維修廠車工高級技師考試題庫及答案

維修廠車工高級技師考試題庫(含答案)

(A)

一.填空題把正確答案填在空格上(每空1分，共30分)

1.切屑的類型有帶狀切屑.擠裂切屑.粒狀切屑和崩碎切屑四種.

2.主軸軸向竄動超差，精車瑞面時會產(chǎn)生端面的超差或端面_1跳動—超差.

3.力的三要素是大小、方向、作用點.

4零件的加工精度反映在尺寸精度.形狀精度.位置精度.

5.造成刀具磨損的主要原因是切削溫度的高.溫.

6車削多線螺紋時無論粗車還是精車.每一次都必須幾個線全部車完.并嚴(yán)格保持車刀位置

一致，否則將出現(xiàn)大小牙現(xiàn)象.

7車削細(xì)長軸時.為了保證其加工質(zhì)量.主要應(yīng)抓住_跟刀架地使用和防止工件的熱變形

伸長及合理選擇車刀的幾何形狀三項關(guān)鍵技術(shù).

8.在大型薄壁零件的裝夾和加工中、為了減小變形.常采用增加輔助支承.改變夾緊力的

作用點和增大夾緊力作用面積等措施.

9.凸輪機(jī)構(gòu)主要有凸輪，從動件和固定機(jī)架三個基本構(gòu)件所組成.

10.液壓泵是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能量的動力裝置.

11.選擇粗基準(zhǔn)應(yīng)滿足:保證所有加工表面都有足夠的血途量_；保證加工表面與非加工表

面之間具有一定的精度,此外應(yīng)基準(zhǔn)不能重復(fù)使用.

12.機(jī)床電器中.按鈕是發(fā)號命令的電器.

二.選擇題把正確答案的代號填在括號內(nèi)(每題2分，共30分)

I.在要求(A)的凸輪機(jī)構(gòu)中，宜用滾子式從動件.

A.傳力較大B.傳動精確、靈敏C.轉(zhuǎn)速較高

2.液壓油的粘度受溫度的影響(C).

A.較大B.較小C.無影響

3.當(dāng)液壓油中混入空氣時，將引起執(zhí)行元件在低速下(A).

A.產(chǎn)生爬行B.產(chǎn)生振動和噪聲C.無承載能力

4.精車法向直廓蝸桿時，車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與齒面(B).

A.平行B.垂直C.重合D.相切

5?.精車法向直廊蝸桿時，車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與齒面(B).

A.平行B.垂直C.重合D.相切

6.液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥的作用是控制油液在管道內(nèi)的(B).

A.流動方向B.流量大小C.流量速度

7.換向和鎖緊回路是(A，，調(diào)壓和卸載回路是(B)，節(jié)流和速度換接速度是(C).

A.方向控制回路B.壓力控制回路C.速度控制回路

8.切斷是防止產(chǎn)生振動的措施是(A).

A.適當(dāng)增大前角B.減小前角C.增加刀頭寬度D.減小進(jìn)給量E.提高切削速度

9.為細(xì)化組織，提高機(jī)械性能，改善切削加工性,常對低碳鋼零件進(jìn)行(B).

A.完全退火B(yǎng).正火C.去應(yīng)力退火D.再結(jié)晶退火

10.精車后，工件端面園跳動超差的原因是(A).

A.主軸軸向竄動超差B.主軸軸徑的園度超差.

11.工件在小錐體心軸上定位時，可限制(B)自由度.

.A.五個B.三個C.四個D.六個

12.在車床加工工件的端面時，刀架橫向移動對主軸回轉(zhuǎn)軸線不垂直，將產(chǎn)生(C).

A.加工表面對定位基準(zhǔn)的園跳動B.加工表面對定位基準(zhǔn)的垂直度誤差C.加工表面的

平行度誤差.

13.三爪自定心卡盤夾住一端，另一端搭中心架鉆中心孔時，如果夾住部分教短，屬于（B）.

A.完全定位B.部分定位C.重復(fù)定位

14.精車法向直廓蝸桿時，車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與齒面（B）.

A.平行B.垂直C.重合D.相切

15.基孔制間隙配合是（A），過盈配合的軸是（C）.

