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文檔簡介
第頁設(shè)備調(diào)度初級練習(xí)試題附答案1.火災(zāi)報警信號在現(xiàn)場人員沒有回報情況前,不能進(jìn)行()A、隔離B、復(fù)位C、確認(rèn)D、取消【正確答案】:B2.停送電時,設(shè)備調(diào)度員需提前擬寫(),并按流程進(jìn)行操作A、倒閘操作步驟B、倒閘令C、工作票D、電力作業(yè)卡控單【正確答案】:D3.ACS系統(tǒng)又稱為()A、門禁系統(tǒng)B、廣播系統(tǒng)C、乘客信息系統(tǒng)D、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)【正確答案】:A4.需要手動開啟兩臺冷水機(jī)時,在第一臺冷水機(jī)開啟后必須間隔()分鐘方可開啟另外一臺A、3B、5C、8D、10【正確答案】:D5.車站火災(zāi)時,1號線可在IBP盤上開啟首尾端各()滑動門,滿足通風(fēng)排煙需要。A、一道B、兩道C、三道D、不開【正確答案】:B6.作業(yè)負(fù)責(zé)人得到()許可、確認(rèn)設(shè)備停電完成,組織人員設(shè)置安全防護(hù)措施,具備作業(yè)條件后開展作業(yè)A、值班主任B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班員【正確答案】:C7.3號線全線共設(shè)車站()座A、31B、32C、33D、34【正確答案】:C8.出段(場)線定為()A、區(qū)域①B、區(qū)域②C、區(qū)域③D、區(qū)域⑤【正確答案】:D9.綜合檢修天窗內(nèi)不安排單獨(dú)配掛地線,工作小組結(jié)合月度施工情況安排統(tǒng)一配掛地線天窗,并在()中予以說明A、年度計劃B、臨時計劃C、周計劃D、月度計劃【正確答案】:D10.設(shè)備調(diào)度員通過ISCS及()監(jiān)控環(huán)控、給排水與消防、低壓與照明、電扶梯、站臺門、防淹門等系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行A、FASBASC、PISD、CCTV【正確答案】:A11.車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)簡稱為()A、隧道通風(fēng)系統(tǒng)B、大系統(tǒng)C、小系統(tǒng)D、空調(diào)水系統(tǒng)【正確答案】:B12.中央級門禁系統(tǒng)負(fù)責(zé)()門禁系統(tǒng)設(shè)備的管理、維護(hù)和監(jiān)控A、全線B、車站C、OCCD、車輛段/停車場【正確答案】:A13.()通過施工調(diào)度管理系統(tǒng)發(fā)布,受令人確認(rèn)無誤后及時接收并執(zhí)行A、線上命令B、線下命令C、臨時命令D、書面命令【正確答案】:D14.()負(fù)責(zé)運(yùn)營分公司及外單位、委外單位人員的總體管理工作A、安檢處B、調(diào)度處C、技術(shù)處D、OCC【正確答案】:B15.各道應(yīng)急門左右兩扇分別與相鄰滑動門關(guān)聯(lián)的線路為()A、1號線B、2號線C、1、3號線D、2、3號線【正確答案】:C16.對于天窗范圍內(nèi)接觸網(wǎng)統(tǒng)一配掛地線作業(yè),行車調(diào)度員確認(rèn)接觸網(wǎng)停電完成后,向設(shè)備調(diào)度員申請進(jìn)行掛/拆地線,設(shè)備調(diào)度員須向配合天窗點(diǎn)()發(fā)布“掛/拆地線命令”A、供電負(fù)責(zé)人員B、供電生產(chǎn)調(diào)度C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、行車值班員【正確答案】:A17.執(zhí)行列車運(yùn)行圖過程中,列車在始發(fā)站出發(fā)或到達(dá)終到站的時刻與列車運(yùn)行圖計劃時刻相比絕對值()時均計為晚點(diǎn)A、小于或等于2分鐘B、大于或等于2分鐘C、小于或等于3分鐘D、大于或等于3分鐘【正確答案】:B18.設(shè)調(diào)必須按時交接班,交接班時嚴(yán)肅、認(rèn)真,接班者提前()分鐘到達(dá)調(diào)度大廳查閱各項記錄了,解系統(tǒng)情況A、30B、20C、10D、5【正確答案】:C19.接到列車發(fā)生火災(zāi),()分鐘內(nèi)無法判斷列車上著火點(diǎn)位置時以及確認(rèn)列車中部火災(zāi)但不能確定列車在區(qū)間的位置時按與行車一致方向送風(fēng)A、3B、5C、10D、15【正確答案】:B20.在停用電壓互感器時,設(shè)調(diào)必須考慮對()、自動裝置和表計的影響A、主動保護(hù)B、后備保護(hù)C、自動保護(hù)D、繼電保護(hù)【正確答案】:D21.設(shè)備調(diào)度員在每日首趟車出車輛段(停車場)前(),對PSCADA系統(tǒng)設(shè)備工況運(yùn)行情況進(jìn)行檢查A、15分鐘B、20分鐘C、30分鐘D、45分鐘【正確答案】:A22.()監(jiān)控管理范圍包括地鐵全線車站、區(qū)間隧道、車輛段、停車場A、車站級B、就地級C、中心級D、環(huán)控級【正確答案】:C23.任何停止排水泵的工作均需確保泵房水池內(nèi)的水位不在()A、正常水位B、低水位C、超高水位D、啟泵水位【正確答案】:C24.()類計劃以設(shè)備房、變電所等具體地點(diǎn)提報A1B、A2C、A3D、A4【正確答案】:C25.ISCS系統(tǒng)所有子系統(tǒng)的3級報警為(),并伴有閃爍A、紅色B、橙色C、黃色D、白色【正確答案】:C26.故障修作業(yè)需變更檢修天窗計劃或授權(quán)檢修調(diào)度命令未發(fā)布時,按()指示辦理A、調(diào)度B、車站C、負(fù)責(zé)人D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】:A27.當(dāng)站臺門鎖閉信號丟失或信號系統(tǒng)無法確認(rèn)站臺門是否鎖閉而不能進(jìn)站或發(fā)車時,可在PSL上進(jìn)行()操作,使列車能正常進(jìn)站或發(fā)車。A、禁止B、開門C、關(guān)門D、互鎖解除【正確答案】:D28.任何一個供電區(qū)段僅從一側(cè)牽引降壓混合變電所取得電源的供電方式為()A、大雙邊供電B、越區(qū)供電C、單邊供電D、雙邊供電【正確答案】:C29.正線及輔助線接觸網(wǎng)和隔離開關(guān)為()管轄A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、場調(diào)【正確答案】:A30.任何火災(zāi)報警信息,()必須認(rèn)真記錄A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】:A31.正常情況下,供電系統(tǒng)400V交流系統(tǒng)供電電壓不超過標(biāo)稱電壓值的()A、±1%B、±5%C、±7%D、±10%【正確答案】:C32.現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)A、B類設(shè)施設(shè)備故障時,立即報告()A、分公司B、OCCC、DCCD、值班員【正確答案】:B33.單臺隧道風(fēng)機(jī)故障時,可安排運(yùn)營結(jié)束后處理,故障處理完畢前,向檢修人員確認(rèn)已將該隧道風(fēng)機(jī)的聯(lián)動風(fēng)閥置于()的狀態(tài)A、自動常閉B、自動常開C、手動常開D、手動常閉【正確答案】:D34.5號線()設(shè)置35kV環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān),將云南路主變電所和合肥南站開閉所的供電范圍進(jìn)行并聯(lián)A、清水沖站B、華山路站C、黃河路站D、義城站【正確答案】:C35.行車阻塞時,需要開啟隧道通風(fēng)系統(tǒng),控制隧道內(nèi)最不利點(diǎn)溫度不超過()℃A、45B、44C、43D、42【正確答案】:A36.PSD系統(tǒng)的報警分為()個級別A、一B、兩C、三D、四【正確答案】:C37.110kV進(jìn)線開關(guān)屬()許可A、設(shè)調(diào)B、主所值班員C、地調(diào)D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】:C38.接觸網(wǎng)停電掛地線作業(yè)設(shè)備調(diào)度按接觸網(wǎng)停/送電流程組織,供電專業(yè)自行開展作業(yè)。