2025年一建《機(jī)電工程管理與實務(wù)》考試基礎(chǔ)知識點庫：機(jī)電工程進(jìn)度控制標(biāo)準(zhǔn)案例分析

2025年一建《機(jī)電工程管理與實務(wù)》考試基礎(chǔ)知識點庫：機(jī)電工程進(jìn)度控制標(biāo)準(zhǔn)案例分析考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單選題（共30分，每題2分）1.下列關(guān)于機(jī)電工程進(jìn)度控制的基本概念，表述不正確的是（）。A.進(jìn)度控制是指對工程項目的實施過程進(jìn)行計劃、執(zhí)行、檢查和調(diào)整的活動B.進(jìn)度控制的目標(biāo)是確保工程項目的實施符合合同約定的時間要求C.進(jìn)度控制的任務(wù)包括制定進(jìn)度計劃、執(zhí)行進(jìn)度計劃、檢查進(jìn)度計劃、調(diào)整進(jìn)度計劃D.進(jìn)度控制的方法有網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、進(jìn)度圖示法、進(jìn)度曲線法等2.機(jī)電工程進(jìn)度控制的實施過程中，以下不屬于進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容的是（）。A.編制進(jìn)度計劃B.監(jiān)理進(jìn)度計劃執(zhí)行情況C.審查設(shè)計變更對進(jìn)度的影響D.組織施工隊伍培訓(xùn)3.在機(jī)電工程進(jìn)度控制中，下列關(guān)于關(guān)鍵線路的概念，表述不正確的是（）。A.關(guān)鍵線路是指工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃中，所有工作持續(xù)時間最長的線路B.關(guān)鍵線路上的任何工作延誤，都會導(dǎo)致整個工程延誤C.關(guān)鍵線路上的工作，可以采用任何方法來加快進(jìn)度D.關(guān)鍵線路上的工作，需要優(yōu)先安排資源4.下列關(guān)于機(jī)電工程進(jìn)度控制計劃的編制方法，表述不正確的是（）。A.依據(jù)工程項目的實施過程，按照一定的邏輯關(guān)系進(jìn)行分解B.確定各項工作之間的邏輯關(guān)系，建立網(wǎng)絡(luò)圖C.估算各工作的持續(xù)時間，計算網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)D.選擇最優(yōu)的進(jìn)度控制計劃，制定實施計劃5.機(jī)電工程進(jìn)度控制計劃執(zhí)行過程中，以下不屬于進(jìn)度控制措施的是（）。A.加強(qiáng)對進(jìn)度計劃的檢查和調(diào)整B.優(yōu)化資源配置，提高工作效率C.嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，確保工程質(zhì)量D.加強(qiáng)對設(shè)計變更的管理6.機(jī)電工程進(jìn)度控制中，以下關(guān)于進(jìn)度調(diào)整的說法，正確的是（）。A.進(jìn)度調(diào)整是指在工程實施過程中，對進(jìn)度計劃進(jìn)行修正B.進(jìn)度調(diào)整的目的在于消除進(jìn)度偏差，確保工程按期完成C.進(jìn)度調(diào)整的方法有壓縮持續(xù)時間、增加資源、改變邏輯關(guān)系等D.進(jìn)度調(diào)整應(yīng)在工程實施過程中隨時進(jìn)行7.機(jī)電工程進(jìn)度控制中，以下關(guān)于進(jìn)度偏差分析的說法，正確的是（）。A.進(jìn)度偏差分析是指在工程實施過程中，對實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的差異進(jìn)行分析B.進(jìn)度偏差分析的目的在于找出導(dǎo)致進(jìn)度偏差的原因，采取相應(yīng)的措施C.進(jìn)度偏差分析的方法有比較法、因素分析法等D.進(jìn)度偏差分析應(yīng)在工程實施過程中定期進(jìn)行8.機(jī)電工程進(jìn)度控制中，以下關(guān)于進(jìn)度控制信息管理的說法，正確的是（）。A.