自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修-課件 第11章 自動(dòng)變速器的拆檢與維修

第11章自動(dòng)變速器的拆檢與維修學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握自動(dòng)變速器的解體和裝配方法了解自動(dòng)變速器解體和裝配的注意事項(xiàng)學(xué)會(huì)自動(dòng)變速器總成和零件的檢修方法掌握自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的檢修方法11.1自動(dòng)變速器的拆解11.1.1拆卸自動(dòng)變速器1）拆下自動(dòng)變速器節(jié)氣門拉索，拔下自動(dòng)變速器上所有線束插頭，拆除車速表軟軸、油管、變速桿與手動(dòng)閥搖臂的連接桿等所有與自動(dòng)變速器連接的零部件；2）拆下排氣管支架和排氣催化轉(zhuǎn)化器；3）拆下兩側(cè)的隔熱罩，脫開自動(dòng)變速器油冷卻管；4）拆下液力變矩器板，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸、拆除6個(gè)液力變矩器安裝螺栓；5）拆下自動(dòng)變速器與車架的連接支架，用千斤頂托住自動(dòng)變速器；6）拆下自動(dòng)變速器和飛輪殼的連接螺栓，將變矩器和自動(dòng)變速器一同抬下。11.1.2拆卸自動(dòng)變速器前后殼體、油底殼及閥體1）拆除所有安裝在自動(dòng)變速器殼體上的零、部件，如加油管、擋位開關(guān)、車速傳感器、輸入軸傳感器等2）從自動(dòng)變速器前方拆下液力變矩器3）松下緊固螺栓，拆下自動(dòng)變速器前端的液力變矩器殼4）拆除輸出軸凸緣和自動(dòng)變速器后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器的感應(yīng)轉(zhuǎn)子5）拆下油底殼。拆下油底殼連接螺栓后，用維修專用工具的刃部插入變速器與油底殼之間，切開所涂密封膠，小心不要損壞油底殼凸緣6）檢查油底殼中的顆粒。拆下磁鐵，觀察其收集的金屬顆粒，若是鋼（磁性）材料，則說(shuō)明軸承、齒輪和離合器鋼片存在磨損，若是黃銅（非磁性）材料，則說(shuō)明是襯套磨損7）拆下連接在閥體上的所有線束插頭，拆下4個(gè)電磁閥；8）拆下與節(jié)氣門閥連接的節(jié)氣門拉索；9）用旋具把液壓油管小心的撬起取下10）松開進(jìn)油濾網(wǎng)與閥體之間的固定螺栓，從閥體上拆下進(jìn)油濾清器；11）拆下閥體與自動(dòng)變速器殼體之間的連接螺栓，取下閥體總成12）取出自動(dòng)變速器殼體油道中的止回閥和彈簧13）取出自動(dòng)變速器殼體油道中的蓄壓器活塞。方法是：用手指按住蓄壓器活塞，從蓄壓器活塞周圍相應(yīng)的油孔中吹入壓縮空氣，將蓄壓器活塞吹出14）拆下手動(dòng)閥拉桿和停車閉鎖爪，必要時(shí)也可卸下手動(dòng)閥操縱軸。11.1.3拆卸油泵總成1）拆下油泵固定螺栓；2）用專用工具拉出油泵總成11.1.4分解行星齒輪變速機(jī)構(gòu)1）從自動(dòng)變速器前方取出超速行星架和超速（直接擋）離合器組件及超速齒圈；2）拆卸超速制動(dòng)器。用旋具拆下超速制動(dòng)器卡環(huán)，取出超速制動(dòng)器鋼片和摩擦片。拆下超速制動(dòng)器鼓的卡環(huán)，松開殼體上的固定螺栓，用拉具拉出超速制動(dòng)器鼓3）拆卸二擋強(qiáng)制制動(dòng)帶活塞。從外殼上拆下二擋強(qiáng)制制動(dòng)帶液壓缸缸蓋卡環(huán)，用手指按住液壓缸缸蓋，從液壓缸進(jìn)油孔中吹入壓縮空氣，將液壓缸缸蓋和活塞吹出；4）取出中間軸，拆下高、倒擋離合器和前進(jìn)離合器組件5）拆出二擋強(qiáng)制制動(dòng)帶銷軸，取出制動(dòng)帶

