車工工藝與技能課件：車螺紋的準備

1．能根據(jù)圖樣正確選用和刃磨普通外螺紋車刀。2．能正確檢測螺紋車刀的刀尖角。3．能判斷螺紋是否亂牙，并防止其發(fā)生。4．能獨立完成車床手柄手輪位置的變換。5．能熟練掌握提開合螺母法和倒順車法。

普通外螺紋軸車削螺紋前的操作準備序

號內(nèi)

容1刃磨普通外螺紋車刀2判斷螺紋是否亂牙3根據(jù)螺距調(diào)整好車床相關手柄位置4調(diào)整中、小滑板、開合螺母間隙，確保松緊適當5車削螺紋的操縱練習螺紋車削概述一、車刀材料的選擇車刀材料的選擇車刀種類特

點應用場合高速鋼螺紋車刀刃磨比較方便，容易得到鋒利的切削刃，且韌性較好，刀尖不易崩裂，車出的螺紋表面粗糙度較小，但高速鋼的耐熱溫度較低低速車削螺紋硬質(zhì)合金螺紋車刀耐熱溫度較高，但韌性差，刃磨時容易崩裂，車削時經(jīng)不起沖擊高速車削螺紋（1）刀尖角εr等于牙型角。車削普通螺紋時，εr＝60°。螺紋車刀二、螺紋車刀的幾何參數(shù)

1．高速鋼普通外螺紋車刀高速鋼普通外螺紋車刀的幾何角度（2）對于高速鋼螺紋車刀，粗車時，背前角γp＝5°～15°；精車時，γp＝0°～5°。當背前角等于0°時，刀尖角應等于牙型角。當背前角不等于0°時，必須修正刀尖角。（4）一般刀尖圓弧半徑R=0.1P。（3）螺紋升角ψ對螺紋車刀工作后角的影響螺紋車刀左右切削刃刃磨后角的計算公式螺紋車刀的刃磨后角左側(cè)切削刃刃磨后角aoL右側(cè)切削刃刃磨后角aoR車右旋螺紋aoL＝（3o～5o）＋ψaoR＝（3o～5o）－ψ車左旋螺紋aoL＝（3o～5o）－ψaoR＝（3o～5o）＋ψ2．刀具刀尖角的檢查用對刀樣板檢查刀尖角對刀樣板正確測量方法的選擇

預防方法：一般采用倒順車法，即在一次行程結(jié)束時，不提起開合螺母，把車刀沿徑向退出后，將主軸反轉(zhuǎn)，使螺紋車刀沿縱向退回，再進行第二次車削。這樣反復車削螺紋過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離，車刀刀尖始終在原來的螺旋槽中，所以不會發(fā)生亂牙。三、車螺紋時亂牙的預防

亂牙——在車削時，車刀未能切入原來的螺旋槽內(nèi)，把螺旋槽車亂的現(xiàn)象。

1．產(chǎn)生亂牙的原因

原因：當絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)。

2．預防亂牙的方法即絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時，工件轉(zhuǎn)了3/4轉(zhuǎn)，所以車刀在第二次進刀切削時，它的刀尖切在3/4牙處，將發(fā)生亂牙。

【例】車床絲杠螺距為6mm，車削螺距為3mm和8mm的兩種螺紋，試分別判斷是否會發(fā)生亂牙。解：由于傳動比當車削

p工＝3mm的螺紋時，即絲杠轉(zhuǎn)過1轉(zhuǎn)時，工件轉(zhuǎn)了2轉(zhuǎn)，不會產(chǎn)生亂牙。當車削

p工＝8mm的螺紋時，一、刃磨普通外螺紋車刀

1．識讀普通螺紋車刀圖高速鋼普通外螺紋車刀的幾何角度粗車刀精車刀

2．普通外螺紋車刀的刃磨準備普通外螺紋車刀刃磨準備（部分）刃磨進給方向后面刃磨背離進給方向后面精磨兩后面用螺紋對刀樣板測量刀尖角粗、精磨前面刃磨刀尖圓弧

普通外螺紋車刀刃磨的步驟：

3．普通外螺紋車刀的刃磨粗磨有背前角的螺紋車刀時，可先使刀尖角略大于牙型角，磨好背前角后，再修磨刀尖角。刃磨高速鋼螺紋車刀時，應選用細粒度砂輪（如80＃白剛玉砂輪），刃磨時刀具對砂輪的壓力應小于一般車刀，并經(jīng)常浸水冷卻，以免退火。在刃磨過程中，應在砂輪表面左右移動，以利于刃口平直。刃磨時，人的站立姿勢要正確。磨削時，兩手握著車刀與砂輪接觸的徑向壓力應小于硬質(zhì)合金刀。一般情況下，刀尖角平分線應平行于刀體中心線。本任務所加工工件，螺紋和溝槽直徑處臺階較高，可使靠近臺階的左側(cè)切削刃短些，這樣不易擦傷軸肩?？拷_階的左側(cè)切削刃短些二、根據(jù)螺距調(diào)整車床相關手柄CA6140型臥式車床進給箱銘牌（部分）車削M24×2螺紋時車床相關手柄位置的調(diào)整：變換正?；驍U大螺距手柄位置，選擇右旋正常螺距（或?qū)С蹋┳儞Q主軸變速手柄位置，選擇主軸轉(zhuǎn)速105r/min，以滿足切削速度的要求變換螺紋種類及手柄位置，選擇手柄位置t（米制螺紋）變換進給基本組操縱手柄位置，將手柄扳至“1”，以選擇所需螺距P=2mm變換進給倍增組操縱手柄，將手柄扳至“Ⅱ”為防止事故發(fā)生，在調(diào)整手柄時，可按口訣“一降轉(zhuǎn)速、二變手柄、三合開合螺母”的順序來操作。三、調(diào)整車床