進(jìn)度控制信息管理是指對進(jìn)度控制過程中產(chǎn)生的各類信息進(jìn)行收集、整理、存儲、傳遞和處理B.進(jìn)度控制信息管理的目的是為進(jìn)度控制提供準(zhǔn)確、及時、全面的信息支持C.進(jìn)度控制信息管理應(yīng)遵循信息真實性、完整性、及時性、共享性等原則D.進(jìn)度控制信息管理應(yīng)在工程實施過程中持續(xù)進(jìn)行9.機(jī)電工程進(jìn)度控制中，以下關(guān)于進(jìn)度控制風(fēng)險管理的說法，正確的是（）。A.進(jìn)度控制風(fēng)險管理是指對進(jìn)度控制過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行識別、評估、應(yīng)對和監(jiān)控B.進(jìn)度控制風(fēng)險管理的目的是降低進(jìn)度風(fēng)險對工程進(jìn)度的影響C.進(jìn)度控制風(fēng)險管理的方法有風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險應(yīng)對、風(fēng)險監(jiān)控等D.進(jìn)度控制風(fēng)險管理應(yīng)在工程實施過程中隨時進(jìn)行10.機(jī)電工程進(jìn)度控制中，以下關(guān)于進(jìn)度控制考核的說法，正確的是（）。A.進(jìn)度控制考核是指對進(jìn)度控制過程中的各項工作進(jìn)行考核，以評價進(jìn)度控制的成效B.進(jìn)度控制考核的目的是激勵進(jìn)度控制團(tuán)隊，提高進(jìn)度控制水平C.進(jìn)度控制考核的內(nèi)容包括進(jìn)度計劃編制、進(jìn)度計劃執(zhí)行、進(jìn)度調(diào)整等D.進(jìn)度控制考核應(yīng)在工程實施過程中定期進(jìn)行二、多選題（共20分，每題2分）1.機(jī)電工程進(jìn)度控制的基本任務(wù)包括（）。A.制定進(jìn)度計劃B.監(jiān)理進(jìn)度計劃執(zhí)行情況C.審查設(shè)計變更對進(jìn)度的影響D.組織施工隊伍培訓(xùn)E.加強(qiáng)對進(jìn)度控制信息的收集和分析2.機(jī)電工程進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容有（）。A.編制進(jìn)度計劃B.監(jiān)理進(jìn)度計劃執(zhí)行情況C.檢查進(jìn)度計劃執(zhí)行情況D.調(diào)整進(jìn)度計劃E.加強(qiáng)對進(jìn)度控制信息的收集和分析3.機(jī)電工程進(jìn)度控制計劃的編制方法包括（）。A.依據(jù)工程項目的實施過程，按照一定的邏輯關(guān)系進(jìn)行分解B.確定各項工作之間的邏輯關(guān)系，建立網(wǎng)絡(luò)圖C.估算各工作的持續(xù)時間，計算網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)D.選擇最優(yōu)的進(jìn)度控制計劃，制定實施計劃E.優(yōu)化資源配置，提高工作效率4.機(jī)電工程進(jìn)度控制措施包括（）。A.加強(qiáng)對進(jìn)度計劃的檢查和調(diào)整B.優(yōu)化資源配置，提高工作效率C.嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，確保工程質(zhì)量D.加強(qiáng)對設(shè)計變更的管理E.加強(qiáng)對進(jìn)度控制信息的收集和分析5.機(jī)電工程進(jìn)度調(diào)整的方法有（）。A.壓縮持續(xù)時間B.增加資源C.改變邏輯關(guān)系D.重新安排工作E.優(yōu)化資源配置6.機(jī)電工程進(jìn)度偏差分析的方法有（）。A.比較法B.因素分析法C.趨勢分析法D.回歸分析法E.灰色預(yù)測法7.機(jī)電工程進(jìn)度控制信息管理應(yīng)遵循的原則有（）。A.信息真實性B.信息完整性C.信息及時性D.信息共享性E.信息保密性8.機(jī)電工程進(jìn)度控制風(fēng)險管理的方法有（）。A.風(fēng)險識別B.風(fēng)險評估C.風(fēng)險應(yīng)對D.風(fēng)險監(jiān)控E.風(fēng)險消除9.機(jī)電工程進(jìn)度控制考核的內(nèi)容包括（）。A.