2025年注冊驗船師真題帶解析

2025年注冊驗船師真題帶解析1.一艘內(nèi)河干貨船，船長50m，在進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)其主操舵裝置的液壓系統(tǒng)有輕微泄漏現(xiàn)象。以下關(guān)于該問題的處理方式正確的是（）A.由于泄漏輕微，不影響操舵功能，可以繼續(xù)使用，下次檢驗時再處理B.立即停止使用該主操舵裝置，更換整個液壓系統(tǒng)C.對泄漏部位進行修復(fù)，修復(fù)后進行操舵試驗，合格后方可繼續(xù)使用D.只要液壓油液位正常，就可以不做處理答案：C分析：主操舵裝置液壓系統(tǒng)有泄漏雖輕微，但也不能忽視。A選項繼續(xù)使用不處理會使問題可能惡化；B選項立即更換整個液壓系統(tǒng)過于激進，未先嘗試修復(fù)；D選項只看液位不處理泄漏不合理。應(yīng)先修復(fù)泄漏部位，再進行操舵試驗確保正常，C正確。2.某海船的救生筏配備數(shù)量是按照船舶乘客定額來確定的。該船乘客定額為150人，那么其救生筏的總?cè)萘恐辽賾?yīng)為（）A.150人B.165人C.180人D.200人答案：C分析：海船救生筏總?cè)萘繎?yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的120%。150×120%=180人，所以至少應(yīng)為180人，選C。3.對于一艘新建的沿海貨船，其應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后（）內(nèi)自動啟動并投入供電。A.30sB.45sC.60sD.90s答案：B分析：沿海貨船應(yīng)急電源需在主電源失效后45s內(nèi)自動啟動并投入供電，這是規(guī)范要求，選B。4.一艘船舶的消防泵進行效用試驗時，發(fā)現(xiàn)其排出壓力低于規(guī)定值。可能的原因是（）A.水泵葉輪磨損B.消防水帶過長C.消防栓未全開D.以上都是答案：D分析：水泵葉輪磨損會降低泵的做功能力，導(dǎo)致排出壓力低；消防水帶過長會增加水頭損失，使壓力下降；消防栓未全開也會影響出水量和壓力，所以以上原因都可能，選D。5.某船的錨設(shè)備在檢驗中發(fā)現(xiàn)錨鏈有嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象。以下處理措施中不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.對錨鏈進行清洗和涂漆防腐處理B.對銹蝕嚴(yán)重的鏈環(huán)進行更換C.只要錨鏈強度經(jīng)計算滿足要求，就可以不做處理D.加強對錨鏈的日常檢查和維護答案：C分析：錨鏈嚴(yán)重銹蝕不能僅靠強度計算滿足要求就不處理，因為銹蝕會持續(xù)發(fā)展影響后續(xù)安全。A清洗涂漆可防腐，B更換嚴(yán)重銹蝕鏈環(huán)合理，D加強日常檢查維護也是必要的，選C。6.一艘內(nèi)河客船的乘客艙室通風(fēng)系統(tǒng)在運行時噪音過大?？赡艿脑蚴牵ǎ〢.通風(fēng)機葉片損壞B.通風(fēng)管道連接不牢固C.通風(fēng)口堵塞D.以上都有可能答案：D分析：通風(fēng)機葉片損壞會使風(fēng)機運行不穩(wěn)定產(chǎn)生噪音；通風(fēng)管道連接不牢固，風(fēng)機運行時管道震動會產(chǎn)生噪音；通風(fēng)口堵塞會導(dǎo)致風(fēng)機負(fù)荷變化，也可能產(chǎn)生噪音，所以以上情況都有可能，選D。7.船舶的載重線標(biāo)志應(yīng)清晰、永久地標(biāo)示在（）A.船首兩舷B.船尾兩舷C.船中兩舷D.上層建筑兩舷答案：C分析：載重線標(biāo)志應(yīng)清晰、永久地標(biāo)示在船中兩舷，便于觀察和識別，選C。8.某船的航行燈在夜間試驗時，發(fā)現(xiàn)紅燈不亮?？赡艿墓收显蚴牵ǎ〢.燈泡損壞B.電路斷路C.開關(guān)故障D.以上都可能答案：D分析：燈泡損壞會直接導(dǎo)致燈不亮；電路斷路無法為燈泡供電，燈也不亮；開關(guān)故障不能正常接通電路，同樣會使燈不亮，所以以上情況都可能，選D。9.一艘海船的舵設(shè)備進行系泊試驗時，舵角指示誤差超過了規(guī)定范圍。