2024-2025學(xué)年上海市閔行區(qū)高一上學(xué)期期末物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試題PAGEPAGE12024學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)學(xué)業(yè)質(zhì)量調(diào)研物理試卷考生注意：1．本卷滿分100分，考試時(shí)間60分鐘。2．本卷中g(shù)取。3．綜合分析題要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案，而未寫出主要演算過(guò)程的，不能得分。一、單選題（1-8每小題3分，9-12每小題4分，共40分）1.“平均速度”概念建立時(shí)用到的物理方法是（）A.等效替代法 B.控制變量法 C.理想模型法 D.極限思想法【答案】A【解析】平均速度概念建立體現(xiàn)的科學(xué)思想是等效替代的思想。故選A。2.當(dāng)你坐在以350km/h的時(shí)速勻速行駛的復(fù)興號(hào)高鐵上，身體不會(huì)有什么特別的感覺(jué)，而你坐在一架正在起飛的C919客機(jī)上，明顯感覺(jué)身體有一種特別的變化，甚至?xí)粐樢惶?。根?jù)以上事實(shí)推斷，你的身體比較“敏感”的物理量是（）A.位移 B.速度 C.時(shí)間 D.加速度【答案】D【解析】當(dāng)坐在以350km/h的時(shí)速勻速行駛的復(fù)興號(hào)高鐵上，身體不會(huì)有什么特別的感覺(jué)，此時(shí)復(fù)興號(hào)高鐵的加速度為0；而坐在一架正在起飛的C919客機(jī)上，明顯感覺(jué)身體有一種特別的變化，甚至?xí)粐樢惶４藭r(shí)客機(jī)的加速度不為0；所以身體比較“敏感”的物理量是加速度。故選D。3.2024年5月28日，歷時(shí)約8.5小時(shí)，神舟十八號(hào)載人飛船的航天員刷新了中國(guó)航天員單次出艙活動(dòng)時(shí)間紀(jì)錄，完成了空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外設(shè)備巡檢等任務(wù)。下列說(shuō)法正確的是（）A.執(zhí)行載人飛船與核心艙交會(huì)對(duì)接時(shí)，可將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)B.研究宇航員出艙太空行走的姿態(tài)，可將宇航員看作質(zhì)點(diǎn)C.操作機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)的工作過(guò)程，可將機(jī)械臂看作質(zhì)點(diǎn)D.研究載人飛船繞地球一圈的時(shí)間，可將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】A．執(zhí)行載人飛船與核心艙交會(huì)對(duì)接時(shí)，載人飛船的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究宇航員出艙太空行走姿態(tài)，宇航員的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將宇航員看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．操作機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)的工作過(guò)程，機(jī)械臂的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將機(jī)械臂看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究載人飛船繞地球一圈的時(shí)間，載人飛船的形狀大小能忽略不計(jì)，可將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。4.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，首先研究銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)，然后通過(guò)合理外推，得出自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)論．伽利略用“斜面實(shí)驗(yàn)”研究自由落體運(yùn)動(dòng)的原因是()A.便于測(cè)量位移 B.便于測(cè)量時(shí)間C.便于測(cè)量速度 D.便于測(cè)量加速度【答案】B【解析】在伽利略時(shí)代，沒(méi)有先進(jìn)的計(jì)時(shí)儀器，還采用的是用水鐘計(jì)時(shí)，無(wú)法直接測(cè)定運(yùn)動(dòng)時(shí)間，所以伽利略用“斜面實(shí)驗(yàn)”研究自由落體運(yùn)動(dòng)的原因是便于測(cè)量時(shí)間．A.便于測(cè)量位移與分析不符，故A錯(cuò)誤．B.便于測(cè)量時(shí)間與分析相符，故B正確．C.便于測(cè)量速度與分析不符，故C錯(cuò)誤．D便于測(cè)量加速度與分析不符，故D錯(cuò)誤．5.如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下水平向右拉出，魚缸在桌面上繼續(xù)向右滑行了一段距離后停下來(lái)，則下列敘述正確的是（）A.