軌道交通站場(chǎng)與樞紐線路的走向與路由94課件_第1頁
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文檔簡介

線路的走向與路由軌道交通站場(chǎng)與樞紐2.線路的走向與路由1)線路方向及路由選擇要考慮的主要因素

線路的作用交通服務(wù)路網(wǎng)規(guī)劃階段確定重點(diǎn)是為誰服務(wù)？戰(zhàn)備、物資、電纜路網(wǎng)規(guī)劃階段確定分布于主要客流方向客流吸引線路長度為了吸引客流可以放棄最短路城市道路網(wǎng)快速路主干道：☆☆☆☆☆次干道支路施工方法明挖暗挖城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力避免大量拆遷分期、分批進(jìn)行2)通過特大型客流集散點(diǎn)的路由選擇

當(dāng)特大型客流集散點(diǎn)離開線路直線方向或經(jīng)由主路時(shí)，線路路由有下列方式可供選擇。(1)路由繞向特大型客流集散點(diǎn)。(2)采用支路連接。(3)延長車站出入口通道，并設(shè)自動(dòng)步道。(4)調(diào)整路網(wǎng)部分線路走向。(5)調(diào)整特大型客流集散點(diǎn)。2.線路的走向與路由3)路由方案比選

路由對(duì)線路工程建設(shè)和城市發(fā)展影響重大，應(yīng)多做路由方案比較。吸引客流條件、線路條件、施工條件、施工干擾、對(duì)城市的影響、工程造價(jià)、運(yùn)營效益等，是路由方案比選的主要內(nèi)容。

2.線路的走向與路由客流條件流量集散方便線路條件線路長度曲線半徑、轉(zhuǎn)角最小50m困難25m坡度最大6%困難7%豎曲線半徑最小500m車站數(shù)量、位置施工條件施工方法施工場(chǎng)地安排施工運(yùn)輸?shù)缆肥┕るy易程度施工干擾地面建筑地下管線城市交通商業(yè)經(jīng)營城市影響城市規(guī)劃景觀商業(yè)工程費(fèi)用與工期施工費(fèi)運(yùn)營費(fèi)工期2.線路的走向與路由3)路由方案比選

地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線2.線路的走向與路由3)路由方案比選

書上P121

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