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四維圖新位置服務(wù)助力應(yīng)急更智能—應(yīng)急管理解決方案介紹2021年12月01現(xiàn)狀分析020304目錄CONTENT建設(shè)思路探索實(shí)踐關(guān)于我們3應(yīng)急管理行業(yè)的國(guó)家要求2019年11月,十九屆中央政治局就我國(guó)應(yīng)急管理體系和能力建設(shè)進(jìn)行第十九次集體學(xué)習(xí),習(xí)近平總書(shū)記在主持學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào),應(yīng)急管理是國(guó)家治理體系和治理能力的重要組成部分,承擔(dān)防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)、及時(shí)應(yīng)對(duì)處置各類(lèi)災(zāi)害事故的重要職責(zé),擔(dān)負(fù)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要使命。要發(fā)揮我國(guó)應(yīng)急管理體系的特色和優(yōu)勢(shì),借鑒國(guó)外應(yīng)急管理有益做法,積極推進(jìn)我國(guó)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化。4應(yīng)急管理行業(yè)主管機(jī)構(gòu)要求2019年12月,應(yīng)急管理部黨組書(shū)記黃明主持召開(kāi)黨組學(xué)習(xí)近平近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神,深刻認(rèn)識(shí)應(yīng)急管理是國(guó)家治理體系和治理能力的重要組成部分、承擔(dān)著重要職責(zé)、擔(dān)負(fù)著重要使命,以強(qiáng)烈的政治擔(dān)當(dāng)、歷史擔(dān)當(dāng)、責(zé)任擔(dān)當(dāng),積極推進(jìn)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化,有力防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)應(yīng)對(duì)處置各類(lèi)災(zāi)害事故,堅(jiān)決保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。5應(yīng)急管理行業(yè)中信息化存在的問(wèn)題系統(tǒng)各自為政各個(gè)業(yè)務(wù)司局的業(yè)務(wù)系統(tǒng)各自為政,部級(jí)管理無(wú)法從一張圖全局視角查看各業(yè)務(wù)司局實(shí)際情況。數(shù)據(jù)存于各自的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和共享,導(dǎo)致沒(méi)有有效挖掘?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值。煙囪林立各業(yè)務(wù)司局都有自己的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)應(yīng)用、業(yè)務(wù)上圖、業(yè)務(wù)分析的軟件,存在著數(shù)據(jù)采集重復(fù)建設(shè),通用應(yīng)用支撐重復(fù)的問(wèn)題。翻燒餅朝令夕改、政出多門(mén),不了解情況就亂決策,以自身部門(mén)利益、執(zhí)行便利為標(biāo)準(zhǔn),決策帶有功利性和隨機(jī)性。業(yè)務(wù)部門(mén)閉門(mén)決策,相互對(duì)接、溝通不暢。建用兩張皮開(kāi)發(fā)的內(nèi)容不滿足實(shí)際需要,實(shí)際業(yè)務(wù)需要的內(nèi)容未開(kāi)發(fā),應(yīng)急需要貼近實(shí)戰(zhàn),服務(wù)實(shí)戰(zhàn)。建設(shè)單位和使用單位溝通不暢,情況不明,導(dǎo)致建設(shè)成果不能充分發(fā)揮作用。預(yù)警預(yù)測(cè)能力不足缺少針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范,預(yù)警預(yù)測(cè)能力,無(wú)法在現(xiàn)有大數(shù)據(jù)條件下進(jìn)行有效地預(yù)警預(yù)測(cè)服務(wù)業(yè)務(wù)單位。利用“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”模式,運(yùn)用大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)性問(wèn)題積極創(chuàng)新提升監(jiān)管執(zhí)法的能力創(chuàng)新不足改進(jìn)裝備,打造救援尖兵利器,著力提升救援實(shí)戰(zhàn)能力。礎(chǔ)信息資源匯聚、現(xiàn)場(chǎng)信息獲取、災(zāi)情研判等能力,著力提升輔助指揮決策能力01現(xiàn)狀分析020304目錄CONTENT建設(shè)思路探索實(shí)踐關(guān)于我們7應(yīng)急管理-建設(shè)思路7應(yīng)急管理平臺(tái)建設(shè)思路問(wèn)題導(dǎo)向服務(wù)實(shí)戰(zhàn)急用先行提升能力一把手工程要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向建用統(tǒng)一為應(yīng)急管理而用以實(shí)戰(zhàn)為中心實(shí)戰(zhàn)效果作為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)提升監(jiān)測(cè)預(yù)警能力提升監(jiān)管執(zhí)法能力提升輔助指揮決策能力提升救援實(shí)戰(zhàn)能力提升社會(huì)動(dòng)員和科技支撐能力加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃和組織推動(dòng)各部門(mén)形成工作合力學(xué)信息化提高解決應(yīng)急管理困難和問(wèn)題的能力應(yīng)急指揮調(diào)度應(yīng)急管理綜合應(yīng)用平臺(tái)應(yīng)急指揮一張圖災(zāi)難場(chǎng)景快速還原與評(píng)估常態(tài)下應(yīng)急指揮非常態(tài)下應(yīng)急指揮數(shù)據(jù)資源池?cái)?shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)優(yōu)化管理服務(wù)分級(jí)分類(lèi)管理、數(shù)據(jù)清洗數(shù)據(jù)匯聚管理服務(wù)多源數(shù)據(jù)抽取融合關