2024年度江蘇省二級建造師之二建公路工程實務(wù)全真模擬考試試卷B卷含答案

2024年度江蘇省二級建造師之二建公路工程實務(wù)全真模擬考試試卷B卷含答案一單選題(共60題)1、細粒土的路基，最適宜的現(xiàn)場密度測試的方法是（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.貝克曼粱法D.核子密度濕度儀法【答案】B2、小炮中最省工、省藥的方法是（）。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C3、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中，清孔后的泥漿性能指標，相對密度為（）A.1.5B.200C.1.03~1.10D.17~20【答案】C4、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法不正確的是（）。A.常用技術(shù)方法有三輥軸機組鋪筑和碾壓混凝土兩種B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于8.0MPa方可進行D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入【答案】A5、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，四個工序編號為：①準備下承層；②拌合；③灑水悶料；④整形，正確的工序先后排列是（）。A.①②③④B.②①③④C.①②④③D.①③②④【答案】D6、水泥混凝土抗壓強度試件為邊長（）mm正方體。A.100B.150C.200D.250【答案】B7、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護臂泥漿循環(huán)路徑包括：1樁壁；2.鉆桿中心；3.鉆頭口；4.泥漿泵龍頭；5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序是（）。A.1→2→3→4→5B.4→2→3→1→5C.2→3→4→1→5D.5→1→3→2→4【答案】B8、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的（）天內(nèi)，將進度應(yīng)付款支付給承包人。A.7B.14C.20D.28【答案】D9、下列粒料類基層中，適用范圍最差的基層是（）。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配碎礫石D.級配礫石【答案】B10、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是（）。A.懸臂梁B.固端梁C.連續(xù)梁D.簡支梁【答案】D11、（2021年第1批真題）關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說法，正確的是（）。A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mmB.施工前，應(yīng)確定控制點，在控制點之間測距定位、放樣C.防眩板的間距不得大于60cmD.防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上【答案】B12、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準備下承層；②灑水、悶料；③拌合；④擺放和攤鋪無機結(jié)合料；⑤施工放樣；⑥備料、攤鋪土。如下選項中排序正確的是（）。A.⑤①⑥②④③B.⑤①⑥④②③C.①⑤⑥④②③D.①⑤⑥②④③【答案】D13、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫，大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選（）等低水化熱水泥。A.摻早強劑水泥B.鋁酸鹽水泥C.高強度水泥D.礦渣水泥【答案】D14、按我國目前規(guī)范要求，高等級公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用（）設(shè)備。A.間歇強制式攪拌B.連續(xù)強制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】A15、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用（）。A.引氣劑B.早強劑C.膨脹劑D.減水劑【答案】A16、明挖擴大基礎(chǔ)施工中，當土質(zhì)較差有嚴重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時，可采用（）A.集水坑排水法B.井點排水法C.帳幕法D.板樁法【答案】B17、關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是（）。A.含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mmC.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑【答案】D18、（）是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的A.梁式體系B.剛架橋C.拱式橋D.吊橋【答案】A19、關(guān)于隧道水害防治措施的說法，錯誤的是（）。A.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少C.隔斷排水通道D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出【答案】C20、認真測量和計算孔深與導(dǎo)管長度，下導(dǎo)管時，底口距孔底的距離應(yīng)控制在（）之間。