注冊驗(yàn)船師備考資料2024

注冊驗(yàn)船師必備備考資料2024法律法規(guī)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1.某國內(nèi)沿海航行的貨船，船長60米，根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，其干舷甲板上露天的通風(fēng)筒圍板高度應(yīng)不小于多少？答案：根據(jù)規(guī)則，船長60米的國內(nèi)沿海航行貨船，干舷甲板上露天通風(fēng)筒圍板高度應(yīng)不小于900mm。分析：規(guī)則對不同船長船舶的通風(fēng)筒圍板高度有明確規(guī)定，60米船長對應(yīng)此標(biāo)準(zhǔn)。2.《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中規(guī)定，對于乘客定額超過100人的客船，其應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后多長時(shí)間內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并投入供電？答案：應(yīng)能在主電源失效后45秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并投入供電。分析：這是為保障客船在緊急情況下乘客安全的重要規(guī)定。3.根據(jù)《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》，船齡在12年的油船屬于什么類型的老舊船舶？答案：屬于二類老舊海船。分析：該規(guī)定按船齡對不同類型船舶劃分了老舊等級(jí)，12年油船符合二類標(biāo)準(zhǔn)。4.一艘國際航行的集裝箱船，其防火分隔應(yīng)遵循哪個(gè)國際公約的要求？答案：應(yīng)遵循《國際海上人命安全公約》（SOLAS）的要求。分析：SOLAS公約對國際航行船舶的防火分隔等安全方面有詳細(xì)規(guī)定。5.按照《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》，驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過程中因疏忽導(dǎo)致重要缺陷未被發(fā)現(xiàn)，應(yīng)承擔(dān)何種類型的過錯(cuò)責(zé)任？答案：一般工作過錯(cuò)責(zé)任。分析：因疏忽導(dǎo)致重要缺陷未發(fā)現(xiàn)，未達(dá)到嚴(yán)重程度，屬于一般工作過錯(cuò)。6.《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，內(nèi)河客船的救生衣配備數(shù)量應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的多少比例配備？答案：應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的110%配備。分析：考慮到可能的額外人員等情況，規(guī)定按110%配備以保障安全。7.某船的穩(wěn)性資料不符合《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的要求，驗(yàn)船師應(yīng)如何處理？答案：要求船東對穩(wěn)性資料進(jìn)行修正或重新核算，直至符合規(guī)則要求；若不符合繼續(xù)營運(yùn)條件，可禁止船舶離港。分析：確保船舶穩(wěn)性符合規(guī)則是保障航行安全的關(guān)鍵，不滿足要求需整改。8.對于從事國際航行的船舶，其載重線標(biāo)志的勘劃應(yīng)依據(jù)什么規(guī)范？答案：應(yīng)依據(jù)《1966年國際載重線公約》及其修正案。分析：該公約專門對國際航行船舶載重線標(biāo)志勘劃等做了規(guī)定。9.《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》規(guī)定，下列哪種船舶必須向中國船級(jí)社申請入級(jí)檢驗(yàn)？A.500總噸以上的國內(nèi)沿海航行貨船B.國際航行的客船C.內(nèi)河大型游船D.200總噸的國內(nèi)沿海漁船答案：B分析：國際航行的客船對安全性要求高，通常需向中國船級(jí)社申請入級(jí)檢驗(yàn)。10.根據(jù)《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》，在船舶下水前，驗(yàn)船師應(yīng)檢查的項(xiàng)目不包括以下哪項(xiàng)？A.船體結(jié)構(gòu)完整性B.主推進(jìn)裝置安裝情況C.船名和船籍港標(biāo)識(shí)D.船舶垃圾處理裝置調(diào)試答案：D分析：船舶下水前主要檢查船體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)裝置等基本安裝情況，垃圾處理裝置調(diào)試可后續(xù)進(jìn)行。船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度11.一艘船長100米的散貨船，其船底縱骨的間距一般應(yīng)在什么范圍？答案：一般在600700mm范圍。分析：根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，此船長的散貨船船底縱骨間距通常在此區(qū)間。12.船舶的橫骨架式結(jié)構(gòu)和縱骨架式結(jié)構(gòu)相比，橫骨架式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是什么？答案：橫骨架式結(jié)構(gòu)橫向構(gòu)件尺寸較大且間距較小，縱向構(gòu)件尺寸較小；結(jié)構(gòu)簡單，建造方便，但船體自重相對較大。