李柱山客運(yùn)站工程環(huán)評報告

建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱：李柱山客運(yùn)站工程編制日期：2021年2月編制單位：浙江海大海洋勘測規(guī)劃設(shè)計有限公司 1/新建.改擴(kuò)建□技改□嵊泗列島是全國唯一的國家級列島風(fēng)景名勝區(qū)，素有“海上仙山”的美譽(yù)。隨著舟山群島新區(qū)背景下旅游產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，嵊泗縣旅游經(jīng)碼頭和2座3000噸級車客渡碼頭為滿足李柱山客運(yùn)中心旅客及車輛的候船需求，嵊泗縣交通運(yùn)輸局實(shí)施了李柱山客根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《浙江省建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，本項目應(yīng)當(dāng)進(jìn)行環(huán)境影響評價。對照《建設(shè)項目環(huán)境影響評價2本公司在現(xiàn)場踏勘、調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過對有關(guān)資料的據(jù)有關(guān)規(guī)范完成了該工程環(huán)境影響報告表的層建筑，一層為購票大廳、候船區(qū)、貴賓廳、小賣部、衛(wèi)生間等，室、母嬰室、衛(wèi)生間等，三層為辦公區(qū)。項目主要技術(shù)經(jīng)1m2/2個5候船大樓場地面積約2415m2，總建筑面積4382.2平方米，客運(yùn)站沿連槌山島呈環(huán)形分布，客運(yùn)站出入口布置在連槌山島東側(cè)與李五線相連，候船大樓布置在供電：本項目客運(yùn)站配有配電箱接入?？瓦\(yùn)站內(nèi)均以電纜輸電、電纜敷設(shè)采用電纜集中通過雨水管道排海。生活污水匯集至經(jīng)化污水轉(zhuǎn)運(yùn)裝置預(yù)處理后轉(zhuǎn)運(yùn)至污水處理廠3根據(jù)該區(qū)域的水文、氣象資料和船舶作業(yè)的泊穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)對風(fēng)、浪、降雨、霧等影本項目建設(shè)地原先為荒地、山體，不占用耕地、林地等，工程區(qū)域內(nèi)無居民，無原428個有居民海島，設(shè)三鎮(zhèn)四鄉(xiāng)。長江口東南，即北緯30°24′～31°04′、東經(jīng)李柱山客運(yùn)站位于連槌山島南部，地理坐標(biāo)為：東經(jīng)122.420528°,北緯5嵊泗中心漁港新港區(qū)西嵊泗中心漁港67E類8脈，微地貌類型為山前海積鈄地。李柱山島呈狹長形，東西走向，最高點(diǎn)海拔21.8m。島上出露巖石為燕山晚期鉀長花崗巖，島植被為白茅草等，周圍水深約，，層底標(biāo)高-33.50～1.80米。褐黃9以及國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的1：400萬《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》），）：平均漲潮歷時：6:00平均落潮歷時：多年平均氣溫(℃)16.4累年極端最高氣溫(℃)37.4，出現(xiàn)于2013.8.8累年極端最低氣溫(℃)-6.6，出現(xiàn)于2016.1.24項目規(guī)模。"本項目所在位置本項目位于舟山市嵊泗縣菜園鎮(zhèn)連槌山島南部，根據(jù)《舟山市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)根據(jù)《舟山市環(huán)境質(zhì)量報告書》（2019年）中嵊泗縣環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測統(tǒng)計資料，工程位于舟山市嵊泗縣菜園鎮(zhèn)連槌山島南部，根據(jù)《為了解項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本環(huán)評委托紹根據(jù)《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》，本項目所在海域?yàn)殂艚福R跡山為三類海水水質(zhì)指標(biāo)。為了解本項目附近海域水環(huán)境現(xiàn)狀情況，本環(huán)評收集了《嵊泗附近海域海洋生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查報告（春季）》中浙江省海洋水產(chǎn)研究所和農(nóng)業(yè)部漁業(yè)環(huán)本項目所在位置根據(jù)表3-3可知，引用的2個站點(diǎn)資料中，無機(jī)氮有100%超《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）第三類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，pH、DO、化學(xué)需氧量、活性磷酸鹽、石油類客運(yùn)、工作船、游艇碼頭配套客運(yùn)站的報告表項目，屬于Ⅳ類項目，因此不境影響評價項目類別，本項目屬于交通運(yùn)輸倉儲郵政業(yè)的其他，屬于Ⅳ類項目///E//////站位層次pH表表4月），工程所在區(qū)域大氣環(huán)境劃分為二類環(huán)境功能區(qū)，基本污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)于發(fā)布《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》NO2PM10PM2.5mg/m3根據(jù)《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》，本項目所在海域?yàn)殂艚?