魚缸在桌布上滑動(dòng)時(shí)，桌布對(duì)魚缸底的滑動(dòng)摩擦力是阻力B.魚缸在桌布上滑動(dòng)時(shí)，魚缸底對(duì)桌布的滑動(dòng)摩擦力是動(dòng)力C.魚缸在桌面上滑動(dòng)時(shí)，魚缸底對(duì)桌面的滑動(dòng)摩擦力水平向左D.魚缸在桌面上滑動(dòng)時(shí)，桌面受到的壓力是由于魚缸發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的【答案】D【解析】A．魚缸在桌布上滑動(dòng)時(shí)，魚缸相對(duì)于桌布向左運(yùn)動(dòng)，桌布對(duì)魚缸底的滑動(dòng)摩擦力向右，與魚缸的運(yùn)動(dòng)方向相同，所以桌布對(duì)魚缸底的滑動(dòng)摩擦力是動(dòng)力，故A錯(cuò)誤；B．魚缸在桌布上滑動(dòng)時(shí)，魚缸底對(duì)桌布的滑動(dòng)摩擦力向左，與桌布的運(yùn)動(dòng)方向相反，所以魚缸底對(duì)桌布的滑動(dòng)摩擦力是阻力，故B錯(cuò)誤；C．魚缸在桌面上滑動(dòng)時(shí)，魚缸相對(duì)于桌面向右運(yùn)動(dòng)，桌面對(duì)魚缸底的滑動(dòng)摩擦力水平向左，則魚缸底對(duì)桌面的滑動(dòng)摩擦力水平向右，故C錯(cuò)誤；D．魚缸在桌面上滑動(dòng)時(shí)，桌面受到的壓力是由于魚缸發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的，故D正確。故選D。6.蝶泳運(yùn)動(dòng)員在加速?zèng)_刺時(shí)，關(guān)于池水對(duì)他的作用力F的方向，下圖中大致正確的是（）A. B.C. D.【答案】C【解析】蝶泳運(yùn)動(dòng)員在加速?zèng)_刺時(shí)，加速度方向大致為水平向前方向，則池水對(duì)他的作用力有水平向前的分力。故選C。7.在1960年，第11屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)制訂了一種國(guó)際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制，叫作國(guó)際單位制。國(guó)際單位制中的七個(gè)基本單位，構(gòu)成了整個(gè)國(guó)際單位制的基礎(chǔ)，下列單位中，不屬于基本單位的是（）A.開爾文（K） B.安培（A） C.牛頓（N） D.摩爾（mol）【答案】C【解析】A．開爾文（K）是溫度的國(guó)際單位，是基本單位，A不符合題意；B．安培（A）是電流強(qiáng)度的國(guó)際單位，是基本單位，B不符合題意；C．牛頓（N）是力的國(guó)際單位，不是基本單位，C符合題意；D．摩爾（mol）是物質(zhì)的量的國(guó)際單位，是基本單位，D不符合題意。故選C。8.如圖所示，某學(xué)習(xí)小組利用直尺估測(cè)反應(yīng)時(shí)間：甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間，當(dāng)乙看見(jiàn)甲放開直尺時(shí)，立即用手指捏住直尺，根據(jù)乙手指所在位置計(jì)算反應(yīng)時(shí)間。為簡(jiǎn)化計(jì)算，某同學(xué)將直尺刻度進(jìn)行了改進(jìn)，以相等時(shí)間間隔在直尺的反面標(biāo)記反應(yīng)時(shí)間的刻度線，制作了“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量?jī)x”，下列四幅圖中刻度線標(biāo)度正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】由題可知，手的位置在開始時(shí)應(yīng)放在0刻度處，所以0刻度要在下邊．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的位移為位移與時(shí)間的平方成正比，所以隨時(shí)間的增大，刻度尺上的間距增大．由以上的分析可知，只有圖B是正確的。故選B。9.一小車沿直線運(yùn)動(dòng)，從t=0開始由靜止勻加速至t=t1時(shí)刻，此后做勻減速運(yùn)動(dòng)，到t=t2時(shí)刻速度降為零。在下列小車位移x與時(shí)間t的關(guān)系曲線中，可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】x—t圖像的斜率表示速度，小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，因此速度變大即0—t1圖像斜率變大，t1—t2做勻減速運(yùn)動(dòng)則圖像的斜率變小，在t2時(shí)刻停止圖像的斜率變?yōu)榱恪９蔬xD。10.如圖，物塊A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知豎直墻壁粗糙，水平地面光滑，則關(guān)于物塊A的受到的靜摩擦力，說(shuō)法正確的是（）A.A不受靜摩擦力 B.A受到兩個(gè)靜摩擦力C.A受到一個(gè)靜摩擦力 D.無(wú)法確定【答案】C【解析】以物塊A、B為整體，由于水平地面光滑，根據(jù)受力平衡可知豎直墻壁對(duì)A沒(méi)有彈力作用，則豎直墻壁對(duì)A沒(méi)有摩擦力作用；以A為對(duì)象進(jìn)行受力分析，可知A受到重力、B的支持力和摩擦力作用，所以A受到一個(gè)靜摩擦力。