學(xué)標(biāo)考標(biāo)20244復(fù)習(xí)測(cè)試題

第頁學(xué)標(biāo)考標(biāo)20244復(fù)習(xí)測(cè)試題1.單線橋應(yīng)在作業(yè)通道上按照間隔（）左右交錯(cuò)設(shè)置避車臺(tái)A、30mB、32mC、35mD、20m【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．18條2.橋梁墩臺(tái)樁基礎(chǔ)的埋置深度：嵌入新鮮巖面以下的鉆（挖）孔灌注樁，其嵌入深度不小于（）。A、0.2mB、0.5mC、0.8mD、1m【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第2．5．2條3.橋梁附屬鋼結(jié)構(gòu)涂裝特制紅丹酚醛（醇酸）底漆時(shí)，涂裝道數(shù)至少（）道。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．2．6條4.綜合維修工作中，橋涵上下游（）m范圍內(nèi)河床的小量清理A、15B、20C、25D、30【正確答案】：D解析：

《張家界工務(wù)段普速鐵路橋隧修理實(shí)施細(xì)則（修訂）》張工段橋發(fā)〔2021〕68號(hào)第四十七條5.普速鐵路施工天窗：技術(shù)改造工程、線路大中修、橋隧涵大修、路基大修、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí)，應(yīng)不少于（）分鐘。A、180分鐘B、90分鐘C、120分鐘D、200分鐘【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.2.1條）6.水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的()測(cè)得高差而計(jì)算高程的。A、水準(zhǔn)線B、水平視線C、影像D、讀數(shù)【正確答案】：B解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P1977.涂裝涂料涂層需在上一道涂層實(shí)干后，方可涂裝下一道漆，底漆、中間漆最長暴露時(shí)間不超過()。A、5dB、6dC、7dD、8d【正確答案】：C解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．2．8條8.鐵路線路分為正線、站線、()、岔線、安全線及避難線。A、專用線B、到發(fā)線C、段管線D、軍用線【正確答案】：C解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第32條9.鋼梁橋（含混合橋鋼梁）和木橋枕明橋面維修周期2～3年一遍，采用新技術(shù)和新工藝（復(fù)合橋枕、熱浸鋅或多元合金共滲+鈍化處理的鋼構(gòu)件）的可適當(dāng)延長維修周期。其他橋隧設(shè)備按狀態(tài)修適時(shí)進(jìn)行維修A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5【正確答案】：B解析：

《張家界工務(wù)段普速鐵路橋隧修理實(shí)施細(xì)則（修訂）》張工段橋發(fā)〔2021〕68號(hào)第四十六條10.標(biāo)桿班組、崗位從年度（）等級(jí)中，按比例擇優(yōu)產(chǎn)生。A、示范B、標(biāo)準(zhǔn)化C、達(dá)標(biāo)D、合格【正確答案】：A解析：

《張家界工務(wù)段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)實(shí)施細(xì)則》（張工段辦發(fā)〔2024〕45號(hào)）11.三相異步電動(dòng)機(jī)的定子由機(jī)座、（）和定子繞組組成。A、鐵心B、機(jī)芯C、線圈D、外殼【正確答案】：A解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P14512.應(yīng)嚴(yán)格按定額工時(shí)編制月度維修計(jì)劃,避車工時(shí)：每天平均按15列計(jì)，每列()分鐘A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C解析：

《張家界工務(wù)段普速鐵路橋隧修理實(shí)施細(xì)則（修訂）》張工段橋發(fā)〔2021〕68號(hào)第四十九條13.天窗按用途分為（）和維修天窗。A、施工天窗B、垂直天窗C、V型天窗D、大天窗【正確答案】：A解析：

《廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則》廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)第10條14.線間距小于6.5m時(shí)，本線不封鎖時(shí)：鄰線vmax＞120km/h時(shí)，下道距離不小于（)。A、2000mB、1200mC、1000mD、1400m【正確答案】：D解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.3條15.減速信號(hào)：晝間無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓（）。A、數(shù)次B、一次C、三次D、六次【正確答案】：A解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第440條16.電氣化鐵路區(qū)段，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。A、2m、1mB、1m、2mC、2m、3mD、2m、4m【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.5.1條17.如防護(hù)聯(lián)系中斷，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向（）報(bào)告，請(qǐng)求攔停列。A、車站值班員B、工長C、施工負(fù)責(zé)人D、施工員E、車間主任【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.5.8條18.橋上護(hù)木的主要作用是（）橋枕間的相互位置，同時(shí)列車脫軌跳過或擠倒護(hù)軌時(shí)起第二道護(hù)軌的作用。A、控制B、穩(wěn)定C、固定D、搞定【正確答案】：C解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P4419.安全繩應(yīng)一繩一人，嚴(yán)禁在一個(gè)物體上拴掛幾根安全帶或安全繩，嚴(yán)禁一根安全帶或安全繩上拴掛()。A、二個(gè)人B、三個(gè)人C、四個(gè)人D、幾個(gè)人【正確答案】：D解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.2條20.下列屬于重點(diǎn)Ⅲ級(jí)施工項(xiàng)目是（）A、明橋面整孔換枕大修B、涵洞頂進(jìn)與挖孔樁施工C、電氣化區(qū)段隧道拱頂空洞整治D、整孔移動(dòng)橋枕進(jìn)行上蓋板噴砂除銹與涂【正確答案】：A解析：

《張家界工務(wù)段普速鐵路橋隧修理實(shí)施細(xì)則（修訂）》張工段橋發(fā)〔2021〕68號(hào)第十八條21.橋面防水層應(yīng)采用耐久性好的防水層，保護(hù)層采用等級(jí)不低于()的纖維混凝土。A、C15B、C20C30D、C40【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．7條22.人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）。A、3mB、2.5mC、1.5mD、2m【正確答案】：D解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.3條23.夜間照明設(shè)備不良或配備不足時(shí)，（）進(jìn)行作業(yè)。A、可以B、作業(yè)需要C、不得D、嚴(yán)禁【正確答案】：D解析：

《廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則》廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)第174條24.（）縫是解決圬工結(jié)構(gòu)因基礎(chǔ)不均勻沉落而發(fā)生的上下錯(cuò)裂問題。A、伸縮B、沉降C、裂縫D、錯(cuò)峰【正確答案】：B解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P2525.減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌顯示方式，在單線區(qū)段，司機(jī)應(yīng)看線路右側(cè)減速信號(hào)牌（）的綠色圓牌。A、正面B、背面C、前面D、后面【正確答案】：B解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第436條26.重要線路的橋隧限界每（）年、其他線路的橋隧限界每（）年檢査一遍。A、一、三B、四、八C、五、十D、八、十一【正確答案】：C解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第5．6．1條27.鋼梁兩端防爬角鋼的長肢與橋枕應(yīng)用直徑20～22mm螺栓串聯(lián)牢固，此處（）可不安裝鉤螺栓。A、護(hù)木B、鋼梁C、橋枕D、橫梁【正確答案】：C解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．16條28.護(hù)木斷面尺寸為（），材質(zhì)為一級(jí)松（杉）木或復(fù)合材料。A、100mm×150mmB、100mm×100mmC、150mm×160mmD、150mm×150mm【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．15條29.行車速度大于120kmh區(qū)段，鉤螺栓不允許有缺少和（）。A、單根失效B、連三失效C、連二失效D、連四失效【正確答案】：C解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．11條30.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)立即通知（）（列車調(diào)度員）采取措施，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。A、車站值班員B、帶班員C、防護(hù)員D、調(diào)度值班員【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.6.2條31.木橋枕間凈距為（）mm（橫梁處除外）。A、100～80B、100～200C、100～180D、80～180【正確答案】：C解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．11條32.上道率不低于（）（含防護(hù)用工、防洪用工等）A、80%B、85%C、90%D、95%【正確答案】：A解析：

