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全自動發(fā)卡機(jī)全自動發(fā)卡機(jī)無人值守全自動發(fā)卡機(jī)全自動發(fā)卡機(jī)由計算機(jī)與IC通行卡處理器組成。將進(jìn)站車輛總長度、總軸數(shù)、總輪胎數(shù)、車牌號碼、進(jìn)站名稱、時間等信息錄于IC通行卡上，進(jìn)站司機(jī)自助取卡，供車輛出站時作為繳費依據(jù)。原理發(fā)卡機(jī)安裝于高速公路入口。當(dāng)車輛經(jīng)過發(fā)卡機(jī)時,司機(jī)按下發(fā)卡按鈕，根據(jù)語音提示取卡,取卡后通行。這一系列動作,由發(fā)卡機(jī)與內(nèi)置的工控一體機(jī)協(xié)同完成，提供無人值守發(fā)卡功能。具有非常高的穩(wěn)定性、可靠性、方便性。全自動發(fā)卡機(jī)的特點全自動發(fā)卡機(jī)工作流程高速公路IC卡早期全自動發(fā)卡機(jī)使用的是IC卡。CPC復(fù)合通行卡自取消省界收費站和高速公路全國聯(lián)網(wǎng)收費以來，收費模式有了很大的變化，ETC車道和混合車道實現(xiàn)了全覆蓋，原先在車道邊上的立下汗馬功勞的自動發(fā)卡機(jī)退出了歷史的舞臺，原有的高速通行卡也全部換成了全國通用的高速公路復(fù)合通行卡（CPC卡）。
高速公路復(fù)合通行卡(CPC卡)高速公路復(fù)合通行卡(CompoundPassCard,簡稱CPC)，具備識別車輛進(jìn)、出收費站信息，精確記錄車輛的實際行駛路徑，為跨省通行費計費、清算等提供了重要依據(jù)。在封閉式收費公路環(huán)境下，MTC車輛通過入口領(lǐng)卡，出口還卡，通行過程中基于5.8GHzDSRC技術(shù)通
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