2023屆高三物理復(fù)習(xí)重難點(diǎn)突破專題34功 功率 車船的兩種啟動(dòng)方式（解析版）

2023屆高三物理復(fù)習(xí)重難點(diǎn)突破專題34：功功率車船的兩種啟動(dòng)方式（解析版）一、選擇題（每題5分，共20分）1.下列關(guān)于功的說法中，正確的是（）A.功是標(biāo)量，沒有方向B.功的大小等于力與位移的乘積C.功的正負(fù)表示力做功的效果D.只有在力的方向上發(fā)生位移時(shí)，力才做功2.下列關(guān)于功率的說法中，正確的是（）A.功率是表示做功快慢的物理量B.功率越大，表示做功越多C.功率等于功與時(shí)間的比值D.功率的單位是焦耳3.下列關(guān)于車船啟動(dòng)方式的說法中，正確的是（）A.車船的兩種啟動(dòng)方式分別為直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng)B.直接啟動(dòng)是指通過傳動(dòng)裝置直接將動(dòng)力傳遞給車輪或螺旋槳C.間接啟動(dòng)是指通過傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞給車輪或螺旋槳D.間接啟動(dòng)可以減少啟動(dòng)時(shí)的沖擊和磨損4.下列關(guān)于車船啟動(dòng)方式的比較中，正確的是（）A.直接啟動(dòng)的加速度較大，但啟動(dòng)時(shí)間較長B.間接啟動(dòng)的加速度較小，但啟動(dòng)時(shí)間較短C.直接啟動(dòng)的加速度和啟動(dòng)時(shí)間均較大D.間接啟動(dòng)的加速度和啟動(dòng)時(shí)間均較小二、填空題（每題5分，共20分）1.功是物理學(xué)中的一個(gè)重要概念，它表示力在物體上產(chǎn)生的______效應(yīng)。2.功率的定義是單位時(shí)間內(nèi)所做的______，其計(jì)算公式為______。3.車船的兩種啟動(dòng)方式分別為______啟動(dòng)和______啟動(dòng)。4.直接啟動(dòng)是指通過______裝置直接將動(dòng)力傳遞給車輪或螺旋槳，而間接啟動(dòng)是指通過______裝置將動(dòng)力傳遞給車輪或螺旋槳。三、計(jì)算題（每題15分，共30分）1.一輛汽車以恒定功率啟動(dòng)，其功率為P，質(zhì)量為m，阻力為F。求汽車的加速度a與時(shí)間t的關(guān)系。2.一艘船在靜水中的速度為v1，水流速度為v2。求船在順流和逆流時(shí)的速度以及船在靜水中行駛相同距離所需的時(shí)間。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述功和功率的區(qū)別和聯(lián)系。2.簡(jiǎn)述車船的兩種啟動(dòng)方式及其優(yōu)缺點(diǎn)。五、分析題（每題20分，共40分）1.分析比較直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng)在車船啟動(dòng)過程中的優(yōu)缺點(diǎn)，并說明在實(shí)際應(yīng)用中如何選擇啟動(dòng)方式。2.分析車船在啟動(dòng)過程中，功率、速度、加速度和時(shí)間之間的關(guān)系，并說明如何通過調(diào)整功率來控制車船的啟動(dòng)過程。六、實(shí)驗(yàn)題（每題20分，共40分）1.設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，測(cè)量某種交通工具的功率，并分析測(cè)量結(jié)果。2.設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，比較直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng)在車船啟動(dòng)過程中的優(yōu)缺點(diǎn)，并說明實(shí)驗(yàn)結(jié)果。一、選擇題1.A2.A3.B4.B二、填空題1.效應(yīng)2.功/時(shí)間3.直接；間接4.傳動(dòng)；傳動(dòng)三、計(jì)算題1.a=P/mF/m2.順流速度：v1+v2，逆流速度：v1v2，靜水中行駛時(shí)間：距離/(v1+v2)四、簡(jiǎn)答題1.功是標(biāo)量，表示力在物體上產(chǎn)生的效應(yīng)；功率是標(biāo)量，表示單位時(shí)間內(nèi)所做的功。功和功率的聯(lián)系是功率等于功與時(shí)間的比值。2.直接啟動(dòng)是指通過傳動(dòng)裝置直接將動(dòng)力傳遞給車輪或螺旋槳，間接啟動(dòng)是指通過傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞給車輪或螺旋槳。直接啟動(dòng)的加速度較大，但啟動(dòng)時(shí)間較長；間接啟動(dòng)的加速度較小，但啟動(dòng)時(shí)間較短。五、分析題1.直接啟動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)：加速度較大，啟動(dòng)時(shí)間較長；間接啟動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)：加速度較小，啟動(dòng)時(shí)間較短。在實(shí)際應(yīng)用中，選擇啟動(dòng)方式需要根據(jù)實(shí)際情況和需求來決定。2.功率、速度、加速度和時(shí)間之間的關(guān)系：功率越大，加速度越大，啟動(dòng)時(shí)間越短；速度與加速度和時(shí)間有關(guān)，加速度越大，速度增加越快，啟動(dòng)時(shí)間越短。通過調(diào)整功率可以控制車船的啟動(dòng)過程。六、實(shí)驗(yàn)題1.實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)：使用測(cè)功機(jī)測(cè)量交通工具的功率，分析測(cè)量結(jié)果。2.實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)：比較直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng)在車船啟動(dòng)過程中的優(yōu)缺點(diǎn)，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果。1.功和功率：功是標(biāo)量，表示力在物體上產(chǎn)生的效應(yīng)；功率是標(biāo)量，表示單位時(shí)間內(nèi)所做的功。2.車船的兩種啟動(dòng)方式：直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng)，分別通過傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞給車輪或螺旋槳。3.啟動(dòng)過程中的功率、速度、加速度和時(shí)間之間的關(guān)系：功率越大，