大連軟件職業(yè)學(xué)院《試驗(yàn)設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)大連軟件職業(yè)學(xué)院

《試驗(yàn)設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的防火分區(qū)劃分中，需要考慮防火墻的設(shè)置。以下哪種材料制作的防火墻能夠滿足防火要求？（）A.加氣混凝土砌塊B.輕鋼龍骨石膏板C.巖棉夾芯板D.以上都可以2、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮地基的承載力。對(duì)于偏心受壓基礎(chǔ)，當(dāng)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值超過地基承載力特征值1.2倍時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）A.增加基礎(chǔ)埋深B.加寬基礎(chǔ)底面C.調(diào)整基礎(chǔ)底面壓力分布D.重新選擇基礎(chǔ)類型3、在一個(gè)地基處理工程中，采用了強(qiáng)夯法。以下哪種因素對(duì)強(qiáng)夯效果的影響最大？（）A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點(diǎn)間距D.以上都不是4、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，需要選擇合適的鋼材型號(hào)。已知廠房的使用環(huán)境存在一定的腐蝕性，且需要承受較大的荷載，以下哪種鋼材更適合？（）A.Q235鋼B.Q345鋼C.Q390鋼D.Q420鋼5、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下，圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用6、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱，截面尺寸為500mm×500mm，計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為1.0，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若該柱承受的軸向壓力設(shè)計(jì)值為2500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為800kN·m，則其配筋計(jì)算時(shí)，是否需要考慮二階效應(yīng)（）A.需要B.不需要C.無(wú)法確定D.條件不足7、某高速公路的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)中，需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護(hù)形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果？（）A.漿砌片石護(hù)坡B.噴錨支護(hù)C.三維植被網(wǎng)護(hù)坡D.混凝土框格梁護(hù)坡8、某道路工程需要進(jìn)行基層施工，以下哪種基層材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性更高？（）A.石灰土基層B.水泥穩(wěn)定碎石基層C.二灰碎石基層D.級(jí)配碎石基層9、在建筑給排水工程中，關(guān)于消防給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)建筑物的用途、高度和體積確定消防用水量B.消火栓的布置應(yīng)保證同層任何部位有兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)C.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的噴頭選型與安裝位置無(wú)關(guān)D.消防水池的容量應(yīng)滿足火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)的消防用水量10、在土木工程施工中，混凝土的澆筑需要注意施工縫的留設(shè)。施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)：（）A.受剪力較小且便于施工的部位B.受彎矩較小且便于施工的部位C.受軸力較小且便于施工的部位D.任意部位均可11、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，某橋墩采用樁基礎(chǔ)，樁徑為1.2m，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN12、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是13、在水利工程中，關(guān)于大壩的穩(wěn)定分析。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.需考慮壩體自重、水壓力和揚(yáng)壓力等荷載B.可以采用剛體極限平衡法和有限元法進(jìn)行分析C.壩基的地質(zhì)條件對(duì)大壩的穩(wěn)定性影響不大D.提高壩體的抗滑穩(wěn)定性可以采取增加壩體重量等措施14、某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，板寬為1m，計(jì)算跨徑為9m，承受均布荷載。若板的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線，計(jì)算板的正截面抗彎承載力約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m15、某高速公路的瀝青路面，設(shè)計(jì)使用年限為15年，累計(jì)當(dāng)量軸次為1.5×10^7次，應(yīng)選用哪種路面結(jié)構(gòu)層次？（）A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，焊接連接和螺栓連接各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？在實(shí)際工程中如何根據(jù)具體情況選擇合適的連接方式。2、（本題5分）解釋在隧道襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，如何計(jì)算襯砌的內(nèi)力和進(jìn)行配筋設(shè)計(jì)，考慮的因素有哪些，如圍巖壓力、襯砌材料強(qiáng)度等。3、（本題5分）詳細(xì)論述在地基處理中的強(qiáng)夯法施工中，如何確定強(qiáng)夯參數(shù)，如夯擊能、夯點(diǎn)布置、夯擊次數(shù)等，以及施工過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）結(jié)合實(shí)際案例，論述土木工程中的橋梁抗震性能評(píng)估。探討橋梁抗震性能評(píng)估的方法、指標(biāo)和技術(shù)要求，以及對(duì)橋梁設(shè)計(jì)和加固的指導(dǎo)作用。2、（本題5分）在道路工程中，路面的養(yǎng)護(hù)和管理對(duì)于保持道路的良好使用性能至關(guān)重要。請(qǐng)全面論述路面養(yǎng)護(hù)的技術(shù)措施和管理方法，如預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、修復(fù)性養(yǎng)護(hù)、路況監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)等，分析不同養(yǎng)護(hù)策略的經(jīng)濟(jì)合理性和社會(huì)效益，并探討如何利用新技術(shù)和新材料提高路面養(yǎng)護(hù)的效率和質(zhì)量。3、（本題5分）闡述土木工程中的道路工程新材料的研發(fā)與應(yīng)用前景。分析道路工程新材料的發(fā)展趨勢(shì)、研發(fā)方向和應(yīng)用前景，以提高道路工程質(zhì)量和性能。4、（本題5分）土木工程中的道路工程路面材料的選擇需要考慮多種因素。請(qǐng)論述道路工程路面材料在力學(xué)性能、耐久性、舒適性等方面的主要要求和選擇方法。5、（本題5分）在橋梁養(yǎng)護(hù)和管理中，定期檢測(cè)和評(píng)估橋梁的技術(shù)狀況至關(guān)重要。請(qǐng)全面論述橋梁檢測(cè)和評(píng)估的方法和技術(shù)，包括外觀檢查、無(wú)損檢測(cè)、荷載試驗(yàn)等，分析如何根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)橋梁進(jìn)行維修和加固，并探討橋梁養(yǎng)護(hù)管理體系的建立和完善。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某山區(qū)的一座小型水電站，由于上游來(lái)水變化和設(shè)備老化，發(fā)電效率下降。分析如何進(jìn)行水利設(shè)施的改造和設(shè)備更新，提高水電站的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。2、（本題10分）一座大型橋梁在建成通車后不久，橋面出現(xiàn)多處裂縫，影響行