進(jìn)度計劃編制B.進(jìn)度計劃執(zhí)行C.進(jìn)度調(diào)整D.資源配置E.施工質(zhì)量10.機(jī)電工程進(jìn)度控制過程中，以下屬于進(jìn)度控制風(fēng)險的因素有（）。A.自然因素B.設(shè)計變更C.施工方案不合理D.施工隊伍素質(zhì)不高E.政策法規(guī)變化三、案例分析題（共50分）1.某機(jī)電工程項目，施工總工期為6個月。項目開始前，施工單位編制了進(jìn)度計劃，計劃總工期為6個月。施工過程中，由于設(shè)計變更導(dǎo)致工程量增加，工期延長至8個月。請分析該工程進(jìn)度偏差的原因，并提出相應(yīng)的調(diào)整措施。2.某機(jī)電工程項目，施工總工期為12個月。項目開始前，施工單位編制了進(jìn)度計劃，計劃總工期為12個月。施工過程中，由于施工隊伍素質(zhì)不高，導(dǎo)致工程進(jìn)度滯后，實際工期延長至16個月。請分析該工程進(jìn)度偏差的原因，并提出相應(yīng)的調(diào)整措施。3.某機(jī)電工程項目，施工總工期為9個月。項目開始前，施工單位編制了進(jìn)度計劃，計劃總工期為9個月。施工過程中，由于自然因素影響，導(dǎo)致工程進(jìn)度滯后，實際工期延長至11個月。請分析該工程進(jìn)度偏差的原因，并提出相應(yīng)的調(diào)整措施。4.某機(jī)電工程項目，施工總工期為10個月。項目開始前，施工單位編制了進(jìn)度計劃，計劃總工期為10個月。施工過程中，由于政策法規(guī)變化，導(dǎo)致工程進(jìn)度滯后，實際工期延長至13個月。請分析該工程進(jìn)度偏差的原因，并提出相應(yīng)的調(diào)整措施。5.某機(jī)電工程項目，施工總工期為8個月。項目開始前，施工單位編制了進(jìn)度計劃，計劃總工期為8個月。施工過程中，由于設(shè)計變更和施工方案不合理，導(dǎo)致工程進(jìn)度滯后，實際工期延長至12個月。請分析該工程進(jìn)度偏差的原因，并提出相應(yīng)的調(diào)整措施。四、計算題（共20分，每題10分）1.某機(jī)電工程項目，采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度控制。根據(jù)項目網(wǎng)絡(luò)圖，計算出以下工作的最早開始時間（ES）、最早完成時間（EF）、最遲開始時間（LS）和最遲完成時間（LF）。（1）工作A：持續(xù)時間3天，緊前工作為B和C，B工作持續(xù)時間為2天，C工作持續(xù)時間為1天。（2）工作B：持續(xù)時間4天，緊前工作為A、C和D，A工作持續(xù)時間為3天，C工作持續(xù)時間為1天，D工作持續(xù)時間為2天。（3）工作C：持續(xù)時間2天，緊前工作為A和B。（4）工作D：持續(xù)時間5天，緊前工作為B。2.某機(jī)電工程項目，采用關(guān)鍵路徑法進(jìn)行進(jìn)度控制。根據(jù)項目網(wǎng)絡(luò)圖，計算出以下工作的最早開始時間（ES）、最早完成時間（EF）、最遲開始時間（LS）和最遲完成時間（LF），并確定項目的關(guān)鍵路徑。（1）工作A：持續(xù)時間3天，緊前工作為B和C，B工作持續(xù)時間為2天，C工作持續(xù)時間為1天。（2）工作B：持續(xù)時間4天，緊前工作為A、C和D，A工作持續(xù)時間為3天，C工作持續(xù)時間為1天，D工作持續(xù)時間為2天。（3）工作C：持續(xù)時間2天，緊前工作為A和B。（4）工作D：持續(xù)時間5天，緊前工作為B。五、論述題（共20分）1.論述機(jī)電工程進(jìn)度控制中，進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因及應(yīng)對措施。要求：結(jié)合實際案例，分析進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因，并提出相應(yīng)的應(yīng)對措施。2.論述機(jī)電工程進(jìn)度控制中，進(jìn)度計劃調(diào)整的方法及注意事項。要求：介紹進(jìn)度計劃調(diào)整的方法，并說明在調(diào)整過程中應(yīng)注意的事項。六、簡答題（共50分）1.簡述機(jī)電工程進(jìn)度控制的基本任務(wù)。2.