職業(yè)資格-鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T（J6類(lèi)）真題庫(kù)-10

職業(yè)資格-鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T（J6類(lèi)）真題庫(kù)_101、填空題駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的,應(yīng)當(dāng)()駕駛證。1、正確答案：

注銷(xiāo)、

參考解析：駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)駕駛證。（江南博哥）2、填空題駕駛證依法被撤銷(xiāo)的,應(yīng)當(dāng)()駕駛證。1、正確答案：

注銷(xiāo)、

參考解析：駕駛證依法被撤銷(xiāo)的，應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)駕駛證。3、填空題在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)()、接車(chē)進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。1、正確答案：

調(diào)度命令、

參考解析：在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令、接車(chē)進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。4、填空題在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師(車(chē)輛乘務(wù)員)、列車(chē)長(zhǎng)、乘警均應(yīng)配備()和無(wú)線對(duì)講設(shè)備。1、正確答案：

GSM-R、

參考解析：在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師(車(chē)輛乘務(wù)員)、列車(chē)長(zhǎng)、乘警均應(yīng)配備GSM-R和無(wú)線對(duì)講設(shè)備。5、填空題在()區(qū)段運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊(cè)列車(chē)車(chē)次,并確認(rèn)正確。1、正確答案：

GSM-R、

參考解析：在GSM-R區(qū)段運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊(cè)列車(chē)車(chē)次,并確認(rèn)正確。6、填空題在CTC區(qū)段,列車(chē)調(diào)度員應(yīng)使用調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)向司機(jī)發(fā)布書(shū)面調(diào)度命令,司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)接收,()與列車(chē)調(diào)度員核對(duì),有疑問(wèn)時(shí),須立即詢問(wèn)列車(chē)調(diào)度員。1、正確答案：

不再、

參考解析：在CTC區(qū)段,列車(chē)調(diào)度員應(yīng)使用調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)向司機(jī)發(fā)布書(shū)面調(diào)度命令,司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)接收,并在3分鐘內(nèi)與列車(chē)調(diào)度員核對(duì),有疑問(wèn)時(shí),須立即詢問(wèn)列車(chē)調(diào)度員。7、填空題當(dāng)使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)救援機(jī)車(chē),如動(dòng)車(chē)組升弓,由動(dòng)車(chē)組司機(jī)通知救援機(jī)車(chē)司機(jī),救援機(jī)車(chē)司機(jī)在通過(guò)()通知?jiǎng)榆?chē)組司機(jī)斷電并降弓。1、正確答案：

分相區(qū)前、

參考解析：當(dāng)使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)救援機(jī)車(chē)，如動(dòng)車(chē)組升弓，由動(dòng)車(chē)組司機(jī)通知救援機(jī)車(chē)司機(jī)，救援機(jī)車(chē)司機(jī)在通過(guò)分相區(qū)前通知?jiǎng)榆?chē)組司機(jī)斷電并降弓。8、填空題使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí),救援機(jī)車(chē)司機(jī)在救援作業(yè)過(guò)程中,要嚴(yán)格遵守有關(guān)()規(guī)定,與動(dòng)車(chē)組司機(jī)保持聯(lián)系。1、正確答案：

限速、

參考解析：使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí)，救援機(jī)車(chē)司機(jī)在救援作業(yè)過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守有關(guān)限速規(guī)定，與動(dòng)車(chē)組司機(jī)保持聯(lián)系。9、填空題使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí),救援運(yùn)行中盡可能避免實(shí)施()。1、正確答案：

緊急制動(dòng)、

參考解析：使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí)，救援運(yùn)行中盡可能避免實(shí)施緊急制動(dòng)。10、填空題列車(chē)牽引運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈及中部?jī)蓚?cè)各一個(gè)()燈光(如第230圖所示)。列車(chē)尾部?jī)蓚€(gè)側(cè)燈,向后顯示紅色燈光,向前顯示白色燈光;掛有貨物列車(chē)列尾裝置時(shí),為列尾裝置向后顯示紅白相間的反射標(biāo)志和一個(gè)紅色閃光燈光(如第231圖所示)。1、正確答案：