A.10～15cmB.15～30cmC.25～40cmD.30～50cm【答案】C21、作業(yè)面與墜落高度基準面高差超過2m且無臨邊防護裝置時，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)，水平安全網(wǎng)與墜落高度基準面的距離不得小于（）m。A.0.2B.0.3C.1.0D.3.0【答案】A22、不屬于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施是（）。A.采用塑性指數(shù)合適的土B.控制壓實含水量C.每隔5～10m設(shè)一道脹縫D.盡量避免在不利季節(jié)施工，最好在第一次冰凍來臨一個半月前結(jié)束施工【答案】C23、在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），下列爆破方式中應(yīng)優(yōu)先選擇的是（）。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A24、下列不屬于簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點的是（）。A.預(yù)拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安裝型號、方向的控制D.簡支梁混凝土的強度控制【答案】B25、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)計允許排放量時，宜采用的注漿方法是（）。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D26、下列對倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是（）A.測量放線→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→基坑開挖→基坑修整與檢查→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固B.測量放線→基坑開挖→安裝管節(jié)→接縫防水施工→基坑修整與檢查→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固C.基坑修整與檢查→測量放線→基坑開挖→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固D.測量放線→基坑開挖→基坑修整與檢查→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固【答案】D27、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。A.二灰穩(wěn)定碎石基層B.瀝青穩(wěn)定碎石基層C.填隙碎石基層D.級配碎石基層【答案】B28、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計內(nèi)容的是（）。A.選擇級配范圍B.確定結(jié)合料劑量的標定曲線C.合理含水率D.驗證混合料強度技術(shù)指標【答案】B29、滑模攤鋪高速公路時,應(yīng)采用基準線的形式是（）。A.雙向坡雙線基線B.雙向坡單線基線C.単向坡雙線基線D.單向坡單線基線【答案】C30、下列不屬于防撞筒的作用的是（）。A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【答案】D31、瀝青路面粘層的作用是（）。A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C.使瀝青層與路基結(jié)合良好D.封閉表面空隙防止水分浸入【答案】B32、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法錯誤的是（）。A.鉆爆開挖是當前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法B.直接應(yīng)用機械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機械開挖該方法適于破碎堅硬巖石D.靜態(tài)破碎法是利用產(chǎn)生的膨脹力使介質(zhì)裂開【答案】C33、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進出口便道200m范圍宜采用的路面的說法，正確的是（）。A.預(yù)制場進出口宜釆用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜釆用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進出口宜采用級配碎石路面【答案】C34、瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）的組成結(jié)構(gòu)類型是（）。A.骨架空隙結(jié)構(gòu)B.密實懸浮結(jié)構(gòu)C.骨架懸浮結(jié)構(gòu)D.密實－骨架結(jié)構(gòu)【答案】D35、(2021年第2批真題)可釆用傾填方式填筑的填石路堤是（）。A.二級公路（瀝青路面）高路堤B.四級公路（彈石路面）上路堤C.四級公路（塊石路面）高路堤D.三級公路（砂石路面）下路堤【答案】D36、（2017年真題）公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責任主體是（）。A.交通運輸主管部門B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】C37、正常情況下，配電箱、開關(guān)箱在使用過程中的停電先后順序是()A.總配電箱—分配電箱—開關(guān)箱B.開關(guān)箱—分配電箱—總配電箱C.分配電箱—總開關(guān)箱—開關(guān)箱D.