故選C。11.如圖所示，兩個(gè)小球A和B之間用輕彈簧連接，然后用細(xì)繩懸掛起來(lái)，A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為2m，剪斷細(xì)繩的瞬間，A球和B球的加速度分別是（）A.0和g B.g和0 C.2g和0 D.3g和0【答案】D【解析】繩剪斷前，對(duì)B，由平衡條件得繩剪斷后瞬間，彈簧彈力來(lái)不及變化，對(duì)A有解得由于彈力不變，則B的受力情況不變，其加速度為0。故選D。12.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其位置坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系為（、分別以m、s為單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A初速度 B.加速度C.第1s內(nèi)的位移 D.前2s內(nèi)的平均速度【答案】D【解析】AB．時(shí)刻的位置坐標(biāo)為則從時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系可知該質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別為，故AB錯(cuò)誤；C．第1s內(nèi)的位移為故C錯(cuò)誤；D．前2s內(nèi)的位移為則前2s內(nèi)的平均速度為故D正確。故選D。二、填空題（每小題4分，共20分）13.如圖所示，小車放在水平地面上，甲、乙二人用力向相反方向拉小車，不計(jì)小車與地面之間摩擦。（1）小車靜止時(shí)甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)______（選涂“A．平衡力”或“B．相互作用力”）。（2）若小車加速向右運(yùn)動(dòng)，小車?yán)椎牧_____（選涂“A．”、“B．”或“C．”）甲拉小車的力。【答案】（1）A（2）B【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)題意可知，小車靜止時(shí)受到甲和乙的拉力而處于平衡狀態(tài)，則這兩個(gè)拉力是一對(duì)平衡力。故選A?！拘?wèn)2解析】小車?yán)椎牧Ω桌≤嚨牧κ亲饔昧头醋饔昧Γ瑑闪Υ笮∈窍嗟鹊摹９蔬xB。14.小安同學(xué)想測(cè)量地鐵在平直軌道上啟動(dòng)的加速度。他在一根細(xì)繩的下端綁上一支圓珠筆，細(xì)繩的上端用膠布固定在地鐵的豎直扶手上。在地鐵啟動(dòng)后的某段加速過(guò)程中，細(xì)繩偏離了豎直方向，并與豎直扶手之間有一穩(wěn)定的夾角，如右圖，拍攝方向跟豎直扶手和細(xì)繩所在平面垂直。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，圖中該地鐵的加速度方向?yàn)開________，加速度大小為_________?！敬鸢浮克较蜃蟆窘馕觥恳詧A珠筆為對(duì)象，其受力如圖所示可知合力方向水平向左，根據(jù)牛頓第二定律可得解得則該地鐵的加速度方向?yàn)樗较蜃?，加速度大小為?5.在高度180m處有兩只氣球（氣球a和氣球b），以相同速度10m/s分別勻速上升和勻速下降，此時(shí)，在這兩只氣球上各掉出一物體，則這兩個(gè)物體落到地面時(shí)的時(shí)間差為______s，所經(jīng)過(guò)的路程差為______m。（物體空氣阻力不計(jì)）【答案】210【解析】根據(jù)題意可得氣球a上掉出的物體先做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，當(dāng)回到初始位置時(shí)以同樣大小的速度向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，氣球b掉出的物體從掉出后就開始向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以可得兩個(gè)物體落到地面時(shí)的時(shí)間差即為氣球a上掉出的物體從掉出到回到掉出位置時(shí)的時(shí)間，即同理所經(jīng)過(guò)的路程差為氣球a上掉出的物體從掉出到回到掉出位置時(shí)經(jīng)過(guò)的路程，即16.如圖，質(zhì)量為的物塊在與水平面成角的恒力作用下，沿水平面向左做勻加速運(yùn)動(dòng)。（1）則與滑動(dòng)摩擦力的合力方向?yàn)開_________（選涂“A.豎直向上”、“B.斜向左上”或“C.斜向右上”）。（2）若要物塊不脫離水平面，恒力需滿足的條件為___________?！敬鸢浮浚?）B（2）【解析】【小問(wèn)1解析】由于物塊沿水平面向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，則恒力的水平分力與滑動(dòng)摩擦力的合力方向水平向左，而恒力的豎直分力豎直向上，所以與滑動(dòng)摩擦力的合力方向?yàn)樾毕蜃笊?。故選B?！拘?wèn)2解析】若要物塊不脫離水平面，恒力需滿足的條件為可得17.如圖，用力傳感器A、B共同支起一個(gè)質(zhì)量為m的光滑球。其中A對(duì)球的作用力方向與水平方向間夾角始終為30°（圖中虛線方向），B對(duì)球的作用力方向可調(diào)。為使球保持平衡。