6）拆出前行星排。取出前齒圈，將自動(dòng)變速器立起，用木塊墊住輸出軸，拆下前行星架上的卡環(huán)，拆出前行星架和行星齒輪組件7）取出前后太陽(yáng)輪組件和低擋單向離合器8）拆卸二擋制動(dòng)器。拆下卡環(huán)，取出二擋制動(dòng)器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套9）拆卸輸出軸、后行星排和低、倒擋制動(dòng)器組件。拆下卡環(huán)，取出輸出軸、后行星排、前進(jìn)單向離合器、低倒擋制動(dòng)器和二擋制動(dòng)器鼓組件11.2液力變矩器的檢修11.2.1變矩器的檢查1）檢查液力變矩器外部有無(wú)損壞和裂紋、軸套外徑有無(wú)磨損、驅(qū)動(dòng)油泵的軸套缺口有無(wú)損傷，如有異常，應(yīng)更換液力變矩器2）檢查單向離合器3）測(cè)量驅(qū)動(dòng)盤（飛輪后端面）的端面圓跳動(dòng)4）測(cè)量液力變矩器軸套徑向圓跳動(dòng)5）導(dǎo)輪和渦輪之間的干涉檢查①將液力變矩器與飛輪連接側(cè)朝下放在臺(tái)架上。②裝入油泵總成，確保液力變矩器油泵驅(qū)動(dòng)轂與油泵主動(dòng)部分接合好。③把變速器輸入軸（渦輪軸）插入渦輪輪轂中，使油泵和液力變矩器保持不動(dòng)。④順時(shí)針、逆時(shí)針?lè)磸?fù)轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪軸，如果轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢或有噪聲，則應(yīng)更換液力變矩器。6）導(dǎo)輪和泵輪之間的干涉檢查①將油泵放在臺(tái)架上，并把液力變矩器安裝在油泵上。②旋轉(zhuǎn)液力變矩器使液力變矩器的油泵驅(qū)動(dòng)轂與油泵主動(dòng)部件接合好。③固定住油泵并逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)液力變矩器。如果轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢或有噪音，則應(yīng)更換液力變矩器。7）檢查液力變矩器的安裝情況用游標(biāo)卡尺和直尺測(cè)量液力變矩器安裝面至自動(dòng)變速器殼體正面的距離，應(yīng)為17.7mm，若距離小于標(biāo)準(zhǔn)值，則應(yīng)檢查是否由于安裝不當(dāng)所致11.2.2變矩器的清洗1）倒出液力變矩器中殘余的液壓油2）向液力變矩器內(nèi)加入2L干凈的液壓油，搖動(dòng)液力變矩器以清洗其內(nèi)部，然后將液壓油倒出3）再次向液力變矩器內(nèi)加入2L干凈的液壓油，清洗后倒出11.3油泵的檢修11.3.1油泵的分解1）拆下油泵后端軸頸上的密封環(huán)；2）按照對(duì)稱交叉的順序依次松開油泵的連接螺栓，打開油泵；3）用油漆在小齒輪和內(nèi)齒輪上作一記號(hào)，取出小齒輪及內(nèi)齒輪；4）拆下油泵前端蓋上的油封。11.3.2油泵零件的檢查1）如圖11-14所示，用塞尺分別測(cè)量油泵從動(dòng)齒輪外圓與油泵殼體之間的間隙、從動(dòng)齒輪及內(nèi)齒輪的輪齒與月牙板之間的間隙、主動(dòng)齒輪齒頂與月牙板之間的間隙；檢查主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪端面與端蓋平面的端隙。將測(cè)量結(jié)果與表11-1的數(shù)值對(duì)照，如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換齒輪、泵殼或油泵總成。2）檢查油泵小齒輪、內(nèi)齒輪、泵殼端面有無(wú)肉眼可見(jiàn)的磨損痕跡，如有應(yīng)更換新件。11.3.3油泵的組裝1）在油泵前端蓋上裝入新的油封；2）更換所有的O形密封圈，并在新的O形密封圈上涂ATF油；3）按分解時(shí)相反的順序組裝油泵各零件；4）按照對(duì)稱交叉的順序，依次擰緊油泵蓋緊固螺栓，擰緊力矩10N·m；5）在油泵后端軸頸上的密封環(huán)槽內(nèi)涂上潤(rùn)滑脂，安裝新的密封環(huán)；6）檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)性能：將組裝后的油泵插入液力變矩器中，如圖11-15所示，轉(zhuǎn)動(dòng)油泵，油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平順，無(wú)異響。