需設(shè)備調(diào)度員配合操作設(shè)備時,應(yīng)()通過錄音電話告知設(shè)備調(diào)度。A、提前8小時B、提前4小時C、提前2小時D、提前1小時【正確答案】:B39.ACS應(yīng)實現(xiàn)與()的聯(lián)動控制A、FASBASC、ATSD、PSCADA【正確答案】:A40.()擁有搶修過程中的最高指揮權(quán)A、值班員B、值班主任C、設(shè)備調(diào)度員D、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人【正確答案】:D41.需要手動啟動大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)時,首先采?。ǎ┛刂艫、自動B、IBP盤C、模式D、就地【正確答案】:C42.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的活塞風(fēng)閥故障時,可安排運(yùn)營結(jié)束后處理,故障處理完畢前,向檢修人員確認(rèn)已將活塞風(fēng)閥置于()的狀態(tài)A、自動常閉B、自動常開C、手動常開D、手動常閉【正確答案】:D43.各道應(yīng)急門與其左側(cè)滑動門關(guān)聯(lián)的線路為()A、5號線B、4號線C、2號線D、1號線【正確答案】:A44.在運(yùn)營生產(chǎn)中電梯轎廂滯留人員0.5小時以上1小時以下的A、一般A類事件B、一般B類事件C、一般C類事件D、事件苗頭【正確答案】:C45.如確認(rèn)是站臺門UPS不能正常工作供電,及時組織()A、查看B、施工C、檢修D(zhuǎn)、搶修【正確答案】:D46.運(yùn)營時間內(nèi),設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障、損壞而對正線列車正常運(yùn)行造成影響或?qū)Τ丝头?wù)造成較大影響的需立即組織()A、施工B、檢修C、搶修D(zhuǎn)、查看【正確答案】:C47.站臺門故障或故障處理影響行車時,及時通知()A、生產(chǎn)調(diào)度B、設(shè)調(diào)C、行調(diào)D、值班主任【正確答案】:C48.設(shè)調(diào)判斷有必要進(jìn)行搶修的情況,可向()申請A、生產(chǎn)調(diào)度B、行車調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班主任【正確答案】:D49.需要市供電局調(diào)度許可設(shè)備為:()A、110kV進(jìn)線開關(guān)及刀閘、B、110/35kV主變壓器、C、主變壓器中性點(diǎn)接地刀(包括互感器、避雷器、繼電保護(hù)及自動裝置等附屬設(shè)備)D、以上全是【正確答案】:D50.正常供電時,中壓環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)置()位A、斷開B、連接C、接地D、檢修【正確答案】:A51.()范圍內(nèi)的施工作業(yè)由行車調(diào)度員確認(rèn)滿足施工條件后,發(fā)布同意施工的命令并書面?zhèn)鬟_(dá)給施工負(fù)責(zé)人A、變電所B、車站C、DCCD、OCC【正確答案】:D52.行車值班員、車場調(diào)度員、信號樓值班員、各生產(chǎn)中心調(diào)度員為()指揮A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】:B53.采用主變電所有載調(diào)壓,需逐檔調(diào)節(jié),每次調(diào)節(jié)抽頭后須暫停至少(),檢查設(shè)備無異常后再進(jìn)行下一次的調(diào)節(jié);嚴(yán)禁連續(xù)不間斷進(jìn)行調(diào)檔操作A、1分鐘B、5分鐘C、10分鐘D、15分鐘【正確答案】:B54.正常情況下,BAS被控設(shè)備均應(yīng)處于(),便于調(diào)度及車站管理人員遠(yuǎn)程操作A、遠(yuǎn)程位B、自動位C、就地位D、環(huán)控位【正確答案】:A55.計劃修日檢工單原則上應(yīng)于當(dāng)日內(nèi)完成,受現(xiàn)場條件等客觀原因影響的可適當(dāng)順延,原則上日檢工單填寫提交時間不得超過作業(yè)完成時間()A、6小時B、12小時C、18小時D、24小時【正確答案】:B56.同一張工作票的填票人、發(fā)票人和作業(yè)負(fù)責(zé)人必須由3人分別擔(dān)當(dāng),不得相互兼任。()由供電中心指定具有資格人員擔(dān)任,()需經(jīng)理論考試合格后方可擔(dān)任。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人;發(fā)票人B、作業(yè)負(fù)責(zé)人;填票人C、發(fā)票人;作業(yè)負(fù)責(zé)人D、填票人;作業(yè)負(fù)責(zé)人【正確答案】:C57.屬于多專業(yè)故障、故障原因比較復(fù)雜需要溝通的可適當(dāng)延時,最長不得超過()A、24小時B、12小時C、8小時D、6個小時【正確答案】:A58.故障處理可不開工作票,但必須有()的作業(yè)命令和批準(zhǔn)時間并做好安全措施后方可工作A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、場調(diào)【正確答案】:A59.站臺門系統(tǒng)五種控制方法按照優(yōu)先級由高到低的順序依次為()A、手動控制、PSL控制、IBP控制、LCB控制、SIG控制B、手動控制、LCB控制、IBP控制、PSL控制、SIG控制C、SIG控制、PSL控制、LCB控制、IBP控制、手動控制D、SIG控制、IBP控制、LCB控制、PSL控制、手動控制【正確答案】:B60.如故障不能及時處理,現(xiàn)場維修人員須將原因及處理安排報()A、分公司B、OCCC、DCCD、值班員【正確答案】:B61.當(dāng)激光探測器出現(xiàn)故障或誤報時,為保障列車正常進(jìn)出站,用專用鑰匙將旁路開關(guān)旋轉(zhuǎn)至()檔位A、隔離B、旁路C、自動D、投入【正確答案】:B62.入段(場)線定為()A、區(qū)域①B、區(qū)域②C、區(qū)域③D、區(qū)域⑥【正確答案】:D63.現(xiàn)場操作前,()應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號及位置,操作中認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、設(shè)備調(diào)度員C、操作人D、監(jiān)護(hù)人【正確答案】:D64.站臺側(cè)PSL盤可進(jìn)行滑動門開、關(guān)門操作,可實現(xiàn)整側(cè)站臺門的()功能A、短路B、隔離C、檢測D、旁路【正確答案】:D65.施工作業(yè)按作業(yè)地點(diǎn)分為()類A1、A2、A3B、A1、A2C、A1D、A1、A2、A3、A4【正確答案】:A66.一切設(shè)備在任何情況下,不應(yīng)侵入軌道交通()限界A、車站B、設(shè)備C、車輛D、建筑【正確答案】:B67.各專業(yè)搶修負(fù)責(zé)人及搶修處置人員應(yīng)在()內(nèi)到達(dá)搶修地點(diǎn)A、10minB、20minC、30minD、40min【正確答案】:C68.4號線全線共設(shè)車站()座A、31B、32C、33D、34【正確答案】:A69.非運(yùn)營期間,設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障、損壞,預(yù)計影響次日運(yùn)營的,應(yīng)立即組織()A、檢修B、搶修C、施工D、停運(yùn)【正確答案】:B70.車站站臺端門對應(yīng)處即為()A、端墻B、滑動門C、區(qū)間D、站內(nèi)【正確答案】:A71.延長后的作業(yè)結(jié)束時間距離所屬作業(yè)區(qū)域第一列電客車實際開行時間不得小于()分鐘A、30B、40C、50D、60【正確答案】:B72.()可視情況中斷搶修采用降級模式運(yùn)營結(jié)束,運(yùn)營結(jié)束后再繼續(xù)組織搶修A、生產(chǎn)調(diào)度B、值班員C、DCCD、OCC【正確答案】:D73.設(shè)備設(shè)施故障等應(yīng)急情況下的搶修命令,可由()根據(jù)事件影響判定而主動發(fā)出A、生產(chǎn)調(diào)度B、值班員C、DCCD、OCC【正確答案】:D74.