龍江特大橋78課件

龍江特大橋1工程概況2施工工藝3問題與思考1工程概況云南保騰高速公路是昆明至緬甸-印度國(guó)際大通道及亞洲公路網(wǎng)的重要組成部分，其中第五合同段為龍江特大橋。大橋位于西南絲綢古道上的邊關(guān)重鎮(zhèn)-騰沖龍陵縣境內(nèi)，是保騰高速重點(diǎn)控制性工程。工程概況大橋?yàn)橹骺?196m、邊跨320m的鋼箱梁懸索橋。大橋?qū)?3.5m，橋面距谷底最大高度約300m。工程概況2施工工藝1、索塔施工索塔結(jié)構(gòu)：索塔設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土門型框架結(jié)構(gòu)，保山岸索塔高166米，設(shè)置上下兩道橫梁；騰沖岸索塔高123米，設(shè)置一道上橫梁。索塔施工工藝：兩岸樁機(jī)采用回旋鉆或沖擊鉆成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高-下放鋼筋籠和導(dǎo)管澆筑水下混凝土完成樁基施工。塔柱混凝土采用液壓爬模法施工，每節(jié)澆筑高度4.5米，在進(jìn)行塔柱施工的同時(shí)，安裝水平橫撐，并對(duì)塔柱施加正向頂撐力。施工工藝2、錨碇施工錨碇結(jié)構(gòu)：大橋兩岸錨碇為擴(kuò)大基礎(chǔ)重力式錨碇，錨碇主要由散索安置墩、錨塊、錨固系統(tǒng)、散索式結(jié)構(gòu)等組成。基坑開挖：錨碇基坑為深基坑，開挖采取預(yù)裂爆破工藝分臺(tái)階開挖法施工。渣皮采用挖掘機(jī)裝載自卸汽車運(yùn)輸，通過專門開設(shè)的出渣通道運(yùn)輸至指定棄渣場(chǎng)。錨體大體積混凝土施工：錨體大體積混凝土采用分區(qū)分層進(jìn)行施工。施工工藝3、主、散索鞍安裝主索鞍安裝：索塔施工完畢后，在上橫梁安裝塔吊，塔頂安裝門架，待主索鞍運(yùn)至起吊點(diǎn)處，由門架起吊系統(tǒng)將主索鞍起吊至塔頂處，再通過門架上的小車將主索鞍橫移就位。散索鞍安裝：通過錨碇后方的出渣通道將散索鞍運(yùn)輸至起吊位置，利用散索鞍門架起吊系統(tǒng)進(jìn)行散索鞍的卸車及安裝。施工工藝4、先導(dǎo)索架設(shè)龍江特大橋采用單線往復(fù)式牽引系統(tǒng)，根據(jù)橋址區(qū)地形條件，先導(dǎo)索架設(shè)可采用：人工拽拉法直升飛機(jī)牽引法飛艇牽引法以火箭拋送先導(dǎo)索施工工藝5、貓道系統(tǒng)架設(shè)龍江特大橋貓道采用三跨分離式結(jié)構(gòu)，全橋共兩條貓道，每條貓道采用8根直徑48毫米鍍鋅鋼絲繩作為承重繩，面網(wǎng)寬4米。貓道施工工藝：中跨托架承重繩架設(shè)→安裝托架→中跨通過牽引系統(tǒng)進(jìn)行貓道承重索架設(shè)→邊跨貓道承重索采用直接上提法架設(shè)→貓道面層采用下滑法鋪設(shè)→防護(hù)繩和貓道門架安裝→貓道上布設(shè)滾筒，做好索股牽引架設(shè)的準(zhǔn)備工作。施工工藝6、主纜施工每根主纜有127束平行鋼絲索股組成，主纜直徑724毫米，每根主纜重5050噸。索股架設(shè)：在夜間氣溫穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行索股垂度調(diào)整，以1#索股和邊角上22#、106#特征索股作為基準(zhǔn)索股，完成一般索股的垂度調(diào)整。主纜緊纜：主纜緊纜分初緊纜和正式緊纜兩步進(jìn)行。初緊纜作業(yè)順序采用二分法進(jìn)行，選擇在氣溫比較穩(wěn)定的夜間進(jìn)行，初緊纜后，利用緊纜機(jī)進(jìn)行正式緊纜，緊纜順序采用由低處向高處方向進(jìn)行。施工工藝7、索夾、吊索安裝利用簡(jiǎn)易纜索天車、塔吊完成索夾和吊索的轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝。索夾的位置應(yīng)按照施工監(jiān)控計(jì)算的位置，在夜間氣溫穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行安裝。施工工藝8、鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)加工全橋鋼箱梁分4種類型，共計(jì)97個(gè)梁段，每段箱梁主要分為頂板單元、底板單元、橫隔板單元、橫隔板下沉板T形部件及檢修道。這些立體單元件在工廠內(nèi)進(jìn)行加工制造，然后采用汽車運(yùn)輸至橋址現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行總成加工。施工工藝9、鋼箱梁吊裝鋼箱梁吊裝采用大型纜索吊進(jìn)行，纜索吊最大設(shè)計(jì)吊裝160噸，設(shè)計(jì)跨徑1196米，其跨徑位居全國(guó)之首。纜索吊主要由主索、起重索、牽引索、跑車、起重滑車、索鞍、地錨等部分組成。施工工藝10、橋面系和主纜防護(hù)施工在鋼箱梁施工完畢后，進(jìn)行環(huán)氧瀝青橋面鋪裝施工和橋面輔助結(jié)構(gòu)施工。在橋面系施工同時(shí)進(jìn)行主纜纏絲防護(hù)施工。纏絲防護(hù)由底處向高處進(jìn)行，然后拆除纜索吊系統(tǒng)、貓道系統(tǒng)