工程安全技術(shù)交底匯編（49篇）

工程安全技術(shù)交底匯編（49篇）

目錄

頂管工程安全技術(shù)交底........................................5

多功能打樁機(jī)安全技術(shù)交底....................................6

混凝土工程安全技術(shù)交底......................................7

空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)交底......................................8

管道施工工程安全技術(shù)交底...................................12

機(jī)動(dòng)翻斗車安全技術(shù)交底.....................................13

砌塊工程施工安全技術(shù)交底...................................14

橋（門）式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底...........................15

泵送混凝土工程作業(yè)安全技術(shù)交底.............................16

電梯安裝安全技術(shù)交底.......................................17

架橋機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底.............................18

水磨石機(jī)安全技術(shù)交底.......................................20

振動(dòng)沉拔樁機(jī)安全技術(shù)交底...................................21

架橋機(jī)操作安全技術(shù)交底.....................................22

人工挖孔樁安全技術(shù)交底.....................................25

通風(fēng)與空調(diào)工程設(shè)備安裝安全技術(shù)交底.........................26

人工挖孔樁鋼筋安裝安全技術(shù)交底.............................27

挖掘機(jī)安全技術(shù)交底.........................................28

人工挖孔樁混凝土澆筑安全技術(shù)交底...........................30

1

人工土方開(kāi)挖安全技術(shù)交底...................................31

地下連續(xù)墻施工安全技術(shù)交底.................................32

沉井施工安全技術(shù)交底.......................................33

干作業(yè)螺旋鉆孔成孔灌注樁施工安全技術(shù)交底...................34

鉆孔灌注樁安全技術(shù)交底.....................................35

爆破工程安全技術(shù)交底.......................................36

電焊工安全技術(shù)交底.........................................38

鋼筋調(diào)直機(jī)安全技術(shù)交底.....................................39

鋼筋工程安全技術(shù)交底.......................................40

高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底.........................41

高支模模板支架工程安全技術(shù)交底.............................42

鋼結(jié)構(gòu)及鐵件制作工程安全技術(shù)交底...........................43

鋼筋彎曲機(jī)安全技術(shù)交底.....................................44

落地式鋼管腳手架拆除安全技術(shù)交底...........................45

木工安全操作規(guī)程...........................................46

氣焊（割）作業(yè)技術(shù)交底.....................................47

砂漿拌合機(jī)安全技術(shù)交底.....................................48

深基坑工程安全技術(shù)交底.....................................49

模板工程安全技術(shù)交底.......................................51

回填土工程安全技術(shù)交底.....................................52

混凝土噴射機(jī)安全技術(shù)交底...................................53

攪拌機(jī)安全技術(shù)交底.........................................54

金屬加工、機(jī)修工程安全技術(shù)交底.............................55

2

落地式鋼管腳手架搭設(shè)安全技術(shù)交底...........................56

門式鋼管腳手架安全技術(shù)交底.................................57

施工升降機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底.........................58

水上打樁工程安全技術(shù)交底...................................60

塔式起重機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底.........................61

塔式起重機(jī)附著爬升（降塔）安全技術(shù)交底.....................63

鐵器構(gòu)件安裝工程安全技術(shù)交底...............................65

土方工程安全技術(shù)交底.......................................66

外墻裝飾抹灰工程安全技術(shù)交底...............................68

懸挑腳手架作業(yè)安全技術(shù)交底.................................69

油漆作業(yè)安全技術(shù)交底.......................................70

3

4

頂管工程安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

工程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

二、頂管前，應(yīng)查明頂管沿線地下障礙物和地質(zhì)水文情況，對(duì)管道穿越地段的上部房屋、橋梁等結(jié)構(gòu)物,

必須采取安全措施。

三、頂管后座安裝時(shí)，如發(fā)現(xiàn)背墻面不平或頂進(jìn)時(shí)枕木壓縮不均勻，必須進(jìn)行調(diào)整加固后，方可頂進(jìn)。

四、吊裝頂鐵或鋼管時(shí)，必須有持證的起重指揮和司索人員，嚴(yán)禁在吊機(jī)臂桿或扒桿的網(wǎng)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)站立停

留或通過(guò)，并有專人監(jiān)護(hù)。往工作坑內(nèi)下管時(shí)，應(yīng)穿保險(xiǎn)鋼絲繩，吊點(diǎn)綁扎牢靠，吊鉤應(yīng)有保險(xiǎn)蓋，并緩慢地

將管子送入導(dǎo)軌就位，防止滑脫墜落。

五、頂進(jìn)前，應(yīng)檢查千斤頂，液壓時(shí)動(dòng)系統(tǒng)及接頭完好無(wú)泄漏，壓力表、安全閥正常，電源電動(dòng)機(jī)無(wú)漏電，

接地牢固，觸電保護(hù)器靈敏有效。

六、在長(zhǎng)距離頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，照明應(yīng)采用36V以下安全電壓。

七、在拼接管段前或因故障停頓時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)通知工具管頭部操作人員停止沖泥出土，防止由于

