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文檔簡介
神農(nóng)運(yùn)輸隊(duì)安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可
獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁
無證駕駛。
2、行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定
人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊
全完好,消除隱患。
4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。
5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。
6、禁止在雨夭、雪、霧夭、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并
特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)
后,方可再正常行駛。
8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有
效,下險(xiǎn)峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔,利用
發(fā)動機(jī)阻力控制車速。卜坡使用制動器時(shí)間較長久時(shí),應(yīng)停車休息以便制動鼓自
然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認(rèn)真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)修。修理時(shí),必須掛好
排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須
隨時(shí)注意防火。
10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家
行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。
2、落實(shí)單位主管安排的安全責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),每日有行政主
管安排進(jìn)行安全檢查并記錄。
3、加強(qiáng)源頭管理,車隊(duì)定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、
互檢等多種方式,及時(shí)排查各類安全事故隱患。
5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排
下一步安全生產(chǎn)的工作意見。
6、值班主管抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。
7、值班主管定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,
定期評價(jià)安全管理體系的有效性。
8、車隊(duì)負(fù)責(zé)人定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議,
接受職工群眾監(jiān)督。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.車隊(duì)負(fù)責(zé)人制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車
安全生產(chǎn)責(zé)任書,與承運(yùn)方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.車隊(duì)負(fù)責(zé)人監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管
理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴(yán)直、素質(zhì)差,安全意識不強(qiáng)經(jīng)常
出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘、優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予
以解聘的情況。
(三)值班主管每月監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、
檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。
(五)值班主管每月監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)
營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(六)值班主管每月監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)
人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安
全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(七)值班主管每月監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效’的
原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安
全事故教育的情況。
(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息
統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。
(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、
預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。
(十)值班主管每月監(jiān)督檢查職工隊(duì)伍安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、
防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、機(jī)動車駕駛員管理
(1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。
(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。
(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理
部門組織實(shí)施。
(4)發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱
瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí),杜絕各
種違章行為。因超速原因造成罰款由駕駛?cè)顺袚?dān)。
(6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守
交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
(7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置F階段保證
安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全
規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放
過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進(jìn)行
調(diào)查、分析和處理。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
1、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按
時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
2、運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動,及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有
關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)
驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。
3、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),
警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。
4、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)
人要嚴(yán)格考勤。
5、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。
七.車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時(shí)開車,不能在鬧情緒時(shí)開
車,要控制情緒、情感,保證行車安全。
2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:
4、堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳
動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。
5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”,即防上漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應(yīng)急預(yù)案
1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。
2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并
攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將
傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí),根據(jù)具體情況采取滅火、
隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)
行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移,同時(shí)應(yīng)
標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車等位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,
血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí),勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)
場。
4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓?/p>
安部門或交通主管部門報(bào)案,然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。
5、內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。
交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實(shí)地反映情況,
積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
附:車隊(duì)負(fù)責(zé)人由:彭銳兼
值班主管由:蘇;舒;周錚;李軍等,按周值日擔(dān)任
2011年12月19日
駕駛員安全管理制度
為了加強(qiáng)駕駛員管理,提高駕駛員隊(duì)伍的工作積極性,使其充分認(rèn)識所從
事工作的重要性,啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性,更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動,特
制訂本制度:
一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)
輸理?xiàng)l例》等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度,安全行車并嚴(yán)格遵守本車隊(duì)的
相關(guān)制度和規(guī)定.
二、駕駛員必須與車隊(duì)簽定聘書,聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照.
2、年齡不超過50周歲,能吃苦耐勞,身體健康,品行端正.
3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn).
4、經(jīng)面試,用人單位進(jìn)行理論和機(jī)械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格.
三、駕駛員的管理、宣傳和教育:
1、聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為客戶提供安
全、及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、車隊(duì)將小定時(shí)、經(jīng)常性地對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、
操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。
3、愛惜車輛,平時(shí)要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的機(jī)件,每月必須用半天時(shí)間對
自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛狀況良好,保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外引
擎的清潔),駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報(bào)告主管
并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許
私自將車輛送廠維修。
4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)保證證件齊全,酒
后駕車事故自負(fù),并解聘。
5、出車提貨前和回來后要認(rèn)真填寫《出車提貨登記表》,按指定路線行車。禁
止公車私用或隨意改變行車方向。未經(jīng)同意出車的,視為私自出車,發(fā)現(xiàn)一次處罰
司機(jī)50元;未經(jīng)同意私自改變行車路線的,罰款30元;發(fā)生事故的,由駕駛
員負(fù)全責(zé)。
6、司機(jī)在提貨的過程中要認(rèn)真細(xì)心,不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象,出現(xiàn)的由提
貨的司機(jī)負(fù)責(zé)賠償損失。
7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生,包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔,經(jīng)檢查或
抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認(rèn)定事實(shí)上的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事
故承擔(dān)賠償責(zé)任.全部責(zé)任賠償實(shí)際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的
10%;同等責(zé)任賠償實(shí)際損失額定的8%;次要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的5%.
9、連續(xù)半年無責(zé)任事故,服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費(fèi)用低、出車次數(shù)多、
油耗低,車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況,由主管公布?xì)v次統(tǒng)計(jì)資料
和上報(bào)的情況后,集體評議出的優(yōu)秀個(gè)人,車隊(duì)半年總結(jié)時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)一元;全年表
現(xiàn)好的,另行獎(jiǎng)勵(lì)。
四、凡是不問你車隊(duì)聘用的駕駛員,必須無條件遵守《安全行車8條禁令》,違反
者視情節(jié)輕重,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,直至解聘。
2011年12月19日
附:安全行車8條禁令
安全行車八條禁令:
1、不急不燥。開車不能急燥,欲速而不達(dá)也!忌諱一邊開車一邊找地
方。
2、事先準(zhǔn)備。特別是出遠(yuǎn)門,充分了再仔細(xì)!忌諱丟三落四,上路了沒
轍。
3、遇事不慌。遇到突發(fā)事件,確保安全能避!忌諱亂打方向,寧可車撞
車。
4、寧慢不快。特別是在路口,寧愿做縮
溫馨提示
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