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公路養(yǎng)護大修工程施

工組織設計案例(一)主講人:周榮英公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)工程概況某二級公路大修工程土建二標段起止里程為K23+000~K42+937,全長19.837km。路基寬12米,按二級公路標準建設,于2011年進行交工驗收并投入使用。沿線地質情況復雜、災害頻發(fā),山體滑坡及路面沉陷等較為嚴重,近年來車輛通行大幅增長,全線路基、路面、交通安全設施破損嚴重,存在較大的安全隱患。大修工程主要施工內(nèi)容包括路基及邊坡防護處治、路面工程處治、滑坡應急治理工程、橋涵工程處治等。公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)主要工程數(shù)量序號項目名稱單位數(shù)量1路基換填m33779.512路基注漿m3610.493邊溝重建(C20混凝土)米6684邊溝、排水溝清淤泥m31744.885鋼管樁m144706抗滑樁m3247抗滑擋墻m341888錨索框格梁m943.69現(xiàn)澆人字格㎡253010瀝青層銑刨㎡21789311水穩(wěn)層銑刨㎡6500012水泥穩(wěn)定級配碎石基層攤鋪㎡6500013AC-20C瀝青混凝土㎡13997814改性AC-13C瀝青混凝土㎡19787315稀漿封層ES-2㎡11893816透層PC-2乳化瀝青㎡12293817粘層PCR改性乳化瀝青㎡33785018C50混凝土破損修補M39.319橋梁防撞墻壓頂鋼管除銹m1726

本工程沿線地質情況較差,建設規(guī)模大,專業(yè)性較強,工期較緊?,F(xiàn)狀交通流量特別大,道路處于超負荷承載,做好交通疏導工作是本工程順利進行的關鍵。K31+900-K32+050右側為滑坡段,K40+400-K40+470左側為滑坡段,路基病害主要有不均勻沉降、邊坡溜坍、坡面風化剝蝕和滑坡。工程特征分析公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)伸縮縫失效橋頭跳車剝落車轍重度沉陷碎裂網(wǎng)裂縱橫裂縫瀝青混凝土路面的病害主要有:施工部署總體思路及管理目標

由于本標段計劃工期為245日歷天,主體施工工期為2020年10月23日至2021年6月20日,采用劃分階段作業(yè)且每階段同時開設多個作業(yè)面的施工方法。施工總體部署公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)每個施工區(qū)段的施工順序為:橋梁檢測缺陷病害處理→更換破損伸縮縫→銑刨路面、基層→水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪→瀝青混凝土攤鋪→清理工地。

質量目標為一次性驗收合格,安全管理目標為零事故、零傷害、零損失。按照標準的達標工地文明施工。施工總體部署公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)擬選派一名具有公路壹級資質、豐富施工經(jīng)驗的高級工程師擔任本工程項目經(jīng)理,同時選派一名具有豐富施工經(jīng)驗的高級工程師出任項目總工,一名具有公路二級項目經(jīng)理資質,經(jīng)驗豐富的高級工程師擔任項目副經(jīng)理,選派專業(yè)施工隊伍進行施工。公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)施工組織機構施工作業(yè)過程中,項目經(jīng)理部以“分工明確、責任到人”為原則,統(tǒng)一安排,密切協(xié)作,優(yōu)質、安全、快速、高效地完成施工任務。公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)施工組織機構公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)第一作業(yè)隊負責路面面層工程施工,設3個施工班組,分別為銑刨施工班組、水泥穩(wěn)定碎石施工班組、瀝青路面施工班組。第二作業(yè)隊負責坡面防護工程施工,設3個施工班組,分別為防護支擋施工班組、框格梁施工班組、擋墻班組。第三作業(yè)隊負責抗滑樁施工,設2個施工班組,分別為抗滑樁施工班組。施工總體部署第一階段:施工準備階段(2020年10月10日完成):會同監(jiān)理工程師對瀝青混合料廠家進行考察、簽訂定購合同,確定生產(chǎn)配合比;及時編制交通導改方案,報交管部門批復。第三階段:竣工收尾階段:根據(jù)業(yè)主要求編制竣工資料、清理現(xiàn)場、設備退場,組織工程驗收及交驗。第二階段:主體施工階段:K31+900-K32+050滑坡應急治理計劃開工日期:2020年10月16日,計劃完工日期:2021年1月31日,施工總工期101日歷天。K40+400-K40+470滑坡應急治理計劃開工日期:2021年2月20日,計劃完工日期:2021年5月31日,施工總工期101日歷天。公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)施工階段性安排公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)施工進度計劃本標段配備項目管理人員44名,其中項目經(jīng)理和項目總工各1人,路基專業(yè)工程師4人,路面專業(yè)工程師5人,橋梁工程師3人,安全管理人員3人,質量工程師3人,試驗專業(yè)工程師4人,造價專業(yè)工程師1人,測量專業(yè)工程師3人,施工員3人,資料員2人,勞務管理2人,會計1人,保通人員3人,環(huán)境保護人員2人,防疫抗疫人員3人。公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)資源配備計劃公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)資源配備計劃工種按工程施工階段投入勞動力情況