白色、

參考解析：列車(chē)牽引運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈及中部?jī)蓚?cè)各一個(gè)白色燈光（如第230圖所示）。列車(chē)尾部?jī)蓚€(gè)側(cè)燈，向后顯示紅色燈光，向前顯示白色燈光；掛有貨物列車(chē)列尾裝置時(shí)，為列尾裝置向后顯示紅白相間的反射標(biāo)志和一個(gè)紅色閃光燈光（如第231圖所示）。11、填空題動(dòng)車(chē)組以外的旅客列車(chē)尾部加掛客車(chē)時(shí),側(cè)燈位置不作調(diào)整,最后一輛客車(chē)的制動(dòng)軟管、總風(fēng)軟管須吊起。機(jī)車(chē)應(yīng)實(shí)行計(jì)劃預(yù)防修,逐步推行基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的預(yù)見(jiàn)性維修,開(kāi)展機(jī)車(chē)主要部件的故障預(yù)測(cè)和健康管理,實(shí)施主要零部件的專(zhuān)業(yè)化、集約化、規(guī)?；⒓袡z修。檢修周期應(yīng)根據(jù)機(jī)車(chē)實(shí)際技術(shù)狀態(tài)和()確定,機(jī)車(chē)檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按鐵路總公司機(jī)車(chē)檢修規(guī)程執(zhí)行。1、正確答案：

走行公里或使用時(shí)間、

參考解析：機(jī)車(chē)應(yīng)實(shí)行計(jì)劃預(yù)防修,逐步推行基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的預(yù)見(jiàn)性維修,開(kāi)展機(jī)車(chē)主要部件的故障預(yù)測(cè)和健康管理,實(shí)施主要零部件的專(zhuān)業(yè)化、集約化、規(guī)模化、集中檢修。檢修周期應(yīng)根據(jù)機(jī)車(chē)實(shí)際技術(shù)狀態(tài)和走行公里或使用時(shí)間確定,機(jī)車(chē)檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按鐵路總公司機(jī)車(chē)檢修規(guī)程執(zhí)行。12、填空題安全線是為防止列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種()。1、正確答案：

安全隔開(kāi)設(shè)備、

參考解析：安全線是為防止列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開(kāi)設(shè)備。13、填空題避難線是在長(zhǎng)大下坡道上能使()列車(chē)安全進(jìn)入的線路。1、正確答案：

失控、

參考解析：避難線是在長(zhǎng)大下坡道上能使失控列車(chē)安全進(jìn)入的線路。14、填空題列車(chē)運(yùn)行速度()km/h及以上線路全封閉.全立交,線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉,并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。1、正確答案：

120、

參考解析：列車(chē)運(yùn)行速度120km/h及以上線路全封閉,全立交,線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉,并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。15、填空題有人看守道口.在有人看守的橋隧建(構(gòu))筑物及可能危及行車(chē)安全的坍方落石地點(diǎn),根據(jù)需要設(shè)置的遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于()m。1、正確答案：

50、

參考解析：有人看守道口.在有人看守的橋隧建(構(gòu))筑物及可能危及行車(chē)安全的坍方落石地點(diǎn),根據(jù)需要設(shè)置的遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于50m。16、填空題進(jìn)站.出站.進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī),因受地形.地物影響,達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí),應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)。1、正確答案：

復(fù)示、

參考解析：進(jìn)站、出站、進(jìn)路及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)因受地形、地物影響,達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí),應(yīng)設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。17、填空題設(shè)在車(chē)站岔線入口處的調(diào)車(chē)色燈信號(hào)機(jī),達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí),根據(jù)需要可設(shè)()信號(hào)機(jī)。1、正確答案：

調(diào)車(chē)復(fù)示、

參考解析：設(shè)在車(chē)站岔線入口處的調(diào)車(chē)色燈信號(hào)機(jī),達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí),根據(jù)需要可設(shè)調(diào)車(chē)復(fù)示信號(hào)機(jī)。18、填空題聯(lián)鎖設(shè)備分為()聯(lián)鎖(計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和繼電聯(lián)鎖)和非集中聯(lián)鎖(色燈電鎖器聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖)。1、正確答案：

集中、

參考解析：聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖(計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和繼電聯(lián)鎖)和非集中聯(lián)鎖(色燈電鎖器聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖)。19、填空題機(jī)車(chē)信號(hào)分為()和接近連續(xù)式。1、正確答案：

連續(xù)式、

參考解析：機(jī)車(chē)信號(hào)分為連續(xù)式和接近連續(xù)式。20、填空題道口自動(dòng)信號(hào),應(yīng)在列車(chē)接近道口時(shí),向道路方向顯示()信號(hào),并發(fā)出音響通知;如附有自動(dòng)欄桿(門(mén)),欄桿(門(mén))應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。1、正確答案：