A.a~hB.js~nC.r-zc

三.是非判斷題（每題2分，共10分）

1.機(jī)床的制造、安裝誤差以及長期使用后的磨損是造成加工誤差的主要原因.（J）

2.為提高勞動生產(chǎn)率，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)革新以縮短輔助時間與準(zhǔn)備終結(jié)時間.（J）

3.機(jī)床水平調(diào)整不良或地基下沉不影響加工件的精度.（X）

4.蝸桿傳動中，由于嚙合面相對滑動，齒面易產(chǎn)生發(fā)熱和磨損.（V）

5.企業(yè)的時間定額管理是企業(yè)管理的重要基礎(chǔ)工作之一（V）

四.簡答題（每題10分，共2。分）

1.提高勞動生產(chǎn)率的途徑有哪些？

答：縮短基本時間的方法：減少加工余量：提高切削用量；采用多刀切削?？s短輔助時間的

方法；縮短工件的裝夾時可；減少【可轉(zhuǎn)刀架及調(diào)換車刀的時間；減少測量工件的時間。

采用先進(jìn)工藝和設(shè)備提高勞動生產(chǎn)率：：尾座四頭鉆裝置：加工成形面的刀架靠模；調(diào)整車

螺紋自動退刀架；數(shù)控加工。

2.車床的幾何精度有哪些？

答（I）床身導(dǎo)軌在縱向垂直平面內(nèi)的直線度;（2）床身導(dǎo)軌在橫向的平行度;（3）溜板移動在水平

面內(nèi)的直?線度;（4）尾座移動時在垂直平面和對溜板移動的平行度;（5）主軸的軸向竄動和主軸

見支承面的跳動;（6）主軸鋸孔軸線的徑向跳動;（7）主軸軸線對溜板的平行度.

五.綜合題（10分）

簡述車床長絲杠的加工工藝

工種工序工步加工內(nèi)容設(shè)備

備料1下料

鉗2校直

執(zhí)3正火

車4(1)車端面，打中心孔（B型）車床

(2)粗車外圓，取總長

鉗5校直

熱6高溫回火

車7(1)精車外圓車床

(2)車兩端，留磨

(3)車螺紋退刀槽

(4)粗車螺紋

鉗8校直

熱9油爐，低溫人工時效

磨10(1)精磨梯形螺紋外圓，放磨0.1mm―0.15mm磨床

(2)粗磨兩端，分別按圖樣放磨0.15mm—0.25mm

車11(1)半精車梯形螺紋，兩側(cè)放余量到M車床

(2)螺紋收尾

鉗12校直

，執(zhí)■、、13低溫時效

磨14(1)修研中心孔磨床

(2)精磨梯形螺紋外圓至尺寸

(3)精磨兩端至尺寸

車15精車螺紋至圖樣尺寸車床

或

序號工序名稱工序內(nèi)容加工設(shè)備

1下料

2熱處理正火、校直（徑向圓跳動W1.5mm）

3車車兩端面，打中心孔中心孔機(jī)床

4車粗車兩端面和外圓C630型車床

5冷校直（徑向圓跳動W0.36mm）

6熱處理高溫時效（徑向圓跳動1mm）

7車打中心孔，取總長C630型車床

8車半精車兩端面和外圓C630型車床

9冷校直（徑向圓跳動W0.2mm）

10磨無心磨粗磨外圓無心磨床

II銃旋風(fēng)銃切螺紋旋風(fēng)銃切機(jī)

12冷校直，低溫時效（徑向圓跳動WO.1mm）

13磨無心磨精磨外圓無心磨床

14車車兩端面，修研中心孔C63O型車床

15車半精車，精車各軸頸C630型車床

16車半精車螺紋，車好小徑C630型車床

17車精車螺紋C630型車床

車工高級技師答案

（B）

一.填空題把正確答案填在空格上(每空1分，共30分)

1.車床本身的.主要熱源是主:軸箱,他將使箱體和床身發(fā)生變形和翹曲，從而造成主軸

的

位移和傾斜.

2主軸軸向竄動超差.精車瑞面時會產(chǎn)生端面的平面度超差或端面圓跳動超差.

3.力的三要素是上L、方向、作用點.

4.零件的加工精度反映在尺寸精度.形狀精度.位置精度.

5.造成刀具磨損的主要原因是一車削溫度高溫.

1.單位時間定額是由基木時間和輔助時間及布置工作場地時間，準(zhǔn)備與結(jié)束時間

及

休息與生理需要時間五部分組成.

7車削細(xì)長軸時.為了保證其加工質(zhì)量.主要應(yīng)抓住_跟刀架地使用和防止工件的熱變形伸

長及合理選擇車刀的幾何形狀三項關(guān)鍵技術(shù).在大型薄型零件的裝夾和加工中.為了減小

變形，常采

9凸輪機(jī)構(gòu)主要有凸輪.從動件和固定機(jī)架三個基本構(gòu)件所組成.

10.液壓泵是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能量的動力裝置.

11.選擇粗基準(zhǔn)應(yīng)滿足:保證所有加工表面都有足夠的加工余量：保證加工表面與非加工表

面之間具有一定的位置」精度，此外速L基準(zhǔn)不能重復(fù)使用.

二.選擇題把正確答案的代號填在括號內(nèi)(每題2分，共30分)

I.在要求(A)的凸輪機(jī)構(gòu)中，宜用滾子式從動件.

