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文檔簡介
風電場駕駛員及車輛管理規(guī)定
風電場駕駛員及車輛管理規(guī)定本文關鍵詞:管理規(guī)定,駕駛員,
車輛,風電場
風電場駕駛員及車輛管理規(guī)定本文簡介:神化國華國泰風電場
駕駛員及車輛管理規(guī)定(一)目的:為了加強國華國泰風電場車輛管理,
保證車輛行車平安,使之發(fā)揮更好的效率和更好的效勞,特制定本規(guī)
定(二)范圍:風電場區(qū)域內,有內部準駕證的員工均適用本規(guī)定(三)
車輛管理規(guī)定:1.對風電場現(xiàn)有的車輛,定人定車,以便丁?對車輛的
日常保養(yǎng)、維護、責任到人,保證車
風電場駕駛員及車輛管理規(guī)定本文內容:
神化國華國泰風電場駕駛員及車輛管理規(guī)定
(一)
目的:為了加強國華國泰風電場車輛管理,保證車輛行車平安,
使之發(fā)揮更好的效率和更好的效勞,特制定本規(guī)定
(二)
范圍:風電場區(qū)域內,有內部準駕證的員工均適用本規(guī)定
㈢
車輛管理規(guī)定:
1.
對風電場現(xiàn)有的車輛,定人定車,以便于對車輛的日常保養(yǎng)、維
護、責任到人,保證車容車貌干凈,車況良好,使車輛到達有任務立
刻啟程,發(fā)揮更大的效能
2.
員工不準私自出車,出車前必需經當值值班長批準
3.
風電場車輛私用或者外借,批準人為總經理
4.
風電場車輛實施內部準駕證規(guī)定,經考核后取得內部D證后允許
在逢場內獨立駕駛,準駕證由公司總經理簽發(fā)
5.
風電場車速限40km/h以內,因違規(guī)內部準駕證制度,造成交通
事故引起的車輛損壞及經濟損失由責任人擔當
6.
車輛在適用中發(fā)生交通事故或故障,應立刻報到風電場當值車輛
管理人,由車輛管理人上報公司綜合部。對交通事故中擔當全責的責
任人,由綜合部依據(jù)具體狀況提出懲處看法,并上報總經理批準后,
對其進展行政和經濟懲處。
7.
嚴禁酒后駕車、違章停車、凡因違規(guī)造成的損失的,追究有關人
員責任
8.
生產部負責定期對車輛檢查、維護和清潔,剛好更換機油與〃三
濾〃,做保養(yǎng)維護記錄
9.
車輛保養(yǎng)和修理需上報綜合部批準方可進展。費用需憑正式票據(jù),
按規(guī)定報銷
10.
管理細那么:
a)
用車審核
運用車輛時,需說明事由并填寫《行車記錄表》,由當值值長審
核批準方可運用車輛
b)
出車
1)
出車前駕駛員檢查車輛油料、有效證件、水位、輪胎、工具等狀
況,具體填寫《車輛檢查記錄表》后交回主控室,值班員確認《車輛
檢查記錄表》記錄車況狀態(tài)狀況完畢前方可運用車輛,如有緊急故障
須要剛好處理或者更換其他車輛緊急運用,保證人身和行車平安。
2)
駕駛員每次出車前應謹慎具體的填寫《行車記錄表》,得到值班
員簽字確認方可出車。
3)
駕駛員每次運用車輛后,要主動清掃車輛清潔,剛好將車輛輪胎
中的石頭摳光,保持風電場良好的形象,車輛運用歸來后,應將車輛
駕駛員應提高自身駕駛技能的同時,謹慎遵守風電場行車限速
40km/h以內和交通法規(guī),幸免造成重大損失
8)
駕駛員不得單獨出車
9)
假設發(fā)生交通事故,務必保存事故現(xiàn)場及現(xiàn)場記錄,并通知當值車
輛管理人剛好處理
10)
晚上18:00后不得出車,如有緊急狀況應向上級領導匯報,得到同
意前方可出車
11)
出車在外或出車歸來停放車輛,必需要留意選取停放地點和位置,
保持與已停放的車輛的合理車距,防止車輛之間開關門造成損害。
12)
駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應常常檢查,出車
時必需要保證車輛證件齊全
13)
駕駛員出車執(zhí)行任務是,遇特殊狀況不能按時返回風電場的,應
剛好通知當值值班長并說明緣由
D.車輛加油
車輛在制定加油站加油,并填寫《加油站供油卡》,加油后匯報
主控室值班員,值班員具體填寫《車輛加油登記表》。油費由每值的
車輛管理人每月統(tǒng)計一次并按公司規(guī)定報銷
E.車輛修理、保養(yǎng)管理
1、車輛管理人應具體記錄車輛保養(yǎng)、修理記錄,嚴格遵照每
5000km保養(yǎng)一次的規(guī)定進展對車輛保養(yǎng),當車輛到達需保養(yǎng)公里數(shù)
后,應有當值車輛管理人向公司綜合部遞交申請,批準前方可執(zhí)行,
2、每次車輛修理歸來后,車輛管理人應具體填寫《車輛修理記
錄》并對車輛修理質量進展驗證,并保存相關的修理評定。
F.車輛工器具
車輛管理人應每次交接班時檢查每臺車輛內的車輛工器具,如發(fā)
覺缺失,應剛好核實缺失狀況,如發(fā)覺損壞,剛好上報當值領導進展
更換。
G.車輛交接
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