沖吸過(guò)多造成塌方。

八、當(dāng)吸泥蓮蓬堵塞、水力機(jī)械失效等原因，需要打開(kāi)胸板上的清石孔進(jìn)行處理時(shí)，必須采取防止冒頂塌

方的安全措施。

九、頂進(jìn)過(guò)程中，不得站在頂鐵兩側(cè)操作，以防發(fā)生崩鐵傷人的事故。

十、工具管中的糾偏千斤頂，應(yīng)絕緣良好。操作電動(dòng)高壓油泵應(yīng)穿絕緣水鞋和戴手套。

十一、管子的頂進(jìn)或停止，應(yīng)以工具管頭部發(fā)出的信號(hào)為準(zhǔn)。遇到頂進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)發(fā)信號(hào)給工具管

頭部的操作人員及管理人員，待查明情況后排除障礙后再進(jìn)行施工作業(yè)。

十二、嚴(yán)禁帶電檢修頂進(jìn)機(jī)械設(shè)備。

十三、作業(yè)后，應(yīng)切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱。

十四、夜間施工必須安置紅燈警告標(biāo)志，有專人看護(hù)。

卜五、頂管施工時(shí)，管內(nèi)為存在危險(xiǎn)的有限空間，人員清渣時(shí)嚴(yán)格規(guī)定連續(xù)作業(yè)時(shí)間每人不得超過(guò)1小時(shí)，

避免因缺氧造成的呼吸困難.

十六、施工中使用的電動(dòng)工具及電氣設(shè)備，均應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ46—2005的規(guī)定。

十七、操作坑應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)坑壁進(jìn)行放坡或整體剛性支護(hù)。

十八、長(zhǎng)距離頂管時(shí)應(yīng)采用通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行通風(fēng)。

十九、在沼澤、化學(xué)垃圾堆等特殊地段頂管時(shí)，應(yīng)對(duì)洞內(nèi)氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，使用氣體測(cè)試儀檢測(cè)洞內(nèi)氣體含

量，防止地下可燃?xì)怏w、甲烷、二氧化硫等有毒氣體對(duì)人體造成傷害。

二十、操作坑周圍應(yīng)進(jìn)行圍護(hù)和設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)。

二十一、操作坑應(yīng)設(shè)置一處以上的由基坑底部通往地面的爬梯，爬梯高出地面1.2m為宜。

二十二、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字：

日期：

接受人（全員）簽字:

注：本交底一式三份.班組、交底人、資料保管員各一份.

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多功能打樁機(jī)安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

工程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

二、打樁場(chǎng)地要求平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)塵、無(wú)高壓線、無(wú)障礙物，地下無(wú)孔洞、無(wú)埋設(shè)物，雨后無(wú)積水，并應(yīng)設(shè)

安全施工區(qū)、禁止行人進(jìn)入或逗留。

三、枕木應(yīng)鋪設(shè)在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，軌道接地電阻不大于10Q,軌距離偏差不得超過(guò)±0.6cm,軌道接頭

板連接必須牢固。

四、電源電線、電動(dòng)機(jī)和閘刀接線止確，絕緣良好，電壓偏差不得超過(guò)±5等，若兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)須何時(shí)操作時(shí)，

應(yīng)隔一定時(shí)間啟動(dòng)。

五、板立樁架時(shí)，當(dāng)板超1。?20cm時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查，各部，立正常后方可繼續(xù)上升。

六、在挺桿頂部應(yīng)安裝避雷針，大雨、雷電、大霧或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

七、作業(yè)前，必須檢查各部件，并試運(yùn)行各機(jī)構(gòu)，確認(rèn)正常后，方能作業(yè)。

八、挺桿在豎直位置時(shí)，不準(zhǔn)離挺桿4m以外吊樁，嚴(yán)禁在惻面斜拉吊樁。

九、吊樁時(shí)必須先夾緊軌鉗，正面吊樁時(shí)，樁與導(dǎo)桿中心距離不得大于4m。樁的吊點(diǎn)應(yīng)在樁的全長(zhǎng)1/3處，

防止傾翻。

十、樁架前傾不得超過(guò)5°,后仰不得超過(guò)18°。

十一、起吊樁錘各重物時(shí)，卜.面嚴(yán)禁任何人站立停留或通行。

十二、穩(wěn)樁后，指揮人員必須檢查起落機(jī)械銷子位置，防止將錘提起時(shí)，產(chǎn)生樁和樁帽脫離。

十三、穩(wěn)樁校正樁位應(yīng)用搔杠撥正，不得用力過(guò)猛，不準(zhǔn)用身體抵杠，防止樁碰撞挺桿。

十四、樁架回轉(zhuǎn)時(shí)，必須將調(diào)整小車開(kāi)到最外位置，不準(zhǔn)向一個(gè)方向回轉(zhuǎn)兩周，打樁時(shí)應(yīng)月夾軌器將樁架固

定。

十五、打樁和拉吊樁不準(zhǔn)同時(shí)操作，并且要與相應(yīng)的運(yùn)輸車輛密切配合，將樁運(yùn)至樁架正前方4m以內(nèi)。

十六、打樁時(shí)，必須經(jīng)常注意錘頭、樁架、往返傳動(dòng)等是否正常，如有異常應(yīng)立即停機(jī)檢修。

十七、樁機(jī)作業(yè)中，機(jī)架上不準(zhǔn)放置工具雜物，嚴(yán)禁邊作業(yè)邊檢修或保養(yǎng)。

卜八、樁錘防止錘體吊離樁頂時(shí)發(fā)生倒樁事故啟動(dòng)打樁前應(yīng)拉開(kāi)機(jī)械鎖，使吊錘齒縮回歪鉤伸出后方可起動(dòng).

