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6.4狹義相對(duì)論時(shí)空觀第1頁一、同時(shí)相對(duì)性事件1:車廂后壁接收器接收到光信號(hào)。事件2:車廂前壁接收器接收到光信號(hào)。第2頁說明:在一個(gè)慣性系中不一樣地點(diǎn)同時(shí)發(fā)生兩個(gè)事件,在另一個(gè)慣性系中卻不是同時(shí)發(fā)生。即:同時(shí)性是相正確,與觀察者所處參考系相關(guān)。事件2
系(車廂參考系)S系(地面參考系)事件1第3頁在系中不一樣地點(diǎn)同時(shí)發(fā)生兩事件在S系中:在S系中這兩個(gè)事件一定不是同時(shí)發(fā)生。第4頁在S系:在系中同時(shí)同地發(fā)生兩事件此結(jié)果反之亦然。注意在S系中這兩個(gè)事件是同時(shí)發(fā)生。第5頁2)同時(shí)相對(duì)性是光速不變?cè)碇苯咏Y(jié)果。1)同時(shí)性是相正確。3)同時(shí)相對(duì)性否定了各個(gè)慣性系含有統(tǒng)一時(shí)間可能性,否定了牛頓絕對(duì)時(shí)空觀。說明:結(jié)論:沿兩個(gè)慣性系運(yùn)動(dòng)方向,不一樣地點(diǎn)發(fā)生兩個(gè)事件,在其中一個(gè)慣性系中是同時(shí),在另一慣性系中觀察則不一樣時(shí),所以同時(shí)含有相對(duì)意義。
只有在同一地點(diǎn),同一時(shí)刻發(fā)生兩個(gè)事件,在其它慣性系中觀察也是同時(shí)。第6頁例:在慣性系S
中,觀察到兩個(gè)事件同時(shí)發(fā)生在x軸上,間距是1m,而在S'系中觀察這兩事件之間距離是2m。試求:
S'系中這兩事件時(shí)間間隔。解:由洛侖茲變換:第7頁強(qiáng)調(diào):要在某一參考系中測(cè)棒長(zhǎng)度,就要測(cè)量它兩端在同一時(shí)刻位置間隔,尤其在相對(duì)被測(cè)物體運(yùn)動(dòng)參考系中。依據(jù)愛因斯坦觀點(diǎn),既然同時(shí)是相正確,那么長(zhǎng)度測(cè)量也必定是相正確。長(zhǎng)度測(cè)量是和同時(shí)性概念親密相關(guān)。二、長(zhǎng)度收縮怎樣測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體長(zhǎng)度?第8頁設(shè)有一剛性棒,相對(duì)于S
系靜止,沿x
軸方向放置。在S′系測(cè)量,長(zhǎng)度為:在S系測(cè)量,長(zhǎng)度為:在S系中觀察,棒是運(yùn)動(dòng),必須在同一時(shí)刻測(cè)量該棒兩端點(diǎn)坐標(biāo),即有:t2-t1=0。沒有同時(shí)性要求。二、長(zhǎng)度收縮第9頁測(cè)量為兩個(gè)事件要求二、長(zhǎng)度收縮由:有:l0
稱為固有長(zhǎng)度(或原長(zhǎng))。第10頁l0稱為原長(zhǎng),是在相對(duì)物體靜止慣性系中所測(cè)量長(zhǎng)度。l
稱為相對(duì)論長(zhǎng)度,是在相對(duì)物體運(yùn)動(dòng)慣性系中所測(cè)量長(zhǎng)度。
結(jié)論:相對(duì)于棒運(yùn)動(dòng)觀察者和相對(duì)于棒靜止觀察者測(cè)得同一根棒長(zhǎng)度并不相同,棒長(zhǎng)度跟棒與觀察者之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)相關(guān)。主要概念:“原長(zhǎng)”第11頁在運(yùn)動(dòng)慣性系S中測(cè)量靜止在S’慣性系中細(xì)棒長(zhǎng)度,得到測(cè)量值比原來長(zhǎng)度短。這種現(xiàn)象稱為長(zhǎng)度縮短效應(yīng)。l0為固有長(zhǎng)度1)運(yùn)動(dòng)物體在運(yùn)動(dòng)方向上長(zhǎng)度收縮。
