公路橫斷面36課件

2025/5/231公路橫斷面2025/5/232不必對每一個斷面都進行詳細的標注，避免了工作的重復(fù)與繁瑣，也使橫斷面設(shè)計圖比較簡潔。路基標準橫斷面圖路基橫斷面設(shè)計圖中所出現(xiàn)的所有路基形式的匯總。包括所有設(shè)計線（包括邊坡、邊溝、擋墻、護肩等）的形狀、比例及尺寸，用以指導(dǎo)施工。路基橫斷面設(shè)計圖一、橫斷面組成分析2025/5/233路基橫斷面設(shè)計圖2025/5/234路基標準橫斷面圖2025/5/235高速公路與一級公路的橫斷面組成4-12025/5/236高速公路與一級公路的橫斷面組成路基標準橫斷面分離式路基整體式路基車道中間帶（中央分隔帶、左側(cè)路緣帶）路肩（右側(cè)硬路肩、土路肩）車道路肩（右側(cè)硬路肩、左側(cè)硬路肩、土路肩）2025/5/2372025/5/2384-2二、三、四級公路標準橫斷面組成邊溝邊坡二級公路：車道、路肩（右側(cè)硬路肩、土路肩）三、四級公路：車道、路肩2025/5/239二、三、四級公路橫斷面組成2025/5/2310車道路肩路堤行車道路肩行車道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀構(gòu)造物供各種車輛行駛部分2025/5/2311硬路肩土路肩分隔帶行車道邊坡中間帶高速、一級公路上用于分隔對向車輛的帶狀構(gòu)造物行車道邊溝邊坡路塹為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)具有一定坡度的坡面邊坡邊溝為匯集和排除路面、路肩及邊坡流水在挖方或低填方路基兩側(cè)設(shè)置的縱向排水溝2025/5/2313

在高速公路和一級公路上設(shè)置的供臨時發(fā)生故障或其它原因需緊急停車車輛使用的臨時停車地帶。當(dāng)右側(cè)硬路肩的寬度小時應(yīng)設(shè)應(yīng)急停車帶，其設(shè)置間距不宜大于500m，其寬度包括硬路肩在內(nèi)3.50m，有效長度不小于30m。緊急停車帶2025/5/2314在高速公路和一級公路連續(xù)上坡路段上，當(dāng)縱坡大于4％時，設(shè)置的專供慢車爬坡使用的車道。其寬度一般為3.50m。爬坡車道2025/5/23152025/5/2316在高速公路互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)等處設(shè)置的，供車輛駛?cè)牖蝰傠x高速車流的加速或減速車道。其寬度一般為3.5m。變速車道2025/5/2317四級公路路基寬度采用4.5m時，應(yīng)在不大于300m的距離內(nèi)選擇有利地點設(shè)置錯車道，并使駕駛者能看到相鄰兩錯車道之間的車輛。設(shè)置錯車道路段的路基寬度應(yīng)不小于6.5m，有效長度應(yīng)不小于20m。錯車道2025/5/2318連續(xù)長、陡下坡路段，為減輕失控車輛的損失或危及第三方安全，宜在長、陡下坡地段的右側(cè)視距良好的適當(dāng)位置設(shè)置避險車道，其寬度不應(yīng)小于4.50m。避險車道2025/5/2319當(dāng)路堤較高時，為保證邊坡穩(wěn)定，在取土坑和坡腳之間，沿原地面縱向保留的有一定寬度的平臺。護坡道2025/5/2320設(shè)在路塹邊坡坡腳與邊溝外側(cè)邊緣之間或邊坡上，為防止碎落物落入邊溝而設(shè)置的有一定寬度的縱向平臺。碎落臺2025/5/2321為攔截山坡上流向路基的水，在路塹坡頂以外設(shè)置的水溝。截水溝整體式斷面分離式斷面單幅雙車道：整體式二、三、四級公路雙幅多車道：高速、一級公路單車道：四級公路單車道1.公路路基寬度表4-1,4-22.行車道寬度表4-33.路肩寬度表4-4,4-54.中間帶寬度表4-62025/5/2324

路肩組成：土路肩、硬路肩(右側(cè)路緣帶)