總開關(guān)箱—分配電箱—開關(guān)箱【答案】B38、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時，護壁泥漿是從上向下流動，孔壁坍塌的可能性較大，這種鉆孔方法稱為（）。A.沖擊鉆孔法B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D.旋挖鉆機鉆孔法【答案】C39、下列關(guān)于路基改建施工說法，錯誤的是（）。A.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3mB.既有路堤的護腳擋土墻及抗滑樁可不拆除C.從老路堤坡腳向上開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填，臺階高度應(yīng)不大于1.0m，寬度應(yīng)不小于1.0mD.路肩式擋土墻路基拼接時，上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至上路床底面以下【答案】D40、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個工序編號為：①拌和整型；②罩新面：③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面，正確的工序排列是（）A.①③④②3B.④①③②C.④③①②D.①④③②【答案】C41、土方路堤施工中，對于（）的填料應(yīng)填筑在路基上層。A.水穩(wěn)性好B.透水性差C.凍融敏感性大D.強度較大【答案】A42、對于拱式橋，拱圈（或拱肋）各截面形心點的連線稱為拱軸線，拱軸線兩端點之間的水平距離為（）。A.標準跨徑B.設(shè)計跨徑C.計算跨徑D.理論跨徑【答案】C43、下列關(guān)于移動模架法現(xiàn)澆施工要點說法正確的是（）。A.首孔梁的混凝土在順橋向從橋臺開始向懸臂端進行澆筑B.中間孔從已澆梁段向懸臂端開始推進澆筑C.頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達到設(shè)計強度等級的70%后，方可拆除D.外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力前卸落【答案】A44、新建水泥混凝土路面驗收時，不需要檢驗()A.彎沉B.板厚度C.平整度D.相鄰板間的高差【答案】A45、傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通的交通安全設(shè)施是（）。A.交通標志B.交通標線C.百米樁D.里程碑【答案】B46、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的是（）。A.瀝青表面處治路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青貫入式路面D.瀝青瑪蹄脂路面【答案】C47、石質(zhì)路塹開挖施工中,嚴禁采用（）。A.深孔爆破B.定向爆破C.峒室爆破D.預(yù)裂爆破【答案】C48、以下關(guān)于路基冬期施工的說法，錯誤的是()。A.一級公路的土質(zhì)路堤不宜進行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏質(zhì)土D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層【答案】B49、（2018年真題）根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計變更時，負責審批的單位是（）。A.交通運輸部B.項目建設(shè)單位C.省級交通主管部門D.勘察設(shè)計單位【答案】C50、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠類【答案】B51、水泥砼路面施工時，按路面使用砼的（）強度作配合比設(shè)計。A.抗壓B.彎拉C.抗剪D.抗拉【答案】B52、從適用范圍考慮，下列（）粒料類作基層和底基層最好。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配礫石D.符合級配的天然砂礫【答案】A53、預(yù)應(yīng)力鋼筋鋼絞線應(yīng)進行的試驗不包括（）。A.表面質(zhì)量B.直徑偏差C.長度校核D.力學(xué)性能【答案】C54、水泥混凝土抗壓強度試驗試的標準試件是邊長為（）mm的正立方體。A.50B.100C.150D.200【答案】C55、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離為（）。A.凈跨徑B.計算跨徑C.標準跨徑D.總跨徑【答案】B56、當隧道埋深較淺，上覆巖體較薄，難采用暗挖法時，按照明挖法修筑的隧道結(jié)構(gòu)通常稱為（）。A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞【答案】D57、主要用于50～lOOm短距離作業(yè)且可用于路基修筑、基坑開挖、平整場地、清除樹、推集石渣的土方機械是（）。A.平地機B.鏟運機C.推土機D.裝載機【答案】C58、利用放射性元素以（）或直接透射法測定路基或路面材料的密度和含水率，并計算施工壓實度。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.橫向挖掘法D.散射法【答案】D59、不屬于特種設(shè)備的選項是()。A.鍋爐B.起重機械C.土石方運輸車輛D.施工電梯【答案】C60、（2019年真題）穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D二多選題(共20題)1、下列關(guān)于爆炸擠淤的說法，錯誤的是（）。A.處理厚度不宜大于15mB.水下爆炸宜選用乳化炸藥C.起爆前必須在起爆點外布設(shè)警戒線，警戒距離不得小于500mD.每炮準爆率不應(yīng)低于90%，否則應(yīng)重新補爆一次E.