項目部觸網(wǎng)作業(yè)車組管理規(guī)定

項目部觸網(wǎng)作業(yè)車組管理規(guī)定

第一章總則

第1條項目部接觸網(wǎng)作業(yè)車組（以下簡稱作業(yè)車）共

有2組（2臺作業(yè)車，3臺平板車）。其中敞開段停靠的為車

組1,濟陽路站?？康臑檐嚱M2。

第2條作業(yè)車的管理責任人為各分段經(jīng)理，調(diào)度部門

負責施工命令和車輛調(diào)配的配合，物資部門負責車輛的檢修

和設施的購置。

第3條作業(yè)車司機應有高度的工作責任感，樹立安全

第一、令行禁止的思想，努力鉆研技術，不斷提高業(yè)務水平。

第4條作業(yè)車的檢修、保養(yǎng)工作，應貫徹預防為主、

修養(yǎng)并重的原則。各個修理程序要按規(guī)定進行，緊密銜接，

及時恢復機械性能，使作業(yè)車經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。

第二章管理

第5條各分段經(jīng)理要加強對司機及作業(yè)車其的管理，

按上海軌道交通八號線的要求，組織司機進行正常的行車和

施工。分段經(jīng)理負責檢查管段內(nèi)的作業(yè)車的運行狀態(tài)；作業(yè)

車駕駛人員及其技術業(yè)務考核和培訓；監(jiān)督檢查各種規(guī)章、

制度、命令、措施的執(zhí)行情況；督促管內(nèi)作業(yè)車使用的施工

隊，加強對作業(yè)車的管理，確保安全正點行駛。

第6條使用作業(yè)車的施工隊隊長應加強對本隊所用

車輛的管理。各隊須配合司機定期檢查并掌握其運行、保養(yǎng)

情況及有關制度、命令的執(zhí)行情況。

第7條各級作業(yè)車管理人員，要參與相應的作業(yè)車事

故分析。對違反規(guī)章和危及行車安全的運行，有權制止和糾

正，必要時可停止其工作。

第8條分段經(jīng)理要對作業(yè)車司機進行不定期的學習

和考核，其內(nèi)容有：

一、檢查本規(guī)則執(zhí)行情況。

二、組織學習，總結交流經(jīng)驗。

三、檢查車輛的保養(yǎng)維護情況。

四、對司機進行核技術業(yè)務能力考核，特別是作業(yè)車的

構造、性能知識及其機械故障排除的能力。

五、檢查行車日志及保養(yǎng)記錄的填寫情況。

第9條作業(yè)車司機、副司機應執(zhí)行包乘、包檢、包養(yǎng)

制度。對在值乘中一貫認真負責，遵章守紀，愛護車輛，安

全行車，并在節(jié)約燃料工作中有顯著成績者，予以獎勵；對

因工作不負責，違章肇事者，應給予紀律、責任教育和經(jīng)濟

處罰。肇事后果嚴重者，按有關規(guī)定處理。

第三章運行

第10條各分段使用的作業(yè)車應確保設備完好，建立

健全各項規(guī)章制度和崗位責任制。調(diào)度部門應密切配合，組

織運行。

第11條各分段應根據(jù)作業(yè)車使用情況確定出勤班

次，按規(guī)定編報運輸計劃。調(diào)度部門要編制作業(yè)車運行計劃,

調(diào)度員須按規(guī)章辦理行車手續(xù)，嚴禁簡化程序。

第12條作業(yè)車應配足通訊信號設備、安全防護用品

以及主要工具和易損零配件。

第13條作業(yè)車的牽引重量及速度，須按照生產(chǎn)廠家

技術說明辦理。嚴禁超載和超速。與平板拖車聯(lián)掛時，不準

超過平板車的標準速度。

第四章檢修

第14條為使接觸網(wǎng)作業(yè)車和平板車經(jīng)常處于良好

狀態(tài)，作業(yè)車檢修保養(yǎng)和修理工作應按期進行。

第15條作業(yè)車的保養(yǎng)分為：

一、日常保養(yǎng)：作業(yè)車出車前后及行駛中進行的以清潔、

緊固、調(diào)整、潤滑為主要內(nèi)容的預防性檢查工作，以使車輛

保持良好的工作狀態(tài)。

二、定期保養(yǎng)：作業(yè)車每行駛1500?2000km,

必須進行全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑，并排除不正常狀態(tài)

為內(nèi)容的檢查工作。

平板車的保養(yǎng)參照上述要求辦理。

第16條作業(yè)車出現(xiàn)問題需要維修時，應及時通知物

資部門。司機要將所需購置的用品，以書面形式報告物資主

管領導簽定。物資部門要及時進行采購，交司機進行修理。

對于司機不能修理的，要盡快聯(lián)系廠家派人進行修理。

第17條車輛的維修要以不影響施工為前提，對于車

輛需要修理但不認真落實，影響施工的相關人員，按有關規(guī)

定嚴肅處理。

第五章安全

第18條作業(yè)車司機必須嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴

肅行車紀律，確保行車安全。

第19條作業(yè)車司機應及時反映車輛的不良狀態(tài)及

行車的不安全因素，司機和各分段施工隊長應認真研究，采

取措施，及時消除。

第20條司機在出車前，應全面檢查，確認狀態(tài)良好;

行車中，應集中精力，謹慎駕駛，細心了望，確認信號；并

認真執(zhí)行呼喚應答制度。

第21條作業(yè)車在通過車站、曲線、施工地段及在氣

候不良、視線不清的情況下，應加強了望，適當減速，必要

時開前燈行駛。在高架段行使時嚴禁鳴笛，只能使用口哨進

行呼喚。

第22條作業(yè)車在動車前，須進行制動試驗。下坡時,

適時使用制動機，不準關閉發(fā)動機。嚴禁超速行駛和空檔溜

放。發(fā)現(xiàn)有制動、走行及與安全有關的總成、部件異常時，

禁止繼續(xù)運行，應及時實施檢查，并執(zhí)行有關安全的規(guī)定。

第23條運送施工人員時，施工人員應進入作業(yè)車車

廂內(nèi)，并由助手或施工隊長負責安全。安全負責人應熟悉本

規(guī)則有關條文，并負有下列職責：

一、對搭乘人員進行安全教育；

二、運行中，嚴禁人員站立或坐在側板或端板及連接處;

三、車體停穩(wěn)后，方準人員上下。確認上下完畢后，再

通知司機發(fā)車。

第24條運送材料時，司機及施工負責人應遵循下列

事項：

一、按規(guī)定載重量裝載；

二、裝載穩(wěn)固，不得偏載，不準超限;

三、安全卸車，卸下物不得侵入限界，不準邊走邊卸；

四、掌握運行時間點。

第22條兩組作業(yè)車聯(lián)掛運行時，制動型式必須相

同，且應將功率大的或重載車編在前，將功率小的或輕載車

編在后，并加強聯(lián)系。

第24條嚴禁冬天在車內(nèi)采用炭火或電暖爐取暖。

第25條作業(yè)車在沿線各站停車時，必須采取防溜措

施。車上應有留守人員，在有其他軌道車交叉施工的地段，

以紅色信號燈光（旗）防護。

第26條在已經(jīng)送電的地鐵電氣化線路上使用作業(yè)

車須遵守下列規(guī)定：

一、嚴禁攀登作業(yè)車的車棚頂；

二、任何人員及其所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設備的帶電部

分需保持1m以上的距離；

三、在進行裝卸材料作業(yè)時，所用工具不得高舉；人員

不得攀登在距接觸網(wǎng)小于1m距離以內(nèi)；不準用竹桿等物測

量貨物裝載的高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。因