宜春站調(diào)車車輛溜入?yún)^(qū)間一般C類事故廣州鐵路城市軌道運營管理

宜春站調(diào)車車輛溜入?yún)^(qū)間一般C類事故廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院·城市軌道運營管理專業(yè)資源庫Contents目錄01事故概況02原因分析03事故責(zé)任04采取措施事故概況01時間：2009年6月3日地點：宜春站2009年6月3日22時56分,宜春站調(diào)車作業(yè)過程中未按規(guī)定對臨時停留在站內(nèi)到發(fā)線7道1組5輛車(C644917841、P62N3315327、P64GK3460874、P643404850、C701606539)采取防溜措施,造成該組車輛發(fā)生溜逸,溜逸車組經(jīng)由41號、39號、37號、19號、7號、9號道岔溜入滬昆下行線彬江一宜春區(qū)間,走行891m停于K962+377處。19號道岔兩根尖軌報廢;擠壞37號道岔,損壞ZD-6型電動轉(zhuǎn)轍機1臺及相關(guān)桿件;擠壞19號道岔,損壞ZY(J)-7型液壓轉(zhuǎn)轍機1臺及相關(guān)桿件;造成電力13033次貨物列車在區(qū)間被迫呼停。經(jīng)救援,溜逸車組于23時44分拉回宜春站內(nèi)4道。構(gòu)成鐵路交通一般C類事故。事故概況原因分析02原因分析調(diào)車把關(guān)干部調(diào)車長

在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)重違反《技規(guī)》第242條“一批調(diào)車作業(yè)中臨時停留的車輛,須擰緊兩端車輛的人力制動機或以鐵鞋(止輪器)止輪”,《技規(guī)》第232條“調(diào)車作業(yè)摘鉤時,必須停妥,采取好防溜措施,方可摘開車鉤”;《行規(guī)》第61條第2點“配有調(diào)車機車的中間站到發(fā)線、調(diào)車線的停留車輛,須按規(guī)定采取擰緊兩端車輛的人力制動機或以鐵1.宜春車務(wù)段宜春站調(diào)車長原因分析調(diào)車把關(guān)干部調(diào)車長鞋(止輪器)牢固固定”以及《站細》第77條第二點“一批調(diào)車作業(yè)中臨時停留車輛,應(yīng)擰緊人力制動機或使用防盜鐵鞋止輪,遇人力制動機故障時,使用防盜鐵鞋或緊固器止輪”等規(guī)定。是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。1.宜春車務(wù)段宜春站調(diào)車長原因分析調(diào)車長調(diào)車把關(guān)干部

嚴(yán)重違反《南昌鐵路局調(diào)車作業(yè)安全管理制度》(南鐵運發(fā)(2008]11號)文件附件3第四款第五點“作業(yè)中,必須嚴(yán)控臨時停留車的防溜措施;作業(yè)后,把關(guān)人員必須督促調(diào)車人員對停留車按規(guī)定做好防溜措施”的規(guī)定,未對該批調(diào)車作業(yè)防溜措施落實情況進行盯控,造成現(xiàn)場調(diào)車作業(yè)嚴(yán)重失控。是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。1.宜春車務(wù)段宜春站調(diào)車把關(guān)干部事故責(zé)任03事故責(zé)任銀川車務(wù)段銀川車務(wù)段負事故全部責(zé)任采取措施04采取措施01認真吸取教訓(xùn)，全面查找安全隱患

宜春車務(wù)段要認真吸取“6.3”車輛溜逸事故教訓(xùn),立即組織召開“6.3”車輛溜逸事故擴大問責(zé)分析會議。

要對照事故“四不放過”原則,全面分析和查找安全管理、技術(shù)管理、干部作風(fēng)、人員素質(zhì)、現(xiàn)場作業(yè)卡控上存在的問題,認真開展事故案例和事故教訓(xùn)現(xiàn)身說法,真正使干部職工牢固樹立安全第一的責(zé)任意識,確保安全工作穩(wěn)定。采取措施02加強調(diào)車安全管理，深入開展調(diào)車安全專項政治活動。

全局車務(wù)系統(tǒng)要認真按照鐵道部、路局調(diào)車安全管理辦法,進一步完善調(diào)車安全管理措施。

同時結(jié)合路局調(diào)車安全專項整治活動要求,進一步深化安全專項整治措施,不斷加強調(diào)車安全檢查的頻次和力度,尤其對調(diào)車安全慣性違章問題,組織力量重點進行整治,杜絕有章不循、違章蠻干等嚴(yán)重違章違紀(jì)行為,使安全關(guān)鍵作業(yè)得到有效控制。采取措施03強化調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，堅決制止現(xiàn)場作業(yè)中的嚴(yán)重“兩違”。

將調(diào)車安全管理作為日常安全管理的重點工作,深刻反思和查找安全管理、干部作風(fēng)、履職能力、現(xiàn)場作業(yè)等方面存在的問題,切實轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),提高干部職工安全責(zé)任意識。

大力開展現(xiàn)場作業(yè)對規(guī)對標(biāo)活動,強化現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的落實,認真落實干部責(zé)任包保,加強現(xiàn)場監(jiān)控,采取有力手段堅決杜絕現(xiàn)場作業(yè)中的嚴(yán)重“兩違”。采取措施04強化職工安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高職工遵章守紀(jì)意識。

各單位要迅速行動起來,結(jié)合今年路局開展安全