（1）應(yīng)調(diào)節(jié)傳感器B對(duì)球作用力的作用點(diǎn)在范圍為______或______（在區(qū)域“A．①”、“B．②”、“C．③”、“D．④”、“E．⑤”中選涂）;（2）B對(duì)球的作用力的最小值為______。（重力加速度為g）【答案】（1）BC（2）【解析】【小問(wèn)1解析】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，受重力G和力傳感器A對(duì)它的支持力FA作用，如圖為使球保持平衡，傳感器B對(duì)球作用力的作用點(diǎn)所在范圍應(yīng)在②③區(qū)域內(nèi)。【小問(wèn)2解析】當(dāng)傳感器B對(duì)球作用力FB與傳感器A對(duì)它的支持力FA垂直的時(shí)候作用力的最小，最小值為三、綜合分析題（共40分）18.在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中：（1）需要用到帶細(xì)繩套的橡皮筋，下①圖中最合適的是_____________________；（2）某次用彈簧秤拉橡皮筋時(shí)彈簧秤的指針位置如圖②所示，彈簧秤示數(shù)為_____________________N；（3）若選用量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)做該實(shí)驗(yàn)。下圖中F1=F2=3.0N，甲同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為60°，乙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為90°，丙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為120°，其中操作不合適的是_____________________（選填“甲”“乙”或“丙”）?！敬鸢浮浚?）C（2）2.65（3）甲【解析】（1）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，方便實(shí)驗(yàn)操作，細(xì)繩套應(yīng)適當(dāng)長(zhǎng)些，故選C。（2）由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知，其分度值為0.1N，示數(shù)為2.65N。（3）對(duì)于甲同學(xué)，合力對(duì)于乙同學(xué)對(duì)于丙同學(xué)可見(jiàn)操作不合適的是甲同學(xué)，因?yàn)樗膬蓚€(gè)力的合力超過(guò)了彈簧測(cè)力計(jì)的最大值，下面再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)就拉不到O點(diǎn)。故選甲。19.如圖為“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置：（1）圖中①是位移傳感器的______部分；A.發(fā)射 B.接收（2）實(shí)驗(yàn)中，要求所掛小盤和鉤碼的質(zhì)量______小車和所加配重片的質(zhì)量，此時(shí)才能認(rèn)為小盤和鉤碼所受重力大小等于繩對(duì)小車的拉力大小；A.遠(yuǎn)大于 B.遠(yuǎn)小于（3）如圖為小車質(zhì)量不變時(shí)實(shí)驗(yàn)所得的圖像，從圖像上可以看到直線不過(guò)原點(diǎn)，這可能是由______引起的。由圖可知小車的總質(zhì)量為______kg。【答案】（1）A（2）B（3）小車與軌道間的摩擦0.83【解析】【小問(wèn)1解析】圖中①是位移傳感器的發(fā)射器的發(fā)射部分，接收器固定在軌道上。故選A。【小問(wèn)2解析】本實(shí)驗(yàn)是探索“加速度和力的關(guān)系”，所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，小盤和鉤碼所受重力作為小車所受外力；在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；對(duì)整體，根據(jù)牛頓第二定律有解得對(duì)小車，根據(jù)牛頓第二定律有將a代入上式，可得可見(jiàn)當(dāng)滿足時(shí)才能認(rèn)為小盤和鉤碼所受重力大小等于繩對(duì)小車的拉力大小，即故選B?！拘?wèn)3解析】在圖中，當(dāng)繩子的拉力大于零時(shí)，小車的加速度仍然是零，說(shuō)明小車還受到摩擦力的作用，所以從圖像上可以看到直線不過(guò)原點(diǎn)，這是由小車與軌道間的摩擦力引起的。對(duì)小車，根據(jù)牛頓第二定律有變形得則圖線的斜率解得M=0.83kg20.如圖甲，質(zhì)量為的物塊，掛在一根橡皮筋下端靜止時(shí)，橡皮筋伸長(zhǎng)。如圖乙，將此物塊放在傾角為37°的固定斜面上，仍用該橡皮筋拉住物塊，使其沿斜面勻速下滑，橡皮筋伸長(zhǎng)。已知，，重力加速度為。（1）在甲圖中畫出物塊受力示意圖，并求橡皮筋的勁度系數(shù)；（2）在乙圖中畫出物塊受力示意圖，并求物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。【答案】（1），（2），【解析】【小問(wèn)1解析】物塊受力示意圖如圖所示根據(jù)受力平衡可得根據(jù)胡克定律可得聯(lián)立可得橡皮筋的勁度系數(shù)為【小問(wèn)2解析】物塊受力示意圖如圖所示根據(jù)平衡條件可得，又，聯(lián)立解得物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為21.