1、公路路肩

硬路肩又稱加固路肩，高速公路和一級公路應(yīng)在硬路肩寬度內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶，其寬度一般為0.5m，結(jié)構(gòu)與行車道結(jié)構(gòu)相同，用行車道外側(cè)標線或不同的路面顏色來表示。二、三、四級公路可不設(shè)硬路肩，但在村鎮(zhèn)附近及混合交通量大的路段應(yīng)予加固。路肩2025/5/2325

土路肩是指不加鋪裝的土質(zhì)路肩，它起保護路面和路基的作用，并提供側(cè)向余寬。各級公路均應(yīng)設(shè)置土路肩。2025/5/2326

路肩的作用：

①增加路幅的側(cè)向余寬，供臨時停車、錯車或堆放養(yǎng)路材料。②保護路面及支撐路面結(jié)構(gòu)。③顯示行車道的邊緣線，有利于視線誘導(dǎo)，增加行車的舒適感和安全感。④為公路的其它設(shè)施（如護墻、護欄、綠化、電桿地下管線等）提供設(shè)置的場地（注意：設(shè)施的設(shè)置不得侵入建筑限界以內(nèi)），也可供養(yǎng)護人員養(yǎng)護操作、避車之用。⑤精心養(yǎng)護的路肩，能增加公路的美感。2025/5/2327各級公路路肩寬度設(shè)計速度（km/h）高速公路、一級公路二、三、四級公路12010080608060403020右側(cè)硬路肩寬度（m）一般值3.00或3.503.002.502.501.500.75最小值3.002.501.501.500.750.25土路肩寬度（m）一般值0.750.750.750.500.750.750.750.500.25（雙車道）0.50（單車道）最小值0.750.750.750.500.500.50注：1、“一般值”為正常情況下的采用值，“最小值”為條件受限制時可采用的值；

2、設(shè)計速度為120km/h的四車道高速公路，采用3.50m的右側(cè)硬路肩；六車道、八車道高速公路，采用3.00m的右側(cè)硬路肩。2025/5/2328

高速公路、一級公路采用分離式斷面時，應(yīng)設(shè)置左側(cè)硬路肩，左側(cè)硬路肩寬度包含左側(cè)路緣帶寬度。設(shè)計速度（km/h）1201008060左側(cè)硬路肩寬度（m）1.251.000.750.75左側(cè)土路肩寬度（m）0.750.750.750.50

八車道高速公路宜設(shè)置左側(cè)硬路肩，其寬度應(yīng)為2.50m，左側(cè)硬路肩寬度包含左側(cè)路緣帶寬度。分離式斷面高速公路、一級公路左側(cè)路肩寬度2025/5/2329

組成：中間帶設(shè)在兩個不同行駛方向車道之間，由兩條左側(cè)路緣帶和中央分隔帶組成。

中間帶作用：分隔對向車流，提高通行能力；可設(shè)置公路標志牌及其它交通管理設(shè)施、種植花草灌木或設(shè)置防眩網(wǎng)；可引導(dǎo)駕駛員視線，增加行車所必須的側(cè)向余寬，從而提高行車的安全性和舒適性。

中間帶2025/5/23302025/5/2331

設(shè)置規(guī)定：《公路工程技術(shù)標準》，高速公路、一級公路整體式斷面必須設(shè)置中間帶。

中間帶的寬度是根據(jù)行車帶以外的側(cè)向余寬，防止駛?cè)雽ο蛐熊噹У淖o欄、種植、防眩網(wǎng)、交叉公路的橋墩等所需的設(shè)置帶寬度而定的，各部分寬度應(yīng)符合規(guī)定。我國基本上采用窄的中間帶，其寬度隨公路等級和地形變化在2.50-4.50m之間，特殊情況下可減至2.00m。2025/5/2332

為了便于養(yǎng)護作業(yè)和某些車輛在必要時駛向反向車道，中央分隔帶應(yīng)按一定距離設(shè)置開口部。開口部一般情況下以每2km的間距設(shè)置，不宜太密。一條公路上不得頻繁變化中央分隔帶寬度以保持良好的線形及視覺。不得已需改變時，應(yīng)設(shè)置漸變過渡段，使車道中心線的線形圓滑、順適。2025/5/2333中間帶開口：2025/5/2334高速公路、一級公路整體式斷面中間帶寬度計算速度（km/h）1201008060中央分隔帶寬度（m）一般值3.002.002.002.00最小值2.002.001.001.00左側(cè)路緣帶寬度（m）一般值0.750.750.500.50最小值0.500.500.500.50中間帶寬度（m）一般值4.503.503.003.00最小值3.503.002.002.00注：“一般值”為正常情況下的采用值，“最小值”為條件受限制時可采用的值。2025/5/2335

