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物流管理干部技能培訓(xùn)心得體會(huì)物流管理干部技能培訓(xùn)心得體會(huì)「篇一」中層管理干部最主要的兩個(gè)工作就是保證日常工作的正常完成和注重基層干部的培養(yǎng)。一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng)是團(tuán)隊(duì)的靈魂。在選擇班組長(zhǎng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)把工作能力放在第一位來(lái)考慮。事實(shí)上,在選擇時(shí)要兼顧思想品質(zhì)、個(gè)人素養(yǎng)、個(gè)人能力、工作熱情等多方面。并不見(jiàn)得各方面都十分突出,但是應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)他的潛在素質(zhì)。1、以德服人。嚴(yán)以律己,行為習(xí)慣好,要學(xué)會(huì)寬容?你才能與眾不同,遇到事情先想到靠自己,而不是求助領(lǐng)導(dǎo)。2、一視同仁。無(wú)論是什么關(guān)系,在你眼里都應(yīng)是同事,可能比較難作到,但沒(méi)有這點(diǎn),就不可能服眾。3、不怕困難。每個(gè)團(tuán)隊(duì)都會(huì)一些不聽(tīng)話的員工,喜歡擺譜的那種,不用怕,他們是不敢怎么樣的!知難而進(jìn)才是一個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)該有的作風(fēng)。不依賴領(lǐng)導(dǎo),有什么事情自己解決?4、帶頭作用。有積極進(jìn)取的思想,并且引領(lǐng)大家形成積極進(jìn)取的觀念。有主見(jiàn),能發(fā)揮主觀能動(dòng)性,對(duì)錯(cuò)誤的風(fēng)氣要堅(jiān)決制止。5、打成一片。在工作中要積極參與,盡量和大家達(dá)成共識(shí),沒(méi)有架子,不自負(fù)不自卑,以微笑面對(duì)每一個(gè)人,不可以有歧視心理。6、我是班組長(zhǎng)。這句話要隨時(shí)放在心底,不是隨時(shí)都放在嘴上,有強(qiáng)烈的責(zé)任心,時(shí)刻以團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)為主,以大家的榮譽(yù)為主,什么事情都沖在最前面,遇事鎮(zhèn)定。7、幫助員工。幫助員工不是為了給大家留下一個(gè)好的印象等利益方面的事,是你一個(gè)基層干部的責(zé)任,是應(yīng)該做的,只要你還是一個(gè)干部,你就要為團(tuán)隊(duì)服務(wù)。8、誠(chéng)實(shí)守信。大家應(yīng)該都知道這是很容易作到的,也是很不容易作到,然這兩句話并不是矛盾的,是一個(gè)人應(yīng)該有的道德品質(zhì)。但你必須做到,連這樣都做不到,就不可能做成一個(gè)好的干部。9、謙虛。認(rèn)真分析員工提出意見(jiàn),不管是有意的,還是無(wú)意的。提出來(lái)就有他的想法,有他的動(dòng)機(jī)。要作到一日三醒。物流管理干部技能培訓(xùn)心得體會(huì)「篇二」班組長(zhǎng)作為企業(yè)最基層的管理者,既是承上啟下的橋梁,也是員工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶。班組長(zhǎng)應(yīng)具有的能力包括:1、扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)能力。班組長(zhǎng)應(yīng)該對(duì)自己的崗位熟悉,能夠指導(dǎo)下屬并向上級(jí)提供建議,幫助其正確判斷。這是開(kāi)展工作必備的能力。班組長(zhǎng)作為基層管理人員,這方面的能力特別重要。2、熟練的問(wèn)題解決能力。班組長(zhǎng)應(yīng)該具有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的意識(shí)和想象預(yù)測(cè)能力,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即分析現(xiàn)狀找到原因,要善于提出問(wèn)題,全方位思考對(duì)策直至解決問(wèn)題。3、卓越的組織授權(quán)能力。為了使工作效率最大化,班組長(zhǎng)應(yīng)利用班組每一個(gè)成員的特點(diǎn)進(jìn)行任務(wù)的分解與授權(quán),相信他人也是相信自己,讓他們發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同心協(xié)力完成,使工作效率提升至最大。4、培養(yǎng)下屬的能力。下屬的培養(yǎng)是管理人員的重要任務(wù)之一。班組長(zhǎng)應(yīng)該熟悉每一個(gè)下屬的需求,在工作中讓他們自由發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,使他們的成就感與工作能力能夠長(zhǎng)期的得到提高。5、準(zhǔn)確的傳達(dá),溝通能力。班組長(zhǎng)作為一線指揮者上級(jí)傳達(dá)的指示一定要認(rèn)真領(lǐng)會(huì),傳達(dá)給下級(jí)一定要準(zhǔn)確到位,否則容易產(chǎn)生歧義,造成工作中的失誤乃至事故。6、要有激勵(lì)和減壓能力。要讓員工充分的發(fā)揮自己的才能努力工作,就要把員工的“要我去做”變成“我要去做”,這就是激勵(lì)帶來(lái)的轉(zhuǎn)變。作為一個(gè)班組長(zhǎng)每天有很多繁雜的事物以及大量棘手的事情需要解決,其所要面對(duì)的壓力可想而知。通過(guò)自我激勵(lì)的方式可以把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,增強(qiáng)工作成功的信心。7、自我約束能力。班組長(zhǎng)應(yīng)不沉湎于惰性及日常業(yè)務(wù)之中,應(yīng)經(jīng)常自律自己的行為,了解自己的長(zhǎng)處與短處,努力增進(jìn)自己的知識(shí),人格的能力。8、歸納和總結(jié)能力。工作中遇到的事情很多,學(xué)習(xí)的東西也很多,如果不具備歸納和總結(jié)能力,那么我們就會(huì)邊學(xué)邊忘,沒(méi)有多大的收獲。