小安同學(xué)住在一座25層的高樓內(nèi)，每天乘電梯上下樓，經(jīng)過(guò)多次觀察和測(cè)量，發(fā)現(xiàn)電梯啟動(dòng)后的運(yùn)動(dòng)速度符合如圖所示的規(guī)律，根據(jù)這一特點(diǎn)，小安在電梯內(nèi)用臺(tái)秤、重物和停表測(cè)量樓房的高度。他將臺(tái)秤放在電梯內(nèi)，將重物放在臺(tái)秤的托盤上，電梯從第一層開始啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)不間斷地運(yùn)行，最后停在最高層。在整個(gè)過(guò)程中，他記錄了臺(tái)秤的不同時(shí)間段內(nèi)的示數(shù)，數(shù)據(jù)如下表所示。由于疏忽，漏記了某次臺(tái)秤示數(shù)突變的時(shí)刻“”。假設(shè)在每個(gè)時(shí)間段內(nèi)臺(tái)秤的示數(shù)是穩(wěn)定的，重力加速度取10m/s2。時(shí)間/s電梯啟動(dòng)前13.0—19.019.0以后臺(tái)秤示數(shù)/kg5.05.85.04.65.0（1）求出電梯在時(shí)間段內(nèi)加速度的大小和方向；（2）通過(guò)計(jì)算，推理出“”對(duì)應(yīng)的時(shí)刻；（3）根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)，估算該座樓房的平均層高?！敬鸢浮浚?），方向向下（2）（3）【解析】【小問(wèn)1解析】在時(shí)間段內(nèi)，以重物為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得解得可知電梯在時(shí)間段內(nèi)加速度的大小為，方向向下?！拘?wèn)2解析】在時(shí)間段內(nèi)，以重物為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得解得方向向上；設(shè)電梯勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為，則有，聯(lián)立可得【小問(wèn)3解析】電梯勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為整個(gè)過(guò)程電梯上升的高度為則該座樓房的平均層高為2024學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)學(xué)業(yè)質(zhì)量調(diào)研物理試卷考生注意：1．本卷滿分100分，考試時(shí)間60分鐘。2．本卷中g(shù)取。3．綜合分析題要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案，而未寫出主要演算過(guò)程的，不能得分。一、單選題（1-8每小題3分，9-12每小題4分，共40分）1.“平均速度”概念建立時(shí)用到的物理方法是（）A.等效替代法 B.控制變量法 C.理想模型法 D.極限思想法【答案】A【解析】平均速度概念建立體現(xiàn)的科學(xué)思想是等效替代的思想。故選A。2.當(dāng)你坐在以350km/h的時(shí)速勻速行駛的復(fù)興號(hào)高鐵上，身體不會(huì)有什么特別的感覺(jué)，而你坐在一架正在起飛的C919客機(jī)上，明顯感覺(jué)身體有一種特別的變化，甚至?xí)粐樢惶?。根?jù)以上事實(shí)推斷，你的身體比較“敏感”的物理量是（）A.位移 B.速度 C.時(shí)間 D.加速度【答案】D【解析】當(dāng)坐在以350km/h的時(shí)速勻速行駛的復(fù)興號(hào)高鐵上，身體不會(huì)有什么特別的感覺(jué)，此時(shí)復(fù)興號(hào)高鐵的加速度為0；而坐在一架正在起飛的C919客機(jī)上，明顯感覺(jué)身體有一種特別的變化，甚至?xí)粐樢惶４藭r(shí)客機(jī)的加速度不為0；所以身體比較“敏感”的物理量是加速度。故選D。3.2024年5月28日，歷時(shí)約8.5小時(shí)，神舟十八號(hào)載人飛船的航天員刷新了中國(guó)航天員單次出艙活動(dòng)時(shí)間紀(jì)錄，完成了空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外設(shè)備巡檢等任務(wù)。下列說(shuō)法正確的是（）A.執(zhí)行載人飛船與核心艙交會(huì)對(duì)接時(shí)，可將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)B.研究宇航員出艙太空行走的姿態(tài)，可將宇航員看作質(zhì)點(diǎn)C.操作機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)的工作過(guò)程，可將機(jī)械臂看作質(zhì)點(diǎn)D.研究載人飛船繞地球一圈的時(shí)間，可將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】A．