當裝藥器套管沉至要求深度后，將藥包在套管內(nèi)墜落至孔底【答案】C2、公路機電工程分項二級資質(zhì)的企業(yè)可承擔的工程范圍有()。A.公路橋梁工程健康監(jiān)測B.公路隧道工程健康監(jiān)測C.二級公路通信系統(tǒng)D.二級公路收費系統(tǒng)E.二級公路中央控制系統(tǒng)【答案】CD3、無機結(jié)合料混合料組成設(shè)計的生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有(??）。A.選擇級配范圍B.確定料倉供料比例C.確定結(jié)合料劑量的標定曲線D.驗證混合料強度技術(shù)指標E.確定混合料的最佳含水率、最大干密度【答案】BC4、關(guān)于土質(zhì)路堤地基表層處理要求的表述，錯誤的是(??)。A.當?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時，應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施B.地面橫坡為1：5～1：2.5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于3mC.在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實度(重型)不應(yīng)小于95％D.對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度E.在稻田、湖塘等地段，應(yīng)按設(shè)計要求進行處理【答案】BC5、隧道光面爆破的主要標準有（）A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面保存50%以上孔痕,且無明顯的爆破裂縫C.幾乎不會對圍巖造成擾動D.大大減少超欠挖量E.爆破后圍巖上無危巖【答案】AB6、隧道洞門的作用有()。A.保證洞口邊坡的安全B.保證仰坡的穩(wěn)定C.引離地表流水D.不適宜暗挖時，起取代隧道的作用E.作為隧道建筑物的標志，創(chuàng)造景觀環(huán)境【答案】ABC7、橋梁總體質(zhì)量檢驗的項目有（）。A.橋梁凈空B.橋面中心偏位、橋面寬度C.橋梁縱坡控制D.橋長E.橋頭高程【答案】BD8、應(yīng)急救援預(yù)案按類別分有（）。A.綜合應(yīng)急預(yù)案B.企業(yè)級應(yīng)急預(yù)案C.專項應(yīng)急預(yù)案D.項目級應(yīng)急預(yù)案E.現(xiàn)場處置方案【答案】AC9、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層整形碾壓時，以下（）施工要求是正確的。A.在直線段整形，平地機由路中心向兩側(cè)進行刮平B.在平曲線段整形，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平C.當混合料接近終凝時，用壓路機進行碾壓D.碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處E.采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層，先用兩輪壓路機碾壓，再用重型壓路機碾壓【答案】D10、軟土的工程特征說法正確的是（）。A.天然孔隙比小B.天然孔隙比大C.壓縮性低D.天然含水率高E.抗剪強度高【答案】BD11、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工工序包括：①安裝臨時支座；②拆除臨時支座；③安放永久支座；④架設(shè)T梁；⑤澆筑T梁接頭混凝土；⑥現(xiàn)澆T梁濕接縫混凝土；⑦澆筑橫隔板混凝土；⑧張拉二次預(yù)應(yīng)力鋼束。正確的施工順序為（）。A.①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②B.①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②C.①→③→④→⑦→⑤→⑥→⑧→②D.①→④→⑦→⑤→⑥→⑧→③→②E.①→③→②→④→⑦→⑤→⑥→⑧【答案】AB12、對專項風險等級在Ⅲ級及以上的施工，應(yīng)明確重大風險源的（）。A.監(jiān)測B.控制C.預(yù)警D.應(yīng)急預(yù)案E.評估【答案】ABCD13、關(guān)于先張法施工要點的說法，正確的有（）。A.張拉時，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許出現(xiàn)斷絲B.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mmC.預(yù)應(yīng)力筋的安裝宜自上而下進行D.在預(yù)應(yīng)力筋放張之前，應(yīng)將限制位移的側(cè)模、翼緣模板或內(nèi)模拆除E.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時，應(yīng)一次將一根預(yù)應(yīng)力筋松完【答案】BD14、排水基層下必須設(shè)置不透水墊層或反濾層，其作用主要有（）。A.增補路面強度B.防止表面水向下滲入墊層C.減少路面厚度D.防止毛細水上升E.防止墊層或路基土中的細粒進入排水基層【答案】B15、以下公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的劃分正確的是（）。A.公路工程施工總承包企業(yè)分為特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)C.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)D.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)E.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)【答案】AD16、粒料樁施工中樁體可采用的材料有（）。