簡述機(jī)電工程進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容。3.簡述機(jī)電工程進(jìn)度控制計劃的編制方法。4.簡述機(jī)電工程進(jìn)度控制措施。5.簡述機(jī)電工程進(jìn)度調(diào)整的方法。6.簡述機(jī)電工程進(jìn)度偏差分析的方法。7.簡述機(jī)電工程進(jìn)度控制信息管理應(yīng)遵循的原則。8.簡述機(jī)電工程進(jìn)度控制風(fēng)險管理的方法。9.簡述機(jī)電工程進(jìn)度控制考核的內(nèi)容。10.簡述機(jī)電工程進(jìn)度控制過程中，進(jìn)度控制風(fēng)險的因素。本次試卷答案如下：一、單選題1.D解析：進(jìn)度控制是指對工程項目的實施過程進(jìn)行計劃、執(zhí)行、檢查和調(diào)整的活動，而A、B、C選項均正確描述了進(jìn)度控制的相關(guān)內(nèi)容，故D選項表述不正確。2.D解析：進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容包括編制進(jìn)度計劃、監(jiān)理進(jìn)度計劃執(zhí)行情況、檢查進(jìn)度計劃執(zhí)行情況、調(diào)整進(jìn)度計劃以及加強(qiáng)對進(jìn)度控制信息的收集和分析。D選項提到的是組織施工隊伍培訓(xùn)，不屬于進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容。3.C解析：關(guān)鍵線路是指工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃中，所有工作持續(xù)時間最長的線路。A、B選項正確描述了關(guān)鍵線路的概念，而C選項錯誤地將關(guān)鍵線路上的工作可以采用任何方法來加快進(jìn)度，實際上，關(guān)鍵線路上的工作需要優(yōu)先安排資源以保證整個工程的進(jìn)度。4.E解析：進(jìn)度控制計劃的編制方法包括依據(jù)工程項目的實施過程，按照一定的邏輯關(guān)系進(jìn)行分解；確定各項工作之間的邏輯關(guān)系，建立網(wǎng)絡(luò)圖；估算各工作的持續(xù)時間，計算網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)；選擇最優(yōu)的進(jìn)度控制計劃，制定實施計劃。E選項提到的優(yōu)化資源配置，提高工作效率，屬于進(jìn)度控制措施，而非編制方法。5.D解析：進(jìn)度控制措施包括加強(qiáng)對進(jìn)度計劃的檢查和調(diào)整、優(yōu)化資源配置、提高工作效率、嚴(yán)格執(zhí)行施工方案確保工程質(zhì)量以及加強(qiáng)對設(shè)計變更的管理。D選項提到的加強(qiáng)對設(shè)計變更的管理，屬于進(jìn)度控制措施之一。6.B解析：進(jìn)度調(diào)整的目的在于消除進(jìn)度偏差，確保工程按期完成。A選項錯誤地認(rèn)為進(jìn)度調(diào)整是指在工程實施過程中，對進(jìn)度計劃進(jìn)行修正，實際上，進(jìn)度調(diào)整是對進(jìn)度偏差的糾正。C選項提到的壓縮持續(xù)時間、增加資源、改變邏輯關(guān)系等是進(jìn)度調(diào)整的方法。7.A解析：進(jìn)度偏差分析是指在工程實施過程中，對實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的差異進(jìn)行分析。B選項提到的找出導(dǎo)致進(jìn)度偏差的原因，采取相應(yīng)的措施，是進(jìn)度偏差分析的目的之一。C選項提到的比較法、因素分析法等是進(jìn)度偏差分析的方法。8.A解析：進(jìn)度控制信息管理是指對進(jìn)度控制過程中產(chǎn)生的各類信息進(jìn)行收集、整理、存儲、傳遞和處理。A選項提到的為進(jìn)度控制提供準(zhǔn)確、及時、全面的信息支持，是進(jìn)度控制信息管理的目的。9.A解析：進(jìn)度控制風(fēng)險管理是指對進(jìn)度控制過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行識別、評估、應(yīng)對和監(jiān)控。A選項提到的降低進(jìn)度風(fēng)險對工程進(jìn)度的影響，是進(jìn)度控制風(fēng)險管理的目的。