遇有雨、雪、霧、風(fēng)力()及以上時,隧道外線路一般不進(jìn)行接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)A、3級B、5級C、7級D、8級【正確答案】:B75.調(diào)度員上崗前需接受不少于()學(xué)時的理論知識培訓(xùn)A、300B、400C、180D、260【正確答案】:A76.調(diào)度命令號碼按()順序循環(huán)使用,每一循環(huán)不應(yīng)漏號、跳號、重號使用A、遞增B、遞減C、隨機(jī)D、任意【正確答案】:A77.需對運(yùn)營線路主變電所110kV線路、斷路器、隔離開關(guān)、主變壓器及相關(guān)附屬設(shè)備運(yùn)行方式變更的計劃性作業(yè),應(yīng)于()前完成次月作業(yè)計劃提報。A、每月15日B、每月20日C、每月25日D、每月28日【正確答案】:C78.除首末兩道應(yīng)急門與右側(cè)滑動門關(guān)聯(lián),其余各道應(yīng)急門分別與其左邊的滑動門關(guān)聯(lián)的線路為()A、1號線B、2號線C、3號線D、5號線【正確答案】:B79.()利用坐標(biāo)原理表示列車運(yùn)行時間與空間關(guān)系的圖解,是行車組織工作的基礎(chǔ)A、線路圖B、列車運(yùn)行圖C、平面圖D、時刻表【正確答案】:B80.同時有多個受令處所時,()應(yīng)指定其中一人復(fù)誦,其他人核對,確保無誤A、負(fù)責(zé)人B、接令人C、發(fā)令人D、值班員【正確答案】:C81.()故障號(車輛專業(yè)設(shè)備除外)由OCC各專業(yè)調(diào)度在進(jìn)行故障記錄及故障處理時給出A類、B類B、A類C、B類D、C類【正確答案】:A82.3號線國防科技大學(xué)站和()各設(shè)置兩臺35kV中壓環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)A、洪崗站B、杏花村站C、鴨林沖站D、文澮苑站【正確答案】:C83.主變電所110kV線路、110kV進(jìn)線開關(guān)、主變壓器由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行的操作順序為:()A、檢修→國網(wǎng)側(cè)110kV線路送電→101/102開關(guān)冷備用→101/102開關(guān)熱備用→主變空載運(yùn)行→運(yùn)行B、檢修→101/102開關(guān)冷備用→國網(wǎng)側(cè)110kV線路送電→101/102開關(guān)熱備用→主變空載運(yùn)行→運(yùn)行C、檢修→國網(wǎng)側(cè)110kV線路送電→101/102開關(guān)熱備用→101/102開關(guān)冷備用→主變空載運(yùn)行→運(yùn)行D、檢修→101/102開關(guān)冷備用→101/102開關(guān)熱備用→國網(wǎng)側(cè)110kV線路送電→主變空載運(yùn)行→運(yùn)行【正確答案】:D84.搶修期間,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)優(yōu)先采用()與設(shè)備調(diào)度員進(jìn)行信息溝通A、專用電話B、手機(jī)C、800M手持臺D、400M手持臺【正確答案】:C85.設(shè)調(diào)()負(fù)責(zé)電力系統(tǒng)的監(jiān)控A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A86.書面命令要素應(yīng)包含發(fā)令日期、時間、命令號碼、發(fā)令人、命令內(nèi)容、()A、負(fù)責(zé)人B、受令人C、值班員D、調(diào)度員【正確答案】:B87.BAS監(jiān)控范圍包括()、區(qū)間、變電所、OCC及場段A、風(fēng)井B、車站C、站外D、車內(nèi)【正確答案】:B88.請點(diǎn)人員應(yīng)在施工作業(yè)開始前()到達(dá)辦理場所A、1小時B、2小時C、3小時D、4小時【正確答案】:A89.開啟風(fēng)機(jī)必須按照功率()的順序開啟A、由大到小B、由小到大C、隨機(jī)D、同時【正確答案】:A90.市供電局調(diào)度管轄、許可范圍內(nèi)的設(shè)備的保護(hù),由()提供限額,()進(jìn)行整定,并將有關(guān)定值單報市供電局調(diào)度、設(shè)備調(diào)度備案。A、設(shè)備調(diào)度;供電專業(yè)B、供電生產(chǎn)調(diào)度;供電專業(yè)C、市供電局調(diào)度;供電專業(yè)D、市供電局調(diào)度;設(shè)備調(diào)度【正確答案】:C91.110kV電纜最大允許系統(tǒng)工作電壓為()kVA、115B、120C、125D、130【正確答案】:C92.()動作時,動作現(xiàn)象為:本所交流進(jìn)線開關(guān)、直流進(jìn)線開關(guān)分閘A、大電流脫扣保護(hù)B、整流器框架電流保護(hù)C、直流開關(guān)柜框架電流保護(hù)D、框架電壓保護(hù)【正確答案】:B93.設(shè)調(diào)管轄的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)變更,現(xiàn)場人員須得到()的命令或許可方可執(zhí)行A、值班主任B、行調(diào)C、設(shè)調(diào)D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】:C94.設(shè)備調(diào)度員每日()前向值班主任助理提報供電類及機(jī)電類故障情況及處理結(jié)果,值班主任助理審核后進(jìn)行統(tǒng)計匯總A、6:30B、5:30C、7:30D、22:30【正確答案】:A95.調(diào)度員離開本崗位()個月以上,應(yīng)重新經(jīng)過考試,合格后方可繼續(xù)上崗A、1B、3C、6D、12【正確答案】:C96.環(huán)控小系統(tǒng)設(shè)備需要進(jìn)行作業(yè)時,如果不影響列車運(yùn)行及供電,可以在()進(jìn)行A、搶修B、任何時候C、運(yùn)營結(jié)束D、運(yùn)營期間【正確答案】:B97.同一時間、同一地點(diǎn)(區(qū)域)演練項目不超過()項A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B98.全線各站車控室設(shè)有(),正常情況處于自動狀態(tài),在緊急情況時可由車站值班員轉(zhuǎn)為手動控制狀態(tài)并進(jìn)行操作,操作完畢應(yīng)立即報告設(shè)調(diào)A、ISCSB、PSCADAC、BASD、IBP盤【正確答案】:D99.110kV線路屬()管轄A、設(shè)調(diào)B、主所值班員C、地調(diào)D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】:C100.雷電時()在室外設(shè)備以及與其有電氣連接的室內(nèi)設(shè)備上作業(yè)A、可以B、注意做好防護(hù)C、允許D、禁止【正確答案】:D1.4號線全線設(shè)置區(qū)間風(fēng)井3座,位于[]、[]、[](區(qū)間風(fēng)井兼聯(lián)絡(luò)通道)。A、科大先研院站至北雁湖站區(qū)間B、五里廟站至唐橋站區(qū)間C、十里村站至陶沖湖東站區(qū)間D、高王站至濱湖會展中心站區(qū)間【正確答案】:ABC2.5號線于[]、[]各設(shè)置2套防淹門,用于防止十五里河的水進(jìn)入?yún)^(qū)間隧道。A、揚(yáng)子江路站北端B、黃河路站南端C、包公園站北端D、大東門站站南端【正確答案】:AB3.設(shè)備調(diào)度員在以下情況下,應(yīng)執(zhí)行“手指口呼”制度:[]、[]、[]、[]。A、供電系統(tǒng)倒閘操作B、接觸網(wǎng)停送電C、時間表下發(fā)D、執(zhí)行火災(zāi)(阻塞)應(yīng)急模式等操作【正確答案】:ABCD4.涉及400V及以上的停電作業(yè),作業(yè)部門應(yīng)通知下級用戶,作業(yè)過程中[]、[]母線不得同時失電。A、I段B、II段C、Ⅲ段D、Ⅳ段【正確答案】:AB5.開通是指[]、[]、[]的狀態(tài)。A、施工結(jié)束B、相關(guān)防護(hù)解除C、受影響設(shè)備恢復(fù)D、施工開始【正確答案】:ABC6.主所35kV母聯(lián)設(shè)置的保護(hù)有:[]、[]、[]。A、零序電流保護(hù)B、電流速斷C、過電流保護(hù)D、瓦斯保護(hù)【正確答案】:ABC7.