為了迅速排除路面上的雨水，將路面做成由中間向兩側(cè)傾斜的拱形，稱為路拱。

路拱對排水有利，但對行車不利。這是由于汽車自身的重力沿著路拱橫坡方向的分力增加了行車的不平穩(wěn)，并且當(dāng)路面有水時路面與輪胎間的橫向附著系數(shù)很小，更增加了側(cè)向滑移的危險。因此，在選擇路拱的大小與形狀時，應(yīng)該在保證排水的情況下，兼顧到行車的要求，對于不同的路面類型和行車道寬度，結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，降雨強度等采用不同的路拱坡度。二、路拱形式與路拱坡度2025/5/2336（一）路拱基本形式

（1）直線形路拱的特點是中間有屋脊形，且兩側(cè)橫坡一致，適用于路拱橫坡小的水泥路面、有中央分隔帶的路面以及寬度較小的低等級公路。2025/5/2337

（2）折線形路拱的特點是坡度從中到邊逐步增大利于排水，橫坡變化緩、對行車有利，適用于多車道水泥混凝土路面。2025/5/2338

（3）拋物線路拱：造型美觀、橫坡圓順、沒有路中尖頂、路面中間部分坡度較小，兩旁坡度較大，利于排除雨水，適用于機動車、非機動車混合行駛的城市道路單幅路斷面。2025/5/2339

（4）直線接拋物線路拱：兩側(cè)為直線，在行車道中心線附近加設(shè)不同方次的拋物線形。優(yōu)點：汽車輪胎同路面接觸較為均勻，路面磨耗??；缺點：排水效果不及拋物線路拱2025/5/2340（二）路拱橫坡度

路拱橫坡度的選用，應(yīng)有利于路面排水通暢和行車平穩(wěn)。對于不同類型的路面，由于其表面的平整度和透水性不同，應(yīng)再考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件選用不同的路拱坡度。2025/5/2341公路路拱坡度路面類型路拱坡度（％）瀝青混凝土、水泥混凝土1~2其它瀝青路面1.5~2.5半整齊石塊2~3碎、礫石等粒料路面2.5~3.5低級路面3~4

2025/5/23422025/5/2343

一般路堤一般路塹（挖方路基）半填半挖路基陡坡路基沿河路堤吹（填）砂（粉煤灰）路基公路典型橫斷面2025/5/23442025/5/23451.一般路堤（填土高度小于20m）矮路堤一般路堤填土高度小于0.5m---邊溝填土高度大于2m---護坡道填土高度較大----折線形邊坡2025/5/2346（1)一般路堤：填土高度大于1m小于20m的路堤。

(2)矮路堤：填土高度小于lm，為排水常需設(shè)置邊溝。

(3)沿河路堤：路堤浸水部分的路堤邊坡采用1：2，并視水流沖刷情況采用措施。

(4)陡坡護腳路堤：當(dāng)路堤的坡腳伸出較遠且不穩(wěn)定或坡腳占用耕地較多時，用護腳取代坡腳的路堤。

(5)利用挖渠土填筑路基：這是農(nóng)田水利建設(shè)與公路建設(shè)相結(jié)合的形式，但需要考慮渠道的水流是否影響公路的正常使用，以及路基在渠道設(shè)計水位的影響下強度、穩(wěn)定性是否滿足要求。2025/5/2347挖方邊坡的坡腳----邊溝挖方上方-----截水溝路塹的下方----挖方棄土堆坡體因開挖而可能失去穩(wěn)定性----支擋結(jié)構(gòu)物邊坡坡面易風(fēng)化或有碎落物---碎落臺（坡面防護）2、挖方路基挖方深度大于20m、一般地質(zhì)條件下的路塹2025/5/2348(1)一般路塹：路塹必須設(shè)置邊溝，以排除路面積水；為攔截山坡上方的地面水流向路基．在坡頂外至少5m處設(shè)置截水溝。路塹挖出的廢棄土石方，置于地形下側(cè)的路塹坡頂以外至少3m，形成棄土堆。(2)臺口式路塹：山體的自然坡面為路塹的下邊坡，適用于地質(zhì)狀況良好的地段。