收縮只出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)方向,與運(yùn)動(dòng)方向垂直方向上物體長(zhǎng)度不變。明確幾點(diǎn):2)同一物體速度不一樣,測(cè)量長(zhǎng)度不一樣。物體靜止時(shí)長(zhǎng)度測(cè)量值最大(原長(zhǎng)最長(zhǎng))。第12頁3)低速空間相對(duì)論效應(yīng)可忽略。4)長(zhǎng)度收縮是相正確,S系看S’系中物體收縮,反之,S’系看S系中物體也收縮。運(yùn)動(dòng)物體長(zhǎng)度收縮是同時(shí)相對(duì)性直接結(jié)果。地球上宏觀物體最大速度103m/s,比光速小5個(gè)數(shù)量級(jí),在這么速度下長(zhǎng)度收縮約10-10,故可忽略不計(jì)。(看人家尺短)第13頁火箭參考系地面參考系解:固有長(zhǎng)度例:構(gòu)想有一光子火箭,相對(duì)于地球以速率飛行,若以火箭為參考系測(cè)得火箭長(zhǎng)度為15m,問:以地球?yàn)閰⒖枷?,此火箭有多長(zhǎng)?第14頁例:宇宙飛船相對(duì)于地面以速度v作勻速直線飛行,某一時(shí)刻飛船頭部宇航員向飛船尾部發(fā)出一個(gè)光訊號(hào),經(jīng)過Δt’(飛船上鐘)時(shí)間后,被尾部接收器收到,則由此可知飛船固有長(zhǎng)度為:[A]第15頁例:一固有長(zhǎng)度為L(zhǎng)0=90m飛船,沿船長(zhǎng)方向相對(duì)地球以u(píng)
=0.80c速度在一觀察站上空飛過,該站測(cè)得飛船長(zhǎng)度及船身經(jīng)過觀察站時(shí)間間隔各是多少?船中宇航員測(cè)前述時(shí)間間隔又是多少?解:該觀察站測(cè)得飛船長(zhǎng)度:該過程對(duì)宇航員來說,是觀察站以u(píng)速度經(jīng)過L0經(jīng)過觀察站時(shí)間:第16頁在S系解:在
系例:一長(zhǎng)為1m棒靜止地放在平面內(nèi),在系觀察者測(cè)得此棒與軸成角,試問從S系觀察者來看,此棒長(zhǎng)度以及棒與Ox軸夾角是多少?設(shè)系相對(duì)S系運(yùn)動(dòng)速度。第17頁運(yùn)動(dòng)鐘走得慢三、時(shí)間延緩第18頁
0
為固有時(shí)間(或原時(shí)、本征時(shí)間)。設(shè):在S’系同一地點(diǎn)
x’處發(fā)生兩事件,則:兩事件時(shí)間間隔為:在某慣性系中,同一地點(diǎn)先后發(fā)生兩個(gè)事件時(shí)間間隔(同一只鐘測(cè)量),與在另一慣性系中觀察(發(fā)生在兩個(gè)地點(diǎn)兩個(gè)事件)時(shí)間間隔(兩只鐘分別測(cè)量)關(guān)系。研究問題是:S’系統(tǒng)計(jì):發(fā)生兩事件時(shí)間分別為t1’和t2’,第19頁
0為固有時(shí)間(或原時(shí)):..兩事件時(shí)間間隔:是指在某一慣性系中,同一地點(diǎn)先后發(fā)生兩個(gè)事件時(shí)間間隔。比如,在飛船上鐘測(cè)得一人吸煙用了5分鐘。在S’系同一地點(diǎn)
x’處發(fā)生兩事件,第20頁原時(shí):用一個(gè)相對(duì)事件發(fā)生地靜止鐘測(cè)量?jī)蓚€(gè)同地事件時(shí)間間隔。觀察時(shí)間:在相對(duì)事件發(fā)生地運(yùn)動(dòng)參考系中,該兩事件為異地事件,需用置于不一樣地點(diǎn)兩只鐘才能測(cè)出其時(shí)間間隔。主要概念:“原時(shí)”比如:起跑-沖線時(shí)間間隔地面系
測(cè)量——飛船系
測(cè)量——運(yùn)動(dòng)員系
測(cè)量——非原時(shí)非原時(shí)原時(shí)第21頁系同一地點(diǎn)B
發(fā)生兩事件在S系中觀察這兩事件:發(fā)射一光信號(hào)接收一光信號(hào)時(shí)間間隔B第22頁時(shí)間延緩:運(yùn)動(dòng)鐘走得慢。固有時(shí)間(原時(shí))結(jié)論:S’系中同一地點(diǎn)先后發(fā)生兩個(gè)事件時(shí)間間隔,比S系中測(cè)得時(shí)間間隔(稱為測(cè)量時(shí)間)來得短。時(shí)間測(cè)量上這種效應(yīng)通常叫做時(shí)間膨脹效應(yīng)。第23頁明確幾點(diǎn):1)運(yùn)動(dòng)時(shí)鐘變慢。不一樣慣性系下事件經(jīng)歷時(shí)間間隔不一樣。時(shí)間空間是相互聯(lián)絡(luò)。2)固有時(shí)間最短。3)低速空間相對(duì)論效應(yīng)可忽略。5)時(shí)鐘變慢是相正確,S系看S’系中時(shí)鐘變慢,反之,S’系看S系中時(shí)鐘也變慢。4)是時(shí)間測(cè)量上相對(duì)論效應(yīng)。.慢慢..第24頁
在S系中觀察者總以為相對(duì)于自己運(yùn)動(dòng)系鐘較自己鐘走得慢。afe.0弟弟..哥哥
人生命過程也能夠看成是一個(gè)“鐘”。若有一對(duì)雙生子,弟弟留在地球上,哥哥乘坐靠近光速飛船遨游太空后返回,當(dāng)?shù)苄种胤陼r(shí)誰更年輕?雙生子佯謬(twinparadox)第25頁afe0...