動車施工分類:[]、[]、[]、[]。A、綜合檢測車作業(yè)B、鋼軌打磨車作業(yè)C、信號專業(yè)動車調(diào)試D、工程車動車調(diào)試【正確答案】:ABCD8.輔助線包括[]、[]、[]、[]、出入段/場線、安全線等。A、渡線B、存車線C、折返線D、聯(lián)絡(luò)線【正確答案】:ABCD9.設(shè)備調(diào)度員每日6:30前向值班主任提報[]及[]故障情況及處理結(jié)果,值班主任審核后進(jìn)行統(tǒng)計匯總。A、供電類B、機(jī)電類C、信號類D、車輛類【正確答案】:AB10.供電專業(yè)須在作業(yè)開始時間前[]完成工作票編制并通過施工調(diào)度管理系統(tǒng)流轉(zhuǎn)至[]審核。A、一天B、三天C、設(shè)備調(diào)度員D、行車調(diào)度員【正確答案】:AC11.軌道交通3號線線路設(shè)置的段場為[]及[]。A、磨店車輛段B、南崗車輛段C、翡翠湖停車場D、珠江路停車場【正確答案】:AC12.[]、[]為4號線線路終點(diǎn)站,均設(shè)有站前單渡線、站后交叉渡線及折返(兼存車)線。A、青龍崗站B、綜保區(qū)C、四牌樓站D、大東門站【正確答案】:AB13.車站有大量煙霧,確認(rèn)來自出入口,設(shè)調(diào)進(jìn)行環(huán)控系統(tǒng)的調(diào)整,調(diào)整方式錯誤的是:[]、[]、[]。A、組織關(guān)閉站內(nèi)排風(fēng),保持車站正壓B、組織關(guān)閉站內(nèi)送風(fēng),將煙氣排出站外C、關(guān)閉環(huán)控系統(tǒng),防止煙氣流竄D、保持不變,待專業(yè)人員檢查【正確答案】:BCD14.運(yùn)營信息分為[]和[]。A、天氣信息B、人流量信息C、日常運(yùn)營信息D、應(yīng)急運(yùn)營信息【正確答案】:CD15.設(shè)備調(diào)度員按照時間表設(shè)定的開啟時間,檢查確認(rèn)環(huán)控([]、[]、[]、[])、照明、扶梯等系統(tǒng)開啟及運(yùn)行情況。A、隧道通風(fēng)B、大系統(tǒng)C、小系統(tǒng)D、制冷水系統(tǒng)【正確答案】:ABCD16.臨時計劃經(jīng)工作小組組長(副)批準(zhǔn)后,于作業(yè)開始時間[]前發(fā)布[]。A、3天B、一周C、《臨時計劃通告》D、《搶修計劃通告》【正確答案】:AC17.以下哪些屬于設(shè)備調(diào)度管轄:[]、[]、[]、[]。A、主變電所(除110kV線路)B、開閉所C、牽混所D、降壓所【正確答案】:ABCD18.設(shè)調(diào)在決定系統(tǒng)倒閘操作前,應(yīng)充分考慮對[]、[]、[],在得到現(xiàn)場操作完畢的匯報后,應(yīng)及時核對PSCADAA界面的顯示狀態(tài)是否正確A、運(yùn)行方式B、客車牽引供電C、客車照明供電D、車站負(fù)荷的影響【正確答案】:ABD19.電調(diào)根據(jù)電壓變化情況及時作出調(diào)整,每次操作應(yīng)認(rèn)真檢查[]、[]變化情況,對異常情況要作好記錄。A、功率B、電壓C、電流D、阻抗【正確答案】:BC20.設(shè)備調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄線路環(huán)控、ISCS、PSCADA、BAS、FAS、[]、[]、[]、[]等系統(tǒng)的調(diào)度指揮、運(yùn)行管理工作,確保實現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。A、氣體滅火B(yǎng)、給排水及水消防C、照明D、防淹門【正確答案】:ABCD21.35kV三工位隔離開關(guān)有三種狀態(tài),分別是()。A、合閘位置B、斷開位置C、接地位置D、試驗位置【正確答案】:ABC22.400V進(jìn)線開關(guān)設(shè)置的保護(hù)有:[]、[]、[]。A、短延時短路保護(hù)B、過電流保護(hù)C、接地保護(hù)D、瓦斯保護(hù)【正確答案】:ABC23.外單位、委外單位作業(yè)工期若超過[]有效期限,需延期的應(yīng)在過期前[]至運(yùn)營分公司辦理續(xù)簽手續(xù)。A、《安全協(xié)議》B、《委外協(xié)議》C、兩周D、一周【正確答案】:AD24.裝有重合閘裝置的直流饋線斷路器跳閘后重合閘未動作或失敗,除下列情況不能強(qiáng)送電外,均可強(qiáng)送一次,強(qiáng)送不成功的,應(yīng)視當(dāng)時情況判斷決定再強(qiáng)送與否。A、直流饋線開關(guān)跳閘后,與之雙邊供電的另一側(cè)開關(guān)重合成功后,該未重合的開關(guān)不允許強(qiáng)送;B、直流饋線開關(guān)跳閘后,與之雙邊供電的另一側(cè)開關(guān)重合不成功后,該未重合的開關(guān)不允許強(qiáng)送;C、該供電區(qū)段的供電設(shè)備有明顯故障點(diǎn)存在D、變電所的直流饋線斷路器因框架保護(hù)動作跳閘,且故障點(diǎn)未排除【正確答案】:ACD25.作業(yè)違規(guī)情況分為[]、[]、[]。A類B類C類D類【正確答案】:ABC26.月度綜合檢修天窗計劃是指根據(jù)[]、[]、[],按月發(fā)布的綜合檢修天窗計劃匯總。A、月度施工計劃B、接觸網(wǎng)帶電要求C、統(tǒng)一配掛地線安排D、自掛安排【正確答案】:ABC27.每個車站的[]及正線運(yùn)營方向[]定為區(qū)域①。A、上行線B、下行線C、相鄰區(qū)間D、相鄰車站【正確答案】:AC28.針對運(yùn)營期間軌行區(qū)可能出現(xiàn)的異物情況,將區(qū)間異物分為以下:[]、[]、[]、[]。A、未侵入車輛限界、位置固定,且不影響行車的B、已侵入車輛限界或移動可能侵入車輛限界,但易于處理的C、侵入車輛限界且因重量或體積較大難以處理的D、可能影響接觸網(wǎng)供電的【正確答案】:ABCD29.變壓器投運(yùn)時,一般先對[]充電后合上[]開關(guān)A、電源側(cè)B、母排側(cè)C、負(fù)荷側(cè)D、饋線側(cè)【正確答案】:AC30.作業(yè)人員作業(yè)完畢撤除安全防護(hù)后,作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)具備[],向[]申請送電。A、送電條件B、停電條件C、設(shè)備調(diào)度員D、行車調(diào)度員【正確答案】:AC31.以下哪些是3號線環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)所在位置?A、洪崗站B、淮南路站C、南屏路站D、中國科大東區(qū)站【正確答案】:AB32.[]及正線[]類檢修作業(yè)通過在正線預(yù)留綜合檢修天窗,以綜合天窗修的方式組織。A、B1B2C、B3D、B4【正確答案】:AC33.生產(chǎn)管理包括:[]、[]、[]、[]等。A、值班管理B、班制運(yùn)作管理C、交接班管理D、調(diào)度指揮權(quán)限管理【正確答案】:ABCD34.以下哪些是5號線的主所/開閉所?A、云南路主所B、合肥南開閉所C、龍川路主所D、海棠站開閉所【正確答案】:ABD35.2號線于[]、[]各設(shè)置2套防淹門,用于防止南淝河河水進(jìn)入?yún)^(qū)間隧道。A、四牌樓站東端B、大東門站西端C、方興湖站北端D、省行政中心東站南端【正確答案】:AB36.軌道交通2號線線路設(shè)置的段場為[]及[]。A、珠江路車輛段B、珠江路停車場C、南崗車輛段D、大彭停車場【正確答案】:CD37.主所主變壓器設(shè)置的保護(hù):[],[]、[]、[]等A、重瓦斯保護(hù)B、零序電壓保護(hù)C、間隙零序電流保護(hù)D、差動保護(hù)【正確答案】:ABCD38.接班人員應(yīng)全面了解上一班需跟進(jìn)的工作內(nèi)容、辦理進(jìn)度以及本班次的生產(chǎn)任務(wù),嚴(yán)格做到“[],[]”。A、交不清不走B、聽不明不接C、交不清走D、聽不明接【正確答案】:AB39.作業(yè)開始前,作業(yè)負(fù)責(zé)人需向設(shè)備調(diào)度匯報[]、[]、[]等。A、作業(yè)時間B、內(nèi)容C、影響D、作業(yè)人員數(shù)量【正確答案】:ABC40.車站火災(zāi)應(yīng)遵循“[],[]”的原則。A、先救人B、后救物C、先救物D、后救人【正確答案】:AB41.線網(wǎng)停運(yùn)條件:[]、[]、[]。A、江湖河水倒灌軌行區(qū)B、防淹門啟動C、停運(yùn)線路超過線網(wǎng)三分之一D、單個供電單元失電【正確答案】:ABC42.