《張家界工務(wù)段普速鐵路橋隧修理實(shí)施細(xì)則（修訂）》張工段橋發(fā)〔2021〕68號(hào)第五十一條33.行車速度大于160km／h區(qū)段，木橋枕必須采用優(yōu)質(zhì)木材，斷面尺寸應(yīng)不小于()。A、200（寬度）mm×240（高度）mmB、220（寬度）mm×260（高度）mmC、220（寬度）mm×240（高度）mmD、220（寬度）mm×265（高度）mm【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．11條34.作業(yè)通道板應(yīng)安全、穩(wěn)固、（）。A、防滑B、牢靠C、承重D、標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．17條35.養(yǎng)路工機(jī)具、軌距尺等，均必須具有與軌道電路的（）。A、絕緣裝置B、安全裝置C、短路裝置D、絕緣【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.7.8條36.在汛期對(duì)易被漂浮物，泥石等堵塞的涵洞，應(yīng)在洞前設(shè)置柵欄或（）并及時(shí)進(jìn)行清除，防止涵洞堵塞。A、緩沖設(shè)備B、水溝C、沉淀池D、攔水壩【正確答案】：C解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P17437.站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的（）。A、專用線B、站線C、其他線路D、車站【正確答案】：C解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第32條38.鋼支座包括：平板、弧形、圓柱面、雙曲面、球形、較軸滑板、搖軸、（）。A、橡膠支座B、鐵支座C、盆式支座D、錕軸支座【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．4．1條39.崗位基礎(chǔ)指標(biāo)分為遵章守紀(jì)、安全實(shí)績、（）、個(gè)人素質(zhì)四個(gè)類別。A、工作質(zhì)量B、工作績效C、基礎(chǔ)管理D、日常管理【正確答案】：B解析：

《張家界工務(wù)段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)實(shí)施細(xì)則》（張工段辦發(fā)〔2024〕45號(hào)）40.橋隧修理工作采用狀態(tài)修與（）相結(jié)合的方式進(jìn)行。A、檢查B、周期修C、大修D(zhuǎn)、綜合維修【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.4條41.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線（）、使用和行車安全的各種作業(yè)，按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。A、設(shè)備穩(wěn)定B、設(shè)備安全C、列車運(yùn)行D、線路設(shè)備【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.1.1條42.橋面泄水管內(nèi)徑不宜小于（）。A、15cmB、10cmC、18cmD、20cm【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．5．6條43.涂料涂層表面平整均勻，不允許有剝落、起泡、裂紋、氣孔，（）有不影響防護(hù)性能的輕微橘皮、流掛、刷痕和少量雜質(zhì)。厚度符合標(biāo)準(zhǔn)。A、不允許B、允許C、可以D、不可以【正確答案】：B解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P11144.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于（），并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。A、2mB、3mC、4mD、5mE、6m【正確答案】：D解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.5條45.操作人員使用氣焊、氣割設(shè)備時(shí)，必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止（）。A、傷人B、燒傷C、起火D、出事【正確答案】：B解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.8.5條46.橋隧檢査包括水文觀測(cè)、經(jīng)常檢查、定期檢查、臨時(shí)檢查、專項(xiàng)檢查、（）等。A、春檢B、秋檢C、檢定試驗(yàn)D、橋檢隊(duì)檢查【正確答案】：C解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第5．1．1條47.隧道洞門的主要作用是用來維持（）的穩(wěn)定。A、山體B、隧道口C、排水D、美觀【正確答案】：A解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P6648.（）劣化類型：有粉化、起泡、裂紋、脫落、生銹五種。A、油漆B、涂膜C、鋼件D、銹蝕【正確答案】：B解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P7949.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）以外。。A、100mB、20mC、5mD、10m【正確答案】：D解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.5.4條50.步行上下工時(shí)，不得在道床范圍內(nèi)行走，注意前后瞭望；通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)控確認(rèn)，執(zhí)行“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過”，（）來車時(shí)搶越。A、集體B、嚴(yán)禁C、各自D、單獨(dú)【正確答案】：B解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.2條51.有砟軌道路肩寬度線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路，位于路堤上的路肩寬度不應(yīng)小于（）m，位于路塹上的路肩寬度不應(yīng)小于0.6m。A、0.4B、0.6C、1D、0.8【正確答案】：D解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第36條52.標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過()。A、60mmB、70mmC、90mmD、80mm【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．13條53.金屬涂層()均勻一致，不允許有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂紋、掉塊，允許有不影響防護(hù)性能的輕微結(jié)疤、起皺。A、表面B、底面C、內(nèi)部D、邊緣【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．2．9條54.移動(dòng)減速信號(hào)牌顯示方式，表面有反光材料的黃底（），標(biāo)明列車限制速度。A、黃字方牌B、黑字方牌C、紅字圓牌D、黑字圓牌【正確答案】：D解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第436條55.鋼梁明橋面()一般應(yīng)采用與基本軌同類型的鋼軌。A、鋼軌B、護(hù)軌C、正軌D、相同【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．9條56.橋隧涵大修作業(yè)應(yīng)納于普速鐵路（）天窗。A、列車運(yùn)行B、維修C、施工D、垂直【正確答案】：C解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.2.1條57.（）包括當(dāng)橋隧設(shè)備遭受地震、洪水、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi)及車船撞擊等緊急情況或發(fā)生突發(fā)性嚴(yán)重病害時(shí)。A、經(jīng)常檢查B、日常檢查C、重點(diǎn)檢查D、臨時(shí)檢查【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第5．5．1條58.（）信號(hào)的基本顏色有，紅色——停車；黃色——注意或減低速度；綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行。A、聽覺B、視覺C、紅色D、黃色【正確答案】：B解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第409條59.橋涵下凈空高度不足（）m時(shí)，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定設(shè)置限高防護(hù)架。A、5B、5.5C、6D、4.5【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第2.3.5條60.剛架橋（或框構(gòu)橋）為剛架（或框構(gòu)）順跨度方向（）間的長度。A、內(nèi)側(cè)B、外側(cè)C、梁端D、八字墻【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.9條61.橋梁全長指（）外端（包括托盤和基礎(chǔ)）間的距離，兩邊墻不相等時(shí)以短邊計(jì)，曲線橋?yàn)橹行木€上嫩臺(tái)之間各段折線之和。A、兩橋臺(tái)端墻B、兩橋臺(tái)邊墻C、兩橋臺(tái)前墻D、兩橋臺(tái)尾【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第4．0．9條62.高強(qiáng)度螺栓檢查方法：目視法、（）。A、觀察法B、扭矩法C、應(yīng)變儀法D、敲擊法【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)附錄六P12263.警沖標(biāo)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）的中間。A、1.5mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：D解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第454條64.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各（）處。A、20mB、25mC、10mD、30m【正確答案】：A解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第454條65.橋隧建筑物經(jīng)常保養(yǎng)周期應(yīng)按不同設(shè)備類型的狀態(tài)變化加以控制，鋼梁橋（含混合鋼梁橋）木橋枕明橋面（）一遍，其他橋隧設(shè)備保養(yǎng)周期1～2年遍。A、每年B、每月C、每季度D、每半年【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第6．0．2條66.為了掌握鐵路上跨結(jié)構(gòu)物的設(shè)備狀態(tài)，檢查工區(qū)至少每半年檢查一遍，橋隧車間至少每()檢查一遍A、季度B、半年C、一年D、兩年【正確答案】：B解析：

