《軌道交通車(chē)輛機(jī)械設(shè)備檢修與維護(hù)-轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距測(cè)量》工學(xué)一體化教學(xué)設(shè)計(jì)

《轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距測(cè)量》教學(xué)設(shè)計(jì)課題名稱(chēng)軌道交通車(chē)輛機(jī)械設(shè)備檢修與維護(hù)課程名稱(chēng)軌道交通車(chē)輛機(jī)械設(shè)備檢修與維護(hù)教學(xué)對(duì)象20-3車(chē)輛檢修1班20-3車(chē)輛檢修2班課時(shí)2審批意見(jiàn)及日期授課時(shí)間授課地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地、室外真車(chē)一、課題地位和作用課題地位轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)是城軌車(chē)輛最基本也是最重要的部件之一，其性能直接影響著車(chē)輛安全正常運(yùn)行，對(duì)其進(jìn)行定期檢修非常重要?！稗D(zhuǎn)向架系統(tǒng)的檢修與維護(hù)”共分為五個(gè)微任務(wù)完成整車(chē)的年檢任務(wù)，本課是第三個(gè)微任務(wù)，如圖1所示。圖1微任務(wù)定位課題作用轉(zhuǎn)向架輪對(duì)內(nèi)側(cè)距是指輪對(duì)兩車(chē)輪內(nèi)側(cè)直接的距離，不正常的輪對(duì)內(nèi)側(cè)距會(huì)引起異常磨耗，給轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)正常運(yùn)行帶來(lái)安全隱患，嚴(yán)重影響了整列車(chē)的安全運(yùn)行。轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距測(cè)量是根據(jù)青島地鐵專(zhuān)家訪(fǎng)談車(chē)輛檢修工的具體工作內(nèi)容，具有較高的教育價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值。本任務(wù)選自《城市軌道交通車(chē)輛機(jī)械設(shè)備檢修與維護(hù)》專(zhuān)業(yè)核心課程，是參考性學(xué)習(xí)任務(wù)轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)的維護(hù)與檢修中的一項(xiàng)重要學(xué)習(xí)任務(wù)。本任務(wù)源自企業(yè)真實(shí)的工作任務(wù)，兼具典型性、關(guān)鍵性、規(guī)范性和挑戰(zhàn)性，對(duì)后續(xù)的學(xué)習(xí)指明方向，做好鋪墊，奠定基礎(chǔ)。二、學(xué)情分析本課題的教學(xué)對(duì)象是20-3車(chē)輛運(yùn)用與檢修高級(jí)大專(zhuān)1、2兩個(gè)班，其中1班31人，2班28人，兩個(gè)班均為青島地鐵委培班。根據(jù)學(xué)生性格特征，按照性格異型同組的分組原則，將1班學(xué)生分成5組，每組6人，將2班學(xué)生分成4組，每組7人。圖2學(xué)情分析情況三、學(xué)習(xí)目標(biāo)根據(jù)一體化課程的開(kāi)展需要,采取混合式教學(xué)策略，并結(jié)合本專(zhuān)業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)能力及學(xué)習(xí)特點(diǎn)，系統(tǒng)地將教學(xué)目標(biāo)分為前置目標(biāo)、課中目標(biāo)、課后目標(biāo)，力求實(shí)現(xiàn)學(xué)生職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)雙核培養(yǎng)目標(biāo)，使學(xué)生具備綜合職業(yè)能力。表1學(xué)習(xí)目標(biāo)分析前置目標(biāo)課中目標(biāo)課后目標(biāo)1.通過(guò)查閱“云班課”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上“城軌車(chē)輛運(yùn)用與檢修”微課視頻，能夠掌握車(chē)輛檢修規(guī)程，并將任務(wù)知識(shí)儲(chǔ)備作業(yè)上傳至云班課平臺(tái)上；2.能通過(guò)查閱車(chē)輛檢修規(guī)程，明確任務(wù)中涉及到的崗位及使用工具，初步歸納操作步驟。1.能夠通過(guò)小組協(xié)作，初步判斷產(chǎn)生問(wèn)題的原因；2.能夠通過(guò)小組協(xié)作，依據(jù)《車(chē)輛檢修規(guī)程》，制定完整、有效的任務(wù)實(shí)施計(jì)劃，明確崗位、處理步驟，正確選擇及使用檢修工具；3.能依據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，結(jié)合技能大賽規(guī)程進(jìn)行轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距測(cè)量作業(yè)。具備良好的團(tuán)隊(duì)合作能力及應(yīng)急處理能力、樹(shù)立安全第一的崗位工作責(zé)任意識(shí)。1.