鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)武漢鐵路職業(yè)技術(shù)胡翔40課件

鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：胡翔《鐵路機(jī)車司機(jī)》課程武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院胡翔4-31電空閥4-31電空閥1.DK-1型制動(dòng)機(jī)的排風(fēng)1電空閥得電時(shí)，連通（）向大氣排風(fēng)的氣路，以實(shí)現(xiàn)機(jī)車的緩解。答案：作用管2.過充電空閥溝通的是總風(fēng)管與（）管之間的通路。答案：過充風(fēng)缸3.排風(fēng)1電空閥溝通的是（）與大氣之間的通路。答案：作用管4.重聯(lián)電空閥溝通的是（）與均衡風(fēng)缸管之間的通路。答案：列車管4-31電空閥5.重聯(lián)電空閥溝通的通路是（）。答案:CA．總風(fēng)缸與作用管B．均衡風(fēng)缸與調(diào)壓閥管C．制動(dòng)管與均衡風(fēng)缸 6.緩解電空閥失電時(shí)，溝通的通路是（）。答案：BA．調(diào)壓閥管與均衡風(fēng)缸B．均衡風(fēng)缸與初制風(fēng)缸C．均衡風(fēng)缸與大氣 7.

DK-1型制動(dòng)機(jī)電空位操作，電空制動(dòng)控制器“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，若中立電空閥下閥口故障未復(fù)位將造成均衡風(fēng)缸充風(fēng)而列車管不充風(fēng)。（）答案：√8.制動(dòng)電空閥的功能是：控制制動(dòng)缸排風(fēng)。()答案：×4-31電空閥9總風(fēng)遮斷閥安裝在中繼閥的管座上，接受中立電空閥的控制。()答案：√10.制動(dòng)電空閥得電時(shí)，排風(fēng)口開啟，可排出初制風(fēng)缸壓力空氣。()答案：×

11.直流電力機(jī)車保護(hù)閥和門聯(lián)鎖閥的作用是什么?答：保護(hù)閥是一個(gè)閉式電空閥，其線圈由交、直流同時(shí)供電門聯(lián)鎖閥實(shí)際是高壓室門的風(fēng)力聯(lián)鎖插銷。(1分)它們共同裝設(shè)在受電弓上氣通路中，起聯(lián)鎖保護(hù)作用，(1分)用以保證受電弓升起時(shí)，高壓室門打不開，高壓室門沒關(guān)好時(shí)，受電弓升不起。(1分)4-31電空閥12.簡述DK-l型制動(dòng)機(jī)中排風(fēng)1電空閥得電的條件是什么?答：排風(fēng)1電空閥得電的作用是什么?答：排1電空閥得電的前提條件是電空位操縱時(shí)電空控制器在運(yùn)轉(zhuǎn)位，空氣制動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)位或緩解位。(3分)排1電空閥得電的目的是將機(jī)車作用管的壓力空氣排出，以保證機(jī)車閘缸緩解的可靠性。(2分)13.緩解電空閥故障時(shí)的現(xiàn)象及處理。答：(1)該電空閥不得電，電空制動(dòng)控制器運(yùn)轉(zhuǎn)位、過充位均衡風(fēng)缸不充風(fēng)。（2分）（2）緩解電空閥失電后