合肥科技職業(yè)學(xué)院《土木工程新進(jìn)展》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

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2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，吊車梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1，分項(xiàng)系數(shù)1.4，則吊車梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m2、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，在施工過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適（）A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無(wú)需養(yǎng)護(hù)3、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施中，以下哪種措施可以提高框架結(jié)構(gòu)的抗震性能？（）A.加密梁柱箍筋B.增加梁的截面高度C.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)D.加大柱的軸壓比4、在橋梁工程中，連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋相比，具有更好的跨越能力和整體性能。但連續(xù)梁橋在施工過(guò)程中，通常：（）A.更容易控制B.難度更大C.成本更低D.對(duì)基礎(chǔ)要求更低5、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中，柱間支撐的設(shè)置可以提高廠房的縱向剛度。柱間支撐通常布置在：（）A.廠房?jī)啥薆.溫度區(qū)段中部C.任意位置D.以上都可以6、在道路工程的基層材料選擇中，水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠：（）A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是7、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算土壓力。對(duì)于靜止土壓力，其分布圖形為（）A.三角形B.矩形C.梯形D.拋物線形8、在巖土工程勘察中，為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進(jìn)行多種原位測(cè)試。其中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)主要用于測(cè)定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比9、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定地震作用的大小。以下哪種方法是計(jì)算地震作用的常用方法？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.以上都是10、在土木工程材料的力學(xué)性能測(cè)試中，鋼材的拉伸試驗(yàn)是常見(jiàn)的試驗(yàn)之一。對(duì)于鋼材拉伸試驗(yàn)中的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.屈服強(qiáng)度是鋼材開(kāi)始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.抗拉強(qiáng)度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的比值稱為屈強(qiáng)比，屈強(qiáng)比越大，鋼材的強(qiáng)度利用率越高D.所有鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都可以通過(guò)拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確測(cè)定11、在抗震設(shè)計(jì)中，場(chǎng)地土的類型對(duì)建筑物的地震響應(yīng)有重要影響。軟土場(chǎng)地相比于硬土場(chǎng)地，地震作用下建筑物的反應(yīng)通常：（）A.更小B.相同C.更大D.不確定12、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，某橋墩采用樁基礎(chǔ)，樁徑為1.2m，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN13、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于地震作用計(jì)算方法的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.底部剪力法適用于高度不超過(guò)40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)B.振型分解反應(yīng)譜法考慮了結(jié)構(gòu)的多振型影響C.時(shí)程分析法能更準(zhǔn)確地反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)D.所有結(jié)構(gòu)都應(yīng)采用時(shí)程分析法進(jìn)行地震作用計(jì)算14、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路，在選擇地鐵隧道施工方法時(shí)，若隧道穿越市區(qū)繁華地段，以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較小？（）A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法15、某建筑場(chǎng)地的地質(zhì)剖面自上而下依次為：填土、粉質(zhì)黏土、砂土、基巖。在進(jìn)行地基勘察時(shí)，需要布置一定數(shù)量的勘探孔。若場(chǎng)地面積為2000m2，請(qǐng)問(wèn)勘探孔的數(shù)量宜為？（）A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)控制中，影響造價(jià)的因素和控制措施，包括材料選擇、施工工藝和管理費(fèi)用等方面。2、（本題5分）詳細(xì)分析在隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，如何計(jì)算通風(fēng)量和選擇通風(fēng)設(shè)備，考慮的因素如隧道長(zhǎng)度、車流量和污染物濃度等。3、（本題5分）在建筑智能化系統(tǒng)的運(yùn)維管理中，闡述智能化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)的重要性，介紹運(yùn)維管理的內(nèi)容和方法，如設(shè)備巡檢、故障排除、系統(tǒng)升級(jí)等，以及如何提高運(yùn)維效率和降低成本。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）探討土木工程中的隧道通風(fēng)與照明設(shè)計(jì)的原則與方法。隧道通風(fēng)和照明對(duì)于行車安全至關(guān)重要，分析其設(shè)計(jì)原則和方法，如通風(fēng)方式選擇、照明強(qiáng)度要求等。2、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的質(zhì)量管理體系與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌。質(zhì)量管理體系與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌是提高建筑施工質(zhì)量的重要途徑，在全球化背景下具有重要意義。分析質(zhì)量管理體系與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的必要性、存在的問(wèn)題和對(duì)策，探討如何實(shí)現(xiàn)建筑施工質(zhì)量管理體系與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌。3、（本題5分）論述土木工程中的水利樞紐工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)。分析水利樞紐的組成、功能、設(shè)計(jì)原則以及施工技術(shù)和安全管理。4、（本題5分）土木工程中的地基沉降會(huì)對(duì)建筑物造成不良影響。請(qǐng)論述地基沉降的原因和危害，以及在地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中應(yīng)采取的措施來(lái)減少地基沉降。5、（本題5分）論述土木工程中的道路工程施工中的安全文明施工措施。分析道路施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)和文明施工要求，以及采取的措施，以確保施工安全和環(huán)境整潔。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）一座位于地震活躍區(qū)的高層住宅，在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮抗震性能。分析該地區(qū)的地震特點(diǎn)和抗震要求，研究適合的結(jié)構(gòu)體系和抗震措施，如設(shè)置抗震縫、加強(qiáng)構(gòu)件連接等，以確保住宅在地震中的安全性。2、（本題10分）某大型倉(cāng)儲(chǔ)物流中心的倉(cāng)庫(kù)采用門式剛架結(jié)構(gòu)，在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分剛架柱存在局部屈曲現(xiàn)象