可燃?xì)怏w泄漏處置原則:[]、[]、[]、[]。A、切斷氣源B、杜絕火種C、降低濃度D、設(shè)置警戒區(qū)【正確答案】:ABCD43.工作結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人必須向設(shè)調(diào)匯報如下內(nèi)容:[]、[]、[]、[]等。A、工作地點(diǎn)裝設(shè)的接地線組數(shù)是否已經(jīng)全部拆除B、作業(yè)人員、工器具是否已全部出清C、設(shè)備線路是否有變更D、設(shè)備是否存在缺陷【正確答案】:ABCD44.直流進(jìn)線斷路器設(shè)置以下保護(hù):[]和[]。A、大電流脫扣保護(hù)B、電流速斷C、逆流保護(hù)D、ΔI+di/dt保護(hù)【正確答案】:AC45.車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)簡稱為大系統(tǒng),主要設(shè)備包括[]、[]、[]、[]、[]等組成。A、組合式空調(diào)機(jī)組B、回/排風(fēng)機(jī)C、排煙風(fēng)機(jī)D、新風(fēng)機(jī)【正確答案】:ABCD46.A2類計劃以場段內(nèi)[]、[]形式提報。A、股道B、道岔C、車站區(qū)間D、公里標(biāo)【正確答案】:AB47.35kV三工位隔離開關(guān)有[]、[]、[]三種狀態(tài)。A、合閘位置B、試驗位置C、斷開位置D、接地位置【正確答案】:ACD48.合肥地鐵需要投入的自動裝置:[]、[]、[]。A、直流饋線聯(lián)跳開關(guān)B、交直流屏交流自用電的兩路電源間具備自動投切功能C、;其他具有兩路電源的系統(tǒng)或裝置D、直流進(jìn)線聯(lián)跳開關(guān)【正確答案】:ABC49.銷點(diǎn)是指作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)負(fù)責(zé)人憑有效身份證件到[]、[]、[]、[]等場所辦理作業(yè)銷記手續(xù)。A、車站B、場段調(diào)度室C、主變電所D、OCC【正確答案】:ABCD50.變電所分為[]、[]、[]、[]、牽引降壓混合變電所和跟隨式變電所。A、主變電所B、開閉所C、牽引變電所D、降壓變電所【正確答案】:ABCD51.電客車的電制動包括[]和[]。A、再生制動B、電阻制動C、機(jī)械制動D、磁力制動【正確答案】:AB52.負(fù)責(zé)施工作業(yè)的為施工負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)檢修作業(yè)的為檢修負(fù)責(zé)人。A、發(fā)票人B、施工負(fù)責(zé)人C、檢修負(fù)責(zé)人D、工作領(lǐng)導(dǎo)人【正確答案】:BC53.空調(diào)水系統(tǒng)手動操作規(guī)定:[]、[]、[]、[]等。A、需要手動開啟兩臺冷水機(jī)時,在第一臺冷水機(jī)開啟后必須間隔10分鐘方可開啟另外一臺B、水閥發(fā)生故障的冷水機(jī)必須人工確認(rèn)水閥已經(jīng)打開方可啟動C、冷水機(jī)冷卻水出水溫度超過37℃時設(shè)調(diào)應(yīng)及時通知機(jī)電相關(guān)人員檢查設(shè)備運(yùn)行情況D、冷水機(jī)故障后必須通知維修人員進(jìn)行檢查確認(rèn),沒有確認(rèn)前禁止進(jìn)行復(fù)位【正確答案】:ABCD54.運(yùn)營首末班車應(yīng)按《列車運(yùn)行圖》規(guī)定時間開行,[],[]。A、首班車不允許晚發(fā)車B、末班車不允許早發(fā)車C、末班車不允許晚發(fā)車D、首班車不允許早發(fā)車【正確答案】:AB55.環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),負(fù)責(zé)對車站[]、[]、[]以及車站[]等進(jìn)行監(jiān)控。A、環(huán)控系統(tǒng)B、電扶梯C、給排水設(shè)備D、照明和導(dǎo)向【正確答案】:ABCD56.整流變壓器帶負(fù)荷運(yùn)行符合以下規(guī)定:[]、[]、[]。A、100%額定負(fù)荷—連續(xù)B、150%額定負(fù)荷—2小時C、150%額定負(fù)荷—3小時D、300%額定負(fù)荷—1分鐘【正確答案】:ABD57.站臺門包括[]、[]、[]、[]。A、滑動門B、固定門C、應(yīng)急門D、端門【正確答案】:ABCD58.設(shè)調(diào)在指揮環(huán)控、消防設(shè)備運(yùn)行的調(diào)度命令只能由當(dāng)值設(shè)調(diào)發(fā)布,設(shè)調(diào)發(fā)布命令前必須[],[]。[],[]。A、詳細(xì)了解現(xiàn)場情況B、聽取有關(guān)人員的意見C、接令人按設(shè)調(diào)指揮D、按時執(zhí)行調(diào)度命令【正確答案】:ABCD59.根據(jù)作業(yè)影響范圍、復(fù)雜程度、安全風(fēng)險等因素,將作業(yè)分為[]與[]兩類。A、施工作業(yè)B、搶修作業(yè)C、維護(hù)作業(yè)D、檢修作業(yè)【正確答案】:AD60.書面命令要素應(yīng)包含[]、[]、[]、[]、命令內(nèi)容、受令人。A、發(fā)令日期B、發(fā)令時間C、命令號碼D、發(fā)令人【正確答案】:ABCD61.對電纜接地故障處理要求為:[]和[]。A、發(fā)生電纜接地故障時,應(yīng)停電進(jìn)行處理B、發(fā)生電纜接地故障時,進(jìn)行處理時對停電無要求C、在沒有發(fā)現(xiàn)故障原因之前,不允許強(qiáng)送電D、在沒有發(fā)現(xiàn)故障原因之前,允許強(qiáng)送電【正確答案】:AC62.綜合監(jiān)控系統(tǒng)與列車自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)、時鐘系統(tǒng)(CLK)、站臺門系統(tǒng)(PSD)、[]、[]、[]、[]等進(jìn)行互聯(lián)。A、廣播系統(tǒng)(PA)B、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)C、乘客信息系統(tǒng)(PIS)D、、自動售檢票系統(tǒng)(AFC)【正確答案】:ABCD63.搶修作業(yè)期間,設(shè)備調(diào)度員應(yīng)隨時向值班主任報告進(jìn)展情況,包括:[]、[]、[]、[]。A、影響范圍、預(yù)計處理(開通)所需時間B、系統(tǒng)設(shè)備變更的運(yùn)行模式,如采用越區(qū)、單邊供電,借用相鄰設(shè)備等C、處理進(jìn)展D、達(dá)到開通條件(軌道、供電)時的報告【正確答案】:ABCD64.空調(diào)水系統(tǒng)為車站提供冷源的制冷系統(tǒng),主要設(shè)備包括[]、[]、[]等。A、冷水機(jī)組B、補(bǔ)水箱C、水處理器D、各類水閥、水管【正確答案】:ABCD65.下列檢修作業(yè)描述正確的是:[]、[]。A、B1類:指在正線軌行區(qū)(含車站小站臺)范圍內(nèi)的檢修作業(yè)B2類:指在場段軌行區(qū)范圍內(nèi)(含試車線)的檢修作業(yè)C、B2類:指在正線軌行區(qū)(含車站小站臺)范圍內(nèi)的檢修作業(yè)D、B1類:指在場段軌行區(qū)范圍內(nèi)(含試車線)的檢修作業(yè)【正確答案】:AB66.供電專業(yè)需及時通過故障錄波系統(tǒng)對相關(guān)波動信息查看,包括受波動的[]、[]、[]、[],突變量、持續(xù)時間等信息,匯報設(shè)備調(diào)度并核對相關(guān)信息。A、線路B、相序C、電壓D、電流【正確答案】:ABCD67.極端情況下,按照“[]、[],[]、[]”的原則,對可能受影響設(shè)備及時做好防護(hù)措施,必要時進(jìn)行停運(yùn)。A、先決策B、執(zhí)行C、再報告D、報備【正確答案】:ABCD68.疏散平臺在[]、[]和[]斷開。A、防淹門B、人防隔斷門C、道岔區(qū)D、區(qū)間泵房【正確答案】:ABC69.設(shè)備調(diào)度負(fù)責(zé)供電、機(jī)電專業(yè)設(shè)備故障的[]、[]、[]、[]工作。A、信息受理B、通報C、跟蹤D、記錄【正確答案】:ABCD70.A1類計劃以[](必要時需提供[])形式提報。A、車站區(qū)間B、區(qū)間隧道C、站名標(biāo)D、公里標(biāo)【正確答案】:AD71.[]接收到各歸口管理部門軌行區(qū)具備臨管條件的告知后與[]簽訂軌行區(qū)臨管協(xié)議書。