《張家界工務(wù)段普速鐵路橋隧修理實(shí)施細(xì)則（修訂）》張工段橋發(fā)〔2021〕68號(hào)附件4第十二條67.圬工梁、拱及墩臺(tái)病害嚴(yán)重、危及行車安全、整治處理不經(jīng)濟(jì)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換或（）。A、改建B、擴(kuò)大基礎(chǔ)C、大修D(zhuǎn)、緊急搶修【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．5．2條68.在墜落高度基準(zhǔn)面（）以上的高處和陡坡上作業(yè)叫高空作業(yè)。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：B解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.4.1條69.橋隧建筑物（）按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合，有病治病，治病除根”的原則。A、經(jīng)常保養(yǎng)B、一般大修C、重點(diǎn)大修D(zhuǎn)、綜合維修【正確答案】：D解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P7770.普速鐵路維修天窗：單線宜不少于（）。A、180分鐘B、90分鐘C、120分鐘D、200分鐘【正確答案】：C解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.2.1條71.鋼梁焊縫裂紋的檢查方法（）、硝酸酒精侵蝕法、著色探傷法。A、敲擊法B、放大鏡C、聽聲音D、目視法【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)附錄六P12272.從年度示范班組中，按（）擇優(yōu)產(chǎn)生標(biāo)桿班組。A、1%B、2%C、3%D、4%【正確答案】：B解析：

《張家界工務(wù)段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)實(shí)施細(xì)則》（張工段辦發(fā)〔2024〕45號(hào)）73.危害鐵路安全的行為有鉆車、扒車、()。A、坐車B、跳車C、無票乘車D、不掃碼【正確答案】：B解析：

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第七十七條74.作業(yè)人員上下道位置有何規(guī)定（）。A、作業(yè)人員原則上應(yīng)從本線一側(cè)上下道，確需橫越線路時(shí)，應(yīng)明確防護(hù)措施并納入作業(yè)方案。B、作業(yè)人員原則上應(yīng)從單線一側(cè)上下道C、作業(yè)人員原則上應(yīng)從兩線一側(cè)上下道D、在防護(hù)員監(jiān)督上下道【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.8條75.每股護(hù)軌接頭安裝（）螺栓，每端安裝（），螺帽應(yīng)安裝在線路中心一側(cè)，在伸縮調(diào)節(jié)器處應(yīng)采用一端帶長圓孔的夾板。A、6個(gè)、3個(gè)B、4個(gè)、2個(gè)C、4個(gè)、4個(gè)D、2個(gè)、2個(gè)【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．9條76.木橋枕不能鋪設(shè)在橫梁上，與橫梁翼緣邊應(yīng)留出（）及以上縫隙。A、15mmB、16mmC、17mmD、18mm【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．11條77.噴涂噴槍與物面應(yīng)保持垂直，距離適中，以（）為宜。A、10?20cmB、15?25cmC、15?30cmD、20?40cm【正確答案】：C解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P11178.信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)()必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、作業(yè)人員B、施工人員C、行車人員D、調(diào)度人員【正確答案】：C解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第408條79.曲線上明橋面的線路外軌超高，可采用在曲線外側(cè)的橋枕下加墊木墊板，用木螺釘（或螺栓）聯(lián)結(jié)牢固，木墊板浄厚不小于（）。A、15mmB、20mmC、30mmD、33mm【正確答案】：C解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．4條80.工務(wù)設(shè)備管理單位在地震后，檢查發(fā)現(xiàn)支座損壞如何對(duì)普速鐵路進(jìn)行應(yīng)急處置。A、向上級(jí)匯報(bào)B、報(bào)告車站C、工區(qū)D、將檢查情況及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門；發(fā)現(xiàn)影響行車安全時(shí)，須及時(shí)提出限速或封鎖線路請(qǐng)求?！菊_答案】：D解析：

中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司關(guān)于明確地震應(yīng)急處置有關(guān)規(guī)定的通知》（廣鐵運(yùn)電（2019）593號(hào)）81.預(yù)應(yīng)力混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。A、C10B、C20C30D、C40【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．5．3條82.晝間無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間無紅色燈光時(shí)，用白色燈光（）急劇搖動(dòng)。A、前后B、上下C、左右D、大圓圈【正確答案】：B解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第440條83.當(dāng)發(fā)現(xiàn)區(qū)間倒樹入侵限界時(shí)（）。A、不要打?；疖嘊、就地清除C、告訴工長或車間主任D、應(yīng)遵循“先防護(hù)、后處置”的原則，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速組織處理?！菊_答案】：D解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.6.1條84.固定支座應(yīng)設(shè)在縱向水平作用力的前端，在坡道上，設(shè)在（）端；A、后端B、較高C、重車D、較低【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．4．3條85.應(yīng)合理安排每日的作業(yè)項(xiàng)目和計(jì)劃工時(shí)，一般計(jì)劃工時(shí)應(yīng)等于定額工時(shí)或不得大于定額工時(shí)的5%，完成數(shù)量應(yīng)等于計(jì)劃數(shù)量或大于計(jì)劃數(shù)量的()，但不得小于計(jì)劃數(shù)量，完成工時(shí)必須等于定額總工時(shí)A、1%B、2%C、4%D、5%【正確答案】：D解析：

《張家界工務(wù)段普速鐵路橋隧修理實(shí)施細(xì)則（修訂）》張工段橋發(fā)〔2021〕68號(hào)第五十一條86.當(dāng)發(fā)現(xiàn)山火距離鐵路防護(hù)柵欄（），以及防護(hù)柵欄附近或柵欄內(nèi)有零散小火堆，確認(rèn)影響行車時(shí)。A、10米以外B、10米以內(nèi)C、15米以內(nèi)D、15米以外【正確答案】：B解析：

《廣州局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則修改內(nèi)容（第四次）》廣鐵科信發(fā)〔2020〕11號(hào)87.鐵路部門因（）需要設(shè)置作業(yè)門，按照“誰使用，誰申請(qǐng)，誰管理”的原則。A、施工B、生產(chǎn)C、作業(yè)D、工作【正確答案】：C解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第59條88.隧道內(nèi)有漏水時(shí)，應(yīng)查明水源、漏水位置及漏水量大小，遵循”（）相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則進(jìn)行整治。A、截、排、堵、防B、防、截、排、堵C、拱、堵、邊、排D、堵、防、截、排【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．7．12條89.河床斷面測(cè)量,測(cè)點(diǎn)位置：應(yīng)能明確表示出河床斷面，每隔()m左右一個(gè)測(cè)點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)增加測(cè)點(diǎn)；每次測(cè)量應(yīng)在固定的測(cè)點(diǎn)上進(jìn)行A、2B、5C、10D、15【正確答案】：C解析：

《張家界工務(wù)段普速鐵路橋隧修理實(shí)施細(xì)則（修訂）》張工段橋發(fā)〔2021〕68號(hào)附件1第2大點(diǎn)6小點(diǎn)90.安全繩左右移動(dòng)距離不得大于（）。A、2mB、4mC、5mD、6m【正確答案】：C解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.2條91.橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、防護(hù)設(shè)備及（）建筑物組成。A、調(diào)節(jié)河流B、附屬設(shè)施C、護(hù)錐D、河床【正確答案】：A解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P392.涵洞全長指（）外端間的中心軸線長度。A、兩端墻B、兩帽石C、進(jìn)出口八字墻D、流水板【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第4．0．9條93.漆膜（）類型有粉化、起泡、裂紋、脫落、生銹五種。A、劣化B、生銹C、失效D、變化【正確答案】：A解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P7994.（）路電為：057-30000，市電為、中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司調(diào)度所應(yīng)急電話B、中國鐵路總公司調(diào)度電話C、調(diào)度所應(yīng)急電話D、中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司電話【正確答案】：A解析：