11.4換擋執(zhí)行構(gòu)件的分解11.4.1換擋執(zhí)行構(gòu)件的分解1.超速離合器（C0）的分解2.超速制動(dòng)器（B0）的分解3.前進(jìn)檔離合器（C1）的分解4.直接檔離合器（C2）的分解5.2檔滑行制動(dòng)器（B1）的分解6.低、倒檔制動(dòng)器（B3）的分解11.4.2換擋執(zhí)行構(gòu)件的檢修和裝配1.檢查離合器、制動(dòng)器摩擦片和鋼片（1）離合器、制動(dòng)器表面如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或翹曲變形，應(yīng)予以更換。許多自動(dòng)變速器摩擦片上印有符號(hào)，若這些符號(hào)已被磨去，說(shuō)明摩擦片已磨損至極限，應(yīng)更換。也可以測(cè)量摩擦片的厚度，若小于極限厚度，應(yīng)更換。（2）帶式制動(dòng)器的制動(dòng)帶內(nèi)表面如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或表面符號(hào)已被磨去也應(yīng)更換。（3）檢查鋼片如有磨損，表面起槽或翹曲變形應(yīng)更換。（4）檢查擋圈的摩擦面，如有磨損，應(yīng)更換。2.檢查離合器鼓、制動(dòng)器鼓

檢查離合器、制動(dòng)器鼓的液壓缸內(nèi)表面應(yīng)無(wú)損傷或拉毛，與鋼片配合的花鍵應(yīng)無(wú)磨損。如有異常應(yīng)更換新件。帶式制動(dòng)器鼓的外表面應(yīng)無(wú)損傷、拉毛或起槽，如有異常應(yīng)更換新件。3.檢查離合器、制動(dòng)器活塞（1）檢查離合器、制動(dòng)器的活塞，其表面應(yīng)無(wú)損傷、拉毛或起槽否則應(yīng)更換新件。（2）檢查離合器活塞上的單向閥，其閥球應(yīng)能在閥座內(nèi)活動(dòng)自如。用壓縮空氣或煤油檢查單向閥的密封性（從液壓缸一側(cè)往單向閥內(nèi)吹氣，見(jiàn)圖11-25，密封應(yīng)良好。如有異常應(yīng)更換活塞。（3）更換所有離合器、制動(dòng)器及制動(dòng)帶液壓缸活塞上的O形密封圈及軸頸上的密封環(huán)。新密封圈或密封環(huán)上應(yīng)涂上少許自動(dòng)變速器油或凡士林后裝入。4.檢查回位彈簧和密封圈

測(cè)量活塞回位彈簧的自由長(zhǎng)度，并與制動(dòng)器維修手冊(cè)比較。若彈簧自由長(zhǎng)度過(guò)小或有變形，應(yīng)更換新彈簧。5.裝配

按照與分解相反的順序裝配各個(gè)離合器和制動(dòng)器。在裝配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）裝配前應(yīng)在所有配合零件表面涂上少許自動(dòng)變速器油。（2）更換摩擦片時(shí)，應(yīng)將新摩擦片放在干凈的自動(dòng)變速器油中浸泡30min后安裝。（3）安裝回位彈簧座圈的卡環(huán)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)卡環(huán)已落在彈簧座圈上的凸凹槽內(nèi)，保證安裝要到位。（4）摩擦片和鋼片要按拆卸時(shí)的順序交錯(cuò)排列。摩擦片和鋼片原則上沒(méi)有方向性，正反面都可以安裝，但在重新安裝使用過(guò)的鋼片和摩擦片時(shí)，應(yīng)按拆裝前的順序安裝。在安裝擋圈時(shí)有臺(tái)階的一面應(yīng)朝上，讓平整的一面與摩擦片接觸。有碟形環(huán)的離合器或制動(dòng)器應(yīng)將碟形環(huán)放置在下面第一片的位置上，使之與活塞接觸并使碟形的凹面向上。（5）每個(gè)離合器或制動(dòng)器裝配后，都應(yīng)檢查活塞的工作是否正常?？砂凑辗纸鈺r(shí)的方法，向油道內(nèi)吹入壓縮空氣，檢查活塞能否向上移動(dòng)，將鋼片和摩擦片壓緊。