執(zhí)行載人飛船與核心艙交會(huì)對(duì)接時(shí)，載人飛船的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究宇航員出艙太空行走姿態(tài)，宇航員的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將宇航員看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．操作機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)的工作過(guò)程，機(jī)械臂的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將機(jī)械臂看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究載人飛船繞地球一圈的時(shí)間，載人飛船的形狀大小能忽略不計(jì)，可將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。4.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，首先研究銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)，然后通過(guò)合理外推，得出自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)論．伽利略用“斜面實(shí)驗(yàn)”研究自由落體運(yùn)動(dòng)的原因是()A.便于測(cè)量位移 B.便于測(cè)量時(shí)間C.便于測(cè)量速度 D.便于測(cè)量加速度【答案】B【解析】在伽利略時(shí)代，沒(méi)有先進(jìn)的計(jì)時(shí)儀器，還采用的是用水鐘計(jì)時(shí)，無(wú)法直接測(cè)定運(yùn)動(dòng)時(shí)間，所以伽利略用“斜面實(shí)驗(yàn)”研究自由落體運(yùn)動(dòng)的原因是便于測(cè)量時(shí)間．A.便于測(cè)量位移與分析不符，故A錯(cuò)誤．B.便于測(cè)量時(shí)間與分析相符，故B正確．C.便于測(cè)量速度與分析不符，故C錯(cuò)誤．D便于測(cè)量加速度與分析不符，故D錯(cuò)誤．5.如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下水平向右拉出，魚缸在桌面上繼續(xù)向右滑行了一段距離后停下來(lái)，則下列敘述正確的是（）A.魚缸在桌布上滑動(dòng)時(shí)，桌布對(duì)魚缸底的滑動(dòng)摩擦力是阻力B.魚缸在桌布上滑動(dòng)時(shí)，魚缸底對(duì)桌布的滑動(dòng)摩擦力是動(dòng)力C.魚缸在桌面上滑動(dòng)時(shí)，魚缸底對(duì)桌面的滑動(dòng)摩擦力水平向左D.魚缸在桌面上滑動(dòng)時(shí)，桌面受到的壓力是由于魚缸發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的【答案】D【解析】A．魚缸在桌布上滑動(dòng)時(shí)，魚缸相對(duì)于桌布向左運(yùn)動(dòng)，桌布對(duì)魚缸底的滑動(dòng)摩擦力向右，與魚缸的運(yùn)動(dòng)方向相同，所以桌布對(duì)魚缸底的滑動(dòng)摩擦力是動(dòng)力，故A錯(cuò)誤；B．魚缸在桌布上滑動(dòng)時(shí)，魚缸底對(duì)桌布的滑動(dòng)摩擦力向左，與桌布的運(yùn)動(dòng)方向相反，所以魚缸底對(duì)桌布的滑動(dòng)摩擦力是阻力，故B錯(cuò)誤；C．魚缸在桌面上滑動(dòng)時(shí)，魚缸相對(duì)于桌面向右運(yùn)動(dòng)，桌面對(duì)魚缸底的滑動(dòng)摩擦力水平向左，則魚缸底對(duì)桌面的滑動(dòng)摩擦力水平向右，故C錯(cuò)誤；D．魚缸在桌面上滑動(dòng)時(shí)，桌面受到的壓力是由于魚缸發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的，故D正確。故選D。6.蝶泳運(yùn)動(dòng)員在加速?zèng)_刺時(shí)，關(guān)于池水對(duì)他的作用力F的方向，下圖中大致正確的是（）A. B.C. D.【答案】C【解析】蝶泳運(yùn)動(dòng)員在加速?zèng)_刺時(shí)，加速度方向大致為水平向前方向，則池水對(duì)他的作用力有水平向前的分力。故選C。7.在1960年，第11屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)制訂了一種國(guó)際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制，叫作國(guó)際單位制。國(guó)際單位制中的七個(gè)基本單位，構(gòu)成了整個(gè)國(guó)際單位制的基礎(chǔ)，下列單位中，不屬于基本單位的是（）A.開爾文（K） B.安培（A） C.牛頓（N） D.摩爾（mol）【答案】C【解析】A．開爾文（K）是溫度的國(guó)際單位，是基本單位，A不符合題意；B．安培（A）是電流強(qiáng)度的國(guó)際單位，是基本單位，B不符合題意；C．牛頓（N）是力的國(guó)際單位，不是基本單位，C符合題意；D．摩爾（mol）是物質(zhì)的量的國(guó)際單位，是基本單位，D不符合題意。故選C。8.