十九、套送樁時(shí)，應(yīng)使送樁、樁錘和樁三者中心在同一軸線上。

二十、吊樁與運(yùn)樁發(fā)生干擾時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)樁。

二十一、錘擊不得偏心，開(kāi)始落距要小，低錘密打。如遇貫入度突然增大，樁身突然傾斜一位移或樁頭、樁

帽嚴(yán)重?fù)p壞，樁身斷裂，樁錘嚴(yán)重回彈等情況，應(yīng)停止錘擊，經(jīng)采取措施，排除險(xiǎn)情和故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。

二十二、熬制接樁膠泥人員要戴口罩、手套和穿工作鞋等勞保用品，工作棚應(yīng)通風(fēng)良好，符合防火要求，配

置滅火器材。熔器不準(zhǔn)用錫焊，防止熔穿泄漏。膠泥澆注后，上節(jié)樁應(yīng)緩慢放下，防止膠泥飛濺傷人。

二十三、夜間作業(yè)，必須有足夠的照明。

二十四、間歇時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，機(jī)錘應(yīng)落到地面上，并用方木墊好。

二十五、乍停止時(shí)，應(yīng)將樁錘落到地面上墊好方木，拉開(kāi)電源I用刀，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，夾緊夾軌器。

二十六、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字：

日期：

接受人（全員）簽字：

注：木交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

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混凝土工程安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

:程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

二、串搭車道板時(shí)，兩頭需擱置平穩(wěn)，并用釘子固定，在車道板下面每隔1.5m需加橫楞、頂撐，2m以上高

空串跳，必須裝有防護(hù)欄桿，車道上應(yīng)經(jīng)常清掃垃圾、石子等以防乍跳滑跌。

三、采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)攪拌混凝土或采用人工運(yùn)料時(shí)，車道板單車行走不小于1.許寬，雙車來(lái)回不小于2.8m

寬，車于向料斗倒料，應(yīng)畬擋車措施，不得用力過(guò)猛和揪把，腳不得踏在料斗上，當(dāng)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁任何人

在料斗下停留或通過(guò)：當(dāng)需要在料斗下檢修或清理料坑時(shí)，應(yīng)籽料斗提升后用鐵鏈或插入俏鎖住。在運(yùn)料時(shí)，

前后應(yīng)保持一定車距，不準(zhǔn)奔走、搶道或超車，清理料斗下砂石時(shí)，必須將兩條斗鏈扣牢。在攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程

中，不得將工具深入滾筒內(nèi)。

四、用塔吊、料斗澆搗混凝土?xí)r，指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應(yīng)密切配合，當(dāng)塔吊放下料斗時(shí)，操作人員

應(yīng)主動(dòng)避讓，應(yīng)隨時(shí)注意料斗碰頭，并應(yīng)站立穩(wěn)當(dāng)，防止料斗碰人墜落。

五、離地面2m以上澆搗過(guò)梁、雨篷、小平臺(tái)等，不準(zhǔn)站在搭頭上操作，如無(wú)可靠的安全設(shè)備時(shí)，必須系

好安全帶，并扣好保險(xiǎn)鉤。

六、使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開(kāi)關(guān)，保護(hù)電源線路是否良好，電源線不得有接電

源線應(yīng)滿足操作所需的長(zhǎng)度。電源線上不得堆壓物品或讓車輛擠壓。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)，不能

硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破或拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

七、用井架運(yùn)輸時(shí)，井架吊籃起吊或放下時(shí)，必須關(guān)好井架安全門，頭、手不準(zhǔn)伸入井架內(nèi)，小車車把不

得伸出籠外，車輪前后要楔牢，待吊籃停穩(wěn)，方能進(jìn)入吊籃內(nèi)工作。

八、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字:

日期:

接受人（全員）簽字:

注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

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空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

工程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,

二、固定式空氣壓縮機(jī)必須安裝平穩(wěn)牢固，基礎(chǔ)要符合規(guī)定。移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)放置后，應(yīng)保持水平,

輪胎應(yīng)楔緊。

三、空氣壓縮機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥。儲(chǔ)氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或

熱加工作業(yè)。

四、儲(chǔ)氣罐和輸氣管路每?jī)赡陸?yīng)作水壓試驗(yàn)-次，試驗(yàn)壓力為額定工作壓力的150機(jī)壓力表和安全閥每

年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。

五、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)拖運(yùn)前應(yīng)檢查行走裝置的堅(jiān)固、潤(rùn)滑等情況，拖行速度不超過(guò)201m/h。

六、為保證空氣壓縮機(jī)的正常使用，在空氣壓縮機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查：

（一）燃、潤(rùn)油料均添加充足：

（二）各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門開(kāi)閉靈活；

（三）各防護(hù)裝置齊全良好，儲(chǔ)氣罐內(nèi)無(wú)存水；

（四）電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于4Q。

七、冷卻水必須用清潔的軟水，并保持暢通。

八、起動(dòng)空氣壓縮機(jī)必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

九、開(kāi)啟送氣閥前.,應(yīng)將輸氣管道連接好，輸氣管道應(yīng)保持暢通，不能扭曲并通知有關(guān)人員后，才能送

氣。出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。儲(chǔ)氣罐應(yīng)放置在通風(fēng)的地方，嚴(yán)禁日光暴曬和高溫烘烤。

