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認識高速公路監(jiān)控系統(tǒng)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)高速公路通監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路的監(jiān)視和控制,對高速公路的正常運行起著極為重要的作用。監(jiān)控系統(tǒng)概述監(jiān)控的意義能準確統(tǒng)計道路交通數(shù)據(jù)、有效監(jiān)視道路的交通、氣象、環(huán)境狀況、及時掌握道路運營狀況。在發(fā)現(xiàn)異常情況時,又能通過信息發(fā)布設(shè)備和交通控制設(shè)備進行限速、誘導、轉(zhuǎn)移、分流、匝道調(diào)節(jié)、路段封閉等交通控制處理。監(jiān)控系統(tǒng)主要由信息采集系統(tǒng)、信息提供系統(tǒng)和交通控制系統(tǒng)構(gòu)成。監(jiān)控系統(tǒng)的組成高速公路監(jiān)控系統(tǒng)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)信息采集系統(tǒng)信息提供系統(tǒng)交通控制系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的組成1.信息采集系統(tǒng)信息采集子系統(tǒng)是高速公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備。主要包括:
交通流信息:交通量,車輛速度等;
氣象信息:風力,風向,降雪,冰凍,霧區(qū)等;
道路環(huán)境信息:路面狀況,隧道內(nèi)噪聲;異常事件信息,如交通事故、車輛拋錨等。
監(jiān)控系統(tǒng)的組成信息提供系統(tǒng)高速公路上設(shè)置用來向道路使用者提供道路交通信息和誘導控制指令的設(shè)備,以及向管理救助部門和社會提供求助指令或道路交通信息的設(shè)施。主要包括:向道路使用者提供信息;向道路使用者提供建議或控制指令;向管理和救助部門提供信息;向社會提供信息。
監(jiān)控系統(tǒng)的組成交通控制系統(tǒng)交通控制模塊為高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的核心模塊,主要負責高速公路全線交通情況的聯(lián)動控制。對信息采集系統(tǒng)傳來的數(shù)據(jù)進行實時的運算、處理和分析根據(jù)分析結(jié)果,決定控制預(yù)案,發(fā)出相應(yīng)的控制指令,指揮事件處理高速公路監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的功能包括對高速公路下正在行駛著的駕駛?cè)藛T提供道路交通狀況信息。對行駛車輛發(fā)出限制、勸誘、建議性指令,對交通事故和其他異常事件的處理部門提供處置指令,對信息媒體或社會提供更廣泛應(yīng)用的高速公路交通信息。實時地采集變化著的道路交通狀態(tài),包括交通信息、氣象信息及交通異常事件信息等。(1)信息采集包括對交通運行狀態(tài)正常與否的判斷、交通異常事件嚴重程度的確認、交通異常狀態(tài)的預(yù)測。對已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的異常事件處置方案的確定等。(2)信息的分析處理(3)信息提供功能高速公路監(jiān)控系統(tǒng)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)·交通控制子系統(tǒng)隧道監(jiān)控子系統(tǒng)·閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)·信息發(fā)布子系統(tǒng)·信息采集子系統(tǒng)·事件檢測子系統(tǒng)·火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)·緊急電話子系統(tǒng)·雷達超速子系統(tǒng)·主線控制:主要對主線上交通異常事件的監(jiān)測和應(yīng)答。隧道控制:作為主線控制的監(jiān)控系統(tǒng)的一部分進行設(shè)計建立,運轉(zhuǎn),但也并非完全獨立。匝道控制:消除交通高峰期會發(fā)生的交通堵塞,限制車輛進入,減少主線交通量。通道控制:作為高速公路的集散道路,為減少堵塞情況而建立的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)綜合控制:更大范圍的高速公路網(wǎng)和城市路網(wǎng)的交通監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)的分類高速公路監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用收費監(jiān)控系統(tǒng)道路監(jiān)控系統(tǒng)收費站車道收費廣場收費亭高速公路干線對高速公路重點路段進行監(jiān)視,掌握高速公路交通狀況,及時發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛,及時給予引導,保證高速公路的安全通暢。對
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