A.傳力較大B.傳動精確、靈敏C.轉(zhuǎn)速較高

2.液壓油的粘度受溫度的影響(C).

A.較大B.較小C.無影響

3.當(dāng)液壓油中混入空氣時，將引起執(zhí)行元件在低速下(A).

A.產(chǎn)生爬行B.產(chǎn)生振動和噪聲C無承載能力

4.精車法向直廓蝸桿時，車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與齒面(B).

A.平行B.垂直C.重合D.相切

5..精車法向直廓蝸桿時，車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與齒面(B).

A.平行B.垂直C.重合D.相切

6.液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥的作用是控制油液在管道內(nèi)的(B).

A.流動方向B.流量大小C.流量速度

7.換向和鎖緊回路是(A),調(diào)壓和卸載【可路是(B)，節(jié)流和速度換接速度是(C).

A.方向控制回路B.壓力控制回路C.速度控制回路

8.切斷是防止產(chǎn)生振動的措施是(A).

A.適當(dāng)增大前角B.減小前角C.增加刀頭寬度D.減小進(jìn)給量E.提高切削速度

9.為細(xì)化組織，提高機(jī)械性能，改善切削加工性，常對低碳鋼零件進(jìn)行取).

A.完全退火B(yǎng).正火C.去應(yīng)力退火D.再結(jié)晶退火

10.精車后，工件端面園跳動超差的原因是(A).

A.主軸軸向竄動超差B.主軸軸徑的園度超差.

11.工件在小錐體心軸上定位時，可限制(B)自由度.

.A.五個B.三個C.四個D.六個

12.在車床加工工件的端面時，刀架橫向移動對主軸回轉(zhuǎn)軸線不垂直，將產(chǎn)生(C).

A力I工表面對定位基準(zhǔn)的園跳動B.加工表面對定位基準(zhǔn)的垂直度誤差C.加工表面的

平行度誤差.

13.三爪自定心卡盤夾住一端，另一端搭中心架鉆中心孔時，如果夾住部分教短，屬于（B）.

A.完全定位B.部分定位C.重復(fù)定位

14.精車法向直廓蝸桿時，車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與齒面（B）.

A.平行B.垂直C.重合D.相切

15.基孔制間隙配合是（A）,過盈配合的軸是（C）.

A.a~hB.js~nC.r~zc

三.是非判斷題（每題2分洪10分）

1.機(jī)床的制造、安裝誤差以及長期使用后的磨損是造成加工誤差的主要原因.（J）

2.為提高勞動生產(chǎn)率，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)革新以縮短輔助時間與準(zhǔn)備終結(jié)時間.（J）

3.機(jī)床水平調(diào)整不良或地基下沉不影響加工件的精度.（X）

4.蝸桿傳動中，由于嚙合面相對滑動，齒面易產(chǎn)生發(fā)熱和磨損.（V）

5.企業(yè)的時間定額管理是企業(yè)管理的重要基礎(chǔ)工作之一（V）

四.簡答題（每題10分，共2。分）

1.定位基準(zhǔn)的選用原則是什么？

答：定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)用重合的原則；用已加工表面人微言輕定位基準(zhǔn)的原則：用T件最

大表面作主要定位基準(zhǔn)；基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。

2.提高勞動生產(chǎn)率的途徑有哪些？

答：縮短基本時間的方法：減少加工余量；提高切削用量；采用多刀切削?？s短輔助時間的

方法：縮短工件的裝夾時旬；減少回轉(zhuǎn)刀架及調(diào)換車刀的時間；減少測量工件的時間。

采用先進(jìn)工藝和設(shè)備提高勞動生產(chǎn)率：；尾座四頭鉆裝置：加工成形面的刀架靠模；調(diào)整車

螺紋自動退刀架；數(shù)控加工。

五.綜合題（10分）

簡述車床長絲杠的加工工藝

工種工序工步加工內(nèi)容設(shè)備

備料1卜一料

鉗2校直

熱3正火

車4(1)車端面，打中心孔（B型）車床

(2)粗車外圓，取總長

鉗5校直

執(zhí)6高溫回火

車7(1)精車外圓車床

(2)車兩端，留磨

(3)車螺紋退刀槽

(4)粗車螺紋

鉗8校直

熱9油爐，低溫人工時效

磨10(1)精磨梯形螺紋外圓，放磨0.1mm—0.15mm磨床

(2)粗磨兩端，分別按圖樣放磨0.15mm―0.25mm

車11(1)半精車梯形螺紋，兩側(cè)放余量到M車床

(2)螺紋收尾

鉗12校直

熱13低溫時效

磨14(I)修研中心孔磨床

(2)精磨梯形螺紋外圓至尺寸

(3)精磨兩端至尺寸

車15精車螺紋至圖樣尺寸車床

或

序號工序名稱工序內(nèi)容加工設(shè)備

1