停止通行、

參考解析：道口自動(dòng)信號(hào),應(yīng)在列車(chē)接近道口時(shí),向道路方向顯示停止通行信號(hào),并發(fā)出音響通知;如附有自動(dòng)欄桿(門(mén)),欄桿(門(mén))應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。21、填空題機(jī)車(chē)實(shí)行(),實(shí)施主要零部件的專(zhuān)業(yè)化、集約化、規(guī)?；?、集中檢修。1、正確答案：

計(jì)劃預(yù)防修、

參考解析：機(jī)車(chē)實(shí)行計(jì)劃預(yù)防修，實(shí)施主要零部件的專(zhuān)業(yè)化、集約化、規(guī)模化、集中檢修。22、填空題在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登車(chē)頂及在車(chē)輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí),須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)()并采取安全防護(hù)措施后,方準(zhǔn)進(jìn)行。1、正確答案：

停電接地、

參考解析：在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登車(chē)頂及在車(chē)輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí),須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后,方準(zhǔn)進(jìn)行。23、填空題貨物列車(chē)列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由()負(fù)責(zé)。1、正確答案：

車(chē)務(wù)人員、

參考解析：貨物列車(chē)列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由車(chē)務(wù)人員負(fù)責(zé)。24、填空題動(dòng)車(chē)組以外的旅客列車(chē)在始發(fā)站由()按列車(chē)編組順序表核對(duì)現(xiàn)車(chē),無(wú)誤后,與司機(jī)辦理交接。1、正確答案：

車(chē)站人員、

參考解析：動(dòng)車(chē)組以外的旅客列車(chē)在始發(fā)站由車(chē)站人員按列車(chē)編組順序表核對(duì)現(xiàn)車(chē),無(wú)誤后,與司機(jī)辦理交接。25、填空題無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí),改用()作業(yè)。1、正確答案：

手信號(hào)、

參考解析：當(dāng)無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，改用手信號(hào)作業(yè)。26、填空題機(jī)車(chē)車(chē)輛必須停在()內(nèi)方。1、正確答案：

警沖標(biāo)、

參考解析：機(jī)車(chē)車(chē)輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方。警沖標(biāo)是指列車(chē)運(yùn)行中用于標(biāo)明列車(chē)的間隔距離、防止列車(chē)發(fā)生沖突的標(biāo)志，是鐵路信號(hào)的一種。27、填空題半自動(dòng)閉塞區(qū)段,遇超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車(chē)時(shí),行車(chē)憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào),并發(fā)給司機(jī)()。1、正確答案：

調(diào)度命令、

參考解析：半自動(dòng)閉塞區(qū)段,遇超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車(chē)時(shí),行車(chē)憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào),并發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令。28、填空題視覺(jué)信號(hào)分為晝間.夜間及()信號(hào)。1、正確答案：

晝夜通用、

參考解析：視覺(jué)信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。29、填空題進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示,表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔()位置向正線接車(chē)的信號(hào)。1、正確答案：

直向、

參考解析：進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示，表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔直向位置向正線接車(chē)的信號(hào)。30、填空題站界標(biāo),設(shè)在雙線區(qū)間列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo))外不少于()m處,或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。1、正確答案：

50、

參考解析：站界標(biāo),設(shè)在雙線區(qū)間列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo))外不少于50m處,或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。31、填空題出乘前必須充分休息,嚴(yán)禁(),按規(guī)定著裝,準(zhǔn)時(shí)出勤。1、正確答案：

飲酒、

參考解析：機(jī)車(chē)乘務(wù)員出乘前必須充分休息,嚴(yán)禁飲酒,按規(guī)定著裝,準(zhǔn)時(shí)出勤。32、填空題出勤時(shí),機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)攜帶工作證.().崗位培訓(xùn)合格證(鑒定期間由機(jī)務(wù)段出具書(shū)面證明)和有關(guān)規(guī)章制度。1、正確答案：

駕駛證、

參考解析：機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)攜帶工作證、駕駛證、崗位培訓(xùn)合格證（鑒定期間由機(jī)務(wù)段出具書(shū)面證明）和有關(guān)規(guī)章制度。33、填空題辦理運(yùn)行揭示和列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置專(zhuān)用IC卡(以下簡(jiǎn)稱“IC卡”)交付時(shí),必須實(shí)行出勤機(jī)班與出勤調(diào)度員雙審核.()的檢驗(yàn)簽認(rèn)把關(guān)制度。1、正確答案：