分析：這是兩種結(jié)構(gòu)形式在構(gòu)件尺寸、建造和重量方面的差異體現(xiàn)。13.某船在航行中遭遇較大風(fēng)浪，船體出現(xiàn)中拱變形，此時(shí)船底結(jié)構(gòu)主要承受什么應(yīng)力？答案：主要承受拉應(yīng)力。分析：中拱變形時(shí)，船底被拉伸，所以承受拉應(yīng)力。14.對于船舶的艙壁結(jié)構(gòu)，水密艙壁的主要作用是什么？答案：主要作用是在船舶發(fā)生破損時(shí)，防止海水蔓延，保證船舶的安全性和浮性。分析：這是水密艙壁在船舶安全方面的重要功能。15.按照《船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算指南》，進(jìn)行船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮的主要載荷不包括以下哪種？A.波浪載荷B.貨物載荷C.船員生活載荷D.風(fēng)載荷答案：C分析：船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算主要考慮與船舶航行和載貨相關(guān)的波浪、貨物、風(fēng)等載荷，船員生活載荷影響較小。16.船舶甲板板的厚度沿船長方向的分布規(guī)律一般是怎樣的？答案：一般在船中0.4L（L為船長）區(qū)域內(nèi)甲板板較厚，向船首和船尾逐漸減薄。分析：船中區(qū)域受力較大，所以甲板板較厚。17.某船的艏尖艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為增強(qiáng)艏尖艙的抗碰撞能力，通常會(huì)采取什么措施？答案：增加艏尖艙的艙壁厚度、設(shè)置加強(qiáng)筋、采用高強(qiáng)度鋼材等。分析：這些措施可提高艏尖艙結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗碰撞性能。18.船舶的雙層底結(jié)構(gòu)主要有什么作用？答案：增加船體的總縱強(qiáng)度、局部強(qiáng)度，可作壓載艙、燃油艙等，還能在船底破損時(shí)防止海水進(jìn)入貨艙。分析：雙層底在強(qiáng)度和功能方面有多種重要作用。19.當(dāng)船舶的上層建筑長度超過船長的一定比例時(shí)，上層建筑參與總縱彎曲的程度會(huì)怎樣變化？答案：上層建筑參與總縱彎曲的程度會(huì)增大。分析：上層建筑長度增加，其與主船體的協(xié)同作用增強(qiáng)，參與總縱彎曲程度增大。20.船舶結(jié)構(gòu)的疲勞破壞通常發(fā)生在哪些部位？答案：通常發(fā)生在應(yīng)力集中部位，如艙口角隅、肋骨與橫梁連接節(jié)點(diǎn)、甲板開口邊緣等。分析：這些部位應(yīng)力集中，在交變載荷作用下易發(fā)生疲勞破壞。船舶輪機(jī)與電氣21.船舶主機(jī)的調(diào)速器主要作用是什么？答案：根據(jù)船舶負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)主機(jī)供油量，保持主機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。分析：保障主機(jī)在不同工況下穩(wěn)定運(yùn)行。22.某船的發(fā)電機(jī)額定功率為500kW，其短路保護(hù)裝置的動(dòng)作電流整定值一般應(yīng)如何確定？答案：一般根據(jù)發(fā)電機(jī)額定電流的一定倍數(shù)來確定，通常為1.21.5倍額定電流。分析：此倍數(shù)能在短路時(shí)及時(shí)切斷電路，保護(hù)發(fā)電機(jī)。23.船舶制冷系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中的狀態(tài)變化是怎樣的？答案：制冷劑在蒸發(fā)器中由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，吸收周圍熱量實(shí)現(xiàn)制冷。分析：這是制冷系統(tǒng)的基本工作原理。24.船舶機(jī)艙的通風(fēng)系統(tǒng)主要有什么作用？答案：排除機(jī)艙內(nèi)的熱量、有害氣體，提供新鮮空氣，保證設(shè)備正常運(yùn)行和人員安全。分析：維持機(jī)艙良好的工作環(huán)境。25.對于船舶的應(yīng)急發(fā)電機(jī)，其自動(dòng)啟動(dòng)裝置應(yīng)在多長時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)？答案：應(yīng)在主電源失電后45秒內(nèi)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。分析：確保應(yīng)急電源及時(shí)投入使用。26.船舶舵機(jī)的液壓系統(tǒng)中，液壓油的主要作用不包括以下哪項(xiàng)？A.傳遞動(dòng)力B.潤滑部件C.冷卻系統(tǒng)D.防止腐蝕答案：D分析：液壓油主要用于傳遞動(dòng)力、潤滑和冷卻，防止腐蝕不是其主要作用。27.船舶電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)滿足什么要求？答案：接地電阻應(yīng)不大于規(guī)定值，一般不大于4Ω。分析：保障電氣設(shè)備接地安全。28.船舶的燃油系統(tǒng)中，燃油濾器的作用是什么？答案：過濾燃油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入主機(jī)等設(shè)備，保證設(shè)備正常運(yùn)行。分析：避免雜質(zhì)損壞設(shè)備。29.船舶的空壓機(jī)主要用于哪些方面？