成品倉庫倉儲能力改善方案

成品倉庫倉儲能力改善方案，提升倉儲管理工作的具體措施近年來隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，尤其是現(xiàn)代化水平的不斷提高，工業(yè)生產(chǎn)正向小批量多品種發(fā)展。在這樣的背景下倉儲管理也迎來大的變革，現(xiàn)代倉儲管理正向自動化、智能化、主動式、交互式、平臺化、及時化發(fā)展。

而要在公司實現(xiàn)這一目標(biāo)還有很多路要走，快速的反應(yīng)市場、提高人工效率、提高倉庫的智能化水平、建立倉儲信息平臺等等，目前而言，及時的調(diào)整倉庫的布局方式是能夠快速改善庫房管理的有效辦法；另一方面庫容庫貌的改變能提高我司的市場競爭力，尤其是幫助MMOG、Q1等體系的通過，獲得供應(yīng)商的認(rèn)可。

一、項目改造背景和目的

為改善庫房管理，通過前期的數(shù)據(jù)分析及現(xiàn)場調(diào)研，總結(jié)出庫房管理主要存在以下幾點問題：

1)先進(jìn)先出不能實現(xiàn)

2)倉庫的發(fā)貨效率低

3)定置定位管理不到位

另一方面這些問題會大大降低倉庫人員的利用率，加大了管理難度，并且通過不了MMOG審核。而這一些問題產(chǎn)生的原因很大程度上是受到倉庫本身基礎(chǔ)條件的限制，尤其是通道式貨架。因此通過高架庫的改造消除倉庫管理問題的根本原因，再通過后續(xù)一些制度及軟件方面的完善實現(xiàn)以下目標(biāo)：

1)通過MMOG審核

2)實現(xiàn)FIFO先進(jìn)先出

3)實現(xiàn)倉儲地址管理

4)實現(xiàn)倉儲信息化

5)提高倉庫利用率

6)提高倉庫效率

二、項目改造名稱、改造地點與改造單位

項目名稱：成品倉庫倉儲貨架改造

改造地點：成品庫房

改造單位：市場營銷部

三、項目改造原因

四、現(xiàn)狀調(diào)研

4.1現(xiàn)狀評估

高架庫：目前高架庫有A、B、C、D四個區(qū)域A/B區(qū)：現(xiàn)有庫位240個，24個通道，每個通道可放置產(chǎn)品10-20托盤。

C/D區(qū)：現(xiàn)有庫位216個，24個通道。每個通道可放置產(chǎn)品9-18托盤。

庫位：每個庫位寬度1.01-1.22m、層高1.95m、深度1.0m，只能放置寬度在1.14-1.2m的托盤。

叉車：目前成品倉專用總計有1臺。長寬尺寸2.44′1.14m，轉(zhuǎn)彎半徑2.4m，取貨需預(yù)留通道3.0m。

庫房參數(shù)：本次倉庫貨架改造主要針對本部的成品倉。

庫房整體寬度17m，長度35.8m，庫房頂面是一個斜面，最高點7m，最低點6.2m。現(xiàn)有布局見布局圖。

先進(jìn)先出：先進(jìn)先出沒有達(dá)到，執(zhí)行情況只有10%左右，靠人為記憶和繁復(fù)的查找。

主要原因有以下幾點：

1）現(xiàn)有通道48個，每個通道有9到10個

庫位，可放9-20盤貨，無法適應(yīng)小批量多種類存儲要求；（圖4-1）

2）現(xiàn)有通道式貨架只能從一邊進(jìn)出貨，因此難實現(xiàn)先進(jìn)先出。（圖4-2）

高架庫利用率：高架庫的平均利用率低，只有51.5%左右。

主要是因為：

1）通道式貨架只能放置10