若吹入壓縮空氣后活塞不能移動(dòng)，則應(yīng)檢查漏氣的部分，分解修復(fù)后再重新安裝。（6）用厚薄規(guī)測(cè)量離合器和制動(dòng)器的自由間隙，或用圖11-26的方法用千分表測(cè)量離合器和制動(dòng)器的自由間隙。若自由間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)，可采用更換不同厚度擋圈的方法來(lái)調(diào)整。11.5行星排的檢修11.5.1分解（1）超速擋行星排、超速單向離合器的分解1）按圖11-30所示方法，檢查超速單向離合器的鎖止方向，應(yīng)使該單向離合器外圈（行星架）相對(duì)于內(nèi)圈（超速離合器鼓）在逆時(shí)針?lè)较颍ㄓ勺詣?dòng)變速器前方看，下同）鎖止，在順時(shí)針?lè)较蚩梢宰杂赊D(zhuǎn)動(dòng)。2）按圖11-31所示順序分解超速擋行星排和超速單向離合器。（2）前行星排、二擋單向離合器F1的分解1）用左手握住太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)鼓、右手轉(zhuǎn)動(dòng)二擋單向離合器外圈，檢查二擋單向離合器的鎖止方向，如圖11-32，應(yīng)使外圈相對(duì)于內(nèi)圈在逆時(shí)針?lè)较蜴i止，在順時(shí)針?lè)较蚰茏杂赊D(zhuǎn)動(dòng)。2）按圖11-33所示順序分解前行星排和二擋單向離合器。（3）后行星排、一擋單向離合器F2的分解1）按圖11-34所示方法，用左手握住后行星架，右手轉(zhuǎn)動(dòng)一擋單向離合器內(nèi)圈，檢查其鎖止方向，應(yīng)使內(nèi)圈相對(duì)于外圈再順時(shí)針?lè)较蜴i止，在逆時(shí)針?lè)较蚩梢宰杂赊D(zhuǎn)動(dòng)。2）按圖11-35所示順序分解后行星排和一擋單向離合器11.5.2檢修（1）檢查太陽(yáng)輪、行星輪、齒圈的齒面如有磨損或疲勞剝落，應(yīng)更換整個(gè)行星排。（2）檢查行星輪與行星架之間的間隙（如圖11-36），其標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.2～0.6mm，最大不得超過(guò)1.0mm，否則應(yīng)更換止推墊片，行星架和行星輪組件。圖11-36行星齒輪與行星架之間的間隙檢查（3）用百分比檢查太陽(yáng)輪、行星架、齒圈等零件的軸頸或滑動(dòng)軸承處有無(wú)磨損，檢如有異常磨損應(yīng)更換新件，如圖11-37。（4）檢查單向離合器，如滾柱破裂、滾柱保持架斷裂或內(nèi)外圈滾道磨損起槽應(yīng)更換新件。如果在鎖止方向上有打滑或在自由轉(zhuǎn)動(dòng)方向上有卡滯，也應(yīng)更換。11.5.3裝配1）將行星排和單向離合器的所有零件清洗干凈，涂上少許自動(dòng)變速器油，按分解相反的順序進(jìn)行裝配；2）裝好單向離合器之后應(yīng)再次檢查，保證其鎖止方向正確，在自由轉(zhuǎn)動(dòng)方向上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。11.6液壓控制系統(tǒng)的檢修11.6.1閥體的檢修1.閥體的分解1）按圖11-38所示順序，拆下閥體上的手動(dòng)閥閥芯及電磁閥等零件；2）松開上下閥體之間的固定螺栓，將上下閥體分開（圖11-39）。在拿起上閥體時(shí)為了防止閥體油道內(nèi)的單向節(jié)流閥閥球掉落，應(yīng)將上下閥體之間的隔板和上閥體一同拿起（圖11-39b），并將上閥體油道一面朝上放置后再取下隔板。特別是在沒(méi)有詳細(xì)技術(shù)資料的情況下檢修自動(dòng)變速器時(shí)，更要注意。如果閥體油道內(nèi)的某個(gè)閥或其他小零件掉出，由于閥體油道的形狀十分復(fù)雜，往往因找不到這些小零件的原有位置而不能正確安裝，導(dǎo)致修理后的自動(dòng)變速器工作異常。3）從上閥體一側(cè)取下隔板，取出上閥體油道內(nèi)的所有單向閥閥球；4）按照?qǐng)D11-40所示，順序拆出上閥體中的控制閥。