A、調(diào)度處B、客運(yùn)處C、委外單位D、聯(lián)調(diào)單位【正確答案】:AD72.設(shè)備調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄線路環(huán)控、[]、[]、[]、[]、氣體滅火、給排水及水消防、照明、防淹門等系統(tǒng)的調(diào)度指揮、運(yùn)行管理工作,確保實現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。A、ISCSB、PSCADAC、BASD、FAS【正確答案】:ABCD73.作業(yè)違規(guī)A類行為包括:[]、[]、[]、[]。A、未按規(guī)定做好安全防護(hù)進(jìn)行作業(yè)B、不具備條件,辦理請銷點(diǎn)手續(xù)C、無資質(zhì)人員開展施工檢修作業(yè)D、未經(jīng)批準(zhǔn),擅自作業(yè)【正確答案】:ABCD74.需投入的自動裝置:[]、[]、[]、[]。A、35kV母聯(lián)分段開關(guān)自動投入裝置B、400V母聯(lián)分段開關(guān)自動投入裝置C、1500V饋線開關(guān)具備判斷故障性質(zhì)的自動重合閘裝置D、牽引整流機(jī)組聯(lián)跳開關(guān)【正確答案】:ABCD75.調(diào)度員須執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度:錄音電話制度、[]、[]、[]、[]。A、標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度用語制度B、標(biāo)準(zhǔn)化臺賬記錄C、調(diào)度命令復(fù)誦制度D、雙人確認(rèn)制度【正確答案】:ABCD76.當(dāng)調(diào)動的機(jī)車車輛距離停留車約三、二、一車時,分別顯示相應(yīng)的距離信號,稱為三、二、一車距離信號。一車、二車、三車分別為[]、[]、[]。A、20mB、40mC、60mD、80m【正確答案】:ABC77.線路按敷設(shè)方式分為[]、[]和[]。A、地下線B、地面線C、試車線D、高架線【正確答案】:ABD78.通風(fēng)系統(tǒng)手動操作規(guī)定:[]、[]、[]、[]等。A、需要手動啟動大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)時,首先采取模式控制B、沒有模式控制或模式控制不了時,必須按先開風(fēng)閥,再開風(fēng)機(jī)的順序進(jìn)行控制C、在風(fēng)閥沒有完全開啟前不能開啟風(fēng)機(jī)D、在風(fēng)閥沒有完全開啟前不能開啟風(fēng)機(jī)【正確答案】:ABCD79.柔性接觸網(wǎng)是在軌道上方由[]、[]、[]、[]等組成并向列車傳輸電能的架空線路。A、接觸線B、承力索C、饋線D、架空地線【正確答案】:ABCD80.不屬于市供電局調(diào)度管轄:[]、[]、[]。A、110kV進(jìn)線開關(guān)及刀閘B、110/35kV主變壓器C、主變電所內(nèi)110kV線路D、主變壓器中性點(diǎn)接地刀【正確答案】:ABD81.設(shè)備調(diào)度員執(zhí)行的“雙人確認(rèn)”制度有[]、[]、[]、[]。A、隧道通風(fēng)系統(tǒng)及環(huán)控系統(tǒng)火災(zāi)模式的啟動及復(fù)位B、氣體滅火系統(tǒng)噴氣后的排氣及復(fù)位C、防淹門的開啟和關(guān)閉D、時間表設(shè)置【正確答案】:ABCD82.施工作業(yè)按作業(yè)地點(diǎn)分為[]、[]、[]類。A1B、A2C、A3D、A4【正確答案】:ABC83.設(shè)備故障需搶修時按[]流程辦理,不需搶修的按[]作業(yè)流程組織辦理。A、搶修B、故障修C、施工D、檢修【正確答案】:AB84.[]、[]為3號線(不含延長線)線路終點(diǎn)站,均設(shè)有站前單渡線、站后交叉渡線及折返(兼存車)線。A、合肥火車站B、九聯(lián)圩站C、幸福壩站D、相城路站【正確答案】:CD85.臨時計劃由作業(yè)部門不少于作業(yè)開始時間前[]通過[]提報至工作小組。A、一周B、3天C、《臨時計劃申請表》D、《搶修計劃申請表》【正確答案】:AC86.調(diào)度日常工作管理內(nèi)容分為[]和[]。A、生產(chǎn)管理B、班組管理C、安全管理D、技術(shù)管理【正確答案】:AC87.對設(shè)調(diào)管轄范圍內(nèi)的繼電保護(hù)和自動裝置的一切操作([]、[]、[]或[]等),正常情況下納入施工組織中,緊急情況下由供電中心出具相關(guān)意見。A、投入B、撤除C、試驗D、改變整定值【正確答案】:ABCD88.搶修結(jié)束,設(shè)調(diào)向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人了解[]、[]、[]以及[],向值班主任匯報搶修情況。A、搶修情況B、設(shè)備恢復(fù)情況C、工器具出清線路D、人員具出清線路【正確答案】:ABCD89.發(fā)布的電力專業(yè)操作命令必須使用[]和執(zhí)行[]。A、雙重命名B、單一命名C、復(fù)誦制度D、朗讀制度【正確答案】:AC90.列車是指按軌道交通規(guī)定編組并有車次號的[]和[]。A、電客車B、工程車C、接觸網(wǎng)作業(yè)車D、鋼軌打磨車【正確答案】:AB91.施工作業(yè)申請取消情況下,該施工作業(yè)總工時[]統(tǒng)計指標(biāo),實際總工時計為[]。A、仍計入B、不計入C、100minD、0min【正確答案】:AD92.電力監(jiān)控系統(tǒng)作業(yè)組織時,設(shè)備調(diào)度需核對作業(yè)[]、[]、[]、[]現(xiàn)場防護(hù)及應(yīng)急措施等A、是否導(dǎo)致中央級/車站級通訊中斷B、是否影響設(shè)備監(jiān)控C、影響時間D、應(yīng)急情況能否及時恢復(fù)【正確答案】:ABCD93.安全管理包括:[]、[]、[]、[]等安全制度。A、安全關(guān)鍵點(diǎn)控制管理制度B、事故分析制度C、安全培訓(xùn)管理制度D、“雙人確認(rèn)”制度【正確答案】:ABCD94.運(yùn)營各線路[]至少安排[]動車類演練天窗點(diǎn)。A、每月B、每周C、1次D、2次【正確答案】:AC95.1號線全線設(shè)有4座跟隨式變電所,分別為[]、[]、[]及[]。A、珠江路車輛段聯(lián)檢庫跟隨所B、珠江路車輛段運(yùn)用庫跟隨所C、合肥南站跟隨所D、高王站至濱湖會展中心站區(qū)間跟隨所【正確答案】:ABCD96.[]和[]為1號線(不包括三期線路)線路終點(diǎn)站。A、合肥火車站B、九聯(lián)圩站C、四牌樓站D、大東門站【正確答案】:AB97.安全榮譽(yù)稱號包括:[]、[]、[]、[]。A、安全之星B、培訓(xùn)之星C、業(yè)務(wù)之星D、調(diào)度先鋒崗【正確答案】:ABCD98.變壓器瓦斯保護(hù)動作后,設(shè)調(diào)通知值班人員立即收集瓦斯繼電器內(nèi)積聚的氣體,進(jìn)行點(diǎn)燃試驗,根據(jù)氣體的[]及[],判斷是否屬變壓器內(nèi)部故障,分析故障性質(zhì)。A、顏色B、味道C、可燃性D、大小【正確答案】:AC99.進(jìn)行變電所作業(yè)時,任何人員均[]或[]、[]。若因檢修需要臨時變更時,作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)得到設(shè)備調(diào)度員同意后方可進(jìn)行作業(yè)。A、不得擅自變更安全措施B、不得擅自變更檢修設(shè)備的接線方式C、不得擅自變更檢修設(shè)備的開關(guān)狀態(tài)D、可以變更檢修設(shè)備的安全措施【正確答案】:ABC100.車站站臺端門對應(yīng)處即為端墻,包括[]和[]。A、頭端墻B、尾端墻C、A端墻D、B端墻【正確答案】:AB1.車站環(huán)控系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)功能分為大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)、水系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.5號線于方興湖站北端、省行政中心東站南端各設(shè)置2套防淹門;于揚(yáng)子江路站北端、黃河路站南端各設(shè)置2套防淹門。A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.