所以在實(shí)際的工作中,要努力親身實(shí)踐,不斷摸索,歸納和總結(jié)才能提高自己的能力。物流管理干部技能培訓(xùn)心得體會(huì)「篇三」培訓(xùn)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn),通過(guò)將大學(xué)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)處,培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力。將專業(yè)理論與實(shí)際運(yùn)用相結(jié)合,在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié),將專業(yè)與實(shí)際接軌,逐步認(rèn)識(shí),體會(huì),從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去接觸社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì)、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)與人相處、學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作。一、培訓(xùn)目的1、通過(guò)本次培訓(xùn)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。2、通過(guò)本次培訓(xùn)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。3、本次培訓(xùn)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和培訓(xùn)報(bào)告起到很重要的作用。二、培訓(xùn)時(shí)間培訓(xùn)為期兩個(gè)月。三、培訓(xùn)地點(diǎn)xxx公司位于xxx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī)、自動(dòng)印刷機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī),硬件設(shè)施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設(shè)相當(dāng)完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。四、培訓(xùn)單位此次培訓(xùn)主要是在物流部門進(jìn)行,職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng),物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃,制定原料采購(gòu),產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的的預(yù)算情況,管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。處理定單,采購(gòu),庫(kù)存,補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規(guī)劃,制定預(yù)算、流程等提供基本信息,并對(duì)有問(wèn)題的地方及時(shí)補(bǔ)救改進(jìn)。五、培訓(xùn)主要內(nèi)容我選擇了物流部門。接著見(jiàn)到了我的指導(dǎo)老師xx先生,培訓(xùn)第一個(gè)禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。然后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎(chǔ)??蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí),我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的培訓(xùn),我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力,在碰到問(wèn)題的事情,自覺(jué)努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)題容易解決得多了。六、培訓(xùn)總結(jié)和體會(huì)平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干,覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的,就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我短暫的一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會(huì)是一所的大學(xué)。果然沒(méi)錯(cuò)。兩個(gè)月的時(shí)間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來(lái)說(shuō),真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。物流管理干部技能培訓(xùn)心得體會(huì)「篇四」關(guān)于績(jī)效考核,績(jī)效考核的目的以及實(shí)際意義是為了企業(yè)和員工的共同進(jìn)步,不單純是為了薪酬體系的規(guī)劃設(shè)計(jì);績(jī)效管理的根本目的是提高組織和員工的績(jī)效能力,除了作為薪酬獎(jiǎng)金分配依據(jù)之外,還有更豐富的用途:通過(guò)績(jī)效管理實(shí)現(xiàn)公司目標(biāo)績(jī)效管理是連接員工個(gè)體行為和組織目標(biāo)之間最直接的橋梁。1、通過(guò)績(jī)效管理提高員工培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,對(duì)于個(gè)人而言,可以作為員工培訓(xùn)發(fā)展、職業(yè)規(guī)劃的基礎(chǔ)。持續(xù)的建立績(jī)效檔案,可以了解員工長(zhǎng)期的績(jī)效表現(xiàn),因而可以針對(duì)性的開(kāi)發(fā)培訓(xùn)計(jì)劃,提高員工績(jī)效能力。