雙確認(rèn)、

參考解析：根據(jù)題目，辦理運(yùn)行揭示和列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置專(zhuān)用IC卡交付時(shí)，必須實(shí)行出勤機(jī)班與出勤調(diào)度員雙審核的檢驗(yàn)簽認(rèn)把關(guān)制度。這個(gè)制度要求雙方確認(rèn)各自的職責(zé)和工作內(nèi)容，確保交付的IC卡符合規(guī)定和安全要求。因此，答案為“雙確認(rèn)”。34、填空題接車(chē)后,確認(rèn)列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置(以下簡(jiǎn)稱“LKJ”).機(jī)車(chē)信號(hào).列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備等行車(chē)安全裝備合格證().符合規(guī)定。將IC卡數(shù)據(jù)載入LKJ并確認(rèn)無(wú)誤。1、正確答案：

齊全、

參考解析：根據(jù)題目，需要填入的內(nèi)容是“接車(chē)后，確認(rèn)列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）、機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備等行車(chē)安全裝備齊全合格證”。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)規(guī)定，這些設(shè)備應(yīng)該是齊全的，因此答案為“齊全”。35、填空題列車(chē)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn),應(yīng)在試驗(yàn)完畢后,接受()。1、正確答案：

制動(dòng)效能證明書(shū)、

參考解析：列車(chē)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)，應(yīng)在試驗(yàn)完畢后，接受制動(dòng)效能證明書(shū)。36、填空題持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn),應(yīng)在列車(chē)制動(dòng)機(jī)按全部試驗(yàn)方法試驗(yàn)后,自閥減壓100kPa并保壓()min,列車(chē)不得發(fā)生自然緩解。1、正確答案：

3、

參考解析：根據(jù)題目描述，列車(chē)制動(dòng)機(jī)按全部試驗(yàn)方法試驗(yàn)后，需要進(jìn)行的保壓試驗(yàn)是為了檢驗(yàn)列車(chē)的制動(dòng)性能是否穩(wěn)定。自閥減壓100kPa并保壓一段時(shí)間后，列車(chē)如果沒(méi)有發(fā)生自然緩解，說(shuō)明制動(dòng)性能良好。題目中要求“持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)”，并給出了保壓時(shí)間，即3分鐘。因此，答案為3。37、填空題裝有動(dòng)力制動(dòng)的機(jī)車(chē)在使用動(dòng)力制動(dòng)調(diào)速過(guò)程中發(fā)生緊急制動(dòng)或需緊急制動(dòng)時(shí),司機(jī)應(yīng)保持機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng),同時(shí)立即用單閥緩解機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力至()kPa以下(設(shè)有自動(dòng)控制裝置的機(jī)車(chē)可不進(jìn)行單閥緩解操作)。1、正確答案：

150、

參考解析：根據(jù)題目描述，當(dāng)機(jī)車(chē)使用動(dòng)力制動(dòng)調(diào)速過(guò)程中發(fā)生緊急制動(dòng)或需緊急制動(dòng)時(shí)，司機(jī)應(yīng)保持機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)，同時(shí)立即用單閥緩解機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力至以下數(shù)值：設(shè)有自動(dòng)控制裝置的機(jī)車(chē)可不進(jìn)行單閥緩解操作，即150kPa以下。這個(gè)答案是符合常識(shí)和操作規(guī)范的。38、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示界面的主窗口區(qū)位于中間,設(shè)有()的顯示框。顯示測(cè)距儀的各種狀態(tài)信息。1、正確答案：

各種數(shù)據(jù)、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示界面的主窗口區(qū)位于中間，設(shè)有各種數(shù)據(jù)的顯示框。顯示測(cè)距儀的各種狀態(tài)信息。39、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示器按壓【返回】鍵可以忽略()操作,返回原界面。進(jìn)入子狀態(tài)窗口界面時(shí),按壓【返回】鍵可以返回上一級(jí)窗口界面。1、正確答案：

修改、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示器按壓【返回】鍵可以忽略修改操作，返回原界面。進(jìn)入子狀態(tài)窗口界面時(shí)，按壓【返回】鍵可以返回上一級(jí)窗口界面。40、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示界面的狀態(tài)或提示欄區(qū)呈條狀,位于屏幕下側(cè),指示()下的幫助或提示信息。1、正確答案：