十、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，各種儀表指示值，應(yīng)符合原廠說(shuō)明書的要求。

卜一、壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期時(shí)行校驗(yàn)，保證靈敏有效。

十一、儲(chǔ)氣罐內(nèi)最大壓力不能超過(guò)銘牌規(guī)定，安全閥應(yīng)靈敏有效。

十三、進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。

十四、每工作2小時(shí)需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。儲(chǔ)氣罐內(nèi)的油水每班

必須排放一至二次。

十五、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因待故障排除后，才能作業(yè)：

（-）漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷：

（-）壓力表、溫度表、電流表的指示值超過(guò)規(guī)定；

（三）排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效：

（四）機(jī)械有異響或電機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火化。

十六、運(yùn)轉(zhuǎn)中如因缺水致使汽缸過(guò)熱而停機(jī)時(shí)，不能立即添加冷水，必須待汽缸體自然降溫至60c以下

才能加水。

十七、電動(dòng)空壓機(jī)電源電線安裝必須符合安全用電規(guī)范的要求，重復(fù)接地牢靠，漏電保護(hù)器動(dòng)作靈敏。

運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電，應(yīng)立即切斷電源，待來(lái)電后重新啟動(dòng)。

十八、嚴(yán)禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器及汽缸和管道或其他空氣通路的零件，也不能用燃燒方法

清除管道的油污。

十九、停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器：再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

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二十、停機(jī)后，關(guān)閉冷卻水閥門，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和儲(chǔ)氣罐內(nèi)的油水和存氣。當(dāng)氣溫低于

5c時(shí)，應(yīng)將各部件存水放盡后，才能離去。

二十一、工作完畢將儲(chǔ)氣罐內(nèi)余氣放出。冬季應(yīng)放掉冷卻水。

二十二、在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí)，對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注澗滑油，對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)

備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作。

二十三、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字:

日期:

接受人（全員）簽字:

注：本交底一式二份，班組、交底人、資料保管員各一份。

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橋（門）式起重機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

工程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門頒發(fā)

的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。

二、起重設(shè)備安裝前，應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：

（一）設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊全；

（二）與使用單位、生產(chǎn)廠家一起，按設(shè)備裝箱清單檢套設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量，且

應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠合格證書及必要的出廠試驗(yàn)記錄；

（三）設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散

的現(xiàn)象：

（四）起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平面度均應(yīng)符

合設(shè)計(jì)和安裝的要求：

（五）通用橋式起重機(jī)、壁上起重機(jī)、冶金起重機(jī)等與建筑物之間相關(guān)的最小安全距離應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T

14405-93的規(guī)定。

三、制動(dòng)器的調(diào)整應(yīng)符合下列要求：

（一）、制動(dòng)器應(yīng)開(kāi)閉靈活，但不得過(guò)分松動(dòng)，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠；

（二）、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)為額定負(fù)荷的1.25倍，有特殊要求的為1.4倍，在靜載下應(yīng)無(wú)打滑現(xiàn)象：

（三）、當(dāng)通用橋式和門式起重機(jī)空載時(shí).，小車車輪踏面與軌道面之間的最大間隙，電動(dòng)的不應(yīng)大于小車基

距或小車軌距的0.00167倍；手動(dòng)的不應(yīng)大于小車基距或小車軌距的0.0025倍。

四、起重機(jī)軌道和車檔

（一）鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼優(yōu)的端而、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。

（一）吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線：軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線0

（三）軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm：且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚

度的一半。

（四）軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差，對(duì)于通用橋式起重機(jī)、通用門式起重機(jī)和

裝卸橋不應(yīng)大于5mm；對(duì)于梁武懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于3mm。

（五）起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)符合下列要求：

當(dāng)起重機(jī)軌道跨度小于或等于10m時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為±3mm；

當(dāng)起重機(jī)軌道跨度大丁10m時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)按下式計(jì)第，但最大不應(yīng)超過(guò)土15mm。

（六）軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度：

通用橋式起重機(jī)不應(yīng)大于1/1000；

通用門式起重機(jī)不應(yīng)大于3/1000；

每2m測(cè)一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于

（七）軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差：

通用橋式起重機(jī)、通用門式起重機(jī)和裝卸橋?yàn)椤?0mm：

梁式懸掛起重機(jī)為±5mm.

（A）同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差：

通用橋式起重機(jī)、通用門式起重機(jī)和裝卸橋不應(yīng)大于10mm：

10

梁式懸持起重機(jī)不應(yīng)大干5mm。

兩平行軌道的接頭位置必須錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。

（九）軌道接頭應(yīng)符合下列要求：

當(dāng)接頭采用對(duì)接焊時(shí)，焊條應(yīng)符合鋼軌用材的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)而

焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑；

當(dāng)接頭采用魚尾板連接時(shí)，軌道接頭高低差及測(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm,間隙不應(yīng)大于2mm：

伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其允許偏差為±1mm：

用墊板支承的方鋼軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長(zhǎng)度方向）應(yīng)比其它處增加一倍。

（十）通用門式起重機(jī)和裝卸橋向一支腿下兩根軌道的軌距允許偏差成為±2mm,共相對(duì)標(biāo)高差不應(yīng)