如圖所示，某學(xué)習(xí)小組利用直尺估測(cè)反應(yīng)時(shí)間：甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間，當(dāng)乙看見(jiàn)甲放開直尺時(shí)，立即用手指捏住直尺，根據(jù)乙手指所在位置計(jì)算反應(yīng)時(shí)間。為簡(jiǎn)化計(jì)算，某同學(xué)將直尺刻度進(jìn)行了改進(jìn)，以相等時(shí)間間隔在直尺的反面標(biāo)記反應(yīng)時(shí)間的刻度線，制作了“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量?jī)x”，下列四幅圖中刻度線標(biāo)度正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】由題可知，手的位置在開始時(shí)應(yīng)放在0刻度處，所以0刻度要在下邊．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的位移為位移與時(shí)間的平方成正比，所以隨時(shí)間的增大，刻度尺上的間距增大．由以上的分析可知，只有圖B是正確的。故選B。9.一小車沿直線運(yùn)動(dòng)，從t=0開始由靜止勻加速至t=t1時(shí)刻，此后做勻減速運(yùn)動(dòng)，到t=t2時(shí)刻速度降為零。在下列小車位移x與時(shí)間t的關(guān)系曲線中，可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】x—t圖像的斜率表示速度，小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，因此速度變大即0—t1圖像斜率變大，t1—t2做勻減速運(yùn)動(dòng)則圖像的斜率變小，在t2時(shí)刻停止圖像的斜率變?yōu)榱?。故選D。10.如圖，物塊A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知豎直墻壁粗糙，水平地面光滑，則關(guān)于物塊A的受到的靜摩擦力，說(shuō)法正確的是（）A.A不受靜摩擦力 B.A受到兩個(gè)靜摩擦力C.A受到一個(gè)靜摩擦力 D.無(wú)法確定【答案】C【解析】以物塊A、B為整體，由于水平地面光滑，根據(jù)受力平衡可知豎直墻壁對(duì)A沒(méi)有彈力作用，則豎直墻壁對(duì)A沒(méi)有摩擦力作用；以A為對(duì)象進(jìn)行受力分析，可知A受到重力、B的支持力和摩擦力作用，所以A受到一個(gè)靜摩擦力。故選C。11.如圖所示，兩個(gè)小球A和B之間用輕彈簧連接，然后用細(xì)繩懸掛起來(lái)，A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為2m，剪斷細(xì)繩的瞬間，A球和B球的加速度分別是（）A.0和g B.g和0 C.2g和0 D.3g和0【答案】D【解析】繩剪斷前，對(duì)B，由平衡條件得繩剪斷后瞬間，彈簧彈力來(lái)不及變化，對(duì)A有解得由于彈力不變，則B的受力情況不變，其加速度為0。故選D。12.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其位置坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系為（、分別以m、s為單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A初速度 B.加速度C.第1s內(nèi)的位移 D.前2s內(nèi)的平均速度【答案】D【解析】AB．時(shí)刻的位置坐標(biāo)為則從時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系可知該質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別為，故AB錯(cuò)誤；C．第1s內(nèi)的位移為故C錯(cuò)誤；D．前2s內(nèi)的位移為則前2s內(nèi)的平均速度為故D正確。故選D。二、填空題（每小題4分，共20分）13.如圖所示，小車放在水平地面上，甲、乙二人用力向相反方向拉小車，不計(jì)小車與地面之間摩擦。（1）小車靜止時(shí)甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)______（選涂“A．平衡力”或“B．相互作用力”）。（2）若小車加速向右運(yùn)動(dòng)，小車?yán)椎牧_____（選涂“A．”、“B．”或“C．”）甲拉小車的力?！敬鸢浮浚?）A（2）B【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)題意可知，小車靜止時(shí)受到甲和乙的拉力而處于平衡狀態(tài)，則這兩個(gè)拉力是一對(duì)平衡力。故選A?！拘?wèn)2解析】小車?yán)椎牧Ω桌≤嚨牧κ亲饔昧头醋饔昧?，兩力大小是相等的。故選B。14.小安同學(xué)想測(cè)量地鐵在平直軌道上啟動(dòng)的加速度。他在一根細(xì)繩的下端綁上一支圓珠筆，細(xì)繩的上端用膠布固定在地鐵的豎直扶手上。在地鐵啟動(dòng)后的某段加速過(guò)程中，細(xì)繩偏離了豎直方向，并與豎直扶手之間有一穩(wěn)定的夾角，如右圖，拍攝方向跟豎直扶手和細(xì)繩所在平面垂直。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，圖中該地鐵的加速度方向?yàn)開________，加速度大小為_________?！