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)督服務(wù)數(shù)據(jù)完整/有效/穩(wěn)定/準(zhǔn)確數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢(xún)與共享服務(wù)數(shù)據(jù)的交換共享MineMap地圖平臺(tái)2D/3D地圖引擎LBSAPI/SDK地圖工具應(yīng)急業(yè)務(wù)總覽行政許可誠(chéng)信管理安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試監(jiān)督管理自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估自然災(zāi)害綜合減災(zāi)能力評(píng)估自然災(zāi)害綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警重大安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估重大安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警防火重點(diǎn)單位監(jiān)測(cè)預(yù)警……監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)案管理值班值守培訓(xùn)演練協(xié)同會(huì)商災(zāi)害救助災(zāi)情評(píng)估應(yīng)急決策社會(huì)救災(zāi)捐贈(zèng)管理安全法規(guī)宣傳教育政策法規(guī)管理政務(wù)辦公政務(wù)管理決策支持態(tài)勢(shì)感知分析輔助分分析綜合研判決策優(yōu)化指揮救援基礎(chǔ)服務(wù)MineLab大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)危險(xiǎn)源異常監(jiān)測(cè)交通事故模型地震烈度模型火點(diǎn)監(jiān)測(cè)火險(xiǎn)評(píng)估洪澇冰雪模型圖計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)全開(kāi)發(fā)算法模型;多引擎、分布式、大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高性能算力引擎全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化地理信息數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)急業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源清單全國(guó)矢量地圖數(shù)據(jù)全國(guó)衛(wèi)星地圖數(shù)據(jù)三維地圖數(shù)據(jù)精細(xì)化道路數(shù)據(jù)全國(guó)路況數(shù)據(jù)手機(jī)信令數(shù)據(jù)全國(guó)車(chē)輛軌跡數(shù)據(jù)自然災(zāi)害數(shù)據(jù)應(yīng)急專(zhuān)家建筑工程及危舊房數(shù)據(jù)道路運(yùn)輸設(shè)施數(shù)據(jù)應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)急車(chē)輛設(shè)備非煤礦山數(shù)據(jù)……醫(yī)療救護(hù)……全國(guó)天氣數(shù)據(jù)交通設(shè)施數(shù)據(jù)交通信息數(shù)據(jù)12應(yīng)急管理–架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)急業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)減災(zāi)救災(zāi)資源9應(yīng)急管理–常態(tài)化應(yīng)急指揮場(chǎng)景一張圖通過(guò)解決宏觀微觀態(tài)勢(shì)感知數(shù)據(jù)上圖難的需求,形成具有應(yīng)急特色的感知數(shù)據(jù)時(shí)空組織、感知數(shù)據(jù)時(shí)空分析、感知數(shù)據(jù)GIS可視化展現(xiàn)等通用功能的應(yīng)急一張圖,支撐各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)防控、監(jiān)督管理等業(yè)務(wù)應(yīng)用。業(yè)務(wù)場(chǎng)景監(jiān)測(cè)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估災(zāi)害防治監(jiān)督管理森林火災(zāi)感知衛(wèi)星遙感感知視頻監(jiān)測(cè)感知物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)測(cè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)環(huán)境監(jiān)測(cè)感知生產(chǎn)系統(tǒng)感知人員情況感知安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估安全生產(chǎn)行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)感知模型數(shù)據(jù)感知地震災(zāi)害感知衛(wèi)星遙感感知前兆數(shù)據(jù)感知地震活動(dòng)感知應(yīng)急管理統(tǒng)計(jì)感知安全生產(chǎn)分析自然災(zāi)害分析各項(xiàng)信息登記、巡查全國(guó)重大危險(xiǎn)源的分布動(dòng)態(tài)感知巡查路徑選取
應(yīng)急一張圖視頻感知融合著火點(diǎn)2D/3D展示巡護(hù)人員定位巡護(hù)人員位置展示遙感影像疊加物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可視化地震定位地震位移可視化設(shè)備空間搜索定位信息動(dòng)態(tài)獲取模型可視化輸入輸出自然災(zāi)害感知與可視化路徑規(guī)劃視頻融合二三維地圖可視化時(shí)空大數(shù)據(jù)可視化分布式動(dòng)態(tài)渲染位置服務(wù)統(tǒng)一底圖服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)空間搜索空間計(jì)算10應(yīng)急管理–非常態(tài)應(yīng)急指揮場(chǎng)景一張圖解決在非常態(tài)業(yè)務(wù)中“看不見(jiàn)、聽(tīng)不見(jiàn)、指揮難、決策難”等問(wèn)題,形成災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)快速出圖、災(zāi)害模型快速上圖、災(zāi)害數(shù)據(jù)圖上研判、各層用戶統(tǒng)一地圖協(xié)同會(huì)商、演練展現(xiàn)動(dòng)態(tài)交互等輔助決策一張圖。