(3)半山洞：半山洞適用于整體堅硬的巖石層上，為節(jié)省工程量采用的—種形式，應(yīng)用時注意公路的安全和建筑限界的要求。2025/5/23493.半填半挖路基橫斷面上，部分為挖方、部分為填方的路基通常出現(xiàn)在地面橫坡較陡時候丘陵或山區(qū)公路路基橫斷面的主要形式。2025/5/2350(1)一般半填半挖路基：當(dāng)原地面橫坡大于1：5時，將原地面挖成臺階，以保證填土的穩(wěn)定。

(2)護肩路基：用于填土高度不大，但坡腳太遠不易填筑時的情況．護肩高度一般不超過3m。(3)砌石路基：用于地面橫坡太陡，坡腳落空，不能填筑時。(4)擋土墻路基：不依靠路基獨立穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)物，能支擋填方，穩(wěn)定路基。(5)矮墻路基：用于挖方邊坡土質(zhì)松散，易產(chǎn)生碎落的情況2025/5/23512025/5/2352沿河路堤：橋頭引道和河灘路堤2025/5/23532025/5/23542025/5/23552025/5/2356邊坡坡度表示方法高度：寬度=1：0.5（1,1.5，……）路基邊坡路堤邊坡路塹邊坡2025/5/2357一、路堤邊坡路堤的邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、氣候條件、邊坡高度以及基底的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進行合理的選定。（l）填土路堤邊坡如果路堤基底情況良好，邊坡高度≤20m，可參照規(guī)定選定其邊坡坡度。邊坡高度＞20m應(yīng)按高路堤設(shè)計，必須進行邊坡穩(wěn)定性分析，常用的方法有直線法，圓弧法等。2025/5/2358

當(dāng)采取其它措施，如逐層加強壓實，鋪砌護坡，加強排水防沖設(shè)施等，可根據(jù)具體情況確定邊坡度。沿河受水浸淹路基的填方邊坡坡度，在設(shè)計水位以下部分視填料情況可采用1:1.75-1:2.0，在常水位以下部分可采用1:2.0-1.30。如采用滲水性較好的土填筑路堤，可采用較陡的邊坡。為了必要時便于汽車駛下公路進行疏散，在平原微丘區(qū)高度不超過1.0m的路堤，如用地條件許可，可采用不陡于1:3的邊坡。2025/5/2359

路堤邊坡坡度表填料種類邊坡的最大高度（m）邊坡坡度全部高度上部高度下部高度上部高度下部高度細粒土208121:1.51:1.75粗粒土208121:1.51:1.75巨粒土208121:1.31:1.52025/5/2360

（2）填石路堤邊坡填石路堤的邊坡坡度依據(jù)其填料的大小，邊坡高度和施工方法定。2025/5/2361

當(dāng)邊坡高度H≤20m時，其邊坡坡度的選用可參考下表，H＞20m時，應(yīng)進行穩(wěn)定驗算，以決定采用其它措施。填石路堤邊坡表填料種類邊坡的最大高度（m）邊坡坡度全部高度上部高度下部高度上部高度下部高度硬質(zhì)巖石208121:1.11:1.3中硬巖石208121:1.31:1.5軟質(zhì)巖石208121:1.51:1.752025/5/2362

砌石邊坡坡度表編號高度(m)內(nèi)坡坡度外坡坡度1≤51:0.31:0.52≤101:0.51:0.673≤151:0.61:0.75（3）砌石路基2025/5/2363

二、路塹邊坡路塹或挖方路基邊坡的穩(wěn)定性主要和當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)、水文地質(zhì)和地面排水條件有關(guān)。此外，地貌、氣候等因素對其穩(wěn)定性也有很大影響。設(shè)計時應(yīng)參考當(dāng)?shù)胤€(wěn)定的自然山坡和人工坡（如己建成道路的邊坡等）的坡度，并結(jié)合采用的施工方法等綜合考慮。2025/5/2364

（1）土質(zhì)路塹邊坡土質(zhì)（包括粗粒土）挖方邊坡坡度應(yīng)根據(jù)邊坡高度、土的密實程度、地下水、地面水的情況、土的成因類型及生成時代等因素確定。一般土質(zhì)（包括粗粒土）的挖方邊坡高度不宜超過20m，邊坡高度≤20m時，其邊坡坡度可參照下表選用。2025/5/2365