目前狀態(tài)、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示界面的狀態(tài)或提示欄區(qū)呈條狀，位于屏幕下側(cè)，指示目前狀態(tài)下的幫助或提示信息。41、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示器的測(cè)距按鍵包括()、【站中心】、【側(cè)線】、【進(jìn)岔】、【出岔】、【正/反】共6個(gè)按鍵。1、正確答案：

【信號(hào)機(jī)】、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示器的測(cè)距按鍵包括【信號(hào)機(jī)】、【站中心】、【側(cè)線】、【進(jìn)岔】、【出岔】、【正/反】共6個(gè)按鍵。42、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀顯示界面的標(biāo)題欄呈條狀位于屏幕上側(cè),顯示日期時(shí)間及()名稱。1、正確答案：

主窗口、

參考解析：根據(jù)題目描述，測(cè)距儀顯示界面上的標(biāo)題欄顯示日期時(shí)間及相關(guān)窗口名稱。因此，空白處應(yīng)填入主窗口。[用戶輸入]：題目來(lái)源于試題集《水電站值班員職業(yè)技能鑒定試題庫(kù)》，題目和答案如下：[判斷題]電站內(nèi)高低壓設(shè)備巡視檢查應(yīng)定期進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告。()答案：對(duì)[回答]：答案解析：根據(jù)電力安全規(guī)程，電站內(nèi)高低壓設(shè)備需要定期巡視檢查，以發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和安全隱患。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，以便及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。因此，答案為“對(duì)”。43、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀設(shè)定好測(cè)距操作,機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)首架信號(hào)機(jī)時(shí),按壓()鍵,產(chǎn)生一條記錄,并轉(zhuǎn)入測(cè)距運(yùn)行狀態(tài)。1、正確答案：

【信號(hào)機(jī)】、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置測(cè)距儀設(shè)定好測(cè)距操作,機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)首架信號(hào)機(jī)時(shí),按壓【信號(hào)機(jī)】鍵,產(chǎn)生一條記錄,并轉(zhuǎn)入測(cè)距運(yùn)行狀態(tài)。44、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置處于ZTL工作狀態(tài)時(shí),點(diǎn)亮屏幕右邊狀態(tài)窗口的()指示燈。1、正確答案：

降級(jí)、

參考解析：當(dāng)機(jī)車(chē)處于ZTL工作狀態(tài)時(shí)，點(diǎn)亮屏幕右邊狀態(tài)窗口的降級(jí)指示燈。45、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置屏幕右邊狀態(tài)窗口的“開(kāi)車(chē)”燈在按壓【開(kāi)車(chē)】鍵響應(yīng)后()。1、正確答案：

燈滅、

參考解析：當(dāng)司機(jī)按壓【開(kāi)車(chē)】鍵后，系統(tǒng)點(diǎn)亮【開(kāi)車(chē)】燈，表示機(jī)車(chē)進(jìn)入運(yùn)行模式。當(dāng)機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，【開(kāi)車(chē)】燈熄滅。46、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置以()曲線方式顯示當(dāng)前的機(jī)車(chē)運(yùn)行速度和剛走行的速度曲線。1、正確答案：

綠色、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置以綠色曲線方式顯示當(dāng)前的機(jī)車(chē)運(yùn)行速度和剛走行的速度曲線。47、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置以紅色曲線方式顯示當(dāng)前區(qū)段的限制速度和前方()以內(nèi)的線路限速情況。1、正確答案：

4000m、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置以紅色曲線方式顯示當(dāng)前區(qū)段的限制速度和前方4000m以內(nèi)的線路限速情況。48、填空題在正確插入IC卡時(shí),LKJ-2000監(jiān)控裝置屏幕右邊狀態(tài)窗口的“IC卡”燈()。1、正確答案：

亮、

參考解析：當(dāng)正確插入IC卡時(shí)，“IC卡”燈亮，表示機(jī)車(chē)運(yùn)行控制參數(shù)已從IC卡中讀出，監(jiān)控裝置已開(kāi)始對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。49、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置在速度為零時(shí),按壓()鍵進(jìn)入或退出調(diào)車(chē)工作。1、正確答案：

【調(diào)車(chē)】、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置在速度為零時(shí),按壓【調(diào)車(chē)】鍵進(jìn)入或退出調(diào)車(chē)工作。50、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置參數(shù)設(shè)定或修改有效,保存退出按壓()鍵。1、正確答案：