運(yùn)營信息分為日常運(yùn)營信息和應(yīng)急運(yùn)營信息。A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.操作過程中發(fā)生異常情況或發(fā)生誤操作時,操作人員應(yīng)立即停止操作,并報告設(shè)備調(diào)度員。A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.行車組織總則:電客車駕駛室內(nèi)人員不應(yīng)超過5人,工程車駕駛室內(nèi)人員不應(yīng)超過3人A、正確B、錯誤【正確答案】:B6.運(yùn)營安全風(fēng)險辨識、評估及分級管控管理辦法:風(fēng)險等級大?。―)由風(fēng)險事件發(fā)生的可能性(L)、后果嚴(yán)重程度(C)兩個指標(biāo)決定,風(fēng)險事件包括但不限于發(fā)生事故、事件或造成安全隱患。A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.任何停止排水泵的工作均需確保泵房水池內(nèi)的水位不在高水位;A、正確B、錯誤【正確答案】:B8.行車組織總則:區(qū)間軌行區(qū)作業(yè)用電一律從區(qū)間檢修配電箱接電,也可以從區(qū)間照明配電箱接電A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.2號線行車組織細(xì)則:大彭停車場出入場線區(qū)間跟隨所作業(yè)納入2號線大彭停車場管轄范圍,由設(shè)備調(diào)度員受理作業(yè)請銷點(diǎn)等事宜A、正確B、錯誤【正確答案】:B10.季節(jié)變更由環(huán)控設(shè)備運(yùn)行方式需要調(diào)整時,當(dāng)值設(shè)調(diào)在變更日的前一天晚上向各車站及相關(guān)部門發(fā)布書面調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.行車組織總則:輔助線包括渡線、存車線、折返線、聯(lián)絡(luò)線、出入段/場線、安全線等。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.熱備用狀態(tài)指設(shè)備的斷路器、隔離開關(guān)均在“分閘”位置或手車不在工作位置A、正確B、錯誤【正確答案】:B13.IBP盤正常情況處于自動狀態(tài),在緊急情況時可由車站值班員轉(zhuǎn)為手動控制狀態(tài)并進(jìn)行操作,操作完畢應(yīng)立即報告設(shè)調(diào)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.屬于市供電局調(diào)度管轄的設(shè)備,設(shè)調(diào)操作前,須先取得地調(diào)的命令或許可;屬于市供電局調(diào)度許可的設(shè)備,設(shè)調(diào)操作前無須地調(diào)的命令或許可A、正確B、錯誤【正確答案】:B15.市供電局調(diào)度管轄的設(shè)備包括主變電所內(nèi)110kV線路。A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.單臺隧道風(fēng)機(jī)故障時,可安排運(yùn)營結(jié)束后處理,故障處理完畢前,向檢修人員確認(rèn)已將該隧道風(fēng)機(jī)的聯(lián)動風(fēng)閥置于手動常閉的狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.原則上消防水須保證24小時正常供水。A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.供電設(shè)備運(yùn)行編號規(guī)則:主變電所電氣設(shè)備、母線以主變壓器的編號為基準(zhǔn),如1#主變壓器所在的電氣主線路為Ⅰ段,相關(guān)設(shè)備(如SVG等)編號為1#,相應(yīng)35kV環(huán)網(wǎng)線路及牽降所設(shè)備為Ⅰ段,Ⅱ段同理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.在有雷、雨的情況下必須接觸室外高壓設(shè)備時,要穿絕緣靴、戴安全帽,并不得靠近避雷針和避雷器。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.填記線上臺賬時應(yīng)使用本人賬號或授權(quán)使用的專業(yè)賬號,不得冒用他人賬號,可以將個人賬號轉(zhuǎn)借他人使用,A、正確B、錯誤【正確答案】:B21.行車組織總則:站臺門包括滑動門、固定門、應(yīng)急門、端門。A、正確B、錯誤【正確答案】:A22.隧道內(nèi)正常運(yùn)行時,利用列車運(yùn)行的活塞效應(yīng),使隧道與外界通風(fēng)換氣,維持溫度不超過45℃A、正確B、錯誤【正確答案】:B23.區(qū)間2臺廢水泵同時故障屬于A類故障。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.整流器框架電流保護(hù)動作時,本所整流機(jī)組交流進(jìn)線開關(guān)、直流進(jìn)線開關(guān)分閘。A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.運(yùn)營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:準(zhǔn)許施工作業(yè)開始的唯一憑證,由行車調(diào)度員(場段調(diào)度員)發(fā)布,行車相關(guān)人員確認(rèn)條件滿足后轉(zhuǎn)交施工負(fù)責(zé)人。A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.ISCS系統(tǒng)在OCC與主時鐘有接口,能夠自動將系統(tǒng)時間與主時鐘進(jìn)行同步。A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.運(yùn)營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:當(dāng)一項作業(yè)設(shè)置主站、輔站時,輔站應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)人,聯(lián)絡(luò)人須具備作業(yè)負(fù)責(zé)人資質(zhì)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.各部門定期對屬地內(nèi)的消防設(shè)施檢查,每月不少于一次,消防重點(diǎn)部位及車站檢查每半月不少于一次。A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.搶修遵循“先救人后救物”、“先通后復(fù)”、“先搶修重要設(shè)備后一般設(shè)備”的原則。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:故障等級及分類根據(jù)設(shè)施設(shè)備的故障情況,分為A、B、C三類。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.工作票是設(shè)備調(diào)度組織電力作業(yè)的操作依據(jù)A、正確B、錯誤【正確答案】:B32.行車組織總則:使用配電箱時,周圍環(huán)境應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁在配電箱門前1.2m范圍內(nèi)堆積、搭掛工作用品等。A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.A、B類故障發(fā)生后時,責(zé)任部門應(yīng)立即組織搶修人員前往進(jìn)行故障設(shè)備修復(fù)工作,A類故障搶修人員在20分鐘內(nèi)必須到達(dá)現(xiàn)場A、正確B、錯誤【正確答案】:B34.調(diào)度處臺賬標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法:《拆/掛地線通知單》本賬涉及的所有簽字確認(rèn)均只填記各崗位當(dāng)值人員代碼,無需填記姓名。A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.電力設(shè)備作業(yè)時間、作業(yè)地點(diǎn)及作業(yè)影響可以超過檢修天窗規(guī)定范圍A、正確B、錯誤【正確答案】:B36.2號線行車組織細(xì)則:2號線有效長度為27.764km,線路平均站間距為1181m。