能夠結(jié)合企業(yè)專(zhuān)家傳授的操作技巧，依據(jù)省賽、國(guó)賽和世賽軌道車(chē)輛技術(shù)項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)，提升操作速度和標(biāo)準(zhǔn)，踐行精益求精的工匠精神。2.能夠通過(guò)查閱《不落輪鏇床作業(yè)規(guī)范》，完成拓展任務(wù)：制定轉(zhuǎn)向架輪對(duì)鏇修作業(yè)流程。四、學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)情境描述工作情境工作情境青島地鐵3號(hào)線(xiàn)M0312次列車(chē)按定修計(jì)劃對(duì)所有列車(chē)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行年檢，在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一轉(zhuǎn)向架輪對(duì)出現(xiàn)異常磨耗，初步檢查判斷為輪對(duì)尺寸變形引起的異常磨耗，需要對(duì)整列車(chē)轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和測(cè)量，以確定該列車(chē)的轉(zhuǎn)向架是否能夠繼續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行。學(xué)習(xí)內(nèi)容分析作為青島地鐵3號(hào)線(xiàn)檢修庫(kù)工作人員，在崗期間規(guī)范執(zhí)行車(chē)輛檢修與維護(hù)工作，保護(hù)乘客安全乘降。在車(chē)輛結(jié)束一天的運(yùn)營(yíng)返回檢修車(chē)庫(kù)時(shí)，按規(guī)范要求開(kāi)展每天的日檢工作，每年開(kāi)展年檢，對(duì)日常檢修或年檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，根據(jù)要求迅速及時(shí)處理故障，做好崗位聯(lián)控，確保地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)的行車(chē)安全，最大限度地降低對(duì)行車(chē)的影響程度。本次任務(wù)所包含的學(xué)習(xí)內(nèi)容為城市軌道交通車(chē)輛檢修工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)檢修時(shí)的工作要求、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、檢修流程、注意事項(xiàng)以及在檢修時(shí)遇到問(wèn)題分析和解決問(wèn)題的能力。學(xué)習(xí)重難點(diǎn)以工作過(guò)程為導(dǎo)向，根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)及企業(yè)工作崗位要求，結(jié)合學(xué)生實(shí)際，將重難點(diǎn)分析如下：表2學(xué)習(xí)重難點(diǎn)分析學(xué)習(xí)重點(diǎn)重點(diǎn)內(nèi)容正確完成轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距的測(cè)量確定依據(jù)迅速準(zhǔn)確進(jìn)行轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距的測(cè)量是判定問(wèn)題的關(guān)鍵前提。突破方法課前：觀(guān)看“轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)安裝與調(diào)試”微課視頻，完成工作頁(yè)轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距測(cè)量等相關(guān)引導(dǎo)性問(wèn)題；課中：在決策環(huán)節(jié)，完成轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距測(cè)量任務(wù)，激發(fā)學(xué)生工作思維能力，并能夠根據(jù)企業(yè)規(guī)章制度，確保小組計(jì)劃的完整性規(guī)范性。學(xué)習(xí)難點(diǎn)難點(diǎn)內(nèi)容輪對(duì)內(nèi)側(cè)距尺的規(guī)范操作確定依據(jù)轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距測(cè)量是車(chē)輛檢修工崗位資格考核的重要項(xiàng)目，對(duì)崗位聯(lián)動(dòng)、設(shè)備操作、作業(yè)速度等方面要求較高，學(xué)生短時(shí)間內(nèi)難以達(dá)到企業(yè)和國(guó)賽標(biāo)準(zhǔn)要求?；獠呗哉n前：通過(guò)觀(guān)看“云班課”平臺(tái)上“轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)檢修”操作項(xiàng)目比賽視頻，初步歸納操作步驟，師生互動(dòng)交流。課中-崗位練兵：小組合作利用真實(shí)設(shè)備進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)生擔(dān)任督查員記錄操作過(guò)程，交流督促改進(jìn)，教師引導(dǎo)強(qiáng)化關(guān)鍵步驟的操作要求。