土質(zhì)路塹邊坡坡度表土的類別內(nèi)坡坡度黏土、粉質(zhì)黏土、塑性指數(shù)大于3的粉土1:1中密以上的中砂、粗砂、礫砂1:1.5卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土膠結(jié)和密實1:0.75中密1:12025/5/2366土質(zhì)挖方邊坡坡度表密實程度邊坡高度(m)密實程度邊坡高度(m)<2020~30＜2020~30膠結(jié)1:0.3~1:0.51:0.5~1:0.75中實1:0.75~1:1.01:1.0~1:1.5密實1:0.5~1:0.751:0.75~1:1.0膠結(jié)1:1.0~1:1.51:1.5~1:1.75注：①邊坡較矮或土質(zhì)比較干燥的路段，可采用較陡的邊坡坡度；邊坡較高或土質(zhì)比較潮濕的路段，可采用較緩的邊坡坡度。②高速公路、一級公路應(yīng)采用較緩的邊坡坡度。③開挖后，密實程度很容易變松的砂土及砂礫等路段，應(yīng)采用較緩的邊坡。④土的密實程度的劃分見表。2025/5/2367土的密實程度劃分表分級試坑開挖情況分級試坑開挖情況較松鐵鍬很容易鏟入土中，試坑坑壁很容易坍塌密實試坑坑壁穩(wěn)定，開挖困難，土塊用手使力才能破碎，從坑壁取出大顆粒處能保持凹面形狀中密天然坡面不易陡立，試坑坑壁有掉塊現(xiàn)象，部分需用鎬開挖膠結(jié)細粒土密實度很高，粗顆粒之間呈弱膠結(jié)，試坑用鎬開挖很困難，天然坡面可以陡立2025/5/2368

（2）石質(zhì)路塹邊坡影響石質(zhì)路塹邊坡穩(wěn)定性的因素很多，諸如巖性、地質(zhì)構(gòu)造、邊坡高度、地面水及地下水、施工方法、地震作用等。所以在確定石質(zhì)路塹邊坡的坡度時，應(yīng)針對具體路段的工程地質(zhì)條件和影響因素作合理的調(diào)查分析，找出主導(dǎo)因素，兼顧其它因素，作出合理設(shè)計。2025/5/2369巖石路塹邊坡表巖石種類風(fēng)化破碎程度邊坡高度與邊坡值＜20m20~30m1．各種巖漿巖2．厚層灰?guī)r、硅鈣質(zhì)砂礫巖3．片麻、石英、大理巖輕度1:0.1~1:0.21:0.1~1:0.2中等1:0.1~1:0.31:0.2~1:0.4嚴重1:0.2~1:0.41:0.3~1:0.5極重1:0.3~1:0.51:0.5~1:0.751．中薄層砂礫2．中薄層灰?guī)r3．較硬的板巖、千枚巖輕度1:0.1~1:0.31:0.2~1:0.4中等1:0.2~1:0.41:0.3~1:0.5嚴重1:0.3~1:0.51:0.5~1:0.75極重1:0.5~1:0.751:0.75~1:1.01．薄層砂礬巖互層2．千枚巖、云母、綠泥石片巖輕度1:0.2~1:0.41:0.3~1:0.5中等1:0.3~1:0.51:0.5~1:0.75嚴重1:0.5~1:0.751:0.75~1:1.0極重1:0.75~1:1.01:1.0~1:1.252025/5/2370

三、邊坡防護與處理1.種草、鋪草皮、種植灌木2.急流槽排水3.邊坡滲溝和截水溝4.勾縫、噴漿、抹面、局部護砌5.護坡、護墻2025/5/2371護坡道碎落臺取土坑棄土堆四、路基的附屬設(shè)施2025/5/23722025/5/2373護坡道當(dāng)路堤較高時，為保證邊坡穩(wěn)定，在取土坑與坡腳之間或邊坡坡面上，沿縱向保留或筑成有一定寬度的平臺稱為護坡道。目的是加寬邊坡橫距，減緩邊坡平均坡度，護坡道愈寬，愈有利于邊坡穩(wěn)定，但工程量隨之增加寬度至少為1.0m，并隨填土高度增加而增大。一般情況下，護坡道寬度d為：h<3.0m，d=1.0m；h＝3-6m，d=2m；h＝6-12m，d＝2-4m。2025/5/23742025/5/23752025/5/2376碎落臺碎落臺通常設(shè)置在路塹邊坡坡腳與邊溝外側(cè)邊緣之間，有時也設(shè)在邊坡中部作用是防止零星土