從而達(dá)到看清災(zāi)情(險(xiǎn)情)及其周邊,摸清資源及其動(dòng)向,查清影響及其變化,標(biāo)清要求及其反饋的效果。值班值守物資裝備/救援力量調(diào)度任務(wù)跟蹤風(fēng)險(xiǎn)/資源分析應(yīng)急指揮事件定位專(zhuān)題圖輸出資源優(yōu)化調(diào)度救援力量調(diào)度救援路線規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃資源分析資源定位戰(zhàn)術(shù)標(biāo)繪救援情況可視化救援力量分析任務(wù)部署任務(wù)執(zhí)行跟蹤任務(wù)反饋輔助決策方案災(zāi)情分析物資調(diào)度分析救援隊(duì)伍分析周邊環(huán)境分析事件專(zhuān)題圖周邊資源分析移動(dòng)目標(biāo)圖層風(fēng)險(xiǎn)可視化救援任務(wù)跟蹤災(zāi)情研判遠(yuǎn)程協(xié)同標(biāo)繪空天地一體化圖層快速出圖空間定位協(xié)同研判空間分析專(zhuān)題模型分析空間數(shù)據(jù)可視化應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)急一張圖應(yīng)急管理-可視化指揮調(diào)度指揮調(diào)度現(xiàn)狀1、救援力量、應(yīng)急物資、應(yīng)急裝備專(zhuān)家調(diào)度等散于各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中無(wú)法統(tǒng)一查看。2、指揮調(diào)度過(guò)程,不能給決策者提供透明化的場(chǎng)景支撐。
基于四維圖新的綜合位置服務(wù)能力為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)災(zāi)情(險(xiǎn)情、突發(fā)事件)情況快速定位。融合應(yīng)急救援力量、應(yīng)急物資、應(yīng)急專(zhuān)家、應(yīng)急案例知識(shí)庫(kù)等多這樣資源進(jìn)行總體指揮調(diào)度。達(dá)到科學(xué)決策、快速處置、全面調(diào)度解決突發(fā)的險(xiǎn)情。快速接報(bào)、科學(xué)決策、快速處置、全面調(diào)度12應(yīng)急管理–災(zāi)難場(chǎng)景決策與評(píng)估資源調(diào)度模型實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)調(diào)度二三維可視化,展現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)支持決策分析自然語(yǔ)言處理技術(shù)接報(bào)信息快速定位應(yīng)用模型輔助人員疏散災(zāi)害影像數(shù)據(jù)基于超算能力的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)建模出圖災(zāi)害地路網(wǎng)影像獲取得出調(diào)度路徑規(guī)劃多攝像頭視頻識(shí)別進(jìn)行任務(wù)跟蹤結(jié)合影像數(shù)據(jù)的建模、空間大數(shù)據(jù)可視化引擎、大數(shù)據(jù)、災(zāi)害通用模型等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)在災(zāi)難或突發(fā)事件下的場(chǎng)景還原,便于評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)所需,急用的各類(lèi)資源及指揮調(diào)度,服務(wù)于應(yīng)急管理實(shí)戰(zhàn)要求。13應(yīng)急管理-災(zāi)難場(chǎng)景快速還原與評(píng)估(自然災(zāi)害示例)
金沙江堰塞湖災(zāi)害發(fā)生上游洪澇淹沒(méi)應(yīng)急人員疏散任務(wù)下發(fā)到相關(guān)單位外業(yè)數(shù)據(jù)采集內(nèi)業(yè)處理專(zhuān)家會(huì)商消防、公共安全、應(yīng)急、水利災(zāi)后重建指揮調(diào)度遠(yuǎn)程會(huì)商災(zāi)害評(píng)估二次滑坡水澇風(fēng)險(xiǎn)潰壩風(fēng)險(xiǎn)洪水淹沒(méi)房屋倒塌監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)獲?。ㄋ槐O(jiān)測(cè)、上升速度、圖片、視頻)實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)服務(wù)移動(dòng)端GIS技術(shù)異地遠(yuǎn)程會(huì)商異地遠(yuǎn)程標(biāo)繪二三維數(shù)據(jù)融合遙感數(shù)據(jù)融合視頻地圖融合災(zāi)害信息與空間信息組織三維情景推演異地遠(yuǎn)程會(huì)商三維數(shù)據(jù)快速重建指導(dǎo)結(jié)果四維圖新來(lái)源包括四維圖新集團(tuán)數(shù)據(jù)各分子公司以及合作伙伴相關(guān)數(shù)據(jù),構(gòu)建了全國(guó)權(quán)威數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。截止到2020年7月底,數(shù)據(jù)總量6.75PB,日增量4.2TB/天。應(yīng)急管理能力支持-數(shù)據(jù)總量和分類(lèi)車(chē)輛動(dòng)態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境實(shí)況人物信息出租車(chē)軌跡全國(guó)40城市50余萬(wàn)輛網(wǎng)約車(chē)軌跡全國(guó)340城市監(jiān)管運(yùn)營(yíng)車(chē)全國(guó)56萬(wàn)輛車(chē)聯(lián)網(wǎng)軌跡全國(guó)49萬(wàn)輛商用車(chē)軌跡全國(guó)55萬(wàn)輛大型車(chē)軌跡全國(guó)200萬(wàn)輛用戶生成軌跡大陸及港澳342座城市OBD全國(guó)車(chē)輛監(jiān)控全國(guó)55萬(wàn)輛車(chē)輛芯片全國(guó)車(chē)輛感知1000公里,軌跡慣導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)地圖大陸及港澳輔助駕駛大陸及港澳自動(dòng)駕駛22萬(wàn)公里生活服務(wù)大陸及港澳文化衛(wèi)生大陸及港澳商業(yè)設(shè)施大陸及港澳組織機(jī)構(gòu)大陸及港澳出行設(shè)施大陸及港澳城市模型60城市城市三維62城市商業(yè)劃分大陸及港澳行政區(qū)劃大陸及港澳天氣