在拆出每個(gè)控制閥時(shí)，應(yīng)先取出鎖銷和擋塞，再讓閥芯和彈簧從閥孔中自由落出。若閥芯在閥孔中有卡滯，不能自由落出，則可用木錘或橡膠錘敲擊閥體將閥芯振出；不要用鐵絲或鉗子伸入閥孔去取閥芯，以免損壞閥孔內(nèi)表面或閥芯。5）按圖11-41所示順序拆出下閥體上所有的控制閥。2.閥體零件檢修1）將上下閥體和所有控制閥的零件用清潔的煤油清洗干凈；2）檢查控制閥閥芯表面，如有輕微刮傷痕跡可用金相砂紙拋光；3）檢查各閥彈簧有無(wú)損壞、測(cè)量彈簧長(zhǎng)度，應(yīng)符合自動(dòng)變速器維修手冊(cè)的要求，如不符合，應(yīng)更換；4）檢查濾油器，如有損壞或堵塞，應(yīng)更換；5）如控制閥卡死在閥孔中應(yīng)更換閥體總成；6）更換隔板上的紙質(zhì)襯墊；7）更換所有塑膠閥體。3.閥體的裝配1）將清洗后的上下閥體和所有控制閥零件放入干凈的自動(dòng)變速器油中浸泡幾分鐘；2）按圖11-40、圖11-41相反的順序安裝上下閥體各控制閥，注意各控制閥彈簧的安裝位置，切不可將各控制閥的彈簧裝錯(cuò)。必要時(shí)可參考自動(dòng)變速器維修手冊(cè)，以區(qū)分各個(gè)控制閥的彈簧。3）按圖11-42所示位置，將上閥體油道內(nèi)的閥球裝入；4）用螺釘將隔板襯墊固定在上閥體上；5）將上下閥體合在一起，將三種不同規(guī)格；的閥體螺栓安裝在不同的位置上，分2～3次將所有螺栓擰緊。閥體螺栓的標(biāo)準(zhǔn)擰緊力矩為6.1N·m；6）按圖11-38相反的順序安裝電磁閥、手動(dòng)閥等零件。圖11-42自動(dòng)變速器球閥的安裝位置11.6.2檢修閥體時(shí)的注意事項(xiàng)1）檢修閥體時(shí)，切不可讓閥芯等重要零件掉落。不要將鐵絲、旋具等硬物伸入閥孔中，以免損傷閥芯和閥孔的精密配合表面。2）閥體分解后的所有零件在清洗后，可用壓縮空氣吹干。不允許用棉布擦拭，以免沾上細(xì)小的纖維絲，造成控制閥卡滯。3）裝配閥體時(shí)應(yīng)檢查各控制閥閥芯是否能在閥孔中活動(dòng)自如。如有卡滯應(yīng)拆下，經(jīng)清洗后重新安裝。4）不要在閥體襯墊及控制閥的任何零件上使用密封膠或粘合劑。5）在更換隔板襯墊時(shí)要將新舊件進(jìn)行對(duì)比，確認(rèn)無(wú)誤后再裝入，以免因零件規(guī)格不符而影響自動(dòng)變速器的正常工作。有些自動(dòng)變速器的修理包中沒(méi)有閥體的隔板襯墊，在維修中如果舊襯墊破損，可用清亮紙（即電工用絕緣紙）自制，方法是：將舊襯墊的形狀畫在清亮紙上，用割紙刀和圓沖照原樣刻出。6）在分解、裝配閥體時(shí)，要有詳細(xì)的技術(shù)資料（如閥體的分解圖），以作為對(duì)照。如果在檢修時(shí)沒(méi)有這些資料可作參考，可以在分解之前先畫出閥體的外形簡(jiǎn)圖，然后每拆一個(gè)控制閥，就在閥體簡(jiǎn)圖的相應(yīng)位置上畫下該控制閥零件的形狀和排列順序，同時(shí)測(cè)量并記下各個(gè)彈簧的外徑、自由長(zhǎng)度和圈數(shù)，以此作為裝配時(shí)的參考。拆下的各個(gè)控制閥零件要按順序排放，以便重裝。11.7電控系統(tǒng)的檢修11.7.1故障自診斷（1）人工讀取的方法

用一根導(dǎo)線將故障檢測(cè)插座內(nèi)特定的兩個(gè)插孔短接，然后通過(guò)觀察儀表板上自動(dòng)變速器故障警告燈的閃爍規(guī)律讀取故障碼。（2）故障碼的清除1）故障排除后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，同時(shí)取下EF1熔絲（15A）10s以上，即可清除ECU中的故障碼。2）取下蓄電池負(fù)極電纜，也可將ECU中的故障碼清除。11.7.2自動(dòng)變速器電腦的檢修（1）檢測(cè)ECU連接器各端子工作電壓時(shí)的注意事項(xiàng)1）在檢測(cè)之前，應(yīng)向檢查自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)及其他電氣系統(tǒng)各熔絲及有關(guān)的線束接線器是否正常。