1．小滑板間隙的調(diào)整調(diào)整小滑板與鑲條之間的間隙步驟：松開右側(cè)的頂緊螺栓調(diào)整左側(cè)的限位螺栓調(diào)整合適后，緊固右側(cè)的頂緊螺栓

2．中滑板間隙的調(diào)整調(diào)整中滑板與鑲條之間的間隙步驟：松開后面的頂緊螺栓調(diào)整前面的限位螺栓調(diào)整合適后，緊固后面的頂緊螺栓

3．開合螺母松緊調(diào)整開合螺母松緊調(diào)整步驟：先切斷電源，找準溜板箱右側(cè)的3個開合螺母調(diào)節(jié)螺釘用呆扳手（或活扳手）從下到上依次松開開合螺母的3個調(diào)節(jié)螺母用一字螺釘旋具從下到上依次擰緊或放松調(diào)節(jié)螺釘將車床主軸轉(zhuǎn)速調(diào)整至100r/min，順時針和逆時針扳動開合螺母手柄再檢查溜板箱的移動，應輕重均勻、平穩(wěn)開合螺母的松緊程度調(diào)整好后，用呆扳手（或活扳手）從上到下依次鎖緊開合螺母的3個調(diào)節(jié)螺母車削螺紋時，中、小滑板與鑲條之間的間隙應適當。不能太緊，也不能太松。太緊了，搖動滑板費力，操作不靈活；太松了，車螺紋時容易產(chǎn)生“扎刀”。開合螺母的松緊應適當。過松，車削過程中容易跳起，使螺紋產(chǎn)生亂牙；過緊，開合螺母手柄提起、合下操作不靈活。同時符合開合螺母的松緊調(diào)整合適的兩個檢驗要求，否則重新調(diào)整。四、車削螺紋的操作練習

步驟3：左手握中滑板手柄進給0.5mm，同時右手壓下開合螺母手柄，使開合螺母與絲杠嚙合到位，床鞍和刀架按照一定螺距作縱向移動

1．提開合螺母法車螺紋的操作提開合螺母法車螺紋的操作步驟：

步驟1：向上提起操縱桿手柄，操作者站在十字手柄和中滑板手柄之間（約45°方向），此時車床主軸轉(zhuǎn)速為85r/min。

步驟2：確認絲杠旋轉(zhuǎn)，并在導軌離卡盤一定距離處做一記號，或放置非金屬構(gòu)件作為車削時的縱向移動終點。步驟4：當床鞍移動到記號處，右手迅速提起開合螺母，左手操縱中滑板退刀步驟5：手搖床鞍手柄，將床鞍移動到初始位置步驟6：重復步驟3、4、52．開倒順車法車螺紋的操作

步驟4：重復步驟1、2、3。開倒順車法車螺紋的操作步驟：

步驟1：站立位置改為站在卡盤和刀架之間（約45°方向），左手操作中不離操縱桿，右手在開合螺母合下后，負責中滑板進刀。步驟2：

當床鞍移動到記號處，不提開合螺母，右手快速退中滑板，左手同時壓下操縱桿，使主軸反轉(zhuǎn)，床鞍縱向退回。

步驟3：向上提起操縱桿手柄，將床鞍停留到初始位置。為防止誤操作，當開合螺母合下后，床鞍和十字手柄的功能被鎖住，此時工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，車刀移動一個螺距。由于初學螺紋車削，宜采用由低速開始練習的方法，并特別注意操作過程中思想要集中。開合螺母要合閘到位，如感到未閘好，應立即起閘，移動床鞍重新進行。在離卡盤和尾座一定距離處，可用金屬筆在導軌上畫出2條安全警示線，床鞍快到警示線時，應立即提起開合螺母手柄或按急停按鈕，以避免刀架來不及停止而撞擊卡盤或尾座。再用金屬筆在安全警示線之間畫出進刀和退刀線。提開合螺母法適用于車削有退刀槽或不亂牙的螺紋。開倒順車時，主軸換向不能過快，否則車床傳動部分受到瞬時沖擊，易使傳動機件損壞。開倒順車時，離進刀、退刀線還有