A.砂B.碎石C.砂礫D.生石灰E.粉煤灰【答案】ABC17、填隙碎石的干法施工應(yīng)符合的規(guī)定有(??）。A.初壓宜用兩輪壓路機碾壓3～4遍，使集料穩(wěn)定就位，初壓結(jié)束時，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡B.填隙料應(yīng)采用石屑撒布機或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上C.應(yīng)采用三輪壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入集料間的空隙中D.無振動壓路機對，可采用三輪壓路機E.再次撒布填隙料，松鋪厚度宜為20～25mm，應(yīng)用人工或機械掃勻【答案】AB18、水泥路面改造加鋪瀝青面層通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A.直接加鋪法B.現(xiàn)場冷再生法C.現(xiàn)場熱再生法D.碎石化法E.路拌法【答案】AD19、屬于特殊路基的有（）。A.軟土地段地基B.滑坡地段路基C.雜填土地段路基D.巖溶地區(qū)路基E.季節(jié)性凍土地區(qū)路基【答案】ABD20、交通標志主要包括()、指路標志、作業(yè)區(qū)標志等主標志以及附設(shè)在主標志下的輔助標志。A.警告標志B.禁令標志C.指示標志D.旅游區(qū)標志E.突起標志【答案】ABCD三大題(共10題)1、背景資料：某施工單位承接了一座7×30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋，施工單位嚴格按照設(shè)計文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工，并作了以下主要檢驗內(nèi)容：混凝土強度、T梁的寬度和高度、梁長、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面，開展了主梁預(yù)制和現(xiàn)澆混凝土強度、支座預(yù)埋件位置、主梁高差、支座安裝型號與方向等的控制。問題：1．施工單位對預(yù)制T梁的實測項目是否完備2．在質(zhì)量控制方面，還應(yīng)開展哪些質(zhì)量控制【答案】1．不完備，還應(yīng)檢測跨徑(支座中心至支座中心)。2．預(yù)拱度和伸縮縫安裝質(zhì)量控制。2、某橋上部為3×25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，下部為圓柱式墩，樁基礎(chǔ)。橋面寬度為8.5m，橋面縱坡3.5%，雙向橫坡1.5%，橋梁高度24m。地基土層從上到下依次為雜填土、砂巖。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：項目經(jīng)理部決定采用盤扣式支架搭設(shè)滿堂支架澆筑連續(xù)箱梁，支架搭設(shè)高度24m，寬度9m，并按規(guī)定設(shè)置縱、橫、平面斜桿，經(jīng)支架設(shè)計驗算確定了布置間距并委托第三方驗算。事件二：項目經(jīng)理部按照專項施工方案完成地基處理、支架搭設(shè)、模板、鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道安裝，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場對模板、鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道檢查驗收后，澆筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三：箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，第二次澆筑頂板。第一次澆筑混凝土時，縱向由高處向低處澆筑，橫向?qū)ΨQ澆筑，氣溫最高達32℃，經(jīng)過30小時完成混凝土澆筑。待第一次澆筑混凝土完成，開始灑水養(yǎng)護時發(fā)現(xiàn)，先澆筑部分混凝土頂面出現(xiàn)裂縫。事件四：本橋箱梁為C40混凝土，低松弛鋼絞線，夾片式錨具。施工單位在張拉壓漿過程中采取了如下做法：①預(yù)應(yīng)力張拉程序為：0→σcom。(持荷5min錨固)；②在水泥漿中加入鋁粉膨脹劑；③壓漿自高處向低處進行?！締栴}】1.事件一中，支架搭設(shè)高寬比是否滿足相關(guān)規(guī)定?如果不滿足，說明理由和應(yīng)采取的處理措施。2.事件二中，澆筑混凝土之前遺漏了哪些驗收程序和工序?3.說明事件三中混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因。4.逐條判斷事件四中施工單位的他做法是否正確？若不正確寫出正確做法。【答案】1.（1）不滿足。理由：支架的高寬比宜小于或等于2，該工程支架高寬比為24/9=2.7＞2，因此不滿足要求。（2）處理措施：擴大下部架體尺寸，對支架底部增加支撐、設(shè)置抗風纜等措施，增加其穩(wěn)定性。2.遺漏的驗收程序和工序：（1）地基處理后應(yīng)組織驗收。（2）支架拼裝完后驗收。（3）支架搭設(shè)后應(yīng)進行預(yù)壓。3.混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因：（1）澆筑順序錯誤，梁體混凝土在順橋向（縱向）宜從低處向高處分層澆筑。（2）澆筑時間過長，“氣溫最高達32℃，經(jīng)過30小時澆筑完成”。4.①不正確，應(yīng)為0→初應(yīng)力→σcon(持荷5min錨固)。②不正確，膨脹劑宜采用鈣礬石系或復(fù)合型膨脹劑，不得采用鋁粉膨脹劑。③不正確，應(yīng)由低處向高處壓漿。3、背景資料：某項目部在施工中需要用大量施工機械，為此項目部積極做好機械設(shè)備的管理工作。建立了機械使用責任制，要求操作人員必須由項目經(jīng)理親自指派。