表4-2《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）標(biāo)準(zhǔn)（單位：pH無量綱，其他mg/L）12pH365434CODMn≤234556≤789物點(diǎn)NOX//根據(jù)建設(shè)單位提供的相關(guān)資料，本項目配備有污水轉(zhuǎn)礁本島污水處理廠遷建工程完成后，出水水質(zhì)根據(jù)《城鎮(zhèn)物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB33/2169-2018)中規(guī)定，新建城鎮(zhèn)污水處理CODCrNH3-N5BOD5pH132工程產(chǎn)生的固體廢物的處理、處置均應(yīng)滿足《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》和《浙江省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)工業(yè)固體廢物環(huán)境管理的通入審核辦法（試行）》（浙環(huán)發(fā)〔2012〕10號）要求，結(jié)合項目實(shí)際情況，對化與國家和地方的污染減排政策、主要污染物總量減排“十三五”規(guī)劃和實(shí)施方根據(jù)工程分析，項目納入總量控制的指標(biāo)為CO此外，根據(jù)《浙江省建設(shè)項目主要污染物總量準(zhǔn)活污水的，其新增生活污水排放量可以不需要施工期大氣污染主要來自建筑材料（鋼筋、模板等）的現(xiàn)場搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵；工程），主要有生活廢水及機(jī)械設(shè)備沖洗廢水；施工噪聲主要為施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲；施工過程本項目運(yùn)營期主要污染源為：車輛動力燃燒廢氣；旅客生活污水、工作人員生活污項目生活污水裝運(yùn)至嵊泗綠島污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》活污水裝運(yùn)至經(jīng)泗礁本島污水處理廠處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB33/2169-2018)后排放；遠(yuǎn)期待區(qū)域配套泗礁本島污水處理廠尾水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染排放限值），政污水管網(wǎng)。故本評價以項目最終污水納管并經(jīng)泗礁本島污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后的排入CODCrNH3-N/8/項目運(yùn)行后的廢氣主要為停車場機(jī)動車尾氣，本項目布置有停車場，車輛在進(jìn)出港汽車進(jìn)出車站及在車站內(nèi)行駛時，汽車怠速及慢速(≤5km/h）狀態(tài)下的尾氣排放，包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄露等，排放主要污染物有21.15kg/a。根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)項目營運(yùn)期的噪聲源主要為進(jìn)出項目進(jìn)出車輛噪聲；進(jìn)出旅客人群噪聲等。根據(jù)類121根據(jù)《固體廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)通則》（GB34330-2017）的規(guī)定對上述固廢的屬性進(jìn)行1是1否//織CODCrNH3-N0項目施工期作業(yè)機(jī)械發(fā)出的噪聲、產(chǎn)生的振動以及施工人員的活動會使建設(shè)地域及其附近的陸地動物暫時遷移到離建設(shè)地較遠(yuǎn)的地方，鳥類會暫時遠(yuǎn)離。一般來說，動物水生生物保護(hù)區(qū)，生物多樣性水平不高，所以項目的實(shí)施對原有的生態(tài)系統(tǒng)和水土環(huán)境造成的影響較小。項目所在地原為荒地、山體等，山體上覆有少量灌木，無成片喬木，無珍稀動植物資源，生態(tài)敏感性一般。本項目主要建設(shè)內(nèi)容為客運(yùn)站、停車場，對整個施工期間，各環(huán)境影響防治措施均已落實(shí)到位，在施工期后未發(fā)現(xiàn)有遺傳的環(huán)境問本工程在運(yùn)行過程中廢氣主要來源于停車場的汽車尾氣。本項目停車場分布較為分散，區(qū)域擴(kuò)散條件較好，汽車尾氣的排放量較少，同時工程位于海邊，日常風(fēng)速較大，大氣擴(kuò)散條件良好，故工程運(yùn)行基本不會對周處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-20海。泗礁本島污水處理廠遷建工程完成后，本項目生活污水裝運(yùn)至經(jīng)泗礁本島污水處理域配套市政污水管網(wǎng)后，生活污水經(jīng)預(yù)處理達(dá)《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T客運(yùn)站生活污水經(jīng)污水轉(zhuǎn)運(yùn)裝置預(yù)處理后，裝運(yùn)至污水處理廠進(jìn)行統(tǒng)一處理，最終處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB3號合要求型編號名稱1水NH3-N、沖擊型排放/是1水25′44′間歇晝間1/2/3/1/2/3/本項目客運(yùn)站已建成并投入使用一段時間，根據(jù)項目現(xiàn)狀噪聲監(jiān)測結(jié)果可知，正常運(yùn)行過程中客運(yùn)站場界噪聲基本能夠達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中2類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。敏感點(diǎn)噪聲也能符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》本工程運(yùn)營后的固廢主要為旅客、工作人員生活垃圾。