預(yù)報(bào)大陸及港澳天氣實(shí)況大陸及港澳預(yù)警信息大陸及港澳空氣質(zhì)量中國(guó)大陸水文水質(zhì)中國(guó)大陸土地6萬(wàn)7千余平方公里水系內(nèi)陸水系及周邊海域393萬(wàn)平方公里DEM全國(guó)EEC中國(guó)全境數(shù)據(jù)山體陰影圖全球90米精度覆蓋衛(wèi)星影像全國(guó)68城市10萬(wàn)平方公里傾斜攝影廣州、深圳、北京城市街景292個(gè)城市沿路照片大陸及港澳/22萬(wàn)公里道路/1000公里激光點(diǎn)云22萬(wàn)公里道路/1000公里語(yǔ)音文本國(guó)內(nèi)60城市用戶點(diǎn)評(píng)全國(guó)搜索日志全國(guó)出行日志全國(guó)340城市運(yùn)營(yíng)商O(píng)D全國(guó)2億用戶職住停留全國(guó)2億用戶軌跡傳感器道路興趣點(diǎn)建筑區(qū)域交通路況全國(guó)340+城市交通事件全國(guó)340+城市路況簡(jiǎn)圖40城市及三大經(jīng)濟(jì)圈天氣環(huán)保地貌交通行為畫(huà)像15增強(qiáng)型三維導(dǎo)航地圖(E3DM)三維道路數(shù)據(jù)(3DR)標(biāo)準(zhǔn)地圖ADAS地圖定制化/服務(wù)型產(chǎn)品高速收費(fèi)信息卡車(chē)經(jīng)驗(yàn)路線卡車(chē)地圖限行限號(hào)產(chǎn)品響應(yīng)車(chē)廠、互聯(lián)網(wǎng)、行業(yè)客戶的不同需求,實(shí)現(xiàn)季、月、日產(chǎn)品的快速發(fā)布應(yīng)急管理能力支持-數(shù)據(jù)采集能力全國(guó)路網(wǎng)里程(公里)814萬(wàn)全國(guó)高速公路(公里)14.68萬(wàn)全國(guó)POI個(gè)數(shù)(個(gè))5000萬(wàn)+全國(guó)門(mén)牌地址(個(gè))1000萬(wàn)+全國(guó)行政區(qū)劃區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全國(guó)城市建筑物(個(gè))68地圖坐標(biāo)系:GCJ02更新周期:每年4次比例尺:1:10000注:數(shù)據(jù)截止20Q2應(yīng)急管理能力支持-基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)0.3/0.5M0.8M2.0MDigitalGlobalWorldView高分一號(hào)…全國(guó)覆蓋覆蓋全國(guó)重點(diǎn)城市覆蓋全國(guó)大部分城市影像切圖發(fā)布服務(wù)應(yīng)急管理能力支持-基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)(全國(guó)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù))18覆蓋32萬(wàn)公里高速公路精度20cmHDLivemapservice自動(dòng)駕駛地圖19應(yīng)急管理能力支持-定制化精度采集制作能力20應(yīng)急管理能力支持-全場(chǎng)景制作采集能力21利用衛(wèi)星遙感技術(shù)進(jìn)行攝像頭與地理數(shù)據(jù)全自動(dòng)融合車(chē)載采集設(shè)備全景街景關(guān)鍵幀GPS數(shù)據(jù)全景相機(jī)差分GPSXX設(shè)備點(diǎn)云生成真實(shí)坐標(biāo)各廠商攝像頭視頻攝像頭位置上報(bào)GIS引擎視頻位姿關(guān)鍵技術(shù):光束法平差解相機(jī)參數(shù)視頻拼接解決碎片化,看不懂的問(wèn)題視頻AR提升事件定位效率攝像頭多機(jī)聯(lián)動(dòng)提升追蹤效率基于高精度坐標(biāo)匹配算法進(jìn)行GIS地圖和視頻的全景融合關(guān)鍵技術(shù):?jiǎn)文肯鄼C(jī)3D建模+相機(jī)標(biāo)定+空間計(jì)算目標(biāo)可量測(cè)速度可量測(cè)全景可量測(cè)+應(yīng)急管理能力支持-視頻識(shí)別及視頻地圖融合集能力應(yīng)急管理能力支持-位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)MineDataMineData位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)是四維圖新將旗下所有子公司、產(chǎn)品線和合作伙伴數(shù)據(jù)進(jìn)行充分整合,通過(guò)自身數(shù)據(jù)、算法和技術(shù)優(yōu)勢(shì)推出的位置信息SaaS平臺(tái)。包括數(shù)據(jù)蜂巢DataHIVE、地圖可視化MineMap、算法實(shí)驗(yàn)室MineLab、位置服務(wù)平臺(tái)MineService。MineLabDataHIVEMineServiceMineMap
開(kāi)放平臺(tái)交警公安城市規(guī)劃汽車(chē)交通保險(xiǎn)應(yīng)急管理能力支持-DataHIVE海量位置數(shù)據(jù):權(quán)威的位置數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)及大數(shù)據(jù)管理平臺(tái),匯聚PB級(jí)的多源業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。智能化數(shù)據(jù)治理:健全的數(shù)據(jù)治理體系,提供數(shù)據(jù)對(duì)接、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)供給的完整方案,實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)治理需求,全面助力產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)生態(tài)建設(shè)。提供多種類(lèi)型的數(shù)據(jù)探針能夠快速對(duì)接不同數(shù)據(jù)源實(shí)現(xiàn)非侵入式的數(shù)據(jù)匯聚提供FTP、HTTP及Kafka三種數(shù)據(jù)提取方式完成數(shù)據(jù)與多種實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的快速打通數(shù)據(jù)提取數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換提供便捷的數(shù)據(jù)處理工具有效去除“臟”數(shù)據(jù)和冗余數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)“無(wú)序”到“有序”的快速轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)遷移數(shù)據(jù)匯聚數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)供給應(yīng)急管理能力支持-MineMap可視化場(chǎng)景渲染:全新多樣化的三維大數(shù)據(jù)可視化效果,支持多種三維數(shù)據(jù)展示和特效渲染,高性能、輕量級(jí)的三維渲染引擎,為行業(yè)提供精細(xì)化、低成本、可復(fù)用的三維場(chǎng)景可視化方案??缙脚_(tái)全線產(chǎn)品體系:支持跨操作系統(tǒng)、跨終端、跨瀏覽器展示,離線在線兩種使用方式,既滿足不同行業(yè)的高度定制化需求,又保障了便捷易擴(kuò)展、輕量級(jí)訪問(wèn)的用戶體驗(yàn)。自定義地圖:快速成圖,所見(jiàn)即所得,輕松定制行業(yè)地圖??梢暬瘓?chǎng)景渲染跨平臺(tái)全線產(chǎn)品體系自定義地圖應(yīng)急管理能力支持-