答案：主要用于啟動(dòng)主機(jī)、為氣笛供氣、為某些液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力等。分析：滿足船舶多種用氣需求。30.船舶的軸系主要包括哪些部件？答案：主要包括螺旋槳軸、中間軸、推力軸、軸承等部件。分析：這些部件協(xié)同工作，傳遞主機(jī)動(dòng)力至螺旋槳。船舶安全與防污染31.船舶的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在多長時(shí)間內(nèi)將火災(zāi)信號(hào)傳至駕駛室和消防控制站？答案：應(yīng)能在10秒內(nèi)將火災(zāi)信號(hào)傳至駕駛室和消防控制站。分析：確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)。32.某船的救生筏應(yīng)在多長時(shí)間內(nèi)從原位置轉(zhuǎn)移至登乘位置并完成降落準(zhǔn)備？答案：對于客船，應(yīng)在30分鐘內(nèi)完成；對于貨船，應(yīng)在10分鐘內(nèi)完成。分析：不同類型船舶有不同時(shí)間要求，保障人員及時(shí)登乘救生筏。33.船舶防污染方面，《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶排放含油污水的含油量不得超過多少？答案：不得超過15ppm。分析：控制船舶含油污水排放對海域的污染。34.船舶的應(yīng)急消防泵應(yīng)能在多長時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并投入正常工作？答案：應(yīng)能在5分鐘內(nèi)啟動(dòng)并投入正常工作。分析：確?；馂?zāi)時(shí)及時(shí)提供消防用水。35.船舶的垃圾管理計(jì)劃應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？答案：應(yīng)包括垃圾收集、存放、處理的程序和方法，船員培訓(xùn)要求，垃圾處理設(shè)備的使用等內(nèi)容。分析：規(guī)范船舶垃圾管理。36.船舶的救生衣應(yīng)符合什么標(biāo)準(zhǔn)？答案：應(yīng)符合相關(guān)國際和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，如SOLAS公約和《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的要求。分析：保證救生衣質(zhì)量和性能。37.船舶的油污應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)多久進(jìn)行一次演練？答案：至少每半年進(jìn)行一次演練。分析：提高船員應(yīng)對油污事故的能力。38.船舶的消防栓間距應(yīng)不大于多少？答案：對于干貨船，消防栓間距應(yīng)不大于20米；對于客船，應(yīng)不大于15米。分析：確保消防水覆蓋范圍。39.船舶在港內(nèi)停泊時(shí)，其油類記錄簿應(yīng)保留多長時(shí)間？答案：應(yīng)保留3年。分析：便于監(jiān)管部門檢查。40.船舶的安全設(shè)備檢查應(yīng)包括哪些方面？答案：包括救生設(shè)備、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備等的外觀、性能、完整性等方面的檢查。分析：全面保障船舶安全設(shè)備可用。船舶檢驗(yàn)流程與管理41.船舶建造檢驗(yàn)中，開工前檢查主要包括哪些內(nèi)容？答案：包括船廠資質(zhì)審查、施工圖紙審核、原材料和設(shè)備檢驗(yàn)、質(zhì)量保證體系檢查等。分析：確保建造工作合規(guī)有序開展。42.船舶年度檢驗(yàn)的主要項(xiàng)目有哪些？答案：包括船體結(jié)構(gòu)檢查、輪機(jī)設(shè)備檢查、電氣設(shè)備檢查、安全設(shè)備檢查等。分析：對船舶一年來的狀況進(jìn)行全面檢查。43.對于一艘申請入級(jí)檢驗(yàn)的船舶，船級(jí)社在初步設(shè)計(jì)階段的檢驗(yàn)工作主要有哪些？答案：主要對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審查，評估船舶的總體性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、設(shè)備配置等是否符合船級(jí)社規(guī)范要求。分析：從設(shè)計(jì)源頭把控船舶質(zhì)量。44.船舶檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？答案：包括船舶基本信息、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)結(jié)果、發(fā)現(xiàn)的問題及處理建議等。分析：完整記錄檢驗(yàn)情況。45.驗(yàn)船師在檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)重大缺陷，應(yīng)采取什么措施？答案：應(yīng)及時(shí)通知船東或船廠整改，必要時(shí)可要求船舶停止?fàn)I運(yùn)，直至缺陷消除。分析：保障船舶安全。46.船舶的換證檢驗(yàn)周期一般是多久？答案：對于國際航行船舶，換證檢驗(yàn)周期一般為5年；對于國內(nèi)航行船舶，不同類型船舶周期有所不同，一般也在數(shù)年。分析：定期全面檢驗(yàn)船舶確保其持續(xù)符合規(guī)范。47.船舶檢驗(yàn)檔案應(yīng)保存多長時(shí)間？答案：一般應(yīng)長期保存。分析：便于后續(xù)查詢和追溯。48.當(dāng)船舶發(fā)生重大事故后，應(yīng)進(jìn)行何種檢驗(yàn)？答