【確認(rèn)】、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置參數(shù)設(shè)定或修改有效,保存退出按壓【確認(rèn)】鍵。51、填空題在參數(shù)設(shè)定輸入數(shù)字時(shí),【←】鍵為()鍵。1、正確答案：

退格、

參考解析：在輸入數(shù)字或字符時(shí)，←鍵通常被用作退格鍵，用于刪除光標(biāo)左側(cè)的字符。因此，這個(gè)空應(yīng)該填入“退格”。52、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置降級(jí)ZTL狀態(tài)報(bào)警時(shí),按()鍵暫停報(bào)警作用。1、正確答案：

【警惕】、

參考解析：當(dāng)機(jī)車(chē)處于ZTL降級(jí)狀態(tài)時(shí)，如果持續(xù)時(shí)問(wèn)超過(guò)30s，則系統(tǒng)自動(dòng)退出機(jī)車(chē)安全監(jiān)控模式，返回正常模式，恢復(fù)所有安全功能。53、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置在操縱端可進(jìn)行正常按鍵操作,而在非操縱端只能進(jìn)行一些()操作。1、正確答案：

查詢、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置在操縱端可進(jìn)行正常按鍵操作,而在非操縱端只能進(jìn)行一些查詢操作。54、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置采用()存儲(chǔ),運(yùn)用時(shí)順序調(diào)用的工作方式,因此,運(yùn)行前應(yīng)將本次乘務(wù)的車(chē)次,車(chē)站等參數(shù)輸入裝置。1、正確答案：

地面數(shù)據(jù)、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置采用地面數(shù)據(jù)存儲(chǔ),運(yùn)用時(shí)順序調(diào)用的工作方式,因此,運(yùn)行前應(yīng)將本次乘務(wù)的車(chē)次,車(chē)站等參數(shù)輸入裝置。55、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置有控制權(quán)端交出控制權(quán)稱為交權(quán)操作,無(wú)控制權(quán)端要回控制權(quán)稱為()操作。1、正確答案：

奪權(quán)、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置有控制權(quán)端交出控制權(quán)稱為交權(quán)操作，無(wú)控制權(quán)端要回控制權(quán)稱為奪權(quán)操作。56、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可按壓【↑】鍵增加()。1、正確答案：

屏幕亮度、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可按壓【↑】鍵增加屏幕亮度。57、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置采用手動(dòng)輸入?yún)?shù)時(shí),按壓()鍵。1、正確答案：

【設(shè)定】、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置采用手動(dòng)輸入?yún)?shù)時(shí),按壓【設(shè)定】鍵。58、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置設(shè)定操作分為手動(dòng)輸入和()卡輸入兩種。1、正確答案：

IC、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置設(shè)定操作分為手動(dòng)輸入和IC卡輸入兩種。59、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置當(dāng)車(chē)次、交路號(hào)、站號(hào)有效設(shè)置后,在屏幕的左上角以漢字的形式顯示()站的站名。1、正確答案：

始發(fā)、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置當(dāng)車(chē)次、交路號(hào)、站號(hào)有效設(shè)置后，在屏幕的左上角以漢字的形式顯示始發(fā)站的站名。60、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置開(kāi)車(chē)操作完成出發(fā)對(duì)標(biāo),開(kāi)車(chē)對(duì)標(biāo)必須在()顯示器上才能進(jìn)行操作。1、正確答案：

有權(quán)端、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置開(kāi)車(chē)操作完成出發(fā)對(duì)標(biāo),開(kāi)車(chē)對(duì)標(biāo)必須在有權(quán)端顯示器上才能進(jìn)行操作。61、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置屏幕上的揭示顯示,底色為綠色的是已經(jīng)通過(guò)的,紅色的是()的揭示。1、正確答案：

已經(jīng)解除、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置屏幕上的揭示顯示,底色為綠色的是已經(jīng)通過(guò)的,紅色的是已經(jīng)解除的揭示。62、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置按壓()鍵,進(jìn)入支線號(hào)或側(cè)線號(hào)輸入操作狀態(tài)。1、正確答案：

【進(jìn)路號(hào)】、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置按壓【進(jìn)路號(hào)】鍵,進(jìn)入支線號(hào)或側(cè)線號(hào)輸入操作狀態(tài)。63、填空題巡檢前應(yīng)先在有權(quán)端按一次()鍵。1、正確答案：