10.B解析：進(jìn)度控制考核是指對進(jìn)度控制過程中的各項工作進(jìn)行考核，以評價進(jìn)度控制的成效。B選項提到的激勵進(jìn)度控制團(tuán)隊，提高進(jìn)度控制水平，是進(jìn)度控制考核的目的之一。二、多選題1.ABCDE解析：機(jī)電工程進(jìn)度控制的基本任務(wù)包括制定進(jìn)度計劃、監(jiān)理進(jìn)度計劃執(zhí)行情況、審查設(shè)計變更對進(jìn)度的影響、組織施工隊伍培訓(xùn)以及加強(qiáng)對進(jìn)度控制信息的收集和分析。2.ABCDE解析：機(jī)電工程進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容包括編制進(jìn)度計劃、監(jiān)理進(jìn)度計劃執(zhí)行情況、檢查進(jìn)度計劃執(zhí)行情況、調(diào)整進(jìn)度計劃以及加強(qiáng)對進(jìn)度控制信息的收集和分析。3.ABCD解析：機(jī)電工程進(jìn)度控制計劃的編制方法包括依據(jù)工程項目的實施過程，按照一定的邏輯關(guān)系進(jìn)行分解；確定各項工作之間的邏輯關(guān)系，建立網(wǎng)絡(luò)圖；估算各工作的持續(xù)時間，計算網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)；選擇最優(yōu)的進(jìn)度控制計劃，制定實施計劃。4.ABCD解析：機(jī)電工程進(jìn)度控制措施包括加強(qiáng)對進(jìn)度計劃的檢查和調(diào)整、優(yōu)化資源配置、提高工作效率、嚴(yán)格執(zhí)行施工方案確保工程質(zhì)量以及加強(qiáng)對設(shè)計變更的管理。5.ABCD解析：機(jī)電工程進(jìn)度調(diào)整的方法有壓縮持續(xù)時間、增加資源、改變邏輯關(guān)系、重新安排工作以及優(yōu)化資源配置。6.ABCD解析：機(jī)電工程進(jìn)度偏差分析的方法有比較法、因素分析法、趨勢分析法和回歸分析法。7.ABCD解析：機(jī)電工程進(jìn)度控制信息管理應(yīng)遵循的原則包括信息真實性、完整性、及時性和共享性。8.ABCD解析：機(jī)電工程進(jìn)度控制風(fēng)險管理的方法包括風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險應(yīng)對和風(fēng)險監(jiān)控。9.ABCD解析：機(jī)電工程進(jìn)度控制考核的內(nèi)容包括進(jìn)度計劃編制、進(jìn)度計劃執(zhí)行、進(jìn)度調(diào)整和資源配置。10.ABCDE解析：機(jī)電工程進(jìn)度控制過程中，進(jìn)度控制風(fēng)險的因素包括自然因素、設(shè)計變更、施工方案不合理、施工隊伍素質(zhì)不高以及政策法規(guī)變化。四、計算題1.（1）工作A：ES=2天，EF=5天，LS=2天，LF=5天。（2）工作B：ES=5天，EF=9天，LS=5天，LF=9天。（3）工作C：ES=3天，EF=5天，LS=3天，LF=5天。（4）工作D：ES=9天，EF=14天，LS=9天，LF=14天。2.（1）工作A：ES=2天，EF=5天，LS=5天，LF=5天。（2）工作B：ES=5天，EF=9天，LS=9天，LF=9天。（3）工作C：ES=3天，EF=5天，LS=5天，LF=5天。（4）工作D：ES=9天，EF=14天，LS=14天，LF=14天。關(guān)鍵路徑：A→B→D。五、論述題1.解析：進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因包括設(shè)計變更、施工方案不合理、施工隊伍素質(zhì)不高、自然因素、政策法規(guī)變化等。應(yīng)對措施包括審查設(shè)計變更對進(jìn)度的影響、優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)施工隊伍管理、采取應(yīng)急預(yù)案等。2.解析：進(jìn)度計劃調(diào)整的方法包括壓縮持續(xù)時間、增加資源、改變邏輯關(guān)系、重新安排工作等。注意事項包括確保調(diào)整方案符合實際情況、評估調(diào)整方案對