并且作為員工職業(yè)發(fā)展過(guò)程中,選拔、輪崗、晉升的參考依據(jù)。當(dāng)然,在績(jī)效管理中,一定要保證對(duì)員工績(jī)效過(guò)程的跟蹤,而不僅僅關(guān)注結(jié)果,只有全面了解員工績(jī)效過(guò)程的表現(xiàn)情況,才能準(zhǔn)確評(píng)估員工的職業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。2、考核的目的不僅僅為了薪酬體系的規(guī)劃設(shè)計(jì),不僅僅是得到一個(gè)獎(jiǎng)懲的依據(jù),因?yàn)楠?jiǎng)懲只是強(qiáng)化考核功能的手段,調(diào)整待遇是對(duì)員工價(jià)值的不斷開(kāi)發(fā)的再確認(rèn),考核是為了不斷提高員工的職業(yè)能力和改進(jìn)工作績(jī)效,提高員工在工作執(zhí)行中的主動(dòng)性和有效性,進(jìn)而作為員工培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的有效依據(jù),為公司不斷創(chuàng)造價(jià)值。3、通過(guò)績(jī)效管理實(shí)現(xiàn)“共贏”績(jī)效考核必須建立在“共贏”的基礎(chǔ)之上,也就是說(shuō)由企業(yè)與員工各取所需共同贏得這場(chǎng)“游戲”。其一,企業(yè)贏得管理與效益。其二,員工則贏得自我的認(rèn)識(shí)、改進(jìn)與發(fā)展。4、為下一期的績(jī)效指標(biāo)完成做準(zhǔn)備,績(jī)效管理的關(guān)鍵在于持續(xù)改,包括對(duì)于績(jī)效管理體系的持續(xù)改進(jìn)。因?yàn)?,一個(gè)績(jī)效考核體系的真正成功同時(shí)需要加與在實(shí)施過(guò)程中不斷改進(jìn),成功公司績(jī)效管理的成功經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,績(jī)效考核體系在實(shí)施中經(jīng)歷一、兩年后才能真正完善起來(lái),尤其是管理者的績(jī)效管理能力和技術(shù)才能培養(yǎng)起來(lái),相應(yīng)的考核文化和氛圍才能成熟。物流管理干部技能培訓(xùn)心得體會(huì)「篇五」一、培訓(xùn)目的通過(guò)認(rèn)識(shí)培訓(xùn)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。二、培訓(xùn)地點(diǎn)揚(yáng)州xx物流有限責(zé)任公司,以下簡(jiǎn)稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年7月,注冊(cè)資金300萬(wàn)元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉(cāng)儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬(wàn)多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、市場(chǎng)潛力的物流公司之一。公司實(shí)行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國(guó)整車/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)全國(guó)各地貨物運(yùn)輸;代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款;品牌代理、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、門對(duì)門配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外,xx物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。三、培訓(xùn)內(nèi)容與過(guò)程第一天,早早的起來(lái),去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問(wèn)清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說(shuō)清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。短短的培訓(xùn)過(guò)程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到培訓(xùn)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí),為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。培訓(xùn)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過(guò)程中應(yīng)用的重要性。培訓(xùn)初期——快運(yùn)部客服處物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過(guò)不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國(guó)樹(shù)立起廣泛的影響,實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段培訓(xùn)主要任務(wù):1、接聽(tīng)客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解,使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。2、對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準(zhǔn)確填寫(xiě)內(nèi)容,并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單,及時(shí)了解操作動(dòng)向??头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn),他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非??