風(fēng)缸及風(fēng)缸吊帶檢修作業(yè)制動鉗工82課件

風(fēng)缸及風(fēng)缸吊帶檢修作業(yè)湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳華《制動鉗工》12作業(yè)流程3工具材料4作業(yè)內(nèi)容及標準安全注意事項目錄安全注意事項Part1安全注意事項Part10102作業(yè)時必須帶好安全帽及防護用品，避免作業(yè)時被劃傷、碰傷。更換空氣制動配件時，要手抓牢、拿穩(wěn)，避免脫落傷人。03清除配件表面灰塵時，要穿戴好防護口罩、手套等防護用品。工具材料Part2工具材料Part2活動扳手鋼絲刷或鏟檢點錘線號筆扭矩扳手風(fēng)缸導(dǎo)風(fēng)模板作業(yè)流程Part3作業(yè)流程Part301作業(yè)前準備風(fēng)缸檢修焊修試驗風(fēng)缸安裝螺栓力矩要求02030405二次吹塵完工整理填寫記錄080706涂刷油漆作業(yè)內(nèi)容及標準Part4作業(yè)內(nèi)容及標準Part41.作業(yè)前準備1.1檢查各量具定檢和狀態(tài)，量具定檢不過期，刻度清晰，表面無損壞、無污漬。1.2檢查各種使用的工具狀態(tài)良好。作業(yè)內(nèi)容及標準Part42.1清除車輛風(fēng)缸及吊帶外部污垢，用鋼絲刷或鏟清除各風(fēng)缸及吊座、吊帶焊縫或鉚接處銹垢。2.2檢查各風(fēng)缸表面腐蝕、焊接情況，沿著風(fēng)缸自上而下使用檢車錘輕敲圓周檢查；重點檢查風(fēng)缸兩側(cè)面及焊縫處。各風(fēng)缸局部點蝕(Φ15mm以下)的深度大于2mm但在120mm×120mm范圍內(nèi)的點數(shù)不超過5個時，焊修或更換，焊點磨光，超過以上數(shù)量或點蝕穿孔、裂紋時更換。2.3檢查各風(fēng)缸吊帶、吊座，用檢點錘敲擊安裝螺帽，發(fā)現(xiàn)松動時進行緊固；用檢點錘敲擊檢查焊接于缸體上的固定式吊座焊縫處，出現(xiàn)夾渣、裂紋須補焊，固定式吊座變形時調(diào)修，腐蝕超過30%時補強或更換。2.風(fēng)缸檢修2.4檢查各扁式鉚接的風(fēng)缸吊帶連接處；須檢查鉚接固定良好，緊固螺栓無松動，腐蝕超過30%時更換；不銹鋼吊帶裂紋、焊接點開焊需更換。變形須調(diào)正。2.5檢查圓形吊帶，出現(xiàn)裂紋更換。尤其是彎角部位重點檢查。用檢點錘敲擊檢查安裝螺栓不松動，發(fā)現(xiàn)松動時進行緊固。2.6車輛使用的制動模塊吊架安裝的各風(fēng)缸檢查，總風(fēng)缸檢查時，從上邊對總風(fēng)缸吊帶緊固螺栓進行檢查；副風(fēng)缸吊帶緊固螺栓檢查，從風(fēng)缸兩頭分別對緊固螺栓用檢點錘敲擊檢查；工作風(fēng)缸、緩解風(fēng)缸從兩側(cè)用檢點錘敲擊檢查；發(fā)現(xiàn)松動時進行緊固。2.7拆除各風(fēng)缸排水塞門，清除外部銹垢；用木槌輕敲各風(fēng)缸，連接單車試驗器充風(fēng)，連續(xù)關(guān)開折角塞門或截斷塞門數(shù)次，對副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸、緩解風(fēng)缸進行吹掃。連接單車試驗器對總風(fēng)管充風(fēng)，打開總風(fēng)管通總風(fēng)缸1和總風(fēng)缸2的截斷塞門數(shù)次，對總風(fēng)缸及管系進行吹塵。作業(yè)內(nèi)容及標準Part4各風(fēng)缸焊修后須進行試驗。各風(fēng)缸焊修后按工作壓力的1.5倍（900kPa）進行水壓試驗，保壓3min不得有滲水、裂紋或變形；水壓試驗合格后，按工作壓力（600kPa）進行風(fēng)壓試驗，保壓5min不得有漏泄。3.焊修試驗作業(yè)內(nèi)容及標準Part4表1風(fēng)缸安裝螺栓力矩表4.風(fēng)缸安裝螺栓力矩要求序號規(guī)格等級力矩(潤滑狀態(tài)）/(N·m)位

置1M12835±5工作風(fēng)缸安裝2M16892±5其它各風(fēng)缸安裝風(fēng)缸安裝螺栓力矩要求如表1所示。作業(yè)內(nèi)容及標準Part45.1各風(fēng)缸排水塞門安裝后，使用風(fēng)缸導(dǎo)風(fēng)模板對104閥工作風(fēng)缸、副風(fēng)缸進行二次吹塵。5.2風(fēng)缸導(dǎo)風(fēng)模板在使用前須擦拭干凈。5.3104閥工作風(fēng)缸吹塵：開啟工作風(fēng)缸排水塞門，關(guān)閉副風(fēng)缸排水塞門，通過列車管的風(fēng)壓對工作風(fēng)缸進行吹塵處理，反復(fù)吹3次（開閉截斷塞門），每次吹塵時間不少于20秒。目視及耳聽檢查是否污物排出，若有則繼續(xù)進行吹塵作業(yè)，無則關(guān)閉排水塞門。5.

104閥工作風(fēng)缸、副風(fēng)缸二次吹塵5.4104閥副風(fēng)缸吹塵：工作風(fēng)缸吹塵完畢后，關(guān)閉工作風(fēng)缸排水塞門，通過列車管的風(fēng)壓對副風(fēng)缸進行吹塵處理，反復(fù)吹3次（開閉截斷塞門），每次吹塵時間不少于20秒。目視及耳聽檢查是否污物排出，若有則繼續(xù)進行吹塵作業(yè)，無則關(guān)閉排水塞門。作業(yè)內(nèi)容及標準Part4各風(fēng)缸檢修后，各風(fēng)缸及非不銹鋼吊帶除塵后，涂刷與車體底架相同油漆，風(fēng)缸安裝墊木更新時須進行防腐處理。6.涂刷油漆作業(yè)內(nèi)容及標準Part4填寫《制動裝置檢修記錄》，記錄字跡清楚、準確，不漏項、不得涂改。7.填寫記錄作業(yè)內(nèi)容及