MineMap-三維空間分析&輔助工具淹沒(méi)分析光照分析可視域分析測(cè)量裁剪卷簾三維空間分析輔助工具空間分析:推出強(qiáng)大的三維分析工具,支持裁剪、可視域分析、地形分析、淹沒(méi)分析等各類(lèi)精細(xì)化場(chǎng)景下的空間分析需求。應(yīng)急管理能力支持–算法開(kāi)平臺(tái)MineLab行業(yè)核心算法庫(kù):MineLab開(kāi)放成熟算法庫(kù),內(nèi)置多種大數(shù)據(jù)及深度學(xué)習(xí)算法,助力行業(yè)客戶挖掘數(shù)據(jù)智能。算法分析及開(kāi)發(fā)環(huán)境:MineLab打造行業(yè)級(jí)在線算法分析及開(kāi)發(fā)環(huán)境,提供多種交互式工具,幫助數(shù)據(jù)科學(xué)家、算法工程師快速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模型搭建、訓(xùn)練、評(píng)估和發(fā)布。預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間經(jīng)驗(yàn)路徑交通事件檢測(cè)交通模式潮汐現(xiàn)象分析通勤分析交通擁堵指數(shù)道路通行能力監(jiān)控城市擁堵分析路口評(píng)價(jià)擁堵態(tài)勢(shì)分析全國(guó)人口遷徙道路車(chē)流分析擁堵溯源位置熱力圖運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)據(jù)分析商圈客流分析事故多發(fā)地區(qū)域熱力圖交通樞紐客流分析選數(shù)據(jù)寫(xiě)算法配算法選模版看結(jié)果算法庫(kù)應(yīng)急管理能力支持-
MineServiceMineService:與出行業(yè)務(wù)場(chǎng)景緊密結(jié)合,滿足不同行業(yè)用戶對(duì)地理位置服務(wù)及運(yùn)營(yíng)監(jiān)控的需求。全面的位置服務(wù):包含搜索、路徑規(guī)劃、公交查詢(xún)、地理編碼等LBS服務(wù),并且支持行業(yè)服務(wù)定制化,貼近行業(yè)需求。一站式服務(wù)發(fā)布環(huán)境:MineService提供一站式服務(wù)構(gòu)建、服務(wù)發(fā)布環(huán)境,并且提供服務(wù)全生命周期持續(xù)治理能力。MineService提供有效的服務(wù)管理和服務(wù)調(diào)用鏈監(jiān)控能力,實(shí)時(shí)分析運(yùn)行狀況,為高效的業(yè)務(wù)運(yùn)行保駕護(hù)航。定制化位置服務(wù)地圖匹配里程樁搜索道路路況微服務(wù)治理搜索服務(wù)路徑規(guī)劃地理編碼基礎(chǔ)的LBS服務(wù)基礎(chǔ)位置服務(wù)平臺(tái)-應(yīng)用實(shí)踐數(shù)據(jù)層面產(chǎn)品層面可維護(hù)層面服務(wù)層面專(zhuān)業(yè)地圖數(shù)據(jù)合法合規(guī)穩(wěn)定供給覆蓋全面引領(lǐng)行業(yè)鮮度友好領(lǐng)先地圖引擎二維三維多端兼容高階渲染復(fù)雜球體文檔完備靈活配圖基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)權(quán)限管理日志審計(jì)服務(wù)熔斷鑒權(quán)管理高度可用請(qǐng)求監(jiān)測(cè)
完備人員配置需求分析遷移方案定制功能方案打磨運(yùn)維支持以統(tǒng)一GIS平臺(tái)為中心,構(gòu)建可運(yùn)營(yíng)的“3+1”服務(wù)體系,支撐應(yīng)急管理各業(yè)務(wù)線積累應(yīng)急統(tǒng)一數(shù)據(jù)資產(chǎn)保障數(shù)據(jù)服務(wù)安全可靠持續(xù)對(duì)業(yè)務(wù)穩(wěn)定輸出深挖基礎(chǔ)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)價(jià)值坐標(biāo)規(guī)范駐場(chǎng)開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)位置服務(wù)平臺(tái)-MineMap-地圖管理與發(fā)布提供預(yù)設(shè)多套地圖模板供快速發(fā)布,同時(shí)可自定義地圖方案,編輯各相關(guān)圖層、個(gè)性化滿足不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景的可視化需求。基礎(chǔ)位置服務(wù)平臺(tái)-Server-數(shù)據(jù)管理與發(fā)布提供SHP、Geotiff、PostGresDatabase數(shù)據(jù)發(fā)布及管理。添加數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)服務(wù)管理服務(wù)發(fā)布數(shù)據(jù)過(guò)濾監(jiān)控告警用戶管理授權(quán)管理數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)位置服務(wù)平臺(tái)-可運(yùn)營(yíng)模塊快速、直觀掌握服務(wù)運(yùn)行狀態(tài)及調(diào)用情況沿路畫(huà)線地圖打印基礎(chǔ)位置服務(wù)平臺(tái)-通用組件33基礎(chǔ)位置服務(wù)平臺(tái)-通用組件控件顯示及要素疊加地圖交互及圖層管理34基礎(chǔ)位置服務(wù)平臺(tái)-三維平臺(tái)組件三維場(chǎng)景呈現(xiàn)及顯示等高線繪制及日照分析35基礎(chǔ)位置服務(wù)平臺(tái)-移動(dòng)端組件移動(dòng)端地圖呈現(xiàn)及顯示移動(dòng)端三維場(chǎng)景呈現(xiàn)及顯示基礎(chǔ)位置服務(wù)平臺(tái)-應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)急事件位置事故事件多發(fā)地救援區(qū)域色塊動(dòng)態(tài)交通路況國(guó)家地震分布應(yīng)急事件網(wǎng)格密度提供海量散點(diǎn)、熱力圖、色階圖、動(dòng)態(tài)軌跡等多元化可視化效果。