課后-對(duì)標(biāo)國(guó)賽：結(jié)合企業(yè)專(zhuān)家傳授的實(shí)戰(zhàn)技巧，對(duì)轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)距測(cè)量與調(diào)整作業(yè)反復(fù)練習(xí)，提升操作速度和標(biāo)準(zhǔn)，踐行精益求精的工匠精神。五、教學(xué)策略選擇與設(shè)計(jì)表3教學(xué)策略選擇與設(shè)計(jì)01教學(xué)方法翻轉(zhuǎn)課堂法、張貼版法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、角色扮演法、項(xiàng)目教學(xué)法、小組合作法02教學(xué)手段云班課APP、微信學(xué)習(xí)群、課視頻、大賽視頻、真車(chē)實(shí)戰(zhàn)操作平臺(tái)、學(xué)生工作頁(yè)、任務(wù)評(píng)價(jià)表03教學(xué)組織按工班分組；學(xué)生主體、教師主導(dǎo)04教學(xué)環(huán)境城軌交通一體化學(xué)習(xí)工作站，模擬檢修庫(kù)實(shí)境05教學(xué)評(píng)價(jià)4F評(píng)價(jià)表（自評(píng)、互評(píng)）、過(guò)程性學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)表（師評(píng)）、企業(yè)操作考核表（企業(yè)導(dǎo)師）六、教學(xué)環(huán)境及資源準(zhǔn)備1.硬件資源——校企共建實(shí)訓(xùn)基地校企共建實(shí)訓(xùn)基地,營(yíng)造“企業(yè)化”學(xué)習(xí)實(shí)境。一體化工作站達(dá)到對(duì)地鐵車(chē)站環(huán)境的一比一復(fù)制，能夠模擬車(chē)站的運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)各崗位配合工作，使學(xué)生能夠在真實(shí)的學(xué)習(xí)情境中學(xué)習(xí)與工作，并融入企業(yè)文化元素、企業(yè)運(yùn)行機(jī)制，效仿企業(yè)管理模式，結(jié)合大賽設(shè)備，將大賽成果進(jìn)行轉(zhuǎn)換。學(xué)習(xí)討論區(qū)真車(chē)轉(zhuǎn)向架室外真車(chē)仿真模擬2.軟件資源——校內(nèi)資源+行業(yè)企業(yè)資源以實(shí)際工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)生在問(wèn)題引導(dǎo)下學(xué)習(xí)。利用微課視頻、仿真軟件、工作頁(yè)、激發(fā)學(xué)生的工作思維能力，鍛煉學(xué)生工作方法能力。耦合企業(yè)實(shí)際，嵌入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，引導(dǎo)學(xué)生以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作。軟件資源車(chē)輛檢修規(guī)程微課/國(guó)賽視頻云班課軟件學(xué)生工作頁(yè)七、教學(xué)流程圖教師活動(dòng)教師活動(dòng)學(xué)習(xí)過(guò)程企業(yè)工作過(guò)程學(xué)生活動(dòng)利用云班課APP，檢查各小組學(xué)習(xí)情況、線(xiàn)上答疑課前學(xué)習(xí)觀(guān)看視頻，利用仿真軟件，結(jié)合企業(yè)規(guī)章，制定檢修計(jì)劃翻轉(zhuǎn)課堂課前預(yù)熱轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)——調(diào)整工班長(zhǎng)班前點(diǎn)名儀容儀表準(zhǔn)備引導(dǎo)完成班前整備營(yíng)造良好企業(yè)氛圍素養(yǎng)整備10min明確檢修任務(wù)創(chuàng)設(shè)情境任務(wù)驅(qū)動(dòng)5min繪制檢修計(jì)劃，點(diǎn)評(píng)各組檢修計(jì)劃制定情況任務(wù)知識(shí)儲(chǔ)備10min接受任務(wù)小組匯報(bào)檢修計(jì)劃繪制情況巡回指導(dǎo)答疑審定小組方案計(jì)劃決策5min確定任務(wù)崗位分工準(zhǔn)備檢修備品進(jìn)入檢修車(chē)庫(kù)工作準(zhǔn)備10min任務(wù)實(shí)施崗位練兵45min1.確認(rèn)斷電2.掛安全操作牌3.車(chē)輛檢查4.實(shí)施檢修作業(yè)巡回指導(dǎo)糾正觀(guān)察記錄觀(guān)察拍攝記錄上傳依據(jù)企業(yè)規(guī)章修訂方案驗(yàn)收交付30min總結(jié)拓展5min自評(píng)互評(píng)連線(xiàn)專(zhuān)家線(xiàn)上自學(xué)拓展任務(wù)師生交流討論教師驗(yàn)收評(píng)價(jià)企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)反饋學(xué)習(xí)情況總結(jié)布置課后拓展任務(wù)線(xiàn)上互動(dòng)答疑課中學(xué)習(xí)課后拓展接收命令人員分工準(zhǔn)備備品啟動(dòng)準(zhǔn)備工作正式啟動(dòng)轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