同時還建立了機械安全管理制度。在項目施工中分別發(fā)生了因操作人員擅離工作崗位和因搶險救災(zāi)而造成的機械損壞的兩起事故。問題：1．根據(jù)機械使用責任制的要求，項目經(jīng)理的做法是否正確說明理由。2.闡述機械安全管理制度的主要內(nèi)容。3．按照機械事故的分類要求，背景中的兩起事故分別是哪類事故4．機械事故發(fā)生后如何進行妥善處理【答案】1．不正確。操作人員必須持有國家相關(guān)管理部門核發(fā)的駕駛證和操作證而不是由項目經(jīng)理指派。2．工程機械的安全生產(chǎn)應(yīng)作為安全施工的重要組成部分統(tǒng)一管理，機械、生產(chǎn)部門應(yīng)設(shè)立專職機構(gòu)和人員，來負責機械安全生產(chǎn)的管理。各級安全和機械管理部門應(yīng)該堅持對機械操作人員定期、及時地進行安全教育，要求他們嚴格遵守安全操作規(guī)程，不僅要保證本機和本機組人員的安全，而且要保證協(xié)同作業(yè)人員的安全和協(xié)同作業(yè)機械的安全。結(jié)合機械設(shè)備檢查，定期地對機械安全操作和安全指示裝置及安全保護進行檢查，經(jīng)常對施工現(xiàn)場使用機械情況和操作工安全情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3．分別屬于責任事故和非責任事故。4．機械事故發(fā)生后應(yīng)按如下要求進行妥善處理：(1)肇事者和肇事單位均應(yīng)如實上報，并填寫“機械事故報告單”；(2)必須按照“四不放過”的原則進行批評教育；(3)在處理過程中，對責任者要追究責任，對非責任事故也要總結(jié)教訓(xùn)；(4)單位領(lǐng)導(dǎo)忽視安全，追究領(lǐng)導(dǎo)責任；(5)在機械事故處理完畢后，將事故詳細情況記錄。4、背景資料：某高速公路M合同段，路面采用瀝青混凝土，路線長19．2km。該路地處平原地區(qū)，路基橫斷面以填方3～6m高的路堤為主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表層以黏土為主，其中K7+200～K9+800段，地表層土厚7～8m，土的天然含水量為40％～52％，地表無常年積水，孔隙比為1．2～1．32，屬典型的軟土地基。結(jié)合實際情況，經(jīng)過設(shè)計、監(jiān)理、施工三方論證，決定采用砂井進行軟基處理，其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機具定位、拔管、整平原地面等。完工后，經(jīng)實踐證明效果良好。在施工過程中，針對土石填筑工程，項目部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇了推土機、鏟運機、羊足碾、布料機、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車以及滑模攤鋪機等機械設(shè)備。在鋪筑瀝青混凝土路面面層時，因瀝青混凝土攤鋪機操作失誤致使一工人受傷，并造成設(shè)備故障。事故發(fā)生后，項目部將受傷工人送醫(yī)院治療，并組織人員對設(shè)備進行了搶修，使當天鋪筑工作順利完成。問題：1．本項目若采用拋石擠淤的方法處理軟基，是否合理?說明理由。2．根據(jù)背景材料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。3．選擇施工機械時，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還有考慮哪些因素?針對土石填筑施工，項目部所選擇的機械是否妥當?說明理由。4．項目部還應(yīng)做哪些工作來處理該背景中的機械設(shè)備事故?！敬鸢浮?．不合理。原因有：(1)軟基深度較深、面積大(工程經(jīng)濟性較差)。(2)地表無常年積水、土質(zhì)呈軟塑—可塑狀態(tài)(施工速度慢)。2．整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓實→拔管3．選擇施工機械時，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還應(yīng)考慮：(1)土質(zhì)的工程特性；(2)機械運行情況；(3)運距和氣象條件；(4)相關(guān)工程和設(shè)備的協(xié)調(diào)性。針對土石填筑施工，項目部所選的機械不妥當。不應(yīng)選擇布料機和滑模攤鋪機。4．項目部還應(yīng)做以下工作來處理該背景中的機械設(shè)備事故：(1)肇事者和肇事單位均應(yīng)如實上報，并填寫“機械事故報告單”；(2)必須對相關(guān)責任人進行批評教育和追究責任，對非責任事故也要總結(jié)教訓(xùn)；(3)在機械事故處理完畢后，將事故詳細情況記錄。5、背景資料：某施工單位承建了二級公路施工項目，設(shè)計車速60km/h，路基寬度10m。樁號K15＋000～K18＋000為石方開挖地段，石方含量達80%。樁號K18＋000～K19+000為填方路堤，平均填方厚度15m，采用分層壓實法，自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實。填方路段劃分為四級施工平臺、四個作業(yè)區(qū)段。在路床頂面以下0.5m為第一級臺階，0.5～1.5m為第二級臺階，1.5～3m為第三級臺階，3m以下為第四級臺階。填石作業(yè)自最低處開始，逐層水平填筑。每一層均采用機械攤鋪、平整，鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石和石屑填滿鋪平，采用重型振動壓實設(shè)備碾壓。施工單位為充分發(fā)揮機械設(shè)備的效率，強化了施工機械設(shè)備的現(xiàn)場管理。施工單位在施工中對填石路基質(zhì)量檢驗實測項目有：壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、邊坡坡度和平順度。