大于Imnio

（十一）當(dāng)在鋼吊乍梁上鋪鋼軌時(shí)，鋼軌底面應(yīng)與鋼吊乍梁頂面貼緊；當(dāng)有間隙，且其長(zhǎng)度超過(guò)200mm

時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm,寬度應(yīng)大于軌道底面10?20mm,每組墊板不應(yīng)超過(guò)3層，

墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。

（十二）混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

（十三）導(dǎo)軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

鋼軌、鋼墊板、彈性墊板、鋼墊板必須貼緊：

擰緊螺栓前，若有間隙時(shí)，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí)，墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性板大10?20nlm。

（十四）方鋼和工字鋼軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的1/100。

（十五）軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

（十六）軌道上的車檔必須在吊裝起重機(jī)前裝好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接

觸。

五、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)

（一）、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，除應(yīng)按本技術(shù)交底規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工

及驗(yàn)收通用規(guī)范》的規(guī)定。

（二）、對(duì)整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性有要求的起重機(jī)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的要求進(jìn)行試驗(yàn)；當(dāng)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)按

現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

（三八起重設(shè)備安裝完畢，必須經(jīng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格辦理工程驗(yàn)收手續(xù)后，方可投入生產(chǎn)使月。

六、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字:

日期:

接受人（全員）簽字:

注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

II

管道施工工程安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

工程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

二、凡是從事管道安裝工作的人員應(yīng)執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程。

三、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶，正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

四、用車輛運(yùn)輸管材、管件、要綁扎牢固。人力搬運(yùn)，起落要一致，通過(guò)溝、坑、井，要搭好通道，不得

超重跨越，不準(zhǔn)碰、觸、壓電源電線，用滾杠運(yùn)輸，要防止壓腳，并不準(zhǔn)用手直接高速滾杠，管子滾動(dòng)前方，

不得有人。

五、用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機(jī)切割管子，要墊立卡牢，用力不得過(guò)猛，臨近切斷時(shí)，用手或支

架托住，砂輪切管機(jī)砂輪片均應(yīng)完好，電動(dòng)機(jī)接線正確，接地可靠。操作時(shí)，應(yīng)站在側(cè)面。

六、用克子切斷鑄鐵管，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，克子頂部不得有卷邊裂紋。

七、安裝管件應(yīng)平直，轉(zhuǎn)變處應(yīng)采用相適應(yīng)的彎頭構(gòu)件連接。

八、搬運(yùn)管件時(shí)，不得碰損或壓損電源線外皮，防止觸電事故。

九、火焰煨彎?rùn)C(jī)的氣壓表、水壓表、減壓閥應(yīng)靈敏可靠，防回火器必須保持安全有效。操作場(chǎng)所應(yīng)配滅火

器，點(diǎn)火與氣瓶的距離不少于10mo

十、管件對(duì)口接駁時(shí)，動(dòng)作要協(xié)調(diào)，手不得放在管口和法蘭接合處。

十一、翻動(dòng)工件時(shí)，防止滑動(dòng)及傾倒傷人。

十二、手提式砂輪機(jī)應(yīng)有陳護(hù)罩，接保護(hù)零線牢靠，電源電線無(wú)破皮無(wú)漏電，并通過(guò)觸電保護(hù)器，站在砂

輪片側(cè)面操作，并戴絕緣手套。

十三、管溝開(kāi)挖時(shí)土方離管溝邊沿不得小于1.2m,所用材料及工具不得在溝邊存放，施工時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查

溝壁兩側(cè)是否用松動(dòng)利裂縫或滲水現(xiàn)象，可能有塌方時(shí)應(yīng)及時(shí)加護(hù)板和支撐。

十四、開(kāi)挖管溝、槽、坑深度大于等于1.5m時(shí)，必須按土質(zhì)放坡或支撐，溝內(nèi)施工中遇有土方松動(dòng)、裂縫、

滲水等，應(yīng)及時(shí)加設(shè)固壁支撐，禁止用固壁支撐，并設(shè)上、下扶梯和吊裝支架。

十五、人工往溝漕內(nèi)下管，所用索具、地樁必須牢固，溝槽內(nèi)不得有人。

十六、管道吊裝時(shí)，起吊機(jī)具應(yīng)完好可靠，吊件下方禁止站人，管子就位卡牢后，方可松吊具吊鉤.

十七、用電動(dòng)工具打透眼時(shí)，板下、墻后不得有人靠近。

十八、高處作業(yè)必須正確系掛安全帶。

十九、用酸、堿液清洗管件，應(yīng)穿戴防護(hù)用品，酸堿液槽必須加蓋，并掛設(shè)明顯標(biāo)志。

二十、采用化學(xué)藥品進(jìn)行管道脫脂，場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好，配戴防護(hù)用品，應(yīng)先消除易燃物，設(shè)置嚴(yán)禁煙火和

有毒物品標(biāo)志牌，并配滅火器材。

二十一、氣、電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)先清除作業(yè)區(qū)的易燃物品，并防止火星濺落于縫隙留下火種，配合氣、電焊

作業(yè)時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩。

二十二、對(duì)地下管道進(jìn)行修理時(shí)，應(yīng)對(duì)輸送有毒、易燃、易爆介質(zhì)管道的氣體進(jìn)行分析。如超過(guò)允許量，