旅客、工作人員生活垃圾預(yù)計年產(chǎn)生量為292.23t/a，客運(yùn)站生活垃圾收集后至垃圾收集點(diǎn)，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處1/污染源治理措施投資估算廢水生活污水生活污水經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置預(yù)處理后清運(yùn)生活垃圾垃圾桶收集，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)5竣工環(huán)保驗(yàn)收4合計物1、要求使用使用經(jīng)國家檢測合格的燃料對周圍大氣環(huán)NH3-N、水無害化、減量加強(qiáng)對車輛的管理，除安全需要外禁止在本項目總投資實(shí)際3000萬元，實(shí)際環(huán)保投資19萬元，占工程總投資的污染源治理措施投資估算廢水生活污水生活污水經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置預(yù)處理后清運(yùn)生活垃圾垃圾桶收集，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)5竣工環(huán)保驗(yàn)收4合計嵊泗縣交通運(yùn)輸局在2004年開始建設(shè)李柱山客運(yùn)投入運(yùn)行，但工程開工前至今都未進(jìn)行環(huán)評手續(xù)，根據(jù)舟山市港航和口岸管理局舟山市交通運(yùn)輸局舟山市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)《舟山市推進(jìn)第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察部分港口碼頭環(huán)保問題整治實(shí)施方案》的函，本項目作為2003年后2、由監(jiān)測結(jié)果可知，項目所在區(qū)域晝夜間噪聲監(jiān)測結(jié)果均能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)限值，項目所（GB3097-1997）第三類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)//CODCrNH3-N0目主要建設(shè)內(nèi)容為客運(yùn)站、停車場，對整個區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響不物2、應(yīng)盡量降低車速，控制和減少港區(qū)車輛的鳴對周圍大氣環(huán)境影響不水CODCr、磷（GB18918-2002）一級A標(biāo)準(zhǔn)著圾無害化、減量化、資源化本工程在運(yùn)行過程中廢氣主要來源于停車場的汽車尾氣。汽時工程位于海邊，日常風(fēng)速較大，大氣擴(kuò)散條件良好，故工程本項目廢水主要為客運(yùn)站的生活污水，目前，本項目生活污水裝運(yùn)至嵊泗綠島污水泗礁本島污水處理廠遷建工程完成后，出水水質(zhì)根據(jù)《城鎮(zhèn)污水處理本項目已建成并投入使用一段時間，根據(jù)項目現(xiàn)狀噪聲監(jiān)本工程運(yùn)營后的固廢主要為旅客、工作人員生活垃圾。旅客、1建設(shè)項目是否符合環(huán)境功根據(jù)《舟山市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分方），項目所在區(qū)域大氣劃分為二類功能區(qū)。按《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方是2建設(shè)項目排放污染物是否符合國家、省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)及重點(diǎn)污染物企業(yè)只要能夠按照環(huán)境保護(hù)管理部門的要是3建設(shè)項目是否符合主體劃、土地利劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃及國家和省產(chǎn)業(yè)政策建設(shè)項目是否符合主體劃、土地利劃、城鄉(xiāng)規(guī)是建設(shè)項目是否符合國家和省產(chǎn)業(yè)政》，本項目屬于“沿海陸島交通運(yùn)輸碼頭建設(shè)”配套的客運(yùn)站建設(shè)，名列鼓勵類目錄，是“三線一單”是縣海島生態(tài)保障區(qū)，編碼ZH33092210041，分類為優(yōu)先保護(hù)單元，工程區(qū)不涉及《舟山市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方本工程大氣環(huán)境、海域環(huán)境質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量能夠滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。工程營運(yùn)期內(nèi)生活廢水裝運(yùn)至污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放，遠(yuǎn)期納管，對納污海域的影響不顯著，不會加劇環(huán)境是工程以“節(jié)能、降耗、減污”為目標(biāo)，有效地控制污染，符合清潔生產(chǎn)要求。企業(yè)的水、電等資源利用不會突破區(qū)域的資源利是區(qū)（0922-II-1-1）負(fù)面清單，本工程非工業(yè)類項目是四性性法均按照相應(yīng)導(dǎo)則要求，因此其環(huán)境影響分性類污染物均可得到有效控制并能做到達(dá)標(biāo)排放均依照環(huán)評相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則、技術(shù)方法等進(jìn)行建設(shè)項目實(shí)施后對各種環(huán)境因素可能造成的鎮(zhèn)連槌山島，屬于產(chǎn)業(yè)政策鼓勵類項目；滿足準(zhǔn)入清單。因此，建設(shè)項目類型及其選址、布方環(huán)境質(zhì)量項目擬采環(huán)境質(zhì)量措施不能滿足改善目標(biāo)管理要求環(huán)境質(zhì)量、海域水環(huán)境質(zhì)量均能滿足國家或地量標(biāo)準(zhǔn)。