1、四個作業(yè)區(qū)段分別指什么2、針對背景中的四個施工平臺和四個作業(yè)區(qū)段，采用哪種施工組織形式最合理3、寫出填石路基的施工工藝流程。4、補充填石路堤質(zhì)量檢驗還缺漏的實測項目。5、簡述填石路堤施工中的裝運機械設(shè)備配置、攤鋪平整機械設(shè)備配置和壓實機械設(shè)備配置。6、施工機械現(xiàn)場管理包含哪些內(nèi)容【答案】1、四個作業(yè)區(qū)段是填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗區(qū)段。2、針對背景中的四個施工平臺和四個作業(yè)區(qū)段，采用流水施工組織形式最合理。3、填石路基的施工工藝流程是：施工準備→填料裝運→分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓→檢測簽認→路基成型→路基整修。4、填石路堤質(zhì)量檢驗還缺漏的實測項目是彎沉、平整度、橫坡。5、填石路堤施工中的裝運機械設(shè)備配置包括裝載機和自卸運輸車輛；攤鋪平整機械設(shè)備配置包括推土機、石屑或場料撒布車；壓實機械設(shè)備配置包括壓路機。6、施工機械現(xiàn)場管理包含以下方面的工作：（1）做好施工前的準備工作；（2）機械設(shè)備使用管理；（3）建立機械使用責任制；（4）操作人員管理；（5）機械設(shè)備檔案管理。6、背景資料：某施工單位承接了一座二級公路橋梁，其中橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力箱采用單箱雙室斜腹板斷面的形式，梁高分為2.0m?；炷料淞翰捎肅50混凝土，采用縱向、橫向預(yù)應(yīng)力體系，管道采用塑料波紋管成孔及真空輔助壓漿技術(shù)。箱梁外伸橫梁設(shè)置預(yù)應(yīng)力，其它位置橫梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在相對施工方向的共用墩處，箱梁鋼束采用內(nèi)卡式千斤頂張拉。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用碗扣式滿堂支架法現(xiàn)場澆筑：施工準備→地基處理→支架位置放線→支架搭設(shè)→支架校驗調(diào)整一鋪設(shè)織橫方木→安裝支座→安裝底模板、側(cè)模板→底模板調(diào)平→支架預(yù)壓→A→綁扎底板、側(cè)板鋼筋→B→安裝內(nèi)模板→安裝頂板模板、邊模板→綁扎頂板鋼筋→安裝波紋管→自檢、報檢→混凝上灌筑一混凝土養(yǎng)護→拆除邊模和內(nèi)模板→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿、封堵端頭→養(yǎng)護→拆除底模板和支架。鋼管支架搭設(shè)完成后，采用砂袋靜壓法對支架進行等載預(yù)壓（包括梁體荷載及施工荷載），試壓的最大加載為設(shè)計荷載的1.05倍，預(yù)壓時砂袋由梁體一側(cè)逐漸向另一側(cè)慢慢堆放，為了趕工期一次性達到設(shè)計荷載，卸載后，進行了預(yù)拱度估算，施工完畢后，按照縱向從兩邊向中間，“先裝后拆，后裝先拆”的原則進行拆除。拆除的鋼管堆碼整齊，經(jīng)檢査整修后入庫待用。為了保證施工的安全性，成立了領(lǐng)導(dǎo)帶班小組及巡査小組進行定期巡査，并針對支架施工編制了安全專項方案和應(yīng)急救援預(yù)案。【問題】1.分別列出工藝流程A、B的名稱。2.背景材料中，為什么要進行支架預(yù)壓？3.指出支架施工過程中錯誤之處，并改正。4.應(yīng)急救援預(yù)案中保障措施有哪些（列出4種即可）？【答案】1.A——支架及底模標高調(diào)整；B——安裝波紋管。2.消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，或檢驗支架的安全性。3.錯誤一：預(yù)壓時砂袋由梁體一側(cè)逐漸向另一側(cè)慢慢堆放；改正：預(yù)壓時梁體兩側(cè)對稱平衡加載，預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載。錯誤二：為了趕工期一次性達到設(shè)計荷載；改正：預(yù)壓荷載一般分為三級加載。錯誤三：施工完畢后，按照縱向從兩邊向中間，“先裝后拆，后裝先拆”的原則進行拆除；改正：縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。4.（開放式答案）通信與信息保障、應(yīng)急隊伍保障、應(yīng)急物資保障、經(jīng)費保障、交通運輸保障、治安保障、醫(yī)療保障等。7、背景資料：某沿海大橋，其主墩基礎(chǔ)有40根樁徑為1．55m的鉆孔灌注樁，實際成孔深度達50m。橋位區(qū)地質(zhì)為：表層為5m的礫石，以下為37m的卵漂石層，再以下為軟巖層。施工中有如下事件發(fā)生：事件一：施工現(xiàn)場附近有砂石料場，價格低廉。施工用鋼材、水泥由業(yè)主提供，砂石材料由承包商自行采購，考慮到與附近居民的關(guān)系協(xié)調(diào)，承包商將砂石材料的供應(yīng)指定給附近的砂石料場，由于附近料場中粗砂含泥量偏高，級配不理想，承包人施工混凝土質(zhì)量不能滿足要求，承包人不得不重新選擇砂石材料供應(yīng)商。事件二：采用沖擊鉆成孔工藝。先場地平整，再樁位放樣、埋設(shè)護筒，然后采用沖擊鉆進行鉆孔。再設(shè)立鋼筋骨架，在鋼筋籠制作時，采用搭接焊接，當鋼筋籠下放后，發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標，但超標量較小，施工人員采用空壓機風管進行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。之后，安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm，且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣之上，對導(dǎo)管進行接頭抗拉試驗，并用1．