某款輕型貨車驅(qū)動橋的差速器設(shè)計計算案例1300字_第1頁
某款輕型貨車驅(qū)動橋的差速器設(shè)計計算案例1300字_第2頁
某款輕型貨車驅(qū)動橋的差速器設(shè)計計算案例1300字_第3頁
某款輕型貨車驅(qū)動橋的差速器設(shè)計計算案例1300字_第4頁
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某款輕型貨車驅(qū)動橋的差速器設(shè)計計算案例 1 1 1 2 4不同的角速度滾動,以保證汽車作滾動運動。來減少汽車輪胎磨損和動力損耗。強制鎖止差速器和對稱式差速器結(jié)構(gòu)相似[üi,只是在結(jié)構(gòu)以采用材料T420-101.3差速器的齒輪設(shè)計行星齒輪輪數(shù)設(shè)計行星齒輪的輪數(shù)要根據(jù)具體的情況設(shè)定,轎車通常n取2,對于越野車和貨車n通常取4。本次設(shè)計是江淮Q3輕型貨車設(shè)計所以才用的是n=4的對稱式差(2)行星齒輪球面半徑確定行星齒輪球面半徑R=,KnTa≈49mm式中;K?=2.52-2.99,對于四個齒輪的貨車取最小值,對于2個齒輪的差速(3)行星齒輪的齒數(shù)和半軸齒數(shù)的選擇小。但是也不能過小,至少不能小于10,半軸齒輪一般取15-20。大多數(shù)情況,(1)差速器齒輪模數(shù)和半軸齒輪節(jié)圓直徑確定取標準模數(shù)5,在式子中A。,都已知。算出模數(shù)后就可以得出節(jié)圓直徑(2)差速器錐齒輪壓力角一般取22°30。齒高系數(shù)大多去0.8。(6)差速器安裝孔設(shè)計和深度L的確定行星齒輪的深度L就是軸上的支撐長度。L-為行星齒輪支撐中心齒輪頂部的距離下面表格為差速器齒輪參數(shù)序號計算過程和結(jié)果1行星齒輪齒數(shù)2半軸齒輪354壓力角567齒面寬8軸交角9節(jié)錐角吃跟高徑向間隙齒間間隙B=0.15mm1.4齒輪強度校核式中:T-為差速器一個行星齒輪給半軸的轉(zhuǎn)矩k-為超載系數(shù),一般取1k、-為質(zhì)量系數(shù),對于一般的載貨車k一般取1J-計算汽車差速器齒輪彎曲應(yīng)力的綜合系數(shù)0.0224,見下表求綜合系數(shù)}的齒輪齒數(shù)求綜合系數(shù)}的齒輪齒數(shù)根據(jù)Tje計算應(yīng)力中=950MPa≤[?],根據(jù)Tm計算210Mpa=φw≤[?]。根據(jù)上面的式子計算可以得出,設(shè)計的齒輪滿足設(shè)計要求。[2]劉建剛,杜風(fēng)嬌.基于非線性規(guī)劃的差速器輕量化

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