應(yīng)采取的措施是（）A.調(diào)整舵角指示器的安裝位置B.檢查舵角傳感器和指示器的連接及校準(zhǔn)情況C.更換舵角指示器D.降低舵機的運行速度答案：B分析：舵角指示誤差超范圍，首先應(yīng)檢查舵角傳感器和指示器的連接及校準(zhǔn)情況，看是否存在連接松動或校準(zhǔn)不準(zhǔn)確的問題。A調(diào)整安裝位置不一定能解決根本問題；C直接更換指示器過于盲目；D降低舵機運行速度與指示誤差無關(guān)，選B。10.船舶的應(yīng)急照明系統(tǒng)在主電源斷電后，應(yīng)能持續(xù)供電（）以上。A.0.5hB.1hC.1.5hD.2h答案：B分析：船舶應(yīng)急照明系統(tǒng)在主電源斷電后應(yīng)能持續(xù)供電1h以上，這是保障應(yīng)急情況下人員安全的要求，選B。11.某內(nèi)河船的燃油艙在檢驗時發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象。以下處理方法正確的是（）A.對滲漏部位進行臨時封堵，繼續(xù)使用B.對燃油艙進行補焊修復(fù)，修復(fù)后進行密性試驗C.放空燃油艙內(nèi)的燃油，不做其他處理D.直接更換整個燃油艙答案：B分析：A臨時封堵不能根本解決問題；C放空燃油不處理滲漏會使問題依舊存在且可能惡化；D直接更換整個燃油艙成本過高。應(yīng)進行補焊修復(fù)，然后進行密性試驗確保無滲漏，選B。12.船舶的消防水帶應(yīng)每（）進行一次檢查和試驗。A.1個月B.3個月C.6個月D.1年答案：C分析：船舶消防水帶應(yīng)每6個月進行一次檢查和試驗，以保證其處于良好可用狀態(tài)，選C。13.一艘海船的救生衣配備數(shù)量應(yīng)能滿足船上總?cè)藬?shù)的（）A.100%B.110%C.120%D.150%答案：B分析：海船救生衣配備數(shù)量應(yīng)能滿足船上總?cè)藬?shù)的110%，選B。14.船舶的主推進動力裝置在運行過程中，出現(xiàn)水溫過高的情況?？赡艿脑蚴牵ǎ〢.冷卻水泵故障B.散熱器堵塞C.節(jié)溫器故障D.以上都是答案：D分析：冷卻水泵故障會使冷卻液循環(huán)不暢，不能有效帶走熱量；散熱器堵塞會影響散熱效果；節(jié)溫器故障不能正常調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑和流量，都可能導(dǎo)致水溫過高，選D。15.某船的信號設(shè)備在檢驗時發(fā)現(xiàn)部分信號燈顏色不符合規(guī)定。應(yīng)采取的措施是（）A.對信號燈進行清洗B.更換不符合規(guī)定顏色的信號燈C.調(diào)整信號燈的亮度D.對信號燈的電源進行檢查答案：B分析：信號燈顏色不符合規(guī)定，清洗不能改變顏色，A錯誤；調(diào)整亮度與顏色無關(guān)，C錯誤；檢查電源不能解決顏色問題，D錯誤。應(yīng)更換不符合規(guī)定顏色的信號燈，選B。16.船舶的操舵裝置控制系統(tǒng)應(yīng)具有（）A.單套控制功能B.雙套獨立控制功能C.三套控制功能D.無需控制功能答案：B分析：為保證操舵的可靠性和安全性，船舶操舵裝置控制系統(tǒng)應(yīng)具有雙套獨立控制功能，選B。17.一艘內(nèi)河貨船的錨泊設(shè)備在拋錨試驗時，錨不能正常入土?？赡艿脑蚴牵ǎ〢.錨的重量不足B.錨爪損壞C.錨鏈過短D.以上都有可能答案：D分析：錨重量不足可能無法提供足夠的抓力入土；錨爪損壞會影響錨的抓地性能；錨鏈過短可能使錨無法到達(dá)合適的深度和角度入土，所以以上情況都有可能，選D。18.船舶的應(yīng)急發(fā)電機在啟動試驗時，無法正常啟動。可能的原因是（）A.燃油供應(yīng)不足B.電瓶電量不足C.啟動馬達(dá)故障D.以上都可能答案：D分析：燃油供應(yīng)不足無法為發(fā)電機提供燃料；電瓶電量不足不能為啟動提供足夠電力；啟動馬達(dá)故障會導(dǎo)致無法啟動發(fā)電機，所以以上情況都可能，選D。19.某船的水密門在關(guān)閉后，發(fā)現(xiàn)有輕微漏水現(xiàn)象。應(yīng)采取的措施是（）A.對水密門進行調(diào)整和密封處理B.增加水密門的關(guān)閉力度C.忽略輕微漏水，不做處理D.