點(diǎn)火開關(guān)處于ON狀態(tài)時(shí)，蓄電池電壓應(yīng)不低于11V。過(guò)低的蓄電池電壓會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。2）必須使用高阻抗的數(shù)字萬(wàn)用表，否則會(huì)損壞ECU。3）必須在ECU和線束接線器處于連接的狀態(tài)下測(cè)量ECU各接線端子的電壓。4）應(yīng)從線束接線器的電線一側(cè)插入測(cè)筆來(lái)測(cè)量各接線端子的電壓。ECU接線器拔下時(shí)，不可以直接測(cè)量ECU各接線端子的電阻，否則會(huì)損壞ECU。5）應(yīng)可靠地連接ECU接線器，否則會(huì)損壞ECU內(nèi)集成電路等電子元件。6）若要拔下ECU接線器測(cè)量各控制線路，應(yīng)先拆下蓄電池搭鐵線。不可在蓄電池連接完好的狀態(tài)下拔下ECU連接器，否則會(huì)損壞ECU。（2）檢測(cè)中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1）應(yīng)將ECU連同接線器一同拆下，ECU接線端子如圖11-44所示。2）在連接器處于連接的狀態(tài)下，按順序，分別在點(diǎn)火開關(guān)處于OFF、ON及汽車行駛等狀態(tài)下測(cè)量ECU各接線端子與搭鐵端子之間的電壓，并將測(cè)得的電壓與維修手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)電壓值進(jìn)行比較。如果測(cè)得的電壓與標(biāo)準(zhǔn)電壓值不符，說(shuō)明ECU或控制電路有故障，應(yīng)按維修手冊(cè)中列出的故障可能原因作進(jìn)一步的檢查。也可以拔下ECU接線器，測(cè)量各控制電路的電阻，并將測(cè)得的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，從而確定控制電路工作是否正常。11.8自動(dòng)變速器的組裝在組裝時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：1）組裝自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)更換自動(dòng)變速器各接合平面及軸頸上的所有密封圈或密封環(huán)。2）在安裝一些小零件（如推力軸承、止推墊片、密封環(huán)等）時(shí)，為了防止零件掉落，可在小零件表面上涂抹一些潤(rùn)滑脂，以便將小零件固定在安裝位置上。3）在組裝過(guò)程中，應(yīng)特別注意各個(gè)推力軸承、止推墊片和止推墊圈的位置、方向，不能錯(cuò)亂。11.8.1行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的組裝1）將止推軸承和裝配好的輸出軸、后行星排和低、倒擋制動(dòng)器組件裝入自動(dòng)變速器殼，如圖11-46a所示；2）裝入二擋制動(dòng)器鼓，注意將制動(dòng)器鼓上的進(jìn)油孔朝向自動(dòng)變速器下方（即閥體一側(cè)）。安裝卡環(huán)時(shí)，注意使卡環(huán)有倒角的一面朝上，如圖11-46b；3）用塞尺測(cè)量低、倒擋制動(dòng)器的自由間隙，如圖11-46c所示，其標(biāo)準(zhǔn)自由間隙應(yīng)符合維修手冊(cè)上規(guī)定的間隙。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)取出低、倒擋制動(dòng)器，更換不同厚度的擋圈，予以調(diào)整；4）裝入二擋制動(dòng)器活塞襯套、止推墊片和一（低）擋單向離合器。注意一擋單向離合器的安裝方向；5）將二擋制動(dòng)器的鋼片和摩擦片裝入變速器殼體，裝入卡環(huán)。用塞尺測(cè)量二擋制動(dòng)器自由間隙。