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.變電所的直流饋線斷路器因框架保護(hù)動作跳閘,且故障點(diǎn)未排除不允許進(jìn)行試送電。A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.運(yùn)營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:遇正線作業(yè)特殊情況需延長作業(yè)時間時,由作業(yè)負(fù)責(zé)人在規(guī)定的作業(yè)結(jié)束時間前15分鐘通過銷點(diǎn)站向行車調(diào)度員申請,由值班主任審批后實施。A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.運(yùn)營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:當(dāng)正線、場段相同或相近區(qū)域有兩個及以上需接觸網(wǎng)停電掛地線的檢修作業(yè)時,安排接觸網(wǎng)統(tǒng)一配掛地線天窗,在天窗范圍內(nèi),相關(guān)作業(yè)無需單獨(dú)接掛地線。A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.監(jiān)控組網(wǎng)設(shè)備檢修應(yīng)逐臺進(jìn)行,任何時候不允許主備通訊通道與設(shè)備同時檢修。A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.運(yùn)營安全風(fēng)險辨識、評估及分級管控管理辦法:分公司范圍內(nèi)的風(fēng)險管控工作秉持“分級管控”原則,各部門應(yīng)落實風(fēng)險管控工作主體責(zé)任,逐級分解,確保責(zé)任落實到各層級、各崗位。A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.供電系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)范:當(dāng)一座牽混所發(fā)生故障需退出運(yùn)行時,應(yīng)將該所的整流變35kV斷路器、1500V斷路器、負(fù)極隔離開關(guān)和接觸網(wǎng)上網(wǎng)隔離開關(guān)置分?jǐn)辔籄、正確B、錯誤【正確答案】:A43.停電檢修作業(yè)嚴(yán)禁約時停/送電、裝拆接地線、開工檢修和竣工送電。A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.C類故障原則上應(yīng)于1小時內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批A、正確B、錯誤【正確答案】:B45.行車組織總則:使用過程中發(fā)現(xiàn)配電箱內(nèi)元器件發(fā)熱、插座損壞、插座有燒灼痕跡等情況,作業(yè)人員應(yīng)立即停止使用并報機(jī)電部門生產(chǎn)調(diào)度。A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.牽混所、降壓所變壓器采用有載調(diào)壓A、正確B、錯誤【正確答案】:B47.4號線ISCS集成的子系統(tǒng)包括PSCADA、BAS、FAS、PSD、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)(EFMS)、消防電源監(jiān)測系統(tǒng)(FPMS)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.A、B類故障原則上應(yīng)于1小時內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批。A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.行車組織總則:限界是限定車輛運(yùn)行及軌道區(qū)周圍構(gòu)筑物超越的輪廓線,分為建筑限界、設(shè)備限界和車輛限界。A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.調(diào)度員須執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度包括錄音電話制度、標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度用語制度、標(biāo)準(zhǔn)化臺賬記錄、調(diào)度命令復(fù)誦制度、雙人確認(rèn)制度。A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.5號線全線設(shè)有潛山路主變電所、合肥南站開閉所和海棠開閉所A、正確B、錯誤【正確答案】:B52.行車組織總則:區(qū)間正線線間距不應(yīng)小于4000cmA、正確B、錯誤【正確答案】:B53.設(shè)備設(shè)施故障等應(yīng)急事件須遵循“先通后復(fù)”原則,在不影響安全的前提下,先進(jìn)行應(yīng)急處置予以恢復(fù)行車,待運(yùn)營結(jié)束后再組織進(jìn)一步的維修。A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.當(dāng)激光探測器出現(xiàn)故障或誤報時,為保障列車正常進(jìn)出站,用專用鑰匙將旁路開關(guān)旋轉(zhuǎn)至“旁路”檔位。A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.A類故障是指設(shè)施設(shè)備發(fā)生的故障,導(dǎo)致直接影響行車和客運(yùn)服務(wù)并且對運(yùn)營安全及運(yùn)能等造成較大影響,后果較為嚴(yán)重的故障。A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.需要手動啟動大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)時,首先采取模式控制。A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.接觸網(wǎng)統(tǒng)一配掛若作業(yè)前4小時前需變更地線位置,須重新開具工作票交設(shè)備調(diào)度審核。A、正確B、錯誤【正確答案】:A58.污水泵屬于一類負(fù)荷A、正確B、錯誤【正確答案】:B59.在正常運(yùn)營狀態(tài)下,端門處于關(guān)閉和鎖緊狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.設(shè)調(diào)發(fā)布搶修可不經(jīng)值班主任同意,A、正確B、錯誤【正確答案】:B61.需對運(yùn)營線路主變電所設(shè)備運(yùn)行方式變更的計劃性作業(yè),應(yīng)于每月28日前完成次月作業(yè)計劃提報A、正確B、錯誤【正確答案】:B62.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:C類故障原則上應(yīng)于6小時內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批。A、正確B、錯誤【正確答案】:A63.運(yùn)營施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:B4類:是指在車站、變電所、區(qū)間風(fēng)井、場段非軌行區(qū)、OCC等范圍內(nèi)不影響行車及客運(yùn)服務(wù)或局部影響客運(yùn)服務(wù)但經(jīng)采取措施不影響的,不影響設(shè)備正常運(yùn)行或經(jīng)采取措施不影響的設(shè)備設(shè)施維護(hù)檢修等檢修作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A64.調(diào)度處臺賬標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法:臺賬每頁更正數(shù)不得超過10處,否則作廢本頁相應(yīng)臺賬,另起新頁重新填記(行車調(diào)度日志每班更正數(shù)不得超過5處,否則作廢本班相應(yīng)臺賬,另起新頁
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