在系中觀察者總以為相對(duì)于自己運(yùn)動(dòng)S
系鐘較自己鐘走得慢。
即,在弟弟看來,其兄長(zhǎng)鐘變慢,應(yīng)是兄長(zhǎng)更年輕;而在哥哥看來,弟弟相對(duì)自己運(yùn)動(dòng)則弟弟鐘變慢,所以弟弟應(yīng)更年輕。事實(shí)應(yīng)該怎樣呢?這就是著名雙生子佯謬。第26頁
假如以地球?yàn)橐粋€(gè)慣性系,飛船相對(duì)地球作勻速直線運(yùn)動(dòng),為另一個(gè)慣性系,兩個(gè)慣性系是對(duì)稱。弟兄倆都以自己參考系內(nèi)異地同時(shí)鐘與對(duì)方參考系內(nèi)同一個(gè)鐘進(jìn)行比較,各自認(rèn)為對(duì)方鐘變慢,是沒有矛盾。
但假如兩參考系真是對(duì)稱,則弟兄分開后就再也不會(huì)相遇,也就無法比較誰更年輕了。
問題關(guān)鍵在于長(zhǎng)兄要返回,他必須作變速運(yùn)動(dòng),飛船最少不可能永遠(yuǎn)是慣性系,所以兩參考系就不再對(duì)稱了。
實(shí)際上,若不考慮飛船變速運(yùn)動(dòng)引發(fā)時(shí)間修正,設(shè)弟兄于20歲分開,取γ=5,哥哥航行了,返回時(shí)是30歲,而弟弟70歲了!第27頁
高速旅行者更年輕結(jié)論,是愛因斯坦于19在他關(guān)于相對(duì)論第一篇論文中作出。這個(gè)問題在1939年引發(fā)過爭(zhēng)論。1957至1959年間成為激烈爭(zhēng)論焦點(diǎn)。
1966年有些人在試驗(yàn)室中用μ子做了雙生子旅行試驗(yàn),運(yùn)動(dòng)μ子沿直徑約14m圓運(yùn)行后回到出發(fā)點(diǎn)。試驗(yàn)證實(shí)經(jīng)旅行μ子確比未經(jīng)旅行μ子年輕。
1971年又完成了另一個(gè)試驗(yàn):將三組銫原子鐘校準(zhǔn)同時(shí)后放在地面及兩架飛機(jī)上,再讓兩架飛機(jī)分別繞地球赤道向東和向西各飛行一周,兩架飛機(jī)飛回原處后比較三組銫原子鐘快慢,其結(jié)果與雙生子問題預(yù)期效應(yīng)一致。第28頁在誤差范圍內(nèi)基本相符。飛行一周運(yùn)動(dòng)中,鐘變慢:而理論值為:Aclocktakenaroundtheworldonanairplanehasbeenusedtotesttimedilation第29頁狹義相對(duì)論時(shí)空觀(小結(jié)):
1)兩個(gè)事件在不一樣慣性系看來,它們空間關(guān)系是相正確,時(shí)間關(guān)系也是相正確,只有將空間和時(shí)間聯(lián)絡(luò)在一起才有意義。
2)時(shí)——空不相互獨(dú)立,而是不可分割整體。
3)光速C是建立不一樣慣性系間時(shí)空變換紐帶。第30頁狹義相對(duì)論中討論運(yùn)動(dòng)學(xué)問題思緒:1、確定兩個(gè)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)慣性系;2、確定和分清所討論兩個(gè)事件;3、表示出兩個(gè)事件分別在兩個(gè)慣性系中時(shí)空坐標(biāo)或其時(shí)空間隔;4、用洛侖茲變換討論。有些情況極難判斷哪一個(gè)是固有長(zhǎng)度,哪一個(gè)是固有時(shí)間,這時(shí)可依據(jù)洛侖茲變換公式來計(jì)算!第31頁例1:構(gòu)想有一光子火箭以速率相對(duì)地球作直線運(yùn)動(dòng),若火箭上宇航員計(jì)時(shí)器統(tǒng)計(jì)他觀察星云用去10min