01現(xiàn)狀分析020304目錄CONTENT建設(shè)思路相關(guān)實(shí)踐關(guān)于我們?yōu)閼?yīng)急管理部門(mén)提供智能化地?cái)?shù)據(jù)處理、平臺(tái)支撐和服務(wù)應(yīng)用,滿足應(yīng)急行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)位置數(shù)據(jù)快速處理和發(fā)布需求,滿足不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景對(duì)位置數(shù)據(jù)和服務(wù)的多種需要。應(yīng)急領(lǐng)域—應(yīng)急管理智慧決策平臺(tái)整合應(yīng)急領(lǐng)域不同的空間數(shù)據(jù)來(lái)源,形成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源統(tǒng)一管理;構(gòu)建平戰(zhàn)結(jié)合,不同狀態(tài)下的應(yīng)急數(shù)據(jù)處理流程和服務(wù);形成有利于應(yīng)急一體化指揮決策的位置大數(shù)據(jù)可視化平臺(tái),包括移動(dòng)端、WEB端和指揮大屏的多級(jí)聯(lián)動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)集成??蛻粜枨蠼鉀Q方案實(shí)現(xiàn)價(jià)值▲應(yīng)急管理智慧決策平臺(tái)利用大數(shù)據(jù)治理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多種類(lèi)型的空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)一治理和空間化;通過(guò)不同類(lèi)型的數(shù)據(jù)快速處理發(fā)布技術(shù)完成應(yīng)急狀態(tài)下的數(shù)據(jù)更新;通過(guò)大數(shù)據(jù)可視化技術(shù)構(gòu)建位置大數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)用于事前預(yù)防、事發(fā)應(yīng)對(duì)、事中處置和善后恢復(fù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用。方案覆蓋全面,基于消防大數(shù)據(jù)為應(yīng)急指揮、事前防火、事中滅火、事后追責(zé)提供科學(xué)直觀決策依據(jù),實(shí)現(xiàn)工作效率提升、管理痕跡可視、盡職體現(xiàn)到位。應(yīng)急管理—應(yīng)急消防綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)五大痛點(diǎn):警情逐年上升消防任務(wù)重、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制不完善、消防數(shù)據(jù)融合難、研判預(yù)警能力弱、智能化和工作效率低;國(guó)家戰(zhàn)略:平安中國(guó)—平安城市—智慧消防,消防改制為行政編制納入應(yīng)急管理部,對(duì)消防工作提出了新的要求。客戶需求解決方案實(shí)現(xiàn)價(jià)值▲智慧消防綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)利用三維建模、BIM+GIS、室內(nèi)定位、室內(nèi)導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù),有機(jī)的將社區(qū)建筑結(jié)構(gòu)、傳感器信息、消防設(shè)施、監(jiān)控視頻等數(shù)據(jù)對(duì)接聯(lián)動(dòng),使消防管理無(wú)死角;為管理層提供:隱患管理調(diào)度、火災(zāi)預(yù)警調(diào)度、滅火調(diào)度管理,調(diào)度預(yù)案管理、消防物資管理、格網(wǎng)化管理等功能;為執(zhí)行層提供:當(dāng)值狀態(tài)、智能巡檢、智能出警等功能,實(shí)現(xiàn)入侵偵測(cè)、越界報(bào)警、消防通道堵塞、人臉識(shí)別、火災(zāi)識(shí)別等智能預(yù)警;為老百姓提供:一鍵報(bào)警、便民服務(wù)、宣傳教育等。建立一套科學(xué)、有效的智能管控系統(tǒng),結(jié)合地理信息服務(wù),利用智能視頻識(shí)別、綜合大數(shù)據(jù)分析等算法,依托林區(qū)移動(dòng)巡查、視頻監(jiān)控、無(wú)人機(jī)等手段,以實(shí)現(xiàn)對(duì)林區(qū)的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。林業(yè)管理—森林防火大數(shù)據(jù)分析監(jiān)測(cè)平臺(tái)為防火指揮人員可以盡早發(fā)現(xiàn)火災(zāi)、為撲火提供輔助決策、資源分布、路徑規(guī)劃等能力,實(shí)現(xiàn)事前監(jiān)控、事中處置、事后總結(jié)的閉環(huán)管理流程??蛻粜枨蠼鉀Q方案實(shí)現(xiàn)價(jià)值火災(zāi)蔓延態(tài)勢(shì)分析:根據(jù)火險(xiǎn)等級(jí)預(yù)報(bào)和行為分析模型,結(jié)合火點(diǎn)位置的地形地貌、森林資源分布、氣象因子和可燃物因子,自動(dòng)形成林火推演和蔓延模擬效果,為決策者提供火場(chǎng)面積、蔓延速度、火場(chǎng)擴(kuò)展趨勢(shì)、火線長(zhǎng)度等林火行為信息等;撲救力量檢索:通過(guò)在地圖上對(duì)火點(diǎn)周邊進(jìn)行資源撲救搜索,自動(dòng)搜索出當(dāng)前火點(diǎn)位置周邊存在的各種撲救力量和救火資源等;救火最佳路徑分析:結(jié)合地理道路信息,自動(dòng)分析出各個(gè)撲救力量到達(dá)救火現(xiàn)場(chǎng)的最佳路徑;防火資源管理、林火識(shí)別定位、專(zhuān)家會(huì)商、林火災(zāi)損評(píng)估?!阑鸫髷?shù)據(jù)分析監(jiān)測(cè)平臺(tái)41衛(wèi)生健康領(lǐng)域-疫情防治網(wǎng)格化管理數(shù)據(jù)分析平臺(tái)客戶需求需要通過(guò)可視化手段實(shí)現(xiàn)“兩站一場(chǎng)”(機(jī)場(chǎng)、高鐵站、火車(chē)站)、公路查控旅客的疫情監(jiān)測(cè)、流量分析、特征分析、溯源分析等,同時(shí)對(duì)市內(nèi)防控工作進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析與疫情研判。