應(yīng)采取抽風(fēng)等措施，并再次檢驗(yàn)合格后放可操作，操作人員應(yīng)戴防毒面具。

二十三、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字：

日期：

接受人（全員）簽字：

注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

12

機(jī)動(dòng)翻斗車安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

r.捏

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,

二、作業(yè)前，應(yīng)檢查鎖緊裝置并將料斗鎖牢，不得在行駛時(shí)掉斗。需要搖車啟動(dòng)時(shí)，先輕輕搖動(dòng)手把3?4

轉(zhuǎn)，并觀察手柄能否自動(dòng)退出，否則應(yīng)檢查爪口或銷子是否完好，防止搖柄打手。

三、行駛時(shí)應(yīng)從一檔起步，不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來(lái)控制車速。

四、行駛中要正確操作離合器，做到結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底,要根據(jù)路面情況，正確掌握換檔時(shí)機(jī)，以保證

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。嚴(yán)禁用離合器半聯(lián)動(dòng)的辦法降低車速。

五、在坑溝邊緣卸料時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全擋塊，車輛接近坑邊時(shí)，應(yīng)減速行駛，不得劇烈沖撞擋塊。

六、翻斗車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)逐漸踩下制動(dòng)踏板，并應(yīng)避免緊急制動(dòng)。

七、通過(guò)泥濘地段后雨后濕地時(shí)，應(yīng)低速緩行，應(yīng)避免換當(dāng)、制動(dòng)、急劇加速，且不得靠近路邊或溝旁行

駛，并應(yīng)防側(cè)滑。

八、上坡時(shí)，如遇路面不平或坡度較大，應(yīng)提前換入低檔行駛。下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行；轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先減速;

急轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)先換入低檔。

九、在下坡前，要減低車速換入低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在上陡坡前應(yīng)先換入低檔嚴(yán)禁陡坡上換檔。

十、嚴(yán)禁翻斗內(nèi)載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行駛或作平地作業(yè)。

十一、作業(yè)后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗，清除砂土及混凝土等粘結(jié)在料斗和車架上臟物。

十二、內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中或翻斗內(nèi)載料時(shí)，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。

十三、操作人員離機(jī)時(shí)，必須將內(nèi)燃機(jī)熄火，并掛空檔拉緊手制動(dòng)器。

十四、車輛經(jīng)修理后應(yīng)由持證人員試車，車上不得我人、我物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)桂交通管理部門

頒發(fā)的試車牌照。

十五、在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放直掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

十六、因霧天和粉塵造成路線視線不清時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

十七、嚴(yán)禁將車交給無(wú)證人員駕駛。

十八、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)及考試合格后，持證上崗。

十九、車輛倒車時(shí)，要有專人指揮，倒車和停車不準(zhǔn)靠近建筑物基坑（槽邊）邊沿，以防止土質(zhì)松軟車輛

傾翻。

二十、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字:

日期:

接受人（全員）簽字:

注：本交底一式二份.班組、交底人、資料保管員各一份,

13

砌塊工程施工安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

r.

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

二、上班時(shí)，應(yīng)對(duì)各種起重機(jī)械設(shè)備、繩索、臨時(shí)腳手架和其他施工安全設(shè)施進(jìn)行檢查。

特別是要檢查夾具的有關(guān)零件是否靈活牢固，剪刀夾具懸空吊起后夾具是否自動(dòng)拉攏，夾板齒或橡膠塊是

否磨損，夾板齒槽中的垃圾是否清除。

夾具還應(yīng)定期進(jìn)行檢查和自關(guān)性能的測(cè)試，如發(fā)現(xiàn)歪曲變形、裂痕、央板磨損等情況，應(yīng)及時(shí)修埋，不應(yīng)

勉強(qiáng)使用。新夾具在使用前，應(yīng)認(rèn)真地驗(yàn)收，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，并讓行性能測(cè)試。

三、砌塊在裝夾前，應(yīng)先檢查砌塊是否平穩(wěn)，如果有歪斜不齊時(shí)，應(yīng)在撬正后再夾，夾具的夾板在砌塊的

中心線上，以防止砌塊起吊后歪斜。

砌塊起吊過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有部分破裂，且有脫落危險(xiǎn)的砌塊，嚴(yán)禁繼續(xù)起吊，起重拔桿回轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將砌

塊停留在操作人員上空或在空中修理，加工砌塊，拔桿及吊鉤K方不得站人或進(jìn)行其他操作，砌塊吊裝時(shí)不準(zhǔn)

在下層樓面進(jìn)行其他任何工作。

利用臺(tái)靈架吊裝較重的構(gòu)件時(shí)，臺(tái)靈架應(yīng)加穩(wěn)繩。

四、臺(tái)靈架或其他樓而起重機(jī)、起重機(jī)設(shè)備就位，吊裝前應(yīng)檢查這些設(shè)備的位置、壓重、纜繩的錨口等是

否符合要求，砌塊或其他構(gòu)件吊裝時(shí)應(yīng)注意被吊物體重心的位置，起重量應(yīng)嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi)，應(yīng)嚴(yán)格控

制起重拔桿的回轉(zhuǎn)半徑和變幅光度，不準(zhǔn)起吊在臺(tái)靈架的前支柱之后的砌塊或其他構(gòu)件，不準(zhǔn)放長(zhǎng)吊索拖拉砌

塊或構(gòu)件，起吊砌塊后作水平加回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)由操作人員過(guò)牽引以免搖擺和碰撞墻體或臨時(shí)腳手架等。

