汽車電氣系統(tǒng)及檢修 課件 任務(wù)1起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)

汽車電氣系統(tǒng)及檢修

項(xiàng)目三

起動(dòng)機(jī)檢修

任務(wù)1起動(dòng)機(jī)構(gòu)造

在正常使用條件下，通過起動(dòng)機(jī)將蓄電池儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以足夠高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)。一、對(duì)起動(dòng)系的基本要求2、蓄電池的容量必須和起動(dòng)機(jī)的功率相匹配，保證為起動(dòng)機(jī)提供足夠大的起動(dòng)電流和必要的持續(xù)時(shí)間。1、起動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)所必需的功率相匹配，以保證起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電磁力矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力矩，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以高于最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。3、起動(dòng)電路的連接要可靠，起動(dòng)主電路導(dǎo)線電阻和接觸電阻要盡可能小，一般都在0.01Ω以下。因此，起動(dòng)主電路的導(dǎo)線截面積比普通的導(dǎo)線大得多，并且連接要非常牢固、可靠。

4、

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)小齒輪自動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪退出嚙合或滑轉(zhuǎn)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。二、起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

起動(dòng)機(jī)由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置(即電磁開關(guān))三部分組成直流電機(jī)—產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)—將轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)—控制電機(jī)工作請(qǐng)指出該圖中起動(dòng)機(jī)的三大組成部分。直流電動(dòng)機(jī)由磁極、電樞、換向器和外殼等組成。1、直流電動(dòng)機(jī)1)電樞，也叫轉(zhuǎn)子電樞就是直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分，用來將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。即在起動(dòng)機(jī)通電時(shí)，與磁場相作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。由電樞軸、鐵心、電樞繞組和換向器等組成。為了獲得較大的電磁轉(zhuǎn)矩，流經(jīng)電樞繞組的電流很大（一般汽油機(jī)為200-600A，柴油機(jī)可達(dá)1000A），因此電樞繞組都用較粗的矩形裸銅絲繞制。電樞鐵芯由硅鋼片疊壓而成，內(nèi)以花鍵固定在電樞軸上。鐵芯內(nèi)嵌電樞繞組。作用：

通電后產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。

換向器裝在電樞軸上，它由許多換向片組成。換向片嵌裝在軸套上，各換向片之間均用云母絕緣。銅片云母片換向器：將電流引入電樞并使不同磁極下導(dǎo)線中的電流方向保持不變。換向器由截面成燕尾狀的銅片圍合而成

由固定在機(jī)殼上的磁極鐵心和磁場繞組組成。

勵(lì)磁繞組一端接在外殼的絕緣接線柱上，另一端與兩個(gè)非搭鐵電刷相連。

2）磁極

：產(chǎn)生磁場一般采用4個(gè)（2對(duì)）磁極，兩對(duì)磁極相對(duì)交錯(cuò)安裝在電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)殼；大功率起動(dòng)機(jī)采用6個(gè)磁極繞組的連接方式a)四個(gè)繞組相互串聯(lián)；b)兩個(gè)繞組串聯(lián)后再并聯(lián)3）電刷及電刷架電刷通常用銅粉（80%--90%）和石墨粉壓制而成，以減少電阻并提高耐磨性。電刷架上有盤形彈簧，用以壓緊電刷。電刷裝在端蓋上的電刷架中電刷彈簧使電刷與換向片之間具有適當(dāng)?shù)膲毫σ员３峙浜?。電刷端蓋用澆鑄法或是沖壓法制成，蓋內(nèi)裝有四個(gè)電刷架及電刷。其中兩個(gè)搭鐵電刷直接與電刷端蓋連接形成搭鐵。另外兩只電刷的電刷架與端蓋絕緣，絕緣電刷引線與勵(lì)磁繞組的一個(gè)端頭相連接。電刷總成實(shí)物圖兩個(gè)搭鐵電刷；兩個(gè)絕緣電刷。使電樞的電磁力矩保持固定方向，從而保證電樞能連續(xù)旋轉(zhuǎn)。電刷和換向器配合使用連接磁場繞組和電樞繞組的電路電刷和電刷架的作用是將電流引入電動(dòng)機(jī)，使電樞產(chǎn)生定向轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的速比很大（一般>15），發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)能自動(dòng)打滑或脫離嚙合，以免在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，電柜高速旋轉(zhuǎn)，造成電樞繞組“飛散”事件。1）對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的要求：驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的嚙合要平穩(wěn)，不能發(fā)生沖擊現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，要防止誤操作點(diǎn)火開關(guān)而使驅(qū)動(dòng)齒輪再次與飛輪齒圈嚙合，導(dǎo)致飛輪齒圈的損壞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由傳動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu)和單向離合器組成。2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作過程傳動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu)主要由撥叉，撥環(huán)等結(jié)構(gòu)組成，作用：實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)齒輪的軸向移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)與飛輪齒圈的嚙合和分離，如圖所示。3）滾柱式單向離合器（1）結(jié)構(gòu)單向離合器作用：把電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪齒圈，并在起動(dòng)后實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫離。分類：滾柱式摩擦片式彈簧式a）起動(dòng)時(shí)

b）起動(dòng)后（２）工作過程a)起動(dòng)時(shí)工作原理：起動(dòng)時(shí)，電樞軸通過花鍵套筒帶動(dòng)十字塊旋轉(zhuǎn)，這時(shí)滾柱在摩擦力作用下，滾入楔形槽的窄端，將十字塊與外殼楔成一體，于是將轉(zhuǎn)矩傳給了驅(qū)動(dòng)齒輪，帶動(dòng)飛輪齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。b)起動(dòng)后單向離合器打滑起動(dòng)后，曲軸轉(zhuǎn)速升高，飛輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)；當(dāng)其轉(zhuǎn)速>十字塊時(shí)，滾柱滾入楔形槽的寬端而放松打滑。

滾柱的受力及作用示意圖

滾柱式單向離合器工作進(jìn)屬于線接觸傳力，所以承載能力有限，不能傳遞大轉(zhuǎn)矩，一般用于小功率（2KW以下）的起動(dòng)機(jī)上，否則滾柱會(huì)因過載產(chǎn)生變形、卡死亡，造成單向離合器分離不徹底。由于其結(jié)構(gòu)簡單，目前廣泛用于汽油機(jī)上。

電磁控制裝置在起動(dòng)機(jī)上稱為電磁開關(guān)，它的作用是控制驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的嚙合與分離,并控制電動(dòng)機(jī)電路的接通與切斷。3、控制機(jī)構(gòu)/電磁開關(guān)在現(xiàn)代汽車上，起動(dòng)機(jī)均采用電磁式控制電路，電磁式控制裝置是利用電磁開關(guān)的電磁力操縱撥叉