使疫情防控做到心中有“數(shù)”!提供旅客查控情況監(jiān)測(cè)、流量分析、特征分析與溯源分析、交通樞紐站疫情查控監(jiān)測(cè)分析、公路交通疫情查控監(jiān)測(cè)分析市內(nèi)疫情防控研判與監(jiān)測(cè)分析、移送人員活動(dòng)區(qū)與隔離區(qū)疫情查看監(jiān)測(cè)分析等相關(guān)功能與服務(wù),為有效切斷病毒傳播途徑,阻止疫情蔓延,精準(zhǔn)施策,提供數(shù)據(jù)支持。解決方案疫情防控總覽-全面掌握疫情防控信息交通樞紐站疫情查控監(jiān)測(cè)分析-及時(shí)準(zhǔn)確掌握查控工作及客流情況公路交通疫情查控監(jiān)測(cè)分析-為安保與布控措施提供數(shù)據(jù)支撐市內(nèi)疫情防控研判與監(jiān)測(cè)分析-為重點(diǎn)防控提供決策依據(jù)移送人員活動(dòng)區(qū)與隔離點(diǎn)疫情查看監(jiān)測(cè)分析-精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)疫情區(qū)域道路檢查站點(diǎn)實(shí)時(shí)流量監(jiān)測(cè)公安領(lǐng)域—警用地理信息系統(tǒng)PGIS2.0支持全國(guó)現(xiàn)有PGIS平臺(tái)升級(jí),包括時(shí)空大數(shù)據(jù)、移動(dòng)PGIS和專(zhuān)網(wǎng)GIS應(yīng)用;以公安實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用為導(dǎo)向,依托云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),提升各地公安機(jī)關(guān)現(xiàn)有PGIS平臺(tái)對(duì)智慧公安、警務(wù)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用及警務(wù)實(shí)戰(zhàn)作用。客戶需求解決方案實(shí)現(xiàn)價(jià)值在現(xiàn)有PGIS1.0版本基礎(chǔ)之上,引入云平臺(tái)化、框架化、微服務(wù)化等新的技術(shù)理念和矢量地圖、移動(dòng)地圖、時(shí)空大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù);在公安部指導(dǎo)下,研發(fā)下一代智能PGIS2.0平臺(tái)軟件,服務(wù)全國(guó)省市各級(jí)公安機(jī)關(guān);主導(dǎo)編制公安部PGIS2.0標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(數(shù)據(jù)規(guī)范、服務(wù)規(guī)范和管理規(guī)范);自帶專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù),定制專(zhuān)網(wǎng)PGIS系統(tǒng),服務(wù)視頻、移動(dòng)信息等專(zhuān)網(wǎng)地圖業(yè)務(wù)。支持全國(guó)公安PGIS軟件平臺(tái)升級(jí),支撐公安業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)能力提升;滿足全國(guó)PGIS軟件的基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)需求,實(shí)現(xiàn)“全國(guó)警用一張圖“;支持公安內(nèi)網(wǎng)、移動(dòng)信息網(wǎng)、視頻專(zhuān)網(wǎng)上的創(chuàng)新地圖應(yīng)用,促進(jìn)智慧公安建設(shè)?!乱淮玫乩硇畔⑾到y(tǒng)43交警領(lǐng)域—全程可視指揮調(diào)度系統(tǒng)▲可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)豐富警情發(fā)現(xiàn)手段,實(shí)現(xiàn)警情主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、智能分轉(zhuǎn)、并全流程可視可追溯;警員指派實(shí)現(xiàn)信息化、精準(zhǔn)化提高警員處置效率;現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)現(xiàn)以圖片和音視頻回傳,支持與指揮中心多媒體直接聯(lián)動(dòng);警情事件聯(lián)動(dòng)發(fā)布,引導(dǎo)公眾出行。客戶需求解決方案實(shí)現(xiàn)價(jià)值豐富警情發(fā)現(xiàn)渠道,有人工智能視頻分析、擁堵指數(shù)異常報(bào)警、視頻巡查等;構(gòu)建警員數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用平臺(tái),根據(jù)多維度,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)派警;指揮中心實(shí)時(shí)可視警情、警員位置及車(chē)前畫(huà)面,可視化指揮;融合多種宣傳渠道,實(shí)現(xiàn)交通事件的一鍵發(fā)布。警情發(fā)現(xiàn)由被動(dòng)接警向主動(dòng)預(yù)警轉(zhuǎn)變,警情處置由延時(shí)管控向即時(shí)管控轉(zhuǎn)變;派警機(jī)制由隨機(jī)派警向最優(yōu)派警轉(zhuǎn)變,警情核查由被動(dòng)響應(yīng)向大數(shù)據(jù)主動(dòng)推送轉(zhuǎn)變;現(xiàn)場(chǎng)情況由電臺(tái)反饋向音視頻實(shí)時(shí)回傳轉(zhuǎn)變,事件發(fā)布由傳統(tǒng)發(fā)布向融媒體聯(lián)動(dòng)發(fā)布轉(zhuǎn)變?!ヂ?lián)網(wǎng)+智能信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值:滿足各事業(yè)部、多業(yè)務(wù)場(chǎng)景GIS相關(guān)需求;專(zhuān)題分析:基于現(xiàn)有案件事發(fā)地、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等數(shù)據(jù),生成業(yè)務(wù)專(zhuān)題圖,支撐研判分析;實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用:用于臺(tái)風(fēng)、暴雨等大型災(zāi)害發(fā)生后,實(shí)際業(yè)務(wù)指揮;統(tǒng)一管理:背靠全新IT架構(gòu),集中式管理。