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換不同厚度的擋圈，予以調(diào)整；6）裝入前后太陽(yáng)輪組件、前行星架和行星齒輪組件及推力軸承；7）將自動(dòng)變速器立起，用木塊墊住輸出軸，安裝前行星架上的卡環(huán)及止推墊片；8）安裝二擋滑行制動(dòng)帶及制動(dòng)帶銷軸；9）將已裝配好的直接擋離合器組件、前進(jìn)離合器組件及前齒圈組裝在一起，注意安裝好各組件之間的推力軸承及止推墊片；10）讓自動(dòng)變速器前部朝下，將組裝在一起的直接擋離合器組件、前進(jìn)擋離合器組件及前齒圈裝入變速器，如圖11-47a，讓直接擋離合器鼓上的卡槽插入前后太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)鼓上的卡槽內(nèi)；11）如圖11-47b所示，用塞尺測(cè)量直接擋離合器鼓與前后太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)鼓卡槽之間的軸向間隙，其值應(yīng)為11.8～11.8mm。如不符，說(shuō)明安裝不當(dāng)，應(yīng)拆檢并重新安裝；12）安裝二擋滑行制動(dòng)帶活塞及液壓缸缸蓋；13）在二擋滑行制動(dòng)帶活塞推桿上作一記號(hào)，如圖11-48a所示。將壓縮空氣吹入二擋滑行制動(dòng)帶液壓缸進(jìn)油孔，使活塞推桿伸出，然后用塞尺測(cè)量推桿的移動(dòng)量，如圖11-48b所示；該值即為二擋滑行制動(dòng)器制動(dòng)帶自由間隙。將測(cè)量結(jié)果與維修手冊(cè)進(jìn)行比較，如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換不同長(zhǎng)度的活塞推桿，予以調(diào)整。14）安裝止推軸承、止推墊片和超速制動(dòng)器鼓。注意使超速制動(dòng)器鼓上的進(jìn)油孔和固定螺栓孔朝向閥體一側(cè)。擰緊制動(dòng)鼓固定螺栓，裝上卡環(huán)；15）測(cè)量自動(dòng)變速器輸出軸的軸向間隙，其值應(yīng)為1.23～2.49mm。如不符，說(shuō)明安裝不當(dāng)，應(yīng)拆檢后重新安裝；16）安裝超速制動(dòng)器鋼片和摩擦片，裝上卡環(huán)；17）將壓縮空氣吹入超速制動(dòng)器進(jìn)油孔，如圖11-49a所示，檢查超速制動(dòng)器工作情況，并測(cè)量超速制動(dòng)器自由間隙，如圖11-49b所示。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換不同厚度的擋圈，予以調(diào)整；18）裝入超速齒圈和推力軸承、止推墊片；19）裝入超速行星架、超速離合器組件及推力軸承；20）安裝油泵，擰緊油泵固定螺栓，其擰緊力矩為21N·m；21）用手轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)變速器輸入軸，應(yīng)使它在順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蚨寄茏杂赊D(zhuǎn)動(dòng)。如有異常，應(yīng)拆檢后重新安裝；22）再次將壓縮空氣吹入各個(gè)離合器、制動(dòng)器的進(jìn)油孔，如圖11-50所示，檢查其工作情況。在吹入壓縮空氣時(shí)，應(yīng)能聽到離合器或制動(dòng)器活塞移動(dòng)的聲音。如有異常，應(yīng)重新拆檢并找出故障原因。11.8.2閥體、油底殼及前后殼體的組裝1）安裝四個(gè)蓄壓器活塞及其彈簧，如圖11-51所示。在安裝之前，應(yīng)更換所有蓄壓器活塞上的O型密封圈，并在活塞上涂少許液壓油。為防止裝錯(cuò)蓄壓器彈簧，應(yīng)測(cè)量各個(gè)彈簧的長(zhǎng)度，并與表11-3進(jìn)行比；2）裝入殼體油道上的止回閥，如圖11-52所示；3）將閥體總成裝入自動(dòng)變速器，按圖11-53所示方法，將不同長(zhǎng)度的固定螺栓裝入相應(yīng)的位置，按10N·m的力矩?cái)Q緊各個(gè)固定螺栓；4）安裝節(jié)氣門拉索，將節(jié)氣門拉索與節(jié)氣門閥連接；

5）接上