更換整個水密門答案：A分析：發(fā)現(xiàn)水密門輕微漏水，應(yīng)先對其進行調(diào)整和密封處理，看能否解決問題。B增加關(guān)閉力度不一定能解決密封問題；C忽略不處理會使問題可能惡化；D直接更換成本過高，選A。20.船舶的防火結(jié)構(gòu)應(yīng)采用（）材料。A.易燃B.可燃C.不燃或難燃D.任意答案：C分析：為了提高船舶的防火安全性，防火結(jié)構(gòu)應(yīng)采用不燃或難燃材料，選C。21.一艘海船的救生艇在存放期間，發(fā)現(xiàn)艇體有裂縫。應(yīng)采取的措施是（）A.對裂縫進行臨時修補，繼續(xù)存放B.對裂縫進行焊接修復(fù)，修復(fù)后進行強度試驗C.直接報廢該救生艇D.用膠水粘貼裂縫答案：B分析：A臨時修補不能保證救生艇的安全性；C直接報廢過于草率；D用膠水粘貼強度不夠。應(yīng)進行焊接修復(fù)，然后進行強度試驗，選B。22.船舶的消防泵吸入管路上應(yīng)安裝（）A.截止閥B.止回閥C.閘閥D.蝶閥答案：C分析：船舶消防泵吸入管路上應(yīng)安裝閘閥，閘閥全開時阻力小，能保證良好的吸水量，選C。23.某內(nèi)河船的艙底水系統(tǒng)在運行時，排水不暢?？赡艿脑蚴牵ǎ〢.艙底水吸口堵塞B.排水泵故障C.排水管路堵塞D.以上都是答案：D分析：艙底水吸口堵塞會影響水的吸入；排水泵故障不能有效排水；排水管路堵塞會阻礙水的排出，所以以上情況都可能導(dǎo)致排水不暢，選D。24.船舶的航行設(shè)備如雷達(dá)、GPS等應(yīng)定期進行（）A.清潔B.校準(zhǔn)C.更換D.以上都是答案：B分析：雷達(dá)、GPS等航行設(shè)備需要定期校準(zhǔn)以保證其測量和顯示的準(zhǔn)確性，清潔只是日常維護的一部分，更換不是定期的常規(guī)操作，選B。25.一艘海船的救生圈應(yīng)配備自亮燈，自亮燈的持續(xù)發(fā)光時間應(yīng)不少于（）A.2hB.3hC.4hD.6h答案：C分析：海船救生圈配備的自亮燈持續(xù)發(fā)光時間應(yīng)不少于4h，選C。26.船舶的主甲板排水系統(tǒng)應(yīng)保證在（）情況下能有效排水。A.任何風(fēng)浪B.正常航行C.輕浪D.中浪答案：A分析：主甲板排水系統(tǒng)應(yīng)能在任何風(fēng)浪情況下有效排水，以保證船舶甲板不會積水過多影響安全，選A。27.某船的艙室通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機反轉(zhuǎn)?？赡艿脑蚴牵ǎ〢.電源相序接反B.風(fēng)機葉片安裝錯誤C.風(fēng)機電機故障D.通風(fēng)管道堵塞答案：A分析：風(fēng)機反轉(zhuǎn)通常是電源相序接反導(dǎo)致的。B葉片安裝錯誤一般影響風(fēng)量和效率而非轉(zhuǎn)向；C電機故障不一定表現(xiàn)為反轉(zhuǎn)；D通風(fēng)管道堵塞與風(fēng)機轉(zhuǎn)向無關(guān)，選A。28.船舶的燃油艙透氣系統(tǒng)應(yīng)保證燃油艙內(nèi)壓力（）A.始終為正壓B.始終為負(fù)壓C.與大氣壓力平衡D.隨意變化答案：C分析：燃油艙透氣系統(tǒng)的作用是保證燃油艙內(nèi)壓力與大氣壓力平衡，防止艙內(nèi)壓力過高或過低，選C。29.一艘內(nèi)河客船的乘客座椅應(yīng)具有（）A.舒適性B.安全性C.美觀性D.以上都是答案：D分析：內(nèi)河客船乘客座椅既要有舒適性讓乘客乘坐舒適，又要有安全性保障乘客安全，美觀性也能提升整體體驗，所以以上都需要，選D。30.船舶的應(yīng)急消防泵應(yīng)能在（）內(nèi)啟動并投入運行。A.5minB.10minC.15minD.20min答案：A分析：船舶應(yīng)急消防泵應(yīng)能在5min內(nèi)啟動并投入運行，選A。31.某船的舵桿在檢驗時發(fā)現(xiàn)有裂紋。應(yīng)采取的措施是（）A.對裂紋進行打磨處理B.對裂紋進行焊接修復(fù)，修復(fù)后進行探傷檢查C.繼續(xù)使用，加強觀察D.直接更換舵桿答案：B分析：A打磨處理不能解決裂紋問題；C繼續(xù)使用有安全隱患；D直接更換成本高。應(yīng)先焊接修復(fù)，再探傷檢查確保修復(fù)質(zhì)量，選B。32.船舶的救生筏存放應(yīng)便于（）A.存放B.