敬鸢浮克较蜃蟆窘馕觥恳詧A珠筆為對(duì)象，其受力如圖所示可知合力方向水平向左，根據(jù)牛頓第二定律可得解得則該地鐵的加速度方向?yàn)樗较蜃?，加速度大小為?5.在高度180m處有兩只氣球（氣球a和氣球b），以相同速度10m/s分別勻速上升和勻速下降，此時(shí)，在這兩只氣球上各掉出一物體，則這兩個(gè)物體落到地面時(shí)的時(shí)間差為______s，所經(jīng)過(guò)的路程差為______m。（物體空氣阻力不計(jì)）【答案】210【解析】根據(jù)題意可得氣球a上掉出的物體先做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，當(dāng)回到初始位置時(shí)以同樣大小的速度向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，氣球b掉出的物體從掉出后就開始向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以可得兩個(gè)物體落到地面時(shí)的時(shí)間差即為氣球a上掉出的物體從掉出到回到掉出位置時(shí)的時(shí)間，即同理所經(jīng)過(guò)的路程差為氣球a上掉出的物體從掉出到回到掉出位置時(shí)經(jīng)過(guò)的路程，即16.如圖，質(zhì)量為的物塊在與水平面成角的恒力作用下，沿水平面向左做勻加速運(yùn)動(dòng)。（1）則與滑動(dòng)摩擦力的合力方向?yàn)開_________（選涂“A.豎直向上”、“B.斜向左上”或“C.斜向右上”）。（2）若要物塊不脫離水平面，恒力需滿足的條件為___________。【答案】（1）B（2）【解析】【小問(wèn)1解析】由于物塊沿水平面向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，則恒力的水平分力與滑動(dòng)摩擦力的合力方向水平向左，而恒力的豎直分力豎直向上，所以與滑動(dòng)摩擦力的合力方向?yàn)樾毕蜃笊?。故選B?！拘?wèn)2解析】若要物塊不脫離水平面，恒力需滿足的條件為可得17.如圖，用力傳感器A、B共同支起一個(gè)質(zhì)量為m的光滑球。其中A對(duì)球的作用力方向與水平方向間夾角始終為30°（圖中虛線方向），B對(duì)球的作用力方向可調(diào)。為使球保持平衡。（1）應(yīng)調(diào)節(jié)傳感器B對(duì)球作用力的作用點(diǎn)在范圍為______或______（在區(qū)域“A．①”、“B．②”、“C．③”、“D．④”、“E．⑤”中選涂）;（2）B對(duì)球的作用力的最小值為______。（重力加速度為g）【答案】（1）BC（2）【解析】【小問(wèn)1解析】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，受重力G和力傳感器A對(duì)它的支持力FA作用，如圖為使球保持平衡，傳感器B對(duì)球作用力的作用點(diǎn)所在范圍應(yīng)在②③區(qū)域內(nèi)。【小問(wèn)2解析】當(dāng)傳感器B對(duì)球作用力FB與傳感器A對(duì)它的支持力FA垂直的時(shí)候作用力的最小，最小值為三、綜合分析題（共40分）18.在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中：（1）需要用到帶細(xì)繩套的橡皮筋，下①圖中最合適的是_____________________；（2）某次用彈簧秤拉橡皮筋時(shí)彈簧秤的指針位置如圖②所示，彈簧秤示數(shù)為_____________________N；（3）若選用量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)做該實(shí)驗(yàn)。下圖中F1=F2=3.0N，甲同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為60°，乙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為90°，丙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為120°，其中操作不合適的是_____________________（選填“甲”“乙”或“丙”）。【答案】（1）C（2）2.65（3）甲【解析】（1）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，方便實(shí)驗(yàn)操作，細(xì)繩套應(yīng)適當(dāng)長(zhǎng)些，故選C。（2）由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知，其分度值為0.1N，示數(shù)為2.65N。（3）對(duì)于甲同學(xué)，合力對(duì)于乙同學(xué)對(duì)于丙同學(xué)可見(jiàn)操作不合適的是甲同學(xué)，因?yàn)樗膬蓚€(gè)力的合力超過(guò)了彈簧測(cè)力計(jì)的最大值，下面再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)就拉不到O點(diǎn)。故選甲。19.如圖為“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置：（1）圖中①是位移傳感器的______部分；A.發(fā)射 B.接收（2）實(shí)驗(yàn)中，要求所掛小盤和