【巡檢】、

參考解析：巡檢前應(yīng)先在有權(quán)端按一次【巡檢】鍵。64、填空題LKJ-2000監(jiān)控裝置實(shí)施緊急制動(dòng)控制后,必須()后才可緩解。1、正確答案：

停車(chē)、

參考解析：LKJ-2000監(jiān)控裝置實(shí)施緊急制動(dòng)控制后，必須停車(chē)后才可緩解。65、填空題一般電阻的阻值與()成正比,與導(dǎo)體截面積成反比。1、正確答案：

導(dǎo)體長(zhǎng)度、

參考解析：一般電阻的阻值與導(dǎo)體長(zhǎng)度成正比，與導(dǎo)體截面積成反比。66、填空題電阻串聯(lián)電路中總電流與通過(guò)各用電器的()相等。1、正確答案：

電流、

參考解析：在電阻串聯(lián)電路中，各電阻所分擔(dān)的電壓和相應(yīng)的電流相等，即總電流等于各分電流之和。因此，答案為電流。67、填空題當(dāng)把三極管接入電路中時(shí),()電流的微小變化,將引起集電極電流及發(fā)射極電流較大的變化。1、正確答案：

基極、

參考解析：當(dāng)把三極管接入電路中時(shí)，基極電流的微小變化，將引起集電極電流及發(fā)射極電流較大的變化。68、填空題電器的滅弧裝置屬于電器的()。1、正確答案：

保護(hù)機(jī)械、

參考解析：滅弧裝置是一種具有熄滅電弧功能的電器保護(hù)機(jī)械裝置，可用來(lái)熄滅在電器觸點(diǎn)分?jǐn)噙^(guò)程中的電弧，從而保護(hù)電器不因電器的分?jǐn)嘧饔枚鵁龤А?9、填空題觸頭按用途分為()和輔助觸頭。1、正確答案：

主觸頭、

參考解析：觸頭按用途分為主觸頭和輔助觸頭。70、填空題機(jī)車(chē)電器按其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不同可分為有觸點(diǎn)電器和()。1、正確答案：

無(wú)觸點(diǎn)電器、

參考解析：機(jī)車(chē)電器按其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不同可分為有觸點(diǎn)電器和無(wú)觸點(diǎn)電器。71、填空題直流串勵(lì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián),用()電流勵(lì)磁。1、正確答案：

負(fù)載、

參考解析：直流串勵(lì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián)，用負(fù)載電流勵(lì)磁。72、填空題變壓器是根據(jù)()原理制成的一種能把交流電從一個(gè)電壓值轉(zhuǎn)換為另一個(gè)不同電壓值的靜止電器。1、正確答案：

互感、

參考解析：變壓器是根據(jù)互感原理制成的一種能把交流電從一個(gè)電壓值轉(zhuǎn)換為另一個(gè)不同電壓值的靜止電器。73、填空題三相交流電各相繞組的首端與尾端之間的電壓稱為()。1、正確答案：

相電壓、

參考解析：三相交流電各相繞組的首端與尾端之間的電壓稱為相電壓。74、填空題過(guò)電壓會(huì)使直流電機(jī)繞組造成()等事故。1、正確答案：

絕緣擊穿、

參考解析：過(guò)電壓會(huì)使直流電機(jī)繞組造成絕緣擊穿等事故。75、填空題由4個(gè)橋臂和()所組成的電路叫電橋電路。1、正確答案：

兩個(gè)對(duì)角形、

參考解析：電橋電路是由4個(gè)橋臂和兩個(gè)對(duì)角形所組成的電路。76、填空題三相交流電機(jī)的定子繞組聯(lián)接方法有()和三角形接法兩種。1、正確答案：

星形接法、

參考解析：三相交流電機(jī)的定子繞組聯(lián)接方法有星形接法和三角形接法兩種。77、填空題直流電機(jī)既可作為發(fā)電機(jī)工作,也可作為電動(dòng)機(jī)工作。這稱之為直流電機(jī)的()。1、正確答案：

可逆性、

參考解析：直流電機(jī)既可作為發(fā)電機(jī)工作,也可作為電動(dòng)機(jī)工作。這稱之為直流電機(jī)的可逆性。78、填空題機(jī)車(chē)牽引電機(jī)在電阻制動(dòng)時(shí)作為()運(yùn)行。1、正確答案：