解決方案:基于MineData3.0平臺(tái),服務(wù)全面改造升級(jí);實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景復(fù)雜渲染效果;嘗試結(jié)合雙方數(shù)據(jù)深度挖掘相關(guān)價(jià)值??蛻粜枨螅航ㄖ铩⑹澜绲貓D、地形圖等數(shù)據(jù)采購(gòu);柵格地圖統(tǒng)一發(fā)布服務(wù);車(chē)險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)專(zhuān)題圖管理;大災(zāi)指揮等多場(chǎng)景數(shù)據(jù)融合分析。保險(xiǎn)領(lǐng)域–中國(guó)人保統(tǒng)一GIS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值:以再型為例:助力發(fā)布我國(guó)首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的巨災(zāi)模型,提高保險(xiǎn)業(yè)對(duì)巨災(zāi)損失評(píng)估的準(zhǔn)確度;為巨災(zāi)保險(xiǎn)定價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、業(yè)務(wù)組合優(yōu)化和風(fēng)險(xiǎn)累積管理等提供關(guān)鍵技術(shù)支撐;為各大直保公司的災(zāi)害管理提供精準(zhǔn)定位和決策參考。解決方案:以MineData平臺(tái)為支撐平臺(tái),提供矢量地圖數(shù)據(jù)、遙感地圖、地圖操作及LBS服務(wù)?;贛ineData和中再業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),打造“再”系列平臺(tái),如“再瞰”、“再醫(yī)”、“再通”、“再型1.0、2.0”、“白災(zāi)”客戶需求:基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)、建筑物數(shù)據(jù)等,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)暴露數(shù)據(jù)庫(kù);保單地址Geocoding坐標(biāo)化;海量數(shù)據(jù)空間分析;保險(xiǎn)領(lǐng)域–“再”保險(xiǎn)系列平臺(tái)
01現(xiàn)狀分析020304目錄CONTENT建設(shè)思路探索實(shí)踐關(guān)于我們四維圖新跨越式發(fā)展公司成立并發(fā)布商業(yè)化電子地圖與NAVTEQ
&豐田通商分別成立合資公司發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)地圖掛牌上市率先于地圖上支持動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)收購(gòu)荷蘭地圖編譯公司Mapscape與豐田汽車(chē)成立合資公司收購(gòu)中寰衛(wèi)星,進(jìn)軍商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)騰訊戰(zhàn)略入股與HERE成立合資公司收購(gòu)杰發(fā)科技,汽車(chē)電子芯片業(yè)務(wù)成為重要布局收購(gòu)圖吧導(dǎo)航,深化布局分別于新加坡和日本成立子公司旗下乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)獲多方投資成立“四維智聯(lián)”公司第二總部落地合肥與寶馬中國(guó)簽訂基于L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的高精度地圖量產(chǎn)訂單車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片量產(chǎn)四維圖新中國(guó)四維(航天科技)騰訊組織架構(gòu)&股權(quán)結(jié)構(gòu)13
家全資公司18
家參股公司7家控股公司9.96%9.75%管理層公眾投資者8%72.29%四維圖新中國(guó)33個(gè)本地化數(shù)據(jù)實(shí)地采集和技術(shù)服務(wù)基地北京總部
合肥第二總部荷蘭世界領(lǐng)先的地圖編譯技術(shù)公司主要產(chǎn)品和服務(wù):1)導(dǎo)航數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
2)技術(shù)中心美國(guó)國(guó)際業(yè)務(wù)拓展前沿技術(shù)研究新加坡東南亞業(yè)務(wù)拓展公司組織機(jī)構(gòu)分布日本日本業(yè)務(wù)拓展臺(tái)灣研發(fā)中心四維圖新獲得行業(yè)內(nèi)最高的資質(zhì)和認(rèn)證甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)IATF16949EDI證書(shū)ISO9001ASPICEL3ICP證書(shū)ISO14001高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)ISO27001四維圖新乘用車(chē)客戶&合作伙伴系統(tǒng)商商用車(chē)
互聯(lián)網(wǎng)/政企高校中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院世界銀行西安交警濟(jì)南交警四維圖新戰(zhàn)略核心定位-智能汽車(chē)大腦動(dòng)態(tài)交通乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航軟件核心地圖ADAS地圖自動(dòng)駕駛地圖高精度定位自動(dòng)駕駛導(dǎo)航車(chē)聯(lián)網(wǎng)芯片自動(dòng)駕駛解決方案大數(shù)據(jù)計(jì)算語(yǔ)音世紀(jì)高通概況公司成立于2005年,是四維圖新旗下專(zhuān)業(yè)大數(shù)據(jù)公司。作為中國(guó)領(lǐng)先的交通信息服務(wù)提供商,世紀(jì)高通高品質(zhì)路況服務(wù)覆蓋大陸全境340+城市和港澳臺(tái)地區(qū)等。公司擁有海量、多源位置大數(shù)據(jù),構(gòu)建了權(quán)威的全國(guó)位置數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。MineData位置大數(shù)據(jù)平臺(tái),聚焦于數(shù)據(jù)、算法和服務(wù),可提供企業(yè)級(jí)位置智能方案,數(shù)據(jù)日均處理量達(dá)TB級(jí),存儲(chǔ)容量達(dá)PB級(jí),服務(wù)于數(shù)百家車(chē)廠和政企單位等。企業(yè)愿景:構(gòu)建全球位置服務(wù)生態(tài),以智能
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