斓拇蜃炙俣仍诳蛻舨颗嘤?xùn)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)。3、收集相關(guān)市場(chǎng)信息,并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司。顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場(chǎng)上的某些變動(dòng),由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來(lái)有效作用,作為客服部,定期的詢問(wèn)老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門,等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。4、即使彌補(bǔ)操作失誤,及時(shí)更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時(shí)向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。在客服部約兩星期的培訓(xùn),認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來(lái)受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟:(1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說(shuō)的,并非故意來(lái)找碴。(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。(3)準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊,明確用戶的需求及期望。(4)采取具體行動(dòng)去幫助他,使顧客滿意。優(yōu)秀的處理問(wèn)題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力,同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠(chéng)度。物流管理干部技能培訓(xùn)心得體會(huì)「篇六」我在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進(jìn)行培訓(xùn)。一、培訓(xùn)內(nèi)容1、培訓(xùn)崗位和培訓(xùn)我培訓(xùn)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù),按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。之后又深入了zp11項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職,和x公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。2、培訓(xùn)工作內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的培訓(xùn)工作?,F(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。二、培訓(xùn)的收獲和體會(huì)1、了解工作流程通過(guò)這次培訓(xùn),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上培訓(xùn)工作的主要流程分為:制單,整理,分類,歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨物名稱,庫(kù)位,嘜頭等。整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類后,根據(jù)尺碼大小,和客戶的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。第一天來(lái)到公司,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作??此坪?jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。2、倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線,所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵?lái)自不同供應(yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿的開(kāi)始每一天的工作,當(dāng)然在培訓(xùn)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿了熱情,因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應(yīng)商的無(wú)理,貨物盤點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車離開(kāi)了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存,那好辦,只要及時(shí)配送。如果庫(kù)存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線停線,那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了,開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。物流管理干部技能培訓(xùn)心得體會(huì)「篇七」從入職到今天近兩個(gè)月了,很榮幸能通過(guò)公司層層篩選招聘程序,成為公司一員。很高興能有現(xiàn)在的工作環(huán)境,包括領(lǐng)導(dǎo),同事還有讓我欣慰的職位。在這段時(shí)間,對(duì)公司的文化有初步的了解,對(duì)公司的整體業(yè)務(wù)發(fā)展有了基本的認(rèn)識(shí)。這些認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,自己還需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和體會(huì)公司的經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)精神,便于更快的運(yùn)用到工作上,為賽科的發(fā)展做奉獻(xiàn)。