù)總成完好技術(shù)狀況、

工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。

項(xiàng)修（總成大修）標(biāo)志：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)總成：

1）氣缸磨損，圓柱度誤差達(dá)到0.175-1.250mm或圓度誤差已達(dá)到

0.050~0.063mm（以其中磨損最大的1個(gè)氣缸為準(zhǔn)）；

2）最大功率或氣缸壓縮壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上；

3）燃料和潤(rùn)滑油消耗量顯著增加。

2、車架總成：車架斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形逾限，大部分鐘釘松動(dòng)

或鉀釘孔磨損，必須拆卸其它總成才能進(jìn)行校正、修理和重鉀，方能修復(fù)。

3、變速箱總成：殼體變形、破裂，軸承承孔磨損逾限，變速齒輪及軸惡

性磨損、損壞,需要徹底恢復(fù)。

4、后橋（驅(qū)動(dòng)橋、中橋）總成：橋殼破裂、變形，半軸套管乘孔磨損逾

限，變速箱齒輪惡性磨損，需要校正或徹底修復(fù)。

5、前橋總成：前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損逾限，需要校正或徹底修

復(fù)。

6、小型車輛車身總成：車廂骨架斷裂、銹蝕、變形嚴(yán)重，蒙皮破損面積

較大，需要徹底恢復(fù)。

7、大型車輛車身總成：駕駛室銹蝕、變形嚴(yán)重、破裂，或箱貨縱、橫梁

腐朽，底板、欄板破損面積較大,需要徹底恢復(fù)。

（三）臨修

1、小修：用修理或更換個(gè)別部件的方法，保證或恢復(fù)車輛工作能力的運(yùn)

行性修理。主要是消除車輛在運(yùn)行過(guò)程或維護(hù)過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱

患。

2、零件修理:對(duì)因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理。

車輛報(bào)修程序

（一）車輛送達(dá)、診斷修理。凡需要修理的車輛，由駕駛?cè)颂岢鲂蘩砩?/p>

請(qǐng)，填寫(xiě)報(bào)修單，注明修理項(xiàng)目，用車單位領(lǐng)導(dǎo)簽字后，報(bào)公司技術(shù)部審核

后通知修配廠，由修配廠接到修理車輛后，應(yīng)立即派檢查員進(jìn)行診斷檢測(cè)，

確定作業(yè)項(xiàng)目，估算修理費(fèi)用和修理工期，經(jīng)過(guò)送修單位確認(rèn)后很四寸修理。

超過(guò)修配廠修理權(quán)限，由技術(shù)部鑒定后，進(jìn)行修理。

（二）凡送修理廠修理車輛，駕駛?cè)藨?yīng)隨車入廠自始至終參與督促檢查，

認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保修車質(zhì)量。

（三）車輛修理項(xiàng)目一次修理后，再次修理同一項(xiàng)目，不得低于三個(gè)月，

否則費(fèi)用不予支付，有些配件或大修、項(xiàng)修要按配件保質(zhì)期和項(xiàng)修、大修合

同執(zhí)行。

（四）竣工驗(yàn)收。修理車輛完工后由技術(shù)部和送修單位及駕駛?cè)爽F(xiàn)場(chǎng)共

同進(jìn)行驗(yàn)收，合格后在《車輛維修費(fèi)用查詢明細(xì)表》（附件二）上簽字確認(rèn)，

簽字人要認(rèn)真核實(shí)更換的配件和工時(shí)。

（五）外委車輛修理。市區(qū)范圍以內(nèi)的車輛在公司指定廠家修理（修理

廠家與公司簽訂年度修理合同），市區(qū)范圍以外的車輛由駕駛?cè)藞?bào)告本單位

領(lǐng)導(dǎo)，送修單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告技術(shù)部，可就近安排修理作業(yè)。項(xiàng)目和費(fèi)用最后由

技術(shù)部審核確認(rèn)。

車輛修理及外委修理的審批權(quán)限

（-）車輛內(nèi)部修理權(quán)限的界定

1、車輛臨修：車輛修理先由送修單位報(bào)修，修配廠鑒定報(bào)價(jià)，并將相關(guān)

項(xiàng)目費(fèi)用報(bào)技術(shù)部審核確認(rèn)，修配廠進(jìn)行修理作業(yè)，出廠時(shí)，修配廠必須將

《車輛維修費(fèi)用查詢明細(xì)表》填寫(xiě)全面，經(jīng)送修單位簽字認(rèn)同。修配廠將《車

輛維修費(fèi)用查詢明細(xì)表》報(bào)技術(shù)部審批。

2、車輛項(xiàng)修和大修：首先由用車單位對(duì)該車輛的故障上報(bào)技術(shù)部，由技

術(shù)部將車輛安排修配廠進(jìn)行檢查診斷檢測(cè)，確定作業(yè)項(xiàng)目，估算修理費(fèi)用和

修理工期，經(jīng)技術(shù)部審核，由計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部按照資金投資計(jì)劃管理程序安排予

以實(shí)施。車輛項(xiàng)修和大修屬于固定資產(chǎn)年度投資計(jì)劃管理項(xiàng)目，程序上按照

固定資產(chǎn)投資計(jì)劃管理進(jìn)行。

3、應(yīng)急搶修：駕駛?cè)嗽谛旭傊邪l(fā)現(xiàn)故障必須送修時(shí)，立即報(bào)本單位負(fù)責(zé)

人或?qū)I(yè)技術(shù)人員，確認(rèn)后以電話方式報(bào)公司技術(shù)部，經(jīng)審核確認(rèn)后，修配

廠應(yīng)立即組織搶修。

4、車輛一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)：行駛里程（或時(shí)間）達(dá)到維護(hù)保養(yǎng)期的車輛

由用車單位向技術(shù)部上報(bào)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)劃，技術(shù)部進(jìn)行審核并提交公司計(jì)

劃平衡會(huì)審核。計(jì)劃平衡會(huì)通過(guò)后，由修配廠安排工期，用車單位調(diào)整車輛

臺(tái)班，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)作業(yè)與車輛維護(hù)保養(yǎng)工作兩不誤。

5、車輛內(nèi)部維修保養(yǎng)必須填寫(xiě)《車輛維修費(fèi)用查詢明細(xì)表》。

（二）車輛外委修理審批和結(jié)算

1、外委車輛修理

車輛修理符合下列條件之一可外委：

⑴不能回修配廠或修配廠無(wú)法派人的應(yīng)急搶修車輛；

⑵壞在外地的車輛。

2、修配廠因技術(shù)或其它原因不能修理的，要在送修單位《車輛外委報(bào)

修單》注明原因后，由技術(shù)部安排到公司指定修理廠家，進(jìn)行外委修理作業(yè)。

3、外修單位的確定

由技術(shù)部牽頭，修配廠和用車單位參與共同對(duì)修理單位的資質(zhì)、修理水

準(zhǔn)、工期、修理費(fèi)用高低、后續(xù)服務(wù)等進(jìn)行了解比較后，共同確定定點(diǎn)外修

單位。

4、外修費(fèi)用的結(jié)算

外修項(xiàng)目及明細(xì)必須嚴(yán)格控制，凡能自修的不得外修。外修要在修理全

過(guò)程中控制，送修單位和技術(shù)部同時(shí)進(jìn)行。外修車輛修理峻工時(shí)，送修單位

對(duì)車輛修理進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)修理項(xiàng)目的明細(xì)及費(fèi)用后，在修理票上簽字，經(jīng)

技術(shù)部審核確認(rèn)，由財(cái)務(wù)部按月進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算外修單必須附《車輛外委報(bào)