中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司電務(wù)部電函〔2020〕58號(hào)95.橋涵防洪有：（）；防止堵塞；防止淤積；防沖刷；河道裁彎取直等應(yīng)急措施。A、記錄B、疏通河道C、水標(biāo)尺D、匯報(bào)【正確答案】：B解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P17496.圬工梁、拱及墩臺(tái)（），可采用修補(bǔ)、灌漿、表面封閉、加固等辦法處理。A、裂損B、開裂C、嚴(yán)重裂損D、嚴(yán)重粉化【正確答案】：C解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．5．2條97.（）信號(hào)有：號(hào)角、口笛發(fā)出的音響和機(jī)車、軌道車的鳴笛聲。A、聽覺B、視覺C、紅色D、黃色【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)附錄三第2條98.橋面及作業(yè)（）上，不得有露尖的鐵釘。A、通道B、人行道C、步板D、欄桿【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.4.5條99.（)是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、專用線B、站線C、其他線路D、車站【正確答案】：B解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第32條100.作業(yè)通道靜活載不得超過每平方米（）kg，集中荷載不得超過1.5kN。A、200kgB、300kgC、380kgD、400kg【正確答案】：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．20條1.鄰線（線間距小于6.5m）來車時(shí)，作業(yè)人員下道距離，本線封鎖時(shí)：().A、鄰線vmax≤120km/h時(shí)，本線可不下道；B、120km/h＜鄰線vmax≤160km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。C、鄰線vmax＞160km/h時(shí)，本線必須下道，距離不小于2000m。D、瞭望條件不良，鄰線來車時(shí)本線必須下道。【正確答案】：AB解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.3條2.設(shè)置警沖標(biāo)的具體要求（）。A、設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為4m的中間。B、線間距離不足4m時(shí)，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。C、警沖標(biāo)與線路中心線間的距離。D、在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標(biāo)與線路中心線間的距離應(yīng)按限界的加寬增加?！菊_答案】：ABD解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第454條3.哪些維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行()？A、隨時(shí)能撤出線路的便攜設(shè)備進(jìn)行上線檢查、檢測(cè)作業(yè)；B、標(biāo)志涂刷；整理道床；欄桿油漆；C、不移動(dòng)橋枕進(jìn)行鋼梁上蓋板涂裝；D、在道床坡腳以外不影響線橋設(shè)備正常使用的作業(yè)。E、清理垃圾或棄物【正確答案】：ABCDE解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.1.4條4.線路中線與梁跨設(shè)計(jì)中線的偏差，（）不應(yīng)大于50mm，（）不應(yīng)大于70mm，行車速度大于120km／h區(qū)段，（）均不應(yīng)大于50mm。A、鋼梁B、圬工梁C、鋼梁、圬工梁D、混合橋梁【正確答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．2條5.正線本線來車（）距離下道完畢。A、vmax≤60km/h，不小于500m；B、60km/h＜vmax≤120km/h時(shí)，不小于800m；C、120km/h＜vmax＜160km/h時(shí)，不小于1400m。D、160km/h＜vmax＜200km/h時(shí)，不小于2000m?！菊_答案】：ABC解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.3條6.栓掛安全帶、安全繩（）規(guī)定。A、安全繩左右移動(dòng)距離不得大于5m。B、安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應(yīng)一樁一繩。C、安全繩應(yīng)一繩一人，嚴(yán)禁在一個(gè)物體上拴掛幾根安全帶或安全繩，嚴(yán)禁一根安全帶或安全繩上拴掛幾個(gè)人。D、安全繩應(yīng)二繩一人，嚴(yán)禁在一個(gè)物體上拴掛幾根安全帶或安全繩，嚴(yán)禁二根安全帶或安全繩上拴掛幾個(gè)人?！菊_答案】：ABC解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.4.2條7.探明橋梁基礎(chǔ)遭受到過大的沖刷，或發(fā)現(xiàn)墩臺(tái)有搖晃現(xiàn)象，應(yīng)迅速采取以下防護(hù)措施：A、加固橋墩B、派人看守C、拋投片石或石籠是最常用的方法。D、干灰砂裝麻袋加固沖空的基礎(chǔ)?！菊_答案】：CD解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P1798.《鐵路安全管理?xiàng)l例》的目的（）。A、為了加強(qiáng)鐵路安全管理B、保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通C、保護(hù)人身安全和財(cái)產(chǎn)安全D、行車安全【正確答案】：ABC解析：

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第一、二條9.當(dāng)行車速度大于120km／h區(qū)段鋼梁明橋面的（）不允許有缺少和連二失效。A、護(hù)木螺栓B、不允許C、鉤螺栓D、允許【正確答案】：AB解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．15條10.鋼表面的銹蝕程度分為（）等級(jí)。A、B、C和DB、四個(gè)銹蝕等級(jí)表示。C、A、B、CD、三個(gè)銹蝕等級(jí)表示?！菊_答案】：AB解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)附錄三P10811.橋隧修理工作分為（）。A、檢查B、維修C、大修D(zhuǎn)、保養(yǎng)【正確答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.2條12.禁止實(shí)施危害電氣化鐵路設(shè)施的行為有（）。A、向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品；B、在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體；C、在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各600米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體；D、觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)。【正確答案】：ABD解析：

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第五十三條13.鐵路交通事故分為（）。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》鐵道部令第30號(hào)第七條14.橋涵疏通河道有（）措施。A、對(duì)平時(shí)無水的河道,必須清理橋涵附近的淤泥雜物和阻礙水流的雜草B、清除上下游一定（約30m）范圍內(nèi)的灌木叢，使洪水能正常通過C、在春汛和每次洪水通過后，須組織人力將小橋下及涵洞內(nèi)的淤積物清除D、巡守人員（含替班人員）應(yīng)觀察水位【正確答案】：ABC解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P17415.行車速度大于120kmh區(qū)段，鉤螺栓不允許有（）。A、缺少B、連二失效C、松動(dòng)D、失效【正確答案】：AB解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．11條16.在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守（）安全規(guī)定。A、必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，B、不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋C、保護(hù)人身安全和財(cái)產(chǎn)安全D、安全帶、安全繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)?！菊_答案】：ABD解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.4.1條17.水泥是一種水硬性膠凝材料，目前在鐵道工程中大量使用的水泥（）。A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥E、復(fù)合水泥等【正確答案】：ABCDE解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P1818.減速地點(diǎn)標(biāo)的正面和背面各表示（）。A、正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的終點(diǎn)。B、減速地點(diǎn)標(biāo)的背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點(diǎn)，C、減速地點(diǎn)標(biāo)的正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點(diǎn)，D、背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的終點(diǎn)?！菊_答案】：CD解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第454條19.在橋上作業(yè)時(shí)噴砂嘴或噴射嘴不得對(duì)著（）、船；不得帶風(fēng)、帶砂（）噴砂設(shè)備和（）零件。A、人、車B、修理、更換C、人、機(jī)械D、修理、設(shè)備【正確答案】：AB解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.4.5條20.長隧道：隧長()。A、2000以上至10000m。B、3000以上至10000m。C、5000mD、9999m【正確答案】：BCD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.9條21.橋隧維修工作分為（）。A、檢查B、維修C、經(jīng)常保養(yǎng)D、綜合維修【正確答案】：CD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.2條22.作業(yè)人員途徑車輛及休息時(shí)應(yīng)（）。A、繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于5m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。B、嚴(yán)禁跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。C、加強(qiáng)瞭望并迅速通過停留車輛D、休息時(shí)不得坐在鋼軌、道心、軌枕頭及道床邊坡上?！菊_答案】：ABD解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.5條23.“六個(gè)方面”建設(shè)目標(biāo)是指（）（）（）人員素質(zhì)、生產(chǎn)生活環(huán)境、組織保障六個(gè)方面。A、基礎(chǔ)管理B、安全服務(wù)質(zhì)量C、生產(chǎn)經(jīng)營D、安全基礎(chǔ)【正確答案】：ABC解析：