五、堆放砌塊的地方應(yīng)平整、無(wú)雜物、無(wú)塊狀物體以防止砌塊在夾具松開(kāi)后倒卜.傷人。

六、在樓面卸下、堆放砌塊時(shí)，應(yīng)盡量避免沖擊，嚴(yán)禁傾卸，撞擊樓板，砌塊的堆放應(yīng)盡量靠近樓板的端

部，樓面上砌塊的重量，應(yīng)考慮樓面的承載能力和變形情況，樓面荷載不準(zhǔn)超過(guò)樓板的允許承載能力，否則應(yīng)

采取相應(yīng)的加固措施,如在樓板底加設(shè)支攆等。

七、采用內(nèi)腳手架時(shí)，應(yīng)在房屋四周按照安全技術(shù)規(guī)定的要求設(shè)置安全網(wǎng)，并隨施工的高度上升，屋檐下

一層安全網(wǎng)，在層面工程完工前不準(zhǔn)拆除。

八、砌塊施工時(shí)，不準(zhǔn)站在墻身上進(jìn)行砌筑、畫線、檢查墻面平整度和垂直度、裂縫、清掃墻面操作，也

不準(zhǔn)在墻身上行走。

九、砌塊吊裝就位時(shí)，應(yīng)待砌塊放穩(wěn)后，方可松開(kāi)夾具。

十、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字:

日期:

接受人（全員）簽字:

注：本交底一式三份，班組、交底人、及料保管員各一份。

14

橋（門）式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

工程

一、進(jìn)入施T.現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，操作工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門頒

發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。

二、起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4Q。

三、使用電纜的門式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)有甩纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。

四、用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。

11、軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物，門式起重機(jī)應(yīng)

松開(kāi)夾軌器。

六、操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電方可上

機(jī)，上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。

七、門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無(wú)松動(dòng)：

（二）鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固：

（三）各安全限位裝置齊全完好。

八、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后，方可

作業(yè)。

九、開(kāi)動(dòng)前，應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時(shí)不得用快速，

并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。

十、吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

十一、重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò)，亦不得從設(shè)備上面通過(guò)，空車行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離地面2m

以上。

十二、吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持距離3?

DDlo

十三、嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī).

十四、起重機(jī)行走時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。

十五、作業(yè)中，嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。

十六、操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí)，應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

十七、露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī)，當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)并鎖緊夾軌器。

十八、門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，必須修復(fù)后方可使用。

十九、作業(yè)后，門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置，橋式起重

機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置，吊鉤上不得懸掛重物。

二十、作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。

二十一、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字:

日期:

接受人（全員）簽字:

注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

15

泵送混凝土工程作業(yè)安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

工程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

二、混凝土泵的操作人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)合格后，方可上崗獨(dú)立操作。

三、泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的支腿應(yīng)完全伸出，并插好安全銷。

四、混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按所用混凝土泵使用說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方能開(kāi)機(jī)

進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、泵送設(shè)備必須放置在堅(jiān)實(shí)的地基上，與基坑周邊保持足夠安全距離。

六、水平泵送管道敷設(shè)線路應(yīng)接近直線，少?gòu)澢艿乐伪仨毦o固可靠，管道接頭處應(yīng)密封可靠。Y形管

道應(yīng)裝接錐形管。

七、垂直管道架設(shè)的前端應(yīng)安裝長(zhǎng)度不少于10m的水平管，嚴(yán)禁直接裝接在泵的軟出口上，水平管近泵處

應(yīng)裝逆止閥。熱天應(yīng)用濕麻袋或濕草包等遮蓋管路。

八、敷設(shè)向下傾斜的管道時(shí)，下端應(yīng)接一段水平管，其長(zhǎng)度至少是傾斜高低差的5倍，如傾斜度較大時(shí)，

應(yīng)在坡道上端裝置排氣閥。

九、作業(yè)前應(yīng)檢查各部位，操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等位置正確，液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏，電

氣線路絕緣良好，接線正確，開(kāi)關(guān)無(wú)損壞，有重復(fù)接地和觸電保護(hù)器，安全閥，壓力表等各種儀表正常有效。

十、泵送混凝土前必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤(rùn)滑管道，無(wú)關(guān)人員必須離開(kāi)管道，高層建筑管道較長(zhǎng),

應(yīng)分段設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)。

十一、混凝土攪拌運(yùn)輸汽車出料前，應(yīng)高速轉(zhuǎn)3?4分鐘方可出料至泵機(jī)，按工程需要計(jì)劃多臺(tái)泵機(jī)和泵車

配合。保證連續(xù)泵送施工?，F(xiàn)場(chǎng)門口，應(yīng)設(shè)專人指揮泵車進(jìn)出安全。

十二、使用布料桿澆筑混凝土?xí)r，支腿必須先全部伸出固定平穩(wěn)，并按順序伸出布料桿。在全伸狀態(tài)中，

嚴(yán)禁移動(dòng)車身，嚴(yán)禁使用布料桿起吊或拖拉物件。

十三、泵送混凝土連續(xù)作業(yè)中，料斗內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的混凝土，不得吸空，并隨時(shí)監(jiān)控各種儀表和指示

燈，出現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或處理。必須暫停作業(yè)時(shí)，應(yīng)每隔5?10分鐘（冬季3?5分鐘）泵送一次。若

停止時(shí)間較長(zhǎng)再泵送時(shí)，應(yīng)逆向運(yùn)轉(zhuǎn)一至二個(gè)行程，然后順向泵送.