保養(yǎng)C.取用和釋放D.觀察答案：C分析：救生筏存放要便于在緊急情況下取用和釋放，以保障人員能及時使用，選C。33.某船的消防水槍在試驗時，射程不足?？赡艿脑蚴牵ǎ〢.水槍噴嘴堵塞B.消防泵壓力不足C.水槍連接不緊密D.以上都是答案：D分析：水槍噴嘴堵塞會影響水流噴射；消防泵壓力不足不能提供足夠動力；水槍連接不緊密會導(dǎo)致壓力損失，都可能使射程不足，選D。34.船舶的貨艙通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)能有效排除（）A.濕氣B.有害氣體C.熱量D.以上都是答案：D分析：貨艙通風(fēng)系統(tǒng)要能排除濕氣防止貨物受潮，排除有害氣體保障人員安全和貨物質(zhì)量，排除熱量防止貨物溫度過高，所以以上都需要排除，選D。35.一艘海船的錨鏈標(biāo)志應(yīng)清晰地標(biāo)示（）A.鏈節(jié)數(shù)量B.長度C.重量D.以上都是答案：D分析：海船錨鏈標(biāo)志應(yīng)清晰標(biāo)示鏈節(jié)數(shù)量、長度、重量等信息，便于識別和使用，選D。36.船舶的應(yīng)急照明燈具應(yīng)采用（）A.白熾燈B.熒光燈C.防爆燈D.以上都可以答案：C分析：船舶應(yīng)急照明燈具應(yīng)采用防爆燈，以防止在可能存在易燃易爆氣體的環(huán)境中引發(fā)危險，選C。37.某內(nèi)河船的螺旋槳在檢驗時發(fā)現(xiàn)有磨損。應(yīng)根據(jù)磨損情況（）A.進行修復(fù)B.更換螺旋槳C.繼續(xù)使用，觀察磨損發(fā)展D.以上都有可能答案：D分析：如果磨損較輕，可進行修復(fù)；磨損嚴(yán)重則更換螺旋槳；若磨損不影響當(dāng)前使用，可繼續(xù)使用觀察發(fā)展，所以以上情況都有可能，選D。38.船舶的消防系統(tǒng)應(yīng)定期進行（）A.檢查B.試驗C.維護保養(yǎng)D.以上都是答案：D分析：船舶消防系統(tǒng)需要定期檢查、試驗和維護保養(yǎng)，以保證其處于良好可用狀態(tài)，選D。39.一艘海船的救生衣應(yīng)具有（）標(biāo)識。A.生產(chǎn)廠家B.型號C.適用范圍D.以上都是答案：D分析：海船救生衣應(yīng)具有生產(chǎn)廠家、型號、適用范圍等標(biāo)識，便于識別和正確使用，選D。40.船舶的主電源發(fā)電機應(yīng)具有（）保護功能。A.過載B.短路C.欠壓D.以上都是答案：D分析：主電源發(fā)電機需要過載保護防止設(shè)備損壞，短路保護保障電路安全，欠壓保護避免影響設(shè)備正常運行，所以以上保護功能都需要，選D。41.某船的艙口蓋在關(guān)閉后，密封不嚴(yán)。可能的原因是（）A.密封橡膠條老化B.艙口蓋變形C.緊固螺栓松動D.以上都是答案：D分析：密封橡膠條老化會失去彈性影響密封；艙口蓋變形會使密封面不平整；緊固螺栓松動會導(dǎo)致密封不緊密，所以以上情況都可能，選D。42.船舶的航行燈應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)。A.國際B.國內(nèi)C.行業(yè)D.以上都是答案：D分析：船舶航行燈要符合國際、國內(nèi)和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以保證其性能和使用的規(guī)范性，選D。43.一艘內(nèi)河船的生活污水處理裝置在運行時，處理效果不佳?？赡艿脑蚴牵ǎ〢.處理藥劑不足B.設(shè)備故障C.進水負(fù)荷過大D.以上都是答案：D分析：處理藥劑不足會影響處理效果；設(shè)備故障不能正常處理污水；進水負(fù)荷過大超過處理能力也會使處理效果不佳，所以以上情況都可能，選D。44.船舶的應(yīng)急逃生通道應(yīng)保持（）A.暢通B.整潔C.干燥D.以上都是答案：D分析：應(yīng)急逃生通道要保持暢通以便人員疏散，整潔避免雜物阻礙，干燥防止滑倒等意外，所以以上都需要保持，選D。45.某船的船底塞在檢驗時發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象。應(yīng)采取的措施是（）A.擰緊船底塞B.更換船底塞C.對船底塞進行密封處理D.以上都有可能答案：D分析：如果松動不嚴(yán)重，可