《張家界工務(wù)段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)實(shí)施細(xì)則》（張工段辦發(fā)〔2024〕45號(hào)）24.步行上下班時(shí)，應(yīng)遵守（）規(guī)定。A、不得在道床范圍內(nèi)行走，注意前后瞭望；B、通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)控確認(rèn)，執(zhí)行“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。C、必須走道心時(shí)，應(yīng)設(shè)置專人防護(hù)。D、進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車?！菊_答案】：ABCD解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.2條25.凡跨度在40m及以上的鋼梁，由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每（）測(cè)量（）撓度和拱度。A、三年B、一年C、一次D、二次【正確答案】：AC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第5．6．2條26.橋梁墩臺(tái)明挖基礎(chǔ)和沉（挖）井基礎(chǔ)的基底埋置深度，()時(shí)，在地面下不應(yīng)小于2．0m時(shí)。A、有沖刷處B、無沖刷處C、設(shè)有鋪砌防護(hù)D、沒有鋪砌防護(hù)【正確答案】：BC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第2．5．1條27.涂料涂層質(zhì)量要求（）。A、涂料涂層表面平整均勻，不允許有剝落、起泡、裂紋、氣孔B、允許有不影響防護(hù)性能的輕微橘皮、流掛、刷痕和少量雜質(zhì)C、厚度符合標(biāo)準(zhǔn)D、不許有不影響防護(hù)性能的輕微橘皮、流掛、刷痕和少量雜質(zhì)【正確答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．2．9條28.涂膜劣化類型：（）。A、粉化B、起泡C、裂紋D、脫落E、生銹【正確答案】：ABCDE解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P7929.鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)、營業(yè)線設(shè)備安全限界外影響或可能影響鐵路營業(yè)線（）的作業(yè)。A、線路安全B、設(shè)備穩(wěn)定C、使用D、行車安全【正確答案】：BCD解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.1.6條30.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（）。A、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；B、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；C、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；D、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條31.中橋：橋長（）。A、20m以上至200mB、50m至100mC、88mD、20m以上至100m【正確答案】：BCD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.9條32.明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置（）。A、超高B、避車臺(tái)C、豎曲線D、緩和曲線【正確答案】：CD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．6條33.橋隧修理工作閉環(huán)管理的內(nèi)容是：（）。A、檢查B、分析C、計(jì)劃D、作業(yè)E、驗(yàn)收【正確答案】：ABCDE解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.7條34.明橋面護(hù)軌下加墊（）規(guī)定。A、護(hù)軌下可加墊總厚度不大于40mm的墊板，應(yīng)在每根木橋枕上釘兩個(gè)道釘扣壓每股護(hù)軌的兩側(cè)。B、對(duì)既有明橋面，護(hù)軌下可加墊總厚度不大于30mm的墊板，應(yīng)在每根木橋枕上釘兩個(gè)道釘扣壓每股護(hù)軌的兩側(cè)。C、墊板厚度在20mm及以下時(shí)，應(yīng)在每隔二根木橋枕上釘兩個(gè)道釘扣壓每股護(hù)軌的兩側(cè)。D、墊板厚度在20mm及以下時(shí)，應(yīng)在每隔一根木橋枕上釘兩個(gè)道釘扣壓每股護(hù)軌的兩側(cè)。【正確答案】：BD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．9條35.實(shí)施危害鐵路安全的行為有（）。A、非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸；B、強(qiáng)行登乘或者以拒絕下車等方式強(qiáng)占列車；C、在鐵路線路上放置、遺棄障礙物D、從列車上拋扔雜物；【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第七十七條36.遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)（）。A、停止上道作業(yè)，B、必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，C、保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。D、抓緊時(shí)間完成作業(yè)。【正確答案】：ABC解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.6條37.涂裝涂料涂層需在上一道涂層實(shí)干后，方可涂裝下()，底漆、中間漆最長暴露時(shí)間不超過()。A、一道漆B、面漆C、7dD、8d【正確答案】：AC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．2．8條38.鐵路交通事故責(zé)任分為（）。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、重要責(zé)任D、次要責(zé)任和同等責(zé)任?！菊_答案】：ABCD解析：

《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》鐵道部令第30號(hào)第四十九條39.聽覺信號(hào)有：（）。A、號(hào)角B、口笛發(fā)出的音響C、機(jī)車、軌道車的鳴笛聲D、響墩【正確答案】：ABC解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)附錄三第2條40.隧道內(nèi)外防排水（）要求。A、拱部不滴水，邊墻不淌水，安裝設(shè)備之孔眼不滲水。B、道床排水暢通，不浸水。C、在有凍害地段的隧道，拱部和邊墻基本不滲水，襯砌背后不積水。D、在有凍害地段的隧道，拱部和邊墻基本滲水，襯砌背后積水?！菊_答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．7．10條41.手中無紅色信號(hào)旗時(shí)（）。A、晝間無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向上下急劇搖動(dòng)；B、晝間無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；C、夜間無紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。D、夜間無紅色燈光時(shí)，用白色燈光左右急劇搖動(dòng)?！菊_答案】：BC解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第440條42.視覺信號(hào)的基本顏色有（）。A、紅色——停車B、黃色——注意或減低速度C、藍(lán)色——注意運(yùn)行D、綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行。【正確答案】：ABD解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第409條43.橋隧修理施工作業(yè)，應(yīng)特別注意行車和人身安全，嚴(yán)格遵守（）規(guī)定。A、嚴(yán)格遵守營業(yè)線施工作業(yè)相關(guān)規(guī)定，B、影響行車安全納入天窗項(xiàng)目的施工作業(yè)必須在天窗內(nèi)進(jìn)行，正確處理施工作業(yè)與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系，C、在保證安全和質(zhì)量的前提下，盡量減少中斷行車和限制行車速度的時(shí)間。D、在保證安全和質(zhì)量的前提下，盡量中斷行車和限制行車速度的時(shí)間。【正確答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.8條44.在線間距不足6.5m地段一線施工鄰線行車時(shí)，鄰線限速標(biāo)準(zhǔn)是（）規(guī)定。A、京廣、京九、廣深線原則上鄰線限速80km/h；B、渝懷、京九、廣深線原則上鄰線限速81km/h；C、滬昆、焦柳、渝懷、石長線及其他線路，原則上鄰線限速60km/h；D、瞭望困難地段鄰線限速可按45km/h。【正確答案】：ACD解析：

《廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則》廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)第16條45.固定支座安裝位置（）。A、固定支座應(yīng)設(shè)在縱向水平作用力的前端，在坡道上，設(shè)在較低端；B、在車站附近，設(shè)在靠車站一端；C、在區(qū)間平道上，設(shè)在重車方向的前端。D、在區(qū)間平道上，設(shè)在重車方向的后端。【正確答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．4．3條46.鐵路部門因作業(yè)需要設(shè)置作業(yè)門，按照“()”的原則。A、誰使用B、誰申請(qǐng)C、誰管理D、工務(wù)管理E、電務(wù)【正確答案】：ABC解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第59條47.特大橋：橋長（）。A、500m以上B、600mC、700mD、499m【正確答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.9條48.橋隧檢査包括()、檢定試驗(yàn)等。A、水文觀測(cè)B、經(jīng)常檢查C、定期檢查D、臨時(shí)檢查E、專項(xiàng)檢查【正確答案】：ABCDE解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第5．1．1條49.天窗是指：（）A、天窗計(jì)劃B、列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間，C、按用途分為施工天窗和維修天窗。D、封鎖施工【正確答案】：BC解析：

《廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則》廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)第10條50.橋隧大修工作的原則是（）。A、應(yīng)根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸需要，B、有計(jì)劃地對(duì)設(shè)備進(jìn)行整治、加固，C、恢復(fù)或提高設(shè)備運(yùn)營能力，D、必要時(shí)進(jìn)行更新改造?！菊_答案】：ABCD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.5條51.移動(dòng)停車信號(hào)牌顯示方式，晝間——（）；夜間——（）。A、柱上黃色圓牌B、表面有反光材料的紅色方牌C、表面有反光材料的綠色園牌D、柱上紅色燈光【正確答案】：BD解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第436條52.危險(xiǎn)物品，是指()等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。A、易燃易爆物品B、危險(xiǎn)化學(xué)品C、放射性物品D、炸藥【正確答案】：ABCD解析：

《安全生產(chǎn)法》第96條53.鋼表面手工清理注意事項(xiàng)（）。A、防止用力過猛而滑倒踩空，發(fā)生高空墜落；B、禁用剁斧等剁擊清理，也不宜使用過分質(zhì)硬刃銳的工具刮鏟，以免損傷鋼料；C、除銹應(yīng)徹底，鋼表面露出金屬光澤，但不能留有明顯的刀痕錘印。D、除銹應(yīng)徹底，鋼表面露出金屬光澤，可以留有明顯的刀痕錘印?！菊_答案】：ABC解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P10554.普速鐵路維修天窗：雙線應(yīng)不少于（）；單線宜不少于（），能力緊張區(qū)段不滿足天窗條件時(shí)在列車運(yùn)行圖文件中公布。A、120分鐘B、90分鐘C、120分鐘D、180分鐘【正確答案】：AC解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.2.1條55.乙炔瓶(丙烷瓶)和氧氣瓶間的工作間距（），氣瓶與明火的距離（）。A、不得小于15mB、不得小于5mC、不得小于10mD、不得小于2m【正確答案】：BC解析：

普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.8.5條56.鐵路橋梁跨越處河道上下游在（）范圍內(nèi)禁止采砂、淘金。A、跨河橋長500米以上的鐵路橋梁，河道上游500米，下游3000米；B、跨河橋長100米以上不足500米的鐵路橋梁，河道上游500米，下游2000米；C、跨河橋長不足100米的鐵路橋梁，河道上游500米，下游1000米。D、其他地區(qū)高速鐵路為200米，其他鐵路為1600米?！菊_答案】：ABC解析：

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十八條57.減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌顯示方式（）。A、表面有反光材料的綠色方牌。B、表面有反光材料的綠色圓牌。C、在單線區(qū)段，司機(jī)應(yīng)看線路右側(cè)減速信號(hào)牌背面的綠色圓牌。D、司機(jī)應(yīng)看線路右側(cè)減速信號(hào)牌背面的綠色圓牌?！菊_答案】：BC解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第436條58.梁跨結(jié)構(gòu)支座有（）類型。A、活動(dòng)支座B、固定支座C、鋼支座D、橡膠支座【正確答案】：CD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．4．1條59.移動(dòng)信號(hào)分（）。A、停車信號(hào)B、綠色信號(hào)C、減速信號(hào)D、減速防護(hù)地段終端信號(hào)【正確答案】：ACD解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第436條60.限高防護(hù)架等橋梁附屬鋼結(jié)構(gòu)涂裝灰鋁粉石墨或灰云鐵醇面漆時(shí)，涂裝道數(shù)和干膜厚度有()。A、涂裝道數(shù)至少2道；B、每道干膜最小厚度35μm，C、總干膜最小厚度70μm。D、總干膜最小厚度160μm?！菊_答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．2．6條61.對(duì)跨越鐵路的（）等構(gòu)筑物，按不低于該處鐵路工程的抗震設(shè)防要求設(shè)防，對(duì)抗震能力不足的應(yīng)采取抗震加固措施。A、跨線橋B、天橋C、立交明洞D、渡槽【正確答案】：ABCD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第2．6．2條62.隧道、明洞應(yīng)保持狀態(tài)完好，如發(fā)現(xiàn)（）病害應(yīng)安排處理。A、襯砌開裂、變形、損壞。B、襯砌嚴(yán)重風(fēng)化、腐蝕造成襯砌崩塌、剝落。C、嚴(yán)重漏水、涌砂、涌水。D、仰拱或底板變形損壞，導(dǎo)致基床下沉、道床翻漿，影響軌道穩(wěn)定。E、洞內(nèi)外排水設(shè)施損壞、失效，影響排水功能。【正確答案】：ABCDE解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．7．3條63.框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置（）排水坡，雨水（）排向路基內(nèi)。A、人字形B、十字型C、不應(yīng)D、才能【正確答案】：AC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．5．6條64.下道避車時(shí)對(duì)作業(yè)人員站位、機(jī)具、材料的基本要求（）。A、人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于2m，設(shè)有避車臺(tái)（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車。B、應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。C、人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界；D、線間距不足6.5m地段，正線兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料?！菊_答案】：ABCD解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.3條65.當(dāng)設(shè)備管理單位接到山火通知后()。A、應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)是否影響行車B、并將行車條件報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）C、列車調(diào)度員（車站值班員）根據(jù)設(shè)備管理單位的匯報(bào)組織行車D、應(yīng)及時(shí)向工區(qū)車間報(bào)告【正確答案】：ABC解析：

《廣州局集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則修改內(nèi)容（第四次）》廣鐵科信發(fā)〔2020〕11號(hào)66.效率效益質(zhì)量類定量指標(biāo)應(yīng)體現(xiàn)專業(yè)管理核心，按照（）的原則激勵(lì)。A、關(guān)鍵性B、可量化C、重激勵(lì)D、可操作【正確答案】：ABC解析：

