運輸組織學的試題及答案VIP

運輸組織學的試題及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.下列哪種運輸方式靈活性最強？（）A.鐵路B.公路C.水運D.航空（答案：B）2.運輸生產(chǎn)的產(chǎn)品是（）A.實物產(chǎn)品B.空間位移C.貨物D.旅客（答案：B）3.不合理運輸中最突出的是（）A.對流運輸B.迂回運輸C.重復運輸D.空駛（答案：D）4.運輸需求的波動性是指運輸需求量在（）上呈現(xiàn)出的不均衡狀態(tài)。A.空間分布B.時間分布C.運輸方向D.運輸距離（答案：B）5.運輸業(yè)按其性質(zhì)屬于（）A.物資生產(chǎn)部門B.公共服務業(yè)C.二者都是D.二者都不是（答案：C）6.在配送中心選址中，考慮地理環(huán)境、氣候條件適宜的是（）原則。A.適應性B.協(xié)調(diào)性C.經(jīng)濟性D.戰(zhàn)略性（答案：A）7.班輪運輸?shù)奶攸c之一是（）A.不定線、定期B.定線、不定期C.定線、定期D.不定線、不定期（答案：C）8.鐵路貨物運輸業(yè)務流程的第一步通常是（）A.受理托運B.貨物裝車C.核算制票D.貨物到達（答案：A）9.運輸服務的公共物品特性主要體現(xiàn)在（）A.非儲存性B.非競爭性和非排他性C.無形性D.易逝性（答案：B）10.配送中心儲存管理采用的ABC分類法是按（）分類的。A.貨物重量B.貨物價值C.貨物數(shù)量D.貨物體積（答案：B）多項選擇題（每題2分，共10題）1.運輸?shù)幕拘в冒ǎǎ〢.空間效用B.時間效用C.信息效用D.增值效用（答案：AB）2.綜合運輸體系的組成部分有（）A.運輸方式B.運輸線路C.運輸樞紐D.運輸管理（答案：ABC）3.影響運輸合理化的因素有（）A.運輸距離B.運輸環(huán)節(jié)C.運輸工具D.運輸時間（答案：ABCD）4.航空運輸?shù)膬?yōu)點有（）A.速度快B.機動性大C.舒適D.安全（答案：ABCD）5.公路貨物運輸?shù)闹饕问接校ǎ〢.整車運輸B.零擔運輸C.集裝箱運輸D.包車運輸（答案：ABCD）6.水路運輸?shù)募夹g經(jīng)濟特征包括（）A.運輸量大B.成本低C.運輸速度慢D.靈活性差（答案：ABCD）7.運輸企業(yè)的經(jīng)營計劃包括（）A.運輸生產(chǎn)計劃B.勞動工資計劃C.物資供應計劃D.成本計劃（答案：ABCD）8.配送的基本功能要素包括（）A.備貨B.儲存C.分揀及配貨D.配裝（答案：ABCD）9.運輸市場的構成要素有（）A.運輸需求者B.運輸供給者C.運輸中介者D.運輸市場客體（答案：ABCD）10.下列屬于多式聯(lián)運特點的是（）A.一次托運B.統(tǒng)一理賠C.全程負責D.多種運輸方式協(xié)作（答案：ABCD）判斷題（每題2分，共10題）1.運輸生產(chǎn)是為社會提供實物產(chǎn)品。（×）2.運輸成本只包括運輸工具的購置費用。（×）3.運輸需求的價格彈性一般為正值。（×）4.鐵路運輸適合短途、小批量的貨物運輸。（×）5.公路運輸可以實現(xiàn)“門到門”運輸。（√）6.班輪運輸中，船貨雙方不需要事先簽訂運輸合同。（√）7.運輸市場的平衡是絕對的，不平衡是相對的。（×）8.配送就是簡單的送貨。（×）9.在運輸組織中，提高車輛的實載率可以提高運輸效率。（√）10.多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸全程負責。（√）簡答題（每題5分，共4題）1.簡述交通運輸業(yè)的經(jīng)濟意義。答：交通運輸是國民經(jīng)濟的命脈，連接生產(chǎn)、分配、交換和消費各環(huán)節(jié)；促進資源優(yōu)化配置，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展；加強區(qū)域間聯(lián)系，擴大市場范圍，對經(jīng)濟增長具有重要拉動作用。2.運輸合理化的措施有哪些？答：合理選擇運輸方式和工具；優(yōu)化運輸路線，避免迂回、對流等不合理運輸；提高運輸工具實載率；發(fā)展聯(lián)合運輸；組織輕重配裝、解體運輸?shù)忍岣哌\輸效率。3.簡述公路貨物運輸?shù)奶攸c。答：機動靈活，可實現(xiàn)“門到門”運輸；貨損貨差小，安全性較高；運輸速度較快；適應性強，能滿足多種運量和短途運輸需求；投資少，資金周轉快。4.簡述配送中心的功能。答：具有儲存功能，儲備貨物保障供應；分揀功能，按訂單分揀貨物；包裝功能，對貨物合理包裝；配送功能，按時按量送貨；信息處理功能，實現(xiàn)物流信息管控。討論題（每題5分，共4題）1.如何提高運輸企業(yè)的競爭力？答：可通過優(yōu)化運輸服務，提高運輸質(zhì)量和準時率；降低成本，選擇合適運輸方式和路線；加強技術創(chuàng)新，如采用智能調(diào)度；注重人才培養(yǎng)，提升員工素質(zhì)；拓展業(yè)務，開展增值服務等途徑提高競爭力。2.分析綜合運輸體系發(fā)展的必要性。答：現(xiàn)代交通運輸需求多樣，單一運輸方式有局限性。綜合運輸體系整合各種運輸方式優(yōu)勢，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、銜接順暢，提高運輸效率、降低成本，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和資源合理配置。3.多式聯(lián)運發(fā)展存在哪些問題及解決措施？答：問題有運輸標準不統(tǒng)一、銜接不暢等。解決措施：統(tǒng)一技術裝備、信息等標準；加強基礎設施建設，打造綜合性樞紐；建立高效協(xié)