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鐵路客運組織武漢鐵路職業(yè)技術學院動車組相關知識及車型介紹一、動車組定義、分類及特點二、動車組的構成一、動車組定義、分類及特點由若干帶動力的車和不帶動力的車，或者全部由動車固定編組構成的車組叫做動車組。按牽引動力方式:內燃動車組和電力動車組定義分類按動力配置方式:動力集中式動車組、動力分散式動車組一、動車組定義、分類及特點特點高速度高密度高正點率（一）高鐵與動車的區(qū)別“高速

鐵路”“路”“車”“動車組列車”“車”一、動車組定義、分類及特點（二）什么是高速鐵路？中國鐵路分為高速鐵路、快速鐵路和普通鐵路三種。高速鐵路是指新建的設計開行時速不低于250km（含預留）且初期運營時速不低于200km的客運專線鐵路；一、動車組定義、分類及特點二、動車組的構成(一)車體動車組車體分為帶司機室和不帶司機室車體兩種它是容納乘客和司機駕駛的地方，同時又是安裝與連接其他設備和部件的基礎。二、動車組的構成(二)轉向架動車組轉向架分動力轉向架和非動力轉向架。轉向架置于車體和軌道之間，用來牽引和引導車輛沿軌道行駛與承受和傳遞來自車體及線路的各種載荷，并緩和作用力。轉向架圖片二、動車組的構成(三)車輛連接裝置車輛編組成列車運行必須借助于連接裝置其中機械連接包括緩沖裝置和風擋等；同時還有車輛之間的電器和空氣管路的連接、輔助系統(tǒng)和列車供電連接以及控制系統(tǒng)連接等。二、動車組的構成(四)制動裝置制動裝置是保證列車安全運行所必需的裝置。二、動車組的構成(五)車輛內部設備車輛內部設備是指服務于乘客的車內固定附屬裝置。如座席、車窗、車門、行李架、旅客信息服務系統(tǒng)等。二、動車組的構成(六)牽引傳動系統(tǒng)牽引傳動系統(tǒng)包括：主電路、高壓設備、受電弓、主斷路器、其他高壓設備、主變壓器、牽引交流器、牽引電機及電傳動系統(tǒng)的保護等。二、動車組的構成(七)輔助供電系統(tǒng)輔助供電系統(tǒng)供電的設備包括：空氣壓縮機、冷卻通風

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