《張家界工務(wù)段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)實(shí)施細(xì)則》（張工段辦發(fā)〔2024〕45號(hào)）67.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種作業(yè)，按組織方式、影響程度分為（）兩類。A、施工B、維修C、保養(yǎng)D、一般大修E、重點(diǎn)大修【正確答案】：AB解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.1.1條68.普速鐵路施工天窗：技術(shù)改造工程、()時(shí)，應(yīng)不少于180分鐘。A、線路大中修B、橋隧涵大修C、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)D、接觸網(wǎng)大修及改造E、路基大修【正確答案】：ABCDE解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.2.1條69.鐵路線路分為正線、()及避難線。A、安全線B、岔線C、段管線D、專用線E、站線【正確答案】：ABCE解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第32條70.對(duì)于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量，采?。ǎ┐胧?。A、在裂縫的尖端鉆圓孔，孔的直徑大致與鋼板厚度相等，但最大不超過32mm，裂縫的尖端必須落入孔中。B、用高強(qiáng)度螺栓連接拼接的方法進(jìn)行加固。加固前裂縫尖端處凡能鉆孔者均應(yīng)鉆孔。C、抽換桿件或換梁。D、用高強(qiáng)度螺栓焊接的方法進(jìn)行加固。加固前裂縫尖端處凡能鉆孔者均應(yīng)鉆孔?！菊_答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．3．12條71.野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在（）躲避。A、橋下B、大樹下C、電桿旁D、停留的列車底部E、涵洞內(nèi)【正確答案】：BCDE解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.1.6條72.行車速度大于120km／h區(qū)段（）鋼梁上的木橋枕失效達(dá)（）及以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行整孔更換。A、一孔B、一座C、20%D、25%【正確答案】：AC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．14條73.營業(yè)線施工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員的管理要求（）。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員當(dāng)班時(shí)應(yīng)集中精力，認(rèn)真瞭望，不得離崗和做與本職工作無關(guān)的事情。B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員施工前應(yīng)與駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員相互核對(duì)當(dāng)日施工項(xiàng)目、地點(diǎn)（里程、股道、道岔號(hào)、信號(hào)機(jī)號(hào)、供電柱號(hào)）等。C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)達(dá)的有關(guān)列車運(yùn)行情況、調(diào)度命令和上級(jí)指令，并用專用登記本做好記錄。D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員擔(dān)任防護(hù)工作時(shí)，不得兼做施工員和其它工作，應(yīng)掌握列車運(yùn)行時(shí)分，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)出來車、下道信號(hào)，監(jiān)督施工人員及時(shí)下道?！菊_答案】：ABCD解析：

《廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則》廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)第169條74.拱橋與拱涵的區(qū)分:跨度（）,且拱頂至軌底的高度（）為拱橋，否則為拱涵。A、>6mB、﹤6mC、<1mD、﹥1m【正確答案】：AC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第2.3.3條75.涂裝施工氣候條件()。A、鋼表面清理，嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對(duì)濕度大于80％及風(fēng)沙天氣進(jìn)行。B、環(huán)氧類漆不允許在10℃以下施工，水性無機(jī)富鋅防銹底漆酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允許在5℃以下施工。C、不允許在相對(duì)濕度85％以上、雨天、霧天或風(fēng)沙場(chǎng)合進(jìn)行涂裝施工。D、允許在相對(duì)濕度85％以上、雨天、霧天或風(fēng)沙場(chǎng)合進(jìn)行涂裝施工?！菊_答案】：ABC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．2．8條76.在混合橋上，護(hù)軌與基本軌頭部間凈距()規(guī)定。A、當(dāng)明橋面長度等于或小于50m時(shí)，其凈距在明橋面與有砟橋面上均為500mm；B、當(dāng)明橋面長度等于或大于50m時(shí)，其凈距在明橋面與有砟橋面上均為500mm；C、當(dāng)明橋面長度大于50m時(shí)，在明橋面和有砟橋面上各自采用自身的凈距和允許誤差并在明橋面上采用不大于1.5％的斜率完成間距變化的過渡。D、當(dāng)明橋面長度小于50m時(shí)，在明橋面和有砟橋面上各自采用自身的凈距和允許誤差并在明橋面上采用不大于1.6％的斜率完成間距變化的過渡?！菊_答案】：AC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．9條77.墩臺(tái)基礎(chǔ)類型和埋深不明時(shí)，應(yīng)采用（）等探測(cè)技術(shù)予以査明。A、挖驗(yàn)B、鉆探C、物探D、聲波E、遙感【正確答案】：ABCDE解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第5．6．4條78.隧道常用的襯砌（）種類。A、防護(hù)襯砌B、噴錨襯砌C、直墻式襯砌D、曲墻式襯砌E、其他襯砌【正確答案】：ABCDE解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P6779.站線是指（）。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、牽出線D、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第32條80.在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、道岔上維修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)站在（）且瞭望、通信信號(hào)、監(jiān)聽條件較好的（）進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí)，顯示停車手信號(hào)。A、維修地點(diǎn)附近B、瞭望條件較好C、作業(yè)人員附近D、安全地點(diǎn)【正確答案】：AD解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.5.6條81.手中無黃色信號(hào)旗時(shí)，如何顯示慢行信號(hào)()。A、晝間無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓B、晝間無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次C、夜間無黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓D、夜間無黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次【正確答案】：BD解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第440條82.移動(dòng)減速信號(hào)牌顯示方式（）。A、表面有反光材料的黃底黑字圓牌，標(biāo)明列車速度。B、表面有反光材料的黃底黑字圓牌，標(biāo)明列車限制速度。C、施工及其限速區(qū)段，在減速信號(hào)牌外方增設(shè)的特殊減速信號(hào)牌為表面有反光材料的黃底黑“T”字圓牌。D、施工及其限速區(qū)段，在減速信號(hào)牌外方增設(shè)的特殊減速信號(hào)牌為表面有反光材料的紅底黑“T”字方牌?！菊_答案】：BC解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第436條83.施工等級(jí)分為（）。A、Ⅰ級(jí)B、Ⅱ級(jí)C、Ⅲ級(jí)D、Ⅳ級(jí)【正確答案】：ABC解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.1.3條84.作業(yè)通道板應(yīng)（）。A、牢靠B、安全C、穩(wěn)固D、防滑【正確答案】：BCD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．17條85.防護(hù)員有()基本要求。A、必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任，持證上崗。B、駐站聯(lián)絡(luò)員必須由從事現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作滿6個(gè)月及以上的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員中選出，經(jīng)培訓(xùn)合格、跟班學(xué)習(xí)后方可獨(dú)立上崗。C、正式職工D、勞務(wù)工【正確答案】：AB解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.1.2條86.明橋面木橋枕間凈距為（）（橫梁處除外）。A、100～200mmB、100～180mmC、110～150mmD、150～180mm【正確答案】：BCD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．11條87.中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司調(diào)度所應(yīng)急電話（）A、路電為：057-30000B、市電為、路電為：123456D、市電為：123456【正確答案】：AB解析：

中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司電務(wù)部電函〔2020〕58號(hào)88.天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間，按用途分為()。A、施工天窗B、維修C、施工D、維修天窗【正確答案】：AD解析：

《廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則》廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)第10條89.木橋枕或復(fù)合橋枕失效標(biāo)準(zhǔn)（）。A、（1）標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過80mm。B、（2）釘孔周圍腐朽嚴(yán)重，無處改孔，不能滿足持釘及保持軌距的需要。C、（3）木橋枕內(nèi)部嚴(yán)重腐朽。D、（4）通裂嚴(yán)重，影響共同受力。E、（5）復(fù)合材料橋枕板材之間發(fā)生開裂?！菊_答案】：ABCDE解析：

。（《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．13條90.鐵路橋隧設(shè)備周邊環(huán)境檢查的主要內(nèi)容（）。A、橋隧設(shè)備附近是否有易燃、易爆物品B、橋梁上下游采砂、圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋等情況C、橋隧周邊采石、開礦及隧道上方修建建筑物等D、周邊危及鐵路橋隧設(shè)備安全的其他內(nèi)容【正確答案】：ABCD解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第5．8．26條91.天窗按用途分為（）。A、施工天窗B、維修天窗C、天窗內(nèi)D、天窗外【正確答案】：AB解析：

《廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則》廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)第10條92.線路發(fā)生危及行車安全故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害時(shí)的防護(hù)辦法（）。A、（1）應(yīng)立即連續(xù)發(fā)出停車信號(hào)和以停車手信號(hào)防護(hù)，還應(yīng)迅速使用列調(diào)對(duì)講設(shè)備通知就近車站值班員或通知列車司機(jī)緊急停車，同時(shí)在故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。B、（2）當(dāng)確知一端先來車時(shí)，應(yīng)沿路肩急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)。C、（3）如不知來車方向，應(yīng)在故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)。D、（4）設(shè)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車信號(hào)。E、（5）站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員（列車調(diào)度員）采取措施，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。【正確答案】：ABCDE解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.6.2條93.鐵路安全管理堅(jiān)持（）的方針。A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、綜合整治【正確答案】：ABC解析：

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第一、二條94.在（）應(yīng)急情況下，可考慮修建更線、便橋通車。A、正橋破壞嚴(yán)重，在短期內(nèi)不易修復(fù)通車，但又必須盡快恢復(fù)運(yùn)輸時(shí)，或?yàn)榱吮憷龢蛴谰眯迯?fù)時(shí)；B、正橋橋高、水深或結(jié)構(gòu)復(fù)雜（如大跨桁梁）不易修復(fù)時(shí)；C、有意識(shí)的保留正橋殘留部分,在戰(zhàn)爭時(shí)期為了繞越轟炸頻繁的重點(diǎn)大橋，分散轟炸目標(biāo)，以達(dá)到彼炸此通,此斷彼行的目的時(shí)。D、洞外地表坡面是否平順，有無裂隙、洞穴、洼地，排水設(shè)備是否完好?！菊_答案】：ABC解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P18195.鐵路線路標(biāo)志包括（）。A、公里標(biāo)、半公里標(biāo)，B、曲線標(biāo)，圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)C、橋梁標(biāo)，隧道（明洞）標(biāo)，D、坡度標(biāo)E、管界標(biāo)【正確答案】：ABCDE解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第453條96.鋼表面手工清理應(yīng)注意事項(xiàng)（）。A、手工清理大多為單人作業(yè),應(yīng)防止用力過猛而滑倒踩空，發(fā)生高空墜落。B、禁用剁斧等剁擊清理，也不宜使用過分質(zhì)硬刃銳的工具刮鏟，以免損傷鋼料。C、除銹應(yīng)徹底，鋼料表面露岀金屬光澤，但不能留有明顯的刀痕錘印。D、用剁斧等剁擊清理，使用過分質(zhì)硬刃銳的工具刮鏟時(shí)，少損傷鋼料。【正確答案】：ABC解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P10597.框構(gòu)橋與框構(gòu)涵的區(qū)分:跨度(),且框構(gòu)頂至軌底的高度()為框構(gòu)橋，否則為框構(gòu)涵。A、>6mB、﹤6mC、<1mD、﹥1m【正確答案】：AC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第2.3.3條98.鄰線（線間距小于6.5m）來車時(shí)，作業(yè)人員下道距離，本線不封鎖時(shí)：（）A、鄰線速度vmax≤60km/h時(shí)，本線可不下道；B、60km/h＜鄰線vmax≤120km/h時(shí)，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)；C、120km/h＜鄰線vmax≤160km/h時(shí)，下道距離不小于1400m；D、瞭望條件不良，鄰線來車時(shí)本線必須下道?！菊_答案】：ABCD解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.3條99.夜間作業(yè)的基本要求有（）。A、各作業(yè)單位要制定夜間作業(yè)辦法，作業(yè)前，應(yīng)檢查照明設(shè)備性能是否安全可靠，電源是否充足；B、作業(yè)時(shí)，要保證整個(gè)作業(yè)區(qū)段的可視程度和每個(gè)作業(yè)組在關(guān)鍵處所的照明強(qiáng)度；C、照明設(shè)備應(yīng)安排人員看管、放置穩(wěn)固；D、照明設(shè)備不應(yīng)安排人員看管、放置穩(wěn)固；【正確答案】：ABC解析：

《廣州局集團(tuán)公司鐵路營業(yè)線施工管理細(xì)則》廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)第174條100.橋隧修理工作采用（）相結(jié)合的方式進(jìn)行。A、檢修B、狀態(tài)修C、周期修D(zhuǎn)、重點(diǎn)修【正確答案】：BC解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第1.0.4條1.用水準(zhǔn)儀進(jìn)行鋼梁撓度測(cè)量時(shí)，在未加載前，先將儀器對(duì)準(zhǔn)一個(gè)整數(shù)讀數(shù),加載后鋼梁產(chǎn)生撓度，標(biāo)尺下移，讀出又一個(gè)讀數(shù)，兩者相減即為撓度值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P842.明橋面上線路應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．4條3.隧道附屬設(shè)備包括避車洞和防排水設(shè)施，長大隧道沒有專門的通風(fēng)及照明設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P5)4.檢查發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重超限處所（保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定為“失格”的單座設(shè)備或單孔設(shè)備），車間要及時(shí)向養(yǎng)修工區(qū)下達(dá)《橋隧緊急保養(yǎng)通知書》（工橋-5），并負(fù)責(zé)跟蹤、復(fù)查，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《張家界工務(wù)段普速鐵路橋隧修理實(shí)施細(xì)則（修訂）》張工段橋發(fā)〔2021〕68號(hào)第四十二條5.鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度+彎鉤增加長度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P286.髙強(qiáng)度螺栓不論初擰或終擰均應(yīng)從節(jié)點(diǎn)剛度大的部分向不受約束的邊緣進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P1177.橋隧常用裝吊機(jī)具有：鋼絲繩、吊鉤、滑車、千斤頂、手搖絞車、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、地龍、扒桿、起重機(jī)等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材P【2010年?北京】1388.整治隧道襯砌漏水，宜采取“拱排邊堵”方案。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．7．13條9.必須走道心時(shí)，不設(shè)置專人防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.2.2條10.橋隧建筑物綜合維修按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合，有病治病，治病除根”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P7711.木橋枕應(yīng)注油防腐，加工新面和栓釘孔眼應(yīng)按規(guī)定作好防腐處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第3．1．12條12.限高是否與實(shí)際相符，屬于橋涵限高防護(hù)架檢查的主要內(nèi)容之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第5．8．24條13.安全樁的埋深一般不小于0.75m，土質(zhì)山坡不小于1.0m，必要時(shí)適當(dāng)加深。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第4.4.2條14.橋隧建筑物經(jīng)常保養(yǎng)周期應(yīng)按不同設(shè)備類型的狀態(tài)變化加以控制，鋼梁橋（含混合鋼梁橋）木橋枕明橋面每半年一遍，其他橋隧設(shè)備保養(yǎng)周期1～2年遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》鐵總工電〔2018〕125號(hào)第6．0．2條15.工務(wù)設(shè)備管理單位在地震后，要及時(shí)組織震后檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司關(guān)于明確地震應(yīng)急處置有關(guān)規(guī)定的通知》（廣鐵運(yùn)電（2019）593號(hào)）16.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)如防護(hù)聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知施工（維修）負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕54號(hào)第2.5.8條17.滲水——地下水從襯砌向外潤濕，使襯砌表面岀現(xiàn)面積大小不等的潤濕，但水仍然附著在襯砌表面。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《橋隧工》鐵路職工崗位培訓(xùn)教材【2010年?北京】P9418.有砟軌道路肩寬度牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于3.5m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）鐵總科技〔2014〕172號(hào)第36條19.橋涵大維修作業(yè)，遇山洪爆發(fā)時(shí)、遇平原遇江河水位暴漲時(shí)，照樣下水作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵工電〔2023〕