本工程營運(yùn)期污染物能達(dá)標(biāo)排放，針對項目原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞提出有報告表的基礎(chǔ)資料數(shù)環(huán)境影響評價結(jié)論不際建設(shè)申報內(nèi)容，環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)由正規(guī)資質(zhì)綜上分析，就城市總體規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境和環(huán)境功能區(qū)劃管控、環(huán)境影響程度而言，本工程選址符合上述規(guī)劃，的各項措施進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)行的前提下，本工程的建設(shè)2.本工程今后建設(shè)內(nèi)容等發(fā)生重大變動或者選址更改，建設(shè)單位應(yīng)及時另行報批，必李柱山客運(yùn)站工程位于舟山市嵊泗縣菜園鎮(zhèn)連槌山島污染防治措施后，各污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放，對周邊環(huán)境附圖1b項目二層平面布置圖附圖1c項目三層平面布置圖附圖1d項目屋頂平面布置圖附圖2項目功能分區(qū)圖附圖3項目立面圖圍邊長=50km□邊長5~50km□≥2000t/a□500~2000t/a□＜500t/a□地方標(biāo)準(zhǔn)□附錄D□一類區(qū)□長期例行監(jiān)測數(shù)據(jù)□現(xiàn)狀補(bǔ)充監(jiān)測□不達(dá)標(biāo)區(qū)□查本項目非正常排放源□現(xiàn)有污染源□擬替代的污染源□污染源□染源□價□ADMS□□□□型□□邊長≥50km□邊長5~50km□邊長=5km□預(yù)測因子()包括二次PM2.5□不包括二次PM2.5□C本項目最大占標(biāo)率≤100%□C本項目最大占標(biāo)率＞100%□C本項目最大占標(biāo)率≤100%□C本項目最大占標(biāo)率＞10%□C本項目最大占標(biāo)率≤30%□C本項目最大占標(biāo)率＞30%□C非正常占標(biāo)率≤100%□100%□C疊加達(dá)標(biāo)□C疊加不達(dá)標(biāo)□k≤-20%□k＞-20%□有組織廢氣監(jiān)測□無組織廢氣監(jiān)測□監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)()可以接受⑦不可以接受□離SO2/）t/aNOx/）t/a顆粒物/）t/aVOCS/）t/a水污染影響型口；水文要素影響型□飲用水水源保護(hù)區(qū)□;飲用水取水口□;涉水的自然保護(hù)區(qū)□;重要濕地□;□;涉水的風(fēng)景名勝區(qū)□;其他□直接排放□;間接排放口；其他□水溫□;徑流□;水域面積□pH值口；熱污染□;富營養(yǎng)化□;其他□水溫□;水位（水深）□;流速□;流量□;其他□一級□;二級□;三級A□;三級B口一級□;二級□;三級□現(xiàn)狀調(diào)查已建□;在建□;擬建□;其他□擬替代的污染源□排污許可證□;環(huán)評□;環(huán)保驗(yàn)收□;既有實(shí)測□;現(xiàn)場監(jiān)測□;入河排放口數(shù)據(jù)□;其他□春季口；夏季□;秋季□;冬季□生態(tài)環(huán)境保護(hù)主管部門□;補(bǔ)充監(jiān)測□;其他口未開發(fā)□;開發(fā)量40%以下□;開發(fā)量40%以上□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季□水行政主管部門□;補(bǔ)充監(jiān)測□;其他□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季□現(xiàn)狀評價河流：長度（/）km；湖庫、河口及近岸海域：面近岸海域：第一類□;第二類□;第三類四；第四類□春季□;夏季□;秋季□;冬季□水環(huán)境功能區(qū)或水功能區(qū)、近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況□：達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)四水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況□：達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)□水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)質(zhì)量狀況□：達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)□對照斷面、控制斷面等代表性斷面的水質(zhì)狀況□：達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)□底泥污染評價□水資源與開發(fā)利用程度及其水文情勢評價□水環(huán)境質(zhì)量回顧評價□項目占用水域空間的水流狀況與河湖演變狀況□影響預(yù)測河流：長度（）km；湖庫、河口及近岸海域：面積（/）k春季□;夏季□;秋季□;冬季□設(shè)計水文條件□建設(shè)期□;生產(chǎn)運(yùn)行期□;服務(wù)期滿后□正常工況□;非正常工況□污染控制和減緩措施方案□區(qū)（流）域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求情景□數(shù)值解□：解析解□;其他□導(dǎo)則推薦模式□：其他□區(qū)（流）域水環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)□;替代削減源□排放口混合區(qū)外滿足水環(huán)境管理要求□水環(huán)境功能區(qū)或水功能區(qū)、近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)□滿足水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)水域水環(huán)境質(zhì)量要求□水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)□滿足重點(diǎn)水污染物排放總量控制指標(biāo)要求，重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項目，主要污染物排放滿足等量或減量替代要求□滿足區(qū)（流）域水環(huán)境