)——測(cè)量八、教學(xué)過(guò)程前置學(xué)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)時(shí)間分配教學(xué)內(nèi)容學(xué)生活動(dòng)教師活動(dòng)設(shè)計(jì)意圖課中學(xué)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)時(shí)間分配教學(xué)內(nèi)容學(xué)生活動(dòng)教師活動(dòng)設(shè)計(jì)意圖工作情境青島地鐵3號(hào)線(xiàn)M0312次列車(chē)按定修計(jì)劃對(duì)所有列車(chē)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行年檢，在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一轉(zhuǎn)向架輪對(duì)出現(xiàn)異常磨耗初步檢查判斷為輪對(duì)尺寸變形引起的異常磨耗，需要對(duì)整列車(chē)轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和測(cè)量，以確定該列車(chē)的轉(zhuǎn)向架是否能夠繼續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行九、教學(xué)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)為促進(jìn)學(xué)生思維提升和素養(yǎng)與綜合職業(yè)能力的提高，從學(xué)生、教師、企業(yè)進(jìn)行多元化評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)內(nèi)容充實(shí)，易于操作。小組自評(píng)（20%）+組間互評(píng)（20%）。學(xué)生利用簡(jiǎn)介合理、易于操作的4F評(píng)價(jià)表，從實(shí)施情況Facts、情況評(píng)價(jià)Feelings、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題Findings、改進(jìn)措施Future,4方面總結(jié)具體情況，分享收獲，反思問(wèn)題并提出改進(jìn)措施。教師評(píng)價(jià)+企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)=(60%)。依據(jù)企業(yè)操作考核表，評(píng)價(jià)分析小組任務(wù)實(shí)施情況。十、教學(xué)反思總結(jié)本任務(wù)教學(xué)，突出了學(xué)生中心、能力本位、工學(xué)結(jié)合的教學(xué)特色，實(shí)現(xiàn)“工學(xué)四合”：1.崗位能力與學(xué)習(xí)目標(biāo)相結(jié)合。目標(biāo)設(shè)計(jì)圍繞本專(zhuān)業(yè)學(xué)生將來(lái)在企業(yè)所要從事的相關(guān)崗位檢修工的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)設(shè)定。改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)手段，使用“翻轉(zhuǎn)課堂”、“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”等方式進(jìn)行教學(xué)，注重以學(xué)生為中心的教學(xué)理念。整個(gè)實(shí)施過(guò)程，緊扣任務(wù)目標(biāo)，以能力為本位，注重技能的傳授，在教學(xué)過(guò)程中效果較好，有效的明確了學(xué)習(xí)目標(biāo)，重難點(diǎn)內(nèi)容突出，職業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)有機(jī)結(jié)合，通過(guò)任務(wù)的完成有效的提高了學(xué)生的綜合職業(yè)能力。2.學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作任務(wù)相結(jié)合。為使教學(xué)內(nèi)容更加貼近企業(yè)實(shí)際，具備實(shí)用性、典型性。在多次與企業(yè)行業(yè)專(zhuān)家、一線(xiàn)檢修工交流后，提煉設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)，本任務(wù)的教學(xué)突出軌道交通行業(yè)特色，形成了具有鮮明城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè)崗位特色的教學(xué)內(nèi)容，融合學(xué)習(xí)任務(wù)與崗位工作任務(wù)，并在課程中加入地鐵企業(yè)文化、操作規(guī)章等學(xué)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能，學(xué)生能夠快速成長(zhǎng)，具備地鐵準(zhǔn)員工應(yīng)具備的職業(yè)技能。3.校內(nèi)一體化學(xué)習(xí)工作站與地鐵車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)耦合。本任務(wù)依托校企共