十四、泵送過(guò)程中發(fā)生輸送管道堵塞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗，必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。

十五、澆筑混凝土出料口的軟管應(yīng)系扎防脫安全繩（帶，移動(dòng)時(shí)要防碰撞傷人.

十六、作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行沖洗。用壓縮空

氣沖洗管道時(shí)，管道兩側(cè)和出口端前方10m內(nèi)不得站人，并應(yīng)采用金屬網(wǎng)等收集沖出的泡沫及砂、石粒，防止

濺出傷人。

十七、嚴(yán)禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管，布料桿的折疊收縮應(yīng)按順序進(jìn)行。

十八、遇大雨或五級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，必須停止泵送作業(yè)。

十九、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字:

日期:

接受人（全員）簽字：

注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

16

電梯安裝安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

工程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

二、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，在井道腳手契上作業(yè)時(shí)，必須系安全帶，不得向下拋物，并

防止工具材料等物件從縫隙跌落。

三、電梯井道內(nèi)施工要有足夠的照明燈，保持一定的亮度，照明電源要用低壓36V,燈泡與腳手架要有一定

的距離。

四、進(jìn)入井道施工時(shí)，電梯井口必須做好安全防護(hù)措施及安全警示標(biāo)牌。

五、各類電動(dòng)工具、機(jī)具必須裝接漏電開(kāi)關(guān)，電源開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在底層井道口，離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，便于切斷電源，開(kāi)

關(guān)箱應(yīng)加鎖。

六、電梯井道內(nèi)的電焊龍頭線、氣焊皮管、要經(jīng)常整理、檢查，防止磨損，拉斷和漏氣、漏電打火現(xiàn)象。

進(jìn)行電氣焊工作時(shí)，要有防火措施，指定專人監(jiān)護(hù)熄滅殘?jiān)嗷稹?/p>

七、電梯調(diào)試運(yùn)行期間，必須統(tǒng)一指揮，專人操作，嚴(yán)禁亂送電、亂操作。

八、轎箱運(yùn)行前，必須經(jīng)轉(zhuǎn)工對(duì)轎箱導(dǎo)軌、對(duì)重、繩輪、抱閘等機(jī)械部分，經(jīng)仔細(xì)檢查認(rèn)可后，方可投入

運(yùn)行。

九、各種安全開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)，須經(jīng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)無(wú)誤后，方可送電。

十、檢查線路、換接端子或修理電器時(shí)，盡量做到不帶電作業(yè)，必須帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在通電電

器接線端子或修理電器時(shí)，盡量做到不帶電；帶電作業(yè)時(shí).，要有人監(jiān)護(hù)，在通電電器接線端子裸露處附近，禁

止使用沒(méi)有絕緣柄的工具。

十一、每天工作結(jié)束人離去前，必須切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，防止他人隨意開(kāi)動(dòng)。

十二、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容：

交底人簽字：

日期：

接受人（全員）簽字：

注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

17

架橋機(jī)安裝（拆卸）安全技術(shù)交底

施工單位:

分部分項(xiàng)

工程名稱工種

工程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律，安裝拆卸工人必須取得省級(jí)建設(shè)主管部門

頒發(fā)的建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。

二、架橋機(jī)機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定、架橋機(jī)機(jī)性能及使用狀態(tài)和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制拆

裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作

業(yè)人員交底。

三、測(cè)量定位和場(chǎng)面地平整：架橋機(jī)一般在橋頭路基上拼裝。拼裝場(chǎng)地要有一定的工作面，地基有足

夠承我力，滿足架橋機(jī)安裝及試運(yùn)荷我的要求（使用說(shuō)明書）：場(chǎng)地可設(shè)縱坡，但要求平順，縱坡不能超

過(guò)3%：測(cè)定運(yùn)梁平車縱向運(yùn)行軌道中心線及前、中及頂高支腿位置。

四、架橋機(jī)的組裝

（-）組裝對(duì)線路的要求

1.組裝架橋機(jī)原則上應(yīng)在直線上進(jìn)行，直線的有效長(zhǎng)度一般應(yīng)長(zhǎng)于架橋機(jī)全長(zhǎng)，在困難條件下可在

半徑大于600m的曲線上進(jìn)行，但曲線不應(yīng)有超高。

2.組裝地段的線路應(yīng)經(jīng)過(guò)整修并在維修組所在位置進(jìn)行適當(dāng)加固，使其路面的承載能力和線路質(zhì)量

滿足架橋機(jī)的需要。

（二）組裝注意事項(xiàng)

1.單向架橋機(jī)組裝前要確認(rèn)架橋機(jī)的方向是否架橋方向符合，如果不符，則要調(diào)換方向才能組裝。

2.組裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查各連接處有無(wú)損傷、變形情況，各連接部件有無(wú)脫落、丟失、損壞等情況，然

后按說(shuō)明書規(guī)定的順序組裝。

（三）組裝時(shí)要認(rèn)真、細(xì)致、防止操作零、部件，組裝完畢后要進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，其內(nèi)容如下:

1.機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)：

2.機(jī)臂升降、伸縮及擺頭；