,則:地球上觀察者測(cè)得此事用去多少時(shí)間?運(yùn)動(dòng)鐘似乎走慢了。解:設(shè)火箭為系、地球?yàn)镾系第32頁例2:觀察者甲和乙分別靜止在兩個(gè)慣性參考系K和K’中,甲測(cè)得在同一地點(diǎn)發(fā)生兩個(gè)事件間隔為4s,而乙測(cè)得這兩個(gè)事件時(shí)間間隔為5s,求:K’相對(duì)于K運(yùn)動(dòng)速度。解:因兩個(gè)事件在K系中同一地點(diǎn)發(fā)生,甲測(cè)量是固有時(shí)間:Δt0=4s,乙測(cè)量是相對(duì)論時(shí)間:Δt=5s
。解得:第33頁
介子壽命。例:
介子是一個(gè)不穩(wěn)定粒子,在其靜止參考系中觀察,它平均壽命為2.1510–6s,隨即就衰變成電子和中微子。高能宇宙射線中
介子速率為0.998c,從高空到地面約10Km,問:
介子能否抵達(dá)地面。解:以地面為參考系
介子壽命延長(zhǎng)。用經(jīng)典時(shí)空觀
介子所走旅程還沒抵達(dá)地面,就已經(jīng)衰變了。實(shí)際探測(cè)儀器不但在地面,甚至在地下3km深礦井中也測(cè)到了
介子。按攝影對(duì)論理論,應(yīng)該怎樣計(jì)算?第34頁用相對(duì)論時(shí)空觀
介子所走旅程。由地面S系觀察
介子壽命:地面S系觀察
介子運(yùn)動(dòng)距離:完全能夠抵達(dá)地面。
介子壽命。例:
介子是一個(gè)不穩(wěn)定粒子,在其靜止參考系中觀察,它平均壽命為2.1510–6s,隨即就衰變成電子和中微子。高能宇宙射線中
介子速率為0.998c,從高空到地面約10Km,問:
介子能否抵達(dá)地面。第35頁例3:一宇航員要到一個(gè)五光年之遙星球上去。計(jì)算飛船相對(duì)地球速率,以確保宇航員用自己時(shí)間一年完成這次飛行。解:設(shè)地面為S系,飛船為S'系。;
由題意由時(shí)間膨脹效應(yīng)─固有時(shí)間─固有長(zhǎng)度第36頁若把握不到固有時(shí)間,則不能隨便使用時(shí)間膨脹公式。最好還是從洛侖茲變換出發(fā)處理問題。例:依據(jù)地面觀察者統(tǒng)計(jì),完成這項(xiàng)任務(wù)需要多長(zhǎng)時(shí)間?在宇航員看來,這段旅程有多長(zhǎng)?解:1年×0.98c=0.98光年第37頁*例4一短跑選手,在地球上以10s時(shí)間跑完100m,在飛行速率為0.98c飛船中觀察者看來,
他跑了多長(zhǎng)時(shí)間和多長(zhǎng)距離?解:設(shè)地面為S系,飛船為S'系。這個(gè)結(jié)果與長(zhǎng)度收縮和時(shí)間膨脹矛盾嗎?第38頁此例中起跑和抵達(dá)終點(diǎn)這兩個(gè)事件,發(fā)生在地面參考系不一樣時(shí)刻、不一樣地點(diǎn)。而從飛船參考系測(cè)量跑道長(zhǎng)度,要求在同一時(shí)刻統(tǒng)計(jì)該跑道兩端坐標(biāo)。解此題輕易發(fā)生一個(gè)錯(cuò)誤就是將100m跑道看
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