焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故廣州鐵路城市軌道運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)32

焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院?城市軌道運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)資源庫(kù)一、案例概況

2001年2月7日晚，綿陽(yáng)開(kāi)往廣州的L361次旅客列車(chē)上的9名列車(chē)員，在當(dāng)班時(shí)間擅自離崗、串崗、扎堆在宿營(yíng)車(chē)喝酒。期間，15號(hào)車(chē)廂休班列車(chē)員張某向廣播員借鑰匙準(zhǔn)備酒后休息。約23時(shí)許，喝完酒的張某邊吸著煙邊抱著棉被、枕頭走向廣播室。開(kāi)門(mén)時(shí)，叼在嘴上的一截香煙不慎被門(mén)碰落，之后，張某在腳下找了找但沒(méi)有找到，就索性把棉被放在廣播室里的長(zhǎng)凳上，然后鎖門(mén)又返回了宿營(yíng)車(chē)。令他沒(méi)有想到的是，那截沒(méi)有找到的煙頭此時(shí)正裹挾在他剛剛放在凳子上的棉被里?！窗咐?5-14焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故案例概況案例分析相關(guān)知識(shí)≡

2月8日0時(shí)21分，L361次旅客列車(chē)上的幾名旅客，發(fā)現(xiàn)廣播室里有黑煙向外冒出，遂急忙向正走進(jìn)車(chē)廂的張某報(bào)告情況，張某一聽(tīng)，馬上意識(shí)到是那個(gè)煙頭惹的禍，他抓起一條床單迅速?zèng)_向了廣播室。當(dāng)張某打開(kāi)廣播室門(mén)時(shí)火焰一下就竄了出來(lái)。慌亂中，他于打開(kāi)的廣播室門(mén)而不顧，轉(zhuǎn)身拉下了緊急制動(dòng)閥但卻沒(méi)有拉到位就驚慌地跑開(kāi)了。張某一系列不到位的應(yīng)急措施，促使火勢(shì)迅速蔓延、擴(kuò)大，進(jìn)一步加劇了火情。驚慌失措的旅客紛紛逃離失火車(chē)廂，但最終，還是有4名旅客在這場(chǎng)火災(zāi)中失去生命?！窗咐?5-14焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故案例概況案例分析相關(guān)知識(shí)≡二、案例分析1.人為因素（1）361次臨客列車(chē)乘務(wù)員張某嚴(yán)重違章違紀(jì)，在列車(chē)上扎堆喝酒、吸煙并攜帶火種擅入廣播室，是導(dǎo)致這起事故的直接原因。《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則（1995）》第132條明確規(guī)定，客運(yùn)人員在接班前必須充分休息，保持精力充沛，嚴(yán)禁在接班前和〈案例05-14焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故案例概況案例分析相關(guān)知識(shí)≡嵌套序列參數(shù)工作中飲酒。（2）部分列車(chē)員當(dāng)班時(shí)間擅自離崗、串崗，扎堆吸煙、喝酒，關(guān)鍵崗位人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)失去控制是導(dǎo)致這起事故的重要原因。（3）廣播員違反廣播室管理制度，私自將廣播室鑰匙借與他人，為非本職人員提供場(chǎng)所，嚴(yán)重失職失責(zé)，是〈案例05-14焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故案例概況案例分析相關(guān)知識(shí)≡嵌套序列參數(shù)導(dǎo)致這起事故的重要原因。2.管理因素

事故凸顯了相關(guān)單位在實(shí)際工作中存在逐級(jí)負(fù)責(zé)制不落實(shí)，安全工作不落實(shí)，管理不到位等問(wèn)題和大面積違章、違紀(jì)，自控互控，他控一個(gè)環(huán)節(jié)都沒(méi)控制住的事實(shí)。事故還集中暴露了在相關(guān)責(zé)任人在應(yīng)急處理中存在〈案例05-14焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故案例概況案例分析相關(guān)知識(shí)≡嵌套序列參數(shù)的指揮不力，配合不好，程序混亂等一系列問(wèn)題。雖然有相關(guān)處置突發(fā)事件的預(yù)案，但由于組織不力，措施不當(dāng)以及消防器材使用失常，加速了火勢(shì)的蔓延，引發(fā)嚴(yán)重后果。非正常情況下的應(yīng)急處理能力，有待進(jìn)一步提高?！窗咐?5-14焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故案例概況案例分析相關(guān)知識(shí)≡嵌套序列參數(shù)三、相關(guān)知識(shí)

1.車(chē)廂內(nèi)發(fā)生火情應(yīng)及時(shí)進(jìn)行撲救，能不動(dòng)用滅火器時(shí)應(yīng)盡量不用，（分清情況使用滅火器）防止造成旅客驚慌；

2.不得將起火物拋出窗外，防止車(chē)外風(fēng)大，又將起火物兜回車(chē)廂內(nèi)擴(kuò)大火勢(shì)，或引起車(chē)外易燃物品起火燃燒造成次生災(zāi)害；〈案例05-14焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故案例概況案例分析相關(guān)知識(shí)≡

3.對(duì)突然發(fā)生的火情、火災(zāi)，應(yīng)迅速判明情況，要沉著、果斷，充分利用車(chē)內(nèi)消防器材或其他可利用的工具組織撲救。查明起火原因，迅速判斷火情，正確使用滅火器材，維護(hù)好秩序，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。如遇有人跳車(chē)或因火勢(shì)等其他緊急情況必須停車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。如火勢(shì)蔓延，應(yīng)進(jìn)行解體隔離、疏導(dǎo)和搶救旅客，以減少損失，并根據(jù)火情情況，電話或電報(bào)匯報(bào)有關(guān)單位?！窗咐?5-14焦柳線旅客列車(chē)火災(zāi)重大事故案例概況案例分析相關(guān)知識(shí)≡

熟悉《鐵路旅客列車(chē)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，掌握并會(huì)靈活運(yùn)用火災(zāi)爆炸“十句話，40個(gè)字”處理程序，即：1.立即停車(chē)2.疏散旅客3.迅速撲救4.切斷火源5.設(shè)置防護(hù)6.報(bào)告救援7.搶救傷員8.