發(fā)電機(jī)、

參考解析：機(jī)車(chē)牽引電機(jī)在電阻制動(dòng)時(shí)作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。79、填空題對(duì)于交-直流傳動(dòng)的電力機(jī)車(chē),由于整流器輸出電壓是一個(gè)脈動(dòng)電壓,在整流電路中必然產(chǎn)生()。1、正確答案：

脈動(dòng)電流、

參考解析：電力機(jī)車(chē)采用交-直流傳動(dòng)方式時(shí)，整流器輸出的電壓是一個(gè)脈動(dòng)電壓，在整流電路中會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)電流。80、填空題機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方式有:半肩回式、肩回式、循環(huán)式、()和環(huán)形式5種。1、正確答案：

半循環(huán)式、

參考解析：機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方式有:半肩回式、肩回式、循環(huán)式、半循環(huán)式和環(huán)形式5種。81、填空題機(jī)車(chē)走行公里從機(jī)車(chē)走行距離上反映了機(jī)車(chē)的工作量,是確定機(jī)車(chē)檢修(),計(jì)算油脂、燃料消耗、日車(chē)公里、技術(shù)速度、旅行速度、總重噸公里的依據(jù)。1、正確答案：

修程、

參考解析：機(jī)車(chē)走行公里從機(jī)車(chē)走行距離上反映了機(jī)車(chē)的工作量,是確定機(jī)車(chē)檢修修程,計(jì)算油脂、燃料消耗、日車(chē)公里、技術(shù)速度、旅行速度、總重噸公里的依據(jù)。82、填空題機(jī)車(chē)旅行時(shí)間是指機(jī)車(chē)牽引列車(chē)從()至到達(dá)終點(diǎn)站的全部時(shí)間。1、正確答案：

始發(fā)站發(fā)車(chē)、

參考解析：機(jī)車(chē)旅行時(shí)間是指機(jī)車(chē)牽引列車(chē)從始發(fā)站發(fā)車(chē)至到達(dá)終點(diǎn)站的全部時(shí)間。83、填空題按機(jī)車(chē)的配屬關(guān)系分為配屬機(jī)車(chē)和()機(jī)車(chē)。1、正確答案：

非配屬、

參考解析：按機(jī)車(chē)的配屬關(guān)系分為配屬機(jī)車(chē)和非配屬機(jī)車(chē)。配屬機(jī)車(chē)是指配屬單位所有并由本單位擔(dān)當(dāng)乘務(wù)的機(jī)車(chē)，非配屬機(jī)車(chē)是指配屬單位所有但由其他單位擔(dān)當(dāng)乘務(wù)的機(jī)車(chē)。84、填空題解除短期備用的內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē),自接到調(diào)度命令起,在()內(nèi)達(dá)到出段狀態(tài)。1、正確答案：

2h、

參考解析：解除短期備用的內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē),自接到調(diào)度命令起,在2h內(nèi)達(dá)到出段狀態(tài)。85、填空題鐵路機(jī)車(chē)回送方式有:單機(jī)、專(zhuān)列、()和托運(yùn)4種。1、正確答案：

附掛、

參考解析：鐵路機(jī)車(chē)回送方式有:單機(jī)、專(zhuān)列、附掛和托運(yùn)4種。86、填空題電力、電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí),制動(dòng)缸活塞行程應(yīng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)的()。1、正確答案：

最大值、

參考解析：電力、電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，制動(dòng)缸活塞行程應(yīng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)的最大值。87、填空題電力、電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí),應(yīng)將牽引電動(dòng)機(jī)的電刷()。1、正確答案：

全部拔掉、

參考解析：電力、電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，應(yīng)將牽引電動(dòng)機(jī)的電刷全部拔掉。這樣可以避免因牽引電動(dòng)機(jī)損壞或維護(hù)不良等原因，導(dǎo)致?tīng)恳妱?dòng)機(jī)失去供電而無(wú)法拖動(dòng)車(chē)輛。88、填空題機(jī)車(chē)牽引列車(chē)在指定的牽引區(qū)段內(nèi)往復(fù)運(yùn)行,這個(gè)牽引區(qū)段就是()。1、正確答案：

機(jī)車(chē)交路、

參考解析：機(jī)車(chē)牽引列車(chē)在指定的牽引區(qū)段內(nèi)往復(fù)運(yùn)行，這個(gè)牽引區(qū)段就是機(jī)車(chē)交路。89、填空題牽引總重噸數(shù)包含貨物的總重和牽引車(chē)輛的()。1、正確答案：

自