公司經(jīng)營(yíng)理念“開(kāi)拓創(chuàng)新追求卓越”。它應(yīng)該是員工對(duì)自己工作行為衡量的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)營(yíng)理念不僅僅是對(duì)公司和部門,更應(yīng)該是對(duì)每一位員工的要求。“理念,精神”不僅僅用于印刷到華麗的銅版宣傳冊(cè)上,或是張貼到會(huì)議室墻壁上做裝飾。當(dāng)一天的工作結(jié)束的時(shí)候,我會(huì)勇敢的問(wèn)自己“今天我的工作開(kāi)拓創(chuàng)新了嗎?超越昨天了嗎?”。這就是我來(lái)到賽科公司,坐到這個(gè)工作崗位上最自豪的。并不是任何一家公司都有這樣可以讓員工感到愉快的工作空間。對(duì)工作認(rèn)真和謹(jǐn)慎的態(tài)度是永遠(yuǎn)要培養(yǎng)和加強(qiáng)的。在開(kāi)始新的工作前期,隨著時(shí)間的推移,工作完成質(zhì)量與修改(批評(píng))次數(shù)成反比的。工作態(tài)度在這個(gè)過(guò)程中起到了催化的作用,良好的工作態(tài)度會(huì)有效的縮短適應(yīng)新工作的過(guò)渡時(shí)間,從而可以更快的進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。成也“態(tài)度”,敗也“態(tài)度”。先說(shuō)受到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,并得到嘉獎(jiǎng)的工作吧。成也“態(tài)度”——盡職盡責(zé),勇于創(chuàng)新在完成物流數(shù)據(jù)表和分析報(bào)告工作中,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)它做了極少的修改建議,由于是第一次做,所以這樣的結(jié)果是很難得的。當(dāng)然不排除領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新員工的管理能力非常非常的出眾,所以才有現(xiàn)在的炫耀。不過(guò)我也確實(shí)認(rèn)為自己很用心的去做了,小小的鼓勵(lì)自己也是應(yīng)該的。其次是在對(duì)北京公司沖貨來(lái)源調(diào)查工作中,適當(dāng)?shù)睦昧艘郧暗娜穗H關(guān)系,出色的完成了信息搜集工作。前提也是在對(duì)其公司沒(méi)有大的利益沖突的情況下,迅速且準(zhǔn)確的獲取相關(guān)沖貨情況,及時(shí)為公司提供有力于減少和挽回經(jīng)濟(jì)損失的價(jià)值信息。對(duì)培育了我近三年的和準(zhǔn)備長(zhǎng)期協(xié)作共進(jìn)的賽科,我做到了忠孝兩全。我為自己能堅(jiān)持原則感到自豪,為公司支持我的堅(jiān)持原則表示感謝。對(duì)武漢地區(qū)某個(gè)商業(yè)的流向?qū)嵉卣{(diào)查工作中,比較出色的完成了既定任務(wù),并且達(dá)到了預(yù)期的調(diào)查效果。在調(diào)查過(guò)程中時(shí)間的安排和人員的拜訪上,我調(diào)動(dòng)了一切有利資源,在調(diào)查過(guò)程中,我善于發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,注意各個(gè)環(huán)節(jié)中微妙的現(xiàn)象,從而可判斷出接近于事實(shí)的真相。善于觀察,思維活躍,閱歷豐富,對(duì)武漢調(diào)查工作取得的成績(jī)功不可沒(méi)。受到嘉獎(jiǎng)的工作是敢于對(duì)部門工作提出合理化建議,并被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和借鑒。提出了商務(wù)工作中應(yīng)加強(qiáng)培養(yǎng)和扶持代理商工作方面,具體有流向分析工作支持代理商管理,以及代理商市場(chǎng)營(yíng)銷的支持和指導(dǎo)工作。還有協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成對(duì)辦事處流向分析工作的計(jì)劃,其中提出了自己的認(rèn)識(shí)和建議,為計(jì)劃實(shí)施的決定提供了有力的正面支持。虛心接受,耐心學(xué)習(xí),誠(chéng)心待人,恒心做事。美麗動(dòng)聽(tīng)的詞語(yǔ)不會(huì)僅停留于紙上,我會(huì)讓它付之行動(dòng),用成績(jī)證明。敗也“態(tài)度”——掉以輕心,過(guò)于自信兩個(gè)月中,有一半以上的工作時(shí)間是做流向報(bào)表工作,也是第一次做這樣大的工作量的數(shù)據(jù)處理和分析工作。在這類的工作中,初期也暴露了自己一些不足。比如在出現(xiàn)較大的負(fù)數(shù)數(shù)據(jù)中,沒(méi)有及時(shí)的做全面的分析和調(diào)查工作。原因是自己在繁重的數(shù)據(jù)制表工作中,沒(méi)有糾正自己對(duì)此工作目的的認(rèn)識(shí),錯(cuò)誤的認(rèn)為首要任務(wù)是機(jī)械化的完成表格,忽略了分析數(shù)據(jù)表格工作的意義。其間調(diào)查武漢地區(qū)物流事件時(shí),由于按照常規(guī)思路進(jìn)行核查拜訪,所以在辦事處解釋屬于非常規(guī)進(jìn)藥時(shí),使得部分調(diào)查結(jié)論不能完全定性。這件事也使我深刻意識(shí)到,物流核查工作是難度非常高、非常需要技巧和縝密安排的,只有不斷地嘗試和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),物流工作才能越做越好。我在對(duì)工作中的曲折和錯(cuò)誤做反省的同時(shí),也端正了面對(duì)缺點(diǎn)的態(tài)度。失誤只有犯一次或不犯,絕對(duì)不允許有第二次出現(xiàn),且不給自己找任何的理由。物流管理工作——路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索對(duì)于公司的物流管理工
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