5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進行水密承壓試驗，試驗合理后，進行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整個過程中均連續(xù)均勻進行。事件三：施工單位考慮到灌注時間較長，在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1．2m，在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度為3m。當灌注混凝土進行到10m時，出現(xiàn)塌孔，此時，施工人員立即用吸泥機進行清理；當灌注混凝土進行到23m時，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管，但堵塞長度較短，施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管；當灌注到27m時，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強制提升的方法；進行到32m時，又一次堵塞導(dǎo)管，施工人員在導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下，拔抽抖動導(dǎo)管，之后繼續(xù)灌注混凝土，直到順利完成。養(yǎng)生一段時間后發(fā)現(xiàn)有斷樁事故。事件四：上部結(jié)構(gòu)施工的材料主要通過塔吊完成，在起吊一臺電焊機時，由于安全防護設(shè)施和安全警示標識牌影響操作人員視線，為了安全起吊，現(xiàn)場技術(shù)人員安排民工拆除了部分安全防護設(shè)施和安全警示標識牌。問題：1．針對事件一，承包人將砂石材料供應(yīng)直接指定給附近砂石料場是否合理?材料采購時承包人可以采取哪些方法選擇材料供應(yīng)商?2．根據(jù)事件二、事件三的描述，列出鉆孔灌注樁施工的主要工序。3．根據(jù)事件三分析，斷樁可能發(fā)生在何處?簡要說明理由。4．針對事件四，指出其中存在的安全管理問題，并提出正確的做法?！敬鸢浮?．不合理。材料采購時承包人可以采取公開招標、邀請招標以及其他詢價方式選擇材料供應(yīng)商。2．埋設(shè)護筒，制備泥漿，鉆孔，清孔，鋼筋籠制作與吊裝，灌注水下混凝土。3．(1)可能發(fā)生在10m處：吸泥機清理不徹底時，形成灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石。(2)可能發(fā)生在27m處：采取強制提升而造成導(dǎo)管脫節(jié)。4．事件四中，存在的問題是：現(xiàn)場技術(shù)人員安排民工拆除了部分安全防護設(shè)施和安全警示標識牌。正確的做法是：對于確因施工需要暫時移位和拆除的，要報經(jīng)項目負責人審批后方可拆移。工作完成后要即行復(fù)員，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時更新?！窘馕觥?．材料采購時承包人可以采取以下方法選擇材料供應(yīng)商：(1)公開招標(國際競爭性招標、國內(nèi)競爭性招標)，由招標單位通過報刊、廣播、電視等公開發(fā)表招標廣告，在最大的范圍內(nèi)征集供應(yīng)商。(2)邀請招標(有限國際競爭性招標)，由招標單位向具備設(shè)備、材料制造或供應(yīng)能力的單位直接發(fā)出投標邀請書，并且受邀參加投標的單位不得少于3家。(3)其他方式，施工物資采購可通過詢價方式選定供應(yīng)商。同時還需注意，不管采用哪種方式，都需要按照相關(guān)程序和要求對材料進行取樣做試驗，材料合格后才能簽訂采購合同，這也是一個重要的程序。2．本題是關(guān)于鉆孔灌注樁施工工藝的題目。由于背景資料對于鉆孔樁的整個施工過程敘述比較清楚，我們只需按照其先后順序，用簡練的語言來總結(jié)工藝過程即可。此類題目難度一般不大，主要是在總結(jié)、提煉和分析。有些題目可能還會要求去補充完善施工程序或修改錯誤的工藝流程。3．該題是考查考生對可能產(chǎn)生斷樁原因分析的題目。根據(jù)敘述，由于“當灌注混凝土進行到10m時，出現(xiàn)坍孔，此時，施工人員立即用吸泥機進行清理”，因此可能存在“吸泥機清理不徹底”的問題，使得“灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石”從而產(chǎn)生斷樁?！爱敼嘧⒌?7m時，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強制提升的方法”可以推斷“造成導(dǎo)管脫節(jié)”，從而產(chǎn)生斷樁。該類題目相對靈活，要求考生不僅要掌握教材知識，還需要一定的工程實踐經(jīng)驗。類似的題目實際上是關(guān)于質(zhì)量通病原因分析的題目，是重要的考點。8、（四） 【背景資料】【答案】 1.按順序作業(yè)法組織四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+（4+4+4+3）d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。9、某施工單位承接了二級公路施工，K20+300處有一座主跨為5×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋，中間橋墩均為水中墩，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制吊裝，梁體采用后張法施工，制梁場設(shè)在一側(cè)橋頭挖方路基上。事件一：施工單位為保證測量工作的質(zhì)量，提高測量工作效率，在測量工作的各個程序中實行雙檢制，制定了以下測量管理制度：制度一：貫通測量及控制網(wǎng)測量不得少于兩遍，并進行換手測量，測量成果經(jīng)項目經(jīng)理確認后方可采用