單位:人2020年9月2020年10月2020年11月2020年12月2021年1月測量放線工46688機械操作工/15151515混凝土工/20202015鋼筋工/20202015模板工/20202015電工46664筑路工/45808080砌筑工/20202020管理員1218242424保通員/33333333普通工1040404040合計30243284286269公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)資源配備計劃序號設備名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力數(shù)量(臺)預計進場時間小計其中自有新購租賃1自卸汽車10t云南昆明2017//3000302020/10/182瀝青砼攤鋪機卡特中國2015842400㎡/h30032020/10/183膠輪壓路機25t中國20157010m/s20022020/10/184鋼輪壓路機20t中國20147010m/s50052020/10/185渣土車東風云南嵩明2017//3000302020/10/186銑刨機維特根德國2015741800㎡/h40042020/10/187掃地機明諾江蘇明通2019//40042020/10/188灑水車大運云南昆明2014//30032020/10/189挖掘機卡特120美國201750800m3/天20022020/10/1810裝載機卡特Z30美國201780/20022020/10/1811汽/柴油發(fā)電機6BTA5.9G四川成都2015/201750KW/1000102020/10/1812立式打夯機100云南昆明20183/50052020/10/1813插入式振搗棒ZN云南昆明20191.5/2.2/50052020/10/1814平板振搗器ZW-7云南昆明20192/20022020/10/1815沖擊電鉆

/安徽滁州20151/60062020/10/1816手持砂輪機/江蘇20180.7/20022020/10/1817路面切割機/云南昆明2015//20022020/10/1818空壓機KY-02山東濟寧20168/40042020/10/1819路基壓路機XG徐州201622/20022020/10/1820平板夯BMG德國20162/20022020/10/1821瀝青撒布機東風岳陽20155/20022020/10/18按照工程需要,編制材料供應計劃,根據(jù)材料供應計劃,會同建設方、監(jiān)理對材料供應方的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質量進行考察,確定材料供應廠家。各種原材料必須按規(guī)定取樣檢測,合格后簽訂供應合同,明確雙方責任。對于工程所用主要材料,提前做好原材料的檢驗工作。對于周轉性材料,根據(jù)工程的工藝、質量要求,提前加工、購置。公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)資源配備計劃施工平面總體布置原則:

針對本標段工程工期短,施工人員和機械設備多等特點,為加強組織,實行集中管理。施工現(xiàn)場的施工布置原則為“封閉、集中、高效”。施工現(xiàn)場平面布置公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)用款計劃公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)

第一筆資金支付項目部臨時設施的搭建費及租賃費;支付施工現(xiàn)場的布置費用;支付施工現(xiàn)場環(huán)保用品費;支付施工現(xiàn)場施工安全防護用品費;支付預制構件加工定貨預付款;支付施工用主材進場預付款;支付施工作業(yè)隊預付款;支付其它費用。

第二筆資金支付部分材料款;支付一定額度的工程試驗費;支付給